美國大學美式足球季後賽今年創下新紀錄，俄亥俄州立大學對決聖母大學，兩隊都很久沒拿全國冠軍，這場決賽的門票價格暴漲，平均4953美元，位置最差、最便宜的門票3934美元，視野最好的少數座位達到11943美元。
去年職棒世界大賽，道奇相隔43年再度與洋基爭冠，大谷翔平、賈吉（Aaron Judge）眾星雲集，平均二手票價衝到1300美元。歷年大學美式足球冠軍賽價格差異頗大，主要受到決賽戲碼影響，例如2022年阿拉巴馬對喬治亞的平均票價738美元，雖然還是超貴，但和今年沒得比。一般的大學賽事也可能有低至20美元的票價。
出身於俄亥俄州的籃球巨星詹姆斯（LeBron James）親臨現場觀戰，獲得觀眾歡呼，他當年沒有讀大學就跳級進入NBA。職棒球星哈波（Bryce Harper）也來觀戰，他的妻子Kayla畢業於俄亥俄州大。
決賽地點在喬治亞州亞特蘭大的梅賽德斯賓士體育場，該球場可容納超過7萬人，此戰湧入爆量的77660位觀眾，遠超過棒球、籃球等職業賽事。聖母大學開賽率先達陣，俄亥俄州大第2節強力反撲，3次達陣打出21比0的攻勢，終場34比23摘下全國冠軍。
作者： Juliet Fang
和許多第一代移民的孩子一樣，我在小學和中學的時候也被一種強烈的願望所困擾，那就是拋棄我的中國根，讓自己看起來像一個「美國」孩子。我不穿媽媽從中國帶來的衣服，不好好練習普通話，最重要的是，我拒絕吃我的食物。把我的魷魚乾藏在油膩的食堂餐桌下，最讓我尷尬的就是別人聞到我的食物時捏起鼻子的舉動。
但現在，就像哈比芥末豌豆（Hapi wasabi peas）、擔擔麵（dandan noodles）和米餅（rice crackers）這些我從小就吃的「民族」小吃已經擺滿了每一家庫存充足的雜貨店的貨架。海苔是常見的零食，而像魚露、泡菜和壽司這類所謂「有挑戰性」的食物，現在非常流行，甚至吸引了許多廚師和美食博主的好奇。
事實上，根據市場研究公司Euromonitor的數據，亞洲食品是美國增長速度最快的美食。John Bender在《早餐俱樂部— The Breakfast Club》中評論Claire壽司（Claire’s sushi）稱，「你不會接受一個男人的舌頭在你嘴裏，但你要吃那個嗎？」從那以來，所有這些炒作似乎已經讓我們走了很長一段路。然而，作為一個仍在尋求了解自己種族身份複雜性的年輕華裔美國人，我對目前這種追捧持保留態度。
最讓我困惑的是，人們怎麽能夠一邊大口地吃著餃子，一邊卻對那些包餃子的人視而不見。對亞洲食品的需求伴隨著亞裔仇恨犯罪同步增長。自2020年第一季度以來，直至2021年第一季度，針對亞裔的仇恨犯罪報告增加了164%，此前亞裔仇恨犯罪的歷史性激增在很大程度上源於新冠疫情。與此同時，當亞裔的老奶奶和老爺爺在奧克蘭和紐約的街道上被吐唾沫、被踢得渾身是血，直到哀嚎時，整個國家都在擔心卻是會不會出現珍珠粉圓的短缺。
《大雜燴:美國中餐文化史–Chop Suey: A Cultural History of Chinese Food in United States》一書的作者Andrew Coe認為，對亞洲文化的採集始於舊金山的第一批中國移民，他們創建了名為「chow chow house」的成功餐廳。美味的食物不足以緩解中國移民和美國白人之間的緊張關係。很快，關於中國人應對薪資和就業機會的減少負責的指控就引發了前所未有的反華情緒。
血腥、暴力和仇恨在1882年的《排華法案–Chinese Exclusion Act》中達到頂峰，該法案禁止「華人和其他亞洲人」移民到美國，這是美國歷史上唯一一部阻止特定種族或民族的所有成員移民到美國的法律。盡管1965年的《移民與國籍法–Immigration and Nationality Act》撤銷了這一禁令，但直到理查德·尼克松。(Richard Nixon) 總統臭名昭著的北京之行，以及21世紀後期的美食浪潮，才激發了人們對亞洲食物的好奇心，尤其是對中餐以外的美食。
在一個拒絕承認亞洲人是美國人的歷史長達數百年的國家，美國對亞洲食物的接受是一個關於同化、種族主義和文化復原力的故事。當我們的食物成為一種趨勢的同時，也意味著它總有一天會過時，會步上阿拉斯加火焰雪山（baked Alaskas）和焰火焦糖香蕉（bananas Foster）的後塵。而且，因為吃餃子比解決偏見和評判要容易得多，我擔心，當顧客離開早茶店時，會為自己嘗試過「小籠包」的中文發音和啃過雞爪而感到了不起，然而這種表象不過是在填補他們種族主義的愧疚感。
簡單地吃另一種文化的食物並不意味著一個人已經成為文化探索的種族先鋒，或著開始理解作為亞裔美國人的細微差別。這只是一個解決各種問題的權宜之計，不管是有意還是無意的，它助長了系統性種族主義的力量，讓很多人感覺自己不受歡迎。正是這種種族簡化主義使得亞裔在美國起初的經歷如此缺乏話語權。
關於亞裔美國人的經歷，美國有很多需要學習的地方，當然，並不僅僅局限於食物。不過，盡管美食的流行有種種缺點，但我還是很開心看到我朋友的弟弟妹妹們在Zoom上大方地展示和講述他們的越南河粉（pho）和雞肉阿多波（chicken adobo）。他們興奮的雙手幾乎把食物灑在了鍵盤上。我希望他們在成長的過程中為自己的家鄉感到自豪，即使在有人反對的情況下，也會勇敢地享用自己喜歡的食物。
研究表明孩子在穩定家庭中成長，更有可能獲得教育、避免犯罪。然而，當下婚姻對成年人的重要性也不容忽視。從2012年到2022年，生活在穩定婚姻家庭中的孩子比例從57.8%上升到58.9%。這是婚姻在長時間下滑後的首次回升。自1970年以來，美國的結婚率下降了60%以上，目前僅約50%的成年人已婚。最新預測顯示，1/3的年輕人可能在45歲前都不會結婚，甚至終身未婚。這種趨勢被研究者稱為「美國心靈的封閉」：愈來愈多人選擇不婚、不育，甚至與親情關係漸行漸遠。這不僅對孩子，對成年人自身也有深遠影響。
不婚帶來的挑戰包括經濟風險——未婚女性（18-55歲）貧困的可能性是已婚女性的5倍；未婚男性貧困的可能性則是已婚男性的2倍。幸福感缺失——數據顯示，已婚者中「非常幸福」的比例幾乎是未婚者的兩倍。心理危機——不婚者更易感到孤獨、缺乏意義，甚至面臨自殺「絕望性死亡」風險。布魯金斯學會的研究指出，地區內未婚比例高與自殺、藥物過量、酗酒死亡率上升密切相關。
研究顯示，婚姻品質是美國人生活滿意度的最重要預測指標，比教育、收入或職業滿意度的影響更大。數據顯示，那「非常幸福」的已婚者，其整體幸福感高出未婚或婚姻不幸福者545%。儘管如此，許多人對婚姻望而卻步，甚至不再渴望婚姻。這提醒政策制定者和文化引領者：婚姻不僅關乎孩子的未來，更關乎成年人的幸福與社會穩定。
中國短片分享平台TikTok在美業務被要求在19日前脫離母公司字節跳動，否則將在美國各平台下架，能否暫緩執行禁令有待法院裁決。美媒引述知情人士指，如TikTok無法抵抗禁令，中國官員考慮把TikTok在美業務出售給馬斯克。TikTok發言人回應內媒時表示，公司不會對純屬虛構的消息置評。
據透露，面對美國最高法院很可能維持TikTok「不賣就禁」的判決，中國高層官員已開始討論針對TikTok的應變方案，涉及如何和未來特朗普政府合作，其中一項方案是與馬斯克相關的潛在交易案。中方擬讓他旗下的社交平台X接管TikTok在美業務，共同經營兩個平台，TikTok目前在美擁有逾1.7億用戶，將有助X吸引更多廣告商。但中國官員未達成任何明確共識，討論仍處於初步階段，未知馬斯克、TikTok和字節跳動曾否就此談判。
面對TikTok可能被美國封殺，當地大批使用者下載另一個中國社交平台小紅書代替，該應用程式周一成為美國蘋果應用程式商店下載量之首，其次是TikTok的照片分享應用程式Lemon8和聊天機械人ChatGPT，反映社交平台使用者的憂慮。有TikTok內容創作者表明，不會回歸使用Instagram和Facebook，而是投入小紅書的懷抱，「但我們要學講中文了」。
全球最大咖啡連鎖星巴克（Starbucks）週一宣佈北美區新規定，終止默許民眾占位聊天或使用洗手間、卻不花錢消費的行為。本月27日開始，入店顧客必須消費，否則就得出去。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，新規已布達給北美區門市，相關說明也張貼在店門口。
星巴克6年前實施規定，允許民眾在未消費的情況下於門市逗留及借用洗手間。如今政策大轉彎的星巴克在聲明中表示，新規是「是一項務實舉措，可以幫助我們優先顧及那些造訪門市，想要坐下來享受我們的咖啡，或在造訪期間需要使用洗手間的付費客戶」。
聲明也指出：「透過對行為和空間使用設定明確的期望，我們可以為每個人創造更好的環境。」
星巴克在已在官網公佈新規，明令店內禁止、歧視、飲用外帶酒類和吸電子煙等行為，並將對門市員工進行相關教育訓練。
為了吸引更多消費者內用，本月27日開始，在星巴克北美門市消費的顧客，可免費獲得一杯用自帶杯或門市馬克杯提供的熱咖啡或冰咖啡。在此之前，免費咖啡僅限「星禮程」會員可享用。
這是星巴克新執行長Brian Niccol去年9月到任後的策略之一，以拉抬停滯的營業額，同時改善門市勞動環境。
2018年，費城一間星巴克門市爆發該公司史上最大公關災難，2名非裔男子在店內等人但未消費，門市請2人離開被拒，報警逮捕他們。事件影片在社群傳開，星巴克遭批歧視，民眾還發起抵制行動。之後星巴克宣佈允許未消費的民眾逗留及借洗手間。
然而開放洗手間也引發安全疑慮，2022年時任執行長Howard Schultz表示一些門市發生員工及顧客受到威脅的事件，同年以安全因素收掉十多間位於都會市中心的門市。
即將卸任的美國拜登政府敲定一項禁令規定，將實質上禁止幾乎所有的中國汽車和貨車進入美國市場，這是華府管制中國汽車軟件和硬件行動的一環。
美國政府去年對中國進口電動車課徵高關稅後，採取這項最新動作。美國商務部本月透露，目前正考慮對中國製無人機採取類似的管制行動。美國商務部長雷蒙多表示：「這真的很重要，因為我們不希望200萬輛中國汽車上路後，才意識到我們面臨威脅。」她受訪時表示，這是基於國家安全考量。
美國商務部去年9月針對美國道路上的中國汽車軟件和硬件提出一項全面禁令，其中軟體禁令將從2027年車款開始生效，硬體禁令則是從2029年車款開始生效。此外，這些禁令也禁止中國汽車公司在美國道路上進行自動駕駛測試。這些禁令也涵蓋俄羅斯車輛和零件。
美國商務部表示，最終版的禁令規定中做了一些修正，像是豁免對逾1萬磅車輛的規定，此舉將讓比亞迪可以繼續在加州組裝電動巴士。
川普週二表示，他將在上任當天成立「對外稅務局」新部門，負責收取來自外國的所有關稅、稅費及收入。
川普在社交網發文指，他將於1月20日宣誓就職美國總統當天成立該部門。川普說：「透過軟弱無力的貿易協定，美國經濟已為全球帶來成長與繁榮，同時卻對自己課稅。改變這種情況的時機已經到來。我們將開始對那些透過貿易從我們身上賺錢的傢伙收費，他們最終將開始支付合理的部分。」
至於這個新部門如何運作等細節，川普交接團隊尚未立即回應這類置評請求。川普計畫一上任就要對鄰邦加拿大、墨西哥徵收25%關稅，直到這兩國有效取締毒品和跨境移民為止，還計畫對中國加徵關稅。
母虎鯨「J35」曾在2018年因疑似不能接受幼鯨過世，於是帶著遺體伴游17天、泳渡1600公里，成為全球頭條新聞，儘管研究團體日前發文稱她又生下了另一頭幼鯨「J61」，但最新消息指出J35再度失去了小孩，又一次悲傷地帶著幼鯨遺體出現在大海之中。研究人員表示，這個發展對處境困難的虎鯨群是「災難性」損失。
位於美國華盛頓州的「鯨魚研究中心」在臉書發文指出，科學家於2024年12月20日在普吉特海灣（Puget Sound）觀察到J35和一頭小虎鯨一起行動，3日後確認小虎鯨是J35的孩子，有攝影師拍到了小虎鯨將背鰭露出水面的畫面，並興奮地分享發現過程。
J35的第一頭幼鯨生於14年前，至今仍健在，第3個孩子生於2020年，也很健康。研究人員最初對J61感到樂觀，但很快懷疑這隻最新的幼鯨有健康問題。鯨魚研究中心當時發文指出，「新幼鯨的生命初期總是危險，第一年的死亡率非常高。J35是一位經驗豐富的母親，我們希望她能夠確保J61活著度過這些艱難的早期日子」。
然而，鯨魚研究中心表示，有人在1月1日目擊到J35帶著死去的幼鯨。根據最新發文，鯨魚研究中心表示他們收到額外的訊息，「截至2025年1月1日，J35已被看見帶著已故幼鯨（J61）的遺體」，並稱J61的突然早夭讓團隊「深感悲痛」。
鯨魚研究中心表示，瀕危的南方居留型虎鯨群「任何一頭幼鯨的死亡都是巨大損失，但J61的死亡特別嚴重，不僅因為她是一隻雌性，有朝一日可能會領導自己的母系，而且還考慮到她母親J35的過去，現在已經失去了四分之二的記錄在案幼鯨，而且都是雌性」。文章還表示，新幼鯨「J62」的發現導致了「極端高潮和低谷的一天」。
根據REI總裁兼執行長Eric Artz給員工的訊息，REI Co-op於1月8日宣佈將停止體驗業務（Experiences business），其中包括冒險旅行、一日遊和課程（adventure travel, day tours, and classes）。此舉將取消180個全職職位和248個兼職指導角色。Artz在他的資訊中解釋說，即使在最成功的一年，經驗部門也沒有盈利。
Artz寫道：「當我們檢視經營這項業務的全面成本時，包括營銷和技術等成本，我們每年損失數百萬美元，並用業務其他部份的利潤來補貼經驗。」儘管在2024年為4萬名客戶提供服務，但該計劃佔總客戶群的不到0.4%。Artz強調，該決定並不反映Experiences團隊的表現。公司將通知受該決定影響的客戶和合作夥伴。 已有預訂的客戶將獲得全額退款，公司將嘗試解決任何不可退還的費用。
此舉是專注於公司核心業務並提高財務穩定性的更大戰略的一部份。Artz表示，儘管2024年財務狀況有所改善，但「我們仍有更多工作要做，以使公司恢復可持續、有利可圖的增長。」REI將把資源轉用於關鍵領域，例如露營、跑步和遠足裝備等優先產品類別的銷售額增長。 該公司還計劃投資於庫存管理，並增強線上和店內客戶體驗。
被裁員的全職員工將繼續領取常規工資至2025年3月9日，並領取福利到3月。他們還將有資格獲得遣散費、繼續醫療保健和外聘援助。兼職員工將保持福利到2025年1月，並領取遣散費。 所有受影響的員工都將收到2024年的Summit付款。
REI還將繼續投資於社群參與，但將重新研究戶外教育和課程的提供方式。公司將資助一個小團隊來創新和測試新方法。 據該公司稱，本地營銷團隊將與營銷組織合併，以統一面向客戶的工作。該公司計劃下個月分享更多關於其長期計劃的資訊。
REI總部位於西雅圖附近，是美國最大的消費者合作社（consumer co-op），擁有2400萬會員。
2025年元旦起生效的新法律有15項，包括動物測試化妝品禁令、新設仇恨犯罪熱線、帶薪病假擴大及為刑滿釋放者提供免費駕照等。
這些新法律的影響範圍廣泛，有些似乎瑣碎或晦澀，僅影響到少數特定群體，然而每一條法律的變化都會影響到某些人，而這些人或許從未意識到自己受到影響。
一些在元旦生效的變化並非源於新法律。例如全州最低工資提高至每小時16.66美元(在西雅圖、金郡非建制區及其他幾個城市則超過20美元)；關於加班資格和競業禁止協議的規則，也因應通貨膨脹而更新了舊法。以下是部分新法律摘要。
根據現行法律，華州雇主必須提供帶薪病假，每工作一週可獲得1小時病假。員工可在自己或家人生病時使用這些帶薪病假。新法律讓使用病假的條件更寬鬆，可以用於照顧同住者(不限於家人)，只要對方依賴員工的照顧即可。此外，如果孩子的學校因緊急情況關閉，員工也可使用帶薪病假。
2019年，西雅圖南湖聯合區一座278呎高的塔式起重機在拆卸過程中倒塌，導致四人喪生。事後州政府對五家公司進行調查，發現起重機安裝時需接受檢查，但在拆卸時無需通知州政府或接受檢查。新法律要求，涉及塔式起重機的所有作業(包括拆卸)都必須取得許可，並授權制定新規則，涵蓋起重機的安裝、拆卸及周邊街道的封閉措施。
化妝品是可有可無的，動物測試不應在非必要時進行。這是華州新禁令的邏輯：禁止銷售經過動物測試的化妝品。這項法律僅適用於新的測試，如果產品在2025年之前已進行過動物測試，仍可在本州銷售。根據美國人道協會，華州是全美第12個禁止銷售經動物測試化妝品的州。
新法律要求司法廳設立熱線，幫助可能的仇恨犯罪受害者及非犯罪偏見事件的受害者。儘管新法已生效，但熱線尚未投入運營。熱線的試點計畫將於2025年7月在金郡、克拉克郡和斯波坎郡啟動，並計畫於2027年擴展至全州。
新法律加重了過失駕駛的懲罰，包括可能的監禁，此前過失駕駛通常被視為超速罰單處理。法律創建了一項新罪名「對弱勢使用者的過失駕駛」，針對因過失駕駛導致行人或自行車騎士死亡的情況，最高可判處一年監禁。
新法律規定，州矯正局和州立醫院必須在釋放或出院前為相關人員(更生人)提供駕照或州身分證。州預算官員估計，這項新規定每年將花費約42.5萬美元。但支持者認為，身分證能夠幫助釋放者更順利融入社會並降低再犯率，與此益處相比，這些成本微不足道。
在疫情期間，緊急規定允許助理醫師在醫生的較少監督下執業。新法律旨在使這些改變永久化，以應對基層醫療提供者短缺的問題，特別是在農村地區。它將允許助理醫師在與醫生協作(而非監督)的情況下更自由地提供醫療服務。
