新聞

（本報訊）在宣佈將華州「居家令」延遲到5月31日後，州長英斯利（Jay Inslee）公佈了本州經濟重啟的四部曲，正在實施的第一階段為開放戶外娛樂設施及重啟部分施工項目。

英斯利表示，將在未來3個月內，分4步重新開放華州，每一步都必須維持3週以上時間，以便衛生官員實時監控新冠病毒是否出現再度傳播的跡象，保證民眾安全。

目前華州境內共計有新冠病毒確診人數超1.5萬例，死亡逾800人。但從各方面統計數據來看，確診及死亡人數比例均在穩步下降。英斯利在新聞發佈會中提到：「我曾經說過，我們所謂的『回歸正常』並非和病毒出現前一樣，直到出現了類似疫苗等藥物手段的干預，我們才能真正的回到從前。但沒有人知道這一情況何時才會出現。」

如先前曾提到的，開放計劃於5月4日開始便已進入第一階段。高爾夫、狩獵、釣魚及划船等戶外休閒活動解除限制，同時現有的未完成建築項目及汽車銷售和洗車業也宣佈開放。經濟重啟的第二步最早將於5月25日開始，屆時海灘、露營及少於5人的集體戶外休閒活動也可解禁。同步開放的還有美容美髮美甲行業、房產買賣、製造業、新建築工程、及保姆和室內清潔等家庭服務行業。另外，在此階段，餐飲行業可重啟堂食，但須限制每桌就餐人數在5人以內，且堂食人數佔可容納總人數的50%以下。

在前兩個階段過後，州府將再度斟酌何時進入更大範圍的經濟重啟。第3階段將涉及允許5-50人的戶外活動，50人以內的集體聚會，同時允許非必要外出旅行。餐飲行業堂食人數限制在可容納量的75%，酒吧25%；室內健身房及電影院開放，人數需在最大容納量的50%以下；政府機關、圖書館、博物館及除夜店和50人以上活動的其他行業均將開放，但仍鼓勵盡量實行遠程辦公。最後一個階段將恢復各行業正常運作，允許所有大型活動，但高危人群仍須保持社交距離和良好的衛生習慣。

（本報訊）西雅圖市府日前在華埠十二街收容流浪人的導航中心Navigation Center附近進行了一次大掃除行動，將駐紮在中心旁的二十個帳篷清理，並由社工們幫助流浪者登記，入住市內不同的庇護中心。

導航中心表示他們也沒有被通知政府要來清理帳篷。清拆小組給予流浪者二十四小時清拆通知，讓他們收拾細軟。由於這帳篷營地被視為危害社區健康衛生，有極大機會導至新冠疫情感染，故此當局可以繞過七十二小時的通告令，然後在一天通告後就可以進行清除行動。

清拆期間，西雅圖警方派人員到現場監察，避免混亂。該小營地一直都是販毒與出售偷竊賊贜罪案黑點。根據法庭記錄，最近一名住在該地點的流浪者正被起訴強姦及家暴罪行。

雖然西雅圖市府有社工安排流浪者的住宿問題，但他們在營地遇上九名流浪者，卻祗有三人願意入住庇護中心，其中兩人被安排到市府在新冠疫情期間安頓流浪者的小木屋居住。緃使政府提供臨時住宿及公車票，但大部份流浪者不選擇入住疪護中心，主要是不願意遠離華埠這個熟悉的地區，其中一些流浪者更在華埠有工作，倘若搬離他們根本沒辦法上班。

目前華州的新冠感染病例雖然受控，但卻發現金郡內的流浪者感染率持續上升，與此同時，甲類肝炎感染率也同時高升。美國疾病控制與預防中心曾要求政府不要在沒法安置流浪者住屋前去清拆他們的帳篷，以免令他們成為傳染病的傳播者。西雅圖市府唯有以快速行動拆營，然後去安置這些流浪者，減少影響民生。

（本報訊）據美國約翰斯•霍普金斯大學（Johns Hopkins University）29日上午發佈的新冠疫情最新統計數據顯示，美國確診病例已超過102萬例。死亡病例超5萬，達到58965例。單日新增逾2.1萬例確診。全球累計確診病例數超315萬例，美國約佔全球確診數三分一。

其中最為嚴重的紐約州超過29.5萬例確診。另一嚴峻地區新澤西州感染人數已達11萬。但這樣嚴峻的疫情下，卻有至少10個州重啟了商業活動。

在美國各地經歷了數週的停擺和社交疏離後，得克薩斯、俄亥俄和其他一些州採取措施放鬆居家令，重啟遭受重創的經濟。

密西西比、田納西和科羅拉多州週一（27日）開始允許一些商業場所恢復營業，歡迎顧客回來，並讓一些員工重返工作崗位。

而佐治亞、俄克拉荷馬、阿拉斯加、得克薩斯和南卡羅來納等州的一些企業已經在仍執行社交疏離政策的情況下復工。

佐治亞州是其中一個最早重啟經濟的州，當地不少餐廳重開，亦恢復堂食服務。健身房，理髮店亦恢復營業。

而得克薩斯州則從5月1日起，允許所有購物中心，餐館堂食，電影院，零售商，博物館，圖書館都能開放。但理髮店，體育館就不在首批復工清單中，預計會在5月18日左右恢復。

（本報訊）日前，比爾·蓋茨（Bill Gates）在西雅圖接受電話採訪時表示，蓋茨基金會未來將把所有資源集中在對抗新冠疫情上，因為這是一場可能會讓全球經濟付出「數十萬億美元」代價的傳染病。

蓋茨提出：「在未來幾年內，經濟活動水平將大幅下降。我們會遭受數十萬億的損失，如果你6個月前問我，我會認為這根本不可能發生。」

蓋茨表示，儘管基金會方面對於此次疫情已直接捐贈了2.5億美元，但其實際投入的人力和專業知識更多。未來他的基金會將把全部精力放在應對新型冠狀病毒疫情上，甚至不惜暫緩其他公共衛生工作。比爾及梅林達•蓋茨基金會（Bill & Melinda Gates Foundation）是世界上財力最雄厚的慈善機構，共計擁有逾400億美元捐贈款。

總統川普曾指責世衛組織在應對新冠大流行方面管理不善，而且與中國關係過於密切。蓋茨為其辯護稱：「世衛組織顯然非常重要，應該得到額外的支持，從而在疫情期間能夠履行其職能。」對於川普曾威脅暫停對世衛組織的資助一事，蓋茨持保守態度，他表示總統不應該這麼做，而應進行深入分析，以確認世衛組織應該獲得更多資助。

疫情期間外界對中國一再抨擊，稱其對疫情缺乏開放態度，不願讓中國以外的專家調查冠狀病毒爆發源頭。蓋茨對此表示，「每當發生新情況時，大多數人就對那個國家進行一貫的批評，並重複這些批評。但在疫情一事上我們應該就事論事。在疾病的起源方面，我看不到任何深刻的見解，不認為有人在隱瞞。」

4月29日，為表彰蓋茨在全球技術改造和健康進步方面對日本和全球的貢獻，日本方面宣佈授予其「旭日大綬章」的最高殊榮。

（本報訊）日前，州長英斯利對於華州下達的居家令受到部分民眾抵制。Crosscut對本州民眾進行了一項民意調查，結果顯示更多的華州居民對此次病毒帶來的公共健康隱患更為擔憂，僅有少數人更加擔心長時間封鎖將對經濟帶來重創。

此次民意調查針對405名華盛頓登記選民，於4月18日至20日期間，通過電話和在線形式進行。這些民眾收到短信邀請後，有38％的受訪者通過座機投票，31％的人利用手機投票，另外31％的民眾選擇在線投票。結果顯示，有76％的受訪者表示，政府實施的社交限制措施在控制病毒傳播方面奏效。其中92％的民主黨人讚同這一觀點，而共和黨人支持該觀點的僅有52%。

此外，Crosscut表示，調查中有82％的民主黨人表示，認為過早取消限制將帶來更嚴重後果；而64％的共和黨人則表示，限制時間持續過長是一個更大的問題。整體數據顯示，61％的華州受訪者更擔心過早取消限制，將使公共健康處於危險之中。在無黨派人士中，59％更擔心公共健康風險，29％更擔心經濟。

儘管人們逐漸開始反對居家令中的限制條款，但民意調查發現，仍有75％的受訪者認可Inslee應對此次大流行的方式。 42％的人表示，他們讚成川普總統對大流行的處理，而55％的人則不讚同他的處理。

（本報訊）4月27日，華州州長英斯利（Jay Inslee）與漁業及野生動物部門負責人共同宣佈，本州將從5月5日起，正式解除部分戶外活動場所封禁，允許居民進行適當的戶外活動。在解禁後，民眾將可恢復划船、釣魚、打獵及打高爾夫球等運動。

此次部分活動開放的決定，主要基於對現有疫情的數據統計。疫情經過一段時間嚴格的居家隔離控制，每日確診人數已大幅下降。雖部分戶外活動得以恢復，一些低危建築工程也陸續復工，但華州居家令仍有效，且將在現有基礎上繼續延期，尚不知何時可以正式解除。也就是說，在此期間，聚會、團體活動及露營等聚集性活動仍被禁止。與朋友一同前往公園野炊也同樣違反居家令規定。

在戶外活動場所解禁後，民眾前往休閒之時仍需保持社交疏離，但出現新冠病毒感染症狀的民眾則必須待在家中隔離。

之前持觀望態度的西雅圖港近日宣佈，港務局方面預算驟減，因此將市區碼頭重建項目推遲。

同時，雖然州府在相當程度上放寬了居家令的規定，但各地方政府仍有權利執行更加嚴格的命令。此外，原由華、俄、加三州組成的西部「復工聯盟」此番又迎來了新成員，內華達（Nevada）及科羅拉多（Colorado）兩州也加入聯盟。與之前的3州相同，這兩大州州長也為民主黨人。

（本報訊）西雅圖警方日前提醒市民，在疫情居家令實施期間，大家減少外出留在家中，在以各種方法保持與外界聯絡之際，不要忘記自己停泊在外的汽車。不法份子正利用這個機會來進行多種偷取車內物品與偷車的行為。

早前西雅圖警方在追查一宗偷車案件時，發現偷車者將汽車藏在其西西雅圖家中。當警方根據車牌等資料聯絡到真正汽車車主後，居住在巴勒市的車主居然回答警方，他的汽車仍然在家，他根本不知道自己的汽車已經被人偷走。警方再次要求他去查看汽車，他才知道汽車不在。

西雅圖警方強調，不是每一個市民都如上述車主好運氣，可以在矇然不知的情況下汽車被偷，又失而復得。警方提醒市民，雖然減少外出，但倘若沒有自己的車庫，車主還是要定期外出檢查汽車。即使是居住在連車庫的大型公寓內，也不能掉以輕心。最近在表爾威市發生了公寓停車庫內一連環破壞汽車遭打碎玻璃偷取車內物件事件，正反映了匪徒的惡行。

（本報訊）西雅圖交通部（SDOT）市區交通主管Heather Marx表示，由於西西雅圖大橋關閉，人們不得不採取繞路形式通過該路段。但目前繞行的路線可承載的車流量遠不如前，若非受到疫情影響，多數民眾選擇減少出門，目前的路面狀況其實完全無法承載疫情前的車流量。

為了解決這一難題，目前西雅圖交通部正在與金郡巴士（King County Metro）合作，希望在社交疏離結束前，確定在何時何地增加服務班次，幫助社區民眾解決出行難題。

西西雅圖大橋是全市最繁忙的橋樑，在新冠病毒大流行之前，平均每天有10萬車次及2.5萬人乘坐公共交通系統通過該路段。

此次在交通部門發現橋樑安全問題後，經過系統評估預測，大橋在年內無望重新通車，最早也要到2022年才有可能修繕完畢，重新恢復使用。而截止到4月20日，交通部在維修設計方面，仍未更新任何進展。