（本報訊）美國華人精英組織「百人會」（Committee of 100）每3年改選主席，前商務部長、前駐中國大使和前華盛頓州州長駱家輝（Gary Locke），當選新一任理事會主席，將於今年5月百人會年會期間與現任主席王恆（Roger Wang）交接。
新一屆理事會成員包括主席駱家輝，副主席為Megatoys創始人胡澤群（Charlie Woo），首席財務官為前加州財務長江俊輝（John Chiang），總法律顧問為McDermott Will & Emery LLP律師事務所合夥人朱威信（Wilson Chu）。
前主席王恆在一份聲明中表示：「駱家輝和他的領導團隊將為我們的組織帶來活力、能量和激情，並使百人會在華裔美國人問題上繼續保持重要地位，我對此感到興奮。當我的會長任期結束之後，我將繼續積極參與百人會的活動，並盡我所能支持這個團體。」
（本報訊）本月18日，馬丁路德金節（Martin Luther King Jr. Day）當日下午，一群「黑命貴」（Black Lives Matter，簡稱BLM）示威者佔領I-5高速公路進行示威，表達對非裔美國人民權的支持，導致當日高速公路封路，交通嚴重堵塞。在當日的示威活動中，至少12人被捕，兩輛車遭到扣押。
一段現場視頻顯示，當時一群人手拉手坐在高速公路路間，當日下午該路段交通完全被迫停止，華州巡警隊試圖將這群人引至路面外。示威者還用噴漆在I-5路面噴上「黑命貴」的英文縮寫「BLM」，字跡清晰可見。
此次示威從18日下午12:30左右開始，一群人從James街步行至I-5公路。華州巡警隊發言人Rick Johnson在19日證實，至少有12人因涉嫌各種犯罪而被捕，罪名包括阻塞交通、與阻塞道路有關的不當行為以及在高速公非法標記相關的惡意行徑。
Johnson表示，目前金郡監獄拒絕關押這些人，自己並不清楚拒絕理由。被捕嫌犯僅被傳訊，隨後便釋放。由於並未入獄，因此這些嫌犯的具體姓名及身份無法公開，需等待法院方面正式對其進行指控。另外，示威群體的兩部阻擋街道的車輛也被警方扣押。當日下午1:30左右，巡警隊已完成對現場的清理工作，交通恢復正常行駛。
當日示威並未造成人員傷亡，僅有一名女性示威者因與示威無關的身體健康狀況被送醫治療，經醫院處理後情況穩定。
即將榮列被彈劾兩次的首位美國總統，川普創造了多項美國歷史上的前所未有，功過就留待世人置評吧。但他自我策劃任內最後日子的行為，使成為其四年任期中最雞犬不寧，最令美國社會與政黨分裂，總統成了過街老鼠，卻是不容置疑的事實，可惜又可悲。
同黨不同道者都紛紛與他劃清界線；政、商、科技社交平台各界馬上回收以往送出的友好結盟與支持，作為對這位在任總統暴力施政的回應。基本上，國際社會與組織以最嚴厲言詞譴責，他令美國的民主成為國際笑柄，從此蒙羞。
貴為一國元首因為自己敗選而變成指揮顛覆國家安全的危險狂人，最諷剌的是，這真人秀竟然是在美國發生的事實。
當人名成利就時總會想自己有更好名聲，思量如何人到無求品自高，求一個晚節黃花，受世人尊崇。對於誓死拼命要保王座的川普，他一直將自己放在最高位，卻從來不會意識有晚節不保的一天；也可能他經歷太多成敗，根本早已不將操守與名聲放在心上。
川普樂於自我封閉，浸淫在一群浮沙碎石支持者的前呼後湧，自恃總統職位能掌控最高權力，可以為所欲為。四年的位高權重讓他昏了頭，忘記了美國是一個法治社會，他也有機會受罰。
總統的權力由人民賦予，總統可以受人民支持愛戴，但不相等於可以亂來，他需要向美國人負責與交待。國會山莊襲擊流血事件在美國前所未有。川普為此付出的，恐怕是得不償失，留下連串負資產。
(本報訊)華州北部的阿靈頓市Arlington日前終於迎來花費逾三年時間才完成的一項戶外藝術雕塑「禿鷹回家」工程。這項落成剛好趕及歡迎每年冬天回歸到阿靈頓市地區的真正禿鷹。牠們一般都在一至二月時回來在市內的Stillaguamish河流過冬，覓食回流的三文魚及來阿靈頓短暫停留的雪鵝。「禿鷹回家」工程是獲得阿靈頓市草根市民George Brain的推動，並成立了一個社區基金會，在經過與多個社區團體及當地商戶的合作下，並經由市政府撥款，才能為阿市添加藝術氛圍。
「禿鷹回家」雕塑是兩隻巨型的禿鷹盤旋在一個綠色的鷹巢上。全個雕塑長十四呎，以鋼材製造，由一對藝術家夫婦Don Frazier 和 Caroline Sumpter合作設計創造。他俩的作品遍佈整個阿市，包括該市的歡迎標緻。這對禿鷹選用綠色鷹巢是具有特殊意義，因為綠色代表土著印第安人的文化，是生命重生與希望的象徵。以目前新冠疫情禍害全球，人類正需要多一些正能量與希望。阿靈頓是Stillaguamish土著族人的居處，對當地人來說沒有比這色調更為合適了。
這對禿鷹花上三年時間才能完工的原因之一是鳥的身體結構與羽毛的每一部份都是人手切割打造，然後才銲合起來，名符其實的精雕細琢。目前這座「禿鷹回家」正安放在阿市繁忙的百年大道 Centennial Trail上，面對著一個池塘，四週都是步行徑，環境優雅。當地居民希望二Ｏ二一年迎來「禿鷹回家」能帶給大家歡樂與團結。
1月6日美國總統川普的大批支持者在位於首都華盛頓的國會大廈前示威。一部份人闖入大廈內，與維持治安的警察對峙並爆發激烈衝突。這是美國的民主正受到前所未有的侵犯，這是美國「巨大的恥辱和蒙羞時刻」。
知情人士披露一由於暴徒的圍困對美國國會大廈造成的損害，納稅人將負擔這筆費用，因為該地點沒有保險。尚不清楚清理和修復華盛頓特區這座建築物的損壞要花多少錢。暴徒用碎玻璃，橫幅和用過的香煙亂扔國會大廈。傢具和牆壁上沾滿了鮮血，塗鴉和胡椒噴霧。
國會大廈內一些重要的藝術品，繪畫、雕像未被遭到破壞是萬幸中的大幸，且讓我們來欣賞一些國會的建築、藝術上的曠世之作。
如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section
在2020年，除了新冠大流行之外，還有很多值得我們記住的事。伴隨著近一整年的COVID，如何認識在這一年裡所經歷的矛盾和衝突、戲劇和反轉，高潮和低谷事件，不僅有助於我們了解2020年的動態，也是總結這一年的好方法。
看看川普在1月6日，意圖在國會大廈煽動暴力，來破壞國會的選舉資格認證。
大選前後，反華和反共的一些亞裔移民，散佈關於喬·拜登垂垂衰老不堪視事的謠言，並敦促亞裔社區支持川普。那麼，川普口中的「中國病毒」和「功夫流感」，在整個新冠大流行中所造成的種族歧視，就能被原諒麼？
一位移民告訴我，她投票支持川普來阻止中國壓制香港人的自由。結果如何？超過60％的亞裔美國人仍是投票支持拜登。
我猜想有些亞裔移民沒有意識到他們現在是生活在美國，而不再是在亞洲。他們首先應該為了美國的權益而投票，其次才是其他的目的。更重要的是什麼？候選人的人品性格，經驗和執政智慧。還是選出一個充滿謊言，對解決問題和執政毫無興趣，且唯一令他自我滿足的時刻，就是在大型集會的競選活動中成為關注的焦點的總統？
盡管COVID給黑人和拉丁裔社區帶來了不成比例的影響，造成了大量感染和死亡，但這場新冠大流行卻給亞裔社區造成了另一種損失，那就是就業。
根據美國國家公共電臺（NPR）的數據，2019年亞裔美國人的失業率為2.8％，低於白人，黑人或拉丁裔。而去年5月，亞裔美國人的失業率已飆升至15％，8月份仍為10.7％。
我們社區中大約25％的人在餐館、美甲沙龍和水療中心、零售和服務行業工作。餐館或美甲沙龍提供一些全職和兼職的工作。隨著這些生意的關閉，鐘點工和那些依賴小費收入的人受到的打擊尤其嚴重。對於移民工人來說，要通過有限的英語能力找到另外的工作是具有挑戰性的。舊金山州立大學（San Francisco State University）的經濟學家Donald Mar說，這些傳統上僱用了許多亞裔美國人的行業，已經被新冠大流行摧毀。
西雅圖華埠是社區和城市經濟的樞紐，擁有數百家企業，包括餐館、旅行社、銀行和專業服務。疫情期間7家旅行社中有一半已經關門或離開了華埠的鄰里社區。
擁有150個座位的大型華埠餐廳，包括康樂酒家, 魚躍門海鮮酒家（Joyale）, Eastern Cafe，和小肥羊火鍋已經歇業。是永久關門還是暫時關閉，業主們也沒有答案。這得取決於封鎖令多久可以結束。盡管中型餐廳仍然開放並提供外賣服務，但每個餐廳都解僱了許多員工。大中型餐廳過去每天早上，午餐，晚餐和淩晨輪班的員工超過30人。諸如帶位、清換餐桌、酒保和廚師之類的工作都被削減了。餐廳現在僱用的員工數量大大減少，每次輪班僅6到10人而且幾乎只有一名廚師。
早在2020年初包括圖書館在內的幾家華埠商店的玻璃店面被打破了多次。去年，幾乎1/3的華埠餐廳曾不止一次的被闖入，有時是同一嫌疑人所為。對於餐廳來說，2020年是艱難而充滿挑戰的一年。對於仍在華埠內外堅持經營餐廳和企業的人來說，他們都應該獲得「堅韌獎」。
川普總統因其極端的恃強淩弱、扭曲事實、博人眼球和奪取權力、對批評者的反叛行為以及濫用權力，被稱為最糟糕的美國總統。西雅圖市議會的哪位成員最能代表川普的性格？印裔Kshama Sawant。還因她不道德和不恰當的言行將她評為年度最糟糕的市議會議員。但最近的一次是，在「黑人的命很重要」（Black Lives Matter）抗議活動期間，她用鑰匙打開市政廳的門，讓抗議者進入，並向抗議者透露了市長．杜爾肯（Jenny Durkan）的住家地址。由於COVID，目前市政廳已對公眾關閉。
杜爾肯在信中寫道，「Sawant知道我的住處地址是屬於機密項目（confidentiality program），那是因為我作為檢察長的工作對我造成了威脅。」杜爾肯在擔任市長之前，曾擔任西雅圖最高聯邦檢察長一職。
最無原則的市議會成員獎頒給了議會主席Lorena Gonzalez 。據《西雅圖時報—The Seattle Times》報導，杜爾肯寫了一封信，要求議會調查並可能開除一名「擾亂秩序或有其他輕蔑行為」的成員。
但是Gonzalez選擇不這樣做。相反，她批評杜爾肯沒有提供幫助，而是在議會應將重點放在更緊急的事務上的時候要求議會去調查這件事。Gonzalez不願做出調查也就罷了，但至少應該在大眾面前公開譴責Sawant在公眾或議會中所做的不令人接受的言行。然而Gonzalez拒絕採取任何行動，這表明她想削弱市長的地位，因為她自己也懷有更大的野心，也許她更害怕的人是Sawant。
最近， 西雅圖市議會議員Lisa Herbold受到了很多媒體注意和非議。香港和加州的中文媒體一直在報導和嘲笑她的允許在嫌疑人很窮的情況下撤銷輕罪的提案。如果這項法令通過，有誰還會想生活在西雅圖或者來此旅遊呢？
去年1月，COVID在華盛頓州爆發，最初的爆發點是位於科克蘭市（Kirkland）的生命護理中心養老院（Life Care Center nursing home）。之後是「黑人的命很重要」示威活動。該運動成為全球和華盛頓州規模最大的社會運動。明尼阿波利斯州（Minneapolis）警察不公正地殺死了喬治·弗洛伊德（George Floyd）後，華州發生了70多次重大抗議活動。西雅圖警察局局長Carmen Best，在市議會投票決定對她的部門進行裁員和撤資後辭職。再之後是杜爾肯市長在近期宣佈，她不會競選連任，理由是她需要專注對抗COVID而不是在競選活動。
這裡有兩位並列第一。副總統Mike Pence和南卡羅來納州（South Carolina）參議員Lindsey Graham。他們在所有的政策和行動上為川普總統提供了支持，特別是呼應川普在選後一直對總統選舉中選票舞弊的指控。Pence和Graham是2020年總統當選人拜登的私人朋友，而他們一點都不在意自我的良心。只站在權力的一邊。
最好的競選是拜登的競選活動。這位當選總統從來不為人所知的是他的魅力，而新冠大流行讓這種情況變本加厲。他的年齡使他成為感染COVID的高危人群。這使他不能處於密集的人群中進行競選活動。
在這種情況下，反對者竟指責他躲在他的地下室裡不出來露面。
然而即使很少親自露面，拜登的網絡競選活動也能夠擊敗一位利用他惡霸講壇和白宮，作為競選基礎來吸引捐款者和支持者的現任總統川普。
媒體稱拜登很無趣。幸運的是，選民們想要的就是一位既可靠又能把事情做好而又不作秀的領導人。這要歸功於拜登，他選擇了正確的團隊來開展強有力的、有紀律的競選活動。
我們華州人已經將郵寄選票又稱缺席選票，視為理所當然的選舉方式。
最近搬到德克薩斯州聖安東尼奧市（Texas , San Antonio）的前金郡評估員Lloyd Hara說，在他那兒要得到一張缺席選票並不容易。他因耆老身份而獲得一張。然而作為普通選民，要爭取到一張缺席選票，需要事前處理很多工作的。
大家記憶猶新的是喬治亞州、賓夕法尼亞州和威斯康星州（Georgia , Pennsylvania , Wisconsin）在去年11月大選時，為提前投票排起的長長的隊伍。等上幾個小時投票是一件非常痛苦的事情。2011年，郵寄選票的法案獲得通過，華盛頓州甚至為選民支付郵費。在總統選舉中，我們沒有任何選舉舞弊的醜聞。包括科羅拉多州、猶他州、俄勒岡州（Colorado , Utah ,Oregon）、夏威夷州和華盛頓州在內的五個州設有郵寄選票系統。
在市議員Sawant用她的鑰匙讓BLM（黑人的命很重要）的抗議者進入市政廳之後，她抨擊了亞馬遜，並要求向該公司徵稅。經常訓斥同事的Sawant也受到了回敬。
根據 Jay Caspiano Kang在 《紐約客雜誌—New York Times Magazine》上寫的，有個人站起來說：「…我真的很抱歉……對於所有議會成員……，請停止使用『黑人的命很重要』進行私人的政治活動。我真的很抱歉。我也想向亞馬遜徵稅。…但這不是一場讓你們在政治上活躍或者獲得所有這些選票的運動。請停止利用我們……我們能不能談一談『黑人的命很重要』？」
一位黑人記者告訴我，在集會上的許多人都有同感。然而，只有一個人站出來講話。這些話語有力。展現出的是領導力，明確性和敏銳性，指出了該組織是如何被誤導和濫用。這個時刻，不僅是對在場的觀眾，也是對像我一樣後來讀到這些文字的人來說，都是一個偉大的時刻。
英雄獎頒發給在一線對抗COVID的醫護人員和專業人員。感謝您們為挽救生命所做的不懈努力。也感謝您和您的家人在新冠大流行期間所做的犧牲和奉獻。
這次是三個並列第一。海鷹隊（Seahawks）贏得了全美足球聯賽（NFC）西部賽區冠軍，並以12勝4負的戰績進入了季後賽。西雅圖風暴女子籃球隊（Seattle Storm Women’s basketball team ）在2004年、2010年和2018年獲得了冠軍之後，今年又贏得了全美冠軍。前華盛頓州州長駱家輝（Gary Locke）被任命為表爾威學院（Bellevue College）的臨時校長。
如果您去過西雅圖的市中心和其他地區，會很震驚地看到這座城市的大部份地方被木板封了起來。幸運的是，在5月30日暴徒和搶劫者破壞了華埠之後，超過100位來自各個族裔的藝術家來到了華埠，並自願奉獻他們的時間和才華來繪製被圍板封上的店面。在美國其他的唐人街是找不到類似的狀況。我會挑選一些華埠圍板藝術壁畫，例如新安東(New An Dong)，東成市場(Dong Sing)，Tracy Tran和大同飯店(Tai Tung) 作明信片封面。
有關西雅圖華埠圍板壁畫的故事， 請觀看youtube.com/watch?v=VE9BA7KkbKc.
太空針塔（Space Needle）的新年虛擬煙火表演，是2020年的靈感和高潮。沒有哪個美國城市能像西雅圖這樣，不是用煙火而是用充滿想像力的虛擬燈光秀，轟轟烈烈地結束了這一年。它超出了我們的期望。該程序是由Terry Morgan、這個以西雅圖為根據地的現代企業公司（Modern Enterprises）、也是「北歐-光之節—BOREALIS – A Festival of Light」的創始人，與Maxin10sity合作設計的。
這場秀讓人眼花繚亂，同時飌眾當為西雅圖取得的成就感到驚訝和自豪。大家仍可以在YouTube上看到這場繽紛燦爛的光之秀。
最糟糕的農曆新年郵票我從來沒聽過這麼多人抱怨2020年美國郵政局推出的中國農曆新年郵票。郵票上的鼠看起來更像老虎。不對，是狼！不對，是貓？這是自1992 年推出
以中國1 2 生肖作為農歷新年郵票以來最糟糕的生肖圖像之一。2021 年的牛年郵票會更像牛嗎？且讓我們拭目以待吧！
（本報訊）總統川普面臨眾議院對他任期內的第二次彈劾，他批評舉動荒謬，又強調國會被衝擊前向支持者的發言並無不妥。
川普稱：「我們希望沒有暴力、永遠不要暴力，我們希望絕對沒有暴力。至於彈劾，這確是延續政治史上最大的政治迫害，這是荒謬、絕對荒謬，這是獵巫（witch hunt）行動。彈劾會引起巨大憤怒，而你正這樣做，他們正在做的真是可怕的事。」
川普12日到得克薩斯州（Texas）視察邊境圍牆工程，這是國會大夏上週被衝擊後，川普首次公開露面，沒有回應會否辭職。川普又批評多個社交媒體封鎖他的帳戶是犯下大錯，對國家構成很壞的影響，也令他的支持者憤怒，強調自己仍有很多人支持。
至於要求副總統彭斯啟動憲法第25條修正案，解除川普的總統職務。彭斯12日晚間作出表示，他將不會動用憲法第25修正案，解除總統川普職位。據華盛頓郵報報導，彭斯在致眾議院議長佩洛西的信中表示，上週並未屈服於壓力以「行使超過我憲法賦予的權力，以決定選舉結果。我現在也不會屈服於眾議院在國家如此重要的時刻，玩弄政治遊戲」。
眾議院13日表決第二次彈劾川普的議案，指控川普煽動叛亂，背叛民眾對他的信任，並嚴重危害美國及政府機構的安全，而干涉權力和平過渡，是威脅民主制度完整性。
眾議院在13日經過一整天的辯論與議事程序後，於美國東部時間下午4時35分宣佈，眾議院以232票贊成，197票反對，4票棄權，通過彈劾總統川普決議案。使到川普成為美國歷史上首名在任內期間受到兩次國會彈劾的總統。
這次投票結果基本上以黨派劃分。在進行投票前夕，有7名共和黨眾議員曾公開表示將對彈劾案投贊成票。到投票宣佈結束時，總共有10名共和黨眾議員投票支持彈劾川普。
這項彈劾案將送交參議院，由美國最高法院首席大法官羅伯茨 （John Roberts）擔任主席，與參議院全體100名議員就彈劾進行審訊。但是參議院多數黨領袖麥康奈爾 (Mitch McConnell)在較早前曾經表示，參議院無意在1月20日拜登就任新一屆總統的就職儀式舉行前恢復會議。
（本報訊）西西雅圖高架橋出於公共安全的原因而關閉，西西雅圖低橋（也稱為斯波坎街橋）已成為緊急車輛、公共汽車和重型貨運車輛極其重要的進出西西雅圖的通道。為了保障這些必要車輛的關鍵路線暢通無阻，其他車輛不得在凌晨5點至晚上9點之間在低橋上行駛。從2021年1月11日開始，西雅圖交通部（SDOT）將啟用自動拍照執法系統，該系統對從任一方向越過低橋的未授權車輛的車主將開出$75的罰單。
對於哪些車輛可以使用低橋的規定保持不變：
· 唯一獲准在清晨5點至晚上9點使用低橋的車輛是緊急車輛、公共汽車、僱主班車、拼車、貨運和某些預授權車輛。
· 騎單車、踏板車、公共汽車或步行的人可以隨時繼續使用低橋。
· 所有其他車輛（包括私家車、摩托車、出租車和網約車，如Uber和Lyft）在清晨5點至晚上9點之間不得使用低橋。否則會收到$75的罰單。
· 每個人都可以從晚上9點至清晨5點在低橋上駕駛。在這段時間內行車，不會收到罰單。
為了讓授權車輛暢通行駛，尤其是確保急救車輛到達醫院，低橋的行車限制措施是很有必要。低橋在每個方向上只有一條車道，沒有足夠的空間來容納過去在七車道高橋上行駛的所有車輛。如果沒有限制，那將造成巨大的交通擁堵和滯後。
無法在低橋上開車的人的替代路線包括1st Ave S橋或South Park 橋。SDOT正在繼續幫助往返西西雅圖的人們。通過我們的重新連接西西雅圖框架，我們正在與附近社區合作，確定優先項目以減少因繞道交通量增加而帶來的影響；優先安排往返西西雅圖的公交路線；建立新的單車項目；並建立和改善繞道路線。人們還可以在西西雅圖和 Duwamish Valley 出行選擇門戶網站找到通勤選項的服務。
拍照執法系統將像西雅圖其他地區的交通攝像機一樣工作，向闖紅燈或在學校安全區超速駕駛者發出罰單。當他們穿過低橋時，系統將為車牌拍照。然後與授權車牌號清單進行校對，如果該車輛未獲授權在低橋上行駛，車主將有可能收到一張寄往車輛註冊地址的$75元的罰單。
拍照執法系統具有許多好處和效率。這將意味著更少的現場執法和現場交通叫停，使警察可以專注於其他公共安全的需求。它還使執法更加統一和客觀，消除了關於誰有權使用低橋的視覺猜測。最重要的是，該系統將幫助阻止作弊者使用橋樑，以便緊急車輛、貨運和公交車能夠安全有效地行駛。
為了保護隱私，攝像機只會記錄車牌號碼，而不會記錄車內人員。這些照片僅用於實施對低橋的限制，而不用於其他執法行動。
緊急車輛、公交車和貨運將自動獲得使用低橋的許可，不會收到罰單。需要在附近執行緊急工作的極少量的海運部門、政府和西西雅圖商務車輛已預先獲得授權使用該橋。SDOT已與這些組織合作，將其車牌號碼輸入系統。如果您根據上述描述認為自己有資格獲得預先授權，請發送電子郵件至westseattlebridge@seattle.gov或致電206-400-7511。
SDOT將在2021年初於新的執法系統啟動後開始監控低橋的交通量。如果交通數據顯示我們有擴大通行的空間，我們將與西西雅圖橋社區工作小組合作，為低橋通行推荐一種平衡的方法。
（本報訊）本月7日，在特斯拉（Tesla）股價經歷了又一波的飆升之後，其公司創始人，現年49歲的埃隆·馬斯克（Elon Musk）身價超過1,850億美元，正式超越亞馬遜創始人貝佐斯（Jeff Bezos），一躍成為最新的世界首富。
在此之前，貝佐斯從2017年開始就一直穩坐首富之位，但他目前1,840億美元的總資產現在已經不足以趕上馬斯克的步伐。過去數年內，人們驚異於貝佐斯身家上升速度之快，但回過頭看，一年之前的馬斯克身家還只有270億美元左右，甚至無法排入全球富人榜的前50位。如今馬斯克卻一舉登頂榜單，其公司股價在短短一年中就提高了近10倍之多。
在登頂富豪榜首的消息傳出以後，馬斯克似乎並不意外，只是輕描淡寫地在推特上發了一句：「好了，該回去工作了」。讓人不得不感歎，富豪的世界別人不懂。實際上，馬斯克似乎並不認為這種紙面財富有任何意義。2020年7月，馬斯克在一份郵件中就表示，「我真的不在乎（財富）。這些數字上上下下，漲漲跌跌，沒有任何意義。」
日前，西雅圖房地產行業消息人士稱，特斯拉現下正在就一棟約20.6萬平方英呎的大樓進行租賃談判，或將與之前在該地租下另一樓的亞馬遜成為鄰居。
（本報訊）印尼一架波音（Boeing）737客機於1月9日從首都雅加達起飛後不久在海上墜毀，印尼當局表示已經找到飛機墜毀的位置。 墜毀客機隸屬印尼三佛齊航空公司（The Sriwijaya Air），事故發生時機內載有62人，從雅加達起飛前往西加里曼丹省的坤甸，但是啟程4分鐘後即從雷達上消失。次日，該客機的記錄儀訊號被偵測到。目前已經有超過10艘船被派往該地點，隨行的有海軍潛水員。
雅加達警方發言人尤斯利（Yusri Yunus）表示，目前已經收到兩個來自搜救當局的包裹。第一個袋子裡有乘客的財物，另一袋裡裝有屍體遺骸。他向記者表示，警方仍在確定這些東西的具體屬性。 失聯的客機並不是波音因兩起致命墜機事故而在2019年3月至12月期間停飛的737 Max機型，而是已經於2000年停產的737-500，且機齡已超過25年。該架三佛齊航空客機於當地時間週六14時36分從雅加達國際機場起飛，14時40分，是記錄中客機最後一次聯絡訊號，呼號為SJY182。客機在墜毀前並沒有發出過求救訊號，但目前認為客機在不到一分鐘內便下墜了超過1萬英呎。
墜機地點有目擊者稱，他們聽到至少出現一次爆炸。 當地漁民Solihin向媒體表示，自己親眼目睹墜機事件的發生：「飛機像閃電一樣掉進海裡，並且在水中爆炸，它離我們比較近，膠合板碎片幾乎打到我的船。」
根據現有信息可以確定，失事飛機上共計承載62人，其中有50名乘客——包括7名兒童和3個嬰兒，此外航班上還有12名機組人員。該客機最高可承載130人。當地官員表示，機上所有人都是印尼人。
創辦於2003年的三佛齊航空是當地一個廉價航空公司，經營飛往印尼國內以及其他東南亞目的地的航班。此次墜毀的客機為波音737-500，雖然有26年機齡，但此前狀況良好。航班起飛前受大雨影響延遲30分鐘起飛，隨後客機在首都雅加達以北大約12英里處失聯，與2018年10月另一架客機墜毀的位置不遠。
當時印尼獅航在雅加達起飛約12分鐘後撞入海面，共189人死亡。獅航該次事故被歸咎於飛機設計上的一系列問題，以及航空公司和飛行員的失誤。 那是導致監管機構暫停波音737 Max客機飛行服務的兩起墜機事故之一。自獅航事故發生後，不僅Max客機接連遭到重創，印尼的航空業也一直受到尖銳審視。
