（本報訊）Redfin近期報告指出，全美房租價格持續高漲，相較去年平均漲幅高達15.2%，這一漲幅之高再度刷新紀錄。根據報導，今年1月美國平均租金要價為$1,891。
除房租上漲外，已經買房的各位房主狀況也並不太好，因為全國平均抵押貸款還款額上升25%，現為$1,595。這兩個漲幅都成功刷新Redfin紀錄中的最高值。
Redfin首席經濟學家Daryl Fairweather稱，「現在搬家很貴，無論是租房還是買房。避免高昂住房成本的方法之一是搬到更便宜的地方，但真正便宜的地方正在減少。不斷上漲的抵押貸款利率將更多美國人擠出待售市場，這可能會給未來幾個月的租金帶來越來越大的壓力。」
據報導，西市的平均租金要價為$2,774，比去年同期增長了30.9%。 每月抵押貸款價格為$3,010，增幅也高達24.3%。但儘管如此，西雅圖並沒有被列為租金上漲最快的10大都會區，但波特蘭（Portland）卻在此榜單中位居榜首，其房租比去年上漲39%。此外，德州奧斯汀（Austin）排名第2，其他房租漲幅較高的城市均位於美東。
（本報訊）I-5連接華州溫哥華市（Vancouver）及俄勒岡州波特蘭市（Portland, Oregon）大橋於一年半前便已計劃重建，而在近日，替代橋樑的設計圖終於成型，民眾在最新發佈的3D渲染中首次見到設計圖真面目，到目前為止有兩種主要設計供選擇。
這兩個選項都與交通流動方式息息相關。第一種設計為雙橋並排，與當前大橋設計類似。另一種選擇則是改為上下雙層的設計方式。在本月20日與項目執行指導小組的一次會議上，溫哥華市長Anne McEnerny-Ogle對於3D設計圖非常期待，表示：「我知道它們是很高級的設計選項，但我認為重要的是現在開始可以看到這些設計。」州際橋樑更換計劃的管理員Greg Johnson也表示，這些圖像有助於工程師和決策者制定計劃，但他同時也希望獲得更多社區意見。
專家表示，連接華俄二州的州際大橋最終將需要更換是毫無疑問的。這座舊橋的一側橋樑建於1917年，一旦發生類似卡斯卡迪亞（Cascadia）俯衝帶大地震的重大災難事件，橋樑很可能會即刻崩塌。而新建橋樑則可以達到當前的抗震標準，還可為共享路徑與公共交通騰出空間。目前所有橋樑設計圖形都可以在溫哥華市網站上進行查看。
Greg Johnson稱，「現有的兩種設計方案都各有優缺點，所以我們正試圖將所有因素平衡在一起，看看會產生什麼結果。」
州際橋樑更換計劃預計將在今年3月的某個時候發佈首選方案。 然後還有許多步驟要做，包括資金和批准程序。如果在一切順利的情況下，替代橋樑建設可能會在2025年中開始。
（本報訊）歐洲公交公司FlixMobility和西北公交服務公司MTRWestern聯手在太平洋西北部推出了一條全新的電動巴士線路。計劃讓「FlixBus」州際電動巴士路線從2022年開始連接西雅圖、波特蘭、科瓦利斯（Corvallis）和尤金（Eugene）等城市。
該試點計劃於11月28日進行了兩次試運行，從西雅圖出發，在波特蘭聯合車站結束。在天鵝島（Swan Island）的電動島充電3小時，該電動巴士繼續前往科瓦利斯和尤金。
FlixBus美國方面行政董事Pierre Gourdain表示：「自我們於2018年進入美國市場以來，FlixBus一直相信美國城際巴士系統的潛力。通過這個項目，我們將繼續為數百萬人提供可持續且可負擔的出行方式，並幫助確保城際巴士成為綠色出行革命的核心。」
此次試點計劃旨在說明該路線的可行性，但需要可容納大型車輛的額外高壓充電站才能使電動巴士成為常規選擇。目前，電動島是唯一具備為巴士充電提供空間和設施的充電站。
兩家公司之所以選擇合作，是因為FlixBus於2019年10月在加州推出美國首輛長途電動大巴，路線連接舊金山和薩克拉門托（Sacramento）。 而MTRWestern目前在西雅圖-尤金路線上運行柴油巴士。
先前剛剛通過的美國基礎設施法案撥款650億美元用於改善國家電網，其中包括清潔能源資金，另外撥款390億美元用於改善國家公共交通系統。該法案包括用於開發新巴士路線和改善公共交通選擇的資金。因此，電動巴士在未來的實用性將大幅提升。
（本報訊）美國司法部日前發佈公告，確定紐約、波特蘭（Portland）及西雅圖3大城市允許暴力行為和財產破壞，並拒絕採取合理措施打擊犯罪活動。其中紐約槍擊事件持續增加，7月比去年同期增加了177％。 8月增加166％。紐約市還削減了10億美元的警察預算。波特蘭市的暴力活動已經持續上百天，該市議會削減了1,500萬美元警察經費，裁減84個職位。而西雅圖市6月開始，允許激進分子佔領該市國會山的6個街區。這一區域的犯罪比去年同期增長了525％，更有2名青少年被槍殺。
司法部21日宣佈，將3大城市定義為無政府狀態管轄區，威脅會停發聯邦援助。紐約市市長白思豪（Bill de Blasio）批評，這是總統川普的另一政治把戲，又指有關做法違憲之餘，亦侮辱紐約人。
紐約市、西雅圖及波特蘭市長均為民主黨人，他們其後發聯署聲明，指有關做法完全是政治性且違憲：「總統正利用國會主導的資金玩廉價政治遊戲。」他們同時批評白宮抗擊新冠肺炎疫情失敗，令國民在支付房租及購買食品等問題上受苦，而政府竟在這種情況下，試圖剝奪聯邦援助，做法令人震驚。
（本報訊）美國西海岸3大州嚴重山火大肆蔓延，至今仍未得到全面控制。華州居民在過去一個週末發現，天空不光煙霾不散，連顏色也變為罕見的橙黃色。西市空氣污染指數在過去數日中一度破紀錄，甚至在14日一早成為全球第2差，僅次於「鄰居」波特蘭（Portland）。
來自港景醫療中心（Harborview Medical Center）的急診醫生表示，近日的空氣質量即使對於身體健康的人來說，也絕對有健康風險。衛生官員提醒民眾盡可能留在室內，減少外出，若必須外出則可通過佩戴口罩降低健康風險，尤其是N-95口罩可有效防止空氣中的有害粒子進入呼吸道，但目前在醫護工作者中，此類口罩需求量仍然很高。同時華州各大公園、海灘及其他戶外遊樂設施基本處於暫時關閉狀態，防止民眾聚眾外出，造成健康影響。
14日晚間，西雅圖地區雖出現短暫降雨，但煙霾並未有所緩解。國家氣象學專家表示，煙霾現象在短時間內都不會出現太大變化，因為煙已被困在本地區，無處可去，直到週末之前或許都無法出現本質性改變。普吉特灣清潔空氣局（Puget Sound Clean Air Agent）分析員也證實了這一說法，表示西雅圖地區空氣中含有6千英呎厚的煙霾，完全消散仍需時間。
（本報訊）總統川普2日在給司法部長和白宮預算主任的備忘錄中，要求對提供給西雅圖、波特蘭（Portland）、紐約和華盛頓特區（Washington DC）的所有聯邦資金進行審查。他表示，聯邦政府必須對預算案進行審查，因為這4大城市允許無政府狀態，縱容暴力和破壞行為。
西雅圖及波特蘭等4個城市都由民主黨執政，川普的決定意味著可能將收回這幾大城市的運轉資金。在整個暑假期間，暴力抗議活動在這4個城市持續進行，導致這些城市經歷了不同程度的暴力和財產破壞。
川普在備忘錄中寫道：「我的政府不允許聯邦稅款資助那些失去法治和秩序的城市。」在備忘錄發佈之際，川普還指責民主黨在此問題上軟弱無力，並強調了法律和秩序的重要性。
川普2日晚在推特上說：「我的政府將竭盡所能，防止脆弱的市長和無法無天的城市讓無政府主義者傷害人民、燒燬建築物、破壞社區生活和企業的同時，又從聯邦政府手中得到聯邦資金。」
川普的備忘錄要求管理預算的辦公室主任在14天之內向執行部門和機構發佈指導，提交詳細說明向西雅圖、波特蘭、紐約市和華盛頓特區提供的聯邦資金報告。備忘錄中提出：「聯邦政府每年向各州和地方提供數千億美元的資金，用於資助住房、公共交通、職業培訓和社會服務等各種計劃。這些是美國納稅人的金錢，這些人將他們的錢委託給聯邦政府，為社區和公民服務。保護美國人的生命和財產免受非法暴力和破壞行為，是政府的政策和宗旨。沒有法律和秩序，民主就無法運轉。」
該備忘錄還呼籲確認在美國的「無政府主義司法管轄區」，呼籲司法部長發佈「允許暴力和破壞財產行為、並拒絕採取合理制衡措施」的州和地方管轄區清單。在確認這些地區之後，備忘錄要求預算主任發佈指導，如何限制這些「無政府主義管轄區」聯邦撥款。
消息發佈後，以上4大城市的市長和對應州州長發表言論批評川普政府的決定。西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）表示此舉分散了應對新冠疫情的注意力。
（本報訊）距明州非裔男子佛洛伊德（George Floyd）5月底遭白人警察以膝蓋鎖喉致死至今，西雅圖及波特蘭（Portland）的示威運動一直未曾停息。
本月16日，100餘名BLM（Black Lives Matter，黑人生命至關重要）示威者有本地華埠國際區開始，一路行進至SoDo地區，即西雅圖警局協會（Seattle Police Office Guild）總部所在地進行抗議，並要求解散西雅圖警局工會。
在SoDo的抗議中，示威者向警方投擲爆炸物、水瓶及石頭等，導致6名警察受傷，警方宣佈抗議活動為暴亂，使用胡椒噴霧及爆破球等方法驅散人群。受傷的6名警察中3人遭到爆炸物燒傷，另有1人眼部被硬物砸傷，其中僅有1人被送往醫院進行進一步治療後出院。同時，有18名抗議者遭到逮捕，被送至金郡監獄進行關押。
現場民眾提供的未註明日期的影片中顯示，一名駕駛巡邏車的西雅圖警察對抗議人士說：「我不幹了，你們贏了！」這名警員的身分目前仍未獲得確認，他表示再過兩個月就要離職，感覺很棒。被問到辭職原因，這名警員表示，並不是因為警察暴力爭議而辭職，而是跟BLM抗議人士接觸的這段時間，感到身心俱疲。
另一方面在波特蘭市，15日下午，人數不多來自極右派組織的抗議人士在市中心聚集，但遭遇另一波抗爭群眾較勁，雙方相互以漆彈、胡椒噴霧攻擊，人潮很快便散去。在蒙特諾瑪郡司法大樓（Multnomah County Justice Center）前，則聚集約30名抗議群眾。當地電視台KOIN報導，部分抗議人士攜帶類型不明的武器。
（本報訊）11月29日，一名23歲年輕女子Radalyn King駕車在奧羅拉大道（Aurora AVE）駛入人行道，撞上行人後開門試圖逃跑，路邊等待巴士的乘客追隨其到樹叢，並等待警方將其抓獲。
當時被撞的共有4人，1名28歲女子Rebecca Richman當場死亡；26歲男子Michael Richman在送醫數小時後不治身亡，兩名死者為姐弟關係。另有兩名傷者被送往港景醫療中心（Harborview Medical Center）進行治療，分別是兩名死者的父親和女性死者的男朋友。死者父親傷情較為嚴重，但經過救治已無生命危險。
根據調查，死者Rebecca Richman為今年剛剛畢業於波特蘭Lewis & Clark Law School法學院的法學博士，Michael被朋友稱為「有才華的演員、音樂家和歌手」。
警方表示在緝捕肇事者時發現她似乎有剛剛吸食冰毒的跡象，雙眼無神，言語遲緩，且伴隨著奇怪的笑聲和毫無邏輯的言語。肇事者聲稱自己撞人是故意為之，現已被實施自殺監控，但在3日首次出庭時，犯罪嫌疑人向家屬露出可疑的微笑。目前檢方以兩項車禍謀殺罪、肇事逃逸罪以及一級汽車傷人罪對該女子提起公訴，保釋金為50萬美元。
（本報訊）自西雅圖在本年初被評為全國最喜愛咖啡城市排名榜第四名後，大部份西雅圖人一直心有不忿，心理上總不服氣，因為長期以來有星巴克存在，不自覺就認為凡與咖啡相關的，西雅圖必然是獨佔鰲頭。幸好日前西雅圖又再重回到榜首，西雅圖終於可以心花怒放，繼續享受咖啡的美好日子。
日前將西雅圖重新放回咖啡第一的研究是來自一間財經調查公司WalletHub的點評。今次該份調查報告準則採用了咖啡的售價、每戶對咖啡的花費額、成年人飲用咖啡的比例、每戶擁有泡咖啡機的比例、本地四星級咖啡店的分佈、咖啡生產商及在谷歌上搜索咖啡二字的次數與咖啡生產商與人均的比例。
在今次的調查中，西雅圖重回第一位，僅隨其後的是紐約、三藩市、波特蘭及洛杉磯等。雖然咖啡種植在北美始於十八世紀，但美國人真正喜愛咖啡是自一七七三年波士頓茶黨事件之後，美國人就開始轉移到喝咖啡，並視為是愛國的表現。自內戰期間，咖啡的消耗量因為士兵需要大量精力與提神而增加；在西雅圖當星巴克於一九七一年開始營業後，西雅圖就一直被視為是全美的咖排首都。
據Anchorhead咖啡批發商表示，西雅圖是全美咖啡之家，所有不同的咖啡調較飲用方式，大部份都是由西雅圖開始，同樣很多世界最好的咖啡都會先來西雅圖露面交流。每年民眾花費在咖啡的總消費高達四百八十億元。一些醫學研究更顯示飲用咖啡可以延年益壽。路透社一項調查顯示，全美國大約有百分之六十三的十八歲以上人士在被訪問時都表示他們在受訪前一天有飲用咖啡。
其實咖啡文化經已成為美國人，特別是西雅圖人生活的一部份。每日在不同時段，本地大小咖啡店都總是有著絡繹不絕的客人，飲咖啡成為社會交誼，交朋結友，輕鬆的商務洽談場合或者個人流連消磨時間的地點。由於咖啡店的存在同時造就了一批咖啡調較師，他們由兼職工而被訓練成為專業的咖啡工作者；每年在西雅圖舉行的咖啡節或展覽會上，都會進行各式各樣的泡咖啡技術比賽，將原先祗是喝一杯咖啡的簡單概念，演變成為一種時尚藝術與品味。
今次WalletHub的調查總共集結了全國一百個大城市的資料作出比較，故此西雅圖應該是實至名歸的咖啡城市。在本月二十九日將是全國咖啡日，全國包括西雅圖都會有不同咖啡店推出折扣或贈飲，詳情請瀏覽網站：https://wallethub.com/blog/national-coffee-day-deals/24952/
（本報訊）日前Fabric人壽保險公司發佈最新公共交通排行榜，素有「翡翠之城」稱號的西雅圖在此榜單中名列第6。
Fabric曾高度讚許西市公共交通的多元化，包括輕軌、巴士、街車及渡輪等多種選擇。上班族更是有10%的人乘坐公共運輸設備通勤，此比例遠高於丹佛（Denver）的4.4%、聖何塞（San Jose）的4.7%及洛杉磯（Los Angeles）的4.8%。
在此榜單中排在西市前面的5個城市分別為：紐約/新澤西（New Jersey）、舊金山（San Francisco）/奧克蘭（Oakland）、華盛頓特區（D.C.）、芝加哥（Chicago）和波士頓（Boston）。而西市的友好鄰居波特蘭（Portland）也進入排行，位列第9。
西雅圖公共運輸系統在今年1月還受到《紐約時報》的大力讚揚，稱本地公共交通受到乘客一致好評，滿意度高達93%，這是在紐約遠不可想象的事。
在受好評的同時，一些反面評論則認為公共交通建設耗資巨大，超過預算數百萬美元，民眾汽車標籤費用上漲幅度高達3倍，新建的單車道讓原本擁擠的路面更加混亂，不但影響行車，還佔用大量停車位。
