（本報訊）自本月1日起，金郡巴士（King County Metro）更改票價制度，由原來的分區、分時收取不同費用的票價標準改為更加簡明的單一票價制。
金郡巴士總經理Rob Gannon發表聲明稱：「簡單的就單一成年乘客每人收取$2.75乘車費，使得金郡巴士服務更加容易使用，對於那些每天依賴於我們公共交通出行的成千上萬的乘客來講，新制度也使其更貼近民眾、更可及。」
過去，金郡巴士將西雅圖及周邊城郊進行分區，並對上下班高峰時間段的乘客收取額外費用，計算下來每位成年人每次繳納的車費在$2.75至$3.25不等。在新收費規則下，每位19至64歲乘客乘坐金郡巴士均收取統一票價$2.75；6至18歲未成年人及持有Orca Lift車費減免卡的乘客每人收取$1.5；5歲及以下嬰幼兒可免費搭乘金郡巴士；65歲及以上老年人和殘障人士每位乘客搭乘巴士票價均為$1；專為殘障人士設立的無障礙運輸車（Access Transportation）票價為每位$1.75。
金郡巴士表示在新票價系統下，約有65%的巴士乘客不會受影響，或票價降低50美分。
（本報訊）美國疾病控制和預防中心（Centers for Disease Control and Prevention）稱，一艘由西雅圖駛往阿拉斯加（Alaska）的大型遊輪疑似爆發諾瓦克病毒（Norovirus）。
根據報導，荷美遊輪公司（Holland America）的贊丹號（Zaandam）客輪由西雅圖出發，駛往阿拉斯加，船上共計乘載2,000餘名乘客及工作人員。該遊輪原本計劃於7月2日返回西雅圖，但卻在6 月22 日疑似爆發諾瓦克病毒，造成船上73人出現不適症狀。
該遊輪放棄原有行程，在22日當日選擇停靠在位於朱諾（Juneau）的港口，並統計感染病毒的人群，將出現嘔吐腹瀉症狀的乘客糞便送至相關部門進行化驗。目前尚未有患者確診感染諾瓦克病毒，但仍在等待進一步化驗結果。
疾病控制和預防中心目前正在就此次事件進行調查，尚未發現感染源。
（本報訊）現效力於邁阿密熱火隊（Miami Heat）的36歲籃球巨星德文·韋德（Dwyane Tyrone Wade, Jr.），日前在接受訪問時表示自己已在為退役後的生涯做出計劃，他希望以老闆的身份繼續留在NBA。
他稱自己將入股一支球隊，但尚無經濟實力買下球隊，不過希望自己可以成為一個大股東。當被問及希望成為哪支球隊的老闆時，韋德給出的不是一個球隊的名字，而是一個城市——西雅圖。雖然目前聯盟方面並未計劃讓西雅圖回歸NBA版圖，而韋德也並沒有確切的退役計劃，但這並不影響韋德對於推動超音速隊回歸的熱情，西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）更是積極促進球隊的重組。
著名體育媒體《體育畫報》發表文章稱，韋德非常想讓超音速隊回到西雅圖。和韋德站在一邊的球員不在少數，當年帶領超音速進入總決賽的佩頓（Gary Payton），被超音速選中的阿杜（Kevin Wayne Durant），甚至在90年代和超音速有一點小過節的喬丹（Michael Jeffrey Jordan），都在為超音速的回歸做著努力。
（本報訊）6月22日，一名年近百歲的老人在華埠雲桂香過橋米線（King Noodle）附近駕駛汽車，準備倒車入車位時不小心發生意外，車子駛入人行道，並撞毀雲桂香店面門窗。
此次事件中涉事車輛的駕駛人是現年98歲的Eddie Moy，他在事後表示自己當時試圖進入路邊車位，但突然耳邊出現巨大噪音，便失去了控制。當時在場旁觀的一名民眾懷疑Moy可能突然中風，才導致駕駛失控。
雲桂香東主稱事發當時，剛有幾名客人從麵館中走出，避免了這場意外。其餘客人均坐在麵館比較靠裡面的位置，也無人受傷。西雅圖消防局表示，此次事件中僅有一名女子被送至醫院就醫，經觀察情況穩定無礙。肇事者Eddie Moy並未受傷，但也被送醫觀察一日，避免出現意外情況。
Moy曾是大同飯店（Tai Tung Restaurant）的一名企臺，在大同工作有50個年頭，幾年前剛剛退休。大同飯店東主表示，Moy儘管年事已高，但依舊十分警覺，每日都造訪華埠國際區。事發後他被送醫觀察一日，目前已經無礙，仍從其位於碧近山的家中走路到大同飯店，單程步行便要2個小時。
（本報訊）西雅圖駕駛人在路邊停車或許已經習慣了付費貼條的既定流程，但這一繳費方式也許即將成為歷史。
6月25日，西雅圖市議會做出投票表決，決定升級停車場收費系統，就現有停車條款做出改變。民眾無需在支付停車費後領取貼紙，將其貼在車窗上作為繳費憑證。僅需在付費時輸入自己的車牌照號碼，並選擇停車時間後付費即可。
此外，駕駛人還可用車輛及信用卡信息在網上開設賬戶，如此便可使駕駛人刷卡後選擇自己駕駛的車輛，然後選擇時間付款，無需重複輸入車牌號。用戶同時還可在自己賬戶中查閱停車記錄及所有收據。
在剛剛通過的新規下，西雅圖市內1,700處停車場付費站都將作出升級，升級時間為今年8月至12月。此次系統升級將為西雅圖市諸多路邊停車民眾提供便利。
一些白領認為新規定將使生活更加便捷。他們利用手機下載停車App，利用手機付費可以讓他們整日呆在辦公室，不出門也可以支付停車費。
當然，在增加便利條件的同時，新的停車制度也將減少一些原有的有利條件。在舊計時收費器系統下，駕駛人若需要臨時將車停去其他位置，在原有停車貼紙未到時的情況下，可免費停泊他處。而在新系統推出後，這一方案便不可行，每次移動車位時無視之前付款記錄，必須重新付款。西雅圖運輸署工作人員表示，希望新系統下為民眾帶來的便利可以彌補這點損失。
（本報訊）造成5人死亡數十人受傷的鴨子船撞車案件，經過近3年的爭論，日前終於正式達成和解方案。華盛頓州府及西雅圖市府各自同意對9名原告支付220萬美元賠償金。
除此之外，市府還就另外3人支付小額賠償金，此次州府市府共計賠償金額近450萬美元。
上個月，西雅圖市府曾企圖從事故中逃避責任，稱華州州府有責任在交通繁忙路段雙向車道中央設立路欄，而這一設施將有效防止交通事故的發生。
事實表明，奧羅拉大橋（Aurora Bridge）由州府市府雙方共同營運。州府擁有大橋建築本身，而市府負責橋上交通控制工作。而市府採取行動，希望法官認為州府是唯一需要為設立路欄負責的部門，然而此觀點遭到金郡（King County）法官的回絕。
雖然此次案件歷經數年終於達成和解，但造成悲劇發生的核心問題仍未得以解決。目前奧羅拉大橋發生事故路段仍未設立中央路欄。而另一方面，代表另外40餘名受害者的律師事務所稱，此案尚未達成最終和解方案，其餘受害者還未得到賠償。
（本報訊）本月17日下午5時許，警方收到報警稱Tumwater地區沃爾瑪超市停車場內發生槍擊案，一名男子在停車場開槍射擊，造成兩人受傷，其中一名受害者傷勢嚴重，或將面臨頸部以下癱瘓的危險。
槍手在傷人後並未離去，反而進入沃爾瑪超市內，繼續朝貨櫃連開數槍，超市內無人員傷亡。隨後槍手再度進入停車場企圖劫車，卻遭遇當時在場的兩名持槍民眾，他們在發現槍手後命令其放下武器，並將其當場擊斃。
根據報導，其中一名持槍民眾名為Jesse Zamora，他表示自己在事發當時第一反應就是拿槍，並讓自己的妻子跑去安全地點。他與另外一名持槍民眾同時跑向槍手，他稱自己與另外一人並不相識，但那名持槍民眾命令槍手放下武器並將其擊斃，此舉讓自己深感敬佩，他認為自己與另一人擁有共同的信念，就是保護在場的所有人。
此次事件發生後引發各界輿論，在一些禁槍人士極力要求提高購槍門檻的同時，也有一些民眾表示，媒體對於持槍者保護其他民眾安全的報導過於匱乏，不能排除也有一些好人持槍只是為了自衛和保護家人。
（本報訊） 西雅圖將於今年7月1日開始正式推出升級版禁塑令。要求所有餐飲企業禁止提供塑膠吸管、餐具及雞尾酒酒簽。同時，西雅圖也是全美範圍內首個就塑膠吸管及餐具提出禁令的主要城市。
政府官員表示，此次新法旨在降低石油類塑膠使用率，減少廢物對環境及海水造成的污染。西雅圖公共事業（Seattle Public Utilities） 總經理Mami Hara表示：「塑料污染在全球海洋中都已經超過了危機水準，我現在非常驕傲，西雅圖領導了正確的方向，並以禁用吸管的法令為全美做出榜樣。」同時，Hara稱，從明年開始將幫助所有餐飲企業轉型，從使用塑膠餐具改為使用可堆肥餐具提供服務。
目前，西雅圖市府鼓勵餐飲行業為顧客提供可堆肥紙質吸管，而盡量避免使用可堆肥塑膠吸管，因為紙質吸管可在海水中完全降解，而塑膠製品卻仍然會造成一定程度污染。
（本報訊）本月18日，市議會通過市長$1,300萬預算方案，將在未來90天內為流浪者提供500個臨時住所。
市長杜爾肯（Jenny Durkan）表示：「如果我們的臨時住所提供更大的容量，那人民將會接受幫助。我認為我們首要需要做的是讓人們有地方可去，這是為什麼我們增加住所容量，我相信會做出巨大改變。」
本月早些時候，來自亞利桑那州（Arizona）的一個家庭在西雅圖旅遊期間遭到流浪者襲擊，令民眾對於本地安全十分擔憂。襲擊事件發生在太空針塔附近，一些住在周邊帳篷內的流浪者表示對於新增住宅方案的歡迎，並稱自己只需要一棟不錯的建築，哪怕只是一間屋子，哪怕要與人合住都不要緊，他們需要的只是不要睡在街上。
杜爾肯對於太空針塔襲擊事件表示：「我們需要確認，不要以一兩個特例事件來推斷大局，這樣過於斷章取義。西雅圖每年遊客數量達4千萬人，這裡是個安全的地方。」
據悉，此次計劃名為「橋樑住房及庇護所戰略」（Bridge Housing and Shelter Strategy），這項戰略中包括增建3處迷你屋村莊，令112名流浪者入住。此外還將翻修目前位於市中心貝爾鎮（Belltown）的Haddon Hall公寓，再為流浪者提供75個入住名額。市政大廳走廊在夜晚期間也將對流浪者開放，共計放入120個床位，供露宿街頭人士過夜。
（本報訊）日前，川普當局打擊非法移民，實行「零容忍」政策，在美墨邊境強制將家庭與子女分離。單在西塔監獄中，便關押了200名非法移民，其中約有50人被迫與子女分離，一些人甚至不知道孩子的下落。
由於微軟（Microsoft）今年1月曾在博客上發文宣佈微軟與ICE簽約，提供雲端軟體Azure，協助ICE加速處理資料，微軟為此「深感自豪」。但在ICE打擊非法移民一事爆出後，微軟則在社交網站上被批「助紂為虐」；微軟試圖滅火，特別為此發表聲明說，兒童與父母分離一事，他們也感到「很沮喪」。
此外，身為移民的微軟CEO Satya Nadella也為此發聲，他表示微軟方面對於如此不人道地對待兒童表示譴責，希望做出改變。並指出自己身為移民，對於ICE的做法表示驚駭，他提出美國是移民國家，微軟支持所有在美國工作的移民。
西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）19日表示，自己將自掏腰包趕往美墨邊境，對川普當局實行的打擊非法移民政策做出抗議。
早在本月初於波士頓（Boston） 舉辦的市長年會（Conference of Mayors）中，杜爾肯便提出了對此次打擊非法移民政策的譴責。日前西雅圖市長辦公室表示，包括洛杉磯（Los Angeles）及El Paso等多個城市的市長，都將於21日一同趕赴德州Tornillo進行抗議。
