2023年美國亞洲小姐決賽在加州登場，由台灣移民第二代張芳瑜，奪下后冠，也是35年來首度有台灣佳麗參賽。
張芳瑜今年才20歲、就讀Stanford University大二，積極參與台美事務和活動，8月才剛卸下台美小姐身份，這回披上台灣彩帶，橫掃4項大獎，還在台上大秀台語，高喊代表台灣，讓現場僑胞歡呼不斷。
美國各州最受歡迎汽車排行榜出爐 一些「老牌」車型依舊熱門
每年二手車銷量超過新車，美國最暢銷的汽車可能不是市場上最炙手可熱的新車，但它們絕對是最受喜愛的，吸引了跨越多個州的廣泛車主群體。許多最受歡迎的汽車擁有幾十年的可靠口碑。比如說雪佛蘭Malibu，已經生產了半個多世紀。這些經過時間考驗的經典車型仍然是全國最受歡迎的汽車之一。
有一些車輛特性是人人都能欣賞的。燃油效率和價格實惠永遠不會過時，特別是由於疫情引發的供應鏈中斷已經將新車和二手車的成本推高。現在，新車的價格比僅僅一年前的市場平均價格高出13％，而二手車的價格則比2021年初高出驚人的27％。
為了確定2022年美國最受歡迎的汽車型號，Insurify的數據科學團隊使用了超過200萬份汽車保險申請數據。在申請汽車保險時，車主需要提供他們的駕駛記錄，包括駕駛的車輛品牌和型號。數據按照車主所在州份進行分組，以確定每個州份最受歡迎的車型。這些車型根據它們在每個州份的受歡迎程 度進行排名。
本田（Honda）穩坐霸主地位：雖然本田、福特、豐田和雪佛蘭在2022年十大最受歡迎車型中各有兩款車型入選，但本田憑借其兩款最暢銷車型 Accord 和 Civic 分別位列第一和第三，稍微領先競爭。這兩款車型共佔據了2022年全部上路車輛的5.8%。
美國各地在食物或口音等方面有所不同，而在汽車方面也有著明顯的偏好。本田轎車，尤其是Accord ，在東海岸和西海岸佔主導地位，而福特F系列皮卡在山地西部和大平原地區極為受歡迎。有趣的是，尼桑Altima也受到了南部車主的喜愛，而中西部的車主則更青睞雪佛蘭Malibu。
麻省理工中國留學博士生身亡 死因眾說紛紜
在著名學府麻省理工學院就讀的中國留學博士生Tiansi Xin， 上週三於當地離世。有關其死因眾說紛紜。有媒體稱他是自殺，但亦有最新報導指他因實驗室爆炸重傷身亡。
有人提供一封由麻省理工校長向學生發出的電郵，內容稱就讀化學系5年級博士生Tiansi Xin上週三去世。他年僅27歲， 來自吉林長春，畢業於北京大學，2019年來到麻省理工，從事可持續和高效合成燐化學品的研究。電郵又指Xin的導師評價他是了不起的學者和化學家，他曾在多份著名化學期刊上 發表論文，又獲得多項獎項和榮譽，如麻省理工學院化學研究生獎學金。但有關其死亡原因，卻未有具體細節。
另有報導引述其他學生透露，在Xin去世當天，他在化學實驗室進行一項涉及燐化合物與金屬氫化物在高壓和高溫下反應的實驗，期間他使用的容器突然發生爆炸，釋出大量氣體和碎片。爆炸震碎實驗室的窗戶和牆壁，Xin身受重傷。後來他被送往醫院，最終搶救無效死亡。報導又稱，校方和有關部 門正深入調查爆炸原因。
認識美國亞太社區系列——亞太裔在美國的現狀（2-1）
根據 2020 年人口普查，有 2060 萬人被認為是亞洲人、夏威夷原住民或其他太平洋島民（不與其他種族混合），佔全美國人口的 6.2%。1990 萬人被單獨認定為亞裔，410 萬人被認定為亞裔與其他種族相結合。大約有 690,000 人被認定為夏威夷原住民或其他太平洋島民(NHPI)，但近 900,000 人與其他種族結合起來被認定為 NHPI。
亞洲僑民極其多元化。美國人口普查局利用 2016-2020 年 5 年 ACS 數據，公佈了美國 21 個不同亞裔群體的詳細數據，其中包括 420 萬人為中國人（不包括台灣人——人口調查把「台灣人」選項獨立在中國之外。皮尤人口調查報告則區隔台裔與華裔分別統計。）和 3,526 人為沖繩人 （Okinawan）。
在 NHPI（單獨或組合）個體中，大約有 620,000 人被認定為夏威夷原住民，212,000 人為薩摩亞人，156,000 人為查莫羅人，65,000 人為湯加人，約 50,000 人為斐濟人。（212,000 as Samoan, 156,000 as Chamorro, 65,000 as Tongan, and roughly 50,000 as Fijian）
社區活動 / 文藝訊息
APCC 的藝術慶典：捕捉柬埔寨精神
亞太文化中心 (APCC) 首次自豪地舉辦全柬埔寨藝術展，展出兩位傑出藝術家 Vuttha Oum 和 Tony Keo (Rachana) Phuong 的引人注目的作品。展覽共有 16 件原創藝術作品，揭示了柬埔寨動盪的歷史、藝術家的韌性以及他們隨後在美國的藝術演變所塑造的辛酸敘事。
APCC 很榮幸在 2024 年 1 月 24 日之前舉辦這兩位傑出藝術家的作品。這次展覽不僅是對藝術才華的慶祝，也是柬埔寨精神韌性的證明。不要錯過這個機會，讓自己沉浸在 16 件連接過去、現在和未來的原創藝術作品講述的迷人故事中 。
11/24-11/30西雅圖中心的冬天
冬季節的特色是節日燈光、樂隊、墨西哥舞蹈、頌歌、喜劇、模型火車、冰雕，以及位於西雅圖中心的 18 美元歐洲聖誕村（截至 12/24 ）。12 /25 沒有活動。免費
塔科馬動物園的燈光
2023年11月24日 – 2024年1月1日（下午4:30至10點）。在位於 5400 N Pearl St. in Tacoma 的 Point Defiance 動物園的 Zoolights 上觀賞 80 萬盞節日燈光和展覽。兒童區有山羊，還有火坑。 12 月 24 日及 25 日關閉。
塔科馬假日音樂會
11 月 25 日下午 3 點。科馬音樂會樂隊 (Tacoma Concert Band) 在位於Pantages Theater, 901 Broadway in Tacoma 演奏「家庭友善的節日音樂，拉開了節日的序幕」。 18 歲及以下兒童可在售票處取得免費門票。聖誕樹將於下午 5 點在戶外開始亮燈。
塔科馬聖誕樹點燈
11 月 25 日下午 5 點。塔科馬樹燈飾包括聖誕老人、免費茶點以及銅管四重奏在 Pantages Theater, 901 Broadway in Tacoma演奏的音樂。
11/25 聖誕節搖滾
下午 3 點和 7 點 30 分。《平安夜幽靈》以雷射表演為背景，在Climate Pledge Arena, 334 1st Ave. N in Seattle，西伯利亞交響樂團用吉他和電小提琴演奏出強勁、雷鳴般的節奏。
11/25 現場藝術比賽
晚上 7 點。在西雅圖西北 57 街 2245 號 Leif Erikson Hall 舉行的藝術大賽中，觀看 12 位藝術家競相贏得觀眾的選票，將空白畫布變成精美的原創藝術品，藝術品將在無聲拍賣中出售。帶上 21 歲以上的身份證件。下午 6 點開門。
11/25-12/24 聖誕音樂劇
觀看歐文柏林(Irving Berlin) 的歌舞盛宴《白色聖誕節》(White Christmas)，該劇改編自 Bing Crosby 主演的經典電影，講述了兩個男人在佛蒙特州一家旅館表演時愛上姐妹的故事，該劇在西雅圖1308 號第五大道劇院現場直播。優惠門票。
Snoqualmie河谷計劃於 2024 年夏季建造新的戶外音樂會場地
從明年夏天開始，西雅圖劇院集團計劃在 Remlinger Farms in Carnation農場推出新的音樂會系列。這個田園風格的場館可容納 6,000 人，為大西雅圖地區帶來了另一種戶外音樂會選擇，它比 ZooTunes、Woodinville的 Chateau Ste. Michelle and Marymoor Park in Redmond 等其他中型圓形劇場稍大一些。雖然 STG 是西雅圖音樂和藝術界的知名實體，經營派拉蒙、Moore and Neptune 劇院，以及Townsend 港 的 THING 音樂節，但Remlinger 農場可能是當地音樂愛好者的新名字。然而，業主們對接待人群並不陌生，每年接待約 20 萬名遊客來到距離西雅圖市中心約 25 英里的樹木繁茂的地方。這家家庭經營的農場佔地 350 英畝，現已成為遊樂園、餐廳、啤酒廠、冰淇淋店和市場的所在地，並邀請客人參加季節性漿果和南瓜採摘之旅以及騎小馬活動。
AAPI 付費媒體計劃
Biden-Harris於11/7宣佈於 2024 推出亞裔美國人和太平洋島民 (AAPI) 付費媒體計劃，這是總統選舉中對 AAPI 付費媒體的最早投資。該計劃將透過各種印刷品、電視和廣播廣告瞄準全美各地的 AAPI 社區。AAPI 媒體節目將以電視廣告「家族企業」拉開序幕，其中重點關注 Jenny Poon 和 Odeen Domingo——一對在亞利桑那州鳳凰城經營一家小型企業的夫妻團隊。除了電視廣告之外，AAPI 購買的內容還包括在亞利桑那州、喬治亞州、密西根州、北卡羅來納州、內華達州、賓夕法尼亞州和威斯康辛州的全美和地方媒體上的平面廣告。平面廣告將在目標媒體上以語言形式發佈，並將包括在中國、印度、韓國、菲律賓、越南和更廣泛的南亞社區進行的購買。Biden-Harris 2024 還將在北卡羅來納州播放一個廣播節目，該節目將於本月晚些時候推出。
Rosie Rimando-Chareunsap
西雅圖學院校長 Rosie Rimando-Chareunsap 被評為世界上最有影響力的菲律賓女性之一。菲律賓婦女網絡（FWN）表彰菲律賓裔女性，認為她們改變了全球職場領導的面貌。Rimando-Chareusap 榮 獲「建設者」獎類別，獲獎者「在大型工作場所環境中表現出卓越的組織影響力，並透過與機構、企業或非營利組織的合作倡議或聯盟表現出對某項事業的深厚熱情」。Rimando- Chareunsap 於 11 月 1 日在 Lobkowicz 宮舉行的晚宴上獲獎，該宮是捷克共和國布拉格的重要文化場所和聯合國教科文 組織世界遺產。該儀式是第 19 屆年度菲律賓領導力全球高峰會的一部份。
Calder: In Motion, The Shirley Family Collection展
即使您從未聽說過Alexander Calder，1898-1976，也可能了解他 的作品。也許您在西雅圖奧林匹克雕塑公園見過這位著名的 美國雕塑家的 38 英尺高、口紅紅色的俯衝雕塑「鷹」（1971 年），或者他散佈在世界各地的其他一些原色曲線公共雕塑。也許也看過他著名的懸掛式移動裝置之一，精緻 而輕盈的星座，延伸到太空並隨風移動。西雅圖藝術博物館舉辦的一場溫柔的新展覽將為考爾德新手和鑑賞家帶來驚喜。展覽名為「考爾德：動態，雪莉家族收藏」（截至2024 年 8 月4 日），展示並慶祝西雅圖慈善家Jon Shirley 和Kim 最 近向博物館遺贈的40 多件考爾德藝術品（承諾的禮物）里克 特雪莉收藏包括手機、站立作品、繪畫、插圖和紙上作品，由微軟前總裁喬恩·雪利(Jon Shirley)與他的第一任妻子瑪麗（於2013 年去世）以及後來與他的第二任妻子在35 年間累積起來。《Kim》——是考爾德私人收藏中最重要的收藏之一，估計價值約 2 億美元。
今冬天堂門開放政策
雷尼爾山國家公園的天堂已經降下數英尺的積雪，日前該公園承諾在一年中降雪最多的月份每週至少有五天開放該地區。公園宣佈從 11 月 15 日到明年春天，從Longmire to Paradise 的大門將於週四至週一上午 9 點開放，前提是天氣和人員允許。與去年冬天一樣，將於下午 4 點對出發當天的乘客關閉，但比往年提前一小時。今年的准入政策比去年冬天有所改善，當時人員短缺導致天堂之門在週一至週五（包括假日）關閉，引發了戶外休閒團體和公眾的廣泛抵制。
1/3 的 AAPI亞裔人士稱去年曾遭歧視
來源: NBC
儘管在疫情後期有種種打擊反亞裔種族主義的努力，但這些問題依然存在。根據 AAPI Data 和美聯社-NORC 公共事務研究中心的最新民調，大約三分之一的亞裔美國人和太平洋島民表示，在過去一年中，他們曾因種族或族裔原因遭遇過歧視虐待，具體包括口頭騷擾、種族侮辱、人身威脅或網路 欺凌。
數據顯示，15% 的亞裔美國人和太平洋島民認為自己曾是仇恨犯罪的受害者。約一半的人認為種族主義在美國是一個「極其嚴重」或「非常嚴重」的問題。大約 23% 的受訪者表示，在過去一年中曾遭到口頭騷擾，22% 的人聲稱曾因種族或族裔受到侮辱。約 1/10 的人表示曾遭到身體攻擊或人身 威脅。而大約三分之一的人透露，在求職時經常或有時會因種族或族裔遭受歧視。
聯邦調查局上個月報告稱，仇恨犯罪總體增加了 7%，但 2022 年反亞裔事件比 2021 年卻下降了 33%。對於這種看似矛盾的情況，Stop AAPI Hate 倡導團體的數據和研究主管 Stephanie Chan 並不感到驚訝。她指出：「我們知道亞裔美國人是最不可能報告他們經歷的犯罪的群體之一。在疫情後 世界似乎恢復正常之時，看到這些水平仍然非常高，這真是令人警醒。」
而對於未來的情況，許多亞裔美國人和太平洋島民也不抱樂觀態度。大約一半的人認為，他們至少有一些可能性在未來五年內，因種族或族裔原因成為歧視的受害者，甚至是仇恨犯罪的受害者。在那些曾是仇恨犯罪受害者的人群中，20% 認為在未來五年內再次發生這種情況的可能性「很大」或「極大」。
北西雅圖食物銀行需求增加 準備假期為大量家庭提供服務
華州西部的食物銀行需求正在增加。日前西雅圖北部的一家食物銀行正準備在感恩節假期為大量家庭提供服務，他們表示需要公眾幫助。
在過去的一個週末，食物銀行北部求助專線（North Helpline）前往位於湖城（Lake City）的Fred Meyer超市，希望在這個假期期間為當地家庭提供食物和支持。
北部求助專線執行董事凱利·布朗（Kelly Brown）說：「我們正在收集火雞，為孩子們收集禮品卡，讓他們的父母可以為他們購買一些節日禮物，還有許多其他各種各樣的物品，並招募志願者。」
北部求助專線擁有兩個食物銀行，也進行無家可歸者預防計劃。去年，他們在感恩節前分發了550多隻火雞和其他肉類。布朗表示今年將捐贈更多，因為民眾對食物的需求增加了。布朗說：「當地家庭真的非常努力地工作，試圖維持收支平衡。但實際上，我們現在看到有需求的人數比大流行高峰時還要多。」
北部求助專線位於北西雅圖的這兩家食品銀行每週為大約1,600人提供服務。布朗表示，這一數字比去年同期高出25%至30%。她說，這一增長很大程度上是由於大流行時期的補充營養資助計劃（簡稱SNAP）福利於3月結束。
布朗說：「我們有靠固定收入生活的老年人，他們曾通過SNAP領取大約240美元的食品福利，現在他們每月通過SNAP只能領取大約20美元的食品福利，但這並不能養活任何人。」在今年面臨更大挑戰的情況下，布朗表示仍將盡最大努力確保獲得足夠的禮品卡滿足社區需求，希望社區每個人在假期都有食物和歡樂。
水晶山榮膺2023年度 全美最受歡迎滑雪勝地
如果您正在尋找滑雪勝地，可以考慮一下水晶山（Crystal Mountain）。根據英國度假租賃預訂入口網站Hoidu的數據，水晶山是2023年最受歡迎的滑雪勝地。
水晶山擁有豐富的地形，設有11部纜車和50多條滑道，為滑雪者和單板滑雪者提供了大量去處，可以欣賞喀斯喀特山脈（Cascade range）的美景。如果幸運的話，在晴朗的日子裡，從山頂還可以看到華州所有的5座火山。
為了確定美國哪個滑雪場最受歡迎，Holidu調查了全美100個滑雪場，並提取了過去一年每個滑雪場每月的平均全球搜尋量。透過收集和分析所有數據，水晶山在這項研究中處於領先地位，去年每月的搜尋量超過1,114,000次。
除水晶山外，其他受歡迎的滑雪聖地還包括：
· 加州塔霍帕利塞茲（Palisades Tahoe, CA）：平均每月87,800次搜索；
· 科羅拉多州銅山（Copper Mountain, CO）：平均每月82,500次搜索；
· 猶他州雪鳥（Snowbird, UT）：平均每月60,600次搜索；
· 紐約州獵人山（Hunter Mountain, NY）：平均每月51,500次搜索。
亞馬遜再度削減遊戲部門180個職位
日前，亞馬遜（Amazon）內部電郵透露，公司方面將削減遊戲部門約180個職位，是相關部門今年第二度裁員。
根據報導，亞馬遜13日陸續通知受影響員工。裁員電郵由亞馬遜遊戲部門主管哈特曼（Christoph Hartmann）發出，表示在今年4月初步整頓架構及最新評估後，仍有必要進一步集中資源於若干領域，以推動核心業務發展。遊戲部門在4月已經削減約100個職位。
亞馬遜最近一次大規模裁員是在過去一年裡，由於一直在與高利率和通貨膨脹作鬥爭，其執行長安迪·賈西（Andy Jassy）稱，公司一直處於削減成本的狀態。因此，亞馬遜去年開始進行了歷史上最大規模的裁員，自去年秋季以來削減了27,000個工作崗位，同時凍結企業招聘，賈西也表示希望削減公司各部門開支。
今年10月份，亞馬遜公佈的第3季財報表明，其成本削減已取得成效。該公司第3季營收成長13%，達到1,431億美元，淨利潤從去年同期的29億美元增長兩倍多，達到99億美元。
哈特曼表示，在對亞馬遜遊戲業務進行進一步評估後，該公司決定需要集中精力和資源，「為現在和未來的玩家提供出色的遊戲」。
迪拜航空展首日交易額近千億美元 波音成最大贏家
本月13日，為期5天的第十八屆迪拜航空展在阿聯酋迪拜阿勒馬克圖姆國際機場正式啟動。展會首日已售出200多架飛機，交易金額接近千億美元。
根據主辦單位介紹，本屆航展規模超過以往任何一屆，吸引超過95個國家、超過1,400家世界級參展商參展，包括波音（Boeing）、空中巴士（Airbus）、洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、EDGE等世界頂級參展商，其中400多家參展商是首次參展，重點關注航空航太交通、永續發展和前沿技術等領域。
其中阿聯酋航空和迪拜航空從波音公司購買寬體飛機的巨額訂單尤為吸睛。這兩家公司宣佈，這兩筆訂單將分別達到520億美元和110億美元，其中阿聯酋航空將採購55架777-9、35架777-8和5架787夢想客機，迪拜航空採購了30架787-9寬體客機。
依慣例，波音一般會給巨型訂單不小的折扣比例。波音民用飛機集團總裁兼執行長Stan Deal表示，2023年看起來像是「寬體客機訂單之年」。
除此之外，土耳其和埃及等國家的航空公司也在展會上達成多筆交易，具體來講：土耳其航空和漢莎航空的合資企業SunExpress承諾從波音公司購買最多90架（45+45）單通道飛機。該協議包括28架737-8和17架737-10型飛機以及最多45架737 MAX型飛機；埃及航空公司與航空租賃公司簽署了18架波音737 MAX 8型飛機的租賃協議；約旦皇家航空公司訂購了4架787-9夢幻客機，以擴大其寬體客機機隊，加上先前訂購的兩架787-9，該公司機隊787-9型飛機的總數達到6架；皇家摩洛哥航空公司購入2架787-9型夢幻客機；拉脫維亞的波羅的海航空（airBaltic）已經訂購了30架空中巴士A220-300客機，另外還有20架亟待選擇；阿聯酋國防部、阿布達比警察和安全機構的國防和安全採購機構Tawazun委員會在進行第一天就已經簽署了47億迪拉姆（約12.8億美元）的協議。
受到強勁訂單推動，千億美元市值的波音週一開盤後一度漲超5%，目前的漲幅也維持在4%左右。波音公司預測，到2042年，全球範圍內的航空公司將需要42,595架新飛機，中東地區的航空公司需要3,025架——其中45%是寬體飛機。