（本報訊）踏入金秋季節，西塔機場即將為迎接本年度兩個旅遊大節日，包括十一月的感恩節及十二月的聖誕與元旦黃金假期而作好準備。在機場旁樓高兩層的附屬D翼Concord D Annex設施即將啟用，疏導機場等候登機與到境的旅客。日前附屬D翼大樓正由機場五十名義工開始試用，希望在假日開放前解決所有服務漏洞，令機場服務更完善。

西塔機場附屬D翼位於D大樓旁，建造費用共三千八百四十萬元主要來自機場發展基金會，而基金會的經費則源自各航空公司所繳付的費用。旅客可以按正常登機程序在經過海關檢查後到達D大樓，然後通過天橋連接就可以步行到附屬D翼。那裏有六個登機閘口及三萬二千四百平方呎的空間接載往來旅客。西塔機場所有航空公司都有權使用這裡的的六個登機閘口，不過阿拉斯加航空、美國航空、邊疆航空及陽光之鄉航空將會是共用的常客。

附屬D翼身負另一重任是以穿梭巴士疏導旅客。由於西塔機場在過去五年內的發展迅速，已成為全國旅客流量最多的機場之一。在二Ｏ一二年至二Ｏ一七年期間，西塔機場的旅客量直線上升了百分之四十三，由三千三百二十萬人次增加至四千六百九十萬人次；在機場內每一個登機閘口都是全天候輪流使用。在繁忙時間及旅遊高峰期時，西塔機場的登機閘是供不應求的。這樣導致很多離境旅客被迫在候機室逾時等候登機，而到港旅客就要被迫留在飛機上靜心等候登機閘口落機。班機延誤也令航空公司增加成本。據悉本年五月至六月期間，西塔機場因為登機閘口不夠用而令航班苦等所造成的超支燃油高達十萬加侖。

為了令旅客舒適一些，西塔機場會從附屬D翼用巴士接載旅客往來到停機坪與大樓之間，接送旅客登機或到機場入境，希望可以緩和登機閘口不足的情況。附屬D翼會為旅客提供免費充電及Wifi服務與充足的休閒空間與機場設施。不過旅客就要適應在戶外登機的情況，他們要自己上落登機梯，在天氣惡劣如雨天、刮大風或落雪的日子就會有一些不便，但卻較諸在機上或在候機室增加輪候時間好。不過旅客在登機坪中自行上落飛機與機場大樓都不是新鮮事，在全球很多機場都己有先例，西塔機場祗是後來追上附加的新服務。

2020年10月1日全美將實行《真實身份法－－REAL ID》。它是一項聯邦法律，並非一張身份證。以下我們用問與答的方式，為各位讀者排難解憂去了解這個法律的內涵與要求：

為什麼要制定《真實身份法》？

國會在2005年通過了《真實身份法》，藉以幫助打擊恐怖主義和身份盜竊。

何時生效

為了遵守規定州政府必需創造一種具有防偽安全功能的身份證，並要求申請人提供身份及合法在美國居留權的證明。所有州份必需在2020年10月1日法案生效前執行，華盛頓州也不例外。

適用的《真實身份法》可選擇的證件

以下是在2020年10月1日《真實身份法》生效後適用於國內航班的一些選項。根據此法律，現有的幾種身份證件已適用於新的標準，包括：
●永久居民卡（綠卡）
●美國軍人身份證
●美國護照
●外國護照
●強化駕駛執照（EDL）
●強化身份證（EID）

使用普通駕照和身份證出行的方法

即使 REAL ID 法案將於2020年10月1日生效，此法案只會影響希望乘坐飛機出行或進入某些聯邦機構的人。你可繼續使用普通駕照或普通身份證(ID) 在美國境內出行，例如於州內或跨州駕駛，乘坐火車等。

沒有美國公民身份的人士將可以繼續申請普通駕照或身份證。然而，由 2018 年7月1日開始，這些普通身份證將增添一種標記，標示此證有可能不被某些聯邦用途所認受。這種標記並不表示公民身份或移民入境狀態。

此外，你仍然可以使用普通駕照或身份證進入其他聯邦設施，例如法院，社會保障辦公室，國家公園和醫療護理設施。或使用你的普通身份證乘坐火車或華州渡輪、投票。

不符合《真實身份法》無法登機

只要你不打算乘坐飛機就不需採取行動，但是如果有登機的計劃，就需要提供額外的身份證明。目前沒有任何影響，然而到2020年10月1日，運輸安全管理局將要求所有美國國內航班旅客持有符合《真實身份法》文件要求的駕照或可接受的其它身份證，才能通過運輸安全管理局的機場安檢門。如果只出示普通駕照或身份證並不足夠那是無法登機的。

哪些機構或設施要求符合《真實身份法》

《真實身份法》將改變某些受聯邦政府所管控的地方的進出。包括機場安檢、美國邊境、有安全限制的聯邦機構，如軍事設施等。但如果有以下的文件就符合《真實身份法》，可進出聯邦政府所管控的地方：
●永久居民卡（綠卡）
●美國軍人身份證
●美國護照
●外國護照
●強化駕駛執照（EDL）
●強化身份證（EID）

我的孩子是否需要符合《真實身份法》？

不需要。18歲以下的人不需要，現行身份證法律仍然適用。

最簡單獲得符合《真實身份法》的證件？

為了獲得符合《真實身份法》要求的駕照或身份證，居民必需要提供公民身份、身份證、居住證明。認證出生證明是其中一份文件。並親自到華盛頓州執照辦事處(The WADepartment of Licensing–簡稱WA DOL）申請。國土安全部已經指定了逾12種可接受的身份證，但並沒有推薦任何特定種類的身份證。

誰有資格申請強化駕駛執照（EDL）或強化身份證（EID）

強化版駕照或身份證是完全自願和可選擇的，沒有強迫一定要有。但需注意的是只有：持美國認證出生證明、美國護照，美國公民身份證明，或者是美國軍人身份證的居民才可以辦理。也就是說，持綠卡或者工作簽證的居民無法申請這種身份證件。

EDL或EID的申請費用是多少？在哪裡可以獲得？

將華盛頓州普通駕駛執照升級為強化版駕駛執照或強化版身份證需要$４-$24的費用（許可證剩餘時間為４美元/年）。強化版駕駛執照有效期為6年。您可以查看ID2020網站的中文版本以供參考：http：//id2020wa.com/zh/

何時申請EDL或EID？

每個州實行《真實身份法》時間都不同，華盛頓州要到2020年10月1日。目前華盛頓州仍可使用駕駛執照或身份證登上商用飛機，直到2020年10月1日生效前。 在此之前如果計劃獲得強化駕駛執照或強化身份證，建議在下次換新證時這樣做，而不是為了生效日期後的旅行去做，因為也可以持用有效護照登機。

我最終仍要符合《真實身份法》的文件嗎？

只有符合《真實身份法》的身份證明才能用於美國國內的航空旅行。但是，在墨西哥和加拿大的陸地邊境口岸以及進入安全的聯邦建築物（如軍事設施）時，還需要符合《真實身份法》的身份證明。

結語

從2020年10月1日開始，如果計劃使用您所在國家/地區頒發的身份證明或許可證在美國境內飛行，請確保其符合《真實身份法》標準。

駕駛奔馳車（Mercedes-Benz）對大多數人來說都會很興奮。但是，當我家先生George幾年前在英國時租了一輛全新的奔馳時，我真的感到很是麻煩。我反對：「我不要租一輛新車，而且不要奔馳車。」

George回答：「汽車租賃公司的職員告訴我，這是他們唯一剩下可租的車。」他和我一向對花俏的車沒有任何虛榮心，我們一貫是以實用性為考量，更關心的是車子的優點而不是品牌。

「好的，那你最好買全額保險。」我說。

他回答說：「是的。」

為租來的汽車加保險只需付少許錢，有些信用卡提供租車保險，請大家諮詢您的信用卡公司並確保有責任保險。

因為有兩個原因，讓George在英格蘭開車是很冒險的。首先是我們不熟悉這個國家的道路，其次是他不習慣使用右側方向盤的車子。實際上，還有另外一個原因，在英格蘭的道路上很難使用GPS進行編程。開車的人必需要知道編程上確切名稱的確切拼寫，才能得到正確的指示。在GPS上輸入點和連字符（A dot and hyphen）可能都具有挑戰性。

第一天，George開車從倫敦機場前往溫莎（Windsor），這段路不太困難。然而第二天，我們錯過了開往牛津（Oxford）的出口，最終走錯了路。就在那裡我們的車子撞到了雙層巴士的尾端，因為George沒看到前方的公共汽車。至於租來的奔馳車怎樣了！當然撞壞了，這就不要問了。這輛全新的車前部彎曲歪斜，損失超過1,000美元，我們花了4個鐘頭等待拖車和汽車租賃公司為我們開來另一輛替換的車。

好消息是，我們什麼錢也沒付，涉及的文件也很少，我們不需要提交任何索賠表，由汽車租賃公司負責一切。我們的保險涵蓋了一切，我們受了驚嚇但不包括我們的精神損失，但如果沒有保險我們處境會更糟。接著發生的事是George在第二天離開車庫時，又撞到了人行道上，車子有很明顯損壞，保險再次涵蓋了所有的賠償。George居然會在兩天內發生兩起事故，這可是相當不尋常的，他在美國幾十年來一直是個優秀的駕駛人，有著良好的記錄。然而當你在陌生的地方旅行時，這可能會是一個完全不同的故事。

早先年我對旅遊保險一無所知。我們的朋友、前旅行社東主Vi Mar，在1990年教我們購買旅遊保險的常識。發行報紙的工作是無法預測的，所以我們不知道在聖誕節期間我們是否可以離開辦公室兩個星期。她說：「為了安心去買保險吧！」如果發生任何事情，損失將會是最低的。

從那時起，家裡發生了幾椿緊急情況，我們像往常一樣買了旅行保險。家婆即將離世，我們不知道是否應該去旅行。然後，是我母親生病了，我猶豫是否仍按計劃旅行。但是因為有了保險，我們很樂意提前幾個月計劃遊輪航程和飛機航班，因為我們可以隨時取消旅行沒有後顧之憂。

一位朋友認為不相信購買旅遊保險。她說：「每次旅行我都安全回家，沒有任何事情發生，保險公司只是要從我這裡賺錢。」

如果我的旅行中沒有任何事情發生，我認為這不僅是對我自己的祝福也是對保險公司的祝福。我寧願他們賺一點錢，讓我無需擔心要面臨巨大意外損失的壓力或是減少損失。

旅途中生病了

各位是否知道當出國旅行時，您的健康保險計劃可能不適合您？

如果在旅途中生病了，那可能會是經濟上的災難或精神上的負擔。有幾次，丈夫在旅途中生病了，我們感到無助，不知道如何找醫生或在哪裡得到幫助。因為我們的家庭醫生給他開的處方藥太強，他的身體產生不良反應導致了生病，那時我們在威尼斯（Venice），於是我向酒店尋求幫助，當醫生到達時丈夫拒絕讓醫生為他看病，因為他對醫生沒有任何信心，但醫生來了即使沒看
病，我們仍然需要付錢給他。

為旅行時需要準備帶著正確的藥物。去年，當我們在倫敦時，丈夫由於吃了油膩的東西而腹瀉，我們沒帶任何止瀉藥。如果我們去中國，通常我會帶著抗腹瀉的藥物，但這次我只帶了緩解便秘的藥。這次的經驗讓我知道這兩種藥物都很重要。

此外，旅行時不要在餐廳喝冷水，要求侍者給你熱水，這樣會更安全些，並將為我們的身體省下很多的不舒服的感覺；同時要遠離街頭食物，它們通常看起來很不錯，但作為旅客是很難知道當地人是怎麼準備這些食物的。

鹽和維生素C應該在旅行裝箱的名單上，鹽水最適合喉嚨痛，維生素C可以增強對任何感冒或流感的免疫力，也要攜帶一些藥物包括抗生素，可用來對抗感冒和流感。當然在酒店外有時也可以方便地買到這些藥，但是當真的生病時，如果隨身帶著正確的藥是會很方便的。

旅行期間若生了病，會讓旅行變得不好玩。最好的計劃是－－事前作好周詳的準備，並在旅途中儘可能地多保護自己的身體和健康。

(本報訊）西雅圖今個冬季的娛樂將呈現百花齊放的熱鬧氛圍。由十一月二十三日開始至十二月三十日期間，位於華埠毗鄰的Safeco Field將會遙身一變成為冬季溜冰娛樂場，與位於西雅圖中心的另一個冬季樂園Winterfest互相輝映，讓市民增添一個新的娛樂活動熱點。

Safeco球場原來的壘球比賽場地會被改造為冬季嘉年華會，設施包括一個面積達八千五百平方呎的美化溜冰場，有大型閃燈迷宮及聖誕市場。負責改造球場的機構Enchant Christmas會由六至八名專業人士在十六個工作天內安裝一個長三百五十呎河川流線型設計的溜冰場，並在溜冰場內加上各種節日燈飾及高八十呎的聖誕樹與多個拱門。同時在聖誕市場內將有出售節日用品與美食，並有現場樂隊伴奏。當然聖誕老人與聖誕婆婆會在現場歡迎訪客。由於球場有上蓋設備，即使西雅圖的冬天經常下雨天，也不會影響活動。

據悉在西雅圖Safeco Field內的聖誕燈飾將會是全球最矚目及最大型的的節日燈飾迷宮之一。這座溜冰娛樂場去年曾在德州展出。它是由加拿大溫哥華一間專門設計聖誕閃燈迷宮的機構所創，分別在二Ｏ一五年及二Ｏ一六年在溫哥華的SE False Creek舉辦，但由於所需場地面積龐大，並要有足夠的排污系統及在場地旁要具備足夠的停車位置容納觀賞者，溫哥華的場地實在不勝負荷，雖然活動口碑理想，但無奈當地市政府最後也要請Enchant Christmas另覓場地。結果去年他們就轉移到美國的德州，而今年更將會同時在德州及西雅圖兩地舉行。

為了加強溜冰場的娛樂氣氛與趣味，主辦機構特別在西雅圖的聖誕迷宮中加入聖誕大搜索主題，讓市民幫助聖誕老人找到他失去的九隻聖誕鹿，繼續聖誕老人節日派禮物之旅。由於現場展覽的燈飾比例都大於真人，故此在觀感上將非常吸引。相闗詳情，請瀏覽網站：https://enchantchristmas.com/

（本報訊）大西雅圖地區僑學各界與駐西雅圖台北經濟文化辦事處姚金祥處長暨華僑文教中心陳敏永主任日前分別在西雅圖喜來登大飯店、華埠慶喜公園及中國海景大酒樓舉行三場大型的台灣雙十國慶活動。

姚金祥處長在喜來登大飯店代表台灣政府歡迎本地官民的支持。今年雙十國慶酒會特別以「台灣味」縮時影片及交通部觀光局「台灣十島之美」宣傳片向在場出席者展示台灣現況。姚處長致詞時表示，他就任兩年多期間，與辦事處仝仁們與轄區內六州關係持續深化，包括懷俄明州州長Matthew Mead率經貿團訪台，該州首府夏陽市市長Marian Orr更親來出席國慶酒會。姚處長並介紹台灣推動產業轉型升級、經濟成果、台灣政府同時致力推動司法改革及改善社會福利等現狀，並說明台美關係最新進展，包括美方批准《2019年國防授權法》及《臺灣旅行法》，並將台灣納入「全球入境計劃」，以及雙方於人道救援、女性賦權及縮減數位落差等全球議題上持續加強合作等。姚處長並強調在當前詭譎多變之全球局勢中，台灣雖面臨諸多挑戰，但台灣有信心持續向前邁進，西雅圖辦事處在未來將繼續推動增強與美西北各州之經貿交流與文教合作，同時亦將發揮暖實力，讓各界認識台灣。

在西雅圖台灣同鄉聯誼會主導之下，本年度的雙十升旗典禮與遊行及雙十國慶晚宴，分別在華埠慶喜公園及中國海景大酒樓圓滿進行。場面熱鬧充滿活力與動感，正好象徵並祝願台灣明天一定會更好。

情緒的體驗值

根據2017年的數據顯示，總體而言世界各地的人們的消極情緒體驗平均得分為30分，這是蓋洛普公司自2006年開始進行這項調查以來所測得的最高消極情緒體驗得分。相比之下，2016年全球消極情緒體驗得分為28分；而在2006年這個數值為24分。

從國家層面而言，大多數消極情緒體驗得分較高的國家在2017年都在與戰爭或其他動盪作鬥爭。美國的消極情緒體驗得分為32分，略高於全球平均水準。在經濟合作與發展組織成員國中，美國的消極情緒體驗得分排名第四，與另外兩個國家智利和土耳其持平。約49%的美國人說他們前一天感覺「壓力很大」，高於全球37%的平均水準。

總之，當今世界的壓力、擔憂、悲傷和痛苦比我們以往任何時候都要大。焦慮、壓力、悲傷和身體疼痛的報告增加，推動了消極情緒體驗這一數值的增長。

積極的情緒

2017 年全球積極情緒體驗得分為69分（ 滿分100分），略低於2016年的70分和2015年的71分。

美國的積極情緒體驗得分為78分，高於全球平均水準。在經濟合作與發展組織成員國中，美國排名第四，與芬蘭持平。大約82%的美國人稱他們在前一天「笑了笑」，92%的人說他們受到了尊重。

報告中表示，無論一個國家在積極或消極情緒體驗指數上的得分如何，任何國家的領導人都需要關注他們國家民眾的情緒體驗。如果不關注公民如何評價自己的生活，不去瞭解他們所面臨的現實問題，領導人就無法有效地治理國家，為他們的公民尋求更好的機會，並確保其後代的生活品質有所提高。

需要靜下來思考

最近運作自然及運作社會的系統，都出現很多錯誤，異常氣候指的就是氣候偏離了預期值，幾次颱風地震，日本損失慘重，新的美國政府打破了世界舊秩序，全球經貿系統紛紛偏離標準值。這些錯誤是直奔失敗？還是新生態的機會？關鍵在於我們必需停下線型加速的過程，世界需要靜下來思考！

今天我們生存在不可預期的加速過程，暫停喘口氣是一種必要。尤其是一切都在偏離系統常軌的現在，氣候、國際政治、人口前所未有老化，科技帶來偽訊息、刻意的欺騙等。都更需要處理誤差值的智慧，把跳脫傳統教條的思維當做超越的可能！

錯誤來自偏離預測的路徑，對誤差友善，可以避免風險失控。2018年4月11日美國國會聽證祖克伯臉書的資料外洩醜聞，祖克伯承認錯誤並承擔一切責任。承認及接受錯誤，似乎比辯護好很多，而且也代表積極除錯的態度，或許這是臉書生存的關鍵。

考試一定要60分及格？誰規定的？政治一定要無所不用其極醜化對手？這種規則又是誰弄出來的？處於當今頻頻出錯的世界，探討不完美的藝術，恐怕比追求完美還重要！最後值得一提的：在「新冷戰」或「新世界秩序」初始與塑成期中，各國需何去何從，非常需要積極思考與付諸行動。