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(本報訊)中國駐三藩市總領館日前對從三藩市赴華乘客「雙檢測」更新了新的補充要求。由於當前全球疫情形勢仍然十分嚴峻,跨境旅行依然存在較大感染風險。為進一步做好遠端防控工作,防止境外疫情輸入,駐三藩市總領館就「雙檢測」有關事項作了多項補充,下述要求自二O二一年二月二十二日起實施。如西雅圖赴華航班恢復,下述要求將同樣適用於從西雅圖赴華乘客,並自赴華航班恢復之日起生效。總領館在此提醒,任何瞞報、造假行為均將影響當事人今後赴華旅行,請務必做到如實檢測、如實申報,做負責任旅客。
詳情與要求如下:
一、在美人員避免中轉第三國赴華 :目前,自美赴華航班運量充裕,為減少中轉途中的交叉感染,建議自美赴華人員搭乘直達航班。總領館不再為從美國經第三國赴華人員審發健康碼。
二、在第三國人員謹慎選擇經三藩市赴華:
(一)所在國有直達赴華航班的第三國人員,請勿通過三藩市赴華,總領館將不為此類人員審發健康碼。
(二)所在國無直達赴華航班的第三國人員,建議慎重考慮旅行風險,謹慎決定是否赴華。如確有緊急、必要事由需經三藩市赴華的,無論其來三藩市的交通方式,均須:1、在始發國進行「雙檢測」,並先按中國駐當地使領館要求申請獲得有效健康碼。2、在三藩市按總領館要求進行「雙檢測」,並提交檢測證明、來美及赴華機票行程單、來美簽證(或其他居留證件)以及健康碼申請所需其他必要材料。總領館將逐一查驗始發地健康碼審核記錄。
三、有新冠肺炎感染史人員,應在病癒後隔離監測、檢查後申請健康碼。
曾確診患有新冠肺炎,或雖未確診但核酸、IgM抗體檢測任一項為陽性的有新冠肺炎感染史的乘客,如從三藩市赴華,應按以下程式辦理:
(一)在病癒後進行肺部檢查,並進行兩次核酸檢測(採樣時間間隔不短於二十四小時),並將醫院出具的載有肺部CT或X光結果的診斷證明和兩次核酸檢測陰性證明,通過電子郵件提交給總領館(cnsfcon@gmail.com)審核。
(二)經總領館審核後,請繼續進行14天自我隔離管理和健康狀況監測。
(三)如隔離監測情況正常,再按要求在離境前2日內進行「雙檢測」,提交相應檢測證明、十四天自我隔離管理和健康狀況監測情況說明及其他申請健康碼必要材料。
(本報訊)2月20日,聯合航空(United Airlines)一架波音777-200客機從科羅拉多州(Colorado)首府丹佛(Denver)國際機場起飛後不久發生發動機爆炸事故,所幸緊急降落成功,機上人員沒有傷亡。
據美國聯邦航空局透露,聯合航空這架客機當時載有231名乘客和10名機組人員,計劃飛往夏威夷州首府檀香山(Honolulu, HI),起飛不久飛機右側發動機發生爆炸起火。一段機上乘客拍攝的視頻顯示,發動機的金屬外殼已剝離,並能看到有火焰冒出。有地面目擊者看到,飛機處於異常低空飛行狀態,飛機上有煙霧產生,並傳來爆炸聲,同時飛機殘片像雪花一樣從空中飄落下來。
據報導,飛機發動機爆炸後的殘片落在丹佛國際機場附近社區內。當地警方稱,一些大塊碎片在丹佛市以北約40公里的郊區找到,還有的碎片甚至就掉落在居民住宅門前,所幸沒有造成人員傷亡。目前,美國航空安全相關部門正在對這一事故展開調查。當地警方提醒民眾,如果發現碎片,不要觸碰或移動,以便相關部門進行調查。
就在同一天,另外一架波音747-400貨機從荷蘭馬斯特里赫特起飛後,發動機也發生爆炸,飛機碎片從空中掉落下來,造成地面一名老年婦女頭部受輕傷,另有一名兒童在撿拾地面上的碎屑時被燒傷。一些受損發動機渦輪葉片還砸中了地面數輛汽車。
此次經初步調查證實,引起這兩起「掉片」事故的原因為金屬疲勞。波音方面表示,兩起引擎碎片掉落事中的777飛機都安了裝惠普公司生產的PW4000型引擎,裝該引擎的飛機為數不多,機齡都較老,有些已因新冠病疫停飛,預計對公司方面衝擊不大。但波音建議較老的777飛機停飛,聯邦航空管理局也表示,待查明聯航班機事故後,將發佈該機型是否適航指令。
(本報訊)西雅圖華埠慶喜公園在牛年新春之際,悄悄迎來新擺設,在涼亭內剛安裝了全新的雲石櫈子。由於這些櫈子是按原件複製,若不仔細觀看,可能以為是經過深度清潔後的效果。
西雅圖公園管理局表示,由於目前處於新冠疫情期間,未能為這批新設施舉行任何啟用禮。故此他們鼓勵市民為新櫈子拍攝照片,並電郵給公園管理局pamela.kliment@seattle.gov.作為慶祝展覧用途。
自二O一八年慶喜公園擴建啟用後,公園已成為華埠新亮點。在二O一九年年底,公園為另一項小型藝術品「八⻆型紅燈籠」(見小圖)舉行安裝慶典。燈籠設計概念來自天燈,繒有金邊的八塊面板上分別寫有慶喜公園及慶喜的中英文字。高掛的燈籠要抬頭才能看見,容易被人遺忘。大家下次到訪公園時,不妨尋找這個戶外藝術品的所在地。
(本報訊)本月12日,在農曆新年到來之際,總統拜登攜第一夫人吉兒(Jill Biden)拍攝新春祝福影片,並向所有慶祝農曆新年的民眾送祝福。拜登在影片中提及族裔歧視問題,稱亞太裔群體近期成為族裔歧視和仇恨犯罪的受害者是「一場悲劇」。此前拜登已簽署行政令,要大力保護亞太裔群體人權,譴責任何形式的族裔歧視。
拜登和第一夫人恭賀新春的短片由總統推特賬號發出,在影片中,拜登表示,美國在經歷新冠疫情的痛苦,太多人失去生命和生活,但美國同時還見證另一場悲劇:針對亞太裔群體的族裔歧視、騷擾、仇恨犯罪,這是美國國家形象上的一個汙點,「不論族裔、成長背景、宗教信仰、語言文化,每個人都應當享有尊嚴並被尊重。」
吉兒在影片中表示,農曆新春是辭舊迎新的時刻,也是歡慶的時機,要銘記過去經歷的喜樂與憂傷,展望眼前的無限可能,就像冉冉上升的燈籠,讓希望點亮我們前方的道路,「對多數美國人來說,一個嶄新的開始比任何時刻都重要。」
(本報訊)西雅圖警察局西管轄區罪案預防組統籌部日前向華埠居民提出告示,由於近期發現華埠偷車案件有上升情況,該部門等別提醒市民在區內停泊車輛時要加倍小心,注意停車安全,以免讓匪徒有機可乘。
據罪案預防組統籌員Barb Biondo指稱,華埠國際區與小西貢地區在過去三個月以來發生多宗汽車偷竊案。匪徒一般都是在淩晨做案。他們專向一些舊車打主意,以一九九O年款的豐田及本田汽車最受歡迎,都是偷竊熱門目標。
Barb Biondo提醒市民在華埠停泊汽車時應該選擇明亮的停車地點,避免將汽車停在陰暗的角落。疫情期間部份市民雖然不會經常開車,但他們每日最低限度都要檢視停泊的車輛一次。
目前一般新款汽車都具備防盜設施,但老款汽車則要另行添加。匪徒通常都是取易不取難,故此設有防盜警報或在軚盤加車鎖都能減低汽車被盜的機會。
當車主停泊汽車時,請不要將任何財物或電腦手機留在汽車內。同時每當停車後都要把車匙拿掉,鎖上門窗,不要停車不關引擎。一些駕駛人士貪圖方便,停車後因為馬上一兩分鐘又會返回車上,他們會把車匙留在車上就踏出車外。雖然很快折返,但卻給了匪徒一個很好得來全不費功夫的偷車機會。
駕車人士每當停車時最好將車軚轉向路邊方向,這樣會令偷車賊難以將車拖走。假若汽車不幸被偷走,駕駛人士請馬上報警,以便警方在第一時間調查失車資料。市民如對汽車失竊有任何疑問,請致電206.233.0015或電郵barbara.biondo@seattle.gov查詢。
(本報訊)2月9日參議院展開對前總統川普的彈劾聆訊。按照控辯雙方及參議院民主共和兩黨同意的聆訊規則,9日(週二)就彈劾聆訊是否合憲進行辯論和投票。參議院經過4小時辯論後,以 56票贊成,44票反對,裁定這次彈劾聆訊合憲。
10日,彈劾聆訊進入第二日,展開案情論 證。這次聆訊由民主黨的首席彈劾經理人現年 58歲的拉斯金(Raskin)負責。拉斯金表示,他們所提供的新證據,是證明川普在1月6日衝擊國會事件,並不是無辜的旁觀者,而是主要叛亂煽動者,成為美國史上對總統誓言的最大背叛。
現場播出視頻片段,內容包括川普在國會 山莊被衝擊前的演說、川普的支持者攻擊國會警 察,以及國會警察射殺女示威者巴比特等。以證明示威者暴力行為,對當日身處國會山莊人士構成威脅。並強調憲法沒有豁免總統在任期最後數天免受彈劾。
控辯雙方分別有16小時陳述時間,之後進入參議員提問階段。如果控辯雙方同意不傳召證人,聆訊預計最快下週結束。川普已表明他不會出席聆訊。在 最後階段,雙方各有兩小時結案陳詞,隨後參議員審議,並就是否定罪舉行投票。
據《華爾街日報》的分析人士認為,拉斯金最後能夠給川普定罪的可能性很小。由於目前參議院有 50位共和黨議員和50位民主黨議員,因此在彈劾聽證會上,將需要67位參議員的支持才可將川普定罪。而目前已經有45位共和黨參議員一致表示民主黨對川普的彈劾是違憲的,因此他們反對這次彈劾。
2月8日,媒體問及拜登是否有計劃觀看川普的彈劾審判,白宮新聞秘書珍•普薩基稱,拜登總統很忙,行程很滿,不會花太多時間關注此事。
「首先,總統自己會告訴你,我們讓他很忙碌, 他這週的日程很滿。」普薩基說,拜登將於本週訪問國防部,國立衛生研究院等地並將專注於經濟救援計劃等事項,「所以我認為,從他的日程和計劃來看, 很明顯,他不會花太多時間關注彈劾進程」。普薩基還表示,拜登將把彈劾程序的快慢、程序和機制等問題留給國會議員(處理)。
健安療養院 ( Kin On )
Covid-19疫情開始之初,健安是華盛頓州第一個實施「禁止訪客」政策的養老院。儘管面臨挑戰,健安團隊仍為最脆弱的人群提供了無縫支持,維持了CMS五星級養老院質量評級,提供了不間斷的居家護理和社會服務,同時在華埠遭受毀滅性的辦公室火災後,健安華埠辦公室仍通過每週20個小時的虛擬編程,使長者保持活動狀態和維持聯繫。
Nigel Lo
林滋強(Dennis Lam)律師表示:我們非常感謝健安養老院前首席執行長Nigel,在他任職期間的領導才能,抱負以及對健安的奉獻精神。 在他的領導下,健安療養院取得了許多成就,包括開設輔助生活設施和成人家庭之家,對健安康復和護理中心進行重大建築升級,並在整個疫情大流行期間保持高質量的護理。
Ray Tong
Tong是職業治療師和康復治療師,有13年的治療和領導經驗。他目前擔任Des Moines市Judson Park的修復總監,幫助老年人通過教育,團隊合作和療法,重新獲得獨立並改善生活質量。 他還是雷尼爾山谷(Rainier Valley)食品銀行和華埠國際區緊急中心的義工。
Keith Koga
Koga是Harborview醫院的臨床助理護士經理,他在疫情早期階段幫助規劃和實施了路過式和移動式COVID-19測試診所。同事Pamella Guntrum說:「隨著測試需求從每天平均100次增加到200多次,Koga在人員,物資和後勤方面發揮了重要作用。他以鎮定的舉止做到這一點。 他平易近人,他的團隊尊重他的領導,並與他一起工作。」
Imei Hsu
Hsu是一名有執照的心理健康顧問和註冊護士。她通過提供在線諮詢來維持私人執業,並提供副專業來幫助那些患有自身免疫性疾病和慢性病的人。Hsu在COVID-19期間為金郡公共衛生醫療後備隊提供志願服務,她自願在隔離和檢疫中心,COVD-19測試匯報小組和COVID-19疫苗接種等工作中服務病患。
Edward Leonard
Leonard醫生是Overlake醫院的傳染病專家。畢業於匹茲堡醫學院(Pittsburgh School of Medicine)獲榮譽學位。擁有30年的豐富經驗。《西雅圖都市雜誌—Seattle Metropolitan Magazine》將他評為2020年「頂級醫生」之一。
Peter Hashisaki
Hashisaki醫生是Overlake醫院的一名傳染病專家,他在該領域擁有超過40年的經驗。2020年,他被《西雅圖都市報》評選為「傑出醫生」之一。
Hashisaki畢業於華盛頓大學的醫學院。
Gayle Robinson
Robinson醫生是西雅圖大學護理學院的助理教授。瑞典醫學中心通訊經理Tiffany Moss提名Robinson時說:「因為她不斷的交流奉獻精神。致力於改善對社區的醫療保健服務,特別是重視具有較高文化有色族裔的社區感染新冠狀病毒的流行。」
她曾在共同機構內的組織和多元文化保健中心,為員工和社區工作人員提供關於感染控制和洗手的諮詢課程。Moss稱她為「瑪麗·瑪尼專業護士組織(Mary Mahoney Professional Nurses Organization)成員,和學生獎學金獲得者不斷啟發靈感的傑出來源。」
Arooj Simmonds
Swedish Health Services.首席醫學官Lynn Welling認為,瑞典醫院的麻醉學家Arooj Simmonds醫生是「創造性的問題解決者,值得信賴的同事,以及周到的合作者」。
Simmonds擔任瑞典外科和程序審查委員會的聯合負責人。Welling說:「她開發了一種新穎的算法,可以根據患者的症狀確定哪些手術可以安全地向前進行。」
Kristy Carrington
Carrington是瑞典醫院First Hill設施的首席護理官。她負責Women’sHealth的運營,其中包括監督美國第十大嬰兒分娩事宜。
在大流行期間,她在人員配備模型,替代護理方案和臨床操作方面努力領導大家。「她熱衷於以最低的成本為社區提供最高質量的護理。她關心自己的護理團隊,並每月與新護士共進早餐,這樣她就可以認識他們。」Welling醫生表示。
Rachel Wang Martinez
Mart nez是Neighborcare Health的護理總監,根據市場傳播總監Mary Schilder表示:「她從頭開始建立流程,讓員工報告COVID症狀,潛在暴露或其他問題,以便團隊可以迅速採取後續行動,為下一步提供建議並回答員工和患者的問題 」 。
「Martinez很快也成為了有關該病毒不斷發展的信息的首選資源。由於她的努力,我們也能夠安全地保持開放狀態,以提供患者需要和應得的基本醫療,牙科和行為保健護理,尤其是在疫情這樣的狀況下。」
Roxanne Garcia
Garcia在疫情大流行高峰時加入了Neighborcare Health,擔任行政職務,以支持Housing and Street Outreach推廣團隊。
Schilder說:「Garcia的貢獻意味著成千上萬無家可歸和/或生活在集體環境中的人,能夠得到新冠病毒的測試,並通知他們的結果。如果是陽性以便這些人可以隔離或是被隔離,對保護他人有積極的幫助,並讓這些人能得到他們所需要的幫助。Garcia在大流行期間學習新工作的同時,照亮了所有人的每一天,並一直能保持這種友善和關懷的態度。」
Kia Truong
Truong是表爾威市國際診所(ICHS)經理。市場傳播經理Angela Toda說,Kia以勤奮、敏捷、樂觀和開朗的工作態度受到認可。「在這段時期,重要的是要讓像Kia這樣的人,每天成為希望和靈感的來源。」
Tram Le
Le是Holly Park國際診所(ICHS)保健中心經理。還擔任過三個中央團隊的臨時經理。此外,她還負責前台的所有工作流程的標準化,以及全新電子醫療系統的EPIC轉換。
Rattana Chaokhote
Chaokhote是華埠國際區診所的臨床護理服務總監。她在ICHS上領導了針對COVID-19的感染預防和控制工作,並花費了許多時間來起草指南,培訓人員和調查暴露情況,並承擔了領導護理和營養,以及全面護理服務的其它職責。
ICHS市場傳播經理Angela Toda稱Chaokhote為「敏捷、目標明確的領導者,是成功組織的關鍵。」
Winnie Lee
Lee是ICHS表爾威診所的醫師助理和助理醫學總監。
Lee被稱為「富有思想和堅定的領導者」,疫情流行期間提供了臨床的敏銳度,可識別ICHS的首例COVID-19病例,該病例在全美社區保健中心中也是首例,這是與早期遭受襲擊的長期醫療機構有關 。
Scott Sato
Sato是Holly Park 的ICHS的醫生助理。Toda說:「他體現了事情總是可以做的態度,和願意向所有人伸出援助之手。他因接聽每一個絕望的電話,在面試委員會任職並幫助承擔計劃管理的重擔而獲得了居留計劃的「拯救生命獎」。」
Uyen-Vy Pham
Pham醫生是Holly Park的ICHS診所產科的初級保健提供者。她的家人出生於越南西貢,被帶來美國作為難民定居在西雅圖。
「可能是因為我是家裡的第一個孩子,並且一直是我家庭的幫手,對我來說,當醫生似乎總是一種自然的職業選擇。」Pham說。
她還是幫助開發ICHS護士從業者計劃和家庭醫學從業者計劃的新服務提供者。
Leovelyn Tamayo
Tamayo是Holly Park的ICHS的首席醫學助理。
Tamayo表示:「她介入並在疫情大流行期間擔任臨時醫療助理主管。」她在Holly Park開設了最成功的流感疫苗診所,4天內就提供了500多的疫苗。她是位冷靜的領導者,舉止優雅,微笑洋溢。」
所有ICHS工作人員
ICHS聲明:如果沒有在此工作的每個人的共同努力,ICHS診所就無法運作。Covid-19流行病給我們的生活帶來了難以想像的挑戰……如果沒有員工的異常力量和毅力,我們將無法在互相照顧的同時,不斷地為所有患者提供優質的護理。ICHS員工的奉獻精神,決心和適應能力,是我們繼續站在以社區為中心的護理領域最前沿的原因。
特別提及:華埠國際區診所的臨床支持主管Linh Lam Van;首席醫療接待員Phuong To;Holly Park診所的醫師Grace Wang;內科醫生Alan Chun;RN的Marily Sta Maria、Diana Toepfer;醫療助理 Thu Nguyen、Yen Do;首席醫療接待員Tina Kim;主要病歷專家Nguyet Vo;首席醫療轉診專家Phan Truong;診所支持主管Qing Weng;患者服務主管Sunny Hwang;牙科臨床支持主管Faith Flores、Cheryl Dilag、Viktoria Garkavi。
Missy Cruz
Cruz是華盛頓大學醫學中心的急診室技術員。
在疫情大流行初期,她從一名患者身上感染了COVID-19並康復了。在大流行期間,她因提高公眾對該病毒的認識,鼓勵合作和促進團結而受到認可。
Anthony Chen
Chen醫生是塔科馬-皮爾斯郡(Tacoma-Pierce)衛生局的保健主管。他的團隊領導對塔科馬和皮爾斯縣COVID-19公共保健突發事件的應對。
他倡導一種政策,系統和環境變化方法,以推進衛生部對健康人和健康社區的願景。
Chen是杜克大學(Duke University)醫學院的畢業生,在獲得醫療保健,跨文化醫學和醫療保健文化能力方面擁有豐富的專業知識。他還曾在州和全美公共保健委員會任職,并在區域規劃機構,以及地方、州和國會地區委員會有有關醫療保健的獲取和改革。
ACRS精神保健部門
Yoon Joo Han是亞洲諮詢和轉介服務中心(ACRS)的行為保健總監。她被認可為「為ACRS服務的弱勢群體,快速而創新地提供行為保健和康復服務」 。
Winona Hollins-Hauge
Hollins-Hauge是獲得許可的臨床社會工作者,在疫情大流行期間將公司、基於信仰的教堂、非營利組織和社區捐助者聚集到了一起。
Hollins-Hauge成立了與華盛頓州在一起堅實的合資企業,與西雅圖金郡公園部門、西雅圖公立學校、西雅圖城市都市聯盟、Mount Zion浸信會教堂婦女部、祖母反對槍支暴力、黑人婦女全國委員會、和西北太平洋地區的大量社區捐助者一起建立食品安全外展合作夥伴關係。
Rose Kim
韓國婦女協會的Rose Kim被公認為「在皮爾斯、金郡和斯諾霍米什郡 (Pierce, King, and Snohomish counties),為英語能力有限的韓裔美國人提供具有文化響應能力的護理協調和保健教育方面的創新領導力。」
獲獎者將在2月9日下午4點至5點在虛擬活動上獲得表揚,網址為http://bit.ly/3qwXfqy。有關更多信息,請聯繫assunta@nwasianweekly.com。
(本報訊)西雅圖運輸部門SDOT日前公佈了二O二O年交通傷亡數字。據資料顯示出人意表,因為在去年新冠期間,宅家工作上學者眾,即使平日社交外出的機會也相應減少,交通流量也是歷史新低,但交通傷亡人數卻創了過去十年以來的第二高峰。
雖然去年的嚴重交通意外數字大跌,但與二O一九年同期相比,二O二O年的交通死亡人數卻幾近相同,而且死亡人數中接近半數是行人。由這些最近數據反映,西雅圖並未能達到零交通意外計劃Vision Zero program的設定目標。西雅圖運輸部門曾定下在二O三O年要消除所有交通意外及嚴重傷亡。即使還有近十年時間,但在一個交通流量極低的年份內也沒有改進,這證明西雅圖的路面情況也不算太平。
西雅圖運輸部門零交通意外計劃發言人Allison Schwartz表示,計劃經已推行六年,也許目前是更新的時候了。在過去數十年的街道設計都是著重交通工具流動暢快,而忽略了行人的安全及舒適感覺。零交通意外計劃是一項長期目標,在設計工程中需要很多大改動來配合整體環境發展。她續稱,在目前科技改良了交通工具安全操作的同時,該部門目睹很多行人及自乘車與長者及流浪人士成為交通意外的受害人。大部份意外發生原因都是駕駛人士超速、駕駛時不專注及不禮讓行人所致。
Allison指稱,路面交通流量減低其實更容易造成超速駕駛,反而交通擠塞卻會引起駕駛人士慢駛,增加警覺性。全國的大城市包括紐約及賓夕法尼亞州去年的交通意外情況也與西雅圖雷同。
自二O一九年開始至目前為止,西雅圖運輸部門加強了行人的安全措施,分別在西雅圖市內三百一十六個交通匯點的交通燈上安裝了路人行走時段指示,給予行人三至七秒的時間,完成越過馬路或斑馬線,駕駛人士然後才能按綠燈指示發動汽車。預計今年還會在六十個地點多加安裝。同時在二O一九年十二月時西雅圖市長鄧爾肯已宣佈市內的四百六十五條繁忙有行車分隔線的街道,其中三百三十五條街道的行車車速,已降至時速二十五哩;雖然如此,但還是有很多街道的行車速度未有減低;這些街道是由州政府管理,如Lake City Way 及Aurora,都是交通高危道路,故此在未來西雅圖運輸部門將會與華州運輸部門溝通,尋求解決方法。西雅圖運輸部門也會等候州政府批核的二百萬元撥款去改善路面設計,希望提供更安全的路面給市民使用。