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民主黨將提前通過線上提名拜登賀錦麗

May 31, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

民主黨表示,民主黨全國委員會(DNC)將在8月19日開始的全國代表大會之前,通過線上的方式,確認總統拜登(Joe Biden)和副總統賀錦麗(Kamala Harris)為民主黨候選人,以滿足8月7日俄亥俄州(Ohio)選票認證的最後期限。

此舉意味著,民主黨四年一度的大會將再次通過Zoom而不是線下舉行,這可能會讓拜登和民主黨失去一個重要的時刻,因為在民主黨全國代表大會上獲得正式提名後歷來都會舉行盛大的慶祝活動。

拜登競選團隊表示,雖然拜登和賀錦麗將通過線上被提名,但民主黨全國委員會仍將於8月19日在芝加哥舉行的大會上為每個程序舉行現場儀式。

俄亥俄共和黨州長德維恩(Mike DeWine)召集州議員本週參加特別會議,試圖改變該州的投票要求。此前,民主黨人和共和黨人在例行會議結束前的談判未能達成協議。

「俄亥俄州已經沒有多少時間讓美國現任總統喬·拜登出現在今年秋天的選票上了,」德維恩上週說。「沒有完成這件事是完全不可接受的。這太荒謬了。這是一種荒謬的局面。」

民主黨定於8月19日至22日舉行全國代表大會,這意味著拜登的正式提名將錯過目前俄亥俄州的最後期限。

民主黨全國委員會官員說,該黨的規則和章程小組委員會計劃在下週二就一項決議投票,提議以線上方式提名總統和副總統候選人。然後,在接下來的幾週內,該決議將由民主黨全國委員會全體成員投票表決。一旦獲得通過,提名前程序的其餘部分將按照標準程序進行。

官員們指出,這與2020年的情況類似,由於疫情影響,當時拜登和賀錦麗通過線上被提名。

「喬·拜登將參加俄亥俄州和所有50個州的投票,俄亥俄州的共和黨人也同意這一點。但是當需要採取行動的時候,他們每次都沒有採取行動,所以民主黨人將自己使這架飛機降落」民主黨全國委員會主席傑米·哈里森(Jaime Harrison)在一份聲明中說。

「通過線上出席,我們將確保共和黨人不會因為無能或黨派詭計而削弱我們的民主,確保俄亥俄州人能夠行使他們的權利,為他們選擇的總統候選人投票。」

民主黨全國委員會的一名官員表示,儘管獲得了實質上的提名,但芝加哥大會「將繼續成為全國民主黨人的重要集會」。

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亞馬遜宣佈年底前繼續暫停為外國員工申請綠卡

May 31, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

根據內部公告,亞馬遜(Amazon)此前告訴員工,今年剩餘的時間里將繼續暫停所有新的PREM申請,不再為外國員工提供任何新的美國綠卡,此舉也表明科技行業的就業市場仍然處於疲軟狀態。

PERM是美國勞工部執行的永久勞工認證進程,也是外國員工獲得綠卡的第一步。亞馬遜在備忘錄中表示,它最初在 2023年暫停了PERM申請,並在審查了勞動力市場狀況和移民要求後,決定將這類申請暫停到今年年底。

「經過評估,我們確定無法繼續進行2024年的PREM申請。我們知道這很令人失望,但這個決定也是在深思熟慮後做出的」。

Fordham University移民和勞動法教授Jennifer Gordon表示,亞馬遜和其他科技公司的裁員浪潮使PERM流程變得更加複雜。公司現在必須提交各種證明,而且在為外籍員工提交 PERM申請之前,還必須通知過去六個月內被解僱的人有職位空缺。

「為了讓PERM申請獲得批准,僱主需要證明沒有合格的美國員工有興趣填補這個崗位。但考慮到最近整個科技行業裁員的數量,這一點就比較難實現了」。

亞馬遜發言人表示,正在與受影響的員工合作,尋找可以替代的移民途徑,來延長他們在美國的停留時間。

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Visa宣佈信用卡大變革

May 31, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

Visa信用卡公司宣佈重大改革,未來數個月美國民眾將會陸續體驗,錢包攜帶的實體卡將會減少,每張卡上印製的16位號碼,會變得無關重要。

這就是將Visa信用卡與其他金融卡結合起來,存款、提款、轉帳、日常消費、收支管理等多項服務,全在一卡之內。出門時不用煩惱該帶哪張卡之外,也幫助理性消費、管理收支。

美國人除了信用卡、金融卡之外,還有各式各樣的購物支付選擇,包括現金購買、後向付款、點對點支付選項、直接透過銀行付款或Apple Pay等數位支付系統等等,有時真弄得暈頭轉向。

自從數用卡及銀行卡多年前採用晶片嵌入式卡以來,各種金融、支付的運作模式起了重大變化。

因此,Visa公司負責全球消費支付的主管尼爾森(Mark Nelsen)表示,透過這種技術,由一卡將各卡整合起來,消費者會永遠改變過去的消費及支付模式。

其中最大的改變是,銀行能夠發行一張連接到多個銀行帳戶的實體支付卡,民眾不再需要在錢包中攜帶銀行卡以及信用卡,只須與銀行設定標準,例如低於100元的消費設定使用銀行銷帳卡,而其他消費則使用信用卡等等。

隨著愈來愈多人網上購物,詐欺行為不斷增加。Visa公司估計,網上支付詐欺約是實體支付詐欺的七倍,Visa卡新功能也是為了應對網上詐欺。

Visa卡新功能,還可讓消費者將信用卡或銀行卡存到手機上,將Visa卡添加到行動錢包內,無需再使用手機內的攝影鏡頭來掃描卡內的信息,Visa也將開始實施生物辨識技術來批准交易,類似蘋果設備使用指紋或臉部掃描來批准交易的方式。

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將中國三輪車賣到美國 農村小伙曾日入萬元美金

May 31, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

今年開始,中國城鄉流行的電動三輪車「三蹦子」逐漸出現在美國人民的視野中。在網路上出售三蹦子的中間商越來越多。來自中國的26歲小伙駱豪,就是第一批做中美三蹦子生意的弄潮兒。

駱豪現居紐約市,不過他的三蹦子賣到過美國東、西、中部地區,因此常常出差,奔走多地。

駱豪的三蹦子生意於今年2月左右才起步,3月1日第一批貨運抵美國,20天左右,第一批貨就賣完了。截至4月中旬,兩個多月的時間裡,他賣出了50多台三蹦子,一天最多可入帳1萬多元。

不過駱豪對於三蹦子是否可以真的打開美國市場持謹慎態度。目前三蹦子生意才剛起步,後續發展還有待觀察。他說,賣三蹦子的幾個月間遇到過多種突發狀況,例如客戶突然退貨,被退掉的三蹦子沒有地方存放。此外他還要考慮,目前看到三蹦子商機的中間商不止他一個,有更大的中間商一天向美國進口幾百台,如何與他們競爭也是個問題。

事實上,駱豪來美國也才不到九個月。這位1998年出生於中國農村的小伙子,喜歡闖蕩,他將中國青年的創業精神帶到了美國。駱豪說,來美國就是帶著創業的目的。今年1月,他偶然在社交媒體平台上看到了美國華人為公公從中國購買三蹦子的視頻,來了靈感,與國內兩位好友投資人一拍即合,做起了三蹦子生意。

駱豪朝氣蓬勃的創業精神與他的家庭和教育背景息息相關。他出生於中國貴州省的一個小鄉村-碧峰村。父母在村裡開小賣部,但都是很小很小的生意,家庭年收入還不及一個在城市打工人。駱豪高中就讀於縣裡的封閉式學校,學校的環境甚至比農村還差,冬天只能洗冷水澡。

駱豪在高考考入上海對外經貿大學市場營銷專業,畢業後,進入一家投行工作,一年的工作經歷,讓他大開眼界。他說,這一年的工作經驗讓他從學生視角變成了商人視角。

為了有更廣闊的視野和機會,駱豪決定用一年的薪水申請英國碩士專業。就這樣,他前往英國讀取了金融碩士。不過懷揣創業夢想的他,發現英國市場缺乏活力,又決定轉戰美國市場。約九個月前,駱豪來到了紐約,於是就有了後面創業賣三蹦子的故事。

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奧克蘭高中生收穫122所大學錄取和530萬美元獎學金

May 31, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

每年的畢業季,總有一些傑出的學生讓人羨慕不已。最近,一名來自奧克蘭的高中生Helms Ategeka就成為了眾人注目的焦點,他不僅收到了122所大學的錄取信,還獲得了總額高達530萬美元的獎學金。

Helms是Head-Royce School的一名優秀學生,他的成功並非偶然。Helms參與了將近十項課外活動,涵蓋從唱詩班到劇院,甚至還創辦了自己的俱樂部,同時保持了3.9的GPA,這一系列的努力讓他在眾多申請者中脫穎而出。

這位優秀的年輕人五年前才從烏乾達(Uganda, East Africa)搬到美國。他分享了自己的成長經歷:「我在烏乾達的經歷是獨一無二的,這讓我意識到我所擁有的每一個機會都十分珍貴,尤其是在我的家鄉,這樣的機會是很多人甚至不敢想像的。」

除了學術成就,Helms對音樂的熱愛也是他個性的一部分。經過慎重考慮,他申請了160所學校,並最終決定前往加州大學柏克萊分校(UC Berkeley)繼續他的學術旅程。

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中企轉赴墨設廠避重稅 墨西哥成美最大進口國

May 24, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

位於墨西哥東北部新萊昂州(Nuevo Leon)的一家金屬加工廠裡,工人們正在為客戶量身打造各種零組件。受到美中貿易戰的衝擊,同時為了避免疫情期間供應鏈中斷的噩夢重演,有越來越來企業選擇到墨西哥設廠。

金屬加工廠執行長表示,「現實情況是,由於我們的地理位置提供了多功能性的發展,以及我們有靠近邊境的優勢,能夠就近向主要市場(美國)出口,它也是世界上最大的市場。」

不只中國企業掀起墨西哥設廠潮,讓中國製造搖身一變成為墨西哥製造,得以躲避美國的高關稅及制裁,包括台灣的鴻海集團、丹麥的玩具巨頭樂高(Lego)以及美國芭比娃娃製造商美泰(Mattel),也都加入了墨西哥蓬勃發展的近岸外包行列。

設在墨西哥的生產線,除了因為更接近美國市場,可節省運費,還有勞力成本低廉,享有北美自由貿易保障等優勢。這也使得2023年,墨西哥的外國投資創下歷史新高,超過360 億美元,其中38%來自美國。

Nuevo Leon企業組織表示,「這裡的城市和地區(Nuevo Leon)正在不斷成長與發展,這也是墨西哥全體人民的巨大機 遇。」

墨西哥在2023年取代中國,成為美國最大的進口來源國。不過當地廠商指出,墨西哥仍必須在基礎建設、交通與水電供應等方面加強改善,才能因應外來投資的龐大及常態需求,進而在新世界經濟秩序中佔有更重要的地位。

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美國最大海鮮連鎖餐廳紅龍蝦破產

May 24, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國最大連鎖海鮮餐廳「紅龍蝦」(Red Lobster)日前申請破產,根據提交文件顯示,紅龍蝦債務超過10億美元,手頭現金則不足3000萬美元,紅龍蝦計劃透過一項1億美元的融資協議來維持營運,同時持續關閉門市店來縮減規模,上週已經宣佈將關閉93家門市以削減成本。風光一時的紅龍蝦走下神壇,經營不善是最大原因,錯誤將「20美元吃到飽」促銷常態化,則是公司誤判的最典型案例。

根據《CNN》報導,紅龍蝦於1968年成立,以蝦子、蟹腿和切達灣餅(Cheddar Bay biscuits)著名,曾經在1980~1990年代風靡全美,2016年時知名歌手碧昂絲(Beyoncé)還在歌詞中寫到紅龍蝦,足以證明紅龍蝦在美國擁有國民海鮮連鎖餐廳的地位。因此,紅龍蝦申請破產震驚外界,連億萬富翁馬斯克(Elon Musk)都在個人的X發文表示,對於紅龍蝦破產感到難過。

所以紅龍蝦到底哪裡出了問題?自2020年以來,泰國海鮮經銷商「泰國聯合集團(Thai Union Group)」成為紅龍蝦的最大股東,實質主導餐廳經營,但是泰國聯合集團卻經營不善,推出諸多失敗措施。

最典型的範例就是將「20美元吃到飽」促銷常態化,20美元吃到飽本是紅龍蝦不定時推出的限時優惠攬客活動,但去年泰國聯合集團卻決定將20美元吃到飽成為固定菜單,光是這項決策就讓公司損失了1100萬美元。

另外,泰國聯合集團以「品質審查」為理由,將另外2家蝦子供應商排除在外,讓紅龍蝦的蝦子由泰國聯合集團自己獨家供應,結果反而導致紅龍蝦經營成本提高。

除了紅龍蝦本身經營管理的問題,近年來美國其他類型休閒快餐連鎖店崛起,像是奇波雷(Chipotle)與福來雞(Chick-fil-A) 大受歡迎,也擠壓了紅龍蝦的消費客群。

美國康乃爾大學(Cornell University)餐飲管理教授Alex Susskind認為,紅龍蝦在美國嬰兒潮世代的消費者中,受歡迎程度無人能出其右,但是他們沒能成功吸引年輕的新一代客群。

還有前員工爆料表示,泰國聯合集團對於餐飲經營沒有任何想法,面臨困境只知道削減成本,但實施的很多措施都在傷害公司的品牌形象,像是減少服務生人力、隨意更動菜單,導致大量高階主管出走,最終讓紅龍蝦更是積重難返,無力回天。

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濫用Costco寬鬆退貨政策 可能面臨會員資格被取消風險

May 24, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

Costco因其寬松的退貨政策而受到消費者的廣泛贊譽。然而,這一政策也遭到了一些人的濫用。例如,竟有顧客將已經死亡的植物退回並索要全額退款。

在Reddit上,一位網友分享了一張顧客退回的一品紅的照片,該植物已完全枯萎。令人驚訝的是,顧客甚至將這盆植物放入垃圾袋中退回,似乎她已經預料到這盆植物的命運將是被丟進垃圾桶。

照片的配文簡單地寫著:「真的嗎?」引發了網友的熱議。一位網友評論說:「她真的太過分了。」而另一位網友則幽默地補充:「至少她是在假期期間退貨的。我還見過1月有人拿著一品紅來要求退款的呢。」又有網友分享了更令人哭笑不得的情況:「是的,有人在1月第一週來退聖誕樹,這已經不是什麼新鮮事了。」

有些Costco員工對於這種退貨政策的濫用表示厭煩。一名自稱是Costco員工的人在Reddit上寫道:「有一位女士,每次她丈夫給她買的玫瑰過了一週後,她就會來退貨,玫瑰通常盛開的時間也就那麼長。這樣的事情發生了六七次後,前台經理對她說,你似乎對我們的玫瑰不滿意,是不是應該考慮換一家花店?」當這位女士因此向Costco投訴時,儘管初期經理的做法受到了質疑,公司高層最終還是支持顧客的投訴,強調員工應「無條件收回」。

此舉雖然受到了一些顧客的支持,網友們紛紛表示:「這是赤裸裸的盜竊行為啊!」以及「這樣的行為太可恥了。」然 而,也有自稱是Costco員工的人警告說,濫用退貨政策的顧客可能會被取消會員資格。他在Reddit上發帖解釋道,「那些退回’60%到70%所有購買物品’的顧客會被標記,如果這種行為持續下去,他們可能會被禁止進入商店。」

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Spirit Airlines宣佈取消退改簽手續費

May 24, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

廉價航空 Spirit Airlines 宣佈將取消退改簽手續費,即刻生效。在此之前,Spirit 對更改和取消機票的收費在 69 至 119 美 元之間,具體取決於旅客更改時間距離出發日期的遠近。Spirit 在給媒體的一份聲明中表示:「我們正在進行許多其他改進,期待很快與大家分享更多內容。」

Frontier 航空公司幾天前也發佈了類似的公告。這項政策標誌著廉價航空公司長期定價策略的轉變。廉航一直以來採取的策略是用低票價吸引客戶,再對選座、瓶裝水和艙內行李等附加服務進行收費,這些附加服務的收入經常超過廉航的票價收入。

而 Spirit 首席商務官 Matt Klein 本月早些時候在財報電話會議上表示:「隨著需求和競爭環境的發展,我們知道也必須與時俱進。我們將繼續測試新的商品銷售策略,預計這將改變我們對總收入構成的思考方式。」

除了取消更改費用外,Frontier 航空還在上週五宣佈將開始提供包含提前登機和托執行李等附加選項的套餐,而這些選項以前是單獨提供的。Spirit 航空也在提供不同價格的捆綁套餐,包含托執行李等福利。

Spirit 和 Frontier 當前都努力在疫情後恢復盈利能力,與此同時,覆蓋國際和國內航線並提供基礎票價的大型航空公司都已經實現了盈利。廉航大多數較大的競爭對手如達美航空、美國航空、阿拉斯加航空和聯合航空等,均在疫情期間取消了機票更改費用,除了最便宜、限制最多的機票。西南航空公司則不對客戶收取任何航班更改費用。

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學費、房租太貴難應付 大批加州大學生「以車為家」

May 24, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

隨著美國大學學費、房租齊齊飆漲,一批加州州立大學學生開始被迫住在車里,以此降低取得大學學位的成本。

位於北加州的加州大學洪堡分校(Cal Poly Humboldt)是美國最大公立大學聯盟加州州立大學系統的23個校區之一。校園裡住著許多學生,他們正因為難以負擔不斷上漲的學費和房費,不得不住在露營車(RV)等其他車輛中。

新聞系學生 Brad Butterfield 即是其中一名選擇住在露營車上的學生。他表示,並不覺得自己無家可歸,但在法律定義上他確實沒有居所。

Butterfield 指出,這已成為學生應付高昂大學學費的常態,(住在車上)的花銷能節省很多,也是他得以就學的唯一方式。他說:「如果不這麼做,我根本不可能在這裡讀書。」

但學校選擇在2023年11月選擇禁止校園內過夜露營。因此他們被迫在校園外遊牧,找尋過夜的停車地點。一些以前把車停在校園裡過夜的學生表示,他們現在很難在校外找到停放房車的地方。在該大學所在的 Arcata 市,城市街道上有72小時的停車限制。

環境科學及管理學系的應屆畢業生 Maddy Montiel 說:「我們唯一要求的就是找個地方停車,這樣我就有地方睡覺了。」

生物系學生 Carrie 住在一輛自己親手翻新的有20年歷史的校車里。她指出,新制實施後在校園中被趕來趕去,出了校園換被市府趕,著實令人疲乏。她表示,最大的壓力來自於停車地點是否安全。她強調,隨著高昂房租以及調漲的學費,這已經成為「人道危機」。

今年9月,加州州立大學系統公開投票決定提高學費,即五年 內達到34%的漲幅。在2024-2025學年,州內本科生的年學費為6084美元,不包括住房等費用。根據加州大學洛杉磯分校(UCLA,與CSU系統不同)2020年統計,CSU 系統各分校每10名學生就有1人曾經無家可歸。

為了減輕學生的壓力,兩名加州民主黨議員提出了 AB 1818 法案,該法案將在加州州立大學系統內的社區學院和學校創建試點項目,允許以車輛為住房的學生可持證在校園內停車過夜。

法案的共同作者、國會議員 Corey Jackson 在一份聲明中說:「目前的情況讓人難以接受。解決無家可歸者危機是國家的首要任務,我們的學院和大學,作為重要的國家機構,必須積極參與解決這個問題。」

該法案的另一名作者 Sharon Quirk-Silva 說:「雖然這項法案不是解決住房危機的辦法,但它為住房不安全的學生提供了一個安全網,確保他們在努力獲得穩定住房的過程中得到支持,而不是受到懲罰。」

該法案將提交加州議會進行投票。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: AB 1818 法案, Cal Poly Humboldt, 加州, 美國

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