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WA Chinese Post

塔科馬市紀念第五屆柬埔寨種族滅絕紀念週

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國華盛頓州塔科馬市近日宣佈將2026年4月12日至18日定為《柬埔寨種族滅絕紀念週》。該活動旨在銘記1975年至1979年紅色高棉政權統治期間給柬埔寨人民帶來的深重苦難與歷史創傷,同時表彰當地柬裔社區在重建家園、傳承文化與促進團結方面所做出的努力。,

在短短四年間,約有170萬至200萬人死亡,約佔當時人口的1/4,死因包括:處決(政治清洗)、飢荒與營養不良、過度勞動、疾病缺乏醫療。著名的處決地點被稱為殺戮戰場,全國各地遍布亂葬坑。而吐斯廉監獄(S-21監獄)則是最臭名昭著的酷刑與審訊中心之一,數萬人在此被折磨後處決。1979年,鄰國越南出兵推翻紅色高棉政權,這場種族滅絕才宣告結束。

多年後,在聯合國支持下成立的柬埔寨特別法庭開始審判紅色高棉領導人,部份高層被判處終身監禁。柬埔寨種族滅絕提醒世界,極權政治與意識形態極端化的危險,去人性化與仇恨宣傳如何導致悲劇,國際社會在防止人道災難上的責任。這段歷史與納粹大屠殺、盧安達種族滅絕並列為現代最重要的人類警示之一。

雖然今天大多數人擁抱高棉新年慶祝活動,但許多人仍然記得柬埔寨陷入近四年黑暗的那一天。紅色高棉士兵接管了金邊,迫使人們集體逃離城市前往各省。從那時到1979年,柬埔寨面臨著歷史上最戲劇性的時期之一,數百萬人死亡,數百萬人流離失所。有些人回家了。其他人在人道主義支援下前往美國,但對紅色高棉政權的記憶仍然揮之不去。

該活動由市長Anders Ibsen和其他政府官員見證,是為了紀念政權造成的痛苦和折磨,並慶祝社群建設的努力,透過愛、共享歷史、文化和希望將人們重新聚集在一起。今年,市議會在4月14日的議會例會晚會上舉行了儀式,並在當天早些時候舉行了特別儀式,正式紀念了這一週的五週年。並強調通過共同的歷史記憶與愛來凝聚社區的重要性。

(部份譯自:Carolyn Bick NORTHWEST ASIAN WEEKLY)

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 塔科馬, 柬埔寨, 柬埔寨種族滅絕紀念週, 華盛頓州

當Sound Transit考慮Tacoma專案延遲時出現公平問題

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

塔科馬市議會的一名成員敦促地區交通主管人在考慮是否推遲為該市服務的主要輕軌專案時,以公平為中心。這位第4區議會成員Sandesh Sadalge——第一位在塔科馬市議會任職的南亞人——表示,健全交通委員會面臨著一個關鍵決定,因為它致力於解決345億美元的預算缺口。正在考慮的一個選擇是推遲塔科馬圓頂輕軌的延伸——他說此舉將對工人階級社群產生不成比例的影響。

Sadalge提到最近在塔科馬市議會會議上的討論時說:「我很生氣。我為我們的地區、我們的城市、我的地區感到憤怒。」Sadalge說,他的沮喪反映了對在資金有限的情況下如何優先考慮公共投資的更廣泛的擔憂。他說:「當資源緊張時,同樣的模式往往會重複出現。擁有更多機會的社群首先得到照顧,而其他人則被要求等待。」

這場辯論是在Sound Transit繼續在整個地區擴大輕軌服務時進行的,包括最近開通的連線西雅圖和表爾威的Crosslake線——這種連線大大改善了兩個城市之間的交通。在這種背景下,Sadalge表示,塔科馬東區的社群繼續面臨漫長的通勤和較少的交通選擇。

根據他引用的美國人口普查局資料,只有大約11%的塔科馬東區居民可以遠端工作,而在更北的地區,大約有40%可以遠端工作。此外,63%的居民在塔科馬以外工作,大多數人依靠5號州際公路沿線的汽車和高佔用率的車道。Sadalge說:「對於我所在的地區來說,前往塔科馬巨蛋的輕軌並不方便。這是經濟上的需要。」

他將東塔科馬描述為「一個豐富多樣、多數BIPOC地區,33%的居民說英語以外的語言,家庭收入中位數僅為北部的2/3。」他說,這些因素使獲得可靠、高容量的交通變得尤為重要。他說:「這是一個決定真正重要的時刻。我們是繼續同樣的模式,還是我們真的縮小了差距?」

健全交通委員會尚未就如何解決預算赤字做出最終決定。 預計官員們將在未來幾個月內權衡潛在的專案延遲和其他成本節約措施。Sound Transit 在塔科馬(Tacoma)有多個核心交通專案,主要集中在擴展其輕軌網絡,將該地區與西雅圖及金郡(King County)連接起來。

  1. 塔科馬圓頂體育館延伸線 (Tacoma Dome Link Extension, TDLE)——這是目前最重要的長途連接專案,旨在將現有的 Link 1 線(綠線) 從聯邦路(Federal Way)延伸至塔科馬。計劃新增約 10 英里的軌道,其中大部份為高架結構。預計設立 4 個新車站,分別位於南聯邦路 (South Federal Way)、法伊夫 (Fife)、東塔科馬 (East Tacoma) 以及塔科馬圓頂體育館 (Tacoma Dome)。預計於 2035 年 完工並投入運營。完工後,從塔科馬到西雅圖塔科馬國際機場(Sea-Tac Airport)僅需約 35 分鐘。
  2. T 線(Tacoma Link)延伸工程——T 線是運行於塔科馬市內的地面電車線路,專案包含已完工與規劃中的兩部份。這項工程於 2023 年完工,將輕軌長度增加了 2.4 英里,新設 6 個車站,連結了塔科馬圓頂體育館、市中心、體育場區(Stadium District)與 Hilltop 社區。塔科馬社區學院延伸線 (TCC Extension)這是一個長遠規劃專案,計畫進一步將 T 線向西延伸至塔科馬社區學院,預計於 2039 年至 2041 年 間完成。
  3. Sounder 南線通勤鐵路改善專案——除了輕軌,Sound Transit 也致力於改善連接塔科馬與西雅圖的 Sounder 南線通勤火車。增加列車頻次、延長月台長度以容納更多車廂,並改善周邊車站(如 Tacoma Dome 站)的轉乘便利性。

TDLE 專案目前處於環境影響評估階段,Sound Transit 委員會已於 2025 年 6 月確定了「首選方案」(Preferred Alternative)。受限於預算缺口及成本上升,部分項目曾面臨延期或縮減規模的討論,塔科馬當地領袖目前正積極爭取確保專案如期完成。

(部份譯自:Northwest Asian Weekly)

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雷德蒙學區測速探頭上線 超速6英里罰款百元起

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

Redmond本週正式推行了全新的校園區域車速安全攝像頭計劃,旨在通過科技手段加強校區安全。

在啓動初期,該計劃設置了為期45天的警告期。在這一階段,被攝像頭捕捉到超速的司機僅會收到通知,而無需繳納罰款。然而一旦警告期結束,所有違規行為都將觸發正式的罰款通知。

本次首批安裝測速攝像頭的路段精准覆蓋了三所學校周邊,分別是位於NE 104th St的Redmond高中、位於166th Ave NE的Redmond初中,以及位於140th Ave NE的Rose Hill初中。

市政府官員指出,此舉的核心目的是保護學生群體,並解決長期存在的超速痼疾。根據交通數據統計,在當地校園路段,竟然有多達62%車輛的行駛速度超過了規定的限速。從2019年到2024年間,這些區域共記錄了47起碰撞事故。

在2025年1月進行的一項專項調查中發現,在通勤高峰時段,Redmond高中和Redmond初中附近約有20%的司機車速超過限速(20英里)6英里以上。而在Rose Hill初中附近,超過半數的司機都超過了這一限速。

警告期結束後的罰款力度相當嚴格。如果司機在校區超速6英里或以上,就將面臨金額不等的罰金。具體標準為:超速6至9英里罰款110美元,超速10至14英里罰款220美元,而超速15英里或以上的罰款額度則高達250美元。

官方特別強調,為了確保公正,所有被攝像頭抓拍到的違規行為在向車主寄出通知之前,都會由Redmond警官進行人工復核。同時,官方明確表示這些違章行為不會計入個人駕駛記錄,也不會上報給保險公司。

據報導,整套攝像頭系統具備照片和視頻抓拍功能。發給車主的通知單中將附帶照片證據,司機還可以通過網絡查看更詳盡的證明材料。

在目前的警告階段,所有發出的通知單都會被清晰地標注為「警告」字樣,以起到提醒作用。

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微軟向資深員工推出買斷離職方案

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

總部位於華盛頓州雷德蒙德(Redmond)市的軟體巨頭微軟近日宣佈,將向美國境內數千名員工提供買斷離職方案,這是該公司成立51年來首次推出此類安排,在科技行業內鮮有先例。

買斷離職方案是微軟為管控員工規模而採取的最新舉措,僅適用於在美國工作的員工,且屬於一次性邀約。符合條件者為高級總監及以下職級,且其年齡與在公司任職年限之和達到70的員工;採用銷售激勵制度的職位除外。在微軟約12.5萬名員工中,約有7%即8,750名員工符合該條件。

微軟首席人力資源官艾米.科爾曼(Amy Coleman)說,公司「希望這個方案能讓符合條件的員工自主選擇,按照自己的意願邁出下一步。與此同時,公司也會給予他們充分的支持。」科爾曼還表示,符合條件的員工將於5月7日獲得更多信息。

過去幾年,微軟進行了多輪規模不一的裁員,以簡化企業架構,尤其是在管理層級。公司表示,削減組織規模,是公司保持靈活性而採取的更廣泛行動的一部分,以將精力集中在人工智慧領域。

與其它科技企業一樣,微軟在加大對人工智慧基礎設施投入的同時,相關成本的上升也推高了裁員的規模。去年,微軟曾宣佈裁減約1.5萬個崗位。

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先漲價再免費 華州起訴連鎖巨頭虛假促銷

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州檢察長尼克·布朗(Nick Brown)本週正式向金郡高等法院提起消費者保護訴訟,矛頭直指雜貨零售巨頭Albertsons Companies。

起訴書指控該公司通過極具誤導性的「買一送一」促銷活動欺騙購物者,導致消費者被多收了數百萬美元。

此次訴訟涉及Albertsons旗下的Safeway、Albertsons以及Haggen等品牌。這些超市在華盛頓州全境經營著多達225家分店。檢方指出,總部位於愛達荷州博伊西(Boise)的Albertsons公司,在全州範圍內的促銷活動中存在人為抬高商品價格的行為。

根據起訴書披露的細節,這家零售商在推出所謂的「買一送一」優惠之前的幾週或幾個月內,會專門針對麵包、穀物麥片、生鮮農產品和橄欖油等日常必需品進行提價。而在促銷活動結束後的三十天內,這些商品的價格又會恢復到原始水平。

這種操作手法讓消費者產生了一種正在獲取免費商品的錯覺,但實際上,他們是為第一件商品支付了被臨時抬高的虛高價格。布朗在聲明中強調,絕不容忍民眾被這種欺詐手段「搜刮」的行為,並表示必須保護好每個人的錢包。

起訴書中引用了一個具體的案例。在位於吉格港(Gig Harbor)的一家Albertsons超市裡,一瓶橄欖油的價格在被列入「買一送一」促銷名單之前,從6.99美元猛漲到了10.99美元,漲幅高達57%。然而,促銷活動結束後,該商品的價格馬上回落到了6.99美元。

州政府官員通過調查發現,這種定價慣例發生在2019年10月至2024年5月期間,影響了超過300萬次交易,並為該公司創造了高達1970萬美元的額外收入。檢察長辦公室認為,這種行為不僅涉及不公平和欺騙性實踐,更嚴重違反了華盛頓州的《消費者保護法》。

針對這些指控,華盛頓州政府正在尋求法院命令,要求立即停止此類促銷活動,並為受影響的客戶爭取賠償。此外,州政府還要求針對每一次違規行為處以民事罰金,並加收相應的利息。

事實上,這並非Albertsons公司首次面臨此類指控。早在2016年,該公司就曾因俄勒岡州的「買一送一」促銷活動引發的集體訴訟支付了1.07億美元的賠償金。而在2023年,該公司也曾解決過一起涉及華盛頓州門店的類似擬議集體訴訟。

面對檢察長辦公室的起訴,Albertsons公司回應媒體詢問時發表了聲明。其表示已經獲悉這起與特定促銷活動相關的訴訟,並聲稱此前一直與檢察長辦公室保持著誠信溝通。

Albertsons官方在聲明中對檢方的指控表示強烈反對,認為這些指控是基於存在缺陷的分析和數據錯誤得出的,且其早已向檢方指出過這些錯誤。該公司強調其始終致力於遵守法律,並承諾通過促銷活動為客戶提供清晰的價值。

由於目前案件已進入法律程序,Albertsons公司表示將通過司法途徑解決此事,不再發表進一步評論。

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亞太傳統月(AAPI Heritage Month) 《亞裔美國人在各州的歷史、現狀和影響》系列報導

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

1992年,由時任總統老布希(喬治·赫伯特·沃克·布希)簽署法案,設立亞太裔傳統月。自法案生效以來,每年5月,美國總統都要發表簡要公告,宣佈將這一年的5月定為亞太裔傳統月。每一年紀念慶祝活動重點也有所不同,例如《特別紀念捍衛自由民主而犧牲的亞太裔美國軍人》,或突出《表彰亞太裔美國人對美國發展成強大、生機勃勃和自由的社會所做的貢獻》。

在每年的亞太裔傳統月中,美國各級政府、機構團體往往要利用這一時機,對在各自工作崗位上做出傑出貢獻的亞太裔人士提出表彰,並予以嘉獎。亞太裔傳統月期間,許多地方官員都要舉行各種形式的聯誼慶祝活動,以體現多元文化,感謝亞太裔的貢獻,增進各族裔之間的相互了解。

亞太裔傳統月期間,美國在任總統也會發表演講,以表彰許多國家和民族的亞太裔美國人在各行各業都有著出色表現。並感謝所有亞太裔對美國公民的奉獻。

活動貫穿整月,涵蓋文化慶典、教育工作坊、藝術表演及行動主義討論,廣泛紀念該社群的成就與文化多樣性。 這是一段慶祝文化遺產的時間,通常透過舉辦活動來反對偏見、促進團結。涵蓋來自亞洲及太平洋島嶼的各種族裔群體。

亞裔最早來美國遠溯到1587年,有菲律賓人來到了現今美國的加利福尼亞。1778年,有中國人來到夏威夷。1788年,有夏威夷原住民來到現今美國的俄勒岡州。1806年,有日本人抵達夏威夷。1884年,有一批南韓人抵達美國。1900年代開始,有查莫羅人抵達加利福尼亞和夏威夷。1912年,有越南人來到美國。

適逢亞太傳統月,APCC將依英文首字母排序,陸續介紹《亞裔美國人在各州的歷史、現狀和影響》系列報導。帶領讀者深入了解亞裔族群在各州的歷史足跡、當前發展,以及對當地社會的深遠影響。

亞裔美國人的歷史,早在19世紀便已展開。從最初參與鐵路建設的華工,到在農業、漁業、鐵工等產業默默耕耘的移民社群,亞裔族群在美國各地扎根發展。然而,這段歷史並非一帆風順,例如《排華法案》曾長期限制華人移民權利,而二戰期間的日裔美國人拘禁更是美國歷史上一段沉重的篇章。

進入20世紀後期,隨著1965年移民與國籍法通過,美國移民政策逐步開放,來自亞洲各地的新移民湧入,為各州帶來多元文化與經濟活力。如今,亞裔美國人已成為美國成長最快的族群之一,活躍於科技、醫療、教育、公共服務與創業等領域。

在美國不同州,亞裔社群呈現出截然不同的面貌。例如在西岸與夏威夷,亞裔人口比例較高,文化影響深遠;而在南部與中西部,亞裔人口雖較少,但近年成長迅速,逐漸成為地方經濟與文化的重要力量。這些差異,不僅反映移民歷史,也體現美國地域發展的多樣性。

本系列將逐州介紹亞裔美國人在當地的發展歷程,從早期移民的艱辛奮鬥,到當代新世代的社會參與與政治影響。我們也將關注亞裔社群面臨的挑戰,包括族裔歧視、資源不均與身分認同議題。透過這項系列報導,APCC 希望讓更多讀者看見:亞裔美國人的故事,不只是移民史的一部份,更是美國整體歷史與未來發展不可或缺的一環。

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APCC 代表47個不同國家和文化 新喀里多尼亞文化特色、價值、對全球的貢獻及在美國的文化影響力

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

新喀里多尼亞(New Caledonia)位於南太平洋,是法國的海外屬地,融合了原住民族卡納克(Kanak)文化與法國殖民歷史,形成獨特的多元文化社會。

新喀里多尼亞最具代表性的,是卡納克文化。卡納克人屬於南島語族,重視部落組織與祖靈信仰,其傳統建築「大屋」(Grande Case)象徵社會階層與精神中心。雕刻、圖騰與面具藝術在儀式中扮演重要角色。音樂與舞蹈方面,傳統鼓樂與現代融合音樂並存,如「Kaneka」音樂結合了傳統節奏與現代流行元素。每年的Festival of Pacific Arts(太平洋藝術節)常可見新喀里多尼亞的文化展演。此外,法國文化影響深遠,體現在語言(法語為官方語言)、飲食(法式料理)與教育制度上,使其成為歐洲與南太平洋文化交會的重要節點。

卡納克文化的核心價值在於「土地即生命」。土地不只是經濟資源,更是祖先與後代連結的精神象徵。這種觀念在政治與社會運動中尤為重要,例如爭取自治與文化認同的歷史。另一重要價值是集體主義與共享精神。部落內強調互助、尊重長者與維繫家族關係,與西方個人主義形成對比。

新喀里多尼亞展示了原住民文化與殖民文化如何共存與協商,對全球多元文化治理具有參考價值。其擁有世界上最大的潟湖之一,並被列為UNESCO世界遺產,成為海洋保育的重要案例。Kaneka音樂在南太平洋地區具有代表性,促進區域文化交流。

雖然新喀里多尼亞人口不多,但其文化在美國仍透過幾種途徑產生影響,在如Hawaii與Seattle等地,太平洋島民文化交流活動中,常可見新喀里多尼亞元素。美國大學的人類學與太平洋研究(Pacific Studies)領域,將其視為研究殖民歷史與原住民權利的重要案例。部份博物館收藏卡納克雕刻與面具藝術,提升大眾對南太文化的認識。其珊瑚礁保護經驗對美國在太平洋地區的環保政策具有借鑒意義。

新喀里多尼亞以其深厚的卡納克文化與法國影響交織,呈現出獨特的文化景觀。其強調土地、社群與身份認同的價值觀,不僅在當地社會具有深遠意義,也為全球提供了多元文化共存與環境保護的重要啟示。在美國,其影響雖屬間接,但透過學術、藝術與太平洋社群交流,持續發揮文化連結的作用。

(維基百科/百度百 科/ AI Overview / 網路國家基本資料整合編撰)

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生活訊息

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖濱水區多功能步道全面開放

西雅圖市中心濱水區一條新的多功能步道於4月21日全面開放,路段位於Alaskan Way東側,自62號碼頭附近延伸至Clay Street,面向步行、跑步及自行車等多類使用需求。該步道取代原有的有軌電車軌道及部分人行道空間,改建為連續的公共通行走廊。沿線設置樹木、灌木及多年生植物構成的綠化帶,並配備照明設施與休息座椅,為市民及遊客提供多功能活動空間。同時,步道內新增導覽地圖與指示標識,連接濱水區域與周邊社區道路網路。


西雅圖旅行成本上升

受中東局勢升溫影響,全球油價持續攀升,航空業運營壓力加劇。西雅圖-塔科馬國際機場近期也受到衝擊,機票與各項附加費用同步上漲,旅客出行成本明顯增加。專家分析,航空燃油價格高度依賴國際供應鏈,一旦供應受阻,航空公司難以自行吸收成本,最終轉嫁給消費者。旅遊積分平台(ThePointsGuy.com)亦指出,行李費等附加收費一旦上調,往往難以回落,可能逐漸成為長期價格的一部分。面對成本上升,不少旅客開始調整出行策略,包括改由周邊小型機場出發,或長途駕車前往票價較低的樞紐機場。


星巴克擴建企業辦公室

總部位於西雅圖的咖啡巨頭星巴克於4月21日宣布,投資1億美元,在田納西州Nashville市設立新的「東南企業辦公室」,與西雅圖的全球總部形成互補。星巴克強調,絕大多數支持團隊仍將留在西雅圖,主要總部地位不變,但其招聘網站已出現多個原本設在西雅圖的高層管理職位,其中包括全球供應鏈採購總監和高級採購經理等。這表明發源於西雅圖的咖啡業巨頭在新近的業務擴張中,新址沒有選在西雅圖。星巴克在田納西州擴建企業辦公室的舉措,有望為公司節省數百萬美元稅款。田納西州對高收入人群不徵薪資稅,而是採用基於利潤的消費稅。相比之下,華盛頓州的「商業與職業稅」(B&O稅)無論公司是否盈利,都需按總收入納稅。


西雅圖世界盃安保

金郡警長辦公室正在部署一種新型移動式無人機探測技術。該技術將被部署在體育場館、機場、交通樞紐等活動場地周圍,以確保世界盃賽事的安全。該技術將幫助執法部門快速識別違反臨時飛行限制的無人機。美國聯邦航空管理局(FAA)宣佈,所有世界盃體育場館和球迷活動場地周圍都將設立「禁飛區」,經過慎密的籌備,執法部門已準備好在世界舞台上守護西雅圖的安全。


海鷹隊奪冠遊行

西雅圖市政府表示,今年2月舉行的海鷹隊超級碗奪冠遊行為西雅圖共創造超過1,600萬美元的經濟收入。遊行從流明球場沿第四大道向北,直至太空針附近,整條路線長達約兩英里,沿途擠滿歡呼的球迷。對許多球迷來說,這場遊行不僅僅是勝利巡遊,家庭為幼童穿上迷你球衣,老球迷激動落淚,學生們甚至討論是否逃課,只為見證這一「可能一生一次」的時刻。隨著遊行結束,街道恢復通行,許多球迷仍留在市中心,在附近酒吧、餐廳和公共廣場繼續慶祝。


西雅圖動用閒置資金

該計劃擬通過重組數百萬美元長期閒置資金,推動緊急避難所儘快落地,以應對日益嚴峻的無家可歸危機。這項計劃是市長「鄰里共助倡議」(Neighbor by Neighbor Initiative)的核心內容之一。根據該倡議,威爾遜希望在四年任期內新增4,000個避難單位,其中今年目標為1,000個,並力爭在6月15日前先交付500個避難單位。為支持首批項目,市府目前已落實約1,750萬美元資金,其中約480萬美元來自重組後的閒置資金。然而每個避難單位的年運營成本最高可達4.5萬美元。在地方預算縮減、聯邦資金前景不明的背景下,市府如何持續承擔相關開支,仍面臨挑戰。


近百萬隻蜜蜂集體逃亡

近日,一輛載有近100萬隻蜜蜂的卡車在田納西州州際公路上發生事故,「乘客」們緊急出逃後,公路出口也被迫關閉。這件事發生在Knoxville附近的40號州際公路上,當地交通部門發言人Mark Nagi表示,事故並未造成人員傷亡,只不過蜜蜂全都跑出來了,I-40東向通往Henley Street的出口被蜂群佔領。


美洲獅闖入南加民宅後院

近日,一隻美洲獅闖入南加州一處民宅的後院,殘忍的撕咬了兩隻大型犬並導致其死亡。監控畫面中,這隻猛獸於週六早上8點左右,在靠近San Bernardino的Yucaipa襲擊了兩隻狗狗,一個是安納託利亞牧羊犬Summer,還有一只是大型哈士奇Winter。它們的體重約為90和65磅,均在這場事故中不幸死亡。主人Laurie Schultz已經心碎不已。事發時,夫妻倆正在北加州旅行,通過家中的監控看到了這一切。鄰居隨後上門確認了這一悲劇,他們也因此提前結束行程趕回家中。


美國養一個孩子

根據 LendingTree 最新發布的分析報告,在美國將一個孩子撫養到18歲,平均總成本已經達到 $303,418美元,相比過去三年上漲了接近30%。而僅僅在過去一年中,這一數字也繼續上升了1.9%。從年度來看,父母平均每年需要為一個孩子支出約 $16,857美元。不過,在孩子出生後的前五年,開銷明顯更高,平均每年達到 $29,325美元。報告指出,這一階段的平均成本其實略有下降,主要原因是托兒費用在近期出現了一定程度的回落。

Filed Under: 社區活動 / 文藝訊息 Tagged With: 世界盃, 海鷹隊, 濱水區, 美國, 美洲獅, 西雅圖

活動報導

April 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

墨西哥節

5月2日。El Centro de la Raza at Plaza Roberto Maestas, 1660 S Roberto Maestas Festival St. in Seattle.贊助的Cinco de Mayo慶典上,享受出售的墨西哥美食、現場音樂直到下午5點、兒童活動和工藝品展。


遊船

5月2日(中午)。在開幕日,觀看船隻在華盛頓大學附近的 Montlake Cut 巡遊。 可以乘坐Link Light Rail到華盛頓大學車站,然後步行到華盛頓湖船運河水邊小徑或其他觀景地點。


五一節

5月2日(下午1點至7點)。在Sunnyside Ave 4649的Meridian Playground的五一節慶祝活動和聚餐中,透過玩遊戲、聽現場音樂、在Meridian Playground, 4649 Sunnyside Ave. N in Seattle 慶祝春天。 帶上聚餐菜、無酒精飲料和製作花環的花。


日本兒童節

5月3日。兒童節(Kodomo no Hi)包括武術表演、太鼓鼓、茶道表演和在Japanese Cultural & Community Center of Washington, 1414 S Weller St. in Seattle.舉行的當地食品供應商。


非洲舞蹈

5月6日(晚上7點)。Step Afrika在聯邦路的Pete von Reichbauer Way S 31510的聯邦路表演藝術和活動中心,使用踢腿、跺腳、拍手和頌歌進行充滿活力的打擊舞蹈,同時融合了歌曲、講故事、幽默和觀眾參與。


西雅圖電影節

5月7日至17日。西雅圖國際電影節(SIFF)放映了「全球最好的獨立電影」。 開幕之夜(5月15日)和閉幕之夜(5月24日)的派對面向21歲以上的人。有紀錄片、外國、短片和怪異節目。


無人機表演

5月8日至9日(晚上9:15)。觀看1200架發光的無人機在音樂中照亮夜空,在Redmond的Ne West Lake Sammamish Pkwy 6046的Marymoor公園講述「一個溫暖人心的宇宙友誼故事」。 門票從32美元到95美元。

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2026就業紅黑榜 洛杉磯、三藩市和紐約全掉隊

April 24, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

近日,招聘網站 Glassdoor 與房地產平台 Redfin 聯合發佈了 2026年度最適合大學畢業生職業起步的城市榜單。該排名綜合考量了住房負擔能力、職業發展機會及生活質量等13項關鍵指標。

  1. 加州慘淡:舊金山、洛杉磯雙雙落榜

令人大跌眼鏡的是,加州最大的兩座城市——舊金山和洛杉磯,此次未能進入前十名。 同樣遭到冷落的還有紐約。

Glassdoor的分析指出,「飆升的生活成本」是這些傳統大都市被拋棄的主因。對於初入職場的年輕人來說,這些地方的經濟壓力已經到了難以承受的地步。

  1. 聖地亞哥(No. 8):入圍背後的殘酷現實

聖地亞哥是加州唯一進入前十的城市,位列第8。儘管這裡擁有極佳的生活質量和不錯的平均起薪($74,053),但其住房成本卻令人心驚肉跳:

  • 高額房價: 剛需房平均價格高達 $615,000。
  • 房貸壓力: 職場新人如果買房,僅房貸支出就可能佔到其稅後薪水的 65%。
  • 極端現狀: 由於房價太貴,上周甚至有報道稱,大量聖地亞哥居民被迫搬到墨西哥的蒂華納(Tijuana)居住,每天體驗“跨境通勤”回美國上班。
  1. 真正的贏家

華盛頓特區 (Washington, D.C.)奪得榜首。理由很直接:起薪高(平均近8萬美元),但剛需房價格相對親民(約32萬美元),生活成本與收入比最平衡。

德州崛起:共有三座城市擠進前十:達拉斯(No. 4)、休斯頓(No. 6)和奧斯汀(No. 10)。其中奧斯汀的勞動力市場表現全美最強,工資增長速度已超過房價漲幅。

波士頓(No. 3):波士頓擁有全美最高的起薪($80,026),雖然租房成本也佔到了收入的53%,但強勁的就業市場仍使其保持前三。

2026全美最適合畢業生城市 Top 10 完整名單:

華盛頓特區 (Washington, D.C.)

奧馬哈 (Omaha, Nebraska)

波士頓 (Boston, Massachusetts)

達拉斯 (Dallas, Texas)

芝加哥 (Chicago, Illinois)

休斯頓 (Texas, Houston)

聖路易斯 (St. Louis, Missouri)

聖地亞哥 (San Diego, California)

邁阿密 (Miami, Florida)

奧斯汀 (Austin, Texas)

該報告建議畢業生在擇業時應「廣撒網」,不要只盯著一線城市。對於那些面臨61.5萬美元房價和可能要吃十年泡面才能存夠首付的年輕人來說,權衡生活成本與職場前景比以往任何時候都更重要。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 三藩市, 就業, 房價, 洛杉磯, 畢業生, 紐約, 聖地亞哥, 舊金山, 華盛頓特區

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