西雅圖

（本報訊）據報導，在陣亡將士紀念日週末的旅行高峰期，預計將有超過10萬名乘客經過西塔國際機場（Seattle-Tacoma International Airport）。

本月27日（週四）和28日（週五），機場預計將有4萬名乘客通過安全檢查及6萬人將抵達西雅圖或趕上轉機航班。雖然預測結果仍比疫情前的水平低40%，但陣亡將士紀念日週末預計將是疫情開始以來太平洋應急中心最繁忙的時間。此前，這一紀錄是在4月9日創下的，當時約有8萬9千名乘客。

乘客可以享受TSA試點項目「SEA spot saver」，該項目允許乘客在安檢線上登記指定的座位。TSA 建議國內航班乘客提前兩小時到達及國際航班提前三小時到達。在機場和飛機上，仍然需要隨時佩戴口罩。同時， 經過幾年時間的建設，西塔機場宣佈正準備為新的北衛星（North Satellite）揭幕。

項目的第一階段於2019年已完成，而對原有設施進行改造的第二階段正在建設中，預計將在6月底完成，其中包括12個改造後的登機口、座位之間的充電站、北邊開放更多的餐廳以及更多的衛生間，將能為更多的旅客提供服務。在機場環境方面，項目亦開設了能從屋頂收集雨水並使用這些水供應洗手間。機場表示，這可將在每年節省最多280萬加侖的飲用水。

（本報訊） 隨著今年春季購房季的開始，西雅圖地區的房價正在以全國第三高的速度攀升。3月的數據顯示，獨棟住宅的價格比去年上漲了18.3%，顯示出自疫情初期以來，市場出現了強勁的反彈。根據日前所發佈的S&P CoreLogic Case-Shiller房價指數，在都市地區中，只有鳳凰城（Phoenix）和聖地牙哥（San Diego） 的房價上漲較快。鳳凰城房價上漲為20%，聖地亞哥為19.1%。西雅圖曾在排名第二的位置上維持一年，直到上個月才落在聖地亞哥之後。西雅圖地區包括金郡、皮爾斯郡（Pierce County）和斯諾霍米甚郡（Snohomish County）等部份地區。

儘管失業現象仍普遍存在，但在疫情期間，許多白領保住了工作，並在利率極低的情況下尋找更多住房，所以住房需求仍在上升。隨著需求上升，待售房屋數量下降，推高了價格，使更多潛在買家無法購得住房。買家和經紀人描述，購房者很難與多人報價和現金出價的情況競爭。S&P CoreLogic Case-Shiller 的數據顯示，全國範圍內，房價漲幅達到了大衰退（Great Recession）前的水平，而3月份13.2% 的全國增幅是2005年12月以來的最高水平。

CoreLogic副首席經濟學家Selma Hepp在一份聲明中表示，全國的住房需求「較2017-2019年水平增長了20%」，Hepp指，由於需求強勁且看不到喘息的跡象，未來一季房價可能仍將以兩位數增長。

同時，投資者似乎也在重返購房市場。在Case-Shiller追踪的20個主要都市區中，房價上漲了13.3%，創下2013 年12 月以來的最高同比漲幅。但西雅圖最近的增長更為顯著，即使與疫情前一個月相比也是如此。該指數顯示，西雅圖2月份和3月份住房同比增幅分別為16% 和18%，上一次達到這一水平還是在2006年。

Zillow的數據顯示，在西雅圖地區，皮爾斯郡的帕克蘭（Parkland）、塔可瑪（Tacoma）、格雷厄姆（Graham）和斯帕納韋（Spanaway）等為房價漲幅最大的城市。例如，塔可瑪的典型房價同比上漲了近18%，而西雅圖的漲幅為8%。上月，西雅圖地區有一半待售房屋在短短五天內就出現買方已接受報價的情況，而根據Redfin的數據，塔可瑪市是美國最具競爭力的房地產市場之一，近74%的房屋售價高於掛牌價。

（本報訊） 自去年3月疫情爆發以來，這家位於西雅圖及具有70年歷史的著名餐廳Canlis已經進行了數次改造，從高級餐廳變成了百吉餅店、螃蟹小屋和汽車影院。現在，這家餐廳作出了另一項改變，便是聘請Aisha Ibrahim擔任新的行政總廚。35歲的Ibrahim是Canlis開業70年來第七位主廚，也是第一位女性主廚。

在此之前，前一任主廚Brady Williams曾在Canlis工作六年，於今年2月結束，並計劃今年晚些時候在西市開一家自己的餐廳。

Canlis 於1950 年開業，在一棟引人注目的上世紀中葉的現代建築中，可以看到Union湖的景色，提供帶有太平洋風情的經典草皮衝浪菜。2017 年，Canlis首次獲得了James Beard傑出葡萄酒項目獎。2019 年，Williams被評為西北地區最佳廚師，同時這家餐廳還獲得了設計圖標獎（Design Icon Award）。

Ibrahim 出生於菲律賓南部，六歲時移民到西弗吉尼亞州（West Virginia）。她是Canlis的第四任亞裔行政總廚。她大學時期曾獲得籃球獎學金，但在當一次受傷結束了她的運動生涯後，她申請了舊金山的藍帶烹飪藝術學院（Le Cordon Bleu college of Culinary Arts）。她曾為加州洛斯加托斯（Los Gatos）的米其林三星餐廳Manresa 的副廚。在加入Canlis之前，她花了兩年時間準備在曼谷開設自己的美食項目，但因疫情而失敗。Ibrahim的合夥人Samantha Beaird 也將加入Canlis，擔任新設立的研發主廚一職。

Ibrahim說，她之所以來西雅圖，是因為這裡的食材質量無與倫比，有來自太平洋西北部的森林、漁業和農場。經過兩次Zoom的面試後，Ibrahim從曼谷飛到西雅圖。她準備了一頓七道菜的大餐，Mark Canlis將她的烹飪描述為簡單、低調及精緻。在疫情期間，Canlis兄弟一直在想方設法讓他們的員工保持工作及保持餐廳營運。Canlis表示希望在7 月可恢復室內用餐服務。

（本報訊） 州參議員Joe Nguyen週二（27日）宣佈，他將競選金郡行政長官，並承諾帶來「新政」。

來自西西雅圖的民主黨人Nguyen是第34立法區代表，他表示自己競爭這個職位是為了解決系統性的不平等現象，而這種不公正現象在疫情開始前就已使金郡很多人變得脆弱。

他說：「政治應該關乎人，而不是職業，而且越來越明顯的是，由交易型政客管理的政府並不會為社區服務。」

Nguyen表示，如果當選，他將尋求改革金郡政府，以「聆聽遠離權力的人的聲音及以那些居住在一個不是為他們而建造的社會中生活的人為中心」。

Nguyen在金郡的White Center 出生，父母是以難民身份一家從越南移民來美，Nguyen是家裡的四個孩子之一。

他畢業於西雅圖大學（Seattle University），並曾為微軟的高級項目經理，專注於戰略和分析。

（本報訊）日前，海灣捷運（Sound Transit）宣佈在西雅圖輕軌北門線路延長（Northgate Link Extension） 預計將於10 月2 日開通。

這條4.3 英里長的延長線路包括大學區（University District）、羅斯福（Roosevelt）和北門的三個新車站，並將通過蒙特萊克（Montlake）連接到西雅圖市中心，而從北門到市中心預計只需要14 分鐘。海灣捷運預計至2022 年延長線路將為每天4.1 萬至4.9 萬名乘客提供服務。

北門擴建是作為「海灣捷運2」（Sound Transit 2）運輸計劃的一部份在2008 年通過，並於2012 年開始建設。羅斯福站於2019 年完工，大學區和北門站於次年完工。從那以後，海灣捷運一直在測試其系統。

同時，海灣捷運亦在向東延長線路如表爾威（Bellevue）和雷德蒙德（Redmond）的部份地區，預計將於2023 年開通，而2024 年將進一步擴展至雷德蒙德市中心， 同時亦預計將向北延伸至林伍德（Lynnwood），向南延伸至聯邦路（Federal Way）。而到2024 年，海灣捷運將是現有系統的三倍，從今天的22 英里增加到62英里。

不過，疫情為海灣捷運帶來了麻煩。就在今年1 月，海灣捷運透露，由於成本上升和稅收收入下降，其他項目面臨數十億元的預算短缺。受影響最嚴重的是擴建至西西雅圖和巴拉德（Ballard）、塔科馬穹頂（Tacoma Dome）和一個新的維護設施。當時，海灣捷運表示，已經在進行的項目都在預算範圍內，也按照計劃進行，同時亦正在重新評估未來項目的時間表。