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本地新聞

金郡將於明年全面推行食品安全評級標誌

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

從明年1月起,金郡(King County)的食品安全評級標誌將不僅限於餐館,還將擴展到食品卡車、食品攤位,以及銷售肉類和海鮮的商店。這些標誌通過不同表情符號向消費者展示商家在衛生檢查中的評級情況。

金郡公共衛生部門食品安全項目經理Eyob Mazengia表示,這些食品供應商和商家早已接受例行檢查,但其衛生評級長期以來僅發佈於線上,消費者難以即時瞭解相關信息。「許多顧客可能沒有時間,也可能難以訪問我們的網站,甚至不知道這些場所確實在接受例行檢查,」Mazengia解釋道。金郡近年來未經許可經營的食品卡車和攤位增多,也促使郡政府決定推廣實體標誌。食品安全管理強調,這不僅僅是商業許可的問題。「這不僅是他們獲得了營業許可證,更重要的是我們對其運營進行全面審查,」Eyob Mazengia補充道。這些審查包括是否配備適當的洗手設施,以及是否遵守食品處理安全規定等。不過,消費者無需期待標誌會在所有商家中一夜間完成部署。Eyob Mazengia表示,為商家發放綠色評級標誌的過程可能需要數月時間。對於尚未完成衛生評級的商家,郡政府將暫時發放標明已獲許可證的臨時標誌,直到完成檢查併發佈最終評級。金郡希望通過這項新措施,讓食品衛生信息更加透明,為消費者提供便利,同時也推動食品行業整體提升安全標準。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: Eyob Mazengia, King County, 金郡, 食品安全評級

太空針塔跨年夜將舉行煙花和無人機表演

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

北美最大的結構性煙花表演——阿拉斯加航空贊助的太空針塔新年慶祝活動正緊鑼密鼓地籌備中。

活動組織者表示,今年的活動規模更大,煙花和無人機表演將通過電視轉播覆蓋西雅圖、斯波坎、波特蘭和聖地亞哥。 

太空針塔總裁兼首席執行官Ron Sevart表示:「我們非常高興能與阿拉斯加航空合作,將太空針塔的新年活動推向新高度。阿拉斯加航空92年來一直致力於連接西海岸與世界。在2025年即將到來之際,我想不出比這更好的合作夥伴來幫助太平洋時區的人們開啓新年的夢想。」 

據悉,無人機表演將在午夜前七分鐘開始,500架無人機將飛上天空,進行編隊表演,這一倒計時表演將引出午夜時分從太空針塔發射的煙花秀。在此之前,當天晚上10點、10點30分、11點和11點30分還將分別上演10分鐘的燈光秀,為慶典預熱。

阿拉斯加航空公司首席執行官Ben Minicucci表示:「作為唯一一家總部設在西海岸的航空公司,我們期待與從西雅圖到聖地亞哥的忠實顧客們一起迎接新年的到來。」 

對於現場觀眾,最佳觀賞點包括國際噴泉草坪(International Fountain Lawn)和費捨爾館(Fisher Pavilion)。與會者還能前往軍械庫(Armory)及其周邊的阿拉斯加航空公司臨時展位領取贈品,包括為阿拉斯加航空公司信用卡持有者準備的特別贈品。 

在家觀看的觀眾可通過當地電視台收看直播,包括西雅圖的KING 5頻道、波特蘭的KGW 8頻道、斯波坎的KREM 2頻道,以及聖地亞哥的CW 8.2頻道,直播將於太平洋時間晚上11:30開始。 

此外,現場觀眾還可收聽西雅圖HITS 106.1頻道的同步直播,內容包括活動幕後花絮以及來自西雅圖樂隊Sugar Bones的表演,該樂隊將在太空針塔頂端獻上精彩的音樂演出。 

需要注意的是,太空針塔內部在新年夜沒有特別活動,但12月31日的開放時間將延長至晚上8點,歡迎遊客前來參觀。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 太空針塔, 無人機, 煙花, 阿拉斯加航空

由於對西雅圖冶安擔憂Metro 暫停靠華埠部份公交車站

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

7條路線受到關閉停靠的影響,金郡Metro 表示停靠將繼續進行直至另行通知。以安全問題為由,金郡Metro 關閉停靠西雅圖唐人街國際區附近的第12大道南和南傑克遜街沿線的幾個公交車站。根據該機構12月16日的公告,“第12大道南和南傑克遜街地區仍然是頻繁發生非法活動的地方。這對我們的乘客、交通運營商和設施員工來說是一個安全問題。”

1號、7號、9號、14號、36號、60號和106號公路仍然在常規路線上,但有替代站點以取代第12街和傑克遜街的停靠站點。由於環境原因,公交車乘客「通常無法舒適地使用車站上車或下車」該地區的公交車。 12街和傑克遜地區通常是暴力、犯罪和公開吸毒的發生地。

據老闆Quang Lam稱,Hau Hau市場位於第12大道南沿線,已經運營了20多年。Lam在西雅圖長大,從父母手中接手了國際雜貨業務,他說,在過去的20年裡,他看到市場附近的安全性是如何下降的。他說:「自從整個毒品問題和導航中心開放以來,這個地區就變得一團糟……西雅圖的政策[沒有]解決毒品問題。」17日的下雨天氣讓許多人遠離人行道,但他說,陽光明媚或夏日導致人行道上人潮湧入,人們吸毒或出售贓物。

Lam說:「我們試圖清理我們這邊的街道,讓它儘可能地為我們的客戶服務。」「但街道另一邊——我們不控制那一邊,所以我不知道發生了什麼。」他說,儘管企業外環境不斷變化,但他客戶的忠誠度是保持他的市場開放經營的原因。

據Metro稱,沿著第12大道南和南傑克遜街的所有站點的四面八方都暫停了這項服務。並表示,當安全問題減少時,服務將恢復。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 12大道南, Metro, 南傑克遜街, 唐人街, 西雅圖

州官員宣佈北方巨大黃蜂在華盛頓被消滅

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

州農業部12月18日表示,在三年確認檢測後官員們宣佈北方巨黃蜂(northern giant hornet)已從華盛頓和美國被消滅。科學家表示巨型大黃蜂,也被稱為“謀殺”大黃蜂,於2019年12月在太平洋西北地區首次被發現。

華盛頓農業部(WSDA)在2020年10月發現並剷除了一個大黃蜂巢,在2021年8月和9月發現並剷除3個大黃蜂巢。 所有的巢穴都在榿木空腔內。今年,該機構在Whatcom 郡繼續進行州和公共陷阱活動。 儘管有誘捕和持續的公共外聯,但該地區沒有發現其他大黃蜂。三年來,華盛頓州確認沒有看到巨型大黃蜂。

官員們表示,透過州、聯邦和國際政府機構之間的多年合作,以及社群成員和團體的大力支援,特別是在Whatcom郡,可以根除華州的大黃蜂。WSDA主任Derek Sandison說:「我們很高興地宣佈在華盛頓州根除北方大黃蜂。」「我為我們的團隊感到非常自豪,我們多年來一直致力於保護我們的州和國家免受這種對我們本土傳粉者和農業的入侵威脅。 我還想感謝聯邦、州和地方的支援,使這一壯舉成為可能。 這一成功是我們共同努力的結果。」

這些昆蟲是世界上最大的大黃蜂,其女王的長度高達2英寸。 它們在北美被認為是入侵動物,因為它們可以殺死其他蜜蜂,這就是它們獲得「殺人大黃蜂」的綽號的原因。

大黃蜂會帶來痛苦的叮咬,如果一個人反覆被叮咬,可能會導致死亡。 除非受到挑釁,否則北方巨大黃蜂很少攻擊人類。 在日本,每年約有30-50人死於北方巨大黃蜂叮咬,北方巨大黃蜂是日本的原生棲息地之一。

如果大黃蜂在美國不被消滅,它們可能會對蜜蜂和其他傳粉者以及本地昆蟲構成重大威脅。 北方巨大黃蜂可以在短短90分鐘內殺死整個蜜蜂蜂巢。 它們還對人類健康構成威脅,因為它們的叮咬比蜜蜂的叮咬更危險。

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法案將免徵收華州75歲及以上居民房地產稅

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

無論收入水平如何,根據SB 5020,75歲及以上的人將免徵州和地方房地產稅。在2025年立法會議之前預先提交的一項法案將免除一定年齡以上的老年人的所有州和地方財產稅。任何75歲以上的人擁有的所有財產都將免徵州和地方財產稅,無論Sen提交的SB 5020下的家庭總收入如何。該法案還包括對被限制在醫院、養老院或輔助生活設施的老年人的保護。在以下情況下免稅仍然適用:

* 住宅只是暫時無人居住

 * 住所由豁免人的配偶、家庭伴侶或經濟受撫養人佔用

 * 住宅出租是為了支付養老院、醫院、輔助生活設施或成人家庭費用

豁免適用於老年人的主要住所,不適用於屬於豁免者的其他財產。 如果該人出售、轉讓或被驅逐出家園,則可以轉讓豁免,但他們每年只能申請一項財產的豁免。該法案比其他州和地方財產稅豁免要遠得多。華盛頓州對老年人有一些財產稅減免,但它與收入要求有關。

在華盛頓州,這些61歲的人有資格免於支付某些徵稅,如果他們的家庭年收入低於84,000美元,財產稅豁免計劃也會在他們有資格的第一年凍結該居民房屋的應稅價值。根據殘疾和退伍軍人身份,老年人可能有資格獲得更大的豁免。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: SB 5020, 房地產稅, 華盛頓州

生活成本昂貴 西雅圖排名全美第十 住房成本高出全美平均水平50%

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

根據GOBankingRates公司最近的一項研究,在華盛頓州撫養一個四口之家需要每年收入至少131,024美元。該研究使用了2023年的《消費者支出調查》和美國勞工統計局的數據,結果發現華盛頓州因住房、食品日用品和醫療保健成本高昂,使得華盛頓州成為全美家庭生活成本第十昂貴的州。

GOBankingRates公司的研究基於50/30/20的預算規則,它計算了基本生活工資要求,也就是說把家庭收入的50%用於必需品,30%用於非必需支出,20%用於儲蓄。在華盛頓州一家四口的主要的必需支出包括:

  • 住房:每年需要27,807美元;
  • 食品和日用品:每年11,845美元;
  • 醫療保健:每年8,977美元;
  • 其它:每年16,883美元,包括車、汽油、水電、天然氣、電話、托兒所等。

這幾項相加就是家庭每年的必需品總成本65,512美元。因為這部分佔總收入的50%,那麼也就是說在華盛頓州家庭總收入需要131,024美元才能滿足這樣的必需支出。

數據顯示,去年西雅圖–塔科馬–貝爾維尤都市區的消費者價格比全美平均水平高出近13%,位列全美第五。排在首位的是舊金山–奧克蘭–伯克利都市區。

西雅圖地區的住房成本比全美平均水平高出約50%,成為了推動生活成本增加的重要因素。與此同時,華盛頓州整體生活成本比全美平均水平高出近9%,僅次於加州、哥倫比亞特區、新澤西州和夏威夷州。

在全美國範圍內,生活工資的差異很大。西維吉尼亞州是最實惠的州,四口之家每年需要82,338美元;而夏威夷則是最昂貴的州,家庭每年需要258,918美元,是全美最高的。

華盛頓州的家庭面臨著一些獨特的挑戰,包括近年來迅速上漲的住房成本。低收入住房聯盟的統計數據顯示,為了使住房費用不超過個人收入的30%,在華盛頓州,租戶需要每小時賺取30.33美元才能負擔一居室公寓的租金;而在西雅圖和貝爾維尤地區,這一數字上升至每小時40.38美元,即每年約84,000美元。

此外,日托費用的飆升也是一個重要問題。根據安妮·E·凱西基金會的數據,華盛頓州的平均日托費用已超過每年14,000美元,比華盛頓大學本科生一年的學費還高出17%。在西雅圖,日托費用更高,每年花費在20,000至30,000美元的家庭並不少見。

汽油價格也是一大挑戰。根據美國汽車協會的數據,華盛頓州的汽油價格已達到全美最高水平,普通汽油的平均價格為每加侖4.912美元,有時甚至超過了加利福尼亞州。

此外,食品和日用品的價格也顯著上漲。根據華盛頓州農業部的數據,許多家庭在基礎食品上的花費已超過全國平均水平15%。這種上漲與全球供應鏈問題和本地食品需求增加有關。對於依賴當地農產品的家庭來說,這意味著更多的經濟壓力。

教育成本也對華盛頓的家庭構成挑戰。儘管公立學校免費提供教育服務,但許多家庭選擇將孩子送入私立學校或參加課外補習班,進一步增加了年度開支。此外,儲蓄以支付未來的孩子高等教育費用已成為許多家庭的優先事項。

儘管西雅圖的家庭收入中位數已達到121,000美元,位居全美第三,但這一數字掩蓋了收入不平等的現實。高收入的科技行業專業人士拉高了平均水平,而許多服務業工作者的收入仍然偏低。這進一步加劇了中等收入家庭在面對高昂生活成本時的壓力。

同時,農村地區的經濟壓力也在增加。在華盛頓州的偏遠地區,醫療和交通費用可能更高,而收入增長的速度卻遠低於城市地區。這種城鄉差距加劇了州內的財務不平等,特別是在小型社區中。

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華州新法:提高最低工資 加大處罰疏忽駕駛

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州的幾項新法律將於2025年生效,包括:提高州最低工資,增加帶薪病假,以及加強對弱勢道路使用者的保護,加大處罰疏忽駕駛等。

新法律包括加強對醫護人員的保護以及普通工人的工資、福利,包括提高州最低工資,施行新的帶薪病假法、禁止在某些情況下強制加班,以及保護平台經濟工作者的權利。

新法律也加強了對疏忽駕駛的處罰力度。當疏忽駕駛對弱勢道路使用者造成嚴重的身體傷害時,適用處罰包括:罰款5,000美元;吊銷駕駛執照90天;長達100小時的社區服務;交通安全教育。

對弱勢道路使用者造成嚴重傷害或死亡的駕駛者將面臨嚴厲處罰,包括巨額罰款和監禁。處罰包括;最高可入獄364天;最高罰款5,000美元;吊銷駕駛執照90天。

疏忽駕駛是指在道路上將他人置於危險之中的行為。根據WTSC的說法,當駕駛員在駕駛車輛時未能做到日常謹慎時,就會發生這種情況。疏忽司機是指以下人員:未能採取合理的預防措施;做出細心的駕駛並不會做的事情;無法執行細心的駕駛員會執行的操作;將人員或財產置於潛在危險中。

華州交通安全委員會(WTSC)報告稱,涉及弱勢道路使用者的交通死亡人數大幅上升。WTSC將弱勢道路使用者定義為在華州道路或人行道上行駛且不受車輛鋼架保護的任何人,包括行人、騎自行車的人、踏板車騎士、輪椅使用者、滑板手、騎馬的人、輕便摩托車操作員、摩托車手,甚至駕駛拖拉機等農業設備的人。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: WTSC, 疏忽駕駛, 華盛頓州

七週罷工結束 波音最暢銷機型恢復生產

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

3萬3000名工人為期七週的罷工結束後,波音最暢銷機型737 MAX恢復了生產。

波音公司表示,在對潛在問題做了一系列的判別和修復後,其位於Renton的工廠恢復生產。次日,波音股價在早盤交易中上漲了5%。

近年來,為了修復製造上的缺陷,MAX噴氣式飛機和787夢想飛機的生產和交付不得不多次中斷。

自從今年1月份阿拉斯加航空公司運營的一架MAX飛機的面板因故障脫落後,美國聯邦航空管理局已將波音MAX噴氣式飛機的產量限制在每月38架。

現在波音希望監管機構相信它已經糾正了質量和安全問題,並可以將產量提高到每月56架飛機。

自2019年兩架MAX飛機墜毀,造成346人死亡後,波音公司一直處於虧損狀態,十分需要通過交付新飛機獲得的現金來擺脫沉重的財務困境。

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阿拉斯加航空將開通新航班

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

阿拉斯加航空收購夏威夷航空已於9月份經美國交通部批准。收購完成後,這兩家航空公司將保留獨立品牌,並將作為一個單一承運人運營,每年服務合計約5470萬名乘客。

阿拉斯加航空表示,從明年5月起,將開通西雅圖至東京的直飛航班,並從10月起開通西雅圖至韓國首爾的直飛航班。並計劃在未來開設更多目的地。

除了新增航線,阿拉斯加航空的三年戰略計劃「阿拉斯加加速」(Alaska Accelerate)還包括新機場貴賓休息室、新客戶信用卡以及利用新增亞洲市場的全球貨運。還計劃增加其它夏威夷航空飛機的飛行時間,包括波音787-9和空客A321,以緩解波音飛機交付延誤的影響。

兩家公司仍在努力獲得美國聯邦航空管理局(FAA)的一體化運營證書,並表示希望在2025年10月前完成這一過程。

總部位於SeaTac的阿拉斯加航空集團包括阿拉斯加航空、地平線(Horizon)航空、麥克吉(McGee)航空服務公司以及最近收購的夏威夷航空的子公司。

阿拉斯加計劃繼續擴大西雅圖作為門戶樞紐的規模,目標是在2030年前提供至少12個長途寬體飛機直飛全球目的地。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 波音787-9, 空客A321, 西雅圖, 阿拉斯加航空, 韓國

Everett 市議會批准新預算削減圖書館和公園資金

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

埃弗雷特(Everett) 市議會通過2025年的預算,削減圖書館、公園和工作人員。削減有助於解決1260萬美元的赤字。 市長Cassie Franklin表示,該市專注於優先考慮公共安全等基本服務,同時平衡預算。城市檔案顯示,圖書館的削減將導致減少營業時間,增加收藏的新材料減少,以及減少公共專案。 然而,兩個分支機構都將保持開放。

該預算還將取消公園護林員計劃,並減少城市公園的設施工作人員。 根據城市檔案,這將導致公園和建築物的清潔和維護減少。預算還將削減一些用於街道改善的資金。一些工作人員職位,特別是行政職位,也被裁員。據市長稱,26個職位被取消,而其他職位則減少到兼職或休假。雖然幾位議會成員對各種削減表示擔憂,但預算獲得一致批准。

包括市長在內的許多城市領導人將財政困難歸咎於一項州法律,該法律禁止司法管轄區每年將財產稅提高超過1%,除非選民批准額外增加。市議會議員Liz Vogeli說:“我們有麻煩了。我們現在應該知道了。 1%的稅收上限是城市收入的問題。”市長說:「眾所周知,我們的預算每年增長1%以上。」 「商品和服務成本上升,因此作為市政府,我們必需為居民決定保護什麼至關重要。」

今年早些時候,埃弗雷特的選民拒絕了增加財產稅的提案。

市議員Judy Tuohy說:「選民不想為城市和郡的基本服務支付更多的稅款。」「我們確實需要傾聽我們所代表的人的意見,這意味著我們需要重新思考我們如何開展業務。」

埃弗雷特不是唯一面臨預算短缺的大城市。 華盛頓州的大多數主要城市今年都面臨預計赤字,包括斯波坎、塔科馬、西雅圖和奧林匹亞(Spokane, Tacoma, Seattle, and Olympia) 。Everett 市長Cassie Franklin說:「我們的城市很強大。我們將繼續盡最大努力為我們的居民服務,我們必需用我們現有減少的收入來做到這一點。」

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