（本報訊）微軟（Microsoft）14日宣佈，隨著新冠疫情嚴重性持續緩解，公司決定將於2月28日重新開放位於華州總部雷德蒙德（Redmond）和加州灣區（Bay Area）的園區。這些辦公室將對員工、訪客和賓客開放。
微軟在去年9月無限期推遲了10月4日的復工計劃，影響超過10萬名美國員工，其中超過4.7萬人在雷德蒙德工作。公司方面一直在執行分階段的複工計劃。最新的舉措是該計劃的第6階段也是最後一個階段。微軟稱，預計在條件允許的情況下，再陸續重新開放其美國其他辦公地點。
儘管復工在即，但並非所有員工都會全職返回辦公室。微軟稱居家辦公具有更大的靈活性，更有助於留住員工。
微軟在14日表示，公司「將日程安排的靈活性作為大多數崗位的標準」，員工可以要求他們的經理批准調整其工作地點或時間。從2月28日起，員工們將有30天的時間來調整日常工作。
（本報訊）日前，總統拜登表示，從南非發現的新冠變種病毒B.1.1.529（世界衛生組織命名為Omicron）引發全球擔憂，Omicron最終難免會在美國出現，情況令人關注，但民眾無需恐慌，認為現階段不必實施封城等更嚴厲防疫措施。
美國疾病控制及預防中心（CDC）12月1日宣佈，在加州發現首例Omicron變種確診病例。三藩市（San Francisco）公共衞生部亦證實了消息，指該名確診人士正接受隔離檢疫，最近從南非返美。
國家過敏與傳染病研究所所長福奇（Anthony Fauci）表示，該名確診人士11月22日從南非抵達加州，29日證實確診，目前正在隔離，並出現輕微病徵。他指該名確診人士尚未接種疫苗加強劑，形容這是民眾應接種疫苗及加強劑的例子，強調加強劑有助防止感染Omicron等變種病毒株引起的嚴重病徵。
早前福奇稱，美國出現Omicron確診個案只是時間上的問題，美國已經準備好要求旅客入境前接受檢測和接種疫苗，防止傳入變種病毒，以便追蹤。福奇說，不能夠預測Omicron會否在美國成為主流新冠病毒，或者會不會再有其他變種，但有理由相信現行疫苗和加強針有效抵抗Omicron。
週一，拜登和防疫官員在白宮會見記者，拜登說變種新冠病毒Omicron在世界各地蔓延，疫情值得關注，但呼籲民眾無需恐慌，認為擴大接種疫苗，以及在室內公眾地方佩戴口罩，仍然是有效的預防措施。
拜登說：「我們需要時間給予人民機會，在(病毒)傳入前接種疫苗。病毒在全球蔓延，我想幾乎無可避免會從一些地點傳入，在美國引起緊張。如果民眾接種疫苗和佩戴口罩，就不需要封城。」
拜登特別呼籲8,000萬未打針的5歲或以上民眾盡快接種疫苗；打了第二劑的人，就要在6個月後再接種加強針。並稱政府會和藥廠合作，研究應對變種新冠病毒的方案，屆時若有需要調整疫苗配方，美國會加速研發配送。但需時幾個星期，藥廠才能研製出抵抗Omicron的疫苗。
拜登還表示，感謝南非迅速向國際通報Omicron的出現，強調此類資訊透明應被鼓勵及讚揚，因為這讓他國較有能力快速因應。為阻絕Omicron傳播，美國已經從11月29日起限制來自南非和其他7個國家的非美國公民入境。而歐洲與亞洲多個國家也迅速對非洲南部多國實施旅遊禁令。
（本報訊）美國新冠確診病例突破4000萬例。當地除了受Delta變種病毒肆虐，另一種Mu變種病毒病例也正在蔓延，數據顯示目前除了內布拉斯加州（Nebraska），目前全美有49個州已發現Mu變種病毒病例。
據相關媒體報導，截至9月4日，加州出現384例Mu變種病毒病例，居全美各州之首，而該變種病毒病例在美國占比最高的州是阿拉斯加州（Alaska）。
Mu變種病毒病例今年1月在南美洲的哥倫比亞共和國首次被發現。根據數據顯示，全球已經有41個國家出現該種變種病毒例。儘管Mu變種病毒導致的病例佔新冠肺炎感染病例的總數並不高，但在南美洲的哥倫比亞和厄瓜多爾這兩個國家這一比例正在擴大，其中哥倫比亞已達到了39%，厄瓜多爾為13%。
美國不少人在過去週末趁勞工節期假外出旅遊，運輸安全管理局指自上週五起，有530萬人通過機場的安檢站，人數是去年同期的兩倍多。有民眾表示已接種疫苗，認為自己已得到足夠保護。
但美國疫情仍然嚴峻，全國的新冠病毒確診病例已突破4000萬例，有逾65萬人死亡。單單在8月份，美國就有400萬人確診新冠，佔了確診總數的10%，截止9月6日，全美平均每天新增確診病例為13.7萬，比兩週前的平均15.1萬例減少了一點。隨著疫苗接種，很多的感染個案都是輕症或無症狀，所以專家預測實際確診人數可能是原來的兩倍。
有專家相信，新一波疫情與Delta變種病毒肆虐有關，呼籲民眾盡快接種疫苗，獲得足夠保護。美國的疫苗接種率自七月起緩慢回升，但仍未有州份達到七成人口完成接種的目標。有政府衞生專家認為Mu變種病毒較Delta變種病毒更具傳染性，疫苗亦未必有效，政府將密切留意Mu變種病毒會否造成大爆發。
(本報訊)華盛頓州貝爾斯郡的大城市塔可瑪Tacoma最近被一間非牟利機構稅務基金會The Tax Foundation評為全美高銷售稅的大城市。塔可瑪自七月一日以後，徵收銷售稅包括州稅與地方銷售稅的總和，高達百分之十點三。
塔可瑪的百分之十點三銷售稅從原來的百分之十點二加了百分之零點，主要用作資助可支付房屋建設計劃費用，結果這增加就令塔市加出名堂來。
雖然銷售稅增加，但在塔可瑪超市或雜貨店購買東西則不受影響，依然是給予百分之十點二即可。這總算給了當地市民一小點福利。塔可瑪市的銷售稅明細是州銷售稅百分之六點五，地區銷售稅百分之三點八，合共十點三。
在全國二十萬人口以上的大城市中，塔可瑪的銷售稅名列第一。其次五個城市包括芝加哥，加州費爾蒙，長灘及加州的奧克蘭及西雅圖赹平排第二，徵收的州與地區銷售稅總和是百分之十點二五；而位於阿拉巴馬州的伯明罕則名列第三，銷售稅為百分之十。
至於銷售稅最低的城市則是俄納岡州的波特蘭與阿拉斯加的安卡拉，兩地根本就不徵收任何銷售稅，是購物者的天堂。最近要求遊客不要來訪的夏威夷檀香山，其銷售稅則祗有百分之四點五。
如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section
最近，擁有86年歷史的西雅圖華埠大同飯店（Tai Tung Restaurant）老闆陳誠章（Harry Chan）參加了孫子在喬治亞州亞特蘭大市（Atlanta, Georgia）的畢業典禮。為了參加這個典禮，他們一家開車走了2000多英里。
但令他此行變得更加特別的是，他遇到了另一位餐館老闆——來自蒙大拿州的美國最古老的中餐館北京麵館(Pekin Noodle Parlor) 的老闆。這家餐館
已經有110年的歷史。在好奇心的驅使下，陳誠章想在回西雅圖的路上拜訪北京麵館。這兩家餐館都被譽為各自城市中最古老的中餐館。那麽，他們會有什麼共同點嗎?
「我在CBS新聞上聽說了北京麵館，」陳誠章說。在他們到達之前，他的女婿打電話要預定座位。「不需要預訂，只要晚上8點前來就可以。」北京麵館的員工告訴他們。這就是兩家相似之處之一，大同飯店同樣不需要預定，直接進去就可以。自疫情爆發以來，大同飯店也一樣是在晚上8點關門。
巴特（Butte）曾是一個繁華的礦業小鎮，這個擁有3萬人口的小鎮有它自己的魅力。北京麵館的老闆Jerry 譚出生於餐飲世家。譚從紐約回來幫父親Danny 黃，那時他的父親已經把自己的姓從譚改為阿姨的姓黃，一個更廣為人知的華人姓氏。而這是他們另一個相似之處。陳誠章和他的哥哥Tommy Quan也不同姓。陳誠章的英文姓是Chan。哥哥是Quan。這是因為1930年代《排華法案》和McCarthyism時期華人通過「紙兒子」身份進入美國造成的歷史背景。除了都是最古老的餐廳之外，這兩家餐廳還都接待過名人和政客。
在參觀了包括廚房在內的北京麵館之後，也讓陳誠章一家看到了兩者的不同之處。陳誠章說，他所有的廚房員工都是華人，而北京麵館有3名白人助手和一位華人廚師。
譚甚至展示了他父親年輕時住過的一個房間，古老的房間裡有很多古老的物件。北京麵館將這些老物件中的大部份捐給了以食品產業為特色的紐約博物館。
這兩家餐館都被稱為「大雜燴⋯chop suey」，這是對美式中餐的稱呼。然而，陳誠章指出，他的餐廳已經翻修過幾次，包括7年前的一次大翻修，菜單也在過去幾年裡發生了變化。而1911年創辦的北京麵館則一直保持著原汁原味的雜燴口味，包括芙蓉蛋和炒麵 （egg foo young and chow mein,），為典型的美國人服務了一個多世紀。「這是一種古老的氛圍，」 陳誠章說。
盡管這是他們第一次見面，但北京麵館的老闆還是請陳誠章一家四口共進了晚餐。兩家餐廳的慷慨也很相似。大同飯店支持了許多社區事業和活動，並經常款待他們的老客戶和朋友。北京麵館和大同飯店都以卓越的方式成為獨特的家族企業和經濟支柱，這在很大程度上反映了亞洲移民成功的實現了美國夢。
今年7月，楊裕德（Leo Yeung）全家一起去了阿拉斯加 （Alaska）旅遊。這個八口之家從加州飛到阿拉斯加首府安克列治（Anchorage），然後開車去了德納里國家公園（Denali National Park）。一家人還乘船遊覽了蘇厄德-基奈峽灣國家公園（Seward-Kenai Fjords National Park）。當被問及旅行中最精彩的部份時，楊裕德說，「當然是和我的三個孫子在一起。」
但孫輩們說，看動物才是最有趣的部份。他們看到了海獅、駝鹿、狐貍 （sealions, moose, foxes）、鯨魚、鳥類、熊等好多動物。
「你賭博嗎？」去年五月，當我的朋友得知我在拉斯維加斯（Las Vegas）時，她這樣問到。認為拉斯維加斯只屬於賭徒的想法是錯誤的。我和我丈夫都不賭，我們甚至不玩老虎機（slot machines），我對浪費錢和時間的事是一點興趣都沒有。
有些人認為，如果你幸運的話，就可以贏一些錢。我們在維加斯旅行時遇到的出租車司機也是個賭徒，他承認他時不時地付學費（輸錢）。
在我的人生世界裡認為賭博是不可能贏錢的。並不是說我運氣不好。事實上，在新冠疫情期間，我認為我和我的家人已經相當幸運。我的運氣總是通過不懈的努力和看到可能性的能力獲得的。那麼為什麼去拉斯維加斯?
Covid給我們老年人的旅行帶來了挑戰。我們不想出國。遠行的風險太大。勇敢的冒險家時代已經不屬於我們了。我們也沒有太多時間去研究或計劃一次異國之旅，所以選擇一個熟悉的地方可以將Covid帶來的風險降至最低。在這前所未有的時刻，我們一直在努力工作，但我們也需要休息，離開我們的住處幾天，做些不一樣的事情。而作為目的地旅遊點，一個重要的標準就是要有美食。
維加斯似乎是顯而易見的選擇。我們在陣亡將士紀念日（Memorial Day）那個週末的前一週飛去了維加斯。我們以為天氣會很熱。但令人驚喜的是，在我們逗留期間，每天都是涼風習習，幸好我們有帶厚點的衣服。那裡人很多，但四處走走還是可以的。大多數人都沒有戴口罩，正如拜登總統所說的，「如果你接種了全疫苗，就不需要戴口罩。」隨著拉斯維加斯大道的開始開放，還有幾場未演出的劇目要陸續上演。我們看了一場綜藝表演，800多個座位限制在130個觀眾左右。這不是我看過的最好的節目。但我想要支持疫情期間失業的藝術家們。
這座城市是如何設法讓無家可歸的人遠離大道的？我確實看到有幾個人在市中心閒逛。然而，他們並不是咄咄逼人的乞討者。
拉斯維加斯到處都是快樂的臉龐。這裡不僅是美國的賭博之都，也是家庭和孩子的休閒之都。看到孩子們在M&M’sWorld和Hello Kitty咖啡館餐車前排隊買糖果，真是令人愉快。餐車是一個聰明的點子，減少了運營費用和投資。我很高興看到一位亞裔特許經營者計劃很快再增加一輛餐車。拉斯維加斯還新建了一座令人驚嘆的足球場，顯示出這座城市的財富和遠見。
我上一次去拉斯維加斯大約是在8年前，去看席琳·迪翁（Celine Dion）的演唱會。拉斯維加斯因其低廉的價格而贏得了美食天堂的美譽。但由於遭受了多個月的封鎖和高昂的勞動力成本導致價格上漲了不少。我們喜歡在這裡享用的每一頓飯，從法國菜到意大利菜，從中餐到日本料理，以及中西合璧的佳餚，一切都是那麼美味，而且富有創意。然而，如果你正在尋找拉斯維加斯的美味自助餐（布裴），它們已經因為Covid而消失了。
活力都市首席執行官 ( Vibrant Cities CEO) 黃浩聲（James Wong）在 9歲時隨家人移民到夏威夷。去年一月，他帶著3個在美國出生的孩子去夏威夷度假。黃浩聲帶他的孩子們看了他和家人剛到美國時曾經居住過的公寓樓。那是個供1-2個人居住的小單間。
現在，Wong已經有能力去夏威夷度假，住在他父親曾經為其餐廳工作過的一家豪華酒店裏。他想讓他的孩子們知道他、他們的祖父母和曾祖父母經歷了什麼，才能讓他們如今住在這樣的酒店裡。雖然孩子們的童年比他過的要好得多，但黃浩聲還是在Facebook上分享說，他希望他的孩子「保持謙遜、善良、慷慨、渴望學習以及愛他們的同胞。」
紐約市
New York City
Lelian Solip：盡管我們最近在新聞中聽到了針對亞裔的襲擊事件，但當我身處紐約的華埠還是覺得很安全。我們去哪裡都乘坐地鐵，包括從紐瓦克機場（Newark Airport）乘坐火車到賓夕法尼亞車站（Penn Station）和甘迺迪機場（JFK Airport）。感謝紐約警察局，他們總是出現在大街上和各個地鐵站內。
加州納帕
Napa, California
Henna Makol：從我記事起，我就一直想去納帕（Napa）。這是一次自發的旅行，很高興我終於去了！我在阿莫羅薩城堡（Castello di Amorosa）、科貝爾（Korbel）和肯德爾傑克遜酒莊（Kendall Jackson wineries）參觀時度過了非常愉快的時光。從西雅圖通過地平線航空公司（Horizon Air）飛往聖羅薩（Santa Rosa）簡直是輕而易舉。
密歇根
Michigan
Ruth Bayang：我們從距離底特律（Detroit）4小時車程的麥基諾城（Mackinaw City）坐輪渡到麥基諾島（Mackinac Island）。花了一天的時間欣賞島上的風景，品嚐了軟糖(fudge)，還租了一輛雙人自行車來探索這個只允許馬和非機動車通行的島嶼。
第二天，我們開車經過麥基諾大橋（Mackinac bridge）去看密歇根上半島（Michigan’s Upper Peninsula）的一部份。那裡的景色幾乎和華盛頓州一樣美!
（本報訊）據相關媒體週二報導，美西地區共有12個州正在遭遇野火侵襲，逾萬名消防員正在試圖控制總面積超過85萬英畝的野火。
據消防機構National Interagency Fire Center稱，超過1.2萬名消防員被部署到全國各地撲滅近60場大火。在這12個州中，愛達荷州、亞利桑那州、蒙大拿州和加州的野火面積佔了絕大部分。其他報告發生野火的州包括懷俄明州、華盛頓州、新墨西哥州、科羅拉多州和猶他州。
據悉，Beckwourth Complex大火是目前加州最大的野火，已經延燒了超過9.12萬英畝。消防官員說，到週一晚上，它的控制率為26%，比週日的8%有所提高。官員表示這場火是由北加州靠近內華達州邊境的普魯馬斯國家森林的閃電引發的。加州消防專家表示，由於當時天氣處於極端高溫的情況，引燃概率（probability of ignition）為100%，這意味著任何微小的火源都會引起野火。以往這樣的情況一般出現在8月，但現在7月就提前看到了。
截至週二上午，在俄勒岡州南部的Bootleg大火（見圖）已經延燒超過20萬英畝，它於上週二從弗里蒙特-威尼瑪國家森林（Fremont-Winema National Forest）中開始燃燒，起火原因尚未確定。
在剛過去的週末，亞利桑那州兩名消防員在對普雷斯科特國家森林附近的Cedar Basin大火進行空中偵察時，死於飛機墜毀。
週日，在加州優勝美地國家公園（Yosemite National Park）以南的內華達山脈開始的一場大火，已經擴大到近9600英畝，控制率只有15%。在華盛頓州東南部，一場閃電引發的森林野火擴大到5.5萬英畝，火勢得到了20%的控制。在愛達荷州，州長動員國民警衛隊幫助撲滅兩場閃電引發的大火，這兩場大火共同燒毀了1.5萬英畝的干燥林區。
（本報訊）根據西雅圖國家氣象局報告顯示，西塔（SeaTac）在週一（21日）創下89度的高溫紀錄，這是自1992年來最高。週二（22日）和週三（23日）比週一低約10度，這兩天成為一週中最涼爽的日子，而週末才迎來真正的「高溫」，預計將達至90年代中期的高點。高溫將持續至下週初，包括奧林匹亞（Olympia）和切哈利斯（Chehalis）在內的一些地區有可能會出現100度的高溫天氣。
這是由於所謂的熱穹窿造成，它在過去一週橫跨美國西部並正在向北和向東蔓延，從內布拉斯加州（Nebraska）到死亡谷（Death Valley）的氣溫都創下歷史新高。氣象學家Mary Butwin表示，熱穹是一種熱浪，現正停留並覆蓋著整個美國西半部。
雖然踏入夏天的第一週就迎來陽光明媚的天氣，但山火危機正威脅著整個華州。華州自然資源部的燃料分析師Vaughn Cork表示測量從掉落的樹枝的水份含量到萊西（Lacey）一片森林中的土壤，並展示了一帶有兩個可達大約八分之三英寸深度的金屬插腳的電子設備，即一種稱為Protimeter 的水份計，該能通過在尖頭之間傳遞電流來計算水份含量。
Cork在森林地面上測試了一根直徑約一英寸的枯枝，結果大約為10%。Cork表示：「10%真的非常乾燥。正常情況下，一年中的這個時候它會是10%至20%。」數字越高，木材中的水份越多，燃燒的可能性就越小。Cork說，這些樣本比正常情況提前一個月變乾。好消息是土壤讀數超過50%，即所有活的樹木和灌木都有水可以吸收。但是，隨著天氣越來越暖且沒有下雨，預計這些水平也會下降。
Cork表示：「在這個時間點它是如此之低，這絕對令人擔憂。在華州較乾燥的東半部的燃料水份甚至更低，這看起來像是2015年創紀錄的乾旱和山火季。」
（本報訊）目前，隨著華州的新冠疫苗接種率逐漸邁向州長英斯利（Jay Inslee）的目標，其面臨要求立即重新開放華州的壓力亦持續增加。週二（15日），英斯利表示，拒絕了提早全面重新開放華州的要求。
加州和紐約在內的其他州在週二（15日）已全面重新開放，正因如此一些人表示，華州也應該這樣做。但英斯利在一份書面聲明中表示：「對於那些張改變我們戰略的人來說，我們是在兩碼線上。我們現在不打算改變比賽計劃並將會堅持到底。」英斯利喜歡以體育作隱喻，他表示渴望推動華州越過目標線，即16 歲及以上人群的疫苗接種率達到70%。英斯利表示：「我們在很多方面都做得比其他州好，其中就是拯救了更多的生命。我們在科學和良好規劃的基礎上做出了決策，因此拯救了本州數萬人的生命。」
但即使華州現在全面重新開放，很多餐館和零售商表示，也很難讓人重返工作崗位。州參議員Doug Ericksen，R-Ferndale表示不應鼓勵人們呆在家裡，應提早重開給他們重返工作崗位的動力。目前華州的失業率為67.2%。
英斯利表示將堅持他的目標：「醫院裡98%的人因為沒有接種疫苗而感染，其中一些人正在呼吸困難，一些還可能無法存活。所以，我們現在必須先挽救生命。」英斯利說，如果華州的疫苗接種率能在本月30日前達到70%，他將立即全面重新開放華州。
金郡口罩令將在本月結束
根據金郡郡長康斯坦丁（Dow Constatine）辦公室的數據，金郡超過130萬16歲以上的居民已接種疫苗，這使金郡成為全美最大為70%符合資格人士接種疫苗的郡。因此，金郡的口罩令將在本月29日解除。
華州衛生部將佩戴口罩的問題留給當地的衛生管轄部門，同時與疾病控制與預防中心的健康指導方針盡量保持一致，中心表示在飛機、公共汽車、火車和其他出入美國的公共交通工具以及機場等都人需佩戴口罩。但隨著口罩令的結束新冠病毒變種繼續傳播，這是否會導致更多問題？衛生官員表示，德爾塔變種更容易傳播，這將會導致更嚴重的新冠病例的出現。目前，威斯康辛大學醫學中心在該州發現了大約250 例變種病例。隨著越來越多的人出門走動及口罩令被取消，衛生官員表示只有一種方法可以令這種傳染性變種病毒受控，那就是接種疫苗。
（本報訊） 根據州議會日前通過的一項法案，華州或將在2030年起禁止新汽油車輛的銷售。
如果州長英斯利簽署該法案及在滿足某些條件的情況下，華州將成為第一個停止銷售新汽油車輛的州，領先在加州（California）和馬薩諸塞州（Massachusetts）之前，而加州和馬薩諸塞州已通過法案在2035 年起將禁止新汽油車輛的銷售。
但是，華州不會僅以2030年作最後期限來禁止使用汽油車輛。 該法案的目標是，只有在建立新的車輛行駛里程使用費後，並適用於至少75%在華州登記的車輛以有助於支付投資新的電動汽車交通基礎設施才開始履行。
該法案稱， 禁令將適用於「在2030年及以後在華州銷售、購買或註冊的公共和私人擁有的乘用車和輕型汽車必須是電動汽車」。該法案還要求規劃支持電動汽車的基礎設施，包括在全州建立足夠數量的充電站供駕駛者使用。
此舉反映出國際社會正逐步淘汰銷售新型汽油車輛。據《汽車世界》報導，挪威計劃在2025年之前逐步淘汰新的汽油動力車輛，中國則計劃在2030年之前，而英國正在考慮將其目標從2040年提早至2035年，甚至最快在2030年實行。一些製造商已經制定了在未來15年內逐步淘汰內燃機的計劃，包括沃爾沃（Volvo）將目標定為2030年。
自新冠疫情發生以來，海外針對亞裔人士之聲從未平復，特別是對待華裔，即使醫學界曾證明，更早期的疫情是源自歐洲，但卻難以消除部份人士的偏見，致使海外華裔遭罪。日前加州，本地亞裔連串受襲及阿特蘭大亞裔槍搫案，再一次掀起亞裔社區的悲情，紛紛起來發聲求自衛與公平對待。
無獨有偶，這些亞裔社區受襲事件同時也遇上中美最新一輪在阿拉斯加舉行、雙方都充滿火葯味的談判會議。雖然這是一場門面鬥爭的政治把戲，但中方代表中共政治局委員楊潔篪與外交部長王毅令世人刮目相看、拍案叫絕的堅持與回應態度，正好給了海外華裔一個啟示，就是在平權、合理與互相尊重的原則下大家是要站穩自己崗位，在公平競爭的原則下，展示誠意，並堅持應有的權利，求同存異，和平共處。
若要人似我，除非兩個我。世界各民族自有他們的特質與文化差異，即使是同一民族也有南北地域區分，大家要學習溝通與接受分歧，思想空間才能越見廣闊，容人之度才會寬大，維持不衝突不對抗；而不應該因為非我族裔就要弄排斥。同時，以暴易暴的報復式行為祗會加深仇恨矛盾，這種思想早已不合時宜，不能解決問題。
上樑不正下樑歪，要糾正族裔分歧與共融，應由領導階層做起。華州州長英斯利及郡市各官員連日表達了華州領導群對亞裔的支持是好榜樣。和諧力量可以化解很多負能量，特別在目前的大環境裡，世人需要更多的和諧團結，才能盡快從疫情中走出來。
