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因醫療保健削減威脅著數千名AANHPI和移民社群主管敦促採取行動

October 16, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

AANHPI社群的主管要求州、郡和市主管層採取更大的行動,因為有11,000至14,000名移民和難民將失去Apple Health保險。

削減總額為1.3萬億美元的醫療保健和食品援助,源於川普總統的《美麗大法案》。該法案的條款將限制誰有資格透過華盛頓州的醫療補助計劃Apple Health獲得州健康保險。資料表明,AANHPI社群將受到削減的打擊最大。

在10月1日在唐人街國際區(CID)的慶喜公園舉行的新聞釋出會上,演講者挑戰決策者更深入地研究受影響的移民社群的人口統計和情況,並掌握人員的人數。他們敦促市、郡和州主管層在政策會議上有適當的代表,並瞭解誰將失去保險,為他們提供緊急支援,併為服務於這些社群的社群組織擴大額外服務。

州眾議員Sharon Tomiko Santos;亞洲諮詢和轉介服務(ACRS)執行長Kendee Yamaguchi;華盛頓太平洋島民衛生委員會(PIHBWA)經理La’i King;亞太裔美國人勞工聯盟首席社群組織者Amy Leong;以及華盛頓太平洋島民社群協會(PICA-WA)執行董事Lili Sauvusa;集體呼籲採取更多行動,保護合法居住在美國的非公民移民、庇護者和難民不被剝奪他們的醫療保健福利。

Santos在演講中說:「這項政策對AANHPI社群成員的影響不成比例。」 「根據華盛頓州預算和政策中心的資料,我們州43%的無證社群成員來自亞洲或太平洋島嶼。2023年,在全國未投保人口中,38%是亞洲人;29%是夏威夷原住民和太平洋島民。這佔美國無保險人口的三分之二以上。」

PIHBWA主任Lika Smith在新聞釋出會後接受《Asian Weekly》採訪時強調,當主管人不仔細觀察受影響的社群時,會造成傷害。「分解資料有助於確定國家的反應是保護風險最大的社群還是加深了傷害。它還可以允許國家引進為這些社群服務的社群組織,透過提供資源和對這些複雜的法案和政策進行語言解釋來幫助減輕傷害,」Smith說。「如果沒有別的,作為社群的聲音。 如果沒有社群級別的分類資料,那些已經難以使用或已經失去的人,他們的覆蓋範圍受到的傷害最大。」分解資料還可以讓決策者深入瞭解那些陷入差距的個人,以及哪些診所或地區需要立即干預。雖然削減源於聯邦一級,但不平等是區域性的,總是傷害最弱勢的社群。

幾位社群成員出席了新聞釋出會,在整個活動中站在演講者身後,包括Esther Debrum。她自願提供口譯服務,雖然沒有受到裁員的直接影響,但她與那些受到裁員的人一起工作,包括來自馬紹爾群島的醫療難民。

「這將對他們產生巨大影響,因為有些家庭成員沒有工作。他們來這裡是為了醫療原因。這是馬紹爾群島(Marshall Islands)和美國之間協議的一部份,即由於他們轟炸了我們的家,我們將有資格獲得醫療服務。讓人們需要工作才能獲得保險,這會有點困難,因為有些人帶著健康問題來到這裡,這會阻止他們找到一份好工作。」

來自PICA的Sili Savusa說:「我們在這裡要求我們的決策者立即採取行動。」 她要求「保護華盛頓州的移民難民和有色人種社群,免於失去他們賴以生存的醫療保健。」 「這些家庭工作、撫養孩子、照顧親人、為我們的社群做出貢獻,並值得健康和有尊嚴地生活。我們不能接受一個家庭被迫在餐桌上提供食物和獲得醫療護理之間做出選擇的制度。」

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華州最高薪公職不是州長而是大學教練

October 16, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州薪酬最高的公共僱員,不是州長,不是在議會里通過法案的人,而是在球場上的教練。

根據華州財務管理辦公室最新資料,華盛頓大學(UW)美式足球隊總教練傑德·費什(Jedd Fisch)連續第二年成為全州薪酬最高的公共僱員,年薪達589萬美元。相比之下,華州州長鮑勃·弗格森(Bob Ferguson)2025年薪資為21.11萬美元。

費什2024年1月接掌華大美式足球隊,簽下7年合約。根據《今日美國》(USA Today)教練薪資資料庫,他在大十聯盟17名總教練中排名第九;俄亥俄州立大學總教練瑞安·戴(Ryan Day)以1,260萬美元居首。大十聯盟也稱十大聯盟,是指由美國18所大學組成的體育競技聯盟,是NCAA的四強聯盟之一,其聯盟球隊有優先晉級季後賽的資格。

隨著大學體育界爭奪球員和教練人才日趨激烈,各校體育部門支出也持續增加。華大加入大十聯盟兩年來,教練薪資已上升16%。根據該校2027財年預算,體育部門薪資支出預計將由2026財年的5,800萬美元增至6,500萬美元。

在費什之後排名全州第二的是華大男子籃球隊總教練丹尼·斯普林克爾(Danny Sprinkle),年薪319萬美元,而華大體育總監帕特·春(Pat Chun)則以166萬美元排名第四。

但是高薪榜並非完全由體育部門包攬。華大醫療事務高級副校長布拉德·西蒙斯(Brad Simmons)及健康指標科學系主任克里斯托弗·默里(Christopher Murray)也進入前十。華大校長羅伯特·J·瓊斯(Robert J. Jones)基本年薪為98.5萬美元,華盛頓州立大學校長貝絲·坎特韋爾(Beth Cantwell)則為73.5萬美元。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: UW, 傑德·費什, 美式足球, 華盛頓州, 鮑勃·弗格森

美國政府暫停微軟綠卡勞工認證申請

October 16, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國政府10月8日以涉嫌濫用外籍勞工制度為由,暫停微軟等八家企業的綠卡勞工認證申請。微軟回應,八成H-1B申請涉及現有員工,並非招聘新人。

政府指控上述企業濫用外籍勞工制度,以低薪外籍員工取代美國員工。勞工部表示,將停止受理微軟等八家企業新的永久勞工認證(PERM)申請,並暫停處理待審案件。H-1B是供外籍專業人才赴美從事專業職務的工作簽證,是許多職業移民申請綠卡的重要程序。此次措施並非全面暫停H-1B簽證計劃。

副總統萬斯指稱,微軟去年裁減6,000名美國員工,同時獲得6,300份H-1B簽證及近3,000張綠卡。他表示:「微軟,是一家偉大的美國公司,但必須雇用優秀的美國員工。」他並指控微軟解雇美國員工後,以外籍勞工取代。

總部位於華州雷德蒙德(Redmond)市的微軟在聲明中回應,上個財政年度提交的約6,000份H-1B申請中,80%用於延長或變更現有員工身份,「這些申請不是為了招聘新員工」。聲明稱,新員工申請涉及已合法居住在美國、選擇加入微軟的人士,人數僅相當於公司美國員工總數的1%。

微軟強調,H-1B員工與從事同類工作的其他員工薪酬相同,並表示將向政府提供更多資料。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: H-1B, 微軟, 綠卡

西雅圖人通勤成本全美第五貴

October 16, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

根據消費者權益平台Consumer Affairs公佈的最新研究數據,西雅圖-塔科馬-表爾威(Seattle-Tacoma-Bellevue)大區已被列為全美通勤成本第5高的地方。平均算下來,這裡的打工人每年光是花在上下班交通上的費用,就高達10,018美元。

研究團隊結合了當地平均通勤時間、薪資水平、油價、通常駕駛距離以及車輛燃油經濟性等多項指標。結果顯示,西雅圖地區的打工人每天往返上下班的平均時間為58分鐘。這意味著一年下來,大家要在路上耗費244個小時,相當於每年大約有整整10天都耗在通勤路上。

在這10,018美元的總成本中,最昂貴的其實是時間。Consumer Affairs估計,西雅圖打工人消耗在通勤上的時間價值約為8,500美元,而每年的油錢大概是1,400美元。

根據美國汽車協會(AAA)的數據,華盛頓州的平均汽油價格已經達到每加侖5.57美元,柴油價格更是創下每加侖7.31美元的歷史新高。

Consumer Affairs發言人Ella Gomes表示:「華盛頓州的燃油成本處於全美最高行列,排名第3,全美只有加州和夏威夷州的油價比這裡更貴。西雅圖的通勤者絕對遭到了時間和金錢的雙重打擊。」

這種居高不下的通勤成本,背後反映出的是西雅圖地區長期存在的住房痛點。為了能買得起房或租到租金合適的房子,越來越多的人不得不搬到遠離就業中心的外圍區域,通勤的時間和金錢成本隨之增加。

Gomes表示,隨著房價演變,如果大家只能越搬越遠,這種時間與資金的消耗未來只可能持平甚至進一步飆升。對於那些無法居家辦公、必須每天到崗的群體來說,這種經濟負擔最為直接。

在全美所有大都會區中,通勤成本最貴的前四名分別是加州舊金山、加州聖荷西、華盛頓特區和紐約市,西雅圖緊隨其後位列第5。面對時間與錢包的雙重夾擊,爭取遠程或混合辦公、拼車,或者在合適路線換乘公共交通,成了打工人目前唯一能稍微省點錢和時間的破局辦法。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: AAA, 西雅圖, 通勤

海關面部識別已核驗10億人次

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國海關與邊境保護局(CBP)近日宣佈,利用面部生物識別技術核驗身份的旅客人數已經超過10億人次。

該部門表示,這項技術目前已應用於美國機場、陸路口岸和海港,主要用於確認旅客身份、打擊身份欺詐,同時加快合法旅客的通關流程。

對於經常往返中美的華人旅客來說,面部識別已經成為美國入境過程中越來越常見的一環。

CBP表示,自2018年以來,通過生物識別技術已經發現超過60萬名逾期停留者以及超過2,300名冒用他人身份入境者,幫助加強美國邊境安全。

目前,美國所有有國際航班抵達的機場,包括美國境外預清關地點,都已經採用面部生物識別進行入境身份核驗,準確率超過98%。此外,已有66座機場使用面部識別進行出境核驗。

海港方面,CBP已經在42個海港部署面部識別技術,其中25個地點可用於封閉式郵輪的下船核驗,並與多家郵輪公司加強數據共享。

陸路口岸也在逐步擴大使用範圍。目前,美墨邊境和美加邊境的所有行人通道都已經完成面部生物識別測試並投入使用,部份口岸的車輛通道也開始部署相關技術。

CBP表示,根據2025年7月簽署的《大而美法案》(One Big Beautiful Bill Act),CBP獲得了6.73億美元專項資金,用於擴大美國各個入境口岸的生物識別出入境系統。

未來,CBP將繼續擴大面部識別在車輛入境以及船員、乘客登船環節的應用,同時測試更先進的攝像設備,以便在旅客快速步行或車輛移動過程中採集清晰的面部圖像。

除了普通入境檢查外,面部識別也正在被用於其他項目。

例如,CBP正在部分地點測試「移動中」面部識別技術,以簡化全球入境計劃(Global Entry)會員的通關流程。同時,CBP也通過加強旅客處理(Enhanced Passenger Processing)進一步核驗美國公民的身份。

對於不少旅客關心的隱私問題,CBP表示也採取了相應措施。美國公民的照片在完成身份核驗後,會在12小時內刪除;非美國公民的生物識別信息則會被錄入國土安全部的生物識別身份管理系統,用於確認其入境和離境記錄。

如果美國公民或符合條件的旅客不希望接受面部識別,也可以向CBP官員提出要求,選擇人工檢查證件,並按照現有規定完成入境手續。

CBP表示,超過10億人次的面部生物識別核驗,是美國推進生物識別出入境系統的重要里程碑。隨著這項技術不斷普及,未來面部識別將在美國機場、陸路口岸和海港的出入境檢查中扮演越來越重要的角色。

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美國企業難跟雲端更新腳步 七成五IT主管憂測試落後

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

根據一份最新調查,美國高達七成五的企業資訊科技(IT)主管表示,關鍵業務系統的雲端更新速度已超越其組織的測試能力。這項挑戰主要源於雲端運用的普及,高達九成二的受訪者指出,雲端採納增加了他們所需的測試工作量,其中更有五成四認為工作量顯著增加。

報導指出,企業從傳統的「企業內部部署軟體」(on-premises software,指將軟體直接安裝在公司自己的伺服器和電腦上)轉向雲端服務,意味著IT團隊必須根據供應商的排程,管理更頻繁的軟體更新。然而,隨著企業流程跨越多個應用程式和系統整合,「軟體測試」(software testing,指檢查軟體是否能如預期運作、找出錯誤的過程)的需求也隨之增長,使得問題追蹤變得更加困難。近六成的美國IT主管坦言,要在業務營運受到影響前識別問題,已變得越來越不容易。儘管如此,僅有四成八的受訪者對他們目前的測試方法能有效預防關鍵問題感到完全有信心。

令人擔憂的是,目前仍有三成六的受訪者主要依賴手動測試,透過試算表、文件或電子郵件來進行,而僅有百分之六的企業在大多數軟體系統中實現高度自動化測試。

Original Software執行長 Carl Andrews 指出,企業軟體已發生巨大變化,但許多組織的測試方式並未跟上。他強調,供應商只能測試其軟體本身,卻無法測試每家企業獨特的配置、整合、資料流或端到端流程。Carl Andrews 認為,IT主管不應試圖減緩軟體更新的速度,而是必須改變測試方法,將測試視為「業務連續性」的一部份,而非僅僅是IT專案的一個階段。

Carl Andrews 進一步說明,自動化並非將所有測試工作交由人工智慧(AI)處理。企業用戶仍對業務流程的運作方式至關重要。自動化的機會在於,讓業務用戶不再需要手動重複執行相同的測試,每次更新後,可以從那些企業絕對不能出錯的關鍵流程開始,逐步將重複性測試自動化。他強調,隨著軟體變革加速,測試必須成為提升企業韌性的戰略能力。

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福布斯美國移民富豪榜出爐 馬斯克居冠、黃仁勳排第3

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

為慶祝美國建國250週年,福布斯公布2026年美國最富有移民排行榜,今年共有144名億萬富豪上榜,總身價達2.2兆美元,占美國億萬富豪總財富的1/4,其中11人來自台灣。

最新統計顯示,今年榜單中共有來自45個國家和地區的144名外國出生美國公民,去年則有125人上榜,總財富也從去年的1.3兆美元增至2.2兆美元,雙雙創下歷史新高。

從國籍來看,有19人來自印度,連續第2年高居榜首,台灣和以色列各有11人,並列第2;中國有9人上榜、加拿大8人、伊朗7人、德國6人,法國和英國各5人。

南非出生的科技大亨馬斯克(Elon Musk)以9270億美元,成為身價最高的移民富豪,谷歌公司(GoogleInc.)共同創辦人布林(Sergey Brin)以2720億美元居次,輝達(Nvidia)執行長黃仁勳則以1760億美元名列第3。

擠身前10的還有盈透證券(Interactive Brokers)創辦人兼董事長彼得菲(Thomas Peterffy,1070億美元)、艾德森和其家族(Miriam Adelson &family,334億美元)、金士頓(Kingston)共同創辦人孫大衛和杜紀川(305億美元)、PayPal共同創辦人提爾(Peter Thiel,279億美元)、梅鐸和其家族(Rupert Murdoch & family,221億美元)以及AppLovin執行長佛羅吉(Adam Foroughi)。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 布林, 福布斯, 移民, 馬斯克, 黃仁勳

白宮公佈發放醫療補助

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國政府又公佈了一項新的補助計劃,聯邦政府將向超過2000萬名符合條件的Medicare 年參保人發放一次性90美元補助,用來幫助抵消每月Medicare 醫療保險保費。根據白宮公佈的信息,大多數符合條件的老人會在10月初收到這筆一次性補助。

如果Medicare系統里已經登記了直接存款賬戶,90美元會通過direct deposit(直接存款)打入賬戶。如果沒有設置直接存款,政府則會寄出紙質支票,寄往參保人在Medicare系統中登記的郵寄地址。

這次補助主要針對符合條件的Medicare Part B參保人。

Medicare Part B主要涵蓋醫生門診、救護車服務、實驗室檢查以及其他醫療服務。目前Part B每月保費從大約200美元起,具體金額會根據收入情況有所不同。

不過,CMS提供的信息顯示,想拿到這90美元,還需要滿足幾個條件。

首先,參保人需要居住在美國。其次,如果你的Medicare保費目前已經由Medicaid或相關低收入援助項目幫助支付,那麼這次不符合資格。此外,收入較高、目前正在支付收入相關調整保費,也就是IRMAA的人,也不在這次補助範圍內。

這次最需要提醒的一點是:Medicare Advantage參保人不符合這筆90美元補助資格。

Medicare Advantage也就是大家常說的 Medicare Part C,由私人保險公司提供,用來替代傳統Medicare。

醫療政策研究機構KFF的數據稱,目前超過一半符合Medicare資格的人已經選擇 Medicare Advantage,因此雖然白宮稱此次計劃覆蓋超過2000萬人,但並不是所有領取Medicare的老人都會收到錢。

如果家裡老人不確定自己屬於Traditional Medicare還是Medicare Advantage,可以先看看自己的保險卡。

一般來說,如果除了紅白藍Medicare卡之外,還主要使用一家私人保險公司發放的 Medicare Advantage保險卡,就很可能屬於Part C計劃。

白宮稱,這筆錢將來自Medicare Improvement Fund,也就是「Medicare改善基金」。

這個基金由國會在2008年設立,主要作為一筆相對靈活的資金,用於改善Medicare項目運行以及醫療服務提供者的支付體系。川普表示,國會此前已經為該基金安排約20億美元資金。

醫療政策專家Larry Levitt向AP表示,這個基金相關法律條文寫得比較寬泛,因此行政部門在如何使用這筆資金方面擁有較大的裁量空間。不過,他也指出,過去幾屆政府並沒有以這種方式使用該基金。

美國中期選舉將在11月3日舉行,而這項90美元補助計劃是在距離選舉約一個月時宣佈的

這並不是川普政府近期宣佈的第一項直接涉及現金或保費退款的計劃。上個月,川普政府已經宣佈,將向接近100萬名通過《平價醫療法案》(ACA)市場購買保險的人發放500美元退款。

川普此前還曾提出,如果共和黨在中期選舉後繼續控制國會,希望向美國成年人發放5000美元支票。不過這一計劃需要獲得國會批准,目前仍屬於政策提議。

白宮將目前正在發放的500美元款項描述為對ACA市場部分保險費用過高的退款。因此,這次Medicare的90美元補助,更像是川普政府近期一系列「降低家庭醫療和生活成本」舉措中的最新一項。

白宮公佈的信息顯示,沒有direct deposit的人會收到紙質支票,因此如果近期搬過家、但沒有更新Medicare郵寄地址,就可能影響收件。

同時也要特別小心詐騙。目前公佈的安排是由政府根據現有資料發放,並沒有要求老人通過陌生短信、電話或者第三方網站提交銀行賬號來「領取90美元」。

如果近期收到所謂「Medicare補助領取鏈接」,要求先支付手續費、提供銀行卡密碼、Social Security Number或者驗證碼,都應該提高警惕。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: ACA, IRMAA, 白宮, 美國政府, 醫療保險, 醫療補助

美國賓州上千人感染麻疹 紐約州進入災難緊急狀態

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國這波麻疹感染自去年爆發以來節節攀升,根據統計,今(2026)年至今全美已通報3,887起確診病例,創下35年來最高紀錄,其中紐約州發現108起病例,而鄰近的賓州,累計已有上千人感染,其中5人喪命。紐約州在5日宣布全州進入為期1個月的災難緊急狀態,全面擴大醫療人員與藥劑師施打疫苗的權限。衛生專家則指出,這類疫情爆發與疫苗接種率偏低有關。

亞歷桑那州立大學健康觀察主任蘇南夏恩在2025年12月03日曾表示,「許多人沒有意識到麻疹的嚴重性,2025疫情爆發期間,5歲以下兒童中,有五分之一需要住院治療,麻疹也會導致永久性耳聾和神經損傷,每千人中約有1到3人會死亡,因此接種疫苗非常重要。」

轉到俄羅斯,一名現年28歲,在西伯利亞伊爾庫次克州一間「鼠疫研究所」 工作的女研究員,日前突然生病死亡,當局立刻隔離了幾十名曾與她接觸的人,並派出衛生監督首長前往當地關切,引發公衛隱憂。但當局宣稱情況已受到控制,並且澄清這名女子死於原因不明的肺炎,目前並無證據顯示,她是因打破試管遭到鼠疫病菌感染。

克里姆林宮發言人佩斯科夫指出,「負責此領域的機構是俄羅斯聯邦消費者權益保護和福利監督局,大家應該以官方聲明為準,不要聽信各種謠言、猜測等等,官方有高水準的專業人士。」

目前世界衛生組織評估認為,這起突發事件對公眾的健康風險屬於「低」級別;歐盟表示,他們正密切監控局勢發展。美國國務卿盧比歐,則呼籲外界無須過度恐慌,但美方會持續緊盯;美國總統川普也表達關切,並表示願意提供協助。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 疫情, 疫苗, 紐約州, 賓州, 麻疹

川普放寬染色柴油限制 以緩解創紀錄油價上漲壓力

October 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

川普允許擴大使用價格更低的紅色染色柴油(Red-dyed diesel)。這類柴油通常僅限農業用途。川普政府希望借此降低目前處於歷史高位的燃油成本。

川普簽署行政令,暫時允許卡車司機和農民在公路車輛中使用紅色染色柴油。這種柴油原本免徵公路燃油稅。相關燃油稅的繳納也將被推遲至今年年底。

這種免稅柴油通常用於農業機械、建築設備、卡車以及其他非公路車輛,因此無需繳納公路運輸柴油每加侖24.4美分的聯邦稅。

正常情況下,在公共道路上行駛的車輛使用染色柴油屬於違法行為,並可能因逃稅而受到罰款。

不過,今年已有多個州放寬了對這種免稅柴油的限制,希望幫助美國民眾應對不斷飆升的燃油價格。

今年9月,美國全國柴油平均價格歷史上首次突破每加侖6美元。烏克蘭和伊朗衝突引發的燃料供應中斷,持續推高全美運輸成本。

能源咨詢公司Rapidan Energy總裁鮑勃·麥克納利(Bob McNally)表示,與一年前相比,美國消費者目前每天在汽油和柴油上的支出增加大約7億美元。

白宮表示,新措施可以讓卡車司機每次加滿油節省超過100美元。

根據白宮公佈的一份情況說明,川普的行政令還要求財政部長與戰爭部協商,將公路柴油聯邦消費稅的徵收推遲到2026年底,在延期期間不收取利息或罰款。

財政部還被要求「研究徹底取消繳納這些延期稅款義務的途徑」。

川普政府表示,烏克蘭戰爭造成的全球供應緊張,以及煉油能力不足,是推動柴油價格和家庭生活成本上漲的重要因素。

與此同時,在川普政府施壓之後,七國集團已經同意釋放1億桶柴油和原油戰略儲備。

此前,川普還曾提出可能禁止美國出口柴油,以增加國內供應、壓低價格。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 川普, 川普政府, 柴油, 油價

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