新澤西

（本報訊）根據lifeextension.com的一項最新研究，華盛頓州是全美最健康的州之一。

這家健康公司在美國50個州和哥倫比亞特區（DC）使用了來自3個主要類別的11項指標進行評比，其中包括身心健康、國家公園和自然景觀的可到達性、對綜合健康實踐的興趣等。

華州在全美最健康州中排名第4。加州位居榜首，其次是亞利桑那州（Arizona）和佛羅里達州（Florida）。夏威夷（Hawaii）、猶他（Utah）、阿拉斯加（Alaska）、懷俄明（Wyoming）、華盛頓特區和新澤西（New Jersey）分別進入前10名。阿拉巴馬州（Alabama）排名墊底。

新聞稿稱：「我們都通過正確的營養、體育鍛煉和其他生活方式的選擇來主宰自己的命運。無論您稱哪個州為家，您都可以過上最健康的生活。儘管如此，當您得到支持時，實現目標總是更容易。所以如果您正在考慮搬家，可能值得選擇一個更注重健康的州，在這些州內健康活動比比皆是，健康計劃將得到州級支持。全國各州的健康活動都在增加，但有些地方比其他地方走得更遠。如果您的家鄉還沒有幾十個瑜伽工作室，那麼在不久的將來情況可能會發生變化。」

（本報訊）日前Fabric人壽保險公司發佈最新公共交通排行榜，素有「翡翠之城」稱號的西雅圖在此榜單中名列第6。

Fabric曾高度讚許西市公共交通的多元化，包括輕軌、巴士、街車及渡輪等多種選擇。上班族更是有10%的人乘坐公共運輸設備通勤，此比例遠高於丹佛（Denver）的4.4%、聖何塞（San Jose）的4.7%及洛杉磯（Los Angeles）的4.8%。

在此榜單中排在西市前面的5個城市分別為：紐約/新澤西（New Jersey）、舊金山（San Francisco）/奧克蘭（Oakland）、華盛頓特區（D.C.）、芝加哥（Chicago）和波士頓（Boston）。而西市的友好鄰居波特蘭（Portland）也進入排行，位列第9。

西雅圖公共運輸系統在今年1月還受到《紐約時報》的大力讚揚，稱本地公共交通受到乘客一致好評，滿意度高達93%，這是在紐約遠不可想象的事。

在受好評的同時，一些反面評論則認為公共交通建設耗資巨大，超過預算數百萬美元，民眾汽車標籤費用上漲幅度高達3倍，新建的單車道讓原本擁擠的路面更加混亂，不但影響行車，還佔用大量停車位。

（本報訊）由2019年1月1日開始，華盛頓州員工將開始繳納家庭假期保險金，每位僱員將在自己的工資單上看到0.4%扣除額，在繳納此保險金後，員工將從2020年1月1日開始享有帶薪家庭假福利。

此項保險金將由僱主支付37%，僱員自行支付63%。體現在工資單上便是0.4%的扣除額。在繳納保險金後，員工將從2020年1月1日開始獲得帶薪假期：誕下新生兒及領養嬰兒的僱員將享有12週的帶薪假期；僱員本人或家庭成員出現嚴重健康狀況也可享有12週的帶薪假；若兩種狀況同時發生，則帶薪假可延長至16週；若孕期內出現嚴重疾病，則可額外增加2週帶薪假。

除一些特例之外，華州所有僱員必須繳納此項保險金，且享有帶薪假福利。無需繳納的僱員包括：聯邦政府員工；受僱於聯邦政府認可部落的員工；在2017年10月19日及以前便服從於勞資談判合同的員工；以及不受僱於他人的個體經營者。個體經營者可選擇支付此保費，僅需支付僱員部分即可；同時員工不滿50人的小型企業僱主則無需繳納僱主費用。若公司目前已具備與州府規定條件相等的帶薪假規定，則可申請豁免。

僱員每週所能獲得的福利金額取決於自身收入及華州平均收入，但每週支付額$1,000封頂。若員工薪水低於本州平均值，則每週可獲得相當於自身薪資90%的支付額。全職、兼職及季節性員工均有資格獲得此項福利，但在享受福利前需累計工作滿820個小時。

目前全美範圍內，共計有4個州有帶薪家庭假期：加州於2004年開始實施，此福利保費由僱員自行支付，假期長度為6週，支付額為員工薪酬的70%；新澤西（New Jersey）於2009年開始實施，保費由僱主及僱員雙方支付，帶薪假為6週，額度為員工薪酬66%；羅德島（Rhode Island）於2014年開始，保費僅由員工支付，假期為4週，福利為員工薪酬的60%； 紐約（New York）從2018年度也開始實施這一福利，保費由員工繳納，假期為8週，額度為工資50%。華州及華盛頓特區僱員將在2020年開始享受福利：華盛頓特區的保費將由僱主繳納，假期長度為8週，員工可在假期內獲得工資的 90%；而華州保費由僱主及僱員同時支付，僱員獲得12週帶薪假，在假期內也可獲得90%工資福利。

就業保障局（Employment Security Department）表示，以年薪5萬美元的僱員為例，他們每週將繳納$2.44保費，而他們的僱主將每週繳納$1.41，他們在休家庭假的時候每週可獲得$778的福利。

（本報訊）當地時間10月31日下午，紐約曼哈頓下城發生卡車衝撞行人事件，導致至少8人死亡，12人受傷，嫌犯已被警方逮捕。紐約市長德布拉西奧表示，這是一起恐襲事件。

據報導，事件於31日下午3點30分之後發生，地點位於曼哈頓西邊的西側公路，距離911國家紀念博物館只有幾個街區，周邊還有著名的史岱文森高中。
事發後，大量警力進駐翠貝卡附近的西街與錢伯斯街一帶，案發現場已被封鎖。

據相關新聞報導稱，一輛超速的卡車沿著自行車道路撞擊路人，警方隨後趕到現場後開槍，將司機抓獲。

在撞擊數人後，卡車在翠貝卡大橋下撞上一輛校車後停下。之後司機走下卡車，手上拿著仿真槍，趕到的警方開槍擊中嫌犯腿部後將其逮捕，目前嫌犯已被送到醫院治療。

據悉，嫌犯名叫Sayfullo Saipov，29歲，來自佛州坦帕市，2010年來到美國，在新澤西租下了用以犯案的卡車。

紐約市長德布拉西奧在記者會上表示，這是一起針對無辜民眾的懦弱的恐襲事件，紐約市不會害怕:我們不會被威嚇，將繼續我們的生活。

德布拉西奧證實，目前事件已導致8人死亡，12人受傷。嫌犯已經被捕，並未有同謀。德布拉西奧稱，目前紐約市已沒有切實的威脅，民眾無需焦慮。