律師

（本報訊）2018年8月5日，伊薩夸（Issaquah）警方接到報警，一棟公寓樓內居民稱聽到鄰居吵架及砸碎物品聲，認為或許存在家庭暴力現象。警察根據報警民眾所述，來到一對華裔夫婦公寓門前，敲開門後便直接入內，並未給出任何解釋。

警方稱當事人楊女士（Liping Yang）開門後，發現冷姓男子（Wangshen Leng）從後方緊抱著她。警方未經分說便強制將二人分開，由於二人僅能以廣東話交流，警方並不知道發生了什麼，但男子情緒激動，兩名警員便認為可能涉及家庭暴力，強行將這名66歲老人按在沙發上並帶上手銬，在將其制服的過程中，警方對其頸部實施了極大壓力，造成該男子頸部骨折。在他們準備將其逮捕時，發現冷姓男子走路一瘸一拐，警察便聯絡了緊急救護人員將他送醫。而伊薩夸警方事後才知道這名66歲的華裔男子患有阿爾茲海默症。

冷姓男子在被緊急送醫治療1個月後，於9月5日宣佈不治。與其結髮30年的妻子楊女士表示自己和丈夫在事發前每日外出散步，幫他煮飯，生活十分快樂，並無任何矛盾。警方使用暴力令丈夫受傷身亡，讓自己無法接受這一事實。目前，楊女士已對伊薩夸市府及警局提起訴訟，稱警員暴力執法導致民眾死亡。屍檢結果也進一步證明，死者的死因與頸部傷勢有直接關聯，兩名警員涉嫌謀殺。

死者及其家屬的代表律師Harry Williams表示：「一個健康的人，在事發當天早上還步行去了伊薩夸社區中心。在與警察接觸後便一病不起，再未清醒過來，並於1個月後不幸離世」，警察這樣的處事行為是「違法且違憲的」。市府及警局在事發後均不願接受訪問。

我們華州的州長英斯利（Jay Robert Inslee）1951年2月9日出生，是美國政治家、作家和律師、華盛頓第23任州長。3月1日英斯利正式宣佈參加2020年總統選舉。以下讓我們更認識一些我們的州長和他的政見：

政治生涯

英斯利在西雅圖長大，畢業於華盛頓大學和Willamette大學法學院，是一名政治活躍的學生。畢業後成為刑事檢察官，於1989年至1993年在華盛頓眾議院任職，1994年連任曾短暫回到私人律師事務所。於1996年首次競選華盛頓州州長，結果被民主黨人駱家輝贏得，他隨後擔任比爾·克靈頓總統(Bill Clinton)屬下美國衛生與公眾服務部的區域主任。

英斯利於1999年回到美國眾議院，這次是代表華盛頓州的第一屆國會選區，新區包括西雅圖北部郊區的金郡、Snohomish郡和Kitsap郡。在宣佈他將在2012年大選中再次競選州長之前，連任6次眾議員之職。

之後辭去國會職務專注於他的競選活動，擊敗了華盛頓司法部長共和黨人Rob McKenna；在2016年連任第二屆時擊敗共和黨西雅圖港務專員Bill Bryant。英斯利2018年擔任選舉週期的民主黨州長協會主席。

在華州施政鋼領

英斯利是旗幟鮮明的自由派，在華盛頓州推動清潔能源、同性戀權利、墮胎權利、環保、加強限制槍械、增加教育和職業訓練開支。他在國會曾投票反對美國2003年出兵伊拉克以及禁止某些軍事級槍械。

他在華盛頓州主張施行由州政府主持、由民眾選擇參加的健保計劃，並稱之為邁向全民健保的一個步驟。

嶄露頭角

由英斯利、州檢察長Bob Ferguson和州檢察長Noah Purcell起訴川普政府執行第13769號行政命令，該命令停止了7個穆斯林佔多數的國家的旅行90天，並對進入美國的敘利亞難民實施全面禁令。該案件導致該命令被法院阻止，後來被其他行政命令所取代。由於對川普總統的批評，開始引起了全國的關注。

選舉政綱

英斯利在西雅圖的一家太陽能電池板工廠發表演講並正式宣佈參加2020年總統大選，這使得英斯利成為第一位在任期間參加2020年總統大選的州長，也是首位主要致力於應對氣候變化問題的總統候選人。

英斯利曾在一次演講中表示，應對氣候變化是挑戰，使用清潔能源推動新經濟形態是機遇。他指出：「我們必需從本質上使經濟擺脫對碳能源的依賴，必需不再做石油和天然氣行業的奴隸，還必需打破化石燃料行業的壟斷局面，但這使我們被化石燃料產業綁架，無論價格怎樣上漲都必需接受。」

在決定競選總統之前他表示無論是否參選，他都決心將氣候變化作為即將舉行的總統大選中的一個關鍵問題。他說：「擊敗川普是為了打敗一個悲觀主義者，他不相信我們能戰勝氣候變化。他對美國人民的基本特徵的看法是錯誤的，他對氣候變化的科學性的看法也是錯誤的。」

他認為，氣候問題是人類生存的最大威脅，國家的優先項應該是應對氣候問題。分析指出，雖然在早期投票中英斯利的支持率不到1%，但作為唯一關注氣候問題的候選人的這一身份將幫助他在激烈的民主黨競爭中脫穎而出。民主黨其他總統參選人也強調氣候變遷政綱，不過迄今只有英斯利把它做為競選主軸。

後續發展

英斯利計劃在接下來的幾個月中舉辦一場又一場大型的活動及在全國有線電視新聞節目中講話。他還將繼續擔任華盛頓州的州長，這項工作每年支付17.7萬美元。華州的運轉將不因為他是否在州內而受影響。

英斯利是第13個宣佈競選的民主黨人，其中有6名參議員，而在接下來的幾個月，民主黨候選人可能增加到超過15人。

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駕車要牌照，當律師要牌照，結婚也不例外。在本州若要合法結婚，男女雙方除了要符合下述若干條件外，亦需要一張有效的結婚牌照。

華盛頓州的法定最低結婚年齡是18歲。18歲以下的男女不是不可以結婚，但必需父親、母親，或監護人的許可才行。17歲以下的更要得到法庭的首肯方可共結連理。但是，未到成年（18歲）便想結婚的男女是要付出代價的。代價就是放棄了其父母供養他們的法定責任。不過， 對今日的少男少女們說， 為了愛情而犧牲一點代價又算得什麼呢？

此外， 男女雙方關係若親過第二代堂（表）兄弟姐妹便不能合法結婚（在加州卻可以）；不過，申請結婚牌照時不需提出驗血或體格檢查的結果，亦不需提出離婚証明（如果離過婚的話），但若在法官簽字離婚命令之前便申請牌照，就犯了重婚的罪名。

男女雙方均需在結婚牌照申請書上簽字，簽好後把申請書交給郡審計官(County Auditor )，州法規定結婚牌照在申請3天後（不包括申請當日）才能生效。如果當事人在取得結婚牌照後60天內不進行婚禮，牌照便告作廢。有資格主持婚禮的人士包括地方法官、高等法院、上訴法院及最高法院的各大法官，以及各教堂的牧師、神父以至治安推事等。此外，婚禮中需要兩名証人在場作見証。

很多中國人移民來美國後會發覺，美國女人婚嫁後多用夫姓，甚至政府機構一般也會假設妻跟夫姓，反而中國女子很少在婚後用夫姓，所以很多人嫁來美國後以為這裡法律規定結婚後夫姓，尤其是再加上美國丈夫的堅持。其實這不過是傳統習慣，而非法律規定，婚嫁後的女人絕對有權保留自己的姓氏。不過，不論女方是否打算保留或改變自己的姓氏，她都應該在結婚執照及其他有關文件上簽上自己當時的姓名。即使妻子不打算用夫姓，她也應該通知政府或財務機構有關其婚姻狀況的轉變。順便一提，為免在法律上出現混淆，任何人都應該用同一方式在所有文件、表格、書信上簽名。

作為一個神話傳說裡的人物，聖誕老人在各個國家最早的形像並不是現在這個樣子。不過，來自土耳其的聖．尼古拉斯(Saint Nicholas)是認知度最高的聖誕老人原型。

聖．尼古拉斯是公元四世紀真實存在的一名主教。他經常以匿名方式贈送禮物給窮人，死之後被當地人尊為聖人。

後來尼古拉斯的名聲傳到了德國(當時的日耳曼)，當地人就把他們原本崇拜的北歐之神奧丁和尼古拉斯的形像合二為一。於是，聖誕老人就留起了長長的白鬍子、騎上了白馬。不過奧丁是在每年秋天夜間穿過天堂，聖誕老人那時候通往天堂的時間是12月，所以也給老人穿上了厚厚的冬衣。

1809年美國小說家Washington Irving（1783年4月3日－1859年11月28日，生於美國紐約州曼哈頓。是美國著名作家、短篇小說家、亦是一名律師）寫了一篇諷刺荷蘭文化的小說《紐約歷史》，書中很多次提到尼古拉斯，不過並不是用他的荷蘭語名字Sinterklaas，而是被美國人早改名的Santa Claus，這個也是現在全世界稱呼聖誕老人最多的名字。

紐約摩爾博士讀了這本書後，在1823年寫了一首關於聖誕老人的詩“A Visit from St. Nicholas”，勾勒了聖誕老人快樂、胖胖的形像，還給老人配上了每邊4隻的8隻馴鹿（Santa Claus’s reindeer），後來改為每邊6隻的12隻馴鹿，不論是8隻還是12隻，都還得加上領頭的馴鹿Rudolph。1862-1886年的美國漫畫家Thomas Nast畫了超過2,200個聖誕老人的卡通形像，還給聖誕老人在北極安了家，幾乎完成了對聖誕老人現代形像的描繪。

但最早的聖誕老人是穿綠色衣服的。1931年可口可樂公司為了宣傳自己在大眾心中開心快樂的形像，專門聘請廣告插畫師Haddon Sundblom創造一個喝著可樂的聖誕老人形像，可口可樂公司堅持聖誕老人的冬外衣必需是明亮的可口可樂紅。隨著公司廣告宣傳，聖誕老人身穿鮮紅大衣、蓄著花白的鬍子、挺著圓鼓鼓的大肚子，樂呵呵的形像漸漸為全球人民所知。

不過，在可口可樂之前，White Rock飲料公司已經在1915年用穿著紅衣服的聖誕老人為自己產品做宣傳。而且，20世紀最初幾年在一些冰球雜誌上也出現了穿著紅衣、留著白鬍子的聖誕老人。

 

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一般來說，在任何民事訴訟中，雙方都是通過一定的法律程序，利用法庭行使公義籍以討個公道。法庭審判一件案件，最後一步是考慮補救辦法，以確保吃虧的一方獲得合理的補償。法庭最先考慮的補救方法，是由敗訴的一方賠償金錢予勝訴的一方，因為這是最容易的補償途徑。但如何計算及有關法則卻相當繁複，這次想討論的，是另一種補救方法—禁制令。

大家都知道， 有很多東西用錢也買不到的。譬如你隔鄰有人在蓋房子，通宵趕工，干擾你的睡眠，那麼即使鄰居願意每晚賠償給你，你也可能不接受，因為你失去的不是金錢而是寶貴的睡眠。你可以採取法律行動，向法庭申請一紙禁制令，以禁止鄰居在半夜施工。

簡單來說，禁制令是法庭的命令，以禁止某人從事或繼續從事某種行為。在任何案件中，法庭如果認為頒發禁制令是公平合理而又方便的話，法官便會行使他的酌情權而發出。因此，法庭其實是會先考慮若果用金錢賠償，是否完全可以補救原告的損失；如果認為不可以的話，法庭才會酌情發出該令。

禁止令其實有很多種，最常見的可能是有關家庭暴力的禁制令。譬如婚姻關係中的一方虐待配偶或未成年子女，受害者可以向高等法院申請禁制令。禁制令的內容，可以禁止行為不好的一方再侵擾申請人及未成年子女；亦可以禁止被告進入或甚至走近雙方的居所。換言之，法庭可以禁止施虐的一方回家再侵犯受害的配偶和子女，令他們可以暫時免除被毆打的威脅。如果法庭相信申請人確曾被毆打而受到傷害，甚至可以在禁制令之後附上一份拘捕授權書，授權任何警員如果發現打人者違反禁制令內容，而侵擾某人的話，便可以立即將該人拘捕歸案，而不用再申請手令。

違反禁制令而被捕的人，會因為違令而被法庭以「藐視法庭」行為懲罰，刑罰包括罰款及入獄等。

打人的一方不論是丈夫或妻子，對方都可以向法庭申請禁制令，如果被打的人是子女，一樣可以向法庭申請。此外，這類禁制令不但適用於合法婚姻關係，亦適用於未婚同居男女。

申請禁制令可以通過律師進行。禁制令若是跟暴力有關而又請不起律師的話，可以向法庭的援助人員求助，而不需付任何費用。

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自川普當總統以來，美國政府仇視非法移民的情緒日益高漲，國土安全部對非法移民的手段愈來愈不留情，令致非法留在美國境內的外籍人士，風聲唳鶴，草木皆兵。這些人雖然沒有合法身份，卻受到一定的法律保障，因此若不幸面對國安部人員，不能不知本身的權利。

在街上被截停怎麼辦？

首先，有禮貌地問警察或國安部人員，你能否自由離開。如果他們答覆可以，你有絕對的權利保持緘默，並馬上離開現場。如果他們說不可自由離開，你無需出示任何證件，或者提供有關你的住址、姓名、出生地或在美身份的資料。若你被逮捕的話，你不應多說話，而應堅持要求與律師聯絡。如果你不能自費僱用律師，移民局依法必需給你一份能夠義務幫助你的律師的名單。

國安部人員上門怎麼辦？

不論是警察或國安部人員，除非他們出示證件以及法官簽發的搜查令，你絕對有權拒絕他們進屋；即使你住在別人的家裏，你也有同樣的權利。但若你同意讓他門進門，他們沒有搜查令也可進行搜查。如果這些官員沒有搜查令而欲闖入屋內，你應該立即與律師聯絡。

開車被截停怎麼辦？

如果有警察或國安部人員向你示意停車，你當然必需照辦；但若他們問你的姓名、國籍、身份，目的地等問題，除了姓名之外，你有權一概不答。若警察要求你出示駕車証和汽車登記証，你有的話便拿出來，其他跟交通無關的問題可以一概不答。如果他們要求搜車，你有權拒絕。若他們向乘客問話，乘客應提問是否一定要答覆；是的話你可把名字說出來，其他的問題不需作答。不過，執法人員可以要求你和你的乘客出車再問話。要知道，警官或移民官不可以單單因為你說外國話或是外國人就把你逮捕。他們必需有相信你是非法居民的理由。

拒絕簽署文件的權利

若你不幸被逮捕，你不應在你諮詢律師之前簽署任何文件。即使律師允許，你亦應該查明你簽的是什麼文件，有何後果等。這是非常重要的，因為這些文件可能使你放棄某些基本權利，或接受被遞解出境。

美國能夠成為移民天堂，其中一個主要的原因是美國政府尊重人權。在美國，不論是合法抑或非法居民，都擁有若干基本的權利，受到當局—特別是國安局和警察局—的承認及尊重。這是因為美國的憲法明文保障這些權利，即使非法居民所擁有的權利比其他人少，即使是川普當權，這些權力絕對不能被被漠視。

（本報訊）本月16日，發生於3年前的鴨子船（Ride the Ducks）撞車案件終於正式開庭審理。該事故造成5名留學生不治身亡，另有數十人受傷。

此案件經過3年的爭議，終於首度迎來原告被告當堂對峙。此次原告共計43名受害人，被列為被告的分別為鴨子船國際公司（Ride the Ducks International）、鴨子船西雅圖分公司（Ride the Ducks Seattle）、西雅圖市府及華盛頓州府。

此前，西雅圖市府在今年4月試圖以「州府有責任在雙向車道中間設置隔離帶」為由，試圖推諉責任，遭到金郡法官駁回。後來與其中12名被告達成庭外和解協議，共計賠款230萬美元。

在16日開庭期間，發生事故時駕駛鴨子船的司機Eric Bishop回憶車輛前軸故障突然失去控制的場景，稱自己「試圖取得車輛的控制，但沒能成功」。他說：「我幾乎站在了剎車踏板上，意思就是說我已經使盡了全力去踩剎車。我握緊並轉動方向盤，試圖救下車里所有人的性命。我使出了所有力氣去轉動方向盤，但突然方向盤就好像被焊住了一樣，完全不能動。」

在被告陳詞中，幾位被告代表各自推卸責任。其中鴨子船國際公司代表律師稱，西雅圖分公司方面自行僱傭員工，自己維修鴨子船。公司方面表示自己曾在事發兩年前就向分公司發出信件，要求檢查鴨子船前軸承。

而西雅圖分公司代表律師則表示儘管維修工作十分完善，意外仍有可能發生，並稱鴨子船西雅圖公司方面在車輛檢查方面並沒有出現任何錯漏，這只是一場可怕的意外。

而原告方則試圖證實橋樑本身安全存在隱患，鴨子船本身維護保養工作欠缺，且認為水陸兩棲船不應該正式上路。

4名被告代表律師在法庭上各執一詞，試圖推脫責任，而當時的鴨子船駕駛司機，在此次案件中作為目擊證人出庭的Bishop卻深表歉意。他說：「我仍然對我車上乘客的安全負有責任。」他在庭中表示自己在事發之後看到消防員趕到時就離開了現場。

對於此次案件審理週期，鴨子船西雅圖分公司代表律師表示，可能將持續4到5個月。