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美國最幸福的地方

December 22, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

SmartAsset網站的一項新研究顯示,幸福感與收入增長之間存在相關性,即使年收入超過8萬美元也是如此。這與之前的研究形成鮮明對比,之前的研究發現,在一個人賺了75,000美元之後,幸福感就會停滯不前。然而,並非所有地方都能提供相同水平的幸福,因為一些城市比其他城市提供更多的經濟機會和更好的生活質量。

為了找出美國最幸福的地方(Where Americans Are Happiest),SmartAsset分析了美國200個最大的城市,考察了個人財務狀況、幸福感和生活品質這三個類別中的13個不同的指標,結果名列首位的是加利福尼亞州的森尼維爾市(Sunnyvale),第二位的是弗吉尼亞州的阿靈頓市(Arlington),華盛頓州的貝爾維尤市(Bellevue)名列第三,華州的另一個城市西雅圖排在第15位。

幸福感和生活質量排名最高的地方-加州桑尼維爾市的居民收入在10萬美元或以上的比例最高(62.5%);生活在貧困線以下的成年人比例第三低(約5%);結婚率第五高(56.8%);該地區的暴力犯罪率也很低(第9位),每100,000名居民中大約有149起暴力犯罪。

雖然排第二弗吉尼亞州阿靈頓在所有三個衡量指標(個人財務、幸福感和生活品質)中均名列前七,但該市在前者中排名最高。具體來說,大約48%的阿靈頓居民年收入在10萬美元或以上(排名第5);此外,生活成本佔家庭收入中位數的比例不到35%(第6位);阿靈頓所在的縣的個人破產申請數量也是最低的。

排第三的華盛頓州金郡貝爾維尤市在生活品質方面得分最高,居民個人財務狀況也很好。在貝爾維尤,大約61%的居民收入在10萬美元或以上,在美國200個城市中高居第二位;貝爾維尤市生活在貧困線以下的人口不到8%,居全美第八位;生活成本占收入的比例在這個研究中的所有城市中是最低的,為28.69%。

研究還發現,加州城市在前十名中佔據主導地位。雖然桑尼維爾和弗里蒙特等城市的個人收入排名第一和第三,但這些西部城市在生活質量類別中得分最高。具體來說,加州前10個城市的貧困人口比例較低,結婚率較高,暴力犯罪率較低。

排前10位個城市的結婚率很高,說「我願意」的居民佔所有城市人口的大多數,只有一個城市:弗吉尼亞州阿靈頓,結婚率為44%。 總體排名第5的德克薩斯州的弗里斯科擁有全研究範圍內最高的結婚率62.6%。

伯明翰(Birmingham)為最不幸福的城市,這座阿拉巴馬州(Alabama)的城市在人均個人破產申請、預期壽命和貧困居民比例等指標上排名倒數第五。新澤西州(New Jersey)紐瓦克(Newark)和田納西州(Tennessee)孟菲斯(Memphis)緊隨其後,為排第二和第三最不幸福的城市。

Filed Under: 新聞, 美國新聞, 首要 Tagged With: 收入, 美國, 華盛頓州, 西雅圖

網上賣貨日常兼職只要超過$600就要報稅

December 22, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

從2023年開始在eBay、Etsy、Poshmark、Uber等平台上賺錢的人需要向IRS報稅。據該機構表示任何通過兼職平台賺錢或是通過Venmo收到超過$600美元的人都將收到一份1099-K表格而納稅人需要把這些錢全部上報。在2022年之前只有在網上賺了至少$2萬並進行了200多筆交易時才能收到1099-K表格但在新規中這個門檻被改為了$600美元。最新數據顯示大約1/4的美國人都會通過網上賣東西、出租房屋、使用數字平台賺錢,而IRS的新規預計會影響到數百萬人。

Filed Under: 副刊, 社會, 首要 Tagged With: IRS, 兼職, 報稅

美國駐華大使館宣佈暫停所有常規簽證服務

December 22, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

12/15美國駐華使團領事服務發佈了一條最新內容:因中國各地新冠感染病例激增對業務運營造成影響,美國駐華(北京)大使館和美國駐上海總領事館只提供護照和緊急公民服務。美國駐武漢、瀋陽和廣州總領事館將只提供緊急領事服務直至另行通知。 除上海總領事館已計劃提供的部份簽證服務外所有常規簽證服務暫停;駐北京大使館和其他總領事館的所有常規預約都已取消。非移民簽證申請人可以按照官網的說明重新安排自己的預約。

Filed Under: 副刊, 社會, 首要

法律淺談:何謂非法禁錮?

December 22, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

LAW OFFICES OFDENNIS LAM
315 5th Ave. S., #882
Seattle, WA 98104
TEL:206-682-9233
FAX:206-223-7599
E-mail:dennis@dennislam.com
網頁:www.dennislam.com

本文亦將刊載於林滋強律師網頁,請查看www.dennislam.com


所謂「非法禁錮」,是在沒有法律賦予權力的情況下,限制一個人的行動自由。限制自由有很多種方式:用手拉著一個人是限制、把他鎖在車內或室內也是限制;即使沒有給鎖上,用武力威嚇他,讓他留在某地方也是限制。

但這種限制必需是全面的,意即要限制他不得向任何方向行動。如果我只是阻塞著某一個通道或某一個方向,你仍然可以改路而行的話,則不算是受到禁錮。但有趣的是,在法律上要構成非法禁錮,受害人不一定要知道他的行動自由已受到限制;比如你在房間裡睡覺,我惡作劇地把房門從外鎖上,雖然你不知道,但我已是算是犯了非法禁錮。

法律訂立這一條原則的理由是,法律認為人身的自由是非常重要的,即使在受害人不知覺的情況下加以剝奪,也應該列作不合法行為。

限制自由的時間即使很短,也可以構成非法禁錮。幾小時固然是禁錮,幾分鐘也是一樣。引用上述原則,以下的行為都可以算是非法禁錮:拉著一個人不讓他走;鎖上車門令一個人不可下車;恐嚇一個人不准他動彈,否則對他不利;眾人圍著一個人,令他受驚不敢行動等。

但有幾種情況,限制行動不算是非法禁錮:

• 受限制者自願受到限制—例如坐過山車,坐上後會有鐵欄放下,令你不會跌出車外,這樣當然會令你失去行動自由,但因為你是自願的,所以當然不能夠控告遊戲場所非法禁錮。

• 行使合法權利而限制行動自由—非法禁錮所針對的是非法行為,有法定權力的人當然不再此限。所以警察或市民拘捕嫌疑犯案的疑犯,又或者監獄拘禁犯人,都不算是非法禁錮。

• 根據合理條件限制自由—有些地方是有條件地准許別人入內的,如果條件不符合,負責人可以禁止不符合條件的人離開,在這種情況下限制人身自由便不算非法禁錮;比如乘計程車的人不能規定司機違例停車,所以如果計程車司機不讓乘客在禁區道路上下車,乘客不能控告司機非法禁錮。

非法禁錮是一種民事過失,被禁錮的人可以循民事途徑起訴禁錮者,不過即使打贏官司,仍要視乎被禁錮的人受到什麼損失,除非受害人能証明精神、肉體上受到很大打擊,否則賠償金額通常很少,可能連律師費也不夠付,所以這種官司不多見。

除了民事過失外,非法禁錮也是一種刑事罪行,可被判坐牢和罰款。一般的私人糾紛,警方通常不會理會,被控這條罪名的人,多數是擄人勒索之類的歹徒,而且往往是和其他罪一起控告的。

Filed Under: 副刊, 法律, 首要 Tagged With: 法律, 自由, 非法禁錮

貝佐斯前妻3年捐140億 1,600餘個非盈利團體受益

December 22, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)亞馬遜創始人貝佐斯(Jeff Bezos)前妻麥肯基(MacKenzie Scott)曾宣佈要捐出半數財產做公益,如今她開設網站公佈捐款細節,她3年來已捐出140億美元,自2019年至今已有超過1,600個非營利組織受益。

麥肯基在2019年跟貝佐斯離婚後,分得4%的亞馬遜股份,成為全世界最富有的女性之一,但她也很快就簽下「捐贈誓言」(The Giving Pledge),承諾捐出半數資產回饋社會。 《福布斯》估計她目前身家約270億美元。

美聯社報導指,自2019年開始,麥肯基便與團隊低調接觸公益事業與非營利組織,審核資料後決定捐款,她的新網站「施予」(Yield Giving)日前正式上線,除公開其捐款細節外,麥肯基還同時宣佈了一項公開招募計劃,需要捐款的非營利組織可以主動把資料送審求助。麥肯基表示稍後會公佈評選標準與評審委員,使過程公開透明。

她的新網站寫道,麥肯基的財富是由無數大眾共同努力而獲得的,她想要與人分享,取名「施予」是相信給予更能創造價值。麥肯基本人從不受訪,但她會親自撰文說明捐款關注的公益事業,過去都發表在Medium網站,日後則會發表在新網站。

目前已獲得麥肯基捐款的單位包括:美國有色族裔協進會(NAACP)的法扶辯護與教育基金,協助同性戀與雙性戀者的特雷弗專案(Trevor Project),以及數所歷史悠久的非裔大專院校。

Filed Under: 新聞, 美國新聞, 首要 Tagged With: 亞馬遜, 公益, 捐款, 貝佐斯, 麥肯基

華大健康計量評估研究中心估計中國疫情2023年死亡數將破百萬

December 22, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)隸屬於華大的獨立機構美國健康計量評估研究中心(IHME)在中國疫情放開管制後,發佈預測報告指出,中國從嚴格的新冠疫情防疫措施中驟然鬆綁,恐致病例數激增,預估疫情高峰將在明年4月份到來,2023年染疫死亡人數將超百萬。

該機構指出,中國病例數將於4月1日左右達到高峰,屆時死亡人數將達32.2萬人。該中心主任克里斯托弗·墨瑞(Christopher Murray)表示,屆時中國將有約1/3人口已染疫。

自防疫限制鬆綁以來,中國衛健委尚未通報任何官方死亡病例。官方上次通報染疫死亡病例是在12月3日;中國迄今通報染疫死亡總人數為5,235人。

中國在歷經前所未見的抗議浪潮後,政府於12月針對全球最嚴格的防疫措施展開部分鬆綁,導致目前國內處於疫情高峰階段,國人更是擔憂疫情會在農曆新年假期橫掃國內14億人口。

墨瑞指出,中國堅持清零政策3年確實難以置信,該政策可能有效阻止早期的變種病毒,但Omicron變異株的高度傳播性讓清零難以為繼。

健康計量評估研究中心的預測報告在疫情流行期間備受政府與企業信賴,該中心利用香港最近的Omicron疫情地方數據和資訊進行推估。墨瑞指出:「武漢疫情爆發以來,中國鮮少通報死亡病例,因此我們透過香港了解染疫死亡率。」

另有專家預估,中國最終染疫人口比例將達到約60%,預計1月達到高峰,對於年長者及有潛在病史等弱勢人口衝擊最大。

Filed Under: 世界新聞, 新聞, 首要 Tagged With: 中國, 新冠疫情, 清零政策, 疫情, 病毒, 華大

大多數小型SUV未能通過保險業改進的正面碰撞測試

December 15, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

儘管與以前一樣安全,但在美國銷售的大多數小型SUV都未能通過保險業進行的最新正面碰撞測試。這是因為公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)更新了測試標準,其中更加強調確保後座乘客的安全。

在週二發佈的今年測試中,只有福特(Ford)的Escape與富豪(Volvo)的XC40車型的安全性列為最高等級的「良好」,豐田RAV4被評為「可接受」,而奧迪Q3、日產 Rogue和速霸陸(Subaru)的Forester則被評為「差強人意」。

小型SUV是美國最受歡迎的新車,根據Edmunds.com的數據,今年到目前為止,緊湊型和超小型SUV合計佔所有新車銷量的23.4%。

Filed Under: 副刊, 社會, 首要 Tagged With: SUV, 福特

避免包裹被盜

December 15, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

美國郵政USPS監察員Paul Eckert表示「門廊海盜」本質上是投機取巧。就像郵件小偷一樣而且他們不一定有特別的針對目標而是在做隨機選擇只是想要一些能簡單到手的東西。Eckert建議避免包裹被盜的最佳辦法就是在投遞之後儘可能快地拿走你的包裹。一個關鍵步驟就是使用跟蹤功能。郵局力求100%跟蹤包裹因此客戶應該能夠隨時瞭解包裹所在的任何位置。如果在包裹投遞的時候你沒辦法守在現場那麼可以請可信賴的朋友或鄰居代你取件。或者使用郵局提供的其他服務比如將包裹留在郵局然後到郵局取件而不是請郵局上門投遞。如果包裹確實不幸被盜請撥打免費熱線877-876-2455或在網站上向郵政監察員報告。Eckert還警告稱任何對郵件的盜竊行為哪怕只是一封信,都可能導致5年監禁和高達250,000美元的罰款。

Filed Under: 副刊, 社會, 首要 Tagged With: USPS, 包裹, 郵局

新冠流感RSV三病毒聯合爆發 疾控中心建議在室內佩戴口罩

December 15, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)今冬由於新冠、流感及RSV三種病毒同時爆發,醫院急診室因上呼吸道病患人數多而導致人滿為患。疾病控制和預防中心主任建議人們在所謂「三聯症」病毒爆發期間,在室內和公共交通上佩戴高質量的口罩。這引發了一場關於是否恢復口罩令的討論。

在金郡,公共衛生官員Jeff Duchin博士說,他一直都建議在室內戴口罩,但他說現在討論恢復口罩令還為時尚早。

斯諾霍米甚郡(Snohomish County)官員對室內口罩令有相同建議。該郡衛生官員詹姆斯·劉易斯(James Lewis)博士也表示:「我對口罩持開放態度。我的最終目標是在呼吸道疾病流行的情況下使戴口罩成為常態。」

雖然華州衛生署一直建議在室內擁擠或通風不良的地方戴口罩,但州長辦公室8日表示,目前還沒有考慮恢復口罩令。

Filed Under: 健康, 副刊, 首要 Tagged With: RSV, 口罩, 口罩令, 新冠, 流感, 病毒, 華州衛生署

電動汽車給美國節省了6.9億加侖汽油

December 8, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

美國能源部阿貢國家實驗室(Argonne National Lab)的一項研究得出結論稱,在過去十年中,私人擁有的插電式混合動力汽車和電動汽車節約了約6.9億加侖汽油,僅相當於2021年美國兩天的汽油消耗量,並減少了540萬噸二氧化碳排放。

到目前為止,這些數字並不令人印象深刻。阿貢實驗室表示,電動汽車節省的汽油僅相當於2021年全美0.54%的汽油消耗。

根據美國能源資訊署(EIA)的資料,美國人在2021年每天消耗約3.69億加侖汽油。這一數字比歷史高點有所下降,因為在新冠疫情期間,許多美國人在2021年的開車里程數減少了。

美國人口約占世界總人口的4.25%,卻消耗了全球17%的石油。

Filed Under: 新聞, 美國新聞, 首要 Tagged With: 新冠疫情, 汽油, 石油, 電動汽車

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