據報導，不到兩個月，華盛頓州的電動車補助資金已發出3300筆，超過原訂預算4500萬美元的一半，預估10月將用完。
華盛頓州商務局(department of Commerce)的即時補助計畫為購買新舊電動車提供數千美元的補助，原本預計會持續到明天春季。潔淨運輸計畫(Clean Transportation Program)主任賀許克維茲(Steven Hershkowitz)表示，按照目前的速度，這項計畫將在10月用完資金。
全美電動車銷量的成長相對緩慢，但華盛頓州的採用率要高得多，特別是在金恩縣(King)、斯諾霍米縣(Snohomish)和皮爾斯縣(Pierce)。這些車輛與混合動力車一樣，成為擺脫化石燃料過程中的關鍵部分，尤其在高油價的背景下，它們的吸引力可能有所增加。
商務局發言人藍姆(Amelia Lamb)在新聞稿中表示，截至目前，華盛頓州政府已發放超過3300筆補助，總額超過該計畫提供的4500萬美元的一半。大約90%領取補助的人表示，若無此補助，他們無法負擔這些車輛。
藍姆表示，超過三分之二的補助是用於租賃車輛，平均每筆補助為7292美元。數據顯示，平均每位補助領取者的家庭年收入為51975美元。但他也強調，從州一般基金撥出的資金正在迅速耗盡。州立法機構可能會在明年從電動車激勵帳戶中再撥出數百萬美元以延續該計畫。
州參議員奈彥(Joe Nguyen)表示，特別值得注意的是，電動車租賃補助的受歡迎程度。他表示，這種方式提供了一種公平推動電動車採用的獨特途徑。他表示，鑑於該計畫已經取得的成功，大家對繼續提供資金的興趣普遍很高。
華盛頓州是首個將低成本租賃納入此類計畫的州，如此可以使更多收入不高的家庭負擔得起電動車，有助於提高電動車的普及率。商務局能源部助理主任Michael Furze指出，這一舉措已成為遊戲規則的改變者，在全美具有獨特性；其受歡迎程度更表明，租賃是加速向電動車過渡的最有效方式。
●針對新電動車的補助金額如下：
購買或簽訂2年或3年租約的州補助：5000美元
簽訂3年以上租約的州補助：9000美元
購買特定車型的聯邦補助：7500美元
●針對二手電動車的補助金額如下：
購買或簽訂2年或3年租約的州補助：2500美元
簽訂3年以上租約的州補助：2500美元
購買特定車型的聯邦補助：4500美元
華盛頓州對於電動車補助訂有車型、收入、租賃期限、補助總額等限制，有興趣申請補助的人可以訪問waevinstantrebates.org獲取更多信息。
第33號立法區：Kun Wang（偏向獨立共和黨）
第45號立法區：Manka Dhingra（偏向民主黨）
第47號立法區：Mona Das（偏向民主黨）
第32號立法區第1號席位：Cindy Ryu（偏向民主黨）
第33號立法區第2號席位：Mia Su-Ling Gregerson（偏向民主黨）
第37號立法區第1號席位：Sharon Tomiko Santos（偏向民主黨）
第41號立法區第2號席位：My-Linh Thai（偏向民主黨）
第48號立法區第1號席位：Vandana Slatter（偏向民主黨）
