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美國夢現在要花530萬美元

October 16, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

追逐「美國夢」如今需要付出約530萬美元的終身代價,而這一數字的增長速度超過了那些希望實現它的人的工資增長。

「美國夢」一詞可追溯到1931年,作家詹姆斯·特拉斯洛·亞當斯(James Truslow Adams)在《美國史詩》中將其描述為「一片讓每個人的生活都變得更好、更富有、更充實的土地」。然而,人們開始懷疑自己是否真的能實現這一里程碑。2026年蓋洛普調查發現,69% 的美國人預期自己能實現美國夢,比2024年下降了4個百分點。

2026年Investopedia的分析顯示,擁有住房、兩輛車、兩個孩子、舒適退休和定期度假的生活,終身成本為530萬美元,比去年上漲4.1%。同期,私營部門工資僅增長3.1%,夢想的成本與普通工人的收入之間的差距正在擴大。

分析指出:「一份薪水遠遠不夠覆蓋。」一名擁有學士學位的全職工作者從25歲到64歲的收入中位數約為360萬美元。即使加上20年的平均社會保障福利,總共約410萬美元,仍比530萬美元的「美國夢」全額資金短缺120萬美元。

Investopedia將終身支出分解為八個經典里程碑:

擁有住房(1,275,782美元) :現在是最昂貴的一項。單戶住宅中位價超過42萬美元,30年期房貸利率平均6.32%,買家僅本金和利息就要花費約83.7萬美元。房產稅、保險和30年維護再加43.8萬美元。

擁有新車(1,205,627美元) :終身保留兩輛新車略超120萬美元。這包括平均新車貸款達到44,000美元,以及保險、維護、註冊和每年15,000英里駕駛的燃油費。

退休(1,205,119美元) :為退休已婚夫婦(已還清房貸)提供20年舒適生活是第三大支出,比去年上漲2.2%。

撫養兩個孩子及大學(953,763美元) :這一類別年度漲幅最大,上漲9.5%。撫養兩個孩子到17歲花費超過70萬美元,主要受中心式托兒費用驅動,目前每個孩子每年平均超過13,000美元。四年州內公立大學再加24.6萬美元。

醫療保健(413,271美元) :今年唯一下降的類別,比2025年減少約900美元。涵蓋22歲至85歲的平均家庭自付支出。

年度度假(186,999美元) :從22歲到85歲每年一次旅行,平均近18.7萬美元。

寵物(40,772美元) :養一隻狗和一隻貓,終身的食品、獸醫和保險費用約4.1萬美元。

舉辦婚禮(38,800美元) :最便宜的類別,雖然只持續一天。平均儀式和招待會升至34,200美元,但情侶們通過轉向實驗室培育鑽石在訂婚戒指上節省了開支(降至4,600美元)。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 保險, 房產稅, 美國夢, 退休, 醫療保健

美國兩學者榮獲諾貝爾經濟學獎

October 16, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

2026年諾貝爾經濟學獎得主週一揭曉,由美國經濟學家羅伯特·霍爾(Robert E. Hall)和邁克爾·伍德福德(Michael Woodford)共同獲得殊榮。霍爾目前任職於美國斯坦福大學,伍德福德則任職於紐約哥倫比亞大學。

伍德福德在紐約透過電話向評審委員會表示:「這是莫大的榮譽,也讓我感到十分意外。」

瑞典皇家科學院表示,兩人突破傳統凱恩斯主義框架,從家庭和企業等微觀主體行為出發建立經濟模型,他們證明,無數家庭和企業的日常決策,最終會塑造整個經濟運行方向,而這套理論如今已成為全球央行決策的重要基礎,也成為應對衰退、通脹和能源危機的重要工具。

經濟學獎委員會主席哈斯勒(John Hassler)表示:「兩位得獎者的研究為當今世界各國中央銀行與政府所使用的經濟模型提供了穩固的理論基礎。有了這些模型,我們能更有效地應對各種經濟沖擊,例如能源危機,或家庭消費突然發生重大變化等情況。」

瑞典皇家科學院指出,數十年來對凱恩斯模型的應用已暴露出其局限性,包括未能有效抑制失業,反而推高通貨膨脹,相較之下,霍爾與伍德福德的模型顯示,無數個別家庭與企業的決策行為,如何匯聚成影響整體經濟的力量。

此前已公開醫學、物理、化學、文學及和平獎的獲獎者,獎項將於12月10日的頒獎典禮上頒發,每個獎項的獎金為1200萬瑞典克朗。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 羅伯特·霍爾, 諾貝爾經濟學獎, 邁克爾·伍德福德

加州公務員的超優退休福利 高者多於總統年薪

October 16, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

加州公務員退休系統(CalPERS)統計,至少有6萬名加州的退休公務員每年能領46萬2000美元,多於美國總統川普的年薪40萬美元。

據《紐約郵報》報導,加州公務員退休系統每年支付給退休公務員的退休金高達63億美元,其中部分高階退休人員每年可領取高達46萬2000美元退休金;與此同時,該退休基金的缺口已急遽擴大至至少1530億美元,成為全美最龐大的公共退休金債務。

作為全美最大公共退休基金,加州公務員退休系統目前已有超過6.3萬名退休公務員每年領取至少10萬美元的高額退休金,人數較2018年的2.6萬人翻倍成長;若與2005年僅1841人相比,成長幅度更是驚人。這種高額給付的膨脹現象,讓許多必須承擔預算支出的地方政府感到沉重壓力,而急劇上升的退休金負擔已大幅影響地方公共服務、治安人力及社會福祉等資源配置。

這場退休金財務危機的根源可追溯至1999年,當時加州政府通過SB 400法案,大幅提高公務員退休福利,並允許提早退休與追溯優渥計算方式。專家與智庫分析指出,儘管該制度由員工繳費、投資收益及政府撥款共同組成,但在面臨網路泡沫與金融海嘯等經濟衝擊後,政府每年需負擔的撥款金額已從1999年的16億美元暴增至今年的267億美元,對納稅人造成極大負擔。

儘管加州公務員退休系統的平均年退休金約為4.4萬美元,但極高薪資階層的領取人數近年卻顯著增加;年領30萬美元以上的退休人員已從前年的21人增加至去年的36人。其中,有加州退休金之王稱號的石井(Curtis Ishii)去(2025)年便領取高達46萬2784美元,比美國總統的年薪還多。

除此之外,據美國勞工統計局(BLS)統計,2025年美國全職員工的年薪中位數為6萬2088美元,足見加州退休公務員領取的退休金,甚至比美國一半上班族的年薪還高。

為了阻止退休金財務缺口持續擴大,加州立法機關曾於2013年通過新法案,將公共退休金與美國國稅局(IRS)的上限掛鉤,以逐步調控未來的給付規模。此外,加州州長紐森日前也否決了一項旨在擴大警消人員退休福利的法案,明確表示不願重蹈過往退休金危機的覆轍。然而,由於舊制適用者仍陸續進入退休階段,整體支出在短時間內仍難顯著下降。

外界認為,高額退休金現象歸因於公務人員任職年資延長、整體薪資基數提升,以及強大工會組織在勞資談判中的積極爭取。專家預期,隨著2013年新制實施前入職的公務員在未來10年間陸續退休,加州公共退休金的龐大支出壓力恐將持續存在。在此過渡期間,地方政府與公共財政如何平衡龐大的法定義務與公共服務支出,仍是加州政界與社會各界必須長期面對的重大財政挑戰。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: BLS, IRS, 公務員, 加州, 川普, 退休

聯準會報告:美國家庭財富成長趨緩 貧富差距持續擴大

October 16, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國聯準會(Federal Reserve,美國的中央銀行)最新發佈的「消費者金融調查」(Survey of Consumer Finances)顯示,從 2022 年到 2025 年間,美國家庭的財富成長速度遠不如 COVID-19 疫情期間,且貧富差距持續擴大。

這份調查指出,2022 年至 2025 年,美國家庭的中位數淨值僅溫和增長 2%,達到 21 萬 5,900 美元。相較之下,2019 年至 2022 年疫情期間,由於聯邦政府的援助以及股票和房產價值飆升,美國家庭的中位數淨值曾大幅增長 37%,創下聯準會開始追蹤以來的最大增幅。

報告強調,2022 年至 2025 年的數據強化了財富不平等的模式。財富較低的家庭經常面臨淨值下降,而最富裕的家庭則獲得了最大的增長。例如,淨值最低的四分之一家庭,其淨值從 2022 年的 3,800 美元驟降超過 50%,至 2025 年的 1,700 美元。相反地,前 10% 的富裕家庭,其淨值從約 415 萬美元增長約 19% 至 494 萬美元。約翰·霍普金斯大學(Johns Hopkins University)金融學教授 Yuval Bar Or 指出,當一個人僅能勉強維持生計,難以建立緊急儲備金時,就沒有多餘資金進行投資,處於不利地位是痛苦的。

在收入方面,儘管 2022 年至 2025 年期間,家庭中位數收入增長 7% 達到 8 萬 2,200 美元,但少數族裔家庭的收入卻出現下降。其中,黑人家庭的中位數收入減少 2%,亞洲家庭則下降 3%。值得注意的是,黑人家庭是唯一淨值下跌的族群,從 2022 年到 2025 年下降了 25%,逆轉了疫情期間 60% 的增幅。

債務問題也日益嚴峻。儘管有信用卡債務的家庭比例維持在約 45%,但中位數信用卡債務餘額從 2022 年的 150 美元激增至 2025 年的 3,100 美元。此外,延遲償還貸款的家庭比例從 2022 年的 12% 跳升至近 20%,創下 2010 年以來新高。超過 8% 的家庭報告貸款逾期兩個月以上。凱斯西儲大學(Case Western Reserve University)教授 Mark Schweitzer 表示,高通膨使得生活成本更高昂。不過,學生貸款債務則有所減輕,有學貸的家庭比例降至 20%,中位數學貸餘額下降 5% 至 2 萬 5,600 美元。

資產方面,美國房屋自有率在 2025 年維持在 66%,與三年前大致相同。房屋淨值中位數增長至 23 萬美元。波士頓學院(Boston College)經濟學教授 Brian Bethune 認為,在房價上漲的情況下,房屋自有率能保持相對穩定是相當了不起的正面現象。退休金計畫的參與率略微增加到 65%,但整體股票市場參與率從 2022 年的 58% 下降至 2025 年的 56%。然而,那些持續參與股市的家庭,其股票持有中位數卻增長了 36%。此外,年輕人開設個人帳戶和固定收益計畫的比例從 2016 年的 42% 上升到 2025 年的 50%。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 美國, 美國聯準會, 貧富差距

海關面部識別已核驗10億人次

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國海關與邊境保護局(CBP)近日宣佈,利用面部生物識別技術核驗身份的旅客人數已經超過10億人次。

該部門表示,這項技術目前已應用於美國機場、陸路口岸和海港,主要用於確認旅客身份、打擊身份欺詐,同時加快合法旅客的通關流程。

對於經常往返中美的華人旅客來說,面部識別已經成為美國入境過程中越來越常見的一環。

CBP表示,自2018年以來,通過生物識別技術已經發現超過60萬名逾期停留者以及超過2,300名冒用他人身份入境者,幫助加強美國邊境安全。

目前,美國所有有國際航班抵達的機場,包括美國境外預清關地點,都已經採用面部生物識別進行入境身份核驗,準確率超過98%。此外,已有66座機場使用面部識別進行出境核驗。

海港方面,CBP已經在42個海港部署面部識別技術,其中25個地點可用於封閉式郵輪的下船核驗,並與多家郵輪公司加強數據共享。

陸路口岸也在逐步擴大使用範圍。目前,美墨邊境和美加邊境的所有行人通道都已經完成面部生物識別測試並投入使用,部份口岸的車輛通道也開始部署相關技術。

CBP表示,根據2025年7月簽署的《大而美法案》(One Big Beautiful Bill Act),CBP獲得了6.73億美元專項資金,用於擴大美國各個入境口岸的生物識別出入境系統。

未來,CBP將繼續擴大面部識別在車輛入境以及船員、乘客登船環節的應用,同時測試更先進的攝像設備,以便在旅客快速步行或車輛移動過程中採集清晰的面部圖像。

除了普通入境檢查外,面部識別也正在被用於其他項目。

例如,CBP正在部分地點測試「移動中」面部識別技術,以簡化全球入境計劃(Global Entry)會員的通關流程。同時,CBP也通過加強旅客處理(Enhanced Passenger Processing)進一步核驗美國公民的身份。

對於不少旅客關心的隱私問題,CBP表示也採取了相應措施。美國公民的照片在完成身份核驗後,會在12小時內刪除;非美國公民的生物識別信息則會被錄入國土安全部的生物識別身份管理系統,用於確認其入境和離境記錄。

如果美國公民或符合條件的旅客不希望接受面部識別,也可以向CBP官員提出要求,選擇人工檢查證件,並按照現有規定完成入境手續。

CBP表示,超過10億人次的面部生物識別核驗,是美國推進生物識別出入境系統的重要里程碑。隨著這項技術不斷普及,未來面部識別將在美國機場、陸路口岸和海港的出入境檢查中扮演越來越重要的角色。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: CBP, 大而美法案, 機場, 海關

美國企業難跟雲端更新腳步 七成五IT主管憂測試落後

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

根據一份最新調查,美國高達七成五的企業資訊科技(IT)主管表示,關鍵業務系統的雲端更新速度已超越其組織的測試能力。這項挑戰主要源於雲端運用的普及,高達九成二的受訪者指出,雲端採納增加了他們所需的測試工作量,其中更有五成四認為工作量顯著增加。

報導指出,企業從傳統的「企業內部部署軟體」(on-premises software,指將軟體直接安裝在公司自己的伺服器和電腦上)轉向雲端服務,意味著IT團隊必須根據供應商的排程,管理更頻繁的軟體更新。然而,隨著企業流程跨越多個應用程式和系統整合,「軟體測試」(software testing,指檢查軟體是否能如預期運作、找出錯誤的過程)的需求也隨之增長,使得問題追蹤變得更加困難。近六成的美國IT主管坦言,要在業務營運受到影響前識別問題,已變得越來越不容易。儘管如此,僅有四成八的受訪者對他們目前的測試方法能有效預防關鍵問題感到完全有信心。

令人擔憂的是,目前仍有三成六的受訪者主要依賴手動測試,透過試算表、文件或電子郵件來進行,而僅有百分之六的企業在大多數軟體系統中實現高度自動化測試。

Original Software執行長 Carl Andrews 指出,企業軟體已發生巨大變化,但許多組織的測試方式並未跟上。他強調,供應商只能測試其軟體本身,卻無法測試每家企業獨特的配置、整合、資料流或端到端流程。Carl Andrews 認為,IT主管不應試圖減緩軟體更新的速度,而是必須改變測試方法,將測試視為「業務連續性」的一部份,而非僅僅是IT專案的一個階段。

Carl Andrews 進一步說明,自動化並非將所有測試工作交由人工智慧(AI)處理。企業用戶仍對業務流程的運作方式至關重要。自動化的機會在於,讓業務用戶不再需要手動重複執行相同的測試,每次更新後,可以從那些企業絕對不能出錯的關鍵流程開始,逐步將重複性測試自動化。他強調,隨著軟體變革加速,測試必須成為提升企業韌性的戰略能力。

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福布斯美國移民富豪榜出爐 馬斯克居冠、黃仁勳排第3

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

為慶祝美國建國250週年,福布斯公布2026年美國最富有移民排行榜,今年共有144名億萬富豪上榜,總身價達2.2兆美元,占美國億萬富豪總財富的1/4,其中11人來自台灣。

最新統計顯示,今年榜單中共有來自45個國家和地區的144名外國出生美國公民,去年則有125人上榜,總財富也從去年的1.3兆美元增至2.2兆美元,雙雙創下歷史新高。

從國籍來看,有19人來自印度,連續第2年高居榜首,台灣和以色列各有11人,並列第2;中國有9人上榜、加拿大8人、伊朗7人、德國6人,法國和英國各5人。

南非出生的科技大亨馬斯克(Elon Musk)以9270億美元,成為身價最高的移民富豪,谷歌公司(GoogleInc.)共同創辦人布林(Sergey Brin)以2720億美元居次,輝達(Nvidia)執行長黃仁勳則以1760億美元名列第3。

擠身前10的還有盈透證券(Interactive Brokers)創辦人兼董事長彼得菲(Thomas Peterffy,1070億美元)、艾德森和其家族(Miriam Adelson &family,334億美元)、金士頓(Kingston)共同創辦人孫大衛和杜紀川(305億美元)、PayPal共同創辦人提爾(Peter Thiel,279億美元)、梅鐸和其家族(Rupert Murdoch & family,221億美元)以及AppLovin執行長佛羅吉(Adam Foroughi)。

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白宮公佈發放醫療補助

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國政府又公佈了一項新的補助計劃,聯邦政府將向超過2000萬名符合條件的Medicare 年參保人發放一次性90美元補助,用來幫助抵消每月Medicare 醫療保險保費。根據白宮公佈的信息,大多數符合條件的老人會在10月初收到這筆一次性補助。

如果Medicare系統里已經登記了直接存款賬戶,90美元會通過direct deposit(直接存款)打入賬戶。如果沒有設置直接存款,政府則會寄出紙質支票,寄往參保人在Medicare系統中登記的郵寄地址。

這次補助主要針對符合條件的Medicare Part B參保人。

Medicare Part B主要涵蓋醫生門診、救護車服務、實驗室檢查以及其他醫療服務。目前Part B每月保費從大約200美元起,具體金額會根據收入情況有所不同。

不過,CMS提供的信息顯示,想拿到這90美元,還需要滿足幾個條件。

首先,參保人需要居住在美國。其次,如果你的Medicare保費目前已經由Medicaid或相關低收入援助項目幫助支付,那麼這次不符合資格。此外,收入較高、目前正在支付收入相關調整保費,也就是IRMAA的人,也不在這次補助範圍內。

這次最需要提醒的一點是:Medicare Advantage參保人不符合這筆90美元補助資格。

Medicare Advantage也就是大家常說的 Medicare Part C,由私人保險公司提供,用來替代傳統Medicare。

醫療政策研究機構KFF的數據稱,目前超過一半符合Medicare資格的人已經選擇 Medicare Advantage,因此雖然白宮稱此次計劃覆蓋超過2000萬人,但並不是所有領取Medicare的老人都會收到錢。

如果家裡老人不確定自己屬於Traditional Medicare還是Medicare Advantage,可以先看看自己的保險卡。

一般來說,如果除了紅白藍Medicare卡之外,還主要使用一家私人保險公司發放的 Medicare Advantage保險卡,就很可能屬於Part C計劃。

白宮稱,這筆錢將來自Medicare Improvement Fund,也就是「Medicare改善基金」。

這個基金由國會在2008年設立,主要作為一筆相對靈活的資金,用於改善Medicare項目運行以及醫療服務提供者的支付體系。川普表示,國會此前已經為該基金安排約20億美元資金。

醫療政策專家Larry Levitt向AP表示,這個基金相關法律條文寫得比較寬泛,因此行政部門在如何使用這筆資金方面擁有較大的裁量空間。不過,他也指出,過去幾屆政府並沒有以這種方式使用該基金。

美國中期選舉將在11月3日舉行,而這項90美元補助計劃是在距離選舉約一個月時宣佈的

這並不是川普政府近期宣佈的第一項直接涉及現金或保費退款的計劃。上個月,川普政府已經宣佈,將向接近100萬名通過《平價醫療法案》(ACA)市場購買保險的人發放500美元退款。

川普此前還曾提出,如果共和黨在中期選舉後繼續控制國會,希望向美國成年人發放5000美元支票。不過這一計劃需要獲得國會批准,目前仍屬於政策提議。

白宮將目前正在發放的500美元款項描述為對ACA市場部分保險費用過高的退款。因此,這次Medicare的90美元補助,更像是川普政府近期一系列「降低家庭醫療和生活成本」舉措中的最新一項。

白宮公佈的信息顯示,沒有direct deposit的人會收到紙質支票,因此如果近期搬過家、但沒有更新Medicare郵寄地址,就可能影響收件。

同時也要特別小心詐騙。目前公佈的安排是由政府根據現有資料發放,並沒有要求老人通過陌生短信、電話或者第三方網站提交銀行賬號來「領取90美元」。

如果近期收到所謂「Medicare補助領取鏈接」,要求先支付手續費、提供銀行卡密碼、Social Security Number或者驗證碼,都應該提高警惕。

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美國賓州上千人感染麻疹 紐約州進入災難緊急狀態

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國這波麻疹感染自去年爆發以來節節攀升,根據統計,今(2026)年至今全美已通報3,887起確診病例,創下35年來最高紀錄,其中紐約州發現108起病例,而鄰近的賓州,累計已有上千人感染,其中5人喪命。紐約州在5日宣布全州進入為期1個月的災難緊急狀態,全面擴大醫療人員與藥劑師施打疫苗的權限。衛生專家則指出,這類疫情爆發與疫苗接種率偏低有關。

亞歷桑那州立大學健康觀察主任蘇南夏恩在2025年12月03日曾表示,「許多人沒有意識到麻疹的嚴重性,2025疫情爆發期間,5歲以下兒童中,有五分之一需要住院治療,麻疹也會導致永久性耳聾和神經損傷,每千人中約有1到3人會死亡,因此接種疫苗非常重要。」

轉到俄羅斯,一名現年28歲,在西伯利亞伊爾庫次克州一間「鼠疫研究所」 工作的女研究員,日前突然生病死亡,當局立刻隔離了幾十名曾與她接觸的人,並派出衛生監督首長前往當地關切,引發公衛隱憂。但當局宣稱情況已受到控制,並且澄清這名女子死於原因不明的肺炎,目前並無證據顯示,她是因打破試管遭到鼠疫病菌感染。

克里姆林宮發言人佩斯科夫指出,「負責此領域的機構是俄羅斯聯邦消費者權益保護和福利監督局,大家應該以官方聲明為準,不要聽信各種謠言、猜測等等,官方有高水準的專業人士。」

目前世界衛生組織評估認為,這起突發事件對公眾的健康風險屬於「低」級別;歐盟表示,他們正密切監控局勢發展。美國國務卿盧比歐,則呼籲外界無須過度恐慌,但美方會持續緊盯;美國總統川普也表達關切,並表示願意提供協助。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 疫情, 疫苗, 紐約州, 賓州, 麻疹

川普放寬染色柴油限制 以緩解創紀錄油價上漲壓力

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

川普允許擴大使用價格更低的紅色染色柴油(Red-dyed diesel)。這類柴油通常僅限農業用途。川普政府希望借此降低目前處於歷史高位的燃油成本。

川普簽署行政令,暫時允許卡車司機和農民在公路車輛中使用紅色染色柴油。這種柴油原本免徵公路燃油稅。相關燃油稅的繳納也將被推遲至今年年底。

這種免稅柴油通常用於農業機械、建築設備、卡車以及其他非公路車輛,因此無需繳納公路運輸柴油每加侖24.4美分的聯邦稅。

正常情況下,在公共道路上行駛的車輛使用染色柴油屬於違法行為,並可能因逃稅而受到罰款。

不過,今年已有多個州放寬了對這種免稅柴油的限制,希望幫助美國民眾應對不斷飆升的燃油價格。

今年9月,美國全國柴油平均價格歷史上首次突破每加侖6美元。烏克蘭和伊朗衝突引發的燃料供應中斷,持續推高全美運輸成本。

能源咨詢公司Rapidan Energy總裁鮑勃·麥克納利(Bob McNally)表示,與一年前相比,美國消費者目前每天在汽油和柴油上的支出增加大約7億美元。

白宮表示,新措施可以讓卡車司機每次加滿油節省超過100美元。

根據白宮公佈的一份情況說明,川普的行政令還要求財政部長與戰爭部協商,將公路柴油聯邦消費稅的徵收推遲到2026年底,在延期期間不收取利息或罰款。

財政部還被要求「研究徹底取消繳納這些延期稅款義務的途徑」。

川普政府表示,烏克蘭戰爭造成的全球供應緊張,以及煉油能力不足,是推動柴油價格和家庭生活成本上漲的重要因素。

與此同時,在川普政府施壓之後,七國集團已經同意釋放1億桶柴油和原油戰略儲備。

此前,川普還曾提出可能禁止美國出口柴油,以增加國內供應、壓低價格。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 川普, 川普政府, 柴油, 油價

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