I-5公路船運河大橋（Ship Canal Bridge）自20世紀60年代通車以來，為無數司機提供了通行便利，但如今這座橋梁已顯老態，亟待進行重大修繕。
本月，復興I-5公路工程（Revive I-5）的橋梁修復工作將再度啓動。從1月9日開始持續數月，北行方向車道將被縮減，司機需提前做好出行安排。此次施工的主要目的是修復路面。
以下是您需要瞭解的重要信息：
在1月9日至12日的週末，I-5公路船運河大橋北行方向將實施全面封閉，以便施工團隊建立作業區域。
隨後，從1月12日至6月5日，北行方向最左側的兩條車道將封閉施工。
這意味著未來數月內，從西雅圖市中心駛出的車輛將長期面臨通行壓力，所有北行車輛需在橋面剩餘的有限車道中通行。
相關部門表示，所有車道將於6月8日世界杯比賽前恢復通行，但自7月起將再次實施更多車道封閉措施。
總而言之，2026年西雅圖I-5公路北向車道，或將長期被一片剎車燈的紅光所籠罩。
(From KOMO News )
在西雅圖與華盛頓州多個城市，房租高漲已成常態。許多租客不解：明明房子空著，為什麼房主就是不肯降租？從房主角度來看，這並非任性，而是深思熟慮後的「風險管理選擇」。
華盛頓州，尤其是西雅圖市，租屋法規長期偏向保護房客。一旦房客：延遲繳租、收入中斷、拒絕搬離，房主面臨的不是立刻解約，而是冗長的法律程序，動輒數月的等待，律師費、法院費用、房屋修繕風險。對房主而言，空屋是「可計算的損失」，壞房客卻是「不可控的風險」。因此，寧願等對的人，也不急著降價吸引更多「不確定性」。
若降租一次，未來就很難拉回來。在華盛頓州多數城市，現有租客的租金調漲受到限制，市場租金是以「最近成交價」作為比較基準。一旦房主降租，之後調漲會更困難，新租金容易成為鄰近房源的「參考低點」，影響整棟房產的長期估值，對房主來說，短期空屋比長期低價更划算。
很多人以為空屋等於「一直燒錢」，但實際上，房貸利息、折舊仍可報稅，不用承擔房客損耗與維修，管理壓力與糾紛成本為零。對資金結構穩定的房主，特別是早年買入者。而言空一、兩個月，是可承受的策略性等待。
在華盛頓州，房主愈來愈傾向把租金視為「第一道篩選門檻」。高租金通常意味著收入穩定的上班族，雙薪家庭，長期居住意願高的租客。反之，降租可能帶來短期承租、流動性高，收入不穩、風險增加，更頻繁的換租與管理成本。因此，高租金不只是價格，更是風險過濾器。
市場循環下，房主選擇「等風向」。華盛頓州房市具有明顯循環性，科技業復甦 → 租屋需求迅速回升/ 新移民、外州人口流入 → 租金反彈。許多房主相信今天不降，明天就會有人願意用這個價錢租。與其現在讓利，不如等待下一波需求回暖。
高房租背後，是一場理性計算。在華盛頓州，高房租不只是市場供需問題，更是法律環境、稅務制度與風險評估交織下的結果。對許多房主而言：空屋不是失敗，而是一種保守且理性的選擇
在浩瀚的太平洋上，散落著超過兩千座島嶼，它們共同構成了一個名字不常出現在國際新聞版面的地區——密克羅尼西亞（Micronesia）。然而，這片「小島之國」孕育的文化、智慧與歷史，卻深刻影響著人類對海洋、自然與社群的理解。
密克羅尼西亞最為人稱道的文化成就之一是傳統航海技術。早在現代儀器出現前，島民便能憑藉星象、洋流、風向、雲層與海浪反射，在數百英里外的島嶼之間往返。其中，**雅浦（Yap）與楚克（Chuuk）**一帶的「星盤導航（stick chart navigation）」被視為人類最精密的非書寫航海知識系統之一，至今仍被視為文化瑰寶。這不是迷信，而是世代累積的海洋科學。
在雅浦島，世界聞名的石幣（Rai stones）體型巨大，有些甚至高達數公尺。這些石幣並不流通、也不搬動，而是靠社群共同記憶來確認歸屬。這反映出密克羅尼西亞文化的一項核心價值，真正的財富，是社群的認可與信任，而非個人佔有。密克羅尼西亞社會多以大家族與氏族為核心，土地並非個人私產，而是祖先留下的責任。尊敬長者、照顧弱者、維繫社群和諧，是生活中自然的一部分，而非道德口號這樣的價值觀，使得密克羅尼西亞社會在資源有限的島嶼環境中，依然能長期維持平衡。
密克羅尼西亞的全球貢獻，往往低調卻深遠。傳統生態知識（TEK）：在永續漁業、珊瑚礁保護、輪作制度方面，為現代環保科學提供重要參考。密克羅尼西亞聯邦（FSM）在國際場合持續為海平面上升與島國存亡發聲，證明早期人類已具備橫跨大洋的高超能力
由於歷史與政治因素，許多密克羅尼西亞人透過「自由聯合協定（COFA）」居住在美國，主要分布於：夏威夷、關島、加州、華盛頓州（尤其西雅圖地區）。他們在美國社會中，服務於醫療照護、長照、軍事與勞動產業，將編織、舞蹈、航海故事、口述歷史帶入校園與文化節，但也同時面臨語言、教育與醫療資源不平等的挑戰。近年，美國原住民與亞太裔社群逐漸將密克羅尼西亞族群納入更完整的AAPI敘事之中。
密克羅尼西亞或許地小、人少，卻擁有一套成熟而深刻的世界觀，即人與自然不是對立，而是同行；個人不是中心，社群才是。在氣候危機與全球化衝擊日益嚴峻的今日，密克羅尼西亞文化不只是被保存的遺產，更是一種值得世界傾聽的未來指南。
（維基百科/百度百 科/ AI Overview / 網路國家基本資料整合編撰）
罪魁禍首是流感H3N2的一個新突變分支，亞分支K。專家表示，感染者通常會出現高燒、發冷、頭痛、極度疲勞、咳嗽、喉嚨痛、流鼻涕。CDC去年9月初步估算，感染人數至少有460萬人，住院人數有49,000人，死亡人數達到了1,900人。波士頓東北大學公共衛生教授Neil Maniar在接受採訪時指出，“這個K型毒株目前看來傳染性和致病力都很強。但Neil也強調，現在接種流感疫苗還不晚。雖然疫苗不一定與K型完全匹配，但仍然能有效降低重症風險。
《平價醫療法案》增加的保費補貼到期，使數百萬美國人在2026年面臨更高的健康保險費用。 雖然眾議院預計將在1月份就民主黨將期限延長三年的提案進行投票，但參議院的這一努力面臨著重大障礙。 此前，除非延長補貼，否則民主黨立法者拒絕為聯邦政府提供資金，導致創紀錄的停工時間，直到11月中旬才結束，參議院就此事舉行投票。 民主黨和共和黨的醫療保健法案在12月中旬都未能通過。
從今年開始，在五個州接受政府幫助支付雜貨的美國人將面臨購買蘇打水、糖果和其他被認為不健康的食物的限制。 印第安納州、愛荷華州、內布拉斯加州、猶他州和西弗吉尼亞州是至少18個州中第一個透過SNAP計劃（長期被稱為食品券）豁免限制購買的州，該計劃為4200萬人提供服務。
隨著退貨成本不斷攀升，愈來愈多大型零售商開始對退貨收取手續費，最高甚至可達 45 美元。也就是說，那件親戚送的有點扎、還有點醜的聖誕毛衣，退回去的花費，可能比直接留下還要高。好消息是，線下門店退貨目前仍然免費。但如果為了省事選擇線上郵寄退回，即便商品全新、未拆封，也很可能要自掏腰包。不同商家的收費標準差異不小。
近日，美國農業部（FSIS）宣佈緊急召回一批草飼牛絞肉，原因是其中或存在致病性大腸桿菌汙染。這批產品由愛達荷州 Mountain West Food Group 有限責任公司加工，總量超過 2800 磅，已流入包括加州在內的六個州零售市場。目前尚未確認有人員患病，但 FSIS 警告稱，感染產志賀毒素型大腸桿菌（STEC）後，可能在接觸病原體 28 天后（平均約 34 天）出現症狀。而根據美國疾病控制與預防中心（CDC）介紹，大腸桿菌感染的常見症狀包括腹部絞痛和腹瀉，還可能出現嘔吐、便血或尿血、發燒以及脫水。部份病例甚至可能發展為溶血性尿毒綜合徵，這是一種可能導致腎衰竭甚至死亡的嚴重併發症。5 歲以下兒童、65 歲以上老年人以及免疫系統較弱的人群，更容易出現嚴重併發症。
事實證明，2025年對一些美國零售商來說是殘酷的一年，因為熟悉的品牌和鄰居的最愛商店在全國各地關閉了分店。 Forever 21、Party City和Rite Aid是今年關門的知名品牌之一。 根據Coresight Research的資料，總體而言，2025年約有8200家商店關閉，比2024年增長了約12%。 行業分析師表示，消費者信心下滑、財務狀況不佳和購物習慣的轉變使許多老齡化連鎖店陷入困境。由於美國人在持續的通貨膨脹中削減了可自由支配的支出，其他一些公司正在走向破產。
在肯尼迪中心董事會投票決定將川普總統的名字新增到大樓後，愈來愈多的藝術家取消了肯尼迪中心的演出。 本月早些時候，董事會批准將場地從約翰·F·肯尼迪表演藝術中心更名為川普和約翰·肯尼迪紀念表演藝術中心。作為回應，幾位表演者取消了他們的演出：肯尼迪中心年度平安夜爵士樂表演的長期主持人取消了演出，一家舞蹈團取消了4月份的兩場演出等。 該中心主席Richard Grenell在日前給X的帖子中將取消視為「一種精神錯亂綜合症」。
在使用了30多年後，紐約市正在告別捷運卡。 從1月1日起，大都會交通管理局將不再銷售捷運卡，乘客將需要使用非接觸式支付系統OMNY。 OMNY是One Metro New York的縮寫，透過智慧手機或智慧手錶與移動錢包、信用卡或OMNY卡在旋轉門上用點選來取代刷卡。 MTA表示，這一變化將為該機構每年節省2000萬美元的生產、分銷、自動售貨機維修和現金處理成本。 然而，對許多人來說，捷運卡已經成為一種懷舊的紀念品，有些人已經把它們變成了收藏品。
以「超低價」著稱的中國連鎖品牌蜜雪冰城，近日正式登陸美國，在洛杉磯和紐約接連開出多家門店。這家全球門店數已超 4.7 萬家的品牌，在定價上與星巴克、麥當勞形成鮮明對比——甜筒 1.19 美元、檸檬水 1.99 美元、奶茶不超過 4.99 美元，在美國一線城市幾乎前所未見。蜜雪冰城主打茶飲、咖啡、軟冰淇淋和水果飲品，全部定價低於 5 美元。蜜雪冰城創立於 1997 年，創始人 Zhang Hongchao 在中國鄭州開設了第一家蜜雪冰城門店，那時它只是一家簡樸的刨冰小攤。而蜜雪冰城真正走紅是在 2005 年，當時它開始以僅 1 元人民幣（約合 14 美分）的價格售賣軟冰淇淋。蜜雪冰城的首次國際擴張則是在 2018 年於越南河內開設的一家門店，此後迅速擴展至亞洲多國，包括新加坡、泰國、柬埔寨、菲律賓、老撾、緬甸、韓國和日本。該連鎖品牌也走出亞洲，在澳大利亞、巴西、肯尼亞開設門店，如今又進入美國市場。
1月10日至11日。在西雅圖派克街705號西雅圖會議中心拱門，聆聽旅遊專家（包括Rick Steves和Pauline Frommer）的演講，並從旅遊行業供應商那裡購物。
1月16日。馬丁·路德·金的年度社群慶祝活動包括早餐、主題演講、現場音樂和在南西雅圖學院舉行的社群對話，South Seattle College, 6000 16th Ave. SW in Seattle.
Bankrate在去年假日季前進行的一項調查顯示，大約五分之二的美國人手中持有尚未使用的禮品卡。而在這些人當中，人均未使用禮品卡餘額約為244美元，明顯高於2023年和2022年，當時這一數字還不到200美元。
Bankrate資深分析師Ted Rossman在解讀調查結果時表示：「在使用禮品卡這件事上，有時候我們自己反而成了最大的阻礙。很多人會把禮品卡塞在錢包角落，或隨手丟進雜物抽屜，結果就再也想不起來了。」
調查顯示，一部分受訪者表示禮品卡已經遺失，或只是一直沒抽出時間使用；但更多人坦言，禮品卡遲遲未被使用的原因，是他們並不喜歡禮品卡對應的商家，或覺得相關商店、餐廳位置不方便前往。
無論原因如何，現實情況是，不少美國人正「閒置」著數百美元、短期內並不打算使用的禮品卡。
對此，或許有人會感興趣的是，目前已有多家網站允許用戶將禮品卡兌換成現金，或更換為更容易使用的其他禮品卡。
CardCash
用戶可以選擇將禮品卡換成其他品牌的禮品卡，或直接出售換取現金，但通常無法按面值全額兌換。例如，一張面值50美元的沃爾瑪禮品卡，可能只能換得40至45美元現金，或兌換成一張面值40美元的亞馬遜禮品卡。
GiftCash
不過，平台對不同商家的禮品卡給出的回收價差異較大。像Target、Walmart或Home Depot等大型零售商的禮品卡，通常回收價格更高；而一些小型商店或餐廳的禮品卡則相對「折價」更多。例如，一張50美元的Target禮品卡，可能可兌換約42美元，而同樣面值的Cheesecake Factory禮品卡，可能僅值約37美元。
Raise（運作方式更接近拍賣網站）
用戶可以自行設定禮品卡售價，平台會根據市場行情給出參考建議。大多數交易的付款時間為1至5天，可選擇直接轉賬、PayPal或郵寄支票等方式。
不過，消費者在進行任何線上禮品卡交易前，仍需仔細閱讀相關條款。上述禮品卡交易平台通常會從成交金額中抽取一定比例的服務費，同時也可能因餘額不符或違反使用條款而拒絕交易。
儘管如此，對於那些並不打算使用手中禮品卡、願意接受「折價換現」的消費者來說，這類平台仍不失為一種選擇。
Ted表示：「禮品卡本質上就是實實在在的錢。未使用金額持續增加，確實令人惋惜。」
(From Yahoo News )
星巴克要改變過去在美國都會區密集開店的策略，以應付競爭激烈、遠距工作改變消費習慣、和成本高漲等問題。其正在全美大都會區關閉約為400家門市，作為執行長尼柯爾（Brian Niccol）提出10億美元重整計畫一部分。
星巴克已在紐約市關閉42家門市，占其紐約門市數量12％，也因此失去作為曼哈頓最大咖啡連鎖品牌的地位。
另外，洛杉磯關閉逾20家門市、芝加哥15家、舊金山7家、明尼阿波利斯6家、巴爾的摩5家，其他都會區關店數十家。
目前星巴克正檢視在美國和加拿大逾1.8萬家店面經營狀況，其發言人表示，被關閉的門市都是營運績效差，或無法符合品牌標準。
尼柯爾試圖為星巴克重新定位，作為消費者在居家與工作之間歇腳的「第三地」。
他提出的重整計畫並非單純縮減門市數量，因為星巴克計劃2026年在包括紐約與洛杉磯等都會區開新店，打算為1,000家舊門市重新裝潢，當中1成為直營店。
其要重新設計和提升顧客的消費體驗，像增設沙發、桌椅與電源插座，吸引民眾前來消費，以反映星巴克的品牌價值。
CNN分析指出，星巴克是「自身成功的受害者」。雖然其建立一套成功的商業模式，是改變咖啡消費文化的先驅，但也因此吸引包括精品咖啡店、小型連鎖品牌、手搖飲料店等大量競爭者湧進這市場。
儘管2024年9月上台的尼柯爾不斷努力扭轉星巴克的經營劣勢，但投資人對此有疑慮。按股價29日收85.57美元計算，2025年來累跌逾7％，標普500指數同期上漲逾17％。
(From Yahoo Finance )
隨著2026年到來，美國將迎來一系列與稅務、儲蓄及退休相關的重要變化，包括兒童「川普賬戶」、部分人群薪資上漲，以及可能出現的關稅退稅。
對於即將退休或已經退休的人士來說，新的一年同樣帶來多項值得關注的調整，涉及退休年齡、退休儲蓄額度以及社會安全金（Social Security）福利增長等關鍵內容。
上個月，美國國稅局（IRS） 宣佈，將在2026年上調401(k)和IRA的繳款上限。這是這兩類退休儲蓄賬戶在過去兩年中首次提高繳款額度。
2026年，401(k) 計劃的年度最高繳款額將提高至24,500美元。這一上限同樣適用於 403(b)、政府457計劃以及聯邦政府的節儉儲蓄計劃（Thrift Savings Plan）。
對於50歲及以上的人士，2026年的補繳（catch-up）額度將提高至8,000美元，比此前增加 500美元，使全年最高繳款額達到32,500美元。
而60至63歲人群的補繳上限仍維持在11,250美元。
在IRA方面，2026年的最高繳款額將提高至7,500美元；50歲及以上人士的補繳額度則隨生活成本調整，提高至1,100美元。
此外，傳統IRA、Roth IRA以及「儲蓄者抵稅額（Saver’s Credit）」的收入分階段限制標準也將發生變化。
2026年，美國領取全額社安退休福利的退休年齡將達到新的上限。
雖然民眾在62歲時即可開始領取退休金，但此時領取的金額將被永久削減。只有在達到「完全退休年齡（Full Retirement Age，FRA）」時，才能領取未被削減的全額福利。延遲退休還可進一步提高月領金額。
FRA取決於出生年份。自2001年以來，該年齡每一代人都會逐步推遲兩個月。
根據1983年社會安全法修正案，最後一次調整將在2026年完成：1960年及以後出生的人，其完全退休年齡將統一提高至67歲。這意味著，1960年出生的人要到2027年才能達到FRA。
2026年，社安金的最高月領取額也將上調。
在完全退休年齡退休的人，最高每月可領取4,152美元，高於2025年的4,018美元。
對於已經在領取社安金的退休人士，2026年起也將看到小幅增長。SSA在今年10月宣佈，2026年的生活成本調整（COLA）為2.8%。
同樣的漲幅也適用於「補充保障收入（SSI）」領取者，而且他們將最先看到這項調整。由於1月1日元旦是聯邦假日，1月份的SSI 款項將提前於12月31日發放。
之後，社安金的發放將繼續按照受益人的出生日期順序進行，與以往規則一致。
(From CBS News )
最新預測顯示，美國企業 2026 年將普遍以精簡團隊規模應對成長挑戰，AI 技術正加速取代傳統人力職位。
招聘平台 Indeed 最新指出，未來一年全美招聘需求難現反彈，就業市場將延續低速修復態勢，失業率預計將維持在 4.6% 的四年高點。
企業決策層已明確釋放收縮訊號。電商平台 Shopify 與金融科技公司 Chime Financial 公開表示，短期內無擴大招聘計畫，將透過效率提升支撐業務。
本月稍早，耶魯大學管理學院舉行的執行長高峰會研究更揭示殘酷現實，66% 企業領袖打算裁員或凍結編制，僅三分之一明確有招募意願。
亞馬遜、Verizon、Target 及 UPS 等美企巨頭相繼啟動縮編，白領崗位成為重災區。
宏觀數據也印證結構性危機。儘管醫療、教育等領域職缺微增，但高薪優質職缺需求全面疲軟，數據分析、軟體開發、行銷及娛樂產業新增職缺墊底。
與之形成對比的是，建築、醫療等基礎產業招募韌性凸顯。聯準會 (Fed) 理事沃勒在上述峰會直言不諱說道：「企業暫停招聘實為觀望 AI 替代效應，哪些崗位可被取代，哪些不可替代。」
AI 的替代效應正重塑職場生態。富國銀行執行長沙夫坦言，該行員工數已從 2019 年 27.5 萬縮減至 21 萬，AI 創造了以不同方式做事的重大機會。
IBM 更見證歷史性轉折，員工自願離職率暴跌至 2%，遠低於 7% 的正常水準，創 30 年新低。
對此 IBM 執行長克里希納表示：「人們緊抓現有崗位不敢跳槽，反而導致招聘需求萎縮。」
這種「低招募、低裁員、低流動」的三低狀態引發經濟學家擔憂。Indeed 研究主管烏爾里希警告：「若經濟持續成長，現有人員與科技難以支撐目標。」
在企業普遍觀望情緒背後，是宏觀經濟不確定性與 AI 效能重估的雙重壓力。
凱利服務執行長萊登指出，資本投資正優先於人員投資。
值得關注的是，AI 替代進程仍需要時間沉澱。富國銀行執行長沙夫說：「沒有人願意承認未來員工更少，但 AI 不會完全取代人類。」
當前美國企業普遍採取的「戰術性凍結」恐為長期轉型爭取緩衝期，當 AI 真正滲透工作流程，美國勞動市場恐將迎來更深刻的重構。
(From Yahoo News )
