Hao Yi Xu

（本報訊）因《逃犯條例》修訂爭議而引發的香港示威活動持續，現在已踏入第10週，示威者與警察衝突幾乎成為每個週末都會出現的畫面，示威者向警察投擲雜物，警方施放催淚彈、胡椒彈等還擊。

由於示威者佔領香港機場，空管局在多個遊行活動後，決定關閉機場。這些示威活動嚴重影響到了辦理登機手續。12日下午4點以後，所有出行的飛機將被取消，並且只允許已經在航線中的飛機降落香港國際機場。國泰航空（Cathy Pacific）近期剛剛開通的西雅圖直飛香港航班也受到機場關閉影響，不得不取消航班。航空公司方面在其網站上發佈聲明稱，將對需要更改機票的乘客免除相應費用，並提醒民眾若無緊急需求，暫時不要出入香港機場。

香港國際機場是世界上最繁忙的機場之一，每天有800多次航班起落。機場管理層的這一決定可能會波及數万旅客。

3天以來，香港國際機場一直被反對引渡條例的示威團體控制，起初只是在到達處進行靜坐示威。活動幾乎是和平進行，不少乘客甚至很欣賞示威者的行為，也認為並不影響他們的出行。

但在警方爆出暴力行為後，不少學生社團倡議繼續靜坐，並邀請更多人加入。隨後上千年輕人來到機場，並佔領了機場的出發樓層。另外，還有上千人擁擠在前往機場的道路上，使得交通癱瘓。

13日，美國總統川普發佈推特，稱「我們的情報機關已經得到通知，中國政府正在向香港邊境調動軍隊。大家都要保持冷靜並確保安全。」

（本報訊）華裔總統候選人楊安澤(Andrew Yang)日前表示，自己已獲得進入第3場民主黨候選人辯論會的資格。此前從未出任公職的楊安澤在最新一項民調中獲得2%的支持率，出色表現更勝政壇老手。

孟莫斯大學（Monmouth University)日前公佈針對民主黨全國代表大會可能參加者的民調結果，支持前總統拜登（Joe Biden）的民眾佔28%，與4月份的結果無太大差異，參議員華倫(Elizabeth Warren)支持率以19%次之；楊安澤以2%的支持度居第9，領先布克（Cory Booker）、歐洛克（Beto ORouke）、華盛頓州州長英斯利(Jay Inslee)、紐約市長白思豪(Bill de Blasio)、參議員陸天娜(Kirsten Gillibrand)等民主黨候選人。

楊安澤競選團隊表示，他的獨立捐款人來自20個州以上，總數已超過13萬人，這些都讓他有資格參加下一輪辯論，但最終還需民主黨全國委員會正式宣佈結果。

根據民主黨全國委員會規定，角逐民主黨總統提名者必須在委員會認可的4場民調中拿到超過2%的支持率，同時符合捐款人數標準，才有機會參加第3場辯論會。除了楊安澤，其他已獲得辯論資格的是前總統拜登、參議員布克、華倫、賀錦麗(Kamala Harris)、桑德斯(Bernie Sanders)、印州南灣市長布塔朱吉(Pete Buttigieg)、參議員柯洛佈查(Amy Klobuchar)和2016「藍潮」領袖歐洛克(Beto ORouke)。

楊安澤表示：「我們在這裡臉上化了妝，講出我們排練過的攻擊對話，像是在演實境秀一樣，這就是為什麼我們選了一個實境秀明星，來當我們的總統。」雖然在辯論中，楊發言時長相對較短，但妙語連珠，一些政治評論家對其相當看好，認為他的支持率最終將擠入前6名。此外，特斯拉（Tesla）創始人伊隆·馬斯克（Elon Musk）公開發推表示對楊安澤競選的支持，使得他的競選之路再添亮點。

美國日前在十三小時內又再發生兩宗轟動社會的開槍射殺案，導致二十九人罹難五十多人受傷，死傷者家人朋友猝然失去親人，瞬間要面對喪親之痛與徬徨，情感失落，絕非旁人三言兩語能開解。事件報導時中提到服務犬馬上被安排到醫院工作，發揮無言卻湊效的慰問，此時無聲勝有聲，成功開解部份傷者，為受害人家眷解悶減壓。

由於美國人特別喜愛四腳動物，視犬隻不光是動物而是至親。經過訓練的工作犬更能善解人意，故此牠們容易被接受，在某一些情況下，與犬隻相伴可以摒除了不信任的問題，較諸面對輔導員更能令病患愉悅。

工作犬由早期的等閒⻆色，漸漸變成照顧病患情緒、廣受到病患歡迎的竉兒。西雅圖瑞典醫院正是好見證，最近宣佈僱用第一頭犬隻，成為正式僱員，負責照顧病患心靈健康，為本地動物服務醫療界樹立榜樣。

犬隻經常被視為人類的好朋友，牠有著忠於主人與護主的特質，也因為不懂人語但卻能洞悉人心，所以更能令人類信任，安心向犬隻吐心聲講秘密，但卻不用擔心有泄秘的煩腦，不會頂嘴；不高興時可以罵兩句而無須懼怕有所得失。工作犬一般都會乖乖伴著身旁， 偶然會搖頭擺尾，樣子可愛，總較諸對著唯唯諾諾者更勝一籌。

工作犬幫助病患與家人，減輕壓力，也讓醫護人員騰出更多時間處理其他醫務工作。工作犬不言語但卻會工作，盡忠職守，是醫護界最棒的無聲白衣天使。

（本報訊）華州在七月底時開始執行新例，鼓勵來自外州的新移民，在華州居住三十天內，更換駕照及汽車登記證。否則一經被發現沒有更換，即受重罰。

原則上牌照部一直都是要求外州來華州定居者要更換上述文件，但事實上很多人並沒有按例辦理。路上看見很多持外州車牌的汽車也未必是過路的；曾經有市民舉報鄰居經常停泊一部掛上紐約車牌的汽車達兩年之久。但牌照部回應指，礙於該部門沒有權力核查或要求駕駛人士作出改變。在華州通常駕駛人士幾乎是因為觸犯了交通法例被警察抓捕才被發現持外州駕照，這樣他們才會被嚴罰，然後才去更換駕照及汽車登記。

華州的新例旨在鼓勵這些駕駛者及早換領所有文件，倘若他們因犯交通事故被發現，首次接罰單時他們可以選擇到法庭先交五百元罰款及在九十日內取得華州駕照及汽車登記證。此前違例者同被罰，但未換華州牌照及汽車登記罰款高達一千五百二十九元。在新例中，倘若犯事者不按時領新證，他們也會被罰繳回一千五百二十九元的全數款額。通常執法人員在核對當事人的駕照與現居地址不相符時就能確認他們未有換證。

華州每年因新居民未及時報換駕照及汽車登記而損失了數百萬元稅收。汽車登記費用及稅收是支付華州運輸與路道維修建設的主要收入來源。運輸署嚴厲執法也是為華州人民著想。

靜雯博客

如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section

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我最近去了趟加拿大安大略省（Ontario）的省會多倫多（Toronto），這是我第四次到那裡，狀況令人驚訝且難以預料。事情就發生在我的航班降落在加拿大土地上的那一刻。我不僅錯過從溫哥華轉機到首都渥太華（Ottawa的航班，同時在抵達後還遺失了行李。

為了最大程度利用這次在多倫多舉行的高中團聚之旅，丈夫和我決定順道去一遊渥太華，因為我們從未去過這個首都之城。由於美金兌換加幣匯率對我們有利，我認為這是在加拿大旅行的好時機。由於溫哥華機場的過失，錯過了我們的轉機航班，令人筋疲力盡。但事後我突然意識到，或有可能情形會更糟糕。我們終於在午夜後抵達渥太華。

令人欣慰的是， 我們沒有必需要呆在溫哥華過夜等機的困境。當我們能夠處理旅行的意外狀況時，整個行程變得因曾經有過的經驗而更加牢記心頭。

城市和首都

各位能相信人們可以在渥太華議會的草坪上做瑜伽和玩耍嗎？與我們在華盛頓特區的華府相比，這兒的治安相當寬鬆。渥太華的犯罪率遠低於美國犯罪率最高的華府。

是什麼造成了兩者間這麼大的不同？沒槍。在加拿大攜帶槍支是違法的。四周沒有那麼多警察隨時待命。只要我們有兩份身份證明，就可以參觀一些政府大樓。如果各位事前沒有正確的聯繫，那麼要參觀華府政府大樓會是件相當麻煩事。

渥太華的居民比華府多20萬人。運河和渥太華河環繞該城，公園和許多藝術品林立，幾乎每個建築入口都有一個，徜徉漫步渥太華周邊區讓人十分放鬆自在。無論走到哪裡，都會注意到人種的多樣性。加拿大總理Justin Trudeau經常說多樣性是加拿大的實力。相比之下，川普總統總是經常抨擊移民，有色族裔和女性。

在渥太華，除了許多其他外語之外，還可以聽到人們說法語。加拿大是雙語國家，在許多公共場所都有法語和英語標誌。我們的導遊經常在兩種語言間作翻譯。

坐了4次遊輪

在這次旅行中，我們從未期望在一週內坐四次不同的遊輪。如果各位不想老是自己開車，那就去搭遊輪吧！

渥太華河遊輪有什麼特別之處？沿河入遊客眼簾的背景是加拿大的歷史和文化，可以從另一個角度看議會大廈。許多大使館，如法國、中國、英國、日本和美國都位於河的右岸邊。這些建築在旅遊期間令人印象深刻，還可以一睹大自然美景，包括瀑布。

我們還參加了渥太華的Rideau運河遊輪（Canal cruise）。該運河於2007年被聯合國教科文組織認定為世界遺產。建於1826年，於1832年完工。當時運河的想法有點不合理。當時加拿大人（法裔加拿大人）想要在美國入侵的情況下幫助英國人，然而工程卻是驚人的壯舉。現在，它只是增強了渥太華的風景，為運河兩岸昂貴的房屋提供了美侖美奐的水景，以及為騎自行車的人和徒步旅行者提供了長途步道。是的，後代從祖先的勞動中受益，儘管當時構建的動機挺不切實際的。

在多倫多，我以前的同學計劃要讓大家感受在Peterborough 抬起船的水閘。它是世界上最高的液壓船升降機，達65英尺高。在YouTube上觀看會發現船隻在調換水位高低的過程是多麼的有趣。一些運河的水閘是由男性和女性手動操作的，真是不尋常。

千島群島

如果千島群島（Thousand Islands）這個名字聽起來很熟悉，那是因為這個地方的名字與流行的沙拉醬同名。據信，這款沙拉醬起源於19世紀後期世界的這一地區。太遺憾了，我們沒有時間在旅行期間買一些Thousand Island 沙拉醬。

從渥太華到多倫多，我們乘坐遊輪前往 St. Lawrence 河上的千島群島，這是條開往多倫多的航線。這條河一部份屬於美國，你可以看到一條連接兩國的小型國際大橋。橋的一側飄揚著美國國旗，另一側是加拿大國旗。這條河橫穿紐約州和加拿大魁北克省（Quebec）和安大略省，之後流入五大湖（Great Lakes）和大西洋。

千島群島的特色在於許多島嶼上都有可愛的房子，有些島嶼只有10英尺到20英尺長。從遠處看，島上的房子看起來像娃娃屋。一些島嶼建起了精心製作的城堡和大廈。幾艘廢棄的船屋漂浮在河上。據船長的說法，由於氣候變化，河流每年都在上升。

一年中，人們住在這些小型避暑別墅中只有五個月。由於這些島嶼沒有電力或飲用水，冬天相當的嚴寒難耐。如果想要用水，居民必需從加拿大內陸帶來，載送的工具當然是船隻。垃圾也一樣，得自己拖走運出。目標是保護這些島嶼的自然美景。

到千島群島遊覽有各種各樣的遊輪。從1.5小時到5個小時不等，遊人上下船都在不同的位置。我猜各位也可以參加從美國到此的航線。

誰的中餐更好，是卑詩省還是多倫多？

我的判決結果是……

當我們說到卑詩省（B.C.）第一大城溫哥華和另一個也是華人常去的城市Richmond 時，我會投票給誰？卑詩省和多倫多都很好。也許，卑詩省的中餐烹飪更加精緻。就我個人而言，我比較喜歡多倫多的中餐。卑詩省以花俏和昂貴的中餐聞名於世。而我則更容易滿足普通的街頭食品，如餛飩麵及炒飯等常見菜餚。說起餛飩麵，我認為卑詩省要略勝一籌，但多倫多的中餐價格更為實惠，適合普通大眾。一位前同學請我們四人在多倫多吃飯。五道菜的價格約為41美元，這在西雅圖是無法匹敵的。

由於我以前的同學組織了這次的團聚，我們在多倫多郊區 Markham 的許多中餐館吃了像皇室一樣的用餐。他們選擇價格合理的餐廳，提供同學們聚會的美食佳餚。

多倫多500萬人口中有70％是亞裔。實際上， 在Markham 的每個角落都有一家中餐館，每隔一個街口都有一家中資商場。這些餐廳大多提供私人聚會和婚禮宴會。雖然餐廳的大小各不相同，但有不少餐廳的座位超過300位。Markham中餐廳的繁華景象與死寂的渥太華華埠形成鮮明對比。

渥太華唐人街

在我們離開渥太華的前一天晚上，我告訴丈夫：「讓我們在華埠吃晚飯吧！」我們坐計程車到那裡。從主街道入口徘徊到街尾，我改變了主意。

在歐洲、亞洲、新西蘭（ New Zealand）、澳大利亞和北美旅行，我的目標是尋找唐人街。我總是在那裡吃飯或買些紀念品。希望能支持和探索海外華人如何生存，想像他們離開祖國為前途打拼奮鬥，是否能在世界其他角落尋求更好的生活。我的好奇是想通過唐人街的鏡頭，了解這一代人與他們的祖先在異域生活上的差異。另一個動機是，從其他唐人街竊取想法，看是否能適用在西雅圖的華埠。

我不以大小作為判斷，而是著眼在城市活力。渥太華唐人街缺乏個性和活力。街上幾乎沒有人，也沒有遊客。有很多餐館，包括中餐和越餐，但大多數都是空的。他們要如何生存下來？

唯一一個佔亞裔特色主導地位的，是2010年與北京合作建造的高聳華埠牌樓。除了我們之外，沒有其他遊人與之拍照留影。我們西雅圖華埠牌樓經常是吸引很多遊客拍照的景點。我的一位住在渥太華的朋友說，他沒有必需得去華埠的理由。他似乎早就忘記了華埠是他那個城市的一部份。

我們回程捨車信步走了半小時回到酒店。感到遺憾的是，在渥太華唐人街沒有什麼讓我值得留下來的理由和好處，我們默默地離開了。在我看到這個景象後很是失望。也許，渥太華唐人街可以從西雅圖華埠國際區學到一些東西。我們的唐人街就在市中心旁，區內銀行、圖書館、郵局、公園、診所、各色餐館雜貨店，各行各業林立，功能性和方便性具佳。在我們到達酒店前的兩個街口，我找到了一家印度餐館。我們很高興它提供自助餐。

有些人會覺得渥太華的唐人街很可愛。它沒有發展就不用擔心被高檔化，然而停滯不一定是個好兆頭，是社區在縮小嗎？還是它衰敗到即將淍零？

混亂的溫哥華機場

卑詩省的溫哥華機場很是混亂。當我們登上從西雅圖飛往溫哥華的飛機時，溫哥華的空中交通管制員就向我們的飛行員發出無線電信號，告知因為機場太擁擠了，我們得被困在跑道上等上半小時。

然而我們卻等了很長時間，終於可以下飛機了。由於這是國際航班，我們的行李也要通關。機場宣佈，由於行李搬運工短缺，所有國際航班的行李都會延誤。我的前同學說，這是過去幾年的一個老問題。當我到達渥太華時，我的手提行李仍在溫哥華機場。當我們回到西雅圖機場時，我的行李（同樣是我離開的那一件）仍然在溫哥華機場。如果各位有選擇，請不要經由溫哥華轉機。難道我是一個愚蠢的旅行者嗎？很明顯，我沒有從來時經過卑詩省轉機的錯誤中汲取教訓，以致回程也麻煩多多。

令人安慰的是，當我們凌晨12點30分到達渥太華喜來登酒店時，接待員給了我拖鞋、牙膏和牙刷。之後更多的溫暖。

當我打電話到櫃檯要杯熱牛奶時，工作人員說：「客房服務已經關閉。 我們可以為你加熱牛奶。但是必需自己下樓來拿。」

在丈夫準備下樓取牛奶之前，敲門聲響起。接待員親自送來了牛奶。讓我十分感動並立刻感到安慰，忘了之前在機場遇到的麻煩。小費不僅僅是為了他的服務，更是出於感激之情。由於機場的過失，我們無法趕搭上當天轉機飛往渥太華的航班，不得不改訂飛往多倫多的新航班。我們沒有時間吃飯，只得在機上分享了一片難吃的比薩餅當晚餐。這杯送來的牛奶填入了我的饑腸，讓我安睡到天明。

就像我前面說的那樣，為期7天的團聚之旅日日都安排得很精彩。我品嚐到很多美味佳餚、觀光賞景。與昔日老同學們相處，放鬆身心，比在西雅圖睡得更多，歡笑聲不斷。讓我從忙碌的職業生涯中暫時脫身，真是太棒了！

（本報訊）回應美國將於9月1日起，對另外3,000億美元中國輸美產品加徵10%關稅，新華社發佈訊息稱，美國此舉已嚴重違背中美兩國元首大阪會晤共識，中國國務院關稅稅則委員會對8月3日後新成交的美國農產品採購暫不排除進口加徵關稅，中國相關企業也已暫停採購美國農產品。

美國總統川普1日宣佈，9月1日起再對3,000億美元中國輸美商品加徵關稅。對於這項突如其來的動作，川普給出的其中一項理由是，中國未履行大量購買美農產品的承諾。

對此，中國國家發展改革委秘書長叢亮5日接受央視採訪時予以駁斥。叢亮表示，中國正在繼續落實此前已簽協議的自美大豆進口。自中美元首6月底大阪會晤後至7月底，已有227萬噸美國大豆新裝船運往中國，預計8月還會有200萬噸大豆裝船，雙方企業已簽協議的1,400萬噸大豆中將僅剩30萬噸9月待裝船。

叢亮進一步指出， 截至8 月2 日晚，中國向買國採購已成交大豆13萬噸、高粱12萬噸、乾草7.5萬噸、小麥6萬噸、豬肉及製品4萬噸、棉花2.5萬噸、乳製品0.57萬噸、加工水果0.45萬噸、新鮮水果0.04萬噸。這些成交的農產品，均由中方企業向中國國務院關稅稅則委員會申請排除進口加徵關稅。

不過6日零時許，新華社即發出一則報導稱，「從國家發展改革委、商務部相關方面獲悉，由於日前美方宣稱擬對3,000億美元中國輸美商品加徵10%關稅，嚴重違背中美兩國元首大阪會晤共識，國務院關稅稅則委員會對8月3日後新成交的美國農產品採購暫不排除進口加徵關稅，中國相關企業已暫停採購美國農產品。」

中國宣佈暫停採購美國農產品，恐使兩國經貿關係緊張情勢進一步升高。報導同時表示，「中方有關部門表示，中國市場容量大，進口美國優質農產品前景光明，但希望美方認真落實中美兩國元首大阪會晤達成的共識，言而有信，落實承諾，為兩國農業領域合作創造必要條件。」

（本報訊）3日德州發生嚴重槍擊案，事隔不到24小時，俄亥俄代頓市4日凌晨又爆發槍案，槍手在30秒內共射殺9人，隨後被巡邏警察擊斃。

代頓警察局局長理查德•比爾（Richard Biehl）週一表示，調查人員尚未查明嫌犯的作案動機。死者包括他的妹妹、他的好友。比爾稱：「他會射殺自己的妹妹聽上去似乎令人難以置信，但說他沒有意識到那是他妹妹更加難以置信，所以我們還沒弄清楚。」

當地警方稱嫌犯是24歲的白人男子貝茲（Connor Betts），事發當晚，槍手和妹妹，好友三人一起驅車前往代頓的酒吧，之後分開。槍手在向他的妹妹和朋友開火之前，已在一個小巷裡射殺了一名行人。事件中至少有27人受傷，是槍傷和逃離危險時的踩踏受傷。

當局表示，貝茲的步槍是從網上合法購買，並將它運送到代頓附近的一家槍店。警察局長稱，貝茲當時隨身攜帶了250發子彈，至少射出41發。

據貝茲的兩名高中同學透露，貝茲就讀貝布魯克高中時，他當年在校期間就曾因編了「獵殺名單」和「強暴名單」而遭停學。貝布魯克校方婉拒評論這兩人的說法，只證實貝茲曾上過這所學校。

其中一位女同學表示：「有份獵殺名單和強暴名單。我的名字在強暴名單上面。」據悉，這位女同學曾是拉拉隊隊員，她說，其實她不算認識貝茲，但當警方聯繫她，說她被列在貝茲的強暴名單上時，她非常驚訝。她表示，「警察說他有陣子不會來學校了。」
據報導，貝茲2012年編纂的獵殺名單被發現後，警方展開調查，後來貝布魯克高中大約有1/3學生因為害怕沒去上課。雖然貝茲當年因為才17歲，姓名未被公開，但這兩名同學表示，學校里大家都知道貝茲是因此事停學。

警察局長比爾週一表示，無法確認有關「獵殺名單」的報導，他補充說，即使報告證明是真的，他也會對名單與槍擊事件的聯繫持謹慎態度。「我有點不情願，即使有這樣的證據，也不能用它來解釋10年後發生的這件事。」

由於德州和俄亥俄州這兩起惡性槍擊事件，共導致31人死亡數十人受傷。全美反槍控槍聲浪也再度四起。近日就有數百名反槍人士在白宮門前抗議，呼籲政府和國會積極推動控槍法律。

（本報訊）德克薩斯州埃爾帕索（El Paso）市一個商業購物中心(沃爾瑪)8月3日發生槍擊案，目前造成22人遇難，26人受傷。行凶男子被警方抓獲，懷疑是種族仇恨殺戮。

德州警方週一（5日）稱，上週六（3日）埃爾帕索槍擊案的死亡人數已增加至22人，有兩名傷者送醫後醫治無效死亡。

該市醫療中心CEO大衛•施普說，一名病人於週日晚去世，另一名病人於週一早上去世。

事發於上週六早10點39分，一名白人槍手在擠滿顧客的沃爾瑪超市內開槍，購物者中有不少是在開學促銷中陪同孩子來購物的父母。當局稱，傷者的年齡從2歲到82歲不等。

警方尚未公佈最新兩名遇害者的姓名，他們宣佈該消息之時，埃爾帕索郡驗屍官剛剛將最後一具受害者屍體從沃爾瑪內移走。德州埃爾帕索槍案已成為美國歷史上第7大槍案。

法庭記錄顯示，當局認定行凶男子為21歲的帕特里克•克魯西烏斯（Patrick Crusius），他被控犯有謀殺罪。聯邦當局目前還在考慮是否指控克魯西烏斯仇恨罪行和聯邦持有武器罪。

根據校方的說法，克魯西烏斯於2016年高中畢業，2017年秋季入讀科林學院，他在2019年春季之前一直在該校就讀。

目前當地警方正在濫殺的原因展開調查。當地警署負責人艾倫Greg-Allen向媒體表示，犯罪動機可能是種族仇恨。一份據稱是兇手發的帖子在網上流傳，這個帖子譴責拉美人入侵德州，內容充滿種族主義、反移民色彩。並提到今年3月發生在新西蘭清真寺殺戮51人的事件。

警方稱，克魯西烏斯從他達拉斯的家中驅車600多英里趕到埃爾帕索，力求殺死盡可能多的墨西哥人。據悉，22名遇難者中至少有7人是墨西哥國籍，另外還有9名墨西哥人受傷。

（本報訊）由於工作人員正在就50號碼頭新船塢進行最後的施工工作，金郡水上計程車（King County Water Taxi）及基薩普快速渡輪（Kitsap Fast Ferry）均暫時停運，8月12日恢復運行。

原本位於第52號碼頭的水上計程車及乘客等待區被移至第50號碼頭。工作人員表示，新碼頭需要一個星期的時間暫停所有船隻通行，以安裝浮板、接通電源、供水及排污等，並將原本位於50號碼頭的乘客舷梯移至新碼頭。

負責人員表示，由於過去乘客通道並無任何外界環境保護措施，致使乘客不得不暴露在風雨雪天及太陽暴曬的天氣狀況下。同時，郡府與華州渡輪合作，將在2023年科曼碼頭（Colman Dock）修建工作完成後，基薩普快速渡輪乘客轉乘華州渡輪將更加方便快捷。

此外，新設備還將加入一些安全保護措施，不僅保障乘客安全，也使得工作人員工作環境更加安全。同時，全新電子顯示器將提示行船時間表，一目了然。