（本報訊）星巴克公司（Starbucks）日前宣佈，任命拉克斯曼·納拉辛漢（Laxman Narasimhan）為新任首席執行官。納拉辛漢是一名印度裔商人，先前長期擔任百事可樂高管，後又任職美贊臣母公司利潔時（Reckitt Benckiser）CEO，他從倫敦搬到星巴克總部所在地西雅圖後，將於10月1日正式加入星巴克。納拉辛漢是一名來自印度的移民，擁有賓夕法尼亞大學（University of Pennsylvania）研究生學位，他個人也希望回到美國生活，因為其兩名子女均在美國。
納拉辛漢加入後將與舒爾茨（Howard Schultz）密切合作，直至明年4月1日。屆時納拉辛漢將獨立擔任首席執行官一職並加入公司董事會。舒爾茨表示，納拉辛漢在領導公司方面具有「獨特的定位」，在成熟市場和新興市場都有良好的增長記錄。
納拉辛漢在決定加入星巴克前擔任利潔時首席執行官，這是一家總部位於英國的消費者健康、衛生和營養公司。在此之前，納拉辛漢在百事可樂擔任過各種領導職務，包括擔任全球首席商務官。他還擔任該公司拉丁美洲、歐洲和撒哈拉以南非洲業務的首席執行官。
（本報訊）肯特學區與教師的合同談判在勞動節長週末進行，但談判並沒有打破僵局。教育工作者要求更高的工資、更小的班級規模和更多的學生資源。
原本定於7日開學的西雅圖學區也在談判及投票後加入罷工行列。西雅圖教育協會主席Jennifer Matter在4日發佈的聲明中說：「這是我們作為教育工作者展示為什麼要做這項工作的時刻。一切都是為了學生。學生在上學年明確表示，他們沒有得到學習和成長所需的支持和關注。我們現在採取行動，確保學區滿足他們的需求。」
在奧林匹克半島，安吉利斯港（Port Angeles）教師合同談判的最後期限也迫在眉睫。工會在之前一週已投票同意教師罷工，學區正式開學日期也尚無定論。
美國政府8/25表示將暫停4家中國航空公司從美國飛往中國的26班航班，以響應中國政府因新冠病例暫停部份美國航空公司航班的 決定。該決定將影響9/5～9/28廈門、中國國際航空公司(601111.SS)、中國南方航空公司(600029.SS)和中國東方航空公司(600115.SS)的航班。美國交通部(USDOT)引用了最近因新冠病例被取消的26架美國航空公司(AAL.O)、達美航空公司(DAL.N)和聯合航空公司(UAL.O)的航班。停飛的航班包括從洛杉磯飛往中國的19個航班和從紐約起飛的7個東航航班。
美國疾病控制和預防中心(CDC)公佈資料顯示，受新冠病毒的影響，2021年美國預期壽命連續第二年下降，創下1996年以來的最低水準。
美疾控中心說，美國的人均預期壽命在新冠疫情暴發前多年呈上升趨勢，但疫情暴發後開始下滑，2019年人均預期壽命為78歲10個月，2020年縮短至77歲，比2019年平均預期78.8歲的壽命少了1.8歲。2021年進一步減至76歲1個月，較2020年的資料下降了近1歲，標誌著美國近一個世紀以來最大幅度的兩年累計下降值。
2021年，男女性預期壽命差距也擴大到20多年來的最高水準，男性預期壽命為73.2歲，女性預期壽命比男性高近6歲。
美國平均預期壽命自1995年以來幾乎一直呈上漲之勢，期間有小幅波動。而2020年則出現「斷崖式」下降。
2020年，美國預期壽命出現自二戰以來最大的降幅，近75%的下降與新冠病毒死亡人數相關。
導致去年預期壽命整體下降的絕大部分原因也是新冠病毒導致的，其他原因包括濫用藥物、心臟病、自殺和慢性肝病，這些是美國長期存在的情況。
根據CDC的資料，2021年，超過46萬美國人的死亡與新冠病毒有關，新冠病毒成為僅次於心臟病和癌症的「第三大死因」。
CDC國家衛生統計中心的死亡率統計主任Robert Anderson認為，2022年可能會看到預期壽命略有上升。不過，今年的預期壽命預計仍不會恢復到疫情前的水準，因為死亡人數通常在冬季的月份出現上升。
（本報訊）根據聯邦疾病控制和預防中心（CDC）的建議，華州6個郡的民眾應該重新恢復在室內公共場所和公共交通上佩戴口罩。
來自CDC的最新信息顯示，華州劉易斯郡（Lewis County）、太平洋郡（Pacific County）、瑟斯頓郡（Thurston County）、、格雷斯港郡（Grays Harbor County）、加菲郡（Garfield County）和斯波坎郡（Spokane County）的新冠病毒流行水平都被評為「高」，這意味著這些地區在過去7天內每10萬人中有200及以上個新冠新病例，或者它們在7天內每10萬人中有20個以上因感染新冠而住院的病人。
報告顯示，根據6月23日的計算數據，斯波坎郡每10萬人中有207個新病例，太平洋郡每10萬人有418個新病例。其餘各郡的病例數在這二者之間。
疾控中心表示，在這6個郡中，任何有可能患嚴重疾病的人都應該考慮採取額外的預防措施，例如與他人保持6英呎社交距離，遠離人群以及通風不良的空間，並經常洗手等。
（本報訊）無家可歸者收容所的大規模擴建在華埠國際區（CID）引起諸多關注。該社區居民普遍認為，他們已經受到該地無家可歸者服務的嚴重影響。一些鄰居稱，目前已經有5個無家可歸者收容所或住房設施在華埠內運營，因此導致了持續的安全問題。許多民眾表示收容所提供的服務確有必要，但希望金郡將收容所放在其他地方。
在金郡地區無家可歸者管理局和市府的幫助下，金郡正在帶頭開展收容所擴建工作。該項目將為華埠現有的收容所增加150個床位。還包括一個戒毒中心、一個迷你屋村莊、房車停車場和一個心理健康治療設施。CID居民認為，如果它像位於南12大道（12th Ave S）的導航中心（Navigation Center）那樣，結果將是一場災難。
金郡社區和公共服務部的一位發言人通過電子郵件回復，澄清說擴建收容所可以幫助更多人離開街頭。而在CID工作的Julie Neilson卻表示：「我們所看到的強烈反對，只是因為附近居民受害有增無減。」
鑑於已經存在的問題，鄰居們表示，增加另一個無家可歸者設施感覺就像市郡領導人正在利用該地區的文化歷史。華埠國際區社區觀察的志願者Tanya Woo說：「事實上我們說幾種不同的語言，我們不想引起轟動，我們是亞洲人——他們正在利用所有這些方面的優勢，只是在不讓我們參與的情況下把它（收容所）帶到社區，我覺得這非常種族主義。」
隨著外展工作的繼續，金郡表示，開放這個增強型設施的時間表定於秋末某個時候。
（本報訊）聯邦政府運行的COVID-19網站將從9月2日起，停止為美國人提供免費的家庭新冠測試盒。
該網站稱：「通過該計劃的訂購將於9月2日暫停，因為國會沒有提供額外資金來補充國家的測試庫存。」。
拜登總統在一月份承諾向公眾免費提供10億次測試，其中5億次可通過covidtests.gov獲得。幾個月來，政府表示沒有足夠的人利用免費測試，但此後供應量一直很低。
根據美國疾控中心數據，美國是世界上因感染新冠病毒死亡人數最高的國家，平均每天有近89,000例新增確診病例，5,300例新增住院患者和392例死亡病例。
根據世界衛生組織（WHO）的數據，過去一週全球報告的新冠病毒死亡人數下降了15%，而新感染病例下降了9%。
世衛組織表示，目前全球主要的新冠變體是Omicron子變體BA.5，佔與世界上最大的公共病毒數據庫共享病毒序列的70%以上。Omicron變體佔上個月報告的所有序列的99%。
本週早些時候，輝瑞（Pfizer）要求美國監管機構批准其新冠組合疫苗，以增加對Omicron BA.4和BA.5的防護。美國食品和藥物管理局已命令疫苗製造商調整他們的疫苗以針對BA.4和BA.5，這比以往任何時候都更能避免早期疫苗接種或感染的免疫力。
（本報訊）經過嚴格的全國搜索和廣泛的社區參與，西雅圖市已進入尋找下一任警察局長的最後階段。市長佈魯斯 · 哈雷爾（Bruce Harrell）將在未來幾週內，根據社區優先考慮的質量和資格，在流程確定的最佳候選人中做出決定。
哈雷爾市長稱：「我們設計了一個由社區驅動的搜索流程，讓本市居民自己表態，現在他們已經說出對自己最重要的是什麼。我們已經清楚地聽到社區想要有效的公共安全措施、解決犯罪和應對緊急情況的能力，同時需要不帶偏見或採取過度軍事化的方法。西雅圖居民正在尋找一位了解並擁抱多元化社區的警察局長，他將與社區合作，同時領導一個道德和負責任的部門。在一個西雅圖（One Seattle）的計劃中，我們的社區享有基本的安全權利，期望警察服務能夠迅速、公正、公平地滿足他們的需求。」
西市曾舉行7次警察局長與社區對話，一項公眾調查收集了居民對最重要事情的意見。Empower Initiative在7月促成了前5次社區對話，並在8月與社區合作夥伴舉行了兩次補充會議，以獲取更多反饋。在3個多月的時間裡，社區成員通過西市警察局局長調查提供 了更多的公眾意見。
共計有超過1,300名民眾對公眾調查做出了回應。這些受訪者優先考慮社區知識和警務，70%的人表示道德和誠信是最重要的領導素質。64%的受訪者表示，應對犯罪和減少911報警響應時間是他們對警察局長的首要期許。來自這些對話和調查的信息為社區搜索委員會的工作提供了信息，可幫助委員會確定具有符合社區期望資格和經驗的候選人，同時幫助工作人員開發面試材料。
9月8日，通過競爭考試確定的前3名候選人將轉交市長考慮。這3位進入最終角逐的候選人將參加一系列利益相關者訪談，最終將在9月15日晚上舉行候選人問與答環節。
（本報訊）華州交通署 （WSDOT）日前宣佈，塔可瑪（Tacoma）地區I-5公路沿線的施工項目於上個週末正式竣工。這一費時22 年、耗資14億美元的項目終於告一段落，此項目在16號國道、167號國道和I-5之間增加HOV車道，方便駕駛人更加快速通行。塔可瑪地區居民對於這一消息表示高興，認為該地區因新車道投入使用增加了優勢。
該項目名為塔可瑪/皮爾斯郡HOV計劃，耗資14億美元，由2001年首次破土動工，其中包括14個較小項目。華州交通署發言人Cara Mitchell說：「這是具有紀念意義的。這是一種解脫。我們非常興奮。這是我們長期以來一直在努力的目標。」該項目的最後一部分是重建皮阿拉普河大橋（Puyallup River Bridge）以容納HOV車道。
WSDOT從25日晚開始通宵關閉車道，以開放新的HOV車道。南行車道從當日晚上9點開始關閉，26日早上6點重新開放。26日上午，穿過I-5南向皮阿拉普河大橋至16號州際公路西向的HOV車道開放。27日早，工作人員開放從16號州際公路東向到塔可瑪港路的I-5北向HOV車道。28日上午，I-5南向的HOV車道最後一段也從金郡線開放至法夫（Fife）的54th Ave。
當天是美國第18個年度博物館日，作為慶祝活動的一部份會有200多家博物館、畫廊、動物園和文化中心為大家提供免費入場券。從8/15起就可以訪問官網，找到所在地區的博物館並選擇自己想去的領取門票。每個電子郵件只能領取一張票，每一張可供兩個人使用。
