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I-5

生活訊息

July 24, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖50處據點啟動暑期免費為兒童供應餐食

西雅圖人類服務局(HSD)宣布,暑期供餐計畫(Summer Meals Program) 啟動,將持續至8月21日,在全市50個據點免費提供營養餐點給18歲以下兒童及青少年;其中,由公園與休閒局(SPR)負責的公園及社區中心據點,則於6月29日至8月20日營運,週一至週五供應,並結合暑期遊戲場及兒童活動同步辦理。民眾無需出示身分證件、住址證明,也不必申請或填寫任何文件即可領取,希望減輕家庭暑假期間的餐食負擔。所有餐點均由地方、州府及聯邦政府共同提供經費,不論家庭收入或身份資格,都可免費使用。完整供餐地點可至Summer Food Service Program網站查詢。


西雅圖Rainier社區中心動工

西雅圖公園與休閒局(SPR)宣佈,位於Rainier社區中心旁的兒童遊戲場整建工程,將於7月6日當周動工,施工期間遊戲區將全面封閉,預計2027年初重新開放。整體計畫總經費約203萬美元,除房地產消費稅(Real Estate Excise Tax)提供178萬美元外,另獲得金恩縣公園社區健康計劃25萬美元補助。公園與休閒局表示,Peak Construction已取得施工合約,承包商將於取得施工許可後進場,並利用遊戲區北側部分停車場作為施工機具與材料堆置區,施工期間將盡量降低對居民及社區活動的影響。根據市府公佈時程,整建計畫自2023年春季展開,2024年冬季至2026年春季完成設計與許可程序,2026年夏季施工,預定2027年初完工啟用。


WA Cares開放給付

華盛頓州州長弗格森(Bob Ferguson)宣佈,全美首創的長期照護給付保險計畫WA Cares,自7月起提供給付。WA Cares計劃旨在協助華盛頓州民更長久地在自家安全、獨立地生活,並為各個家庭提供極需的財務資源。WA Cares的給付資金來源,是每月自薪資中提撥0.58%的薪資稅款。多數華盛頓州勞工提撥此項費用。目前,完整給付金額為3萬6500美元,並隨通貨膨脹自動調整。申請人需先建立福利帳戶 ,並填寫線上申請表。申請人也可請親友或代理人協助,或撥打844-CARE4WA以電話方式申請。WA Cares將查核申請人的提撥紀錄,確認是否符合提撥要求,並由WA Cares團隊成員與申請人面談。核准後,受益人即可動用最高3萬6500美元的涵蓋服務與支援項目給付額度。


Revive I-5 維修工程恢復施工

隨著2026年世界盃西雅圖賽區賽事全部結束,華盛頓州交通部宣布,暫停近一個月的 Revive I-5 大型維修工程將於7月11日恢復施工,I-5 穿越 Ship Canal Bridge路段將重新進入長期交通管制階段。世界盃期間,為保障賽事交通順暢,WSDOT 暫停了橋樑施工並恢復正常車道通行。如今賽事結束,施工將重新展開,預計持續至2026年底。


關閉球場週邊警方監視器

隨著2026年世界盃西雅圖賽區賽事全部結束,西雅圖市長宣佈將關閉設置在球場週邊的警方監視器。這些攝影機此前僅因世界盃期間存在可信安全威脅而臨時啟用。市長表示,這項決定符合她先前的承諾——這些攝影機只會在世界盃舉辦期間使用。未來幾個月,市政府將對監控系統的安全性、實際效果以及對隱私和公民權利的影響進行評估,然後再決定是否擴大監控網路。


微軟在華州裁員600人

微軟在7月6日宣佈全球裁員4,800人,其中包括華盛頓州約600名員工,此次裁員涉及銷售、顧問及Xbox遊戲部門等多個職位,約佔公司全球員工總數的2.1%。據西雅圖科技新聞網站GeekWire報導,微軟執行副總裁兼首席人力資源官Amy Coleman在內部備忘錄中表示,此次裁員是因應科技產業持續變化,公司需要重新調整資源及職位,並改變營運方式,以應對人工智能帶來的影響。她強調,本次被裁撤的職位並非由人工智能取代,但人工智能正在改變工作方式。


全美最適合生育州華州名列第十

近日,消費者事務網站(Consumer Affairs)對全美50個州及華盛頓特區孕產婦醫療服務做的一份分析報告顯示,華州在全美最適合生育州中綜合排名第十。該報告從孕產婦醫療服務可及性、生育成本、家庭產假政策以及母嬰健康結果等方面進行分析。新罕布希爾州位居榜首,西弗吉尼亞州因生育成本高昂及孕產婦健康結果較差,排名全美最低。


最新2025年綠卡數據出爐華人排第三

這份數據來自國土安全統計辦公室發佈的《2025財年合法永久居民報告》,統計時間為2024年10月1日~2025年9月30日。這段時間橫跨拜登政府執政末期,以及川普第二任期開始階段。根據DHS的最新數據顯示,2025財年共有超過130萬人獲得美國綠卡,也就是成為合法永久居民。2025財年一共有1,320,080人獲得美國綠卡,其中,墨西哥共有195,760人獲得綠卡,位居所有國籍的第一名。排在它之後的國家和地區包括古巴:84,820人、中國:65,670人、印度:62,730人。


華州擬為高中畢業生設「未來準備」課程

華盛頓州公共教育總監Chris Reykdal提議,為全州高中應屆畢業生開設一門為期一年的「下一步」課程,協助學生在離開高中前,為升學、就業、參軍及獨立生活做好準備。Chris 表示,他計劃在2027年州立法會議期間,要求立法機構正式通過這項課程要求。據華盛頓州公共教育總監辦公室(OSPI)表示,新課程將結合州內現有為期一學期的公民教育必修課,並加入半個學分的金融素養及高中畢業後規劃內容。課程將以學生畢業後規劃為核心,涵蓋申請助學金、撰寫履歷、選民登記、大學申請、求職及參軍申請等實用內容,協助學生了解畢業後可能面對的各項程序。


華州免費高中大學課程受歡迎

華盛頓州的「高中大學課程」計劃允許高中生在校內學習大學課程,同時獲得高中和大學學分。自2023-2024學年起對公立學校學生免費後,參與度顯著上升,目前有超過100所學校參與。教育部門表示,該計劃可幫助學生為大學做好準備,並減輕經濟負擔。「高中大學課程」計劃提供天文學、電腦編程等多種課程。據學生反饋,課程具有挑戰性。學生可使用大學圖書館等教育資源,提升學習體驗,有助於從高中向大學的過渡。


Gordie Howe 國際大橋正式開放

底特律和安大略省溫莎之間的新Gordie Howe 國際大橋於7月27日星期一開通。時任總統歐巴馬的政府簽署跨境大橋的許可,批准加拿大預先支付大橋建設費用,並在大橋加拿大一側雙向收取通行費的協議。加拿大政府透過溫莎-底特律大橋管理局(WDBA)在獲取大橋兩側的土地方面發揮關鍵作用。這座造價約 64 億加元的跨國大橋全面由加拿大出資興建,跨越底特律河,直接連接加拿大安大略省的溫莎市與美國密西根州的底特律市。 這是該跨境廊道數十年來首次允許民眾以步行或騎自行車的方式穿越美加邊境。通車後預計將承載美加兩國間高達 25% 的跨境陸路貿易總額,大幅舒緩鄰近大使橋(Ambassador Bridge)的擁堵情況。

Filed Under: 社區活動 / 文藝訊息 Tagged With: I-5, SPR, 微軟, 綠卡, 裁員, 西雅圖

生活訊息

June 19, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

國稅局在全美範圍內舉辦招聘活動

這一系列招募活動,持續至7月。這些活動旨在為關鍵的季節性職位招募人才,包括客戶服務代表和稅務審查技術員。這些招聘活動是我們加強員工隊伍建設、改善納稅人體驗的重要舉措。國稅局首席執行官 Frank J. Bisignano表示,我們正在尋找那些既希望在公共服務領域建立有意義的職業生涯,又能產生積極影響的人才。這些招聘活動支持了國稅局為確保高效處理稅表及開展合規工作所做的持續努力。國稅局正在尋找致力於公共服務、注重細節,並準備以專業和誠信協助納稅人的候選人。• 客戶服務代表:利用多種電腦程式和資源進行查詢,透過電話為納稅人提供稅務相關協助。• 稅務審查技術員:分析並解決稅務處理問題,調整納稅人帳戶,並就各類稅表及相關附表的準備問題解答納稅人的諮詢。招聘活動將在全國多個地點舉行。


I-5 Revive

華盛頓州交通廳提前完成備受關注的「I-5 Revive」高速公路維修工程。先前長期受施工影響的I-5快速車道重新恢復雙向運行,不少通勤者終於告別持續數月的繞行和擁塞。對於每天往返西雅圖市區的上班族而言,這無疑是個好消息。近年來,西雅圖及週邊地區的基礎建設頻繁,I-5維修、輕軌擴建、橋樑翻新等大型工程接連展開,為居民出行帶來不小影響。尤其是連接西雅圖南北的重要交通動脈I-5,其施工期間頻繁出現車道關閉和交通延誤,成為許多駕駛者抱怨的焦點。


富豪稅面臨公投挑戰

旨在廢除華盛頓州新實施的「百萬富翁稅」征簽行動,目前已收集近10萬個簽名,距取得今年11月公投資格又進一步。州長鮑勃·弗格森(Bob Ferguson)表示,選民或有機會決定,這項針對高收入者的新稅制是否保留。根據華州法律規定,倡議案必需在7月2日截止日前取得超過32萬4000個有效簽名,才能進入今年11月選票。組織者表示,對達到並超越這一門檻充滿信心。華州百萬富翁稅是今年通過的新稅制,針對年收入超過100萬美元的部分課征9.9%所得稅。


資料中心禁建措施

隨著人工智慧(AI)產業快速發展帶動資料中心需求激增,西雅圖市政府正推動大型資料中心實施臨時禁建措施。日前西雅圖市議會土地使用與永續發展委員會(Land Use and Sustainability Committee)一致投票通過一項大型資料中心暫停建設法案(Moratorium),為下一步提交市議會全體表決鋪平道路。如果最終獲得市議會批准,西雅圖將在未來一年內禁止建造用電需求超過20兆伏安(MVA,約相當於20兆瓦)的新資料中心。


西雅圖交通稅擬翻倍

西雅圖市長Katie Wilson 近日提議繼續並擴大「西雅圖交通措施」(Seattle Transit Measure),將市交通銷售稅率由目前的0.15%提高至0.30%,相當於每100美元消費的交通稅由15美分增至30美分。此舉等同將現行稅率翻倍,目前已引發爭議。市長強調,改善公共交通可讓更多家庭選擇無車或少車生活,每年節省數百至數千美元,符合其「經濟可負擔性」主張。批評者認為,在通膨與既有稅負已使不少家庭承壓之際,市府不應再要求選民增加稅負,並質疑現有交通經費是否已被有效使用。市長辦公室表示,提案已送交西雅圖市議會審議,預計選民將於今年11月作出決定。


西雅圖交通擁堵程度

根據總部位於荷蘭的導航與位置數據技術公司TomTom發布的最新交通指數,2025年,西雅圖在美國交通擁堵程度排名榜上位列第七。洛杉磯再次位居榜首,擁堵率達60%,檀香山、舊金山和紐約緊隨其後。數據顯示,西雅圖2025年平均擁堵率達45%,意味著擁堵時的行車時間幾乎是無擁堵狀況下的一倍半。這一比例較上一年上升約2.5個百分點。儘管美國一些城市交通十分擁堵,但總體而言,仍是全球交通擁堵程度最低的國家之一。2025年,美國以平均擁堵程度約19%在全球排名第54位,遠低於哥倫比亞、馬爾他和菲律賓等排名全球前列的國家,也低於多數歐洲國家。


CID肇者逃逸

警官在5月31日晚上11點40分左右對呼叫做出回應。報道稱在南12大道和南傑克遜街附近發生碰撞。當警官到達時發現一名29歲的男子和一名36歲的男子受了重傷。 兩人都被送往Harborview醫療中心。據警方稱,一輛深色車輛在南傑克遜街向西行駛時穿過十字路口,加速駛入人行道,撞上了兩名男子。 然後司機不停地繼續向西行駛。任何知情者請撥打206-233-5000聯絡西雅圖警察局的暴力犯罪舉報熱線。


誤入輕軌月台

6/4日一輛紅色馬自達SUV日前竟然駛上西雅圖輕軌月台,導致輕軌服務中斷近三小時。這輛掛著猶他州車牌的紅色馬自達CX-5,緩緩駛入位於西雅圖南部的Mount Baker輕軌站南向月台。根據Sound Transit介紹,目前調查人員仍在確認車輛進入軌道的具體位置。不過,《Seattle Transit Blog》引述多名目擊者說法稱,這輛SUV可能是在Martin Luther King Jr. Way與Walden Street 附近誤入軌道區域,距離Mount Baker車站約半英里。

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西雅圖在2026年國際足聯世界盃之前制定交通計劃

May 29, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

距離2026年國際足聯世界盃在西雅圖和其他15個主辦城市只有不到一個月的時間,華盛頓州正在調整交通,以歡迎預計有75萬名遊客參加國際體育賽事。2026年西雅圖國際足聯世界盃執行長Peter Tomozawa說:「西雅圖體育場將成為2026年世界盃上最容易進入的場地——無論是本地人還是來自世界各地的遊客。我們的目標是讓80%的球迷在沒有私家車的情況下到達體育場。」

以下是需要牢記的主要變化:

先鋒廣場步行區

歡迎行人,私家車不那麼歡迎

街道關閉將嚴重影響先鋒廣場,在接下來的比賽日,從上午2點開始,路邊停車將受到限制:

6月15日星期一-中午,比利時對陣埃及

6月19日星期五-中午,美國對澳大利亞+晚上7:10 水手隊對陣紅襪隊

6月24日星期三——中午,波斯尼亞和黑塞哥維那對陣卡達

6月26日星期五——晚上8點 埃及對伊朗

7月1日星期三下午1點,32強

7月6日星期一下午5點 16強

King Country Metro 將提供60條新的公交線路和顯示「比賽日班車」的公共汽車,在比賽日每3-7分鐘執行一次,帶球迷繞過西雅圖市中心到西雅圖體育場。比賽日班車將對所有乘客免費。由於 Waterfront Shuttle 於5月21日返回,並在勞動節期間運行,乘客可以在當地比賽日免費乘坐該班車,預計在海濱公園、西雅圖中心、先鋒廣場、唐人街-國際區和體育場區之間每10分鐘一班班車。

至於 Sound Transit 標準票價仍然適用,但乘客將看到兩條輕軌線路的服務增加,比賽日的服務延長至凌晨1點。Sounder game trains 將在六場比賽中增加五天,如果需要,Sound Transit Express巴士將提供幫助。西雅圖市還在為該活動在體育場附近增加更多的 bike corrals。

十八艘渡輪將準備運送粉絲穿越普吉特灣,另外兩艘船在Eagle 港待命,以防服務中斷。 在FWC26期間,西雅圖、班布里奇島和佈雷默頓(Seattle, Bainbridge Island, and Bremerton)之間的路線將有更多的交通服務生、水手和保安。預計週末在西西雅圖和西雅圖市中心之間會有更多的水上計程車(water taxi)航行,包括週五和週六的深夜服務迴歸。一名來自Vashon的夏季飛行員將每週7天提供僅限乘客的服務。Kitsap Transit將將其Bremerton快速渡輪和Port Orchard徒步渡輪服務延長至午夜,並在Kitsap 郡的選定路線上運營夜間巴士服務。

I-5船舶運河大橋的工程將於6月8日至7月10日暫停,以適應遊客的湧入。州官員表示,預計會有更多的事件響應小組與全天候交通管理中心協調,以幫助撥打緊急電話並限制道路擁堵。敦促持票人提前兩到三個小時參加比賽,並鼓勵任何計劃前往比賽或球迷區的人下載西雅圖官方球迷資訊WhatsApp頻道,以獲取實時更新。

「今年夏天西雅圖會很忙。整個市中心將有街道封閉、大量人群和重大事件。 西雅圖市長 Katie Wilson說:「因此,提前計劃、檢查路線以及儘可能乘坐中轉將有很大的不同。」

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1408號法案將體育場稅收直接用於CID /先鋒廣場等社群

April 9, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州州長 鮑勃·弗格森3月25日簽署1408號法案,該法案將引導現有稅收在未來10年內支援歷史悠久的南市中心(HSD)。這筆資金支援社群保護和發展當局,這些當局致力於振興西雅圖唐人街-國際區(CID)和先鋒廣場等社群。

根據法律規定,Lumen Field和T-Mobile Park等大型場館的30%的銷售稅收入將存入專用賬戶,直到2037年。支持者表示,這筆錢將有助於保護歷史建築,加強小企業,並改善受重大開發專案影響的地區的安全。

簽署儀式包括眾議員Sharon Tomiko-Santos、HSD執行董事Kathleen Barry Johnson、CID倡導者Betty Lau、Bricklayers聯盟成員以及該倡議的其他支持者。

為何鎖定南市中心(HSD)?南市中心(包含國際區、唐人街、小西貢等)是西雅圖歷史最悠久、族裔文化最豐富的地區之一,但長期承受大型公共建設的衝擊,例如:I-5 高速公路穿越、體育場(如Lumen Field、T-Mobile Park)、99號公路與隧道工程。這些發展帶來人潮與經濟活動,同時也造成社區被切割、小型商業流失、房屋老舊、耐震不足、居民生活品質下降。立法說明中明確指出,CPDA的設立目的,就是「補償這些公共投資對社區造成的長期影響」。

HB 1408導入的資金,將透過CPDA運用於以下重點:歷史建築保存與抗震改善——南市中心大量建築屬於二戰前磚造結構,地震風險高。法案資金將協助:加固老建築(unreinforced masonry retrofit)、保存歷史街區風貌、讓建物重新投入商業使用。這不只是文化保存,也涉及公共安全。

資金將協助:小型餐館與商店翻修、商圈活化、吸引人流回流。立法聽證中指出,這將創造「家庭薪資等級的建築與服務業工作機會」。

在住房與社區穩定上,包括:可負擔住宅(affordable housing)、勞工住宅(workforce housing)、防止居民被迫遷移。街道改善、社區空間、環境與安全提升。HB 1408的一大創新,是資金來源與地區活動強度直接掛鉤:球賽、活動越多 → 稅收越高。社區可用資源也越多。換言之影響越大,回饋越多。這種設計被視為一種「公平補償機制」,也是全美少見的政策模式。

法案亦設計了監督機制:CPDA需定期向州議會提交報告、州立聯合審計機構(JLARC)將於2034年前進行評估。評估指標包括:經濟活力提升、社區安全、住房供應、生活品質改善 。若成效良好,州議會可能延長該計劃。

南市中心長期是亞裔社區核心,包括華人、越南裔等族群。HB 1408的影響包括:保護文化地標(如唐人街商圈)、支持移民小商業、維持族裔社區連結、防止被都市更新排擠(displacement)。州長弗格森簽署HB 1408,不只是一次立法行動,而是為西雅圖南市中心提供一條長達10年的復興路徑。在不增加稅負的前提下,透過重新分配既有資源,讓長期承受都市發展壓力的社區,開始「收回應得的未來」。

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生活訊息

March 27, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖學區新政

西雅圖公立學校董事會於2026年2月11日一致投票通過制度修正案,決定收回此前下放給行政層的高額財政審批權。根據學區官方會議記錄,董事會修改第1240號政策,重新設立財務與審計、運營以及政策三個常設委員會。同時,董事會引入針對第6114號禮物、補助、捐款及籌款收益和第6220號採購政策的修正提案,將無需董事會投票的合同支出審批門檻從100萬美元降低至50萬美元。在面臨約9,400萬美元財政赤字及學生人數持續下滑的背景下,此決議顯示自2021年起推行的「以學生成果為中心治理」(Student Outcomes Focused Governance)模式正在發生權力轉向,轉向更強的董事會監督。


西雅圖六月賽程添變數

伊朗體育與青年部長表示,基於中東戰事升溫及安全疑慮,球隊無法獲得充分保障,因此決定退出賽事。原定伊朗隊將於6月在西雅圖迎戰埃及,目前賽程是否調整,仍無明確說法。消息傳出後,在西雅圖地區伊朗裔社群引發熱議。不少人對球員多年努力卻無法登場感到惋惜。西雅圖2026年世界盃組委會官員表示,對於後續安排,目前尚未收到國際足聯任何更改賽程通知,相關籌備工作仍照常進行。至於伊朗退賽後由誰遞補,外界推測伊拉克或阿聯酋可能成為候選,國際足聯的相關規則與最終決策尚不明朗。西雅圖6月世界盃賽事是否受影響,仍有待進一步觀察。


I-5翻新工程造成交通擁堵

3月11日,華盛頓州交通部(WSDOT)正式關閉I-5州際公路北向六英里主線,啓動預算逾十億美元的「復興I-5」翻新工程,同步進行的東湖區J線快速公交項目疊加佔道,預計2027年全面竣工。華州交通部長Julie Meredith在發佈會上表示,首輪封閉將持續至2026年世界盃前短暫開放,隨後立即轉入南向車道同周期施工。交通部提醒,I-5北向將短暫放行兩條車道供賽事疏散,隨後繼續封閉;南向預備施工評估報告將於明年1月提交,若資金與招標順利,2028年前I-5全線可恢復設計通行能力。


以色列向波音簽購2.98億美元小直徑炸彈

據知情人士透露,波音公司與以色列達成了一項價值2.98億美元的合同,將向以色列提供多達5,000枚新型小直徑空射智能炸彈。波音的「小直徑炸彈」(Small Diameter Bomb)是一種由飛機投放的精確制導武器,以色列戰機可將其發射至40英里(約64公里)以外的目標。波音預計在36個月後開始交付。這是以色列至少第三次採購這一型號武器。美國國務院2025年2月曾通知參眾兩院的外交事務委員會,以色列申請購買2,166枚此類炸彈。而在2023年10月7日哈馬斯襲擊以色列後,波音也曾緊急向以方提供約1,000枚同型炸彈。


申領2022納稅年度12億美元退稅款4月15日截止

美國國稅局3月20日宣佈,全國各地有超過130萬名納稅人尚未申領2022納稅年度的退稅款,且面臨4月15日的截止日期,他們必需在此之前提交其稅表。據國稅局估算,針對那些尚未提交2022納稅年度表格1040聯邦所得稅申報表的納稅人,目前仍有約12億美元的退稅款無人申領。國稅局估算,2022年的退稅中位數約為686美元,這意味著有一半的退稅金額超過了686美元。此項估算數據不包含納稅人可能符合資格申領的各類稅收抵免額。根據法律規定,納稅人通常有三年的時間來提交稅表並申領退稅款。若未能在三年內提交申報,這筆款項將歸美國財政部所有。


汽油價格

由於美以對伊朗的戰爭,天然氣價格飆升,給許多美國人的錢包增加更多的財務壓力。 根據AAA的資料,在過去一個月裡,普通汽油的平均價格上漲了近80美分,即27%,柴油價格上漲得更遠。 然而,在目前的飆升中,希望在加油站獲得救濟的司機不太可能從他們的州得到任何幫助。 與2022年在俄羅斯入侵烏克蘭後,幾個州暫停了汽油稅,現在很少有州官員在考慮類似的舉措。 分析師表示,更緊縮的州預算是一個關鍵原因,減少了昂貴稅收減免的空間。


肉類包裝工人

3月16日數千名肉類包裝工人在科羅拉多州JBS旗下的一家工廠辭職,這是該行業40年來的第一次罷工。JBS USA是四大牛肉加工商之一,佔美國產量的85%,在全美範圍內僱用了約25,000名工人。 代表3800名罷工工人的工會表示,JBS未能滿足其對提高工資、改善安全措施和改善醫療保健的要求。 JBS表示,其目前的報價已經包括加薪、有保障的養老金和長期穩定。 據美國農業局聯合會稱,由於75年來最小的牛群飼養,牛肉價格在過去一年中上漲了15%。


《一戰再戰》橫掃六項大獎

一年一度的奧斯卡頒獎典禮於3 月 15 日晚於洛杉磯落下帷幕。華納兄弟(Warner Bros.)出品的動作喜劇《一戰再戰(One Battle After Another)》斬獲最佳電影大獎,總計橫掃 6 項獎項成為當晚最大贏家。華納兄弟另一部以大蕭條時代為背景的類型片《罪人(Sinners)》以 4 項大獎緊隨其後。《一戰再戰》導演 Paul Thomas Anderson 憑藉該片獲得最佳導演與最佳改編劇本大獎,這是他自 1998 年以來經歷 11 次提名後的首次奧斯卡獲獎,也成為影史第九位在同一晚同時獲得最佳影片、導演和劇本獎的電影人。


死亡谷迎十年來最壯觀野花季

美國國家公園管理局在 2 月 22 日正式將今年定為高於平均水平的花季年份,公園內的低海拔地區已經遍地開花,是自 2016 年以來最壯觀的一次景象,金色和紫色花朵讓大片沙漠變成絢麗花海。這一自然奇觀源於異常溼潤的天氣。低海拔地區的花期預計持續到 3 月中下旬,而高海拔花季可能從 4 月一直延續到 6 月。雖然國家公園管理局官員指出今年的花海規模可能不及 1998 年、2005 年和 2016 年的「超級花海 superbloom」,但仍比大多數年份更加壯觀。

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西雅圖復興I-5公路工程重啟 部份車道將封閉數月

January 8, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

I-5公路船運河大橋(Ship Canal Bridge)自20世紀60年代通車以來,為無數司機提供了通行便利,但如今這座橋梁已顯老態,亟待進行重大修繕。

本月,復興I-5公路工程(Revive I-5)的橋梁修復工作將再度啓動。從1月9日開始持續數月,北行方向車道將被縮減,司機需提前做好出行安排。此次施工的主要目的是修復路面。

以下是您需要瞭解的重要信息:

在1月9日至12日的週末,I-5公路船運河大橋北行方向將實施全面封閉,以便施工團隊建立作業區域。

隨後,從1月12日至6月5日,北行方向最左側的兩條車道將封閉施工。

這意味著未來數月內,從西雅圖市中心駛出的車輛將長期面臨通行壓力,所有北行車輛需在橋面剩餘的有限車道中通行。

相關部門表示,所有車道將於6月8日世界杯比賽前恢復通行,但自7月起將再次實施更多車道封閉措施。

總而言之,2026年西雅圖I-5公路北向車道,或將長期被一片剎車燈的紅光所籠罩。

(From KOMO News )

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Federal Way輕軌延伸段本週末開通

December 5, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州費德勒韋市(Federal Way)的輕軌延伸段將在本週末正式啓用,首日服務日期為12月6日。根據交通局(Sound Transit)的安排,開幕典禮將在上午9時30分舉行,輕軌將於上午11時開始載客運營。高峰時段列車每八分鐘一班。

此次通車的費德勒韋輕軌延伸段將為1號線新增近八英里的軌道,並設置三座新車站,分別為肯特德梅因斯站(Kent Des Moines)、星湖站(Star Lake)和費德勒韋市中心站(Federal Way Downtown)。

肯特德梅因斯站位於I-5公路東側的南236號街(S 236th Street),正處於肯特市(Kent)與德梅因斯市(Des Moines)的交界處。該站將服務高線學院(Highline College),並提供五百個停車位的停車庫。

星湖站位於南272號街(South 272nd Street)與26號大道(26th Avenue)。該站將成為輕軌、快捷巴士、金郡公交(King County Metro)以及接駁停車乘客的重要換乘點。

費德勒韋市中心站設置於費德勒韋交通中心(Federal Way Transit Center),此地為區域內最繁忙的交通樞紐之一。車站新增四百個停車位、公共洗手間,並與現有停車庫共同服務乘客。

這次輕軌延伸通車是過去兩年內的第四個輕軌擴建項目,使得太平洋西北地區的交通更加便利。

(From MyNorthwest)

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提議於世界盃前在塔科馬和西雅圖之間提供快速渡輪服務

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

一項新提案旨在為明年的世界盃在塔科馬和西雅圖之間推出快速渡輪服務。Pierce郡行政長官Ryan Mello是渡輪服務的長期倡導者,他希望將全電動船隻帶到該郡。

Mello說,為了準備估計有75萬遊客湧入該地區參加世界上最大的體育賽事,「他們不僅僅是來參加世界盃,他們來參觀和體驗這個地方。」「還有什麼比在水上遊世界這個美麗的地方更好的方式呢?」 Mello補充道。

Pierce 郡正在看的船隻是Artemis 29號,可容納29名乘客,有行李和腳踏車的空間。在兩艘船之間,每天將有八次往返,可能停靠地點在Thea Foss Waterway和Ruston Way。m根據停靠地點的不同,乘坐渡輪可能需要45分鐘到一個小時。

這個為期一年的試點專案估計耗資400萬美元,其中一半的資金已經來自當地旅遊資金。 「未來幾個月我們面前的工作是額外籌集200萬美元,」Mello 說,他向塔科馬港委員會提出了這個想法,並邀請他們成為創始贊助商。

居民已經表示支援該倡議。 快速渡輪的支持者Vicky說:「為了不在I-5上開車,我願意做任何事情。」 Mary Eversole補充道:「我認為這太棒了。 任何替代汽車的交通工具,特別是使用水路。」

(Kiro7/ Komo News/ Google 整合編撰)

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華州509高速9月29日起收取通行費

September 5, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

華州509號高速公路(SR 509)西塔克(SeaTac)路段從9月29日(週一)早上5點起將正式開始收費。

無論是單人駕駛還是多人拼車,只要在5號州際公路(I-5)和南24大道(24th Avenue South)之間使用該快速路,都將被收取通行費。

通行費的金額將根據一天中的不同時段而變化。持有”Good To Go!”通行證的車輛,通行費在1.20美元到2.40美元之間浮動。未持有通行證的司機將通過郵件收到賬單,每趟的費用會比使用通行證高出2美元。

對於半掛卡車、拖車以及大型公交等大型車輛,收費將根據車軸數量增加。

正在收費的路段是SR 509高速公路完工項目的一部分。這條快速路的第一英里已於6月28日開通,連接了5號州際公路和南24大道。

根據規劃,該項目還將新建兩英里長的快速路,將SR 509從目前的終點南188街(S 188th St)延伸至西塔克的南24大道,預計將於2028年完工。

值得注意的是,只有新開通的收費路段需要付費。在此次快速路開通前使用的所有原有路線仍將對司機免費開放。

交通部門鼓勵經常使用該路段的司機辦理“Good To Go!”通行證。

網站在線辦理賬戶:

https://mygoodtogo.com/EN/

或撥打866-936-8246訂購。

目前,可以使用促銷代碼免費申領一張貼紙式通行證,但數量有限。登錄網站:

https://engage.wsdot.wa.gov/sr-509-expressway-opening/

此次收取的通行費將用於新道路的運營和日常維護,並為後續兩英里路段的建設提供資金。根據普吉特海灣門戶項目(Puget Sound Gateway project)的預算,收取的通行費需要為該項目總計28.3億美元的預算中,承擔2.132億美元的資金缺口。

普吉特海灣門戶項目網站:

https://wsdot.wa.gov/construction-planning/major-projects/puget-sound-gateway-program

部份譯自Komo新聞

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西雅圖I-5北向運河大橋段只開放兩條車道

August 1, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

從7月22日起至8月15日,I-5北向穿越船運運河大橋的路段全天將只開放兩條車道,左側兩車道關閉,限速降至每小時50英里。

華盛頓州交通部(WSDOT)部長朱莉.梅雷迪思(Julie Meredith)表示,這座已有60多年歷史的大橋每天承載超過24萬輛次通行。40年前最後一次大修,目前橋面老化嚴重,華州交通部正優先對大橋進行維護。

未來四週,施工隊將更換老化伸縮縫、改善排水、修復受損路段並重鋪橋面。8月15日晚至18日,I-5北向車道將再次全線封閉,施工隊將拆除施工區,預計8月18日週一早間全部恢復通行。期間,I-5北向快速車道將全天候開放。

梅雷迪思強調,船運運河大橋是連接普吉特灣及整個西北太平洋地區的重要交通樞紐,對經濟至關重要。預計今年秋冬將對南向車道進行類似施工,2026年和2027年還將有更長期的車道限制。

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