近來在美國發生的各種產品收回情況,似乎越來越頻繁,幾乎每隔一段時間大家就會接到某某貨品的收回通知;收回項目大至常見的汽車,家具用品,微細至日常三餐中的各種食品等。看來收回快變成市民要認知的生活平常事。
在剛過去的十一月份,本地更連續收回四款食物,包括火雞肉、麥片、牛肉及生菜。雖然大眾對貨品收回看來並沒有多大異議,因為都是與健康或安全相關,在收到通知後將貨品趕快退回收回付款就完事。一些市民根本也嫌麻煩,干脆將收回食物倒掉,日後少買那些品牌的產品就是了。
不過由於收回情況接二連三發生,不期然令人想到美國的產品質檢究竟出了甚麼差錯。一直以美國對內銷或外銷的產品要求都是以嚴格聞名,導致貨物出門又要被召收回來,充份表現了品質監管大漏洞及人為的疏忽。
產品收回看似運作平常,也好像是商家負責任的表現,但這是無謂地浪費了龐大的人力與金錢,同時也損害了商家的聲譽。當今回收貨品已不局限於某一兩位供應商,層面全面擴散,好像大家是排隊輪流上榜,今天是甲明天是乙,這是水準全線下降的先兆,情況其實很糟糕,同時也令人擔憂。
雖然收回是防止末達標準的產品流入市場,是保障消費者的解決方式,但製造商們應該認真處理產品質檢,加強檢查要求守則的門檻,訂下貨品出門不收回的保證,讓消費者能安心使用產品。





LAW OFFICES OFDENNIS LAM

華府政治新聞網站Politico在2018年9月3日報導,白宮官員正研擬的一項有關「公眾負擔-public charge」的移民方案,主要影響對象是已經在美、正申請綠卡的合法移民,以及正申請合法入境美國者。白宮希望在期中選舉前提出此案,以提振共和黨選民的熱情。然而此方案也會影響到希望未來申請永久居留的無證移民,因為此政策改變,將擴大「公眾負擔」的定義。


社安卡
縮寫為L.A.,簡稱洛城,當地華僑亦稱羅省,是加州第一大城,同時也是美國人口第二大都市,僅次於紐約市。
是美國僅次於紐約、洛杉磯的第三大都會區。芝加哥地處北美大陸的中心地帶,為美國最重要的鐵路、航空樞紐。芝加哥同時也是美國主要的金融、期貨和商品交易中心之一。自1837年建市以來,經過一百多年的發展,逐漸成為具有世界影響力的大都市之一。
是美國第九大城市,達拉斯-沃斯堡機場位是美國南部的航空中心、德克薩斯州最繁忙的機場,也是全美第3繁忙的機場。城市本身就是北美交通和物流要塞交通非常便利。








