WA Chinese Post

（本報訊）新加坡航空公司（Singapore Airlines）日前宣佈，將於2019年開通新加坡直飛西雅圖航線。屆時，西雅圖將成為新加坡航空航線網絡中第5個美國城市，也是由新加坡提供直飛服務的第4個美國城市。

直飛西雅圖的航線將於2019年9月3日開通。開通初期，航班頻次為每週3班。 2019年10月起將增至每週4班。新航線將由空客A350-900客機執飛。空客A350-900客機配備42個商務艙座位、24個優選經濟艙座位和187個經濟艙座位。

新航班將於每週二、四、六上午9:25從新加坡起飛，航班號為SQ28，並於同日上午9:05抵達西雅圖（均為當地時間）。返程航班號為SQ27，將於每週二、四、六上午10:40從西雅圖起飛，並於次日下午17:30抵達新加坡。自2019年10月起，往返航班將於每週二、四、六、日執飛。以上計劃尚待監管部門批准。

新加坡航空公司首席執行官吳俊鵬先生表示：「新加坡航空開通西雅圖直飛航班，再次證明了新航在美國這一重要市場不斷擴大業務和航線網絡的承諾。這條全新的直飛航線還將進一步鞏固新加坡作為航空樞紐的地位，為乘客提供從東南亞、南亞和大洋洲等地到北美更快速、便捷的連接服務。」

截至2018年12月，新加坡航空每週將運營53班飛往美國的航班，其中包括27個新加坡-美國直飛航班。隨著明年西雅圖直飛航線開通，新航飛往美國的航班頻次將增至每週57班。

新航線機票將於2018年11月7日起通過多種渠道逐步開放預訂。

匹茲堡猶太會所槍殺案令全國包括在西雅圖的猶太人震驚，同時也勾起了西雅圖猶太社區在二ＯＯ六年經歷槍殺事件的痛楚。但今次槍殺案中卻突顯了一段難能可貴源自猶太醫療人員醫者仁心的插曲。

槍手一直都喊著要滅絕所有猶太人，在與警方混亂槍戰中他身體多處受傷，但諷剌的是在被制服後第一時間負責給予醫療護理這名槍手的卻是一組猶太裔醫護人員。他入住的醫院院長也是猶太裔醫生。

話雖如此說專業人士要遵從職業道德與操守，不能存有個人恩怨，公報私仇。但實情就是剛剛突發的血腥現實環境中，自己同族被此槍手所殺。情感上要劃清界線全身抽離私人主觀因素真的是說易行難。連聯邦密探都讚賞那位猶太裔院長能人所不能，是一個處理大事的人。

那位院長在惡劣環境中完全成功履行職責， 更親自問候這個殺他同胞的殺人犯「你痛嗎？」。其實可能痛的是這位院長，他內心或會掙扎，但理智總是戰勝感情，幫助他解脫這種情感上的尬尷，以平常心面對被這槍手殺死或傷害的同胞與家人。

醫者仁心是行醫者的理想與目標，因為醫者眼中見到的應該祗是病患，自己就是醫生。兩者關係自然很清淅。醫生的責任頓時明確。醫者是不能回避醫患矛盾，祗有像那位猶太裔院長一樣，以仁慈仁愛去覆蓋仇恨。

（本報訊）踏入金秋季節，西塔機場即將為迎接本年度兩個旅遊大節日，包括十一月的感恩節及十二月的聖誕與元旦黃金假期而作好準備。在機場旁樓高兩層的附屬D翼Concord D Annex設施即將啟用，疏導機場等候登機與到境的旅客。日前附屬D翼大樓正由機場五十名義工開始試用，希望在假日開放前解決所有服務漏洞，令機場服務更完善。

西塔機場附屬D翼位於D大樓旁，建造費用共三千八百四十萬元主要來自機場發展基金會，而基金會的經費則源自各航空公司所繳付的費用。旅客可以按正常登機程序在經過海關檢查後到達D大樓，然後通過天橋連接就可以步行到附屬D翼。那裏有六個登機閘口及三萬二千四百平方呎的空間接載往來旅客。西塔機場所有航空公司都有權使用這裡的的六個登機閘口，不過阿拉斯加航空、美國航空、邊疆航空及陽光之鄉航空將會是共用的常客。

附屬D翼身負另一重任是以穿梭巴士疏導旅客。由於西塔機場在過去五年內的發展迅速，已成為全國旅客流量最多的機場之一。在二Ｏ一二年至二Ｏ一七年期間，西塔機場的旅客量直線上升了百分之四十三，由三千三百二十萬人次增加至四千六百九十萬人次；在機場內每一個登機閘口都是全天候輪流使用。在繁忙時間及旅遊高峰期時，西塔機場的登機閘是供不應求的。這樣導致很多離境旅客被迫在候機室逾時等候登機，而到港旅客就要被迫留在飛機上靜心等候登機閘口落機。班機延誤也令航空公司增加成本。據悉本年五月至六月期間，西塔機場因為登機閘口不夠用而令航班苦等所造成的超支燃油高達十萬加侖。

為了令旅客舒適一些，西塔機場會從附屬D翼用巴士接載旅客往來到停機坪與大樓之間，接送旅客登機或到機場入境，希望可以緩和登機閘口不足的情況。附屬D翼會為旅客提供免費充電及Wifi服務與充足的休閒空間與機場設施。不過旅客就要適應在戶外登機的情況，他們要自己上落登機梯，在天氣惡劣如雨天、刮大風或落雪的日子就會有一些不便，但卻較諸在機上或在候機室增加輪候時間好。不過旅客在登機坪中自行上落飛機與機場大樓都不是新鮮事，在全球很多機場都己有先例，西塔機場祗是後來追上附加的新服務。

2020年10月1日全美將實行《真實身份法－－REAL ID》。它是一項聯邦法律，並非一張身份證。以下我們用問與答的方式，為各位讀者排難解憂去了解這個法律的內涵與要求：

為什麼要制定《真實身份法》？

國會在2005年通過了《真實身份法》，藉以幫助打擊恐怖主義和身份盜竊。

何時生效

為了遵守規定州政府必需創造一種具有防偽安全功能的身份證，並要求申請人提供身份及合法在美國居留權的證明。所有州份必需在2020年10月1日法案生效前執行，華盛頓州也不例外。

適用的《真實身份法》可選擇的證件

以下是在2020年10月1日《真實身份法》生效後適用於國內航班的一些選項。根據此法律，現有的幾種身份證件已適用於新的標準，包括：
●永久居民卡（綠卡）
●美國軍人身份證
●美國護照
●外國護照
●強化駕駛執照（EDL）
●強化身份證（EID）

 

使用普通駕照和身份證出行的方法

即使 REAL ID 法案將於2020年10月1日生效，此法案只會影響希望乘坐飛機出行或進入某些聯邦機構的人。你可繼續使用普通駕照或普通身份證(ID) 在美國境內出行，例如於州內或跨州駕駛，乘坐火車等。

沒有美國公民身份的人士將可以繼續申請普通駕照或身份證。然而，由 2018 年7月1日開始，這些普通身份證將增添一種標記，標示此證有可能不被某些聯邦用途所認受。這種標記並不表示公民身份或移民入境狀態。

此外，你仍然可以使用普通駕照或身份證進入其他聯邦設施，例如法院，社會保障辦公室，國家公園和醫療護理設施。或使用你的普通身份證乘坐火車或華州渡輪、投票。

不符合《真實身份法》無法登機

只要你不打算乘坐飛機就不需採取行動，但是如果有登機的計劃，就需要提供額外的身份證明。目前沒有任何影響，然而到2020年10月1日，運輸安全管理局將要求所有美國國內航班旅客持有符合《真實身份法》文件要求的駕照或可接受的其它身份證，才能通過運輸安全管理局的機場安檢門。如果只出示普通駕照或身份證並不足夠那是無法登機的。

哪些機構或設施要求符合《真實身份法》

《真實身份法》將改變某些受聯邦政府所管控的地方的進出。包括機場安檢、美國邊境、有安全限制的聯邦機構，如軍事設施等。但如果有以下的文件就符合《真實身份法》，可進出聯邦政府所管控的地方：
●永久居民卡（綠卡）
●美國軍人身份證
●美國護照
●外國護照
●強化駕駛執照（EDL）
●強化身份證（EID）

我的孩子是否需要符合《真實身份法》？

不需要。18歲以下的人不需要，現行身份證法律仍然適用。

最簡單獲得符合《真實身份法》的證件？

為了獲得符合《真實身份法》要求的駕照或身份證，居民必需要提供公民身份、身份證、居住證明。認證出生證明是其中一份文件。並親自到華盛頓州執照辦事處(The WADepartment of Licensing–簡稱WA DOL）申請。國土安全部已經指定了逾12種可接受的身份證，但並沒有推薦任何特定種類的身份證。

誰有資格申請強化駕駛執照（EDL）或強化身份證（EID）

強化版駕照或身份證是完全自願和可選擇的，沒有強迫一定要有。但需注意的是只有：持美國認證出生證明、美國護照，美國公民身份證明，或者是美國軍人身份證的居民才可以辦理。也就是說，持綠卡或者工作簽證的居民無法申請這種身份證件。

EDL或EID的申請費用是多少？在哪裡可以獲得？

將華盛頓州普通駕駛執照升級為強化版駕駛執照或強化版身份證需要$４-$24的費用（許可證剩餘時間為４美元/年）。強化版駕駛執照有效期為6年。您可以查看ID2020網站的中文版本以供參考：http：//id2020wa.com/zh/

何時申請EDL或EID？

每個州實行《真實身份法》時間都不同，華盛頓州要到2020年10月1日。目前華盛頓州仍可使用駕駛執照或身份證登上商用飛機，直到2020年10月1日生效前。 在此之前如果計劃獲得強化駕駛執照或強化身份證，建議在下次換新證時這樣做，而不是為了生效日期後的旅行去做，因為也可以持用有效護照登機。

我最終仍要符合《真實身份法》的文件嗎？

只有符合《真實身份法》的身份證明才能用於美國國內的航空旅行。但是，在墨西哥和加拿大的陸地邊境口岸以及進入安全的聯邦建築物（如軍事設施）時，還需要符合《真實身份法》的身份證明。

結語

從2020年10月1日開始，如果計劃使用您所在國家/地區頒發的身份證明或許可證在美國境內飛行，請確保其符合《真實身份法》標準。

駕駛奔馳車（Mercedes-Benz）對大多數人來說都會很興奮。但是，當我家先生George幾年前在英國時租了一輛全新的奔馳時，我真的感到很是麻煩。我反對：「我不要租一輛新車，而且不要奔馳車。」

George回答：「汽車租賃公司的職員告訴我，這是他們唯一剩下可租的車。」他和我一向對花俏的車沒有任何虛榮心，我們一貫是以實用性為考量，更關心的是車子的優點而不是品牌。

「好的，那你最好買全額保險。」我說。

他回答說：「是的。」

為租來的汽車加保險只需付少許錢，有些信用卡提供租車保險，請大家諮詢您的信用卡公司並確保有責任保險。

因為有兩個原因，讓George在英格蘭開車是很冒險的。首先是我們不熟悉這個國家的道路，其次是他不習慣使用右側方向盤的車子。實際上，還有另外一個原因，在英格蘭的道路上很難使用GPS進行編程。開車的人必需要知道編程上確切名稱的確切拼寫，才能得到正確的指示。在GPS上輸入點和連字符（A dot and hyphen）可能都具有挑戰性。

第一天，George開車從倫敦機場前往溫莎（Windsor），這段路不太困難。然而第二天，我們錯過了開往牛津（Oxford）的出口，最終走錯了路。就在那裡我們的車子撞到了雙層巴士的尾端，因為George沒看到前方的公共汽車。至於租來的奔馳車怎樣了！當然撞壞了，這就不要問了。這輛全新的車前部彎曲歪斜，損失超過1,000美元，我們花了4個鐘頭等待拖車和汽車租賃公司為我們開來另一輛替換的車。

好消息是，我們什麼錢也沒付，涉及的文件也很少，我們不需要提交任何索賠表，由汽車租賃公司負責一切。我們的保險涵蓋了一切，我們受了驚嚇但不包括我們的精神損失，但如果沒有保險我們處境會更糟。接著發生的事是George在第二天離開車庫時，又撞到了人行道上，車子有很明顯損壞，保險再次涵蓋了所有的賠償。George居然會在兩天內發生兩起事故，這可是相當不尋常的，他在美國幾十年來一直是個優秀的駕駛人，有著良好的記錄。然而當你在陌生的地方旅行時，這可能會是一個完全不同的故事。

早先年我對旅遊保險一無所知。我們的朋友、前旅行社東主Vi Mar，在1990年教我們購買旅遊保險的常識。發行報紙的工作是無法預測的，所以我們不知道在聖誕節期間我們是否可以離開辦公室兩個星期。她說：「為了安心去買保險吧！」如果發生任何事情，損失將會是最低的。

從那時起，家裡發生了幾椿緊急情況，我們像往常一樣買了旅行保險。家婆即將離世，我們不知道是否應該去旅行。然後，是我母親生病了，我猶豫是否仍按計劃旅行。但是因為有了保險，我們很樂意提前幾個月計劃遊輪航程和飛機航班，因為我們可以隨時取消旅行沒有後顧之憂。

一位朋友認為不相信購買旅遊保險。她說：「每次旅行我都安全回家，沒有任何事情發生，保險公司只是要從我這裡賺錢。」

如果我的旅行中沒有任何事情發生，我認為這不僅是對我自己的祝福也是對保險公司的祝福。我寧願他們賺一點錢，讓我無需擔心要面臨巨大意外損失的壓力或是減少損失。

旅途中生病了

各位是否知道當出國旅行時，您的健康保險計劃可能不適合您？

如果在旅途中生病了，那可能會是經濟上的災難或精神上的負擔。有幾次，丈夫在旅途中生病了，我們感到無助，不知道如何找醫生或在哪裡得到幫助。因為我們的家庭醫生給他開的處方藥太強，他的身體產生不良反應導致了生病，那時我們在威尼斯（Venice），於是我向酒店尋求幫助，當醫生到達時丈夫拒絕讓醫生為他看病，因為他對醫生沒有任何信心，但醫生來了即使沒看
病，我們仍然需要付錢給他。

為旅行時需要準備帶著正確的藥物。去年，當我們在倫敦時，丈夫由於吃了油膩的東西而腹瀉，我們沒帶任何止瀉藥。如果我們去中國，通常我會帶著抗腹瀉的藥物，但這次我只帶了緩解便秘的藥。這次的經驗讓我知道這兩種藥物都很重要。

此外，旅行時不要在餐廳喝冷水，要求侍者給你熱水，這樣會更安全些，並將為我們的身體省下很多的不舒服的感覺；同時要遠離街頭食物，它們通常看起來很不錯，但作為旅客是很難知道當地人是怎麼準備這些食物的。

鹽和維生素C應該在旅行裝箱的名單上，鹽水最適合喉嚨痛，維生素C可以增強對任何感冒或流感的免疫力，也要攜帶一些藥物包括抗生素，可用來對抗感冒和流感。當然在酒店外有時也可以方便地買到這些藥，但是當真的生病時，如果隨身帶著正確的藥是會很方便的。

旅行期間若生了病，會讓旅行變得不好玩。最好的計劃是－－事前作好周詳的準備，並在旅途中儘可能地多保護自己的身體和健康。

靜雯博客

如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section

西雅圖華埠國際區導航中心於去年7月使用後，從12月起就遭到許多的爭議，造成亞裔移民居民和企業主的震驚，因為附近無家可歸者日益增加的罪行，導致大家決定需採取行動要讓中心搬遷至他處，這些受影響的區內居民與企業主在上週採取了與過去作法略有不同的舉動。

位於606號12大道南的導航中心是一個收容所，為無家可歸者提供服務並安置有76張床位。儘管一年前社區反對該中心設在華埠的小西貢區，但前市長墨瑞(Ed Murray)選擇了該地點，並在社區的投入中買下了該物業。當市府宣佈中心地點時，幾乎已經是一個無法更改完成交易的狀況。當然其它的鄰里區也有無家可歸的麻煩，但並沒有設置導航中心在其內。整個西雅圖市只有一個無家可歸收容所，而華埠國際區除了有其他無家可歸的營地外，還有一個導航中心 。

僅在10月22日這一週的兩天內，社區就收集了950份簽名的請願書，要求市府重新安置該中心。華埠國際區社區成員不僅在10月24日與市府官員會面，並且在第二天參加了以為是支持警察加薪的會議，這是一個不同尋常的舉動，因為移民社區過去是害怕與警察聯繫或打交道的。

請願書是給市長珍妮·杜爾肯（Jenny Durkan）的，內容是指責前市長墨瑞：「問題始於最後一位市長。我們希望現任市長杜爾肯能夠解決問題。」請願書還要求市府實施一項良好保護華埠的政策，因為犯罪已到「失控」的地步。請願者還要求在夏天晚上對南King街一帶闖空門的惡徒，增派警力進行更多的巡邏。

在社區會議上與副市長方威武及其他市政官員溝通的誠信地產老闆李程天當時說：「我們並不反對這個中心。我們只是希望中心搬遷到如工業區的某個地方。工業區在夜間空置，可用於無家可歸的場所。我們不希望中心關閉，我們不希望人們失去工作。但該中心吸引了愈來愈多的無家可歸者，導致華埠國際區的公共安全出現問題。這兒曾經只是一名無家可歸者的寄居地，現在他們成群結隊，嚇壞了很多居民。」

罪行

這些罪行有從輕微到令人害怕的不同層級，西華報採訪了居民，了解他們與無家可歸者的遭遇。雖然區外的無家可歸者已經在這裡乞討錢，而區內的無家可歸者除討錢外還製造了犯罪的事實。

最近的一次事件發生在10月。據一名在此居住19年的梁儀珍表示，她在第8大道南和南Lane街上向社區成員伍先生致意打招呼，他們正在伍先生的公寓樓外等孩子們的校車。

但僅幾秒鐘後，伍先生在車裡被一個無家可歸的人綁架了。當時伍先生正照應著兒子，要把他安置在汽車後座的座椅上，這名無家可歸的男人就趁機上了車。他要伍先生載他到麥當勞去吃飯。伍先生掏出20美元給犯罪嫌疑人並要求他下車，但嫌疑人拒絕了。伍先生的鄰居認為怎麼會有一個黑人男子坐在他的旁邊，於是對他大聲說要打911報警。鄰居跑回了自家的大樓，找到了手機並撥打給伍先生，要伍先生告訴他汽車牌照號碼，然後這位鄰居向警方報了案並告知一切狀況。嫌犯起先逼伍先生買炸雞給他。當他們到達麥當勞時，警察正在等伍先生的車，後來就逮捕了嫌犯。

住在美國已有20多年的居民秦琴娣說，她丈夫曾在胡進培公園遭無家可歸的侵害。

當他先生早晨在公園內散步時，一名無家可歸者向他靠近要錢。由於他先生隨身沒帶任何錢，這就惹惱了這個無家可歸的人，於是出手重擊了他先生的眼睛。秦女士說：「他很長時間都是黑眼圈。」

秦說他丈夫仍然還是會在早上散步。但當無家可歸的人來找秦女士要錢時，她都假裝不會說英語並趕快走開。

梁儀珍最近還對西華報說，她和其他4個朋友坐在華埠慶喜公園時，一名婦人走到她們身邊，抓起她買的魚骨袋子就跑走了。半小時後，這名女子回來，告訴梁女士她在附近以2美元賣掉了梁女士的魚骨頭，所以可以用這個錢買食物。梁女士回想起這件事覺得還滿可笑的。但梁女士表示，當她被搶劫的那一刻，是可怕而不是滑稽好玩的。

最近，居民偶爾還目睹到有組織的搶劫案，一名男子負責搶劫，一輛車就停在附近，接應這名嫌犯。

居民抱怨有不斷的襲擊、搶劫及汽車在街上來回徘徊，同時無家可歸者的排尿和糞便造成地上一片混亂，垃圾桶經常被無家可歸者耙過看看有什麼可吃或用東西，一片狼藉的垃圾散佈在街頭。梁女士說，無家可歸者從來不清理造成老鼠為患。在超市的購物車和商店的休息室裡常發現帶血和毒品的針頭。破碎的玻璃在華埠街道隨處可見，店面被打破，錢被盜走了。

西雅圖副市長方威武參加了許多關於無家可歸問題的社區會議。他表示：「他明白大家因無家可歸的問題感到十分沮喪……市府正在嘗試新事件，也正在努力解決決問題。」這就是為什麼市長已經提供了150萬美元來改善華埠國際區照明和人行道。

方威武說：「導航中心讓市府不堪重負。」他補充說，中心有24名工作人員和一個由警察和社區工作者組成的單獨導航團隊，正在共同努力尋求解決方案。但他並沒有具體說明市府正在做的是些什麼樣的事情，有可能將來會宣佈。

耆德會創始人陳馬淑儀說當被問及是否對市政官員在10月24日社區會議上的回應感到滿意時，她回答：「不滿意」。但她表示官員們在處理社區無家可歸問題上，已應付得油滑老練了。

同時參加24日和隔天會議的古女士和另一位陳女士說：「華埠國際區居民不多、社區規模小，都是些低調弱勢的族群，許多是只能說有限英語的居民。我們的聲音不夠響亮，因此多次受到欺負。這個城市對無家可歸者的政策和計劃很糟糕，讓無家可歸者可以留在他們喜歡的任何地方。我想向市議會成員問問，他們是否喜歡在自己的房子或社區內建立無家可歸者的營地？」

10月25日約有100多人參加了在南Jackson街西雅圖職業培訓學院(Seattle Vocational Institute)舉行的會議，因為在會中討論的提議遭到西雅圖社區警察委員會（SCPC）的反對。

當天有30名華人耆老出席，其中的古女士和陳女士都對警察加薪一事表示堅定支持。

李程天說：「西雅圖社區警察委員不允許他們說話，只是要告訴與會者他們的想法，並不想要聽任何公眾的評論。」這些耆老們在會議期間只能拿著他們手上的牌子站在一旁。

但陳女士說：「警察們一直做得很好，他們已有4年沒有加薪，這可是很長的一段時間了。我聽說市府正考慮把加薪的經費捐給無家可歸者，我是寧願把它給警察。」

古女士說：「大多數警察都努力工作，面臨很大的職業壓力。他們許多人都在高風險的華埠國際區工作。」

梁儀珍女士回應了其他社區成員的看法，那就是警方一直在為社區服務。她說：「在西雅圖物價是如此昂貴，警察們應該得到加薪。」

梁儀珍是來自中國的移民和來自香港的移民秦琴娣表示，她們參與推動社區福祉方面的成果正在逐步落實。

梁儀珍說：「我只想儘自己的一份力量來改善社區。我喜歡美國的自由，通過為社區說話來表達自己並成為民主的一部份。」秦琴娣說：「在香港我是一名家庭主婦。我在美國工作了6年，現在退休了。憑藉我在這裡的經歷，我深深感到生活中的樂和苦。我喜歡這裡，我喜歡幫助別人，我希望社區安全。」即使她的一些孩子已經回去香港了。

李程天說：「我認為警方正試圖利用他們有限的資源和缺乏新進的員工以及4年沒有加薪的狀況下來盡力而為。」他表示明年有104名警察將離開西雅圖警察局，他們中或退休或在其他警察部門找到更好的工作，屆時會缺少很多的警力來保護大家。

這個情況將會如何影響華埠國際區？這種擔憂是許多華埠居民的共識，可能會影響他們晚上的睡眠。

西華報在截稿前最後時刻，發現這個會議是支持西市與西雅圖警察工會之間的暫定協議，與警察加薪一事無關。但從中可知華埠居民對警察的關愛之心及對未來的擔憂之情。

冬令時將在11月4日（週日）開始。請在週六夜晚或週日凌晨將鐘錶撥慢1小時。

（本報訊）日前，西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）發佈最新支出計劃，稱將在未來3年內在無家可歸問題上再度增加預算，投入9,030萬美元，以解燃眉之急。然而一些市議員卻表示，也許這一預算還遠遠不夠。

在新的預算方案中，其中很大一筆錢將被用來建造加強型庇護所，內部配備床位、洗手間、浴室、廚房及洗衣房，同時僱傭工作人員對這些無家可歸者進行永久住房安排。此次在這方面的撥款預計將高達2,170萬美元，相較於2018年度上漲26%。

在此次增加撥款的方案中，資金預算上調幅度最大的是導航小組（Navigation Team），工作人員主要將負責安排流浪街頭的人們去到臨時居所。新一年將在這一方面撥款430萬美元，相較於今年上升幅度高達72%。

儘管市長已經極力增加治理流浪者問題的資金，但仍有一些議員表示需要更多款項。其中議員Teresa Mosqueda表示，所有的臨時庇護所都已人滿為患，可負擔住房也沒有空餘。許多人不得不住在房車和帳篷里，市府仍舊無法對無家可歸人士提供足夠多的去處。

（本報訊）塔可瑪-皮爾斯郡健康署（Tacoma-Pierce County Health Department）官員表示，本月22日，一名40歲左右男子因感染流感併發症搶救無效身亡。這是本年度流感季華州因患病確認死亡的第一個案例。

健康署官員稱，因併發症去世的男子本身存在其他健康問題，因此加大了感染併發症的幾率。

在2017至2018年度流感季的統計數據中，因病死亡的患者數量共計296人，其中31日來自皮爾斯郡。