當今世局,美國可有哪個政府部門不缺錢,聯邦有自己的困,州有州的窮,地方政府各自有說不出的缺錢問題,但美國人的活似乎也可以如常過。可能這個民族總習慣先花未來錢,並相信船到橋頭自然直的僥倖。
捷運喊窮,但不是燃眉之急,是預計會欠上一百多億元才能夠把工程完成。其實這筆赤字,到最後某年某月工程完成時出現的最後數字,肯定不止限於目前的預測。猶記五年前捷運在取得可觀的五百多億元撥款時,大家都見到肚滿腸肥的捷運,應該沒有財赤煩腦。故此日前所說欠一百多億元肯定會令部份人吃驚。
不能不佩服捷運的在位領導們實在太有先見之明,雖然按估計,捷運要到二O二九年才開始有財政問題,但他們看準了新的拜登政府上場,國會撥款有機可乘。如果率先拿到款額,行動要比其他部門快,錢袋袋平安日後更可以大手大腳,絕對無後顧之憂。而且趕快向聯邦伸手是明智之舉,不批或批多少基本上不是問題。作為領導,最怕是後知後覺,當然不知不覺更不要說了;先知先覺的領導常會勝人一籌,做了應做的事,這都是贏在起跑線的重要。
至於政府機構內的缺錢情況,經過新冠疫情後,除了是緊急及與新冠疫情相關的開支會取得即時批核,大致上很多部門在花錢時也不會像從前那麼寛鬆。這都是可以預見的。削減與收緊支出或員工精簡化都是趨勢。大家可能會過上一段手緊的日子,開始習慣用錢要深思熟慮,應用都要用在著眼點上了。