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新聞

華州長期護理信託基金投資股市提案獲通過

November 14, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

華州長期護理信託基金(WA Long-Term Cares Fund,簡稱WA CARE)投資股市的提案SJR 8201獲得通過。華州目前的憲法僅允許把長期護理信託基金投資於債券和其它固定收益證券,華州SJR 8201提案允許把長期護理信託基金投資於股票及其它高收益權益類金融產品。

華州選民同意放寬長期護理信託基金投資限制的票數達58萬9620票,占比為57%;反對放寬限制的選票則為44萬9105票,占比43%。支持者們認為,這可以讓基金隨著時間的推移增長得更快,並在華州人口老化的情況下保持償付能力。反對者在兩黨議員中均有,他們認為把勞工出資的信託基金投放到市場,波動風險過高,「是去賭博」。

華州長期護理信託基金以薪資扣繳方式籌措,即從每位僱員工資中扣除0.58%,由僱員個人承擔,僱主不出資。其目的是幫助華州勞工支付未來的長期照護費用,例如家庭照護員、日常生活協助和輔助設備等。如果這一提案獲得最終批准,那麼,管理華州公共退休基金的華州投資委員會將負責投資股市等操作。根據 Ballotpedia,SJR 8201 的選票結果為「是」票約 56.85%,「否」票約 43.15%。

現行州憲法限制:該基金(LTSS Trust Fund/WA Cares Fund)目前只能投資於固定收益工具,如政府債券、儲蓄證書、定存等,而不得投資於私人公司股票或其他股權工具。 透過 SJR 8201 的修憲變更內容是:將該基金納入憲法中已被豁免於此限制的一類(與公務員退休金、工傷保險信託等同類)——也就是說,若修憲通過,該基金就可按法律授權進入股票和其他權益資產的投資。

此次修憲通過意味著 WA Cares 信託基金將來 可能將資金投入股市與私募/股權基金,而不僅限於低回報的固定收益工具。關鍵在於「可能」而非「立即」:通過修憲只是撤除憲法上的投資障礙,還需立法或監管機構(如 Washington State Investment Board)制定具體投資政策、選擇資產配置、監督風控流程。對制度參與者(如你、或你母親、高齡人口、長期護理需求者)而言,這可以視為一個信號:該制度正嘗試強化其財務基礎。

但同時也要留意:股市天然有波動,不保證收益;制度若要穩定運作,仍需監管、透明度、風險控管措施。後續觀察點包括:基金具體投入多少比例於股票/權益、何時開始、監督機制如何、若發生市場衰退是否有應對機制。(Kiro7/ Komo News/ Google 整合編撰)

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 信託基金, 股票, 華州

移民逮捕事件後 Redmond停用Flock監控系統

November 14, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

雷德蒙德(Redmond)警方已於上週關閉了全市的Flock Safety監控攝像頭系統。此前,有蒙面、身份不明的執法人員逮捕了七人,其中至少三次抓捕行動發生在距離城市內攝像頭一英里的範圍內。這些執法人員後來被確認為美國移民與海關執法局(ICE)探員。

在上月底的市議會會議上,雷德蒙德警察局局長Darrell Lowe表示,尚無聯邦機構獲取過城市Flock系統的數據,但同意在市政官員討論是否終止與該公司合同前,暫停警員對該系統的使用權限。

雷德蒙德市議員Angie Nuevacamina表示,逮捕行動發生在攝像頭附近純屬巧合,並非ICE「以某種方式入侵」了城市的Flock監控系統或數據。她解釋稱,市政府暫停使用該系統,是因為無法保證未來不會被強制要求公開這些設備收集的數據。

他們的擔憂或許不無道理。

上週四,斯卡吉特郡高等法院一名法官裁定,塞德羅-伍利(Sedro-Woolley)和斯坦伍德(Stanwood)兩市Flock攝像頭拍攝的照片符合公共記錄定義,依據全州《公共記錄法》的要求,必須予以公開。

Flock公司的監控攝像頭(亦稱自動車牌識別系統)會持續無差別地拍攝所有過往車輛,並記錄帶有時間戳和地理位置的照片。這些圖像存儲後,系統會將車輛狀況、品牌型號、車牌號碼等信息錄入由客戶控制的可檢索數據庫。

斯卡吉特縣的這一裁決可能會迫使華盛頓州數十個使用Flock攝像頭的警局機構公開其收集的照片與數據。隱私權倡導者此前已警告這一結果的風險。這些警局機構聲稱,使用該系統的主要目的是協助追查被盜車輛、犯罪嫌疑人及失蹤人口。

這項裁決進一步加劇了人們對Flock數據可能會遭到濫用的擔憂。早在10月21日,華盛頓大學研究人員發佈的報告就顯示,ICE及邊境巡邏隊(Border Patrol)等聯邦移民機構已獲取至少18個華盛頓州城市的數據,而多數情況下,當地警方對此並不知情。這份報告引發了公眾擔憂,即這些機構可能正在利用數據針對移民實施逮捕。

據悉,雷德蒙德是過去三週內因相關隱私擔憂而調整監控項目的最新一個西雅圖地區城市。

(From The Seattle Times)

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: Flock監控, ICE, 移民, 雷德蒙德

川普政府取消華盛頓大學移民學生教育項目資助

November 14, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓大學(University of Washington)一項專門幫助移民家庭學生邁入高等教育的聯邦項目,近日因川普政府的政策調整被突然取消。該項目自2010年起實施,曾為成千上萬移民家庭的學生提供了教育機會與心理支持。

這項由美國教育部資助的「移民學生教育項目」自2010年啓動以來,一直是移民家庭子女進入大學的重要橋梁。項目的招生人員每年都會深入華盛頓州中部和東部的農業社區,例如Pasco北部的Connell高中,為移民家庭的孩子提供升學咨詢、語言支持和經濟援助。

然而,今年秋季開學前,川普政府宣佈全面撤銷項目資助,理由是「成本高昂且成效有限」。教育部的這一決定,直接導致包括華盛頓大學、華盛頓州立大學以及西部多所高校的項目被迫中止。華大教育顧問表示,這項政策將「讓那些最需要幫助的學生失去通往大學的門票」。

對於許多移民家庭學生而言,這個項目不僅僅是一項經濟援助,更是人生的轉折點。來自墨西哥移民家庭的學生Xitlaly Mendoza便是其中的受益者。她的父母在華州中部的農場打工,從未上過大學,卻一心希望女兒能有更好的未來。

「如果沒有這個項目,我根本不知道如何申請大學。」Xitlaly回憶說。項目的顧問幫助她完成了FAFSA助學金申請、撰寫個人陳述,並讓她第一次走進大學校園參觀。如今,她已是一名華大的高年級學生,並獲得了校長獎學金。她說:「這個項目讓我感受到,學校歡迎像我這樣的學生。」

East Wenatchee地區的大學顧問Paula Ortiz指出,這個項目的真正價值在於「陪伴與信任」。許多移民家庭的家長不熟悉美國高等教育體系,甚至擔心孩子讀大學會負債或被歧視。顧問團隊通過舉辦雙語講座、家庭咨詢以及校園體驗活動,幫助家長理解「教育投資」的意義。

「我們不僅提供獎學金,更是告訴這些孩子:他們屬於這裡。」Paula說。她指出,這些項目為學生提供了社交圈、導師指導與文化支持,讓他們在大學中不再孤立無援。數據顯示,參與該項目的學生在校留存率顯著高於普通移民學生。

根據美國教育部的數據,華盛頓大學每年有超過50名新生通過該項目獲得支持。項目不僅提供資金,還提供住宿指導、心理輔導和社區服務機會。取消資助後,許多學生面臨生活和學業的雙重壓力。

華大學生Michael Perez坦言:「如果沒有這筆資助,我可能無法完成學業。」他表示,得知項目被終止的那一刻,整個移民學生群體都陷入震驚與失落。

儘管如此,川普政府仍堅持認為該項目「財政效率低下」,並建議各州自行承擔這類教育支出。然而,教育專家警告稱,這將進一步擴大移民家庭與主流社會之間的教育鴻溝。

儘管項目失去了資金支持,一些學生選擇以自己的方式延續這份使命。Xitlaly Mendoza如今擔任志願翻譯員,為西班牙語家庭提供華大校園參觀解說。她說:「我想讓他們知道,華盛頓大學也是屬於他們的地方。」

她計劃未來攻讀公共政策碩士,希望有朝一日能進入教育政策領域,推動更公平的高等教育資源分配。「取消這個項目是一項糟糕的公共政策,但它讓我更確定自己要做什麼——為下一代移民家庭爭取機會。」

(From KUOW)

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西雅圖地區多條輕軌線路將關閉並維修

November 14, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

連接斯諾霍米什郡和西雅圖-塔科馬國際機場的西雅圖海灣公共交通局(Sound Transit)Link輕軌1號線或週末起將多次停運。公共交通局表示,停運是為了進行維護、維修以及與2號線的連接工作。

11月16日,1號線國會山站(Capitol Hill)至體育場站(Stadium)區間將停運,以更換西湖站(Westlake)北側一段開裂的鐵軌。

11月18日至20日,國會山站至SODO站區間將提前結束運營,以便進行維護作業。

停運措施將延續至下月。

12月2日至4日,北門站(Northgate)至國會山站區間的1號線服務將提前結束,以進行維護工作。

12月12日至13日,國會山站至體育場站區間的1號線將於每晚11點至次日上午10點停運,以安裝交通隧道內的信號系統。

12月20日至21日,國會山站至體育場站區間將再次於每晚11點至次日上午10點停運,繼續進行信號系統安裝。

12月27日至28日,國會山站至體育場站區間的1號線將再度於每晚11點至次日上午10點停運,以開展交通隧道內的後續施工。

海灣公共交通局表示,在所有停運期間,將提供接駁車替代列車服務。乘客應密切關注出行提醒,合理規劃行程,以免耽誤出行。

(From KOMO News)

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移民局新規生效 臨時保護身份與犯罪受害者簽證不再視為合法入境

November 7, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國公民及移民服務局(USCIS)週一發佈了一項新的政策指引,澄清持有「臨時保護身份(TPS)」或U類非移民身份的個人,不符合《移民與國籍法》(INA)第245(a)條規定的「經檢查並被准許入境」的要求,因此無法根據該條款調整為合法永久居民身份。

這項政策立即生效,適用於2025年11月3日及以後裁決的所有案件,使USCIS的決定與最高法院在2021年「Sanchez訴Mayorkas」一案中的裁決保持一致,並同步更新了政策手冊(第7卷B部分第2章)。根據《移民與國籍法》第245(a)條,申請人必須經過檢查並被允許或假釋入境美國,才能符合身份調整的基本條件。最高法院在該案中明確指出,即使個人在美國境內獲得臨時保護身份(TPS),這也不構成「入境」。

法院同時指出,U類非移民身份(U簽證)是授予在美國遭受特定嚴重犯罪侵害並協助執法機構調查的受害者的一種特殊身份,這種身份不構成「入境」。USCIS在公告中強調,根據第245(a)條,授予身在美國境內的外國人U類非移民身份並不意味著其被「准許入境」。

這意味著,未經檢查入境美國、但後來獲得U簽證身份的個人,將不再有資格依據第245(a)條調整身份。不過,USCIS也說明,這一變化並不會阻止他們獲得永久居留權。根據《移民與國籍法》第245(m)條的規定,U簽證持有人在保持有效身份三年後,仍然可以申請調整為永久居民,與其最初的入境方式無關。

USCIS承認,此前缺乏明確指導,導致部分申請人,特別是未經檢查入境者,錯誤地依賴U類非移民身份來滿足第245(a)條的要求。該機構表示,這次更新反映了法律條文的明確規定與國會的立法意圖,同時與最高法院在「Loper Bright Enterprises訴Raimondo」(2024年)等案件中的法律解釋保持一致。

新政策取代了此前任何與之衝突的做法,使USCIS的裁決標準與現行法律和司法解釋保持統一。這項調整主要影響那些未經檢查入境、後來取得U類非移民身份並試圖通過常規途徑調整身份的申請人。而持U類簽證合法入境者不受影響,仍可依據第245(a)條申請身份調整。

移民律師建議,受影響的申請人應根據第245(m)條重新評估自身情況,並查閱USCIS更新後的政策手冊,以獲取最新的資格和申請要求。

(From Yahoo News)

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: TPS, USCIS, 公民, 移民

全美房價漲幅下跌 專家稱房市正回歸理性

November 7, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

在經歷多年由賣方主導的市場後,房地產市場的槓桿正逐漸向買方傾斜,目前房價漲幅已落後於通脹。

根據本週公佈的數據,8月份全美標準普爾Case-Shiller房價指數較上年同期上漲1.5%,創兩年多來最弱年度漲幅。

這一趨勢對面臨創紀錄房價和高企抵押貸款利率的潛在買家而言是個好消息,但對眼看自身資產實際價值縮水的房主來說,卻顯得不那麼樂觀。

標普道瓊斯指數固定收益、交易品與大宗商品部門主管Nicholas Godec在聲明中表示:「隨著房價漲幅僅為通脹率的一半,且多個主要市場出現下跌,近年來的快速升值顯然已經結束。」

房價放緩的主要原因在於負擔能力危機持續抑制買家需求,從而限制了交易活動。

不過,與整個房地產市場一樣,各城市的情況差異顯著。Nicholas指出,那些在疫情期間經歷最劇烈上漲的城市,如今正經歷最明顯的回調。

佛羅里達州坦帕市(Tampa)的房價同比下跌3.3%,在所調查的20個城市中跌幅最大;邁阿密和鳳凰城的房價也分別下跌1.7%。報告進一步顯示,陽光地帶的房價已明顯放緩,部分原因是新建住房數量激增。此外,佛羅里達州多個市場還面臨保險費用上漲、更高的HOA費用以及自然災害風險上升等壓力。

相比之下,過去一年紐約(+6.1%)、芝加哥(+5.9%)和克利夫蘭(+4.7%)的房價漲幅超過通脹水平。

Nicholas表示:「展望未來,房地產市場似乎在疫情後的波動中找到了新的平衡。」

目前尚不清楚房價壓力的緩解是否足以激發新的購房需求,而抵押貸款利率的變化可能會產生更大影響。

據房地美數據顯示,30年期固定抵押貸款平均利率本週四降至6.17%,接近三年來最低水平。在本週美聯儲降息後,買家或許會獲得更多喘息空間,儘管這仍無法保證。

即使利率進一步下調,許多買家仍難以樂觀,因為就在四年前,低於3%的抵押貸款利率還曾是常態——而那樣的時代,已不復存在。

(From Yahoo Finance )

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 利率, 房價, 房地產

政府將動用緊急基金 繼續提供糧食券

November 7, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

川普政府因應法庭裁決,表示將動用一項緊急基金,在政府停擺期間繼續為俗稱糧食券的補充營養援助計劃提供部分資金。

由於聯邦政府停擺,農業部原本打算10月31日起不再為項目提供資金。麻省及羅德島兩名聯邦法官同日裁定,政府必須在停擺期間動用應急資金維持計劃運作。目前有近4,200萬美國人領取糧食券,未知有多少人會受影響。

有關基金目前有46.5億美元,但華府表示,如果政府繼續停擺,當基金耗盡,到12月可能無法再為糧食券提供資金。 目前美國平均每8個人中,就有1人領取糧食券,而計劃每月花費約80億美元。

(From Yahoo News)

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 川普, 政府停擺, 糧食券

美國公民身份核查新規:駕照將納入聯邦系統

November 7, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國國土安全部(DHS)正計劃將各州駕照信息納入聯邦的SAVE系統(Systematic Alien Verification for Entitlements),以強化對公民身份的核查。

這一計劃被官方描述為「提高系統準確性與效率」的技術整合,但它可能成為美國歷史上最大規模的個人數據集中化項目之一。DHS表示,新系統將通過整合多種來源的機密數據(包括社會安全號碼、護照信息、簽證資料等),幫助識別選民名單中的非公民、查處移民福利欺詐、並強化移民執法。

SAVE系統最初由DHS用於核查申請移民福利者的合法身份,如綠卡、工作許可、難民身份等。但過去一年,該系統的功能被悄然擴大。

今年早些時候,DHS已將數百萬美國人的社會安全號碼(SSN)數據導入SAVE系統,使官員首次能對選民名單進行批量搜索。隨後,護照與簽證信息也被加入其中——而現在,駕照數據庫正成為最新目標。

消息人士透露,DHS認為駕照信息是「填補身份驗證空白的關鍵一環」。一旦整合完成,州與聯邦數據庫將首次實現跨平台匹配,能「在幾秒內」確認某人是否為美國公民。然而,隱私專家擔心,這樣的「效率提升」,可能意味著個人信息暴露風險呈指數級增長。

各州的駕照數據庫並不僅僅包含駕駛資格。根據報導,這些數據庫通常儲存了出生地、護照號碼、生物識別數據、家庭住址、電子郵箱和就業信息等高度敏感內容。一旦這些信息被集中到聯邦層面,潛在的濫用風險將急劇上升。

更令人擔憂的是,駕照號碼在美國並非獨一無二:有人在搬家跨州後可能擁有多個號碼,一些號碼甚至可能被重復使用。一旦系統匹配出錯,可能會將合法公民誤標為「非公民」——而一旦這種錯誤用於選民名單清理,後果將不堪設想。

「駕照信息是解鎖一切的關鍵,」賓夕法尼亞大學教授Michael Morse指出。「它不僅能驗證身份,還能交叉連接到銀行記錄、保險數據甚至醫療系統。」

政策中心選舉項目負責人Rachel Orey警告說,DHS的這一計劃可能會削弱公眾對選舉結果的信任。「如果數據庫信息不準確,就可能導致合格選民被錯誤取消註冊。這不僅是技術問題,而是民主機制的漏洞。」她說。

美國多個州選舉部門此前就曾因數據錯誤引發爭議:例如2019年,德克薩斯州選舉局曾錯誤地將近10萬名選民標記為「可能為非公民」,最終不得不撤回數據並公開道歉。如今,隨著SAVE系統的權限擴大,類似風險或將被「制度化」。

面對外界質疑,DHS在公告中辯稱,整合駕照數據「是為了提高身份核查的準確性和效率」。該部門表示,SAVE系統現已不僅用於移民身份驗證,也可供選舉官員批量核查選民資格。DHS強調,數據的使用將「遵循隱私保護規定」,並「僅限於合法目的」。

公民隱私組織與多家非營利機構已向聯邦法院提起訴訟,指控DHS在未經公眾同意的情況下擴大數據用途,違反隱私法與信息共享限制規定。訴訟指出,DHS「正以國家安全為名,構建一個前所未有的個人信息監控體系」。

今年6月,DHS曾聯繫德克薩斯州公共安全部(DPS),希望其參與駕照數據整合試點。不過,德州方面回應謹慎。DPS發言人Sheridan Nolen表示,目前「未與USCIS就任何相關項目進行合作」,也「未被要求提供駕照數據」。

(From Yahoo News)

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: DHS, SAVE系統, 公民, 移民, 駕照

美國電動汽車市場顯著降溫 銷量暴跌80%

November 7, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國電動汽車市場在10月出現顯著降溫。隨著聯邦政府7500美元電動汽車稅收抵免政策於9月底到期,電池驅動汽車銷量出現斷崖式下跌。這是該激勵政策失效後的首個完整銷售月,對所有生產電動汽車的公司造成了廣泛影響。

該稅收抵免政策始於2008年,在拜登總統任內擴大範圍,為主要在美國本土生產的合格電動汽車提供最高7500美元的補貼。但川普總統於7月簽署《大而美法案》後,該政策於9月30日正式終止。消費者爭相在截止日前購車,導致經銷商展廳庫存快速消耗。

數據顯示,現代汽車純電車型銷量環比暴跌71%,其中熱門車型Ioniq 5的銷量更是下滑了80%。豐田bZ4X跨界車10月僅售出6輛,而前一個月的銷量為1401輛。

儘管如此,這並不意味著美國消費者已放棄電動汽車。經銷商經理向表示,九月期間的搶購已清空大部分庫存,車企根本無法滿足需求。特斯拉雖然未公佈月度數據,但上季度銷量已超過產量,也表明瞭消費者在截止日前大量搶購。

行業分析師指出,10月銷量下滑並非需求疲軟的信號,而是聯邦激勵政策終止後的正常現象。

AutoPacific總裁兼首席分析師Ed Kim指出,2026年起,入門級電動車將面臨最大的價格壓力。例如日產Leaf新一代車型起售價約3萬美元,失去7500美元抵免後,原本可接近2.25萬美元的價格優勢將消失。由傑夫·貝索斯支持的美國電動卡車品牌Slate原計劃售價約2萬美元的小型電動車,失去稅收抵免後價格將逼近3萬美元。

Ed Kim表示:「價格是阻礙人們購買電動汽車的主要因素,對入門級消費者而言,這些差價將顯著影響購買決策。」

儘管純電動車面臨價格壓力,希望減少碳足跡的消費者仍有可能選擇混合動力車型。現代汽車上月混合動力車銷量激增41%,顯示美國市場對電動化的需求仍在。

展望未來,包括雪佛蘭、豐田、Rivian、特斯拉和福特在內的多家車企已計劃推出更低價位的電動汽車,但是否能在缺乏聯邦援助的情況下成功搶佔市場,將成為2026年的關鍵考驗。

(From Daily Mail)

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美中海事爭端降溫 美國下週起暫停對中國船隻收取港口費

November 7, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國對中國相關船隻收取港口費的做法,估計將從下週開始暫停一年,標志著中美為已成貿易戰一個癥結的海事爭端降溫。白宮發佈情況說明書指稱,從11月10日起,美國將暫停實施旨在遏制中國在航運業主導地位的措施。與此同時,北京方面也已表態,其將暫停此前採取的報復性反制措施。

上週,美國總統川普和中國國家主席習近平達成了貿易休戰協議,在半導體、稀土和大豆等一系列貿易問題上緩和關係。

根據情況說明書,在為期一年的暫停收費期內,美國將就其調查中國海事產業領先地位的結果,與北京方面磋商。華府還將尋求與韓國和日本合作造船的機會。日韓通常被視為抗衡中國造船廠的力量。

(From Yahoo News)

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從頭開始品嚐食品生產中的柔軟度塔科馬軍械庫:華盛頓州塔科馬市亞基馬大道1001號,郵編98405(Tacoma Armory: 1001 S Yakima Ave, Tacoma, WA 98405)見證製作餃子的親密藝術轉變為令人著迷的感官表演。 … [繼續閱讀……] about 免費社區活動。ASMR餃子製作劇院 11月20日晚7:00在塔科馬軍械庫

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