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市議會

2018十大社區新聞回顧

December 27, 2018 by Hao Yi Xu Leave a Comment

①市議會通過投票表決 警察局長貝斯特走馬上任

(本報訊)8月13日,經西雅圖市議會不記名投票表決,以8-0的結果一致確認貝斯特(Carmen Best)擔任警察局長一職。貝斯特自此正式走馬上任,宣誓就職。

對此,監督整個任職確認過程的市議員Lorena Gonzalez向貝斯特表示祝賀。貝斯特也正式成為西雅圖首位非裔警察局長。在投票表決結果揭曉後,貝斯特承諾將增加警力部署並密切與社區合作。

此次貝斯特順利上任雖然於情於理都並不意外,但8-0的投票結果卻讓人大跌眼鏡。因為一向作為議會中「害群之馬」的印度裔議員Kshama Sawant同其他議員投出了相同的讚同票。

她曾在前局長奧圖爾(Kathleen O’Toole)任職投票時投出反對票,並且對於貝斯特出任局長一職曾頗有微詞。但她在投票後表示:「我知道這一結果讓很多人驚訝,我要投出支持票。」但她同時明確提出,自己做出這一決定是有所保留的,且不能相信貝斯特能完成目前警局所需要的幾處轉型工作。但由於社區民眾對於非裔警察局長的呼聲過高,自己支持的是社區的呼聲。

在投票結束後,貝斯特於市長辦公室宣誓就職,市長發言人表示將於8月21日進行就職慶祝儀式。

②地勤未經許可偷駕飛機上天飛行90分鐘墜機身亡

(本報訊) 8月10日晚7 點半左右,西塔國際機場(Sea-Tac International Airport)一架龐巴迪(Bombardier Dash 8)小型商用客機遭竊,未經塔台許可便飛上天。

當局表示,偷飛機的是西塔機場一名地勤工作人員,名為Richard Russell,現年29歲。失竊的飛機隸屬地平線航空(Horizon Air),竊賊駕駛飛機長達近90分鐘,並在途中多次做出特技飛行。塔台工作人員試圖與其對話,並加以勸阻,同時命令機場內所有航班暫停起飛降落,另有兩架軍用飛機在空中追趕竊賊。

美國國家運輸安全委員會官員表示,竊賊是機場工作人員,對於飛機有一定的了解,而且啟動飛機無需鑰匙,只需按幾個按鈕就可成功飛上天。

飛機在失事前,竊賊與塔台的對話或許為此次事件提供了些許線索。Russell曾向塔台提到駕駛飛機可能會看到奧林匹克山,還表示自己曾打過模擬飛行器類的電動遊戲,對飛機駕駛略有了解,可以順利降落。他告訴空管自己並不想傷害任何人,並且稱自己將在降落前完成空中翻轉動作就「收工」了,還詢問塔台自己如果能成功降落,是否能在阿拉斯加航空獲得工作。就在他說完這些話,並成功完成空中翻轉後,話鋒突轉:「我可能要坐一輩子牢了吧?但對我這樣的人來說,我倒請願這樣。」塔台試圖安慰他,告訴他先不要想這些,並指揮他降落。可是Russell突然情緒低落地說:「很多人都關心我,他們知道我做了這樣的事肯定會失望的。我要向他們致歉。我就是個腦子有問題的人,但我直到現在才確定這件事。」

在一系列對話後,Russell對塔台稱飛機的一個引擎似乎發生了故障。儘管空管人員給出指導,但飛機仍然在不久後於Ketron島失事。所幸機內除竊賊一人外,並無其他乘客,島上僅有17名常住居民,也無人因墜機受傷,僅有駕駛飛機的Russell一人不幸身亡。

目前,該案件已交由聯邦調查局進行深入調查,而隸屬阿航的地平線航空方面也表示將與當局密切合作。

③房屋庫存上升銷量下跌西雅圖房價半年降11%

(本報訊)西雅圖曾因人口快速增長與在售房屋供應有限,房價到今年5月為止連續19個月領先全美。

西北綜合房產服務最新公佈的一份報告顯示,金郡(King County)11月份獨棟房屋價格中位數從春季的72.6萬美元跌至64.4萬美元,而公寓房屋價格較春季下跌了6.1萬美元。這一跌幅高於全美各城市地區。

這一跌幅也意味著,從今年5月到11月的6個月裡,金郡房屋價格跌幅達到11.3%。上一次房價如此大幅度下跌,還要追溯到2008年金融危機美國房地產泡沫破裂時期,當時西雅圖房價下跌14%。

伴隨著西雅圖房價增速大幅放緩,甚至陷入負增長後所出現的現像是,該地區房屋庫存大幅上升、銷售量大幅下降。

金郡的活躍房屋庫存較一年前同比增長了135%。分房屋種類來看,獨棟房屋的數量翻了一番,從2017年的1879戶增加到4020戶;公寓的數量增加了兩倍多,從12個月前的355戶躍升至10月的1221戶。這一趨勢主要因為市場上房屋的待售時間增長,而並非房屋上市數量增加。

從全美來看,房價漲幅普遍減緩。分析指出,美國房市出現疲軟狀態主要受3個因素影響:第一是貸款利率的上升,打擊了買家的購買能力及慾望;第二是由於之前的房價漲幅遠超租房費用及民眾薪資漲幅,使得部分民眾放棄了購房想法;第三是由於2017年稅法變化,對於房屋業主在稅收方面的減免優惠政策減少。

④亞馬遜成為全美第2大市值過兆上市公司

(本報訊)日前,作為電商巨頭的亞馬遜(Amazon)緊跟蘋果公司步伐,成為全美第2大市值超過1兆美元的上市公司。

以線上書店起家的亞馬遜,經過20餘年的發展,不僅令網購發生了革命性的改變,更於近年在實體零售業迅速擴張,並在雲計算方面取得多重突破。這些重大發展使得亞馬遜創始人及CEO貝佐斯(Jeff Bezos)於今年正式榮登福布斯全球富豪榜首位,成為真正的世界首富。

9月4日,亞馬遜股價於午盤上漲1.9%,每股價值$2,050.27,令公司市值升至1兆美元以上。而其股票在2018年一年內便瘋長75%,公司資本總額在今年內上升4,350億美元。這一漲幅價值之巨大,是沃爾瑪(Walmart Inc.)、好市多(Costco Wholesale Corp.)及塔吉特(Target Corp.)三家大型零售商總價值之和。

兩家市值過兆的公司蘋果及亞馬遜均為科技公司,一些投資人對於科技公司在股市上所體現出的巨大影響力深表不安。標準普爾8月28日道瓊斯數據顯示,在標準普爾500指數今年的總回報率中,單亞馬遜、蘋果及微軟3家大型科技公司便佔據了其35%的份額。

此外,亞馬遜市價提升速度之快,甚至可以用「匪夷所思」來形容。首家市值突破一兆的上升公司蘋果,在其去年11月市值達到9,000億美元後,經過183天市值才正式突破兆位。而亞馬遜今年1月市值僅為6,000億美元,在僅僅165個交易日的時間內,其市值上升$4,000億,以迅雷不及掩耳之勢追趕上了蘋果公司的步伐。

⑤人頭稅案大逆轉撤銷徵稅企業獲勝

(本報訊)就在幾個星期前,西市的政治領袖們提出向大企業徵收人頭稅以改善無家可歸者的問題,而就在6月12日(星期二)的會議上,市議會以票數7-2通過撤銷徵收人頭稅,廢除這一法案。而議會成員Kshama Sawant為其中投反對票之一,並對結果表示不滿。

市長杜爾肯(Jenny Durkan)和市議會主席布魯斯.哈雷爾(Bruce Harrell)在聲明中指出,他們將結束這項稅收法案,表示最初的目的是希望在這個房價飆升的城市裡,遏制無家可歸者的增多。以亞馬遜(Amazon)和星巴克(Starbucks)為首的商業集團曾在短短幾週內籌集了20萬,針對徵收人頭稅發起挑戰,進行全民公投簽名。他們原本計劃在12日提交這些簽名,以爭取在11月的投票中進行公投。

在星期一的聲明和採訪中,企業謹慎行事,對預期的結果表示滿意,主要得益於他們資助的「廢除法案」運動,該運動利用了公眾的不滿,但他們表示希望與地區政府領導人重新接觸,尋求解決日益惡化的無家可歸者危機的辦法。兩週前,金郡年度無家可歸者人數增加了4%,居住在汽車裡的人數急劇增加。

這項稅收將會落在那些收入超過2000萬美元的企業身上,有585家符合條件的企業將面臨每名員工$275的稅收,這筆錢將用於支付住房問題以遏制無家可歸者的項目。

委員會預計,人頭稅將帶來4700萬美元的收入。然而,商會委託進行的一項研究發現,這項稅收將使西市失去約14,300個工作崗位和35億美元的經濟產出。

以亞馬遜為首的幾家大型企業反對這項稅收,該公司在西市擁有4.5萬名員工。亞馬遜暫停了在該市增加7000個新工作崗位的項目,並開始尋找在市中心的辦公空間中分租數千平方英尺的選擇。

西市食品雜貨公司宇和島屋(Uwajimaya)首席執行官的森谷浩司(Denise Moriguchi)強調,徵稅不僅會影響到像亞馬遜這樣的科技巨頭,也會影響到家族所有的雜貨商和其他企業。她的公司參與了「廢除法案」的運動,她表示自己並不是「為了亞馬遜,而是為了宇和島屋」,表示增加這項稅收將會令食物起價;她並讚賞委員會對企業和西市居民的關注作出的反應。她表示這項法案是「不計後果的支出」,及認為「對提供工作,創造稅收」來幫助解決無家可歸者的問題表示支持。

⑥華州可負擔醫保大漲價漲幅全美最高

(本報訊)美聯社最新分析數據顯示,奧巴馬制定的可負擔醫保法案(Affordable Care Act)在各州內覆蓋數以百萬計的民眾,為低收入家庭成員提供可靠的醫療保證。但華州在明年的醫保費用中將看到全美最高漲幅。

在大多數州內,可負擔醫保保費將小幅上升,有些民眾或許還將看到保費下降的情況,保費全美平均漲幅僅為3.6%。然而華州保險公司卻提議將保費上漲18%,這一數值遠高於平均值。雖然經過修正後,真正上調的比例不會如此巨大,但應該也會高於平均值。

⑦100多名尋求避難者被迫與孩子分離 關押在西塔監獄

(本報訊)一個移民權利組織說,聯邦當局將100多名在美國尋求庇護的婦女關在西塔(SeaTac)的聯邦監獄裡。這些婦女在越過西南邊境後被補,並被迫和孩子分開。

移民和海關執法局(ICE)並未證實被轉移到華州的人數,不過該機構說,西市的聯邦拘留中心有209個床位可以用來關押在押人員,同時關押在押人員空間亦不斷增加需求。

在司法部長傑夫.塞申斯(Jeff Sessions)宣佈對因非法入境而被捕的所有移民實行「零容忍」政策後幾週,倡導組織「西北移民權利項目」(Northwest Immigrant Rights Project)對多達120名尋求庇護的女性進行了調查。

「西北移民權利項目」的法律主管馬特.亞當斯(Matt Adams)說,西塔拘留中心的女性是他所見到首批受總統新政影響的人,不過他預計未來幾週會有更多的人受到影響。根據聯邦法律和國際條約,如果人們對國內的迫害有充分的恐懼,他們可以在美國獲得庇護。

州長英斯利(Jay Inslee)和州檢察長鮑勃.弗格森(Bob Ferguson)表示「嚴重關切」該問題,並寫道:「政府的新家庭分居政策正在有意地、毫無理由地、永久性地傷害那些沒有做錯任何事的孩子,以及那些通常對難民或避難身份有正當要求的父母。」

在墨西哥邊境尋求庇護的人數,尤其是在加州、亞利桑那州和得克薩斯州的過境點,在過去幾週內一直居高不下,這表明政府在移民問題上的嚴厲措辭和行動的效果有限。美國公民和移民服務部門負責人西斯那(Francis Cissna)上個月對國會議員表示,2014年至2017年,新的庇護申請增加了兩倍,達到近14.2萬份,為20多年來的最高水平。

⑧「咖啡大王」宣佈辭職或考慮競選總統

(本報訊) 咖啡連鎖巨頭星巴克(Starbucks)創始人兼董事會執行主席霍華德.舒爾茨(Howard Schultz)4日宣佈辭職。現年64歲,已為星巴克效力近40年的他,日前在接受有線電視新聞網CNN的採訪時曾表示,未來可能涉足政治,或將參選總統。

舒爾茨於本月4日向星巴克僱員宣佈,從本月26號起,他將不再擔任星巴克連鎖咖啡店的董事會執行主席。在發給僱員的備忘錄中,舒爾茨說自己將考慮一系列選擇,從慈善到公職,但要很長時間才能最終確定未來的定位。

另一方面,舒爾茨說他正在考慮2020年參選總統的可能性。他最近告訴「紐約時報」說,自己想說實話,避免造成猜測性標題。他表示:「這段時間,我對我們的國家深深擔憂 — 國內日益加深的分裂和在世界上的地位。」

舒爾茨從1986年成為星巴克的創始人兼董事會執行主席,逐漸將星巴克經營成世界知名品牌。在他的領導下,星巴克的經營規模從一開始的11家,增長至在77個國家擁有超過28,000家咖啡店。

⑨華州參議院通過廢除死刑法案

(本報訊)華州參議院在近期的一次歷史性投票中通過了廢除死刑的法案,目前該法案已送交眾議院進行最終審核。立法官員表示對於華州在2018年度終止死刑判決持樂觀態度。

此法案的發起者為共和黨參議員Maureen Walsh,在參議院表決中,包括發起人在內的共計5名共和黨人及多數民主黨人均投出支持票。

在先前的法律規定下,華州犯有一級重度謀殺罪的犯人被處死刑,通常以絞刑或注射致死藥物進行處決。但近年來,華州已極少做死刑判決。2014年,州長英斯利(Jay Inslee)對此刑罰提出暫時中止的命令,要求自己在任期間,不對任何罪犯進行死刑處決。本州最近一次的死刑處決發生在2010年,Cal Coburn Brown於1991年強姦並謀殺時年21歲的女子Holly Washa,兇手在接受注射後死亡。

此外,華州立法機關目前還在討論另外一項法律,即希望對於被判處終身監禁的囚犯不得假釋的規定作出相應調整。

對於此次參議院通過的新法,州長英斯利表示:「在終止華州死刑的法案上,我們得到兩黨更多的支持,參議院所作出的表決更是證明了這一點。我明白這是一個情感上的問題,民眾們因一些根深蒂固的信念及價值而被觸動。當我在2014年下達暫時中止死刑處決命令的時候,我就希望能藉此對於法律應用上的不平等性展開討論空間。執行死刑處罰耗資巨大,且在案件結束後,對受害者家屬的影響存在不確定性。我希望華州可以加入其它多個州的行列,正式廢除死刑處罰。」

⑩ 推遲數月正式營業 亞馬遜推出無人收銀超市

(本報訊)亞馬遜(Amazon)從2016年末便開始試營運的無人收銀超市Amazon Go,終於在推遲數月後正式開張營業。

2016年12月,Amazon Go便悄悄在市中心開始試營運,期間僅對亞馬遜員工開放。經過數月試驗,原本定於2017年初向公眾開放的無人收銀超市卻在技術上遇到重大難題,導致正式營業的計劃暫時擱淺。

據知情人士透露,由於Amazon Go通過攝像頭及感應器監控超市內情況,並在顧客購物結束後自動從其亞馬遜賬戶內鎖定的信用卡中扣除相應金額,使得排隊結賬變得多餘。但去年即將正式營業時發現感應器械存在巨大技術漏洞,例如無法分辨身材及衣著相似的顧客,對於一些包裝類似的貨品也無法做到準確辨認,兒童將貨品隨意放在錯誤的貨架上也會對感應器造成干擾。因此,Amazon Go正式營業時間一直推後。

面對種種挑戰,亞馬遜耗時近1年時間,逐一解決問題,Amazon Go終於在本月22日正式對外開放,並稱先前所遇到的技術難題都已得到相應解決。

民眾若想在無人收銀超市購物,首先需要用智能手機下載Amazon Go應用,並與自己的亞馬遜賬戶關聯。進入商店時,顧客需提前在門前掃描手機應用,進入商店後,店內的攝像頭及監控器便會監控顧客從貨架上拿取了何種產品,這些貨品便會被自動加入虛擬購物車中。若顧客將一些商品放回架上,虛擬購物車中的相應商品也會被移除。在購物結束後,顧客僅需走出商店,而手機應用會自動在其亞馬遜賬戶鎖定的信用卡中扣取貨款。

日前,對於是否將增開無人收銀超市,亞馬遜方面表示尚未作出相應計劃,也未打算將該技術應用於先前剛剛收購的全食超市(Wholefoods)中。

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西雅圖市議會通過華大擴建方案 十年內擴建六百萬英呎 增加七千名師生

December 13, 2018 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)本月10日,西雅圖市議會通過華大擴建方案,此方案允許華大建立高層「創新大學區」。

華大方面的計劃藍圖希望在未來10年內擴建600萬平方英呎,並允許西校區及南校區的醫學院周邊建築層數提高至17層,在此基礎上增加7千名學生及教職員工。

雖然擴建計劃得以通過,但市府方面為華大設下門檻。立法機關要求華大在2028年前減少師生獨自駕車往返學校的比例,校方曾在早些時候預計屆時單人駕車通勤的師生比例佔15%,而立法機關表示要求將此數值控制在12以內。

目前,市議會方面已經為主要擴建方案打開綠燈,華大方面已著手計劃細節項目。在今年9月,市議會就擴建方案進行初步審核時,他們要求華大在方案中添加增建450套可負擔住房的條件。校方對於增建可負擔住房的計劃表示讚同,但要求市府將此條款設置為華大自願建造經濟適用房,而非立法機關強制安排。市議會在權衡利弊後同意校方要求,希望避免雙方未來可能存在的法律糾紛。

為此次通過擴建方案打響頭炮的市議員Rob Johnson表示,華大的擴建將增加西雅圖居民的經濟機會。而在投票表決中,印度裔議員Kshama Sawant雖投出讚同票,卻表示這一計劃「公眾收益甚微」,同時她還嚴詞批評華大方面建造可負擔房屋數量不足,稱考慮到需求量,450可負擔住房根本微不足道。

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巧婦杜爾肯市長當家

September 27, 2018 by Hao Yi Xu Leave a Comment

杜爾肯市長上任後首任財政預算案剛出爐,雖然距離最後落實執行還有一段時間,也要經過市議會審議及一些例行的公眾聽會,但十不離九,大部份都會按預算分配到各政府部門,好讓執事者心中有數,在未來兩年看錢辦事。

這份財政預算主要照顧著西雅圖市的基本民生如運輸、警務、消防、公共設施、住屋等,面面俱全,但實際上能否全面普及所需,相信還是留待未來分曉吧。

凡是任何一份財政預算案出爐時,總是充滿承諾與希望。杜爾肯市長強調在未經市民同意前,她以不增加稅來實現預算案。話雖如此,她的很多前任也曾說過同樣的話,其中墨瑞前市長在任期內加稅次數之多更是所有前人莫及。我們期望杜肯爾市長能兌現諾言,不要令納稅人百上加斤。

為西雅圖打造更好的明天是杜爾肯市長財政預算案的目標,期盼各市政府部門在分到撥款後便要認真做事,為民服務。當然撥款永遠是不會有「足夠」的,但在僧多粥少的情況下,能分得一杯羹或得到遞增已算走運了。

在經濟好景時,大家可以大花筒寛鬆地花費用錢,但現今經濟慢熱,各大商企也要相繼縮減節約,西雅圖市政府也不會例外。各部門做當家的能善用撥款,以最少的款額造出最大的成效才是贏家。巧婦難為無米之炊而也能做出大筵席才顯真本領。大家請拭目以待,看看杜肯爾能否成為當代的大巧婦吧。

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西雅圖共享單車得勢

August 2, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

西雅圖市的交通擠塞與大量的建築與修路工程,近年早已令駕駛人士煩惱不爾,再加上堆滿街頭的實驗性共享單車計劃,日前意外地獲得西雅圖市議會通過,在本地由臨時變成永遠合法使用,並容許倍增單車至二萬部,相信未來西雅圖的路面情況會變得更一團糟。

西雅圖市議會通過共享單車永久化,名義上是為找到一個解決交通問題的答案,但卻再惹出一連串問題,這又是將問題分散到不同政府部門,分散市民的埋怨與注意力,為各自推搪責任好找多些藉口。

共享單車雖然受到部份市民歡迎,但看來大家的反應也是喜惡參半。愛者是因為它有不容否認的方便與允許隨意任擺放,惡者是因為太隨意沒限制的使用弄得滿街都可以停放,阻人阻路,令人煩厭。

與此同時,當西雅圖市即將投入大量的共享單車後,市政府卻沒有好好如期建造承諾的單車徑。這批不速之客將會與原來已夠繁忙的人車交通爭路,令西雅圖路面安全更堪虞。

在市政府財政緊縮的年頭,以每哩一千二百萬元為建造成本的單車徑根本變相成了一個可以拖延就拖延的建設。據說今次市議會雖然通過共享單車之久存在, 但卻沒有任何附帶資助計劃。祗靠向供應商增收費用是不可行,因為一些共享單車公司已回應表示,成本高利潤低會導致他們決定離開西雅圖。西雅圖市議會緃使通行了共享單車,但接踵而來的麻煩倒還有一大堆。

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共享單車條例終落實 小黃車全美裁員將撤出西市

August 2, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

(本報訊)經過為時一年的定點測試,無站式共享單車終於在西雅圖正式紮根,成為永久項目。同時,市議會於7月30日就共享單車管理條例做出表決,最終得以順利通過。

令人意外的是,規劃中嚴格標明提供單車公司需繳納的高昂費用,卻對於一些邊緣性的安全問題隻字未提,例如是否允許在人行道上騎行及對於安全頭盔的要求,均未被列入管理條例。

華州腦損傷聯盟(Brain Injury Alliance)各成員對於管理條款表示強烈不滿,稱西市在沒有規定使用頭盔的情況下通過永久性共享單車項目是魯莽不計後果的決定。同時有專業律師稱,這一結果可能還會讓市議會惹上官司。一旦未佩戴安全頭盔的騎行者發生交通事故造成傷亡,而汽車駕駛人的保險不能賠付,則議會方面便極有可能遭到控告。

在議會通過的新規中,若本市同時存在4家共享單車公司,則每家公司需繳納25萬美元管理費;若不足4家公司,則按照車輛數目,每輛車繳費$50。

這一結果使得在西市參與測試的北京共享單車公司小黃車(Ofo)發出聲明,稱經過深思熟慮,決定撤離西雅圖市場。並將在30日內,對已充值的客戶進行退款。早前,小黃車公司方面已經發出確認,稱在全美範圍內進行了大幅裁員。此次退出西雅圖市場後,或許將從美國多數營運地點陸續撤出。

相反,在小黃車宣佈撤出西雅圖市場的同時,另一家設有定點停車站的共享單車公司Jump有意入駐西市,並計劃為用戶提供電動單車。

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家傭理應享勞保福利

July 26, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

本週西雅圖市議會通過了保障家傭的議案,為一系列家居工作者爭取了正式的法律保障,包括最低薪酬與適時休息,僱主也不能拘押家傭的私人證件;家傭組織在未來將草擬退休病假福利等等。西雅圖因此也成為全國首個為保護家傭權益而立例的城市。

雖然法例出爐了,但對於一直被視為弱勢社群的家傭們能否真正取得法律賦於他們的福利,實在有待商確,並要依賴更多的外展教育與推廣。但最終也要視乎家傭自己能否堅持爭取;即使寶藏已大開中門,自己不走進去也是如入寶山空手回,無濟於事。

礙於文化水平及知識水準,大部份當家傭的人都沒有太大的討價還價籌碼,也生怕惹事;很多時為了生計或想多賺點錢,祗要能找到工作他們也願意接受低薪苛刻的條件。能碰到好僱主得到公平的對待,就算是他們走運了,否則遇到無良僱主受欺負時,他們還是要為生活而無耐地捱著。法例雖然保障他們,但因為他們的一知半解而令自己更害怕去接觸與正確認識法律,這份無知就成為他們的絆腳石。

一般來說,家傭的身份與地位總讓世人感到是低人一等,其實這都是人為所致的錯覺及來自家傭們的自卑。嚴格來說家傭或家居工作者都是服務行業人士,也是專業, 與其他正規職業無異,職業無分貴賤,祗要不犯法的事,理應受尊重;大家也不要再戴著有色眼鏡去看待家傭。

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家政工作者權利法案或將推出 確保最低薪酬及福利

July 26, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

(本報訊)7月23日,西雅圖市議會投票表決通過家政工作者「權利法案」(Bill of Rights)。儘管已有8個州設立相似法案,但西雅圖市是首個就此立法的城市。

表決當日,諸多家政服務者及兒童媬姆齊聚議會大廳等待結果。市議員Teresa Mosqueda 表示:「我們對這些工作者應用最基本的勞工保護方案,讓所有的工作都獲得尊嚴及尊重。」

家政工作者權利法案內容包括:僱主需支付家傭最低小時薪資,工作者在連續工作5小時後,需獲得30分鐘無打擾的午飯休息時間;4小時連續工作後需獲得10分鐘休息時間,或支付合理薪酬代替;對於住家媬姆來講,法案要求每工作6天可選擇性休息一日,休息時間不獲得薪酬;僱主不可以任何理由保存家政工作者的私人物品及文件。同時法案還建立了家政工人標準委員會,委員會由家政工人、僱主、工人組織及社區成員組成,並將在2019年第一個季度召開會議,尋求執行新法案標準的方法,討論工人退休福利、薪酬及病假細節。

對於實施該法案的資金來源問題,Mosqueda稱並無僱傭新員工計劃,將主要與現有非盈利組織進行溝通,試圖尋找方案。

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西雅圖電力局用戶賬單數額 將在未來六年內提高三成

July 12, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

(本報訊) 日前,西雅圖市議會匿名表決通過議案,計劃在未來6年內,將西雅圖電力局(Seattle City Light)用戶電費上調30%。

在2019年度, 電力局普通用戶每月賬單總額在$65左右, 而這一數字到2024年為止會上漲至$85。相關部門官員表示,電費以每年4.5%的增幅上調,也就是說一戶普通用戶每月電費將上升$3.26,每年即$39.12。

電力局稱,儘管西市人口急劇上漲,但由於能源效率的提升,用戶每月耗電量卻一直下降,並且會在未來持續下降。但電力局方面並不會因為用戶使用量下降,而在人工、設備及維護費用上有所減少,因此上調電費價格僅為保持收支平衡。

電力局原計劃每年上調8%-9%的電費價率,而此次議案提出的4.5%卻低於預估水平,業內人士表示這得益於剛剛更新換代的智能電錶。

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停車收費系統將升級 按車牌號繳費 告別貼條時代

June 28, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

(本報訊)西雅圖駕駛人在路邊停車或許已經習慣了付費貼條的既定流程,但這一繳費方式也許即將成為歷史。

6月25日,西雅圖市議會做出投票表決,決定升級停車場收費系統,就現有停車條款做出改變。民眾無需在支付停車費後領取貼紙,將其貼在車窗上作為繳費憑證。僅需在付費時輸入自己的車牌照號碼,並選擇停車時間後付費即可。

此外,駕駛人還可用車輛及信用卡信息在網上開設賬戶,如此便可使駕駛人刷卡後選擇自己駕駛的車輛,然後選擇時間付款,無需重複輸入車牌號。用戶同時還可在自己賬戶中查閱停車記錄及所有收據。

在剛剛通過的新規下,西雅圖市內1,700處停車場付費站都將作出升級,升級時間為今年8月至12月。此次系統升級將為西雅圖市諸多路邊停車民眾提供便利。

一些白領認為新規定將使生活更加便捷。他們利用手機下載停車App,利用手機付費可以讓他們整日呆在辦公室,不出門也可以支付停車費。

當然,在增加便利條件的同時,新的停車制度也將減少一些原有的有利條件。在舊計時收費器系統下,駕駛人若需要臨時將車停去其他位置,在原有停車貼紙未到時的情況下,可免費停泊他處。而在新系統推出後,這一方案便不可行,每次移動車位時無視之前付款記錄,必須重新付款。西雅圖運輸署工作人員表示,希望新系統下為民眾帶來的便利可以彌補這點損失。

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杜爾肯宣佈提供流浪者臨時住所 市府通過$1,300萬預算方案

June 21, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

圖片來自:Komo 4

(本報訊)本月18日,市議會通過市長$1,300萬預算方案,將在未來90天內為流浪者提供500個臨時住所。

市長杜爾肯(Jenny Durkan)表示:「如果我們的臨時住所提供更大的容量,那人民將會接受幫助。我認為我們首要需要做的是讓人們有地方可去,這是為什麼我們增加住所容量,我相信會做出巨大改變。」

本月早些時候,來自亞利桑那州(Arizona)的一個家庭在西雅圖旅遊期間遭到流浪者襲擊,令民眾對於本地安全十分擔憂。襲擊事件發生在太空針塔附近,一些住在周邊帳篷內的流浪者表示對於新增住宅方案的歡迎,並稱自己只需要一棟不錯的建築,哪怕只是一間屋子,哪怕要與人合住都不要緊,他們需要的只是不要睡在街上。

杜爾肯對於太空針塔襲擊事件表示:「我們需要確認,不要以一兩個特例事件來推斷大局,這樣過於斷章取義。西雅圖每年遊客數量達4千萬人,這裡是個安全的地方。」

據悉,此次計劃名為「橋樑住房及庇護所戰略」(Bridge Housing and Shelter Strategy),這項戰略中包括增建3處迷你屋村莊,令112名流浪者入住。此外還將翻修目前位於市中心貝爾鎮(Belltown)的Haddon Hall公寓,再為流浪者提供75個入住名額。市政大廳走廊在夜晚期間也將對流浪者開放,共計放入120個床位,供露宿街頭人士過夜。

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