美國

從2025年秋季起，美國聯邦政府將全面終止紙質社會保障支票的發放，所有社會保障相關福利將改為電子支付方式。對於部份仍依賴傳統紙質支票領取養老金、SSI或SSDI福利的市民而言，這是一項重大變化，特別是年長者和移民家庭群體需密切關注。

根據美國社會保障局（SSA）公告，從2025年9月30日起，包括以下所有聯邦福利項目將停止通過紙質支票支付：

社會保障退休金（Social Security）

補充保障收入（SSI）

社會保障殘疾保險（SSDI）

聯邦稅收退款

供應商付款等

取而代之的是直接銀行轉賬（Direct Deposit）或電子支付卡（Direct Express Card）

為什麼要取消紙質支票？

• 安全問題突出：在新冠疫情期間，美國郵件系統遭遇大量支票被盜、丟失、篡改的情況。據官方數據，紙質支票被盜和欺詐的風險是電子支付的16倍。
• 政策推動：該措施源於川普政府3月25日頒布的行政命令《現代化美國銀行賬戶支付》，目標是提升支付效率、降低成本。
• 提升效率：據行業專家估算，政府每年可通過轉向電子支付節省數億美元。

誰會受到影響？

目前仍有約50萬美國居民依靠紙質支票領取社會保障福利，其中包括：

• 年長者和技術適應能力較弱的群體
• 不習慣或沒有銀行賬戶的低收入人群
• 身處偏遠地區的居民

儘管政府鼓勵全面轉向電子支付，但不少專家擔憂，這一轉型將對弱勢群體構成現實負擔。

可以有例外嗎？

是的，以下情況可以申請「例外處理」：

• 無法開設銀行賬戶或電子支付服務
• 特殊執法或國家安全原因
• 面臨不可克服的技術或語言障礙

申請人可向美國財政部或社會保障局提交例外請求，相關部門將逐案審查並提供替代支付方式。

收件人該如何準備？

• 立即開通電子支付賬戶：登錄 My Social Security 官網，綁定銀行賬戶或註冊「Direct Express」卡。
• 防範詐騙：官方不會要求你支付費用來設置或加快福利發放，警惕假冒電話、短信、郵件。
• 更新聯繫方式：確保SSA掌握你的最新郵箱、住址、電話號碼，以便接收正式通知。
• 報告困難：面臨技術障礙的收件人可撥打SSA熱線或聯繫電子支付支持中心，尋求幫助或申請例外。

TreviPay支付公司CEO Brandon Spear表示，數字化支付有助於政府減少浪費、提升透明度。與此同時，有批評者指出，聯邦政府曾削減專為弱勢群體提供網絡設備與培訓的資金，或將加劇某些人群被邊緣化的風險。

紙質社會保障支票即將成為歷史，這標誌著美國政府公共服務向全面數字化邁進。對於華人家庭中的老人、非英語母語者或新移民來說，務必及早瞭解政策、完成賬戶設置、留意官方通知，以免影響福利領取。

旅遊博客The Points Guy（TPG）日前公佈，2025年美國最佳航空公司是達美航空，該公司連續第七年奪魁。

據TPG介紹，他們每年都會對美國十大航空公司進行全面評估，統計航班延誤和取消的頻率、行李和輔助設備處理是否得當，以及他們在美國和國際市場的航點數量。

TPG還根據乘客最關心的一些維度進行打分，列如，飛行常客里程的價值、機場休息室的數量與價格、是否為家庭出行提供便利、是否提供 Wi-Fi 服務以及是否免費。

2025 年，達美航空再次名列第一，已經是連續第七年蟬聯榜首。雖然在一些項目上其他航空公司得分更高，比如票價更低或常旅客積分價值更高，但達美憑借在所有核心維度中的持續穩定表現，穩居綜合排名第一。這種全方位的平衡能力，是達美成功的關鍵。

今年的整體排名中，美聯航上升到第二位，特別是在航班可靠性和乘客體驗方面進步明顯。

西南航空也表現出色，在 2024 年創下業內最低的航班取消率，排名躍升至第三位。此外，由於西南沒有附加費用，尤其是行李免費政策，在「成本與覆蓋」類別中得分較高。不過，該公司近期開始收取托運行李費，並對部分對乘客有利的政策進行了收緊，可能會影響明年的表現。

夏威夷航空在經歷了2023年毛伊島山火帶來的運營挑戰後，於2024年強勢反彈，重回高可靠性的行列。這也推動了其在今年整體排名中的上升。

相比之下，美國航空的表現則出現明顯下滑，下降三位至第七，僅排在三家超低成本航空公司之前。這一結果反映了其在盈利能力、高端艙位體驗和機場設施等方面的劣勢。儘管美國航空計劃通過新推出的旗艦套房改善服務質量，但目前在行李和輔助設備處理方面得分仍然較低。

在榜單末端，精神航空和邊疆航空仍舊排名靠後。它們普遍存在附加費用過多、常旅客計劃吸引力不足、機上設施較少等問題。雖然它們正嘗試推出更多提升服務的新舉措，例如邊疆航空引入頭等艙和會員升級產品，精神航空改善產品體驗，但整體競爭力仍有差距。

在所有評估維度中，可靠性佔比最高，為總評分的 30%。這是因為對於大多數旅客而言，安全和準時仍然是最基本的需求。可靠性評估主要包括航班延誤率、取消率、強制登機率、行李處理準確性以及對輪椅與代步設備的處理情況。

儘管2024年7月達美航空曾因Crowdstrike全球IT故障被迫取消數千個航班，但其整體運營很快恢復，並繼續保持業內領先的准點率。夏威夷航空和西南航空的排名上升也與其運營表現反彈密切相關。

TPG2025年十大最佳航空公司排名：

達美航空（Delta Air Lines）

美聯航（United Airlines）

西南航空（Southwest Airlines）

阿拉斯加航空（Alaska Airlines）

夏威夷航空（Hawaiian Airlines）

捷藍航空（JetBlue Airways）

美國航空（American Airlines）

忠實航空（Allegiant Air）

精神航空（Spirit Airlines）

邊疆航空（Frontier Airlines）

在美國對伊朗多個核設施發動空襲的第二天，國務院發佈全球安全警報，警告海外美國公民加強謹慎。有報導稱，美國評估認為伊朗的報復性襲擊「迫在眉睫」，美國駐卡塔爾大使館已警告當地美國公民「就地庇護」。

美國國務院在警報中指出，中東衝突已導致該地區旅行中斷和領空關閉，並警告「可能發生針對美國公民和海外利益的示威活動」。

美國土安全部（DHS）同日發佈聯邦公告，警告稱空襲之後「威脅環境加劇」，伊朗或其代理人可能發動網絡攻擊。

在所有預警中，美國駐卡塔爾大使館週一發佈的「就地庇護」建議尤為引人注目。該警告寫道：「出於謹慎考慮，我們建議美國公民留在原地避難，直到另行通知。」

美國官員擔心，駐紮在中東的4萬名美軍可能成為伊朗報復行動的目標。兩名美國官員告訴路透社，他們認為伊朗的報復性襲擊可能在未來「一兩天內」發生。

為了應對潛在威脅，五角大樓已採取行動。據路透社報導，部分美軍飛機和艦船已從易受攻擊的中東基地撤離，其中包括從駐有約1萬名美軍的卡塔爾烏代德（Al Udeid）空軍基地撤出飛機。

面對伊朗可能的反擊，白宮採取了威懾與喊話並行的策略。

一方面，白宮官員敦促伊朗保持克制，坐到談判桌前。另一方面，總統川普發出嚴厲警告，稱伊朗對美國的任何報復，都將招致遠比週末空襲「更為強大」的武力打擊。

根據《美國新聞與世界報導》（U.S. News & World Report）最新發佈的一份報告，華盛頓州擁有全球頂尖的研究型大學之一。

在該機構發佈的「2025-26年度全球最佳大學」榜單中，華盛頓大學名列全球第八。這份榜單覆蓋了100多個國家的2200多所大學，依據「全球及地區聲譽和研究表現」等指標進行排名。

華盛頓大學在榜單中超越了耶魯大學（第九）和哥倫比亞大學（第十）。

報告指出，這項排名旨在幫助學生從全球、地區和國家層面，以及按研究領域比較大學。

華盛頓大學被公認為世界頂尖大學之一。作為領先的研究機構，該校擁有超過280個「專業研究中心」，其研究涵蓋貧困、傳染病、氣候學等多個重要領域。

這份報告依據13項關鍵指標評估學校表現，包括研究產出、本地及全球聲譽、國際合作關係，以及研究在全球範圍內的影響力。

報告顯示，華盛頓大學在「高被引論文數量」、「總被引次數」、「地區研究聲譽」和「全球研究聲譽」等類別中得分極高，使其躋身全球最具聲望的研究型大學行列。

《美國新聞與世界報導》還評價道：「華盛頓大學擁有來自100多個國家的8000多名國際學生，學校在全球範圍內開設了500多個海外學習項目。其全球實地研究中心專注於環境與全球健康領域，為學生、專業人士及合作機構提供了實地研究和培訓機會。」

《美國新聞與世界報導》2025-26年度全球前十大學名單如下：

1. 哈佛大學
2. 麻省理工大學
3. 斯坦福大學
4. 牛津大學
5. 劍橋大學
6. 加州大學伯克利分校
7. 倫敦大學學院
8. 華盛頓大學西雅圖校本部
9. 耶魯大學
10. 哥倫比亞大學

美國國稅局2025 年 6 月 9 日重點介紹幾種資源，以幫助錯過 2025 年 4 月聯邦所得稅申報截止日期並欠繳稅款、利息和罰款的納稅人。欠稅的納稅人應盡快提交稅表並繳納稅款。利息和罰款將持續累積在所欠稅款上，直至全額付清為止。即使納稅人無力立即繳納全部欠稅，也應提交稅表並盡可能多地繳納。

在線支付選項——個人可以通過國稅局在線賬戶、國稅局直接付款、聯邦電子繳稅系統 (EFTPS)、借記卡/信用卡或數字錢包安全地繳納所欠稅款。納稅人還可以在線申請付款計劃，包括分期付款協議。電子付款的納稅人在提交付款後會立即收到確認。直接付款和聯邦電子繳稅系統 (EFTPS) 允許納稅人接收付款電子郵件通知。

繳稅有困難？——國稅局提供多種方案助一臂之力。無法在報稅截止日期前全額繳稅的納稅人仍應提交稅表，繳納力所能及的稅款，並探索各種付款方式來支付剩餘稅款。國稅局為有欠稅的民眾提供幫助，包括在線申請付款計劃。納稅人可以立即收到付款計劃批准或拒絕的回覆，無需致電或致函國稅局查詢申請狀態。

在線付款計劃選項包括：

• 短期付款計劃 – 稅款、罰款和利息總額低於 10 萬美元。可獲得最多額外180 天以全額繳清欠款。
• 長期付款計劃 – 稅款、罰款和利息總額低於 5 萬美元。每月分期付款，最長 72 個月。可以使用直接借記（自動銀行提款）設置付款，從而無需每月發送付款，節省了郵費並減少了違約的可能性。雖然4月15日之後任何未繳稅款仍會累積利息和預期支付罰款，但在分期付款協議有效期內，未繳稅罰款將減半。

申請罰款寬減——納稅人收到國稅局的罰款通知時，應仔細閱讀並按照說明申請寬減。過去3年按時申報和繳納稅款且未受到任何罰款的納稅人通常有資格獲得罰款減免。

綜合報導，6 月美國房屋建商信心跌至 2022 年 12 月以來最低水準，潛在買家因房貸利率高居不下及對整體經濟不確定性的憂慮而卻步。

全美房屋建商協會 (NAHB) 與富國銀行 (WFC-US) 聯合發佈的市場狀況指標，本月較前月下跌 2 點至 32 點，明顯低於彭博調查經濟學家預期的 36 點。指數低於 50 即代表市場情緒偏向負面，去年同期該指數為 43 點。

市場分析師原先預期指數會小幅回升，主要因為近期關稅談判取得進展，加上川普政府調整相關政策。

然而，該指數創下近年來第三低紀錄。自 2012 年以來，僅有兩次讀數比 6 月更低：一次是 2022 年 12 月，當時房貸利率從疫情期間的歷史低點急劇攀升；另一次則是 2020 年 4 月疫情剛爆發時。

指數的三個組成部分全面下滑：現屋銷售狀況跌 2 點至 35 點，未來六個月銷售預期降 2 點至 40 點，潛在買家流量下滑 2 點至 21 點，創 2023 年底以來最低。

NAHB 首席經濟學家 Robert Dietz 在聲明中表示，鑑於市場狀況疲弱，協會預測今年獨棟房屋開工量將下滑。為吸引猶豫的買家，建商越來越依賴銷售優惠和折扣。6 月回報收到降價的受訪者比例升至 37%，為 NAHB 自 2022 年開始每月追蹤以來最高。

Dietz 指出：「市場上房屋供應量增加，而潛在買家又在等待更合理的房價，這雙重因素讓多數地區房價漲勢放緩，不少市場的中古屋價格開始下滑。」

這份報告發佈前，美國最大建商之一萊納 (LEN-US) 公佈的季度財報顯示，第二季平均房價較 2024 年同期下跌近 9%，新訂單和交屋指引也低於分析師預期。

萊納聯合執行長 Stuart Miller 表示：「由於房貸利率維持高檔且消費者信心持續疲弱，我們透過開工推動銷量，同時提供購屋優惠以改善可負擔性，協助消費者購屋。」

根據 NAHB 先前調查，建商預期川普政府的關稅政策可能使每棟房屋建築成本增加近 1.1 萬美元。雖然中古屋供應量增加有助於潛在買家，但也為新屋業者帶來更多競爭。

在全美各地，最大建屋區域美國南方的建商信心跌至 2012 年來最低水準。

川普集團宣佈了其最新的商業項目：推出名為「川普移動」（Trump Mobile）的手機套餐服務和一款售價499美元的同名品牌智能手機，兩者都與總統川普的政治身份進行了深度綁定。

這項將於9月推出的套餐服務，名為「47計劃」（Plan 47），月費為47.45美元。這個數字顯然意指川普作為美國第45任及第47任總統的身份。套餐內容包括無限通話、短信和數據，以及路邊援助和遠程醫療等附加福利。

與此同時，配套推出的「T1」智能手機，其金色金屬外殼上刻有美國國旗，網站截圖更顯示其屏保為川普的競選口號「讓美國再次偉大」（Make America Great Again）。

與川普品牌此前推出的運動鞋、手錶和聖經等產品類似，「川普移動」的核心是一種授權經營模式，而非集團親自下場製造。

其網站底部的免責聲明寫道：「川普移動及其產品和服務不是由川普集團或其任何附屬機構或負責人設計、開發、製造、分銷或銷售的。」

這種商業模式為總統及其家族提供了一個利潤豐厚且財務風險相對較低的途徑，來利用其政治影響力變現。這類圍繞總統品牌的授權協議一直引發著外界的道德倫理擔憂。據上週五披露的財務信息，2024年，川普從各類許可協議中獲得了超過800萬美元的收入。

據CNBC報道，從價格上看，「47計劃」似乎高於市面上已有的同類服務。例如，Verizon旗下的Visible提供每月25美元的無限套餐，而Mint Mobile的年付無限套餐折合每月也僅需30美元。

「川普移動」網站聲稱，其服務提供「與三家全國運營商相同的覆蓋範圍」，並設有位於美國的客戶服務中心。但當媒體週一致電該客服中心時，一名代表以安全為由，拒絕透露呼叫中心的具體位置。

商務部週二公佈的數據顯示，5月消費者支出出現顯著回落，汽油銷售下降以及對經濟前景的擔憂共同拉低了零售數據。這一趨勢引發了市場對美國經濟動能減弱的進一步擔憂。

根據經季節性調整後的數據，5月零售銷售環比下降0.9%，降幅超過道瓊斯預期的0.6%。相比之下，4月份的零售額僅下降了0.1%。儘管如此，零售額同比仍增長3.3%，顯示出一些領域仍具韌性。

剔除汽車銷售後的核心零售額下降了0.3%，同樣低於預期的0.1%增長。不過，在進一步排除汽車經銷商、建築材料、加油站等因素後，用於衡量消費者真實支出情況的「對照組」銷售額反而上漲了 0.4%。這一指標是商務部在計算國內生產總值（GDP）時的重要組成部分。

分析人士指出，部分消費者可能為了避開總統川普4月份宣佈的新一輪關稅而提前在3月進行大宗消費，造成當月支出激增。然而進入5月後，家庭支出明顯趨於謹慎。多個關鍵消費領域出現下降，例如建築材料和園藝商店銷售額下降了2.7%，汽油價格走低導致加油站收入下降2%，汽車及零部件零售銷售下降3.5%，而酒吧和餐館的銷售也下滑了0.9%。

儘管整體消費數據疲軟，一些品類仍表現亮眼。雜項零售商的銷售額增長了2.9%，在線銷售增長了 0.9%，傢具商店銷售增長則達到了1.2%。這反映出部分消費支出正在轉向線上和特定的生活品類。

值得注意的是，儘管一些調查顯示5月消費者信心有所改善，但零售額的下滑仍顯示出市場信心的不穩定。這與全年消費持續偏弱的趨勢保持一致。川普政府的關稅措施以及與主要貿易夥伴之間的緊張關係，持續削弱了消費者和企業的信心。儘管目前處於90天談判的窗口期，部分政策表態有所緩和，但總體不確定性依然存在。

在宏觀經濟層面，第一季度GDP年化環比下降0.2%，不過市場普遍預期第二季度將實現反彈。

此外，勞工統計局週二公佈的數據顯示，5月進口價格與預期持平，未出現下跌，而出口價格下降了 0.9%。這進一步反映出國際市場的不確定性正在影響美國的貿易環境。

以色列空襲伊朗後，美國和國際原油基準價格上漲超過8%，油價分別上漲至每桶73美元和75美元以上。汽油諮詢網站GasBuddy稱，未來數天乃至數週內恐波及全美各地加油站，汽油價格預計每加侖將上漲高達25美分。

GasBuddy石油分析部門主管帕特里克．德．哈恩（Patrick De Haan）稱，許多人擔心，這場衝突可能會演變成中東地區更大規模的衝突，從而對石油運輸構成威脅。「這意味著全球市場供應將會減少，」德哈恩說，「這就是油價大幅上漲的原因。」

根據全美汽車協會（AAA）的數據，截至6月15日，華盛頓州普通汽油平均價格為每加侖4.37美元，遠高於全美平均水平3.13美元。除國際因素外，華州自身也在推動油價上漲。

自今年7月起，華州燃油稅將從每加侖49.4美分調升至55.4美分，並從2026年起按通脹率每年自動上調。州政府表示，此舉將為交通基礎設施籌資，預計六年內可增加運輸收入約32億美元。

目前，華州汽油稅居全美第三高，僅次於加州和賓州，再加上銷售稅可能高達10.6%，消費者在加油時的整體支出會進一步上升。

德哈恩建議民眾密切關注油價變化趨勢，適時加油以減少開支。