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交通

8月7日選票上的美籍亞裔候選人

July 26, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

國會眾議員

第7號國會區眾議員:Pramila Jayapal(偏向民主黨)

Pramila Jayapal是第一位入選美國眾議院的印度裔美國女性,她16歲時來到美國,已經在西雅圖居住了將近30年。作為預算委員會副主席和司法委員會成員,Jayapal在第一任期內舉辦了十幾次市政廳會議。


州議會參議員

第31號立法區:Immaculate Ferreria(偏向民主黨)

菲律賓移民的女兒,Immaculate Ferreria出生在Puyallup,在Sumner Valley的一個小型家庭農場長大。

Ferreria是一位前小企業主,她說她將專注於無障礙和負擔得起的醫療保健、公共安全、環境保護、經濟增長以及確保居民獲得平等的教育機會。

第33號立法區:Kun Wang(偏向獨立共和黨)

他的朋友和家人稱Kun Wang為Kwan,出生於中國的青島,並於2011年成為美國公民。

根據在選舉手冊上的陳述,Kwan在23歲時開設並管理了他的第一家餐館。他是自營職業者,經營家族企業。他說,他將反對提高稅收,並對無家可歸危機採取強硬態度。

第34號立法區:Joe Nguyen(偏向民主黨)

Nguyen在第34號立法區出生長大,是越南難民的兒子。儘管經歷了巨大的逆境,Nguyen表示,他通過公共服務和努力工作的支持,打破了貧困的惡性循環,成為微軟的高級經理。

Nguyen畢業於西雅圖大學,獲得金融/人文學學士學位和經濟學輔修學位。

Sofia Aragon(偏向民主黨)

Sofia Aragon是一名菲律賓移民,曾在南西雅圖診所擔任註冊護士,並倡導奧林匹亞的平價醫療法案。她形容自己是改善醫療保健、經濟適用房、公共教育等方面的堅強支持者。

Aragon擁有 Loyola大學的法學博士學位,西雅圖大學的護理學學士學位和華盛頓大學的經濟學學士學位。

第45號立法區:Manka Dhingra(偏向民主黨)

Manka Dhingra是Chaya(現為API Chaya)的聯合創始人,Chaya是一家南亞反家庭暴力組織,並在其董事會任職7年。她還是金郡的高級副檢察官。

印裔Dhingra正在尋求連任以繼續她的工作,以確保社會公平、負責任的交通投資、環境保護,並保護我們的孩子的未來。

第47號立法區:Mona Das(偏向民主黨)

圖片來自https://www.electmona.com/

Mona Das表示,她不是「職業政治家。」她第一次受到啟發,並幫助我們的社區成為生活、工作和養家的最佳場所。

Das經營抵押貸款業務,主要與南金郡的首次購房者合作。她擁有Cincinnati大學的心理學學士學位和Presidio研究生院的MBA學位。


州議會眾議員

第32號立法區第1號席位:Cindy Ryu(偏向民主黨)

Cindy Ryu競選連任。她形容自己是小企業主、公立學校、公共交通、環境和消費者保護以及公共安全的堅定擁護者。

當她成為Shoreline的市長時,是美國第一位美籍韓裔女市長。Ryu在Thurston和Lewis的鄉村長大。她和她的丈夫有3個孩子。

第33號立法區第2號席位:Mia Su-Ling Gregerson(偏向民主黨)

Mia Su-Ling Gregerson曾在州眾議院任職兩屆。她以前是SeaTac市議會議員和SeaTac市長,畢業於華盛頓大學。

Mia表示,她的工作重點是基礎知識,支持公立學校,使我們的經濟為家庭服務、改善交通,並確保奧林匹亞負擔您的稅收。

第37號立法區第1號席位:Sharon Tomiko Santos(偏向民主黨)

自1998年以來,Sharon Tomiko Santos一直代表第37個立法區。Sharon在候選人聲明中說:「我致力於改善所有學生的公共教育,創造一個讓每個人受益的經濟,並維護我們的普遍公民權利。我支持為學生和學校提高公平和卓越的努力。我相信採取肯定行動來創造平等機會。」

第41號立法區第2號席位:My-Linh Thai(偏向民主黨)

作為越南的難民,15歲時My-Linh Thai與家人一起移民到華盛頓州。她是表爾威學校董事會主席,華盛頓州立學校董事會協會副主席、醫療保健專業人士和PTSA家長。

畢業於華盛頓大學藥學院。與丈夫和兩個孩子住在表爾威市。

第48號立法區第1號席位:Vandana Slatter(偏向民主黨)

是表爾威市議會前議員、公立學校家長、生物技術和醫療保健專業人士。她曾擔任華州參議員 Maria Cantwell的實習生,並於2007年被州長格萊戈瓦(Christine Gregoire)任命為華盛頓州藥劑局的4年任期。

作為一名美籍印度裔,Slatter在不列顛哥倫比亞大學(British Columbia)獲得藥學學士學位。


州最高法院第8號法官席位Nathan Choi
上訴法院第1區第2分區法官席位Linda Lee
Snohomish郡Everett地區法院第1號法官席位Tam T. Bui
公用事業區第1區第2號專員David Chan

Filed Under: 副刊, 圖片, 首要 Tagged With: Cindy Ryu, David Chan, Immaculate Ferreria, Joe Nguyen, Kun Wang, Linda Lee, Manka Dhingra, Mia Su-Ling Gregerson, Mona Das, My-Linh Thai, Nathan Choi, Pramila Jayapal, SeaTac, Sharon Tomiko Santos, Shoreline, Sofia Aragon, Tam T. Bui, Vandana Slatter, 上訴法院, 中國, 亞裔, 交通, 人文, 候選人, 公共安全, 公共教育, 公用事業, 博士, 印度裔, 參議員, 國會, 奧林匹亞, 女市長, 家庭暴力, 州議會, 州長, 市政會議, 微軟, 教育, 最高法院, 格萊戈瓦, 檢察官, 民主黨, 法學, 法官, 消費者, 無家可歸, 無障礙, 獨立共和黨, 環保, 眾議員, 移民, 稅收, 立法區, 經濟, 經濟學, 經濟適用房, 華盛頓大學, 菲律賓, 表爾威, 西雅圖大學, 護士, 越南, 選舉, 醫療, 金融, 金郡, 難民, 青島, 韓裔

華埠國際區為何與眾不同

July 12, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

對於在華埠國際區生活和工作的人來講,這個地方是十分特別的。華埠國際區於1951年得名,最初由西雅圖當時的市長德文(William Devin)命名為「國際中心」。

如今,這一區域包含華埠、日本城及小西貢三大鄰里社區,已不僅僅是一個旅遊景點,對於當地人來講,這裡已經是一個樞紐地區。

由於華埠的特殊性,許多家庭企業選擇在此紮根。社區民眾表示大家彼此照應,讓人十分感恩。更有像陳榮新那樣的社區代表性人物,為保護弱勢群體安全而做出努力並犧牲生命。

同時,華埠國際區還是一個美食天堂,在這裡經營的餐館,多數以合理價格為特色。食物選擇更是琳瑯滿目,從亞洲的中餐、日餐、越餐、韓餐及夏威夷餐,到卡津(Cajun,指以新奧爾良市為代表的文化特色,以洋蔥、辣椒和芹菜加以香料調和而成的特色菜系)、墨西哥、埃塞俄比亞及希臘餐,另有披薩店、麵包店和茶館,甚至還有一家星巴克及其他咖啡店。每家餐館都有其特定的客戶群,這使得華埠成為了一個蒸蒸日上的繁榮社區。

除美食、社區、歷史和文化外,便利的交通也是華埠地區的一大特色。座落於中心地帶的華埠國際區,除大巴士站和輕軌站外,還有市府巨資修建的第一山街車。民眾來到這裡,可以乘坐汽車、輕軌及街車去往任何想去的地方。

作為如此與眾不同的社區,華埠國際區值得探索及開發。支持這裡的企業,同樣也是對構成西雅圖經濟的大力支持。

Filed Under: 短評 Tagged With: William Devin, 交通, 國際中心, 小西貢, 巴士, 市長, 文化, 旅遊, 日本, 樞紐, 歷史, 社區, 經濟, 美食, 華埠, 華埠國際區, 街車, 輕軌, 鄰里

西雅圖人車之爭

April 12, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

西雅圖市政府剛批准承建商蓋公寓大樓免提供車位的新措施,希望可以舒緩西市租住費用高漲,多建一些居住單位並鼓勵市民以公車或捷運代步。

實際上按西雅圖汽車增長量,由二O一O年的五萬多部至二O一六年的逾四十四萬部汽車的增長率來說,居所不設停車位顯得非常不配套不方便,這將會令西雅圖日後成為「一車位」難求的城市。

城市發展迅速是好事,但西雅圖卻出現了整體設施不配合速度不一致的弊病。歸根究底都是空間不足用途相爭的問題,但空間是一個不能改變的基數,横向發展被局限縱向發展也受阻,這種糾纒最終祗會令西雅圖變得密集,生活質數下降是意料中事。

西雅圖市政府己努力改善交通問題,在市內增設付費道路的建議近期都被提出並開始議論。政府想利用收費政策來減少每日湧入交通流量同時也增加額外收益。不過對需要自駕來西雅圖的外來者也不會省著那份收費,最不受惠是在市內生活又需要自駕的西雅圖居民,因為公車與捷運的路線大部份都不能到府服務,這才令市民選擇自由方便的自駕,但在未來他們的生活負擔又再加多一點點了。

無論如何,正在篷勃發展的西雅圖由於空間不足,不管政府用任何政策方案,交通祗會繼續繁忙越來越糟,找停車位或付高價泊車將會西雅圖駕駛者日後要付出的代價。

Filed Under: 短評 Tagged With: 交通, 公寓, 捷運, 車位

斯諾霍米甚郡升級信號燈 預計縮短通勤時間

February 15, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

圖片來自:Kiro 7

(本報訊)斯諾霍米甚郡(Snohomish County)主要幹線交通信號燈系統將迎來全面升級,升級後預計將有效縮短上班族通勤時間,特別是在上下班高峰時間段,效果將最為顯著。

專業人士認為,造成交通擁堵的最大原因之一便是信號燈計時不夠合理。斯諾霍米甚郡擬效法西雅圖市中心,將信號燈進行系統升級,讓紅綠燈轉換時間按照車流密度進行自動調整。這樣一來,在上下班高峰期,車輛等待紅燈的時間便可有效縮短。

新的信號燈系統將貫穿整個斯諾霍米甚郡, 包括Bothell Everett Highway路段。目前地方交通署官員正在著手推動此工程的第一階段,預計將佩恩機場(Paine Field)至巴瑟爾市(Bothell)峽谷公園區域中心(Canyon Park Regional Center)間的47 個信號燈相連。而第二階段工程將推廣至巴瑟爾、林武德(Lynnwood)、米爾克里克(Mill Creek)及Mountlake Terrace等地的主幹道。但今年內民眾暫時不會感受到信號燈升級所帶來的變化。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: Mill Creek, Mountlake Terrace, 上班族, 交通, 交通署, 佩恩機場, 信號燈, 巴瑟爾, 斯諾霍米甚郡, 林武德, 通勤

西市成為全美第6「貴」城市 您還住得起嗎?

February 1, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

(本報訊)最新生活成本指數(Cost of Living Index)數據顯示,西雅圖2017年第3季度生活成本指數高達152.8,西市民眾日常生活開銷相較於267個參與數據比對的城市及地區的平均水平高出52.8%。

西雅圖於2016年度首次進入該榜單前10位,如今已經連續3個季度入選,而這個季度更加刷新歷史紀錄,位列第6。

生活成本指數共計對比6類貨品及服務的價格,這6個種類分別為住房、醫療健康、交通、公共事業、雜貨及其他,細則分成60餘個項目。

西雅圖住房成本指數為206.6,高出平均水平106.6%,排在所有城市及地區的第14位,並不像許多人想象中那麼靠前。其主要原因是紐約、加州、華盛頓特區及檀香山(Honolulu)等地房市幾乎達到了令人難以置信的瘋狂程度。紐約曼哈頓(Manhattan)住房成本指數甚至高於平均水平5倍之多。

除住房外,西市公共事業指數居第12位,其餘4項均排在前10。但在所有參與比較的數據內,西市馬鈴薯價格排在倒數第9位,買房貸款利率在參與評選的城市中也相對較低,排在倒數第10位。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 交通, 住房, 公共事業, 加州, 曼哈頓, 檀香山, 生活成本指數, 紐約, 華盛頓特區, 醫療健康, 雜貨

國鐵發生脫軌事故 致3人死亡 百餘人受傷

December 21, 2017 by Lei Pei Leave a Comment

圖片來自:Kiro 7

(本報訊)本月18日早7:40左右,一輛由西雅圖開往波特蘭(Portland)的美國國鐵(Amtrak)列車在皮爾斯郡(Pierce County)的杜邦市(DuPont)發生脫軌事故,當時列車上共有80名乘客及5名乘務人員。

此次事故共計造成3人死亡,百餘人受傷送醫,其中10餘人傷勢嚴重。由於發生脫軌事故的地點是在與I-5高速公路交界處的一座高架橋上,列車車頭
衝下高架橋,與I-5上正在行駛的數輛汽車相撞,造成一些駕駛人受傷,但無駕駛人喪生。I-5部分路段也因此次事故不得不暫時封閉,對交通造成巨大影響。

在脫軌事故發生後,西雅圖市長杜爾肯(Jenny Durkan)發表聲明稱西雅圖市將與皮爾斯郡及州府合作,為此次災難性事故提供支持和幫助。華州州長英斯利(Jay Inslee)同時宣佈本州進入緊急狀態,並提醒民眾避免在I-5封閉路段行駛,注意道路繞行。

事發當日上午,總統川普連續3次發表推文,表達對死傷者的哀悼,稱白宮方面正在密切關注此次事件。並表示美國目前需要加速推動基礎建設,在道路、橋樑、隧道、軌道等設施仍然存在巨大問題時,美國卻在中東戰事中耗費7兆美元。

國家安全運輸委員會(NTSB) 就此次事件展開調查,調查顯示造成此次脫軌事故的原因或為列車超速行駛。該輛列車在限速30mph的路段超速行駛至80mph,在一彎道處脫軌,數節車廂衝出高架橋,跌落至高速公路。但NTSB董事會成員表示事故原因尚無法做出定論。而美國國鐵總裁Richard Anderson 則表示,發生脫軌事故路段的鐵軌未啟動列車控制安全系統(PTC),該系統可令超速行駛的列車減速或停止運行,從而避免發生安全事故。

記錄顯示,此次是本年度發生在華州的第2起國鐵列車脫軌事件,也是自1910年以來造成傷亡人數最多的火車撞車事件。1910年3月1日,本州喀斯喀特山(Cascade Mountains)附近行駛的一輛火車遭遇雪崩,共計96人在災難中喪生,是美國史上最嚴重的火車交通事故,同時也是華州歷史上由於自然災害造成傷亡最為嚴重的事故。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: Cascade Mountains, DuPont, I-5, NTSB, PTC, 事故, 交通, 國鐵, 川普, 州長, 市長, 杜爾肯, 橋樑, 波特蘭, 白宮, 皮爾斯郡, 總統, 脫軌, 英斯利, 超速, 軌道, 道路, 隧道, 雪崩, 高架橋

歲末國鐵悲劇

December 21, 2017 by Lei Pei 1 Comment

國家鐵路客運公司Amtrak在華州貝爾斯郡行走新路線的首行班次發生出軌意外實在驚人,意外不僅導致傷亡,最駭人之處是首行就發生意外,即表示這項自二O一O年開始進行的改道鐵路工程,究意有多不安全。

國鐵在全國出軌的交通意外偶有發生,但在華州卻是第一次出現的嚴重事故。國鐵的安全問題一直被批評,主要是鐵路老化缺錢維修重建及管理不善所致。由於鐵路穿州過市,跨國行走,同一條鐵路的維修保養,經常因地域不同而分別要由聯邦、州、郡與市的交通部門來攤分,這並不相等於人多好辦事;恰恰相反,要分擔責任時所需程序就變得繁複,以致事倍功半, 經常祗聞樓梯響,不見人下來。

以今次在華州塔可瑪附近的本邦市發生的事故為例,鐵路服務歸國鐵;路軌屬普捷捷運擁有;火車則分別由華州與俄州運輸部共同持有。若按問責制調查,不用多說大家都明白各部門之間的合作溝通與需時耗費,又是另一輪持久戰。

早在鐵路構思要規劃新路線時,途經的城市也曾發聲表示鐵路存在很多未達到標準的安全問題,也有市長曾因此控告國鐵,但卻不得要領;日前的意外一語成讖, 給了各相關單位當頭一棒,希望有關當局能認真調查給民眾交待,並作出適當措施,以恢復民眾對使用這耗資一億八千多萬元改道工程的信心。

Filed Under: 短評 Tagged With: Amtrak, 事故, 交通, 國鐵, 塔可瑪, 鐵路

普選首輪計票結束 杜爾肯成本年度第4位市長

November 9, 2017 by Lei Pei Leave a Comment

(本報訊)前市長墨瑞(Ed Murray)因被控性侵退出本屆市長選舉,使得此次西雅圖市長一職頗受矚目。本月7日晚,2017年度普選首輪計票結果揭曉,西市迎來本年度第4位市長,同時也是近一個世紀以來第一位女市長——詹妮·杜爾肯(Jenny Durkan)。

西雅圖上一次出現女市長還要追溯到上世紀20年代。Bertha Knight Landes在1926年當選,她是本市歷史上首位、也是唯一一位女市長。而杜爾肯在91年後的今天,改寫了維持近一個世紀的歷史。在7日晚的首輪票數統計中,杜爾肯以61%的得票率領先對手。雖然按照規定,選舉署將在11月28日對票數進行最終核對,但杜爾肯當選的消息似乎已經傳遍全市。

7日晚間9時許,杜爾肯在市中心舉行的活動中發表講話,她在支持者的簇擁下表示,雖然完整的票數統計尚未出爐,但大家對目前的得票率十分滿意,同時還表達了對競爭對手穆恩(Cary Moon)的感謝。

她在講話中提及西市所面臨的諸多難題,並表示自己將著手於處理氣候變化、交通、流浪者及可負擔住房等問題,令西市持續穩定發展。同時,杜爾肯更直懟川普當局,稱:「唐納德·川普,把你的手拿得離西雅圖遠一點!」

另一方面,杜爾肯的競爭對手穆恩於11月8日下午發表聲明,言辭中表示承認敗選,並鼓勵自己的支持者,同時恭喜杜爾肯成為西市90年來的首位女市長。

除西雅圖市長一職外,其他熱門職位首輪計票結果如下:

  • 金郡郡長(King County Executive):現任郡長康斯坦丁(Dow Constantine) 以75% 的得票率領先對手Bill Hirt。
  • 金郡警務署署長(King County sheriff):Mitzi Johanknecht得票率51.84%,以微弱優勢領先目前得票率48.16%的現任署長John Urquhart。
  • 西雅圖市議會第8號席位:Teresa Mosqueda以61%得票率領先對手Jon Grant。
  • 西雅圖市議會第9號席位:現任M. Lorena Gonzalez以68%得票率領先對手Pat Murakami。
  • 華州參議員第45號區:民主黨籍候選人Manka Dhingra以55%得票率領先共和黨籍候選人Jinyoung Lee Englund,若Dhingra持續領先優勢,則民主黨將掌控華州參議院。
  • 西雅圖市政律師:現任Pete Holmes以61%得票率領先對手Scott Lindsay。
  • 西雅圖港務局1號專員:現任專員John Creighton得票率51%,暫時領先對手Ryan Calkins。
  • 西雅圖港務局3號專員:Stephanie Bowman以67%得票率領先對手Ahmed Abdi。
  • 西雅圖港務局4號專員:Peter Steinbrueck以63%得票率領先對手Preeti Shridhar。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: Ahmed Abdi, Bertha Knight Landes, Bill Hirt, Jinyoung Lee Englund, John Creighton, John Urquhart, Jon Grant, M. Lorena Gonzalez, Manka Dhingra, Mitzi Johanknecht, Pat Murakami, Pete Holmes, Peter Steinbrueck, Preeti Shridhar, Ryan Calkins, Scott Lindsay, Stephanie Bowman, Teresa Mosqueda, 交通, 共和黨, 前市長, 參議員, 可負擔住房, 墨瑞, 女市長, 川普, 市政律師, 市議會, 市長, 康斯坦丁, 性侵, 普選, 杜爾肯, 民主黨, 氣候變化, 流浪者, 穆恩, 華州, 西雅圖港務局, 警務署署長, 選舉, 郡長, 金郡

道路收費能解決市區塞車嗎?

November 2, 2017 by Lei Pei Leave a Comment

西雅圖的交通越來越擠塞是事實,因為城市建設老是追不上發展與人口增長的需求與速度。但是最近一名西雅圖市議會市議員建議調動二十萬元,研究在西雅圖市設立收費道路,藉此減少交通流量的可行性。

措施是否湊效暫且不說,倘若日後驅車來西雅圖市中心所經過的道路都變成收費區,市民第一個反應會是如無必要就不來西雅圖或轉到其他週邊城市去消費活動;屆時可能車是少了,但西雅圖的經濟效益也相繼降低。

雖然現時還未知路道建議收費價目,但來回一程總也會額外花上數元。少數怕長計,本地一般打工仔的薪酬已追不上物價指數。能省則省。以收費公路520橋及405公路部份收費地區為例,繁忙時間根本無處不是汽車,交通擠塞情況實在沒太太改善;平日在非繁忙時間,很多市民寧願繞道而行也不到這些收費道路;結果運輸署未能如預期收到路費;表面上局部地區的交通是減少了,但實際上是收費道路的存在轉移部份交通往別的地段去。這是將問題由甲方送了給乙方,就像玩音樂椅遊戲,看最後是誰執著這個燙山芋,然後才迫於無耐想個徹底解決方案。

要根治西雅圖的交通設立收費道路除了為政府增加收入外,對解決交通問題成效不大,運輸部門應該按本地發展來計劃一個服務層面廣泛的大眾運輸網絡,以集體運輸的方便與完善的接駁來抗衡一人一車的駕駛,這才是真正解決城市交通難題。

Filed Under: 短評 Tagged With: 交通, 收費道路, 物價, 經濟, 薪酬

方威武任金郡首席運營官 Fred Kiga接任幕僚長

August 17, 2017 by Lei Pei Leave a Comment

方威武(左)與Fred Kiga(右)

(本報訊)日前,郡長康斯坦丁(Dow Constantine) 宣佈任命華裔市長辦公室幕僚長方威武(Mike Fong)為金郡首席運營官(Chief Operating Officer),主要負責各部門間的管理及協調。

方威武出生在斯波坎(Spokane),1999 年獲得華大政治學學士學位。在任命了這一新的人民公僕後,康斯坦丁在與社區的聯繫方面更進一步,他表示:「方威武是我們團隊一個重要補充力量。他將與各部門進行合作,創造一個兼容、公平、繁榮的社區,以滿足我的日常議程。從交通到公共健康,再到住房,方威武可以幫助我們提前完成目標,十分有效高速地將服務傳遞給民眾,並持續創新以迎合迅速改變區域的需求。」

方威武在接受任命後表示:「我十分感謝康斯坦丁郡長讓我加入到他的管理層中,為金郡民眾服務。我十分期待與內閣合作,為民眾高效率地提供多方面服務。提前完成郡長議程,並盡可能最佳滿足我郡居民的緊急需求。」

在方威武被委任新職位後, 西雅圖市長墨瑞(Ed Murray)同日宣佈任命Fred Kiga接替方威武,擔任辦公室幕僚長一職。方威武將於9月1日離開現有職位,Kiga在5日正式接任,他的年薪為$181,301。

墨瑞表示:「上至州府,下至個人,Kiga服務我們的社區已有20年經驗。他的加入,對我們的隊伍是一個奇妙的補充。」墨瑞認為方威武的調任令市府失去了一項堅定的領導力量和智慧,但同時表達了對方威武的感謝,並希望他在未來的職位上獲得更好的發展。

Fred Kiga在駱家輝擔任華州州長時,出任州長辦公室幕僚長。在亞馬遜(Amazon)、波音(Boeing)、 Russell Investments 及Vigor Industrial 等公司曾擔任高級職務,並在大西雅圖地區及阿爾科拉(Arcora)擔任過基督教青年會(YMCA)董事會成員。他對於出任新職位表示:「加入墨瑞市長的團隊我十分激動,因為我們今年曾一起為本市的一些議案做出最終衝刺和努力。」

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: Fred Kiga, Mike Fong, YMCA, 亞馬遜, 交通, 住房, 公共健康, 墨瑞, 州長, 市長辦公室, 幕僚長, 康斯坦丁, 斯波坎, 方威武, 波音, 華大, 議案, 金郡, 首席運營官, 駱家輝

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