市長

（本報訊）本月16日下午，當選市長哈雷爾（Bruce Harrell）正式公佈了其過渡團隊成員。他的團隊包括12個委員會，總計近150名官員，多名亞裔參與其中更體現團隊的多樣性。

其團隊圍繞12個以不同主題為導向的工作委員會，主席分別由奧巴馬時期前內政部長莎莉·朱厄爾（Sally Jewell）、平等機會學校代理首席執行官埃迪·林肯（Eddie Lincoln）、宇和島屋（Uwajimaya）總裁兼首席執行官丹尼斯·森口（Denise Moriguchi）、Sea Mar創始人兼首席執行官羅格利奧·里奧哈斯（Rogelio Riojas）共同擔任，另配有23名聯合團隊負責人，共計近150名團隊成員。

這12個工作委員會的主題分別為：藝術文化和夜生活、氣候與環境、教育和青少年、政府運作、住房和無家可歸者、勞工和勞動力、慈善事業、公共衛生、安全與正義、小型和本地企業、交通和土地利用、以及體育和指導項目。

許多亞裔領袖也加入了哈雷爾的過渡團隊，其中包括韓裔前金郡副郡長Sung Yang、西雅圖學院總校監潘壽山（Shoushan Pan）、西雅圖學區董事當選人宋瑋雯（Vivian Song Maritz）、韓裔前副市長Hyeok Kim及前資深副市長方威武（Mike Fong）等。

哈雷爾表示：「我們正在建立一支獨一無二、多元化且技術嫻熟的團隊，充滿精力和專業知識，可確保政府能夠順利開展工作。有了這個過渡團隊，我們就能精心制定緊急且具有前瞻性的議程，以恢復城市面貌並推動本市向前發展。」

（本報訊） 日前，西雅圖市長的兩位候選人：前市議會主席布魯斯．哈雷爾（Bruce Harrell）和現任市議會主席洛雷娜（Lorena Gonzalez）公佈了其應對與氣候變化有關方案。

兩位候選人都希望在交通方面能完全脫離化石燃料。洛雷娜的計劃呼籲「汽車是可選的」（Car-optional），稱現時西雅圖最大的碳污染源是交通方面。與哈雷爾的計劃類似，洛雷娜希望通過改變土地，讓市民能夠更多地使用自行車和步行代步。哈雷爾希望繼續擴大公共交通網絡，同時在社區建立更多行人和騎自行車人士的道路。

哈雷爾和洛雷娜在城市規劃中的社會公平性上也為一致，尤其是對西雅圖南部，洛雷娜表示將把重點放在未完工的人行道上，哈雷爾則承諾將公共交通網絡擴展到服務不足的社區。

在住房方面，兩位候選人的重點是結束分區限制，讓小企業整合到整個社區。哈雷爾支持「城中村」元素，其為西市制定一項以創建「集中、可步行的混合型社區」計劃，這將「減少購物和其他日常出行對汽車的依賴，從而減少化石燃料的燃燒量以及排放的溫室氣體量」。洛雷娜的計劃雖然沒有提到「城中村」元素，但也十分相似，其呼籲結束「排他性分區」並增加「混合型分區」，即在步行距離內有更多的街角商店、咖啡店和其他社區設施等，不需要使用汽車出行。

兩位候選人還將建築作為其應對與氣候變化有關計劃的主要部份。哈雷爾的「綠化建築公平與機會」（Green Construction Equity and Opportunity）計劃中要求在建造新建築和改造現有建築時，以公平性為重點。哈雷爾呼籲禁止在西市所有新建築中使用天然氣，同時改造現有建築，用潔淨電力取代。

在此過程中，哈雷爾希望讓「BIPOC社區和由女性持有的企業和承包商」以及青少年參與，同時制定「綠色就業權利法案」（Green Jobs Bill of Rights），旨在保護這些建築工人免受不平等和低工資的對待。

而洛雷娜其計劃的主要部份用於建築，她表示建築中使用天然氣造成的污染「增長速度超過華州任何地方的排放量」。與哈雷爾的計劃相似，洛雷娜希望確保新建築是「100% 潔淨」。洛雷娜還希望當前的立法機構能通過停止使用化石燃料來迫使大型商業建築消除排放。她的計劃寫道：「根據州法律，從2026年開始，商業建築必須減少能源使用，同時減少污染和化石燃料的使用」。

兩位候選人的辨論將於10月14日及28日晚上7時至8時舉行。

（本報訊）根據西雅圖市長競選初選的民意調查結果顯示，大部份選民仍未決定「票落誰家」，而布魯斯．哈雷爾（Bruce Harrell）目前暫時領先，緊追其後的是M.Lorena González 和Colleen Echohawk。

該民意調查是Change Research 代表「西北進步研究所」（Northwest Progressive Institute，簡稱NPI）在網上對617名或將在8月3日前，即在初選投票的市民所進行的調查。

調查報告的誤差率為4.3%，其向受訪者提供了選票上15名候選人的名單，並詢問他們會投票給誰。民調中顯示，54%的受訪者在最初未有決定，32% 在後續仍未有決定；20%的人選擇了前市議會主席哈雷爾；12%則選擇了現任市議會主席González；10%選擇了Echohawk。根據NPI 的數據，年長的選民偏向選擇哈雷爾，而年輕的選民則偏向González。前州眾議員 Jessyn Farrell和建築師Andrew Grant Houston各佔6%。

而市檢察官一職則有53%的受訪者仍未決定。三屆及現任市檢察官Pete Holmes獲得16%的支持率。前公設辯護人Nicole Thomas-Kennedy和去年作為共和黨人競選副州長的律師Ann Davison各佔14%。在市議會第8位的角逐中，現任Teresa Mosqueda以26%領先，但55%的受訪者仍未有最終決定。在其餘10位候選人中，設計師Kate Martin表現最好，佔6%。

儘管在民意調查中，許多受訪者尚未有決定，但88%的人表示他們肯定會在初選中投票。

投票截止時間為8月3日晚上8時。有關更多詳情，選民可聯繫其所在郡的選舉辦公室或瀏覽myvote.wa.gov。

（本報訊）近日，曾在西雅圖市議會任職12年的Bruce Harrell宣佈競選西市市長，並承諾「從根本上改變我們的做事方式」。

現年62歲的Harrell在市議會任職至2019年。他曾在2013年競選市長，並在前市長墨瑞辭職後，曾於2017年9月擔任市長五天。Harrell憑藉其擔任市議會主席的職務成為市長，但最終選擇重返市議會。

Harrell在Garfield High School（加菲爾德高中）的競選活動開幕上，指出了無家可歸者的危機、一個個釘上木板的店鋪、種族仇恨和犯罪「司空見慣」，並指出去年春天的疫情初期，看到各級政府都將無效率、分裂和指責化為縮影。他表示「這不是我出生長大的西雅圖」。

他提議通過私人捐款籌集數百萬元，以用於無家可歸者計劃，但他還表示，西市需要探索「以一種非常合作的方式」的新稅收。他呼籲「立即提供資金」，呼籲城市工作人員進行「垃圾和雜物清理」，重點是公園、人行道和綠色空間。

在加入市議會之前，Harrell曾擔任代表電信公司和非營利組織律師。 Harrell在西雅圖出生長大，畢業於加菲爾德高中和華盛頓大學。Harrell擁有混血背景，他的父親是非裔美國人而母親是日裔美國人。

Harrell提倡西市警方使用隨身攝像頭，並倡導一項措施，在僱主根據應聘者的資質篩選合格人選之前，禁止僱主詢問應聘者的犯罪史。

市長杜爾肯不再尋求連任後，他至少是第六位宣布競選西雅圖市長的人。

（本報訊）本月7日早，市長杜爾肯（Jenny Durkan）宣佈，自己將不再尋求連任。她表示將在任期結束前最後一年中，繼續專心做好自己的份內之事，而不是為爭取連任奔波於各種競選活動中。

杜爾肯表示：「阻止病毒傳播、保護工作機會並專注於經濟復甦，尤其是市中心地區的復甦，這些將會消耗我們所擁有的一切。而我現在處於我市長任期的最後一年，這也意味著我需要做出選擇。我可以花費明年一整年的時間去開展競選活動，努力讓自己繼續做這份工作；也或者集中所有能量，做好現有工作。我們城市現在只有一個正確的選擇：就是完成現在的工作。」

西雅圖華裔資深副市長方威武（Mike Fong）在接受本報採訪時表示，市長此舉是「她把西市放在首位」的表現。方威武稱：「我對此非常敬佩，這就是為什麼我從一開始就選擇加入她的政府。從我上任的第一天起，我就知道她做市長並不是僅僅關於珍妮·杜爾肯這個人，而是關於她對這座城市真誠的愛與奉獻。」

杜爾肯在宣佈不再連任之後接受了本報採訪，她表示自己想用剩餘的時間來應對病毒大流行帶來的挑戰。她說：「我們仍然要度過未來非常瘋狂的幾個月時間。病毒方面統計數字正在朝錯誤方向發展，醫院在忙碌，我們必須控制這種病毒。」同時，她提及重新開放城市，恢復商業和社區活力的重要性。她認為自己不能一邊忙著競選市長，一邊完成手上市長必須做的工作。她表示自己在感恩節過後便做出了這一決定，認為西雅圖民眾選擇了她就是為了讓她去做實際的工作。

杜爾肯曾在奧巴馬時期擔任華州西區聯邦檢察官，後於2017年被選為西雅圖市長。從其就任至今，她的領導班曾66次到訪華埠，杜爾肯更是親臨華埠18次，她的3場就職典禮中的一場便是在華埠陸榮昌博物館（Wing Luke Museum）中舉行。杜爾肯擔任市長期間一直敦促其團隊大力支持華人社區，在華人群體中頗具聲望。

杜爾肯表示目前西雅圖已率先在全市範圍內開展了免費新冠病毒測試，並保護小企業、暫停驅逐移民和工人。但同時，她因西雅圖警局在今年春夏治理抗議活動的反應中受到批評，當時警察曾使用催淚瓦斯、胡椒噴霧及其他致命性較低的武器控制人群，引起大波民眾要求向警局撤資的抗議事件。杜爾肯稱抗議者在市政廳和她家門口示威多達10數次，要求她辭職。但杜爾肯告訴本報，「那並沒有影響我是否繼續競選的決定。不過這讓我感到非常感謝，我們需要在西雅圖就政治分歧進行一次對話。」

當被問及下一任當選總統拜登是否向她提供了工作時，杜爾肯說，拜登並沒有與她取得特殊聯絡。但她補充說，拜登擔任總統將有利於西雅圖市的所有人。針對所有移民及難民的鬥爭即將停止，拜登已與各地市長展開電話會議，表示不管各位市長是民主黨人還是共和黨人，都將獲得幫助和支持。

杜爾肯在宣佈不參與市長競選後，下一任市長人選又出現了多種可能性。她對本報提出，自己對下一任市長的意見是：「走出市政大廳，聽取民聲，並專注於我們共同的人性和目標。」

（本報訊）日前，華州最高法院裁定，由蒂姆·艾曼（Tim Eyeman）提出的第976號動議案，即在選舉中獲得選民通過的$30汽車標籤法案違憲，該法案將不予以實施。

法院認為，憲法規定動議案需遵守單一主體規則，該動議案不符合該規定，同時在選票標題上也存在問題。市長杜爾肯（Jenny Durkan）在裁定下達後表示，這一決定為「給西雅圖選民帶來的正義」。

此次訴訟由代表西雅圖市的一個聯盟及金郡和加菲郡（Garfield County）公共交通部門聯合提出，他們表示I-976違憲，若得以實施則將大規模縮減兩郡公共交通服務及道路維修資金。在華州最高法院裁定下達前，金郡一名法官下令暫時禁止該法案生效。根據華州財政管理辦公室的數據，在未來6年中，I-976將使本州和各地方政府收入損失超過40億美元。西雅圖將被迫減少11萬小時巴士服務時間，加菲郡用來幫助老年人及殘障人士購買雜貨及看醫生等交通服務也將減半。

提出此議案的艾曼是一名長期反稅收倡議發起人，今年曾以共和黨人身份競選州長，但並沒有在初選中脫穎而出。他的30美元汽車標籤註冊費於20年前便首次通過。但在立法者頒佈其成為法律之前，該法案在法庭上被撤銷。華盛頓殘疾人權利協會工作人員Anna Zivarts表示，希望這次法院的判決代表著艾曼時代的終結，並表示「現在是時候開始集中精力建立我們所有人需要的運輸系統，並停止讓他再做出格的事了。」

另一方面，該法案的一些支持者在得知結果後非常沮喪，表示這一裁定讓選民投票變得毫無價值。

（本報訊）最新數據顯示，西雅圖警局在2020年的前9個月中共計有110名警員離職，2018年全年僅有109名警員離職，而2019年為92人。代理警察局長迪亞茲（Adrian Diaz）表示，議會要求對警局撤資和重新部署的呼籲，是造成大量人員離開該部門的主要原因。

上週發佈的一份報告表明，9月共計有39名警察離開警局，是西雅圖警局成立以來的最高紀錄，是以往任何一個月份離職人數的兩倍以上。迪亞茲表示，警員離職後未來數月內是否能找到其他工作是未知之數。

100餘名警察超過175頁的離職面試陳述了他們離職的原因。其中一位警察寫道：「我拒絕為這個社會主義市議會及其政治議程工作。（社會主義議會）最終將摧毀這座曾經美麗的城市結構。」另一位即將離任的警察寫到：「此次與市議會的戰鬥註定不可能取勝。這將造成西雅圖市的垮台。」另一名即將去附近警察局工作的警員說：「這座城市的道德與我的道德不符。」幾乎每一名即將離職的警員都在原因中提到，他們擔心由於議會對警局的資金削減而失去工作，並感到警局領導對此無能為力。

市長杜爾肯在一份聲明中指出：「我們正在流失的警力人員數量空前之多，這使得招募和留住致力於改革警務、以及反映城市多樣性和價值的人員尤為重要。」

西雅圖警察協會主席Mike Solan稱，此次大批警員離職的勢頭正在減弱，接下來選擇離職的人會逐漸減少。但他同時表示，「我現在仍能看到，一個依舊偉大的部門正在被政治鬥爭所分裂」。

（本報訊）經過數日爭論，及支持警力和鼓動撤資雙方在西雅圖市政大廳門前的示威後，西雅圖市議會10日以7-1投票通過了警察局撤資計劃，該計劃將在2020年剩餘時間內將警察局資金減少14％。

在投票當日，先前便對撤資方案態度曖昧的議員Debra Juarez未曾出席，而一直鼓動民眾支持撤資50%方案的Kshama Sawant則是當日唯一投出反對票的議員，認為此次削減經費與之前預計的50%目標仍舊相距甚遠，削減力度太低。

在此撤資方案通過當日晚，西雅圖警察局長貝斯特（Carmen Best）通過郵件方式宣佈退休，將從9月2日起卸下警察局長職務。貝斯特是西雅圖警局有史以來首位非裔女局長，於2018年7月接受市長杜爾肯的任命，現已在西雅圖警局供職長達28年之久。此次撤資方案對於她和其手下12名指揮官的薪酬都有削減。當被問及是否因薪資削減問題離任，或如果之前未曾發生抗議者到家門前示威一事，貝斯特是否會打消退休念頭時，貝斯特表示自己留在西雅圖任局長並非因為利益，曾有其他執法部門以高薪相邀，自己仍然婉拒，只因願意留在西市。但近日議會所發生一系列針對西雅圖警局的事件，讓自己深感不安，撤資一事也無人與其相商，她認為警察並沒有得到基本的尊重和保障。

貝斯特在電子郵件中寫道：「對我來說，這是一個艱難的決定，但是現在該是時候了。我要感謝杜爾肯市長在艱難時期和繁榮時期分別給予的支持。我有信心西雅圖警局將度過難關，它是美國最好的警察部門。」

杜爾肯在收到郵件後當晚便做出回復，並曉諭警局各部門。她在郵件中寫到：「我知道警察局長想要離職的原因，但我非常認真地接受了她的決定。在很多情況下，我都有幸與貝斯特局長共事。她的勇氣、優雅和正直啟發了我。她的領導能力在全國范圍內都是無與倫比的，我市失去她將令人非常難過。」杜爾肯在郵件中表示，她將任命警察局副局長迪亞茲（Adrian Diaz）為臨時局長，迪亞茲為西雅圖警察局服務近20年，已具備隨時接任的資格。