教育

（本報訊）自從去年三月新冠疫情爆發後，華州的整個教育學習模式都翻天覆地轉至網上進行。除了各大中小學外，本地族裔傳統文學校也要緊隨政府要求的教育模式，在艱辛情況下，繼續執行對族裔文化工作的傳承。

平常族裔文化學校的存活基本上已不容易，家長的支持與學生上課的意慾是掌控學校能否營運的主要因素。在本地土生土長的下一代都是美國化的美國小孩，要他們保留自己的族裔文化背景變難上加難，學習自己的族裔言語反成了學外語一樣。很多情況若不是家長堅持或強迫孩子上文化課程，孩子根本不會理會。本地一些中文學校學生家長表示，孩子唸了七至八年的文化課程，到後來因為不常用的關係，結果全部忘記所學。

新冠疫情令很多文化學校缺乏資源與人力去繼續運作，被迫暫停教學。能繼續服務的也要想著應變。本地著名服務華裔的西北中文學校在新冠疫情期間不能回到租用的校舍，老師們唯有靈活適應，利用自己家中任何可用的地方變成線上教室。教師願意教，但學生也未必能在線上學習。該校因此去年流失了二百多個學生。在下一個學年他們還未有接獲通知，能續組用在表爾威的一中學校舍。

西雅圖另一間韓裔學校The United Seattle Korean School同樣少了逾一五十多名學生。西雅圖華埠中華會館的中文學校也少了四十多名學生。在華埠附近的一間日裔學校同樣流失了超過五十個學生。大部份老師表示，線上教學的一個難處是與學生的互動機會減少了。很多時在鏡頭前祗有老師在講課，其他學生都要靜音聆聽。這方式也受到家長與老師的投訴。唯這也是無可奈何的援衝方式。另外大部份文化活動也因為疫情被迫暫停。多間族裔文學校在爭取資助也遇上困難。在資源不足情況下，他們都盡力而為，希望維持服務。

（本報訊）西雅圖公立學校校區宣佈始自剛開始的新學年，在其管轄範圍內的公立學校學生將會受限於一套簡化的上課衣著要求。祗要有上下穿衣，足上有鞋，而學生的衣服不會招惹爭議或仇限感覺即可。換言之，就是要有衣服遮蔽身體重要部位和不能光著腳回到校園。

以往西雅圖公立學校的學生屢因為衣著不符合學校要求而要被要求回家，老師與校董會及學生們都大力投訴，指稱學生學習因此受到影響。按公立學校的舊例，學生不可以穿緊身褲，下垂像掉下的褲子或由襠量度祗有四吋褲腳的超短短褲。新學期開始後，學生們按新要求穿著，結果大受歡迎。很多學生和家長們在社交媒體大讚公立學校，其他華州的校區也開始改用西雅圖公立學校的措施。

雖然部份華州學校容許學生享有衣著自由，但三間在艾弗列市的公立小學仍然要求學生穿校服，校方認為校服能給予學生衣飾統一與歸屬感，令人一看就能識別他們是那一所學校的學生。但是校服就不會給予學生發揮個人個性的機會了。其實本地某些學校對校服也祗是從款式與顏色上作出統一要求，很少會要學生到服裝店特別訂製或要他們穿上有刺繡校徽的服飾。

專責研究教育措施的華盛頓大學教授夏韋遜表示，衣著要求應該是推廣個性及社會地位民主化的。學校的衣著要求不應該令學生感到因衣著而受到種族與性別困擾或歧視與不受歡迎。西雅圖公立學校今年重整學生衣著要求旨在減少校區內一些學校出現的歧視，不協調與混亂感覺。以前在西雅圖因有數間中學就學生短褲長度要求不一而出現爭拗。西雅圖公立學校校區律師貝爾在參與簡化學生衣著要求時發現，以往舊制很多要求都是一些默守成規過時的東西。今年西雅圖公立學校學生們在上課時應該能減少因為衣冠不合符要求要被勒令離開課室的機會了。

（本報訊）新學年在即，校車在上下課時候再重現各校區街頭，接載學童往返。本地校區與運輸部門再次提醒駕駛人士，不要違例超越校車，否則將會收到代價高昂的罰款單，最高款額高達四百二十二元。

駕駛人士在雙線行駛道路上見到校車放出停止告示牌時，來往方向的汽車都應該停下來等候，倘若任何汽車繼續行駛或超越校車，若有警員在場時駕駛人士都會被截停或被檢控。由於很多校車已安裝攝錄機，故此即使沒有執法人員在場，校車也能拍攝任何非法超越的車輛，然後郵寄送上罰款單。

倘若校車是在三條或以上的行車線上行駛時，祗有與校車在同一駕駛方向的駕駛人士才需要停下來，對頭車方向者可以繼續前進。

另外當駕駛人士在有中間轉線或有安全島相隔的道路上與校車同行時，也需要停車耐心等候。

家長們也要提醒子女在等候校車時應該在距離路肩六呎後的行人道候車，並請子女祗能越過校車車頭前端過，駕駛人士及學生們都要注意路面情況，保障安全第一。

(本報訊)華州交通安全委員會日前宣佈，自三月二十八日開始至四月十四日，全華州路面將會增派超過一百五十名交通執行巡邏人員，監察分心駕駛者，特別針對駕駛時手持手機使用各種手機功能人士。違例者初犯會被罰一百三十六元，重犯則會收到二百三十四元的罰款單。

交通安全委員會計劃經理艾力加表示，華州駕駛者需要知道假如他們在路上，就要停止接觸手機。假若被發現駕駛時分散注意力，執法單位是有權向他們開發罰款單。猶幸在華盛頓州路面上設有很多路標，提醒駕駛人士安全盡在他們自己手上，放下手機，利用耳機來接聴來電會利己利人，也不用令巡警們總是盯著大家是否在駕駛時拿著手機。

艾力加指出在去年十一月，委員會曾進行一項研究，發現自二Ｏ一七年開始至二Ｏ一八年為止，駕駛期間同時手持手機使用者明顯下降百分之四十。近期該委員會訪問來自華州各地的一些年青駕駛者時，向他們查詢如何向親朋戚友呼籲不要在駕駛時分心。其中一名來自伯明罕市的年青人梅爾指出，他的好友出了車禍，被另一名分散注意力的駕駛者撞傷，這是一個很好的例子去告戒大家安全駕駛放下手機的重要性。

梅爾表示，自從他知悉友人的遭遇後，他自己在駕駛時就先會將手機關掉，然後將手機放在車廂內的盛杯位置，直至到達目的地他才會取回手機打開使用。他同時也會通知朋友他因為在駕駛中，所以暫時不會發短訊。因為他深知一不留神，不消五秒鐘就能發生意外，危害自己及他人。

全委員會計劃經理艾力加向駕駛人士重申，分心駕駛其實並不局限於使用手機，在駕駛時進食，調較收音機或者照顧小孩與竉物都容易造成駕駛意外。即使汽車停在交通燈前或在街⻆，司機也要繼續留意路上情況，直至到達目的地，將車輛停泊妥當，才真正完成一次安全駕駛。

（本報訊）北美大學校友會會議（North American Interfraternity Conference)日前通過禁止大學學生在校園設施或校園宿舍內開派對時飲用酒精濃度超過百分之十五的飲品。這項禁制令將在今年九月開始在全國大學校園生效。華盛頓大學有見及此，索性提早執行禁令，由本年一月開始生效。在指定的校園派對中，除非派對現場有持執照的供應商出售烈酒，否則所有烈酒飲品含酒精度不能超出百分之十五。

北美大學校友會指出，學生過度酗酒，特別是烈酒將會造成嚴重的行為失當，累己累人，這是校園內最危險的事情，應該嚴加管治。雖然該會並沒有任何法律執行能力，但該會在去年八月通過在校園內立規矩，旨在加強推行健康與安全的校園生活。

華大社會發展研究小組總監Kevin Haggerty表示，狂歡飲酒與飲烈酒容易導致生命危險，或會令人昏倒，失億或喪失理智，發生暴力行為，打架及影響學業成績。華大校友會主席Erik Johnson決定在北美大學校友會實施這規例前九個月就先起跑，主要是讓華大的新生及學生有一個長的過渡適應期。倘若在二Ｏ一九秋季入學前才開始宣佈，大家絕對不可能期望學生在一兩天內能改變，結果陋習還是繼續存在，新例卻不攻自破白費一切努力。

華大的校友會基於他們是獨立組織，不受限於華大，這有別於北美其他大學校友會。華大校友會有獨立的董事局處理學生失當行為，其他大學則會將問題學生送到大學學生行為辦事處去接受處罰。華大校友會的自治權能令他們可以調較各項校園學生的活動計劃，並適當地接受學生給予的意見，這種保持雙方溝通的方式有助解決問題，提昇成效。

華大校友會將利用九個月的過渡期去調較穏定學生的行為，最初會用一些溫和的方式引導學生派對少酗酒，到接近全美大學實施日期時則會收緊措施，開始嚴懲。華大校友會部份會員對於禁烈酒的新措施表示驚訝。校友會主席則指出這些反應都是正常，很多學生都會感到困擾及混亂，但站在華大及全國大學校友會的立場，收緊校園酗酒對大學及學生都是一件好事，保障了學生的安全。

雖然部份人士對於校園禁烈酒禁令有微言，並擔心此舉會令學生偷偷飲酒。令借酒行兇酒後惡劣行為劇烈化，但華大校友會反而認為新禁制令以幫助糾正學生醉酒行為，鼓勵學生舉報醉酒鬧事，保持校園平安。在剛過去的兩個月，華大宿舍的舍監已開始接到學生酗酒活動的舉報，這證明新例是成效的。祗要學生理解新例是保障大家的安全，日後華大校園酗酒個案必定能減少。

（本報訊）節日假期過後大家又再回到日常的生活，開始收拾或清理家中的的節日裝飾。據本地Waste　Management垃圾公司資料顯示，市民在感恩或聖誕元旦日後棄置的垃圾較平常要多出百分之二十五，其中處理最糟糕的垃垃就是聖誕樹。

有見及此金郡及茨諾客米殊群的各市政府都有提供處理聖誕樹的措施。市民在拆除聖誕樹時，必先要將所有掛飾與掛燈拿掉，這些都是不能回收的東西。住在獨立屋的西雅圖居民可以由現時起至一月三十一日，按平日收集堆肥的時間將聖誕樹置於門外，住在西雅圖公寓的市民則應該與公寓經理聯絡查詢棄置方法。原則上回收聖誕樹截止日期也是一月三十一日。市民也可以將樹送到西雅圖的兩個回收站：North 及 South Seattle Transfer stations，要求協助處理。

住在西雅圖以外，於東區特別是在庫克蘭Kirkland與雷德蒙Redmond的市民，他們需要將聖誕樹幹及枝分鋸至三呎長度，然後放入庭園垃圾盒內等待垃圾公司收集，但該等地區的日期稍短，在一月十六日後就不再收集聖誕樹了。

至於金郡南部的城市如費多威Federal Way及奧爾本Auburn，收集日期更短，在一月十一日後就不再處理。市民留意上述日期，也不能隨意棄置聖誕樹，為垃圾收集公司製造麻煩。

（本報訊）自從三年前當位於東華盛頓州的茨坡坎Spokane民眾及社區領袖成功游說州立法會，容許華盛頓州立大學開設醫學院後，東華州開始吸引了本地學生前往報讀醫療服務，據華州大的最新數據發佈顯示，該大學醫學院一年級及二年級的學生數字已超前在西雅圖地區醫學院同級同期人數。

與此同時，在東華盛頓州的醫療服務就業機會將會吸納華州大的醫學院畢業生。由於當地為遠郊區，與其他全國郊區大城小鎮情況相若，醫療設備與人手總是供不應求非常短缺，另外適逢嬰兒潮年代的醫生剛好已屆退休年齡，所以華州大培育醫療人員成為當務之急，正好為東華州解決部份醫療問題。

華州大醫學院希望在校內就讀的學生都能留在當地安居樂業，為民眾提供初級醫療服務，因為設施有限，故此專科及更深切的治療還是要送回西雅圖。自二Ｏ一六年開始，目前已有二百四十名來自華州大一年級及二年級的學生正開始準備為投身學校醫學院或華大在茨坡坎的校園。華州大醫學院院長John Tomkowiak指稱，雖然可以暫時舒緩醫護人手短缺情況，但實際上，當地每年還是欠缺一百至一百五十名醫生。

華州就業社安部門最近公佈的調查顯示，由於華州大醫學院及華大茨坡坎校園共兩所醫學院的存在，直接起了刺激作用，令當地的專業人士工資上升了接近百分之四。華大的茨坡坎校園校長更表示越來越多學生報名就讀，這證明學生們喜愛他們的選擇。一般到東華盛頓州修讀醫科的學生年齡都會較大，而且以女性居多。這也符合了全國進入醫學院就讀的性別狀況。

由於茨坡坎的生活指數比西雅圖低，這將成為畢業生留下來工作當初級醫療服務的吸引亮點。不過在John Tomkowiak強調，學校培訓的學生都是華州本地學生，他們都會為全州州民服務。在完成頭兩年課程後，學生會續派往華州不同城市如艾弗列，三城及溫哥華實習，他們祗會在茨坡坎逗留一個學期。

華州大還是期朌醫學院在未來會持續擴充。華州大醫學院在第一年收了八十名學生，第二年增收二十名新生。要培育一名醫學院學生，每年費用是十二萬五千九百六十元。第一年的報讀學生學費是三萬七千元。不足之數由納稅人及慈善捐款或由校方補貼。