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西雅圖

突襲亞裔按摩店引發社區廣泛關注

May 7, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

近日,位於Bothell的五家亞洲經營按摩店,遭警方聯合消防部門突襲搜查並勒令停業,引發當地社區廣泛關注。

警方指出,此類案件有時可能涉及human trafficking(人口販運),因此在行動中亦對現場人員進行分類與詢問,並向疑似受害者提供協助資源。不過,截至目前為止,尚未有明確證據顯示本案已正式被定性為人口販運案件。

此次行動由Bothell Police Department主導,表面原因是涉嫌從事非法性交易,但實際執法過程與後續影響,已遠超單純的治安事件,並在Seattle及周邊華人社區掀起多層次討論。

這起事件之所以引發關注,除了執法本身,更因其涉及族裔與移民議題。在西雅圖地區,按摩與養生產業長期由亞裔經營者主導,其中不乏合法、專業且服務正規的業者。然而,每當類似突襲行動發生,往往容易在公眾印象中,將「亞洲按摩店」與非法活動產生聯想,進一步加深刻板印象。

在警方和消防部門突襲Bothell 的五家亞洲經營的按摩店後,按摩店組織專案(MPOP)以及勞工和移民安全組織表示,低收入工人正面臨愈來愈大的壓力。

4/20日組織者在西雅圖金郡監獄外舉行了抗議活動,強調所謂的對亞裔經營企業的有針對性的襲擊。「亞裔按摩店和人口販運是不一樣的。 主持人兼MPOP成員J.M. Wong與《誰的街道》的組織者一起說:「我們希望每個人都能帶走這條訊息,無論你在哪裡。」

Wong 說Bothell按摩店突襲只是以執法為幌子的一系列反亞襲擊中的最新一次。 「這是我們在這個國家、這個地區看到的模式,我們在這裡說不。…這些突襲實際上使亞裔工人更容易受到國家暴力的影響。…我們呼籲金郡和西雅圖民選官員宣佈暫停對按摩院的反亞襲。」

MPOP是一個唐人街-國際區(CID)和西雅圖地區的基層組織,其使命是支援按摩工人的權利,併為工人創造更好的工作、安全和生活條件。自1月以來,該組織已經舉行好幾次示威活動,今年以抗議華州人口販運峰會《 Human Trafficking Summit 》開始,該峰會至少有一名來自國土安全部和警察等監管機構的發言人,但將社群服務提供商拒之門外。

Wong說,五年前,我們目睹了喬治亞六名亞洲按摩店工人的可怕屠殺,這是一場由種族主義和對亞裔婦女的迷戀所助長的反亞仇恨犯罪。去年3月,MPOP舉行了五週年守夜活動。 「那是在新冠肺炎時代。今天,我們看到了系統性暴力,使這種私刑暴力成為可能,」Wong繼續說道。 「我們想大聲而明確地說,Bothell警察局和Bothell消防局之間攻擊這些按摩店的合作正在製造反亞暴力的條件,我們在這裡呼籲停止這種情況。」

在突襲期間,一位名叫J.H.的MPOP成員說,從MPOP集團的一份宣告中讀到,據稱警察和消防部門官員「暴力」突襲了按摩店,並「撕掉了安全攝像頭,撕掉了牆上的藝術品,並沒收了工人的錢。」

Bothell官員還在前門下達了停止工作命令,聲稱違反了消防法規,包括不當的烹飪裝置、沒有滅火器。

J.H.說,在該組織多年的外聯中——MPOP自2018年以來一直在運營——組織者與數百名亞裔按摩工人進行了交談,他們中沒有一個人表示販運是他們面臨的問題。像這樣的突襲只會強化這樣的敘述,即所有以女性為主的亞裔按摩工人都必需被「拯救」,亞裔按摩店只是人口販運的幌子和溫床。據工人自己說,這種突襲最終是傷害了工人。

J.H.說,華州目前的按摩許可制度已經將工人定為犯罪。警方和消防部門說,按摩工人們缺乏語言能力是故意的,這迫使亞裔工人支付至少13,000美元的高昂培訓費,並透過僅提供英語-西班牙語的考試才能拿到執照。這種故意排斥亞裔移民工人的文化和專業知識導致了被迫的無證 營業的做法,具有諷刺意味的是,警察用這些做法來為突襲辯護。引用一位工人的話即「禁令和檢查越多,剝削就越隱蔽,越嚴重,我們的選擇就越少。」

Chen列舉MPOP的六項要求:公平獲得按摩執照;承認文化知情的工作;停止將生存工作定為犯罪;非正規工人的勞動權利;安全和無障礙住房;以及獲得移民法律支援。

這起事件之所以引發關注,除了執法本身,更因其涉及族裔與移民議題。在西雅圖地區,按摩與養生產業長期由亞裔經營者主導,其中不乏合法、專業且服務正規的業者。然而,每當類似突襲行動發生,往往容易在公眾印象中,將「亞洲按摩店」與非法活動產生聯想,進一步加深刻板印象。

部份社區倡議者與亞裔團體對此表示擔憂,認為執法過程若缺乏文化敏感度,可能造成「標籤化」(stigmatization),甚至讓守法經營者遭受無形壓力。特別是在近年反亞裔仇恨事件仍未完全消退的背景下,此類執法行動更容易被放大解讀,影響族群間的信任關係。

另一方面,也有聲音支持警方強力執法,認為若確實存在非法性交易或剝削行為,政府有責任介入調查與取締,尤其是當案件可能牽涉弱勢女性或跨國人口販運時,更不能掉以輕心。這也反映出社區內部的兩難:一方面希望維護治安與人權,另一方面則擔心執法方式對特定族群造成不成比例的衝擊。

對西雅圖華人社區而言,此事件可能帶來幾項實際影響。首先,是對相關產業的信任壓力增加,部分顧客可能因擔憂而減少光顧,影響合法業者生計。其次,從業人員,特別是新移民女性,可能更加害怕與執法機構接觸,即使自身權益受到侵害,也不敢尋求協助。再者,社區整體形象也可能因媒體報導而受到間接影響。

從長遠來看,如何在「打擊犯罪」與「保障族群公平」之間取得平衡,是地方政府與社區必須共同面對的課題。專家建議,未來執法單位應加強與亞裔社區組織的溝通,提升語言與文化敏感度,同時確保調查過程透明,以減少誤解與對立。

總體而言,Bothell按摩店突襲事件,不僅是一場地方執法行動,更是一面反映社會結構與族群關係的鏡子。在多元族裔並存的西雅圖地區,唯有透過理解、對話與制度完善,才能在維護法律正義的同時,守住社區的信任與尊嚴。

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西雅圖地區油價飆升電動車家庭數量猛增

May 7, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

根據市場研究公司尼爾森(Nielsen)最新數據,西雅圖地區擁有或租電動車(EV)的家庭數量正迅速增長。2022至2025年間,從約6.4萬戶增長至16.5萬戶以上。

按西雅圖地區約220萬戶家庭計算,電動車家庭佔比已從2022年的2.9%上升至2025年的7.5%。2025年,西雅圖在全美83個市場中,電動車普及率排名第七。舊金山灣區以11.2%位居第一,是唯一一個超過十分之一家庭擁有電動車的市場。總體來看,美國西部和南部地區的電動車普及率普遍高於東北和中西部。

汽油價格被視為推動電動車普及的重要因素之一。在電動車普及率排名前七的市場中,有五個位於全美油價最高的三個州,即加州、夏威夷州和華盛頓州。

雖然節省油費是電動車的一大亮點,但擁有電動車的家庭通常並不擔心生活開支。尼爾森數據顯示,2025年西雅圖地區電動車家庭收入中位數約為20.8萬美元,是所有家庭收入中位數的兩倍以上。

此外,電動車售價通常高於同級別燃油車,也從側面反映出電動車家庭收入普遍較高。在很多情況下,電動車只是作為第二輛車或展現「科技感」的補充車型。

2025年,西雅圖地區約有9.4萬戶家庭擁有特斯拉,佔所有電動車家庭的57%。西雅圖在全美特斯拉擁有率排名第三,僅次於檀香山和奧斯汀。

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活動報導

May 7, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

中國節

5月9日。在 Seattle Center Armory, 305 Harrison St. in Seattle的《中國一瞥》中欣賞中國美食、音樂、藝術和工藝品、繪畫、書法和傳統服裝。 藝術展覽在樓上。


玩具展

5月9日(上午9點至下午4點)。在華盛頓州博覽會活動中心(第9大道110號)的華盛頓州玩具展上,從250家供應商那裡購買復古和現代玩具、漫畫和收藏品。上午10點以後的入場費會減少。 12歲及以下的兒童免費。


書展

5月9日至10日。西雅圖藝術書展在西雅圖第14大道153號華盛頓大廳舉辦講座、活動、藝術裝置和80家參展商,以慶祝獨立出版、書籍設計和藝術家書籍。


母親節喜劇

5月10日(晚上7:30至8:30)。在母親節即興表演中嘲笑做母親,該表演以西雅圖1428 Post Alley的意外製作即興表演的即興喜劇為特色。


維京節

5月15日至17日。維京節慶祝波爾斯波的斯堪的納維亞遺產,在Poulsbo的18809 Anderson Pkwy Liberty Bay Waterfront Park周圍的無車街道上舉行狂歡節、食品和工藝品小販以及音樂。 週六的活動包括公路賽和遊行(下午2點)

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第52屆西雅圖國際電影節盛大回歸

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

Seattle International Film Festival即將於5月7日至5月17日在西雅圖多個影院盛大回歸,為影迷帶來一場充滿活力與創新的年度電影盛宴。本屆電影節匯集了來自全球71個國家的203部獨立電影作品,涵蓋劇情長片、短片及紀錄片,展現當今世界影像創作的多元風貌與前沿趨勢。

西雅圖國際電影節是美國規模最大、最具影響力的影展之一,不僅是西雅圖的重要文化名片,也在全球影壇佔有一席之地。SIFF創立於1976年,由丹·愛爾蘭與達里爾·麥克唐納等人發起。最初只是一個規模不大的地方影展,目的是讓西雅圖觀眾能接觸到更多國際電影,特別是當時在美國主流院線難以看到的外國影片。隨著觀眾基礎與城市文化的成長,SIFF逐漸擴大,放映場地遍及整個西雅圖,放映天數與影片數量都持續增加,最終發展成為長達數週、涵蓋數百部電影的國際影展。

SIFF讓西雅圖不只是科技城市如微軟與亞馬遜所在地,同時也是一個重視藝術與人文的國際文化城市。透過來自亞洲、非洲、歐洲與拉丁美洲的電影,觀眾可以理解不同社會的價值與議題,增進族群之間的對話與包容。SIFF長期放映華語電影與亞洲作品,讓在地華人與亞裔社群看見自身文化被呈現,支持來自亞洲的創作者,促進文化認同與交流。SIFF也透過教育計劃、工作坊與全年放映活動,培養下一代電影人才與影迷文化。

目前,電影節完整片單已正式公佈,觀眾可通過官方渠道瀏覽所有參展影片,提前規劃觀影行程。電影節將於5月7日至5月17日在西雅圖多個影院舉行,屆時全城將沈浸在濃厚的電影藝術氛圍之中。

門票已率先向SIFF會員開放購買,公眾售票將於4月16日太平洋時間上午10點正式啓動。主辦方也鼓勵影迷加入會員計劃,不僅可以優先購票,還可在接下來12個月或24個月內享受包括票價折扣、觀影活動邀請、小賣部優惠卡等多項福利。

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當Sound Transit考慮Tacoma專案延遲時出現公平問題

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

塔科馬市議會的一名成員敦促地區交通主管人在考慮是否推遲為該市服務的主要輕軌專案時,以公平為中心。這位第4區議會成員Sandesh Sadalge——第一位在塔科馬市議會任職的南亞人——表示,健全交通委員會面臨著一個關鍵決定,因為它致力於解決345億美元的預算缺口。正在考慮的一個選擇是推遲塔科馬圓頂輕軌的延伸——他說此舉將對工人階級社群產生不成比例的影響。

Sadalge提到最近在塔科馬市議會會議上的討論時說:「我很生氣。我為我們的地區、我們的城市、我的地區感到憤怒。」Sadalge說,他的沮喪反映了對在資金有限的情況下如何優先考慮公共投資的更廣泛的擔憂。他說:「當資源緊張時,同樣的模式往往會重複出現。擁有更多機會的社群首先得到照顧,而其他人則被要求等待。」

這場辯論是在Sound Transit繼續在整個地區擴大輕軌服務時進行的,包括最近開通的連線西雅圖和表爾威的Crosslake線——這種連線大大改善了兩個城市之間的交通。在這種背景下,Sadalge表示,塔科馬東區的社群繼續面臨漫長的通勤和較少的交通選擇。

根據他引用的美國人口普查局資料,只有大約11%的塔科馬東區居民可以遠端工作,而在更北的地區,大約有40%可以遠端工作。此外,63%的居民在塔科馬以外工作,大多數人依靠5號州際公路沿線的汽車和高佔用率的車道。Sadalge說:「對於我所在的地區來說,前往塔科馬巨蛋的輕軌並不方便。這是經濟上的需要。」

他將東塔科馬描述為「一個豐富多樣、多數BIPOC地區,33%的居民說英語以外的語言,家庭收入中位數僅為北部的2/3。」他說,這些因素使獲得可靠、高容量的交通變得尤為重要。他說:「這是一個決定真正重要的時刻。我們是繼續同樣的模式,還是我們真的縮小了差距?」

健全交通委員會尚未就如何解決預算赤字做出最終決定。 預計官員們將在未來幾個月內權衡潛在的專案延遲和其他成本節約措施。Sound Transit 在塔科馬(Tacoma)有多個核心交通專案,主要集中在擴展其輕軌網絡,將該地區與西雅圖及金郡(King County)連接起來。

  1. 塔科馬圓頂體育館延伸線 (Tacoma Dome Link Extension, TDLE)——這是目前最重要的長途連接專案,旨在將現有的 Link 1 線(綠線) 從聯邦路(Federal Way)延伸至塔科馬。計劃新增約 10 英里的軌道,其中大部份為高架結構。預計設立 4 個新車站,分別位於南聯邦路 (South Federal Way)、法伊夫 (Fife)、東塔科馬 (East Tacoma) 以及塔科馬圓頂體育館 (Tacoma Dome)。預計於 2035 年 完工並投入運營。完工後,從塔科馬到西雅圖塔科馬國際機場(Sea-Tac Airport)僅需約 35 分鐘。
  2. T 線(Tacoma Link)延伸工程——T 線是運行於塔科馬市內的地面電車線路,專案包含已完工與規劃中的兩部份。這項工程於 2023 年完工,將輕軌長度增加了 2.4 英里,新設 6 個車站,連結了塔科馬圓頂體育館、市中心、體育場區(Stadium District)與 Hilltop 社區。塔科馬社區學院延伸線 (TCC Extension)這是一個長遠規劃專案,計畫進一步將 T 線向西延伸至塔科馬社區學院,預計於 2039 年至 2041 年 間完成。
  3. Sounder 南線通勤鐵路改善專案——除了輕軌,Sound Transit 也致力於改善連接塔科馬與西雅圖的 Sounder 南線通勤火車。增加列車頻次、延長月台長度以容納更多車廂,並改善周邊車站(如 Tacoma Dome 站)的轉乘便利性。

TDLE 專案目前處於環境影響評估階段,Sound Transit 委員會已於 2025 年 6 月確定了「首選方案」(Preferred Alternative)。受限於預算缺口及成本上升,部分項目曾面臨延期或縮減規模的討論,塔科馬當地領袖目前正積極爭取確保專案如期完成。

(部份譯自:Northwest Asian Weekly)

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生活訊息

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖濱水區多功能步道全面開放

西雅圖市中心濱水區一條新的多功能步道於4月21日全面開放,路段位於Alaskan Way東側,自62號碼頭附近延伸至Clay Street,面向步行、跑步及自行車等多類使用需求。該步道取代原有的有軌電車軌道及部分人行道空間,改建為連續的公共通行走廊。沿線設置樹木、灌木及多年生植物構成的綠化帶,並配備照明設施與休息座椅,為市民及遊客提供多功能活動空間。同時,步道內新增導覽地圖與指示標識,連接濱水區域與周邊社區道路網路。


西雅圖旅行成本上升

受中東局勢升溫影響,全球油價持續攀升,航空業運營壓力加劇。西雅圖-塔科馬國際機場近期也受到衝擊,機票與各項附加費用同步上漲,旅客出行成本明顯增加。專家分析,航空燃油價格高度依賴國際供應鏈,一旦供應受阻,航空公司難以自行吸收成本,最終轉嫁給消費者。旅遊積分平台(ThePointsGuy.com)亦指出,行李費等附加收費一旦上調,往往難以回落,可能逐漸成為長期價格的一部分。面對成本上升,不少旅客開始調整出行策略,包括改由周邊小型機場出發,或長途駕車前往票價較低的樞紐機場。


星巴克擴建企業辦公室

總部位於西雅圖的咖啡巨頭星巴克於4月21日宣布,投資1億美元,在田納西州Nashville市設立新的「東南企業辦公室」,與西雅圖的全球總部形成互補。星巴克強調,絕大多數支持團隊仍將留在西雅圖,主要總部地位不變,但其招聘網站已出現多個原本設在西雅圖的高層管理職位,其中包括全球供應鏈採購總監和高級採購經理等。這表明發源於西雅圖的咖啡業巨頭在新近的業務擴張中,新址沒有選在西雅圖。星巴克在田納西州擴建企業辦公室的舉措,有望為公司節省數百萬美元稅款。田納西州對高收入人群不徵薪資稅,而是採用基於利潤的消費稅。相比之下,華盛頓州的「商業與職業稅」(B&O稅)無論公司是否盈利,都需按總收入納稅。


西雅圖世界盃安保

金郡警長辦公室正在部署一種新型移動式無人機探測技術。該技術將被部署在體育場館、機場、交通樞紐等活動場地周圍,以確保世界盃賽事的安全。該技術將幫助執法部門快速識別違反臨時飛行限制的無人機。美國聯邦航空管理局(FAA)宣佈,所有世界盃體育場館和球迷活動場地周圍都將設立「禁飛區」,經過慎密的籌備,執法部門已準備好在世界舞台上守護西雅圖的安全。


海鷹隊奪冠遊行

西雅圖市政府表示,今年2月舉行的海鷹隊超級碗奪冠遊行為西雅圖共創造超過1,600萬美元的經濟收入。遊行從流明球場沿第四大道向北,直至太空針附近,整條路線長達約兩英里,沿途擠滿歡呼的球迷。對許多球迷來說,這場遊行不僅僅是勝利巡遊,家庭為幼童穿上迷你球衣,老球迷激動落淚,學生們甚至討論是否逃課,只為見證這一「可能一生一次」的時刻。隨著遊行結束,街道恢復通行,許多球迷仍留在市中心,在附近酒吧、餐廳和公共廣場繼續慶祝。


西雅圖動用閒置資金

該計劃擬通過重組數百萬美元長期閒置資金,推動緊急避難所儘快落地,以應對日益嚴峻的無家可歸危機。這項計劃是市長「鄰里共助倡議」(Neighbor by Neighbor Initiative)的核心內容之一。根據該倡議,威爾遜希望在四年任期內新增4,000個避難單位,其中今年目標為1,000個,並力爭在6月15日前先交付500個避難單位。為支持首批項目,市府目前已落實約1,750萬美元資金,其中約480萬美元來自重組後的閒置資金。然而每個避難單位的年運營成本最高可達4.5萬美元。在地方預算縮減、聯邦資金前景不明的背景下,市府如何持續承擔相關開支,仍面臨挑戰。


近百萬隻蜜蜂集體逃亡

近日,一輛載有近100萬隻蜜蜂的卡車在田納西州州際公路上發生事故,「乘客」們緊急出逃後,公路出口也被迫關閉。這件事發生在Knoxville附近的40號州際公路上,當地交通部門發言人Mark Nagi表示,事故並未造成人員傷亡,只不過蜜蜂全都跑出來了,I-40東向通往Henley Street的出口被蜂群佔領。


美洲獅闖入南加民宅後院

近日,一隻美洲獅闖入南加州一處民宅的後院,殘忍的撕咬了兩隻大型犬並導致其死亡。監控畫面中,這隻猛獸於週六早上8點左右,在靠近San Bernardino的Yucaipa襲擊了兩隻狗狗,一個是安納託利亞牧羊犬Summer,還有一只是大型哈士奇Winter。它們的體重約為90和65磅,均在這場事故中不幸死亡。主人Laurie Schultz已經心碎不已。事發時,夫妻倆正在北加州旅行,通過家中的監控看到了這一切。鄰居隨後上門確認了這一悲劇,他們也因此提前結束行程趕回家中。


美國養一個孩子

根據 LendingTree 最新發布的分析報告,在美國將一個孩子撫養到18歲,平均總成本已經達到 $303,418美元,相比過去三年上漲了接近30%。而僅僅在過去一年中,這一數字也繼續上升了1.9%。從年度來看,父母平均每年需要為一個孩子支出約 $16,857美元。不過,在孩子出生後的前五年,開銷明顯更高,平均每年達到 $29,325美元。報告指出,這一階段的平均成本其實略有下降,主要原因是托兒費用在近期出現了一定程度的回落。

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試驗性質的徒步巡邏計劃(A foot patrol pilot program ) 在CID中又延長一個月

April 24, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

唐人街-國際區(CID)的徒步巡邏試點專案持續進行,並在南12大道和南傑克遜街(12th Avenue South and South Jackson Street.)周圍的街道上變得更加頻繁。這是個試驗性質,由小規模先做,成效好再擴大。

該計劃是西雅圖警察局恢復社群式警務的更廣泛推動的一部份,該計劃又延長了一個月。在目前的設定下,在該部門從下午到晚上的「第二次值班」期間,官員每週被指派在該地區走一整天。這意味著在社群最繁忙的一些時間裡,步行巡邏會更加一致,警官離開車,在人行道上,與企業、居民和遊客直接互動。

該方法反映警察局長Shon Barnes概述的更廣泛的戰略,他強調較小的「毆打」領域和建立關係是減少犯罪的關鍵。警方認為,城市其他地區的類似努力,包括馬格努森公園附近的沙點地區(the Sand Point area near Magnuson Park),有助於遏制犯罪和改善社群狀況。

這是一項由 Seattle Police Department(西雅圖警察局)推動的公共安全措施,內容是:讓警察「走路巡邏」,而不是只坐警車巡邏。先在特定區域「試行」(pilot),再決定是否擴大。這類計劃通常有幾個背景原因,因為很多居民反映警車巡邏看得到但「距離感很遠」,徒步巡邏讓人感覺更安心,警察走在街上存在感更直接。徒步巡邏可以與店家、居民面對面互動,更容易建立信任特別是亞裔、移民社區。

通常會優先放在市中心(Downtown Seattle),治安問題較多的商業區,公共交通樞紐附近。一般這類試點計畫會包括固定巡邏時段(例如白天或傍晚),特定街區(例如商業街、觀光區),警員步行、騎腳踏車或混合方式巡邏。

這個計劃反映幾個重要趨勢,警政策略從「反應式」轉向「預防式」,強調「社區導向警政」(community policing),回應近年治安與公共秩序的關注。這是一個讓警察「走進社區」的試行計劃,目的是提升安全感、改善治安並加強警民關係。在CID中,目標很簡單:讓官員更顯眼、更熟悉、更有聯絡——即使目前每週只有一天。

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西雅圖日本花園暫時關閉

April 24, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

今年夏天,西雅圖日本花園(Seattle Japanese Garden)將暫時關閉,以便西雅圖公園和娛樂中心可以修復北側的擋土牆。

該專案用日本傳統石垣風格的新花崗牆取代了正在惡化的玄武石擋土擋土牆。這項工作將由日本第十五代石匠大師Awata Suminori主管,為修復帶來了真正的工藝。其他改進包括新的樓梯、無障礙升級以及與花園的歷史調色盤一致的修復種植。

花園將於2026年6月22日至7月27日完全關閉,並於7月28日星期二按照週二至週日的常規時間表重新開放。重新開放後,花園的北部將關閉到2026年11月,同時建造新牆,並恢復周圍的景觀區域。建成後,花園將於12月至2月關閉,進行冬季定期維護。

西雅圖日本花園是一座位於華盛頓公園樹木園(Washington Park Arboretum)內的 3.5 英畝精緻庭園,自 1960 年開放,被視為北美頂級的日本花園之一。它融合了池塘、瀑布、茶屋,並以四季分明的優美景緻著稱,如櫻花、紅葉和青苔景觀。位於麥迪遜公園(Madison Park)附近(1075 Lake Washington Blvd E, Seattle, WA 98112),位於樹木園南端。精心修剪的松樹、楓樹、錦鯉池,以及提供慢節奏體驗的蜿蜒砂石路和石椅。四季皆美。春天可賞櫻,夏季綠意盎然,秋季紅葉繽紛,冬季則別具風情。需購票入場。另一個著名且免費的日本花園景點是位於南西雅圖的「久保田花園」(Kubota Garden),面積達 20 英畝。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 久保田花園, 日本花園, 西雅圖

西雅圖市長族裔媒體圓桌會議

April 24, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

3月31日,西雅圖市長花了一個小時與《Northwest Asian Weekly》和來自大西雅圖地區BIPOC社群的約30名記者會面。僅限邀請的會議是供基層媒體成員與市長凱蒂·威爾遜分享擔憂,並在她的族裔媒體圓桌會議上直接詢問她。參與的記者擠滿西雅圖市政廳的Norman B. Rice房間進行討論,這些是引起威爾遜市長注意的緊迫問題之一。

圓桌會議涵蓋亞裔、西語裔及非洲裔等多元社群媒體。此次會議旨在加強市府與族裔媒體之間的直接溝通,確保政策資訊能有效傳達至不同語言與文化背景的居民。會中重點聚焦公共安全、無家可歸問題、移民服務及小型企業發展。市長表示,市府將持續推動社區導向警政策略,提升治安同時建立與少數族裔社區的信任關係。在住房議題上,則強調投入更多資源於可負擔住房與長期安置方案,而非僅止於短期措施。

針對移民與語言需求,市府承諾擴大多語資訊服務,讓華人及其他移民社群在醫療、法律與教育方面獲得更清楚的指引。此外,對於疫情後復甦中的小型商家,市府也將透過族裔媒體加強資源宣導,協助商家取得補助與支援。

值得注意的是,西雅圖長期透過Seattle Office of Immigrant and Refugee Affairs推動族裔媒體合作計劃,反映出城市對多元文化溝通的重視。隨著外國出生人口比例持續增加,族裔媒體已成為政府與社區之間不可或缺的橋樑。

在長達一小時的圓桌會議之後,Wilson沒有說她何時或是否會主持另一次族裔媒體圓桌會議,但確實分享說,她的員工在整個會議期間一直在做筆記,並將考慮她的辦公室在她所描述的「正在進行的談話」中可以解決的問題。此次圓桌會議不僅強化資訊流通,也突顯族裔媒體在公共政策中的角色轉變。對華人社區而言,這代表未來在市政議題上的聲音將更容易被聽見,參與公共事務的機會亦隨之提升。

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西雅圖夏季週末封路推無車出行

April 24, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖市長凱蒂.威爾遜(Mayor Katie Wilson)近日宣佈,今年夏季將在特定時段封閉華盛頓湖大道(Lake Washington Boulevard),進一步推廣以步行、騎行和滑行為主的無車出行方式。

封路期間,機動車將禁止駛入這條湖畔主幹道,市民和遊客則可在大道上擁有更多空間騎行、步行、滑行及進行其它戶外活動。

威爾遜表示,「西雅圖夏季風景宜人,人人都應有機會盡情享受。」她還表示,「這是屬於大家的城市,應該讓人們更容易走出家門,享受陽光明媚的日子。」

這項被稱為「自行車週末」(Bicycle Weekends)的措施始於疫情期間。經過多年實施並獲得積極反饋後,2026年的活動規模進一步擴大。根據安排,從陣亡將士紀念日到勞動節期間,華盛頓湖大道將在每個週末禁止機動車通行。

此外,市政府還將在部分夏季節假日前後延長封路時間,形成三天「無車長週末」。目前公佈的日期包括:5月23日至25日、7月3日至5日,以及9月5日至7日;其餘週末封路時段則涵蓋5月下旬至9月上旬的多個週六和周日。

據報導,西雅圖往年這一活動主要安排在夏季週日進行,只有部分週末擴展至週六和週日;而今年則改為整個夏季的每個週末。

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