自新冠疫情緩和後，各大科技公司開始要求員工重返辦公室工作。其中一些公司對於員工繼續遠程工作容忍度較高，但電商巨頭亞馬遜（Amazon）日前卻推出鐵血手段，強迫員工重返辦公室，要求員工每週至少3次回到辦公室工作，拒絕回歸的員工可由其經理直接解僱。
據《商業內幕》（Business Insider）報導稱，內部文件指示管理人員，在開始這一流程之前，他們應該與不符合每週在辦公室工作3天要求的員工進行私下討論，如果該員工仍然拒絕回到辦公室，則將進行第二次談話。
指南中寫道：「如果員工在第一次談話後，沒有立即做出回應及持續每週3次回到辦公室工作，那麼經理應該在合理的時間範圍內（根據員工的情況，大約1-2週）進行後續討論。這次談話將強調每週返回辦公室3天以上是他們工作的要求，並解釋沒有正當理由持續不遵守規定可能會導致紀律處分，嚴重者包括終止僱傭關係。」
亞馬遜的重返辦公室規則於今年5月生效，當時便引發部分員工不滿，因此舉行罷工，但此舉顯然沒有改變亞馬遜對此事的立場。亞馬遜CEO安迪·賈西（Andy Jassy）此前便已在會議中對於不回辦公室的員工直接表示「你在亞馬遜可能不會太順利。」
（本報訊）亞馬遜創始人貝佐斯（Jeff Bezos）前妻麥肯基（MacKenzie Scott）曾宣佈要捐出半數財產做公益，如今她開設網站公佈捐款細節，她3年來已捐出140億美元，自2019年至今已有超過1,600個非營利組織受益。
麥肯基在2019年跟貝佐斯離婚後，分得4%的亞馬遜股份，成為全世界最富有的女性之一，但她也很快就簽下「捐贈誓言」（The Giving Pledge），承諾捐出半數資產回饋社會。 《福布斯》估計她目前身家約270億美元。
美聯社報導指，自2019年開始，麥肯基便與團隊低調接觸公益事業與非營利組織，審核資料後決定捐款，她的新網站「施予」（Yield Giving）日前正式上線，除公開其捐款細節外，麥肯基還同時宣佈了一項公開招募計劃，需要捐款的非營利組織可以主動把資料送審求助。麥肯基表示稍後會公佈評選標準與評審委員，使過程公開透明。
她的新網站寫道，麥肯基的財富是由無數大眾共同努力而獲得的，她想要與人分享，取名「施予」是相信給予更能創造價值。麥肯基本人從不受訪，但她會親自撰文說明捐款關注的公益事業，過去都發表在Medium網站，日後則會發表在新網站。
目前已獲得麥肯基捐款的單位包括：美國有色族裔協進會（NAACP）的法扶辯護與教育基金，協助同性戀與雙性戀者的特雷弗專案（Trevor Project），以及數所歷史悠久的非裔大專院校。
（本報訊）在SR 520和西雅圖蒙特萊克大道（Montlake Boulevard）的交界處，施工人員正忙於為蒙特萊克蓋子（Montlake lid）奠定基礎，這是自上世紀90年代I-90蓋子完工以來，西雅圖在高速公路上建造的第一個高速公路蓋子。 完工後，蒙特萊克蓋子將擁有全新的行人和自行車連接、一個帶開放空間的社區廣場，以及改善西雅圖一角的交通站點。
所謂「蓋子」（lid），就是一種覆蓋高速公路頂部的廊橋式結構，建築目的是提供額外的可用陸地空間，或是改善暢通性或連接性。
雖然蒙特萊克高架和隨附的洛諾克蓋子（Roanoke lid）是目前西雅圖工程中唯一覆蓋高速公路的項目，但在不久的將來可能會發生變化。支持建立跨高速公路連接的勢頭越來越大，這其中還包括西雅圖市議會。12月8日，土地使用委員會一致批准了西雅圖綜合規劃的兩項修正案，聲明其支持在高速公路和州際公路上使用蓋子和其他連接件來重新連接分裂的社區。
通過為西雅圖未來20年的發展提供一個框架，綜合規劃為西雅圖的未來創造了一個宏偉的願景。將高速公路蓋子作為該願景的一部分，意味著在未來圍繞土地使用、交通和公園的城市規劃決策中，可以考慮甚至優先考慮該基礎設施。
雖然西雅圖交通局（SDOT）正在探索拓寬I-5立交橋上現有的狹窄人行道以及其他改進措施，但蓋子的建造將為人行道、小徑甚至以公交為導向的開發開闢新的可能性。 作為華盛頓大學研究生院項目的一部分，金郡巴士的現任城市設計師Derek Holmer在名為Nero Commons的第130街蓋子的設計願景中說明了這些可能性。
州立法機構對在高速公路上加蓋或建立連接的財政支持已經到達西雅圖。今年，Reconnect South Park項目獲得了60萬美元資助，用於研究通過South Park拆除或重組SR 99。
由於西雅圖社區受到許多高速公路的負面影響，因此存在重新連接的可能性也很大。大學區和SoDo的景觀建築和城市規劃已經研究了高速公路蓋的概念。
在表爾威（Bellevue）的華盛頓湖對岸，I-405上的高速公路蓋公園已被納入Grand Connection項目提案，該提案旨在創造充滿活力的新公共空間，並改善表爾威市中心1.5英里長的行人體驗。最近，亞馬遜向表爾威市捐贈了250萬美元，用於支持建造高速公路蓋上的公園和其他Grand Connection項目元素。
（本報訊）亞馬遜和西雅圖市正在建立新的合作夥伴關係，以改善整個普吉特海灣（Puget Sound）地區的經濟適用房。亞馬遜與西雅圖市長哈雷爾在12日的一次活動中宣佈，向10個項目投資共計1.5億美元，為中低收入家庭保護1,700多套房屋。
這些投資包括低息貸款和贈款，以保護和支持經濟適用房。 這些房屋將提供給收入佔該地區中位30-80%的個人和家庭。亞馬遜住房股權基金總監凱瑟琳·布爾（Catherine Buell）表示，通過這項最新投資，亞馬遜已向普吉特灣周邊項目投資超過5億美元，保留了約5,000套經濟適用房。
此次宣佈的投資項目包括保留連頓市（Renton）的 284個經濟適用房單元、巴瑟爾（Bothell）的76個新老人公寓單元以及大西雅圖地區6棟建築中的354個經濟適用房單元。此外，亞馬遜還在碧近山（Beacon Hill）的太平洋大廈（Pacific Tower）園區建造160套經濟適用房，這裡是亞馬遜前總部所在地。
此次這筆投資來自亞馬遜的住房股權基金，其中包括20億美元的承諾，用於在社區中建造或保護20,000多套經濟適用房。今年6月，亞馬遜宣佈提供2,300萬美元幫助少數族裔主導的組織在西雅圖建造或維護500多套新的經濟適用房。該投資也出自他們的住房股票基金的一部分。
電腦製造商HP惠普11/22表示將在未來3年內裁員多達6,000人，成為最新一家因擔心經濟衰退而大幅裁員的科技公司。該公司在其乏善可陳的季度收益報告附帶的一份聲明中披露了裁員消息，並表示銷售額與去年同期相比下降了11%以上。這一消息使惠普成為愈來愈多的曾經風光無限的科技公司中的最新一員，這些公司現在宣伂大幅裁員。Facebook母公司Meta、亞馬遜和Twitter最近幾週都宣佈了大規模裁員。
（本報訊）截至11月9日美股收盤，電商巨頭亞馬遜股價下跌4.3%，導致其市值從2021年7月的1.88萬億美元創紀錄收盤水平下滑至大約8,790億美元，成為全球首家市值蒸發1萬億美元的上市公司。
有分析指出，亞馬遜市值暴跌源自多個因素，主要有今年通貨膨脹加劇、貨幣政策收緊和令人失望的業績報告引發市場對該公司股票的歷史性拋售。
隨著消費者恢復疫情前的線下購物習慣，亞馬遜今年一直在應對電子商務增長的急劇放緩。由於銷售放緩、成本和利率飆升，該公司股價大幅下跌。數據顯示，自今年年初以來，亞馬遜創始人貝佐斯（Jeff Bezos）的財富減少830億美元至1,090億美元。
此前，亞馬遜公司公佈第3季度營業收入為1,271億美元，低於市場預期的1,274.6億美元。同時，亞馬遜預計第4季度營業收入將介於1,410億美元至1,480億美元，顯著低於市場預期的1,551.5億美元。
亞馬遜方面表示，匯率因素導致其第3季度營業收入減少50億美元，而其第3季度淨利潤僅為29億美元。匯率因素預計令第4季度營業收入減少64.4億美元至68億美元。
亞馬遜首席財務官布萊恩·奧爾薩夫斯基（Brian Olsavsky）在電話會議上表示，亞馬遜多項業務的銷售額增長在第3季度放緩，匯率利空也在增加，預計這些利空帶來的影響將在4季度持續。亞馬遜將採取暫停一些部門招聘並縮小一些產品和服務等措施以「勒緊褲腰帶」。
自今年以來，科技股和成長型股票一直備受打擊，加之市場對經濟衰退的擔憂進一步抑制了對該行業的投資情緒。數據表明，美國前5大科技公司的市值今年總計蒸發了近4萬億美元。
（本報訊）11月14日，在美國有線電視新聞網（CNN）獨家採訪時，亞馬遜創始人貝佐斯（Jeff Bezos）首次對財產捐贈表態，稱自己決定在有生之年將大部分淨資產捐贈出去，用於應對氣候變化，以及支持在社會和政治分歧前團結人類的人。這筆淨資產總計價值1,240億美元。
貝佐斯與伴侶勞倫·桑切斯（Lauren Sanchez）表示，目前他們正在設法捐出這筆錢。桑切斯是一名訓練有素的直升機飛行員，同時也是Black Ops Aviation的創始人，該公司是第一家由女性執掌並運營的航拍公司。她認為自己與貝佐斯互為「非常棒的隊友」。
彭博億萬富翁指數（Bloomberg Billionaires Index）數據顯示，貝佐斯以1,240億美元的身價位列全球富豪榜第4名。多年來，這位曾經的世界首富一直沒有設定捐款目標金額。 CNN報導稱，這是貝佐斯首次宣佈捐贈自己的大部分財產。但目前貝佐斯拒絕透露捐贈金額的具體比例，也未說明這筆資金將具體用於何處。
有批評人士指出，貝佐斯雖然表示捐贈大部分財產，但他實際並沒有簽署《捐贈誓言》（Giving Pledge）。 《捐贈誓言》由巴菲特和蓋茨於2010年發起，旨在號召億萬富翁生前或去世後至少用自己一半的財富來做慈善。
事實上貝佐斯在做慈善方面並不算吝嗇。 2020年他曾作出承諾，在10年內向貝佐斯地球基金（Bezos Earth Fund）捐贈100億美元，這筆金額約佔他目前淨資產的8%。該基金的優先事項為減少水泥和鋼鐵行業的碳排放、推動金融監管機構考慮氣候相關風險、推進監測碳排放的數據和繪圖技術，以及大規模建造天然的植物碳匯。
（本報訊）亞馬遜創始人貝佐斯（Jeff Bezos）前管家近日對他提起訴訟，稱在其家中工作時一天工作時間長達14個小時，而且受到各種「非人」待遇，還因為無法上廁所甚至導致尿路感染。
起訴貝佐斯的是一名叫做梅賽德斯·溫達（Mercedes Wedaa）的拉美裔女子，她在起訴書中稱，2019年她被貝佐斯管理的公司聘為家政人員，要求她在貝佐斯家工作，但她的工作地點必須保密。
溫達控訴稱，在貝佐斯家中，她有時輪班時間長達14小時，沒有休息時間，甚至還無法上廁所。貝佐斯一家人在家時，她和其他家政人員只能在屋裡打掃衛生，但不能進入衛生間。為了上廁所，她們有時要從洗衣房的窗戶鑽出去，順著往上爬到設備房，再從那裡的小路走到衛生間。
這樣的情況持續了大概一年半，溫達說，而這樣的工作方式也給她的健康造成了嚴重的影響。由於她一天中大部分時間都無法使用廁所，導致尿路感染頻繁。
此外，家政人員沒有休息的地方，有時只能在洗衣房裡吃飯。除了在不安全和不衛生的條件下工作，溫達還指控貝索斯公司的某些經理對西班牙裔員工有種族歧視。據溫達稱，在她提出改善工作待遇後就遭到報復被解僱。
11月1日，溫達在華州金郡高等法院對貝佐斯和他旗下兩家有限責任公司提起訴訟，指控包括涉嫌種族歧視和惡劣的工作條件等多項違規行為。
然而對於溫達的訴訟，貝佐斯的律師回應稱，「溫達女士每年的收入超過6位數，並且她的主要工作只是管家。她有自己的休息和用餐時間，她和其他員工可以使用浴室和休息室。」
律師還稱，導致溫達被解僱的原因是她的工作表現，而並非她所聲稱的種族歧視和報復。律師認為，之所以溫達要提起訴訟，是因為她要求900萬美元的賠付被拒絕。
但溫達的律師卻表示，他的當事人「一生都在努力工作，她是一個非常值得信賴的人，有令人信服的證據支持她的說法」。目前，溫達的訴訟尋求各種損害賠償，金額將在審判中決定。
過去幾週共有30多個州的居民郵箱裡出現了大量黃色的信封打開後發現裡面空空如也。很多空包裹的寄件人顯示的都是亞馬遜的「線上賣家」，還有幾個包裹的地址是在加州Tracy的188 South Mountain House Parkway。儘管這是一個合法的亞馬遜倉庫的地址，可問題在於包裹並不是由他們寄出的。對此亞馬遜官方稱這種情況和大家熟知的「刷單」騙局很相似，第三方賣家會在網站上創建虛假交易，包括有tracking number和包裹已簽收的確認信。如果你確認寄件方不是你認識的人請點擊Report Unwanted Package進行報告，亞馬遜會前去調查在發現違規行為時採取行動。
今年1月，半導體巨頭英特爾(Intel/ INTC)宣佈投入逾200億美元，在俄亥俄州建造兩座晶片廠，加速先進製程研發，並重拾晶圓代工業務。但美國營造業缺工狀況嚴重，而Intel俄州廠工程規模龐大，面臨「找不到人」的難題。
Intel俄州廠為該州史上最大規模的民間投資案，預計2025年開始營運，基地規模達1,000英畝，大概需要7,000名建築工人。但令Intel頭痛的是，附近已有不少工程正在進行，包括靠近哥倫布市中心的28層樓希爾頓飯店、俄亥俄州大學(Ohio State University)醫學中心20億美元擴建工程，以及藥廠安進(Amgen)斥資3.65億美元蓋生技工廠，就坐落在Intel俄州廠不遠處。
不只如此，當地還將興建至少3座Google及亞馬遜(Amazon)資料中心，以及位於哥倫布市中心以南的市法院(municipal courthouse)，工程金額2億美元，另外還有多個太陽能板建置案，光是這部份的人力需求，可能就要將近6,000人，令缺工、搶工白熱化。
根據美國官方統計，俄亥俄州中部約有45,000名住宅及商業建築工人，在2021年5月至2022年5月間，人數增加了1,800人，但仍不足以應付現時和日後的人力需求。在俄亥俄州，包含加班費在內，熟練建築技工的年薪可達125,000美元。
目前全球先進晶片大多是在台灣和南韓製造，其中以台灣市佔率最高。但因台海局勢，外界開始擔憂，晶片製造業過度集中在政治風險高的台灣，並非好事。
2021年2月， 季辛格( Pat Gelsinger)接任Intel執行長後，積極推動晶片製造地域多元性，計劃斥巨資在美國和歐洲興建新晶圓廠，跨足晶圓代工業務，以對抗台灣台積電和南韓三星電子(Samsung Electronics)等亞洲晶片製造商的主導地位。
