皮爾斯郡

（本報訊）華州近半年被盜車輛數目大幅上升，有分析指出，根據盜竊高峰和盜竊時間段顯示，本州對執法部門約束的相關新法與偷車案驟升有關。於去年7月底生效的1054號眾議院法案，限制警察在追捕過程中使用催淚瓦斯，同時禁止警方使用扼流圈和頸部約束裝置，並將車輛追捕限制在警察有正當理由的情況下。

與去年同期相比，3月份被盜車數量增加99%，自去年7月其相關新立法生效以來，汽車盜竊案飆升了93%。

華州治安官和警察局長協會執行董事Steve Strachan說：「我認為這是我們所看到最好的證據，表明法律的變化創造了犯罪分子膽大的環境。」

根據執法部門的數據，華州本年度盜竊車輛案件驟增：

· 2020年度，共計被盜車輛為26,520輛；

· 去年一年內有31.032輛汽車被盜；

· 如果目前趨勢持續，預計到年底將有超過50,000輛汽車被盜；

· 在被盜車輛中，許多來自可能無法承受經濟打擊的人。

在車輛盜竊方面，其中一些郡比其他地區受到更大打擊。數據顯示，這些郡在2022年前3個月的汽車盜竊率超過1,000次：

· 金郡有4,243輛汽車被盜；

· 皮爾斯郡（Pierce County）有2,759輛汽車被盜；

· 克拉克郡（Clark County）有1,150輛汽車被盜。

官員們表示，車主可以通過將車輛停在光線充足的區域並鎖上所有車門來確保車輛安全，切勿在無人看管的情況下運行發動機。對於買不起警報器、跟踪裝置或車輪鎖的車主，他們應該考慮移除火花塞，因為車輛在沒有火花塞的情況下無法啟動。

（本報訊）美國人口普查局最新數據顯示，在全美所有大都會地區中，大西雅圖地區民眾精神最為緊張。

在9月29日至10月11日進行的一項調查中，金郡（King County）、皮爾斯郡（Pierce County）和斯諾霍米甚郡（Snohomish County）中共計54.5%的成年人口（大約180萬人）稱自己在過去兩週中，至少有數日會感到「緊張、焦慮或坐立難安」。這是美國15個大都會地區中最高的百分比。

此次數據來自人口普查局的一項實驗性產物——  家庭脈搏調查（Household Pulse Survey），與其他調查不同，這項實驗性調查無需冗長的等待時間，可以提供近乎於即時的調查結果。這項統計數據旨在幫助政府官員和決策者了解病毒大流行對全國社區的影響，並提供數據以幫助大流行的後續恢復。

家庭脈搏調查始於今年7月21日，每兩週重新進行一次調查，因此至今已經進行6次。 全美15個大都會地區中，僅有西雅圖地區在全部6次調查中民眾整體焦慮程度排名第1或第2，同時也是唯一一個超過半數民眾出現不同程度焦慮的地區。也就是說，調查結果並非偶然，而是因為西雅圖地區民眾確實面對巨大心理壓力。

在新冠病毒傳播期間，最可能引起焦慮的一件事便是經濟困難，許多人都在疫情中受到了沉重打擊。即便如此，包括底特律（Detroit）和邁阿密（Miami）在內的一些大都會地區貧困率和失業率都高於西雅圖，但它們的焦慮水平卻比西市低。另一個因素有可能是病毒傳播這件事本身，但西雅圖地區在全美防疫措施最為完善，民眾更自覺佩戴口罩，感染病毒概率較低。而在多數其他城市，多數無法達到這樣的防疫狀況。

儘管西市民眾焦慮來源並不明確，但這一調查結果卻為所有人敲響警鐘，因為導致焦慮的原因可以有很多，其中甚至可以包括出生年代和族裔等。

（本報訊）根據人口普查局（US Census Bureau）的數據，皮爾斯郡（Pierce County）拖欠租金問題比華州其他地方都要嚴重。目前，該郡約有23,000 戶家庭欠租，約共9,300 萬元，每個家庭平均欠房東4,200 元。華州的暫停驅逐「橋樑」令即將在本月30 日到期，屆時房東將被允許驅逐逾期欠交租金的租戶。

但提供免費法律援助組織Tacomaprobono 的執行董事卡莉．羅伯茨（Carly Roberts） 表示：「如租戶已提交租金援助申請並正在等待結果期間，房東不能驅逐租戶。」

根據皮爾斯郡公共服務部（Human Services）的數據，由於申請人數太多，租戶在提交申請和收到援助金之間等待的平均時間為88天，目前該部門正在加快核批過程。

據稱，即使是在疫情前，皮爾斯郡的租戶被驅逐率也比華州其他地方高出56%。

根據加州大學伯克利分校（UC Berkley）的城市遷移項目數據顯示，該郡在2019年至2020年間的失業率為全州增幅最大，當時失業率上升在全美範圍內排名第38位。

該項目的調查結果指出，這源於黑人和拉丁裔家庭有更沉重的經濟壓力，其平均收入低於收入中位數。根據該郡數據，皮爾斯郡已向租戶分發近4200 萬元的租金援助，佔該郡最初撥款金額的70%。在資金分配的情況下，該郡具有申請更多租金援助的資格。

到目前為止，共有14,000多份租金援助申請，其中9,000多份已被轉介。被轉介的租戶最多可獲支付12 個月的逾期租金和水電費，一些租戶也有資格獲取未來三個月的租金。

如有任何查詢，租戶可撥打211並透過電話填寫申請，該服務可提供超過200多種語言版本。

（本報訊）隨著普吉特灣（Puget Sound）地區新冠病例增多，一些專家表示，呼籲華州應恢復佩戴口罩的規定，而目前華州州長英斯利（Jay Inslee）正在放寬該限制。現時，在全國範圍內，病例在增加，但疫苗接種人數卻在減少。

英斯利取消了大部份佩戴口罩的要求。但據州衛生部門統計，華州15個郡的新冠肺炎病例呈平穩或上升趨勢，其中包括金郡（King County）、皮爾斯郡（Pierce County）和斯諾霍米甚郡（Snohomish County）。斯諾霍米甚郡衛生官員表示：「鑑於口罩使用減少、流動性增強和人群混合增多同時發生，我們有理由預計或正處於第5波新冠肺炎疫情的初期。」華盛頓大學健康指標與評估研究所一名博士指，鑑於疫苗接種速度放緩， 即全州只有51%的人完全接種了疫苗， 是時候恢復使用口罩的規定了。

但英斯利日前則表示不會恢復「口罩令」，他說：「不想人們在接下來的32年裡都戴著口罩，我們應做的是讓更多人接種疫苗來消滅病毒。」博士則表示，接種疫苗同時也需要佩戴口罩以阻止不斷擴散的變異病毒。

（本報訊） 西市和金郡公共衛生主任Patty Hayes在週二（27日）告訴金郡議會，該郡在重啟計劃方面的兩個指標上均不達標。根據與委員會分享的信息報告中指出，在14天內每10萬居民中新增病例超過200例，而7天內，每10萬居民中新增住院人數超過了5例。

這些日子，金郡一直在第二階段和第三階段之間搖擺不定，因該郡超過了上週14天內每10萬居民新增200例的標準。

除非華州重啟計劃階段中的量度進行任何更改，否則金郡應準備在下一次評估，即5月3日發佈「健康華盛頓」公告中重返第二階段。

Hayes 則表示：「我們不妨為此做好準備，而不是只有等待。」不幸的是，儘管金郡在疫苗接種方面做得很好，但現或會出現了第四波感染。週一，衛生部門負責人表示，他們對病例和住院人數的急劇增加感到擔憂。他們說，「毫無疑問」正在經歷第四波感染。

本月早些時候，鄰近的皮爾斯郡（Pierce County）從第三階段回到第二階段。在第二階段中，除了其他要求外，企業和餐館必須將人數容量減少至25%。

同時，斯諾霍米甚郡（Snohomish County）的居民和企業都應準備好回到第二階段。衛生官員表示，儘管該郡已接種了50 萬劑疫苗（約佔16 歲及以上居民的30%），但病例率和住院率都超過了保持在第三階段所需的標準。根據該郡數據，4月18日至24日當週的住院率為5.3/10萬，而4月11日至24日期間，每10萬人中就有223 病例。

（本報訊）日前，州長英斯利（Jay Inslee）宣佈華州其中三個郡因新冠病例和住院人數都在上升，將重返到第二階段，室內和室外活動將受到更嚴格的限制。

該三個郡為皮爾斯郡（Pierce County）、考利茨郡（Cowlitz County）及惠特曼郡（Whitman County），由於無法保持第三階段的標準，三郡都將於4 月16 日回到第二階段。

州長上週五（9 日）宣佈，一個郡在新增病例人數和住院人數指標上均不達標，都須倒退一個階段。在之前的計劃中，一個郡只要有一項不達標，就須倒退一個階段，如據此有9個郡都有倒退階段的危機。

皮爾斯、考利茨和惠特曼三郡將在至少三週內受到更嚴格的集會、就餐、觀賞性活動和其他社交活動限制。一般而言，第二階段的室內或戶外活動的人數容量不能超過25%，而第三階段為50%。但在某些條件下，學校畢業典禮和露天餐飲場所除外。

皮爾斯郡議會主席Derek Young稱，重返第二階段是對那些熬過了寒冬的企業再一次「打擊」。

Young 指委員會準備從該郡的基金中撥出400 萬元，用於資助小型企業和非營利組織，希望能幫助零售商、餐館和健身中心，因它們最近在第三階段擴大了營運以避免裁員及保持經營。

華盛頓酒店協會（Washington Hospitality Association）總裁兼首席執行官Anthony Anton 表示對這三個郡倒退第二階段感到「失望」。

州衛生部長Umair Shah 表示：「當我們看到病例和住院率上升時，我們需要迅速採取行動，防止造成更嚴重的後果。」下一輪對各郡的評估將在5月3 日進行。

（本報訊）日前，華州官員表示，本州海灣捷運（Sound Transit）系統面臨115億美元的預算赤字，造成這一結果主要是由於土地成本飛漲、社區要求增加線路，以及新冠病毒對經濟造成的影響等因素導致。

根據《西雅圖時報》報導稱，由於病毒大流行，皮爾斯郡（Pierce County）、金郡和斯諾霍米甚郡（Snohomish County）的各交通系統必須減少60億美元稅收。而減少稅收的影響便體現在了預算赤字中。

此次預算赤字在上月便已發現，這將影響輕軌線路擴建的進程。目前海灣捷運首席執行官Peter Rogoff敦促運輸委員會在今年確定新的資金和成本削減方案，以繼續推動工程實施。

華州推出新重開計劃已逾半個月，由於將健康指標勒得死死，把關森嚴，華州各行各業基本上都維持原地踏步，半個月內沒有太大改變。每到週五公共衛生部門公佈是否能重開二期時，全州目前祗能盼來一個「不」字。

新的復甦計劃相對較早前各郡各自為政，自己管好自己就有望的政策更有要求。它利用唇亡齒寒的效應，將全州所有郡府聯合起來，再拆分為八大區域，區域內的各郡府們要合作共存亡。

華州三大人口稠密的大郡包括金郡，斯諾霍米什郡及皮爾斯郡併合為其中一區，倒像是把螞蟻拴在一條繩上，祗有你好我好才能大家好，缺誰都不成局。迫使大家共同抗疫，將疫情數字下降。

這是一個掌控大局的好辦法。因為美國本土是人流自由來往，不可能施行中國方式的防疫方法，實施戒嚴與控制禁止人流出入。本地唯有利用科學數據來勸說教育群眾，遵守防疫規條。

其實當每天衛生部門公佈新冠疫情數據時，大家也心中有數經濟商業能否有望更進一步重開。要符合連續十四天平均數字的四減要求需要堅持與自律。大家先從自己及家人著手，好好護衛不染病，才可以如此類推，幫助社會進行四減：減低染疫人數、減少入住醫院人數、降低使用深切治療部人數及減低檢測證實染病人數。

七百多萬的華州人民早已被拴在同一條繩上，抗疫人人有責，疫苗來了有舒緩作用，但不是能馬上消滅新冠疫情。要重開華州，每一位州民還需繼續貢獻自己的力量。