近日，美國國土安全部（DHS）通過一份新聞公告宣佈將終止「寧靜天空」項目，西雅圖塔科馬國際機場（Sea-Tac）的安全檢查項目亦將隨之縮減。
「寧靜天空」項目由美國運輸安全管理局（TSA）於2010年啟動，旨在通過分析旅行模式、與外國聯繫和其它情報數據，識別可能對航空安全構成較高風險的旅客，並在機場和航班上對其進行額外安檢和監控。
美國國土安全部表示，多年過去了，「寧靜天空」項目「未能阻止任何一起恐怖襲擊」。這個項目不僅每年耗費美國納稅人2億美元的稅金，還導致了美國人在國內機場遭遇不便，甚至可能被用於針對政治對手。為此，美國國土安全部將終止該項目。
美國國土安全部表示，美國運輸安全管理局將繼續審查安全威脅並加強對查驗真實身分（REAL ID）的要求。
美國國土安全部部長Kristi Noem在新聞稿中表示，「將讓美國運輸安全管理局回歸其原本使命，即全力保障旅行出行人員的安全。這包括恢復法律的公正性、保護個人隱私以及保證法律適用於所有的美國人。」
作為「夏季百日安全行動」（100 Safe Days of Summer）計劃的一部分，華州西部從6月6日開始增加執法巡邏人數，以加強道路巡邏力度，行動將持續到勞動節週末。
每年的6月6日到勞動節週末，通常是一年中交通最危險的時期。
華州「夏季百日安全行動」由金郡「零事故聯盟」組織牽頭，目標是到2030年將造成在華州道路上步行、騎行、駕車人重傷和死亡的交通事故降至零。此外，百日安全行動還有「系安全帶，否則挨罰」以及「酒後不開車，否則被攔截」等活動。
金郡「零事故聯盟」組織經理Sara Hallstead表示，他們將「敦促大家不要隨車流行駛，而應專注於遵守限速規定，因為這一規定是為了降低事故風險和車禍的嚴重程度。」
根據華州交通安全委員會的數據，自2019年以來，涉及超速駕駛的致命交通事故增加了52%。僅去年6月至9月期間，華州道路上發生了253起致命交通事故，其中31%涉及超速駕駛。
表爾維警察局Seth Tyler說，警方將配備藥物識別專家，州巡警隊將配備一個機動式酒駕攔截組，在必要時有權採集血液樣本或呼氣樣本。
官員們鼓勵人們撥打911，舉報超速、急剎車、強行闖紅燈或急速轉彎等違規駕駛員。
美國衛生與公眾服務部宣佈將對嬰兒配方奶粉展開自1998年以來最全面的一次審查，引發了各界對嬰兒食品安全和營養標準的廣泛關注。
衛生部長Robert F. Kennedy指出，美國嬰兒的營養問題「不容忽視」，必鬚根據最新科學研究更新監管標準。他已指示FDA（美國食品藥品監督管理局）對嬰兒配方奶粉的配方進行全面審核，重點關注以下幾個方面：
這一審查將於今年9月11日截止公開意見徵集，隨後啓動為期至少一年的深入研究和政策更新。
目前，美國約75%的嬰兒在出生頭六個月使用配方奶粉，其中40%的寶寶完全依賴奶粉。美國FDA對嬰兒奶粉設定了嚴格的營養成分要求，包括蛋白質、鈣、鐵、維生素等30種必要元素，並設置了含量上下限。
但隨著歐洲品牌逐漸進入視野，越來越多美國家長開始質疑：
近年來，關於奶粉添加糖分與兒童肥胖關聯的研究也引發了家長們的擔憂。
美國和歐洲的配方奶粉在配方、監管要求上存在細微但重要的差異，導致不少華人家長在美也選擇「代購歐洲奶粉」。此次審查也將研究「如何更接近母乳」的標準是否科學，以及是否有必要參考國際規範進行統一。
值得注意的是，FDA目前也在徵集關於「國際產品比較」的科學數據，這為未來可能允許更多海外品牌進入美國市場、或重新評估進口政策留下空間。
此次嬰兒配方奶粉審查預計至少持續一年，將涵蓋製造商、專家、立法者和消費者的多方參與。FDA也明確表示：「不會走捷徑，必須以科學為基礎，全面審慎地推進每一步。」對於正在育兒期的美國家長和海外華人來說，這無疑是一場攸關嬰兒健康的關鍵改革。
美國知名食品公司金寶湯（Campbell’s）日前公佈數據顯示，美國人在家做飯的比例達到了自2020年疫情以來的最高水平，且更加偏好價格實惠的食物。
美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）和Axios新聞網稱，這是美國人勒緊腰帶的最新跡象。此時正值美國消費者信心降低之際，美國總統川普朝令夕改的關稅政策，引發對美國經濟衰退的擔憂。
金寶湯公司副總裁戴維·喬克表示，公司通過消費者訪談及調研機構獲得的行為數據來評估民眾在家做飯頻率，同時觀察到一種趨勢，即越來越多消費者轉向調味等產品類別，例如意大利面和高湯等食品。
對此，美國理財服務平台WalletHub主管約翰·基爾南告訴美國《舊金山紀事報》，不幸的是，這種消費行為並非健康飲食或精打細算文化的一種展現。
「這絕對不是經濟表現強勁的跡象，」基爾南指出，「如果民眾手頭寬裕，他們就不會大量囤積基本食材，也不會更頻繁地在家吃飯。」
Axios提到，與此同時，麥當勞等連鎖餐廳已經發現中低收入消費者的消費疲軟。
麥當勞首席執行官克里斯托弗·肯普津斯基早些時候表示，今年前三個月，前往美國快餐店的低收入消費者數量與2024年相比下降了「近兩位數」。他補充道，不僅是麥當勞，在整個連鎖餐廳行業，中等收入消費者的訪問量「出現了幾乎相同的下降」。
5月初，麥當勞報告表示，2025第一季度其美國本土市場的銷售額下降了3.6%，創下美國麥當勞銷售額五年以來的最大季度降幅，主要原因是美國消費者在難以預測的經濟前景下控制支出，導致顧客數量減少。
麥當勞銷售額的大幅下降正值美國經濟出現收縮之際。今年第一季度，美國國內生產總值（GDP）環比按年率計算萎縮0.3%，這是自2022年以來首次出現季度萎縮。美國消費者信心指數在今年1月至4月暴跌32%，跌至1990年經濟衰退以來的最低水平。
「消費者面臨巨大的財務壓力，考慮到外出就餐的價格上漲如此之多，許多家庭削減開支也就不足為奇了，」美國數據分析機構GlobalData分析師尼爾·桑德斯在一份聲明中表示，「在家吃飯可能沒那麼有趣，但更划算。對於一個家庭來說，快餐已經變得非常昂貴。」
CNBC分析認為，在家吃飯的增多可能意味著人們外出就餐的減少，這表明美國人正在勒緊褲腰帶。
報導稱，這對美國國內生產總值（GDP）來說可能是個壞消息，因為其中的三分之二依賴於消費者支出。這也凸顯了普通美國人對經濟前景的悲觀看法。據美國密歇根大學分析，美國消費者信心指數上月跌至有記錄以來的最低水平之一。
比爾·蓋茨近日宣佈，他計劃在未來20年內通過自己的基金會捐出2000億美元，並承諾將大部分資金投入非洲，致力於幫助非洲國家應對各類挑戰。
本月早些時候，蓋茨在CBS Mornings節目中透露了他捐出大部分財產的計劃。隨後在本週一，他於埃塞俄比亞的斯亞貝巴非洲聯盟的納爾遜·曼德拉大廳發表演講，詳細說明瞭他將如何聚焦非洲地區的發展。
根據蓋茨基金會發佈的聲明，這筆巨額資金的大部分將用於支持非洲的發展項目，尤其是應對公共衛生、教育等領域的挑戰。蓋茨強調，他的目標是資助那些「有助於拯救和改善全球生命」的事業。
蓋茨表示，他捐贈財產的靈感來源於安德魯·卡內基1889年發表的文章《財富的福音》中的一句話：「富貴而死的人，死後會蒙羞。」他透露，自己目前價值1080億美元的淨資產將在20年內減少99%。
在講話中，蓋茨明確表示，他的捐款將主要用於與優先考慮公民健康和福祉的政府合作。他指出：「通過健康和教育釋放人的潛能，非洲的每個國家都應該走上繁榮之路——參與這條道路是一件令人興奮的事情。」
蓋茨宣佈此項非洲資助計劃的背景，是美國政府在對外援助方面大幅削減投入。此前，川普政府顯著縮減了美國國際開發署的資金與人力資源，並減少了人道主義援助資金。蓋茨此舉被視為在全球援助環境趨緊背景下，為非洲發展注入新的動力。
教育部週一宣佈，將中止對拖欠聯邦學生貸款的借款人實施社安金抵扣的操作。
教育部發言人凱斯特（Ellen Keast）表示：「川普政府致力於保護那些依賴固定收入生活的社安金領取者。」
聯邦政府對學生貸款擁有特殊的強制徵收權力，包括扣押借款人的退稅、工資以及社會保障退休和殘疾福利。若借款人拖欠還款，政府最多可從其社安金支票中扣除15%作為償還。
週一宣佈的決定標誌著川普政府政策方向的突然轉變。今年4月21日，白宮宣佈恢復對總額高達1.6萬億美元的聯邦學生貸款債務實施催收程序。在過去五年間，作為疫情期間的紓困舉措，聯邦政府暫停了對貸款違約者的強制性追繳措施。
消費者金融保護局（CFPB）的數據顯示，目前有超過45萬名、年齡在62歲及以上的聯邦學生貸款借款人處於違約狀態，其中許多人正依賴社安金維持生活。
此次暫停措施將為這些年長的借款人爭取了更多時間，讓他們有機會尋找還款方案，避免因扣款而影響日常生活。
紐約「教育債務消費者援助項目」主任羅德里格斯（Carolina Rodriguez）早前接受CNBC採訪時特別警告說，對退休人群恢復扣款可能造成嚴重影響。
她在4月份的一次採訪中表示：「對許多人來說，失去部分社安金可能意味著沒有足夠的資金購買食物、支付交通費用，甚至無法按時就醫。」
美國國稅局（IRS）將對納稅申報文件進行審核，並通過直接存款或郵寄支票的方式發放退稅。預計許多美國人將在近期收到退稅款項。
根據報稅時間和方式的不同，退稅到賬時間也有所不同：
IRS會根據納稅人提交的時間和報稅方式，制定相應的退稅處理時間表。
納稅人可前往IRS官網，點擊「Where’s My Refund（我的退款在哪裡？）」查詢退稅進度，網址：https://www.irs.gov/wheres-my-refund
將顯示以下三種狀態：
通過銀行轉賬可能需等待最多5個工作日到賬；通過郵件寄送支票則可能需要數週時間送達。
2025年美國納稅人平均退稅金額約為2,939美元，略高於去年的平均退稅金額2,869美元。需要注意的是，實際退稅金額會根據個人的收入水平、預扣稅額、抵稅項和各類扣除而有所不同。
一項早在2017年啓動的政策正悄然發生變化，正令成千上萬的合法移民陷入生活與工作的「雙重困境」——他們在申請工卡或入籍的過程中，無法再自動獲得社會安全號碼（SSN），不僅影響就業，還直接波及日常生活的方方面面。
原本從2017年起，美國社會安全管理局（SSA）就與國土安全部合作，推出名為「入境後人口統計計劃」（Enumeration Beyond Entry, EBE）的項目，允許合法移民在提交I-765（工卡申請）或I-485（綠卡申請）時一並申請SSN，實現「入境即發卡」，該機制極大簡化了移民獲得合法身份後開始工作的流程。
然而，2025年3月19日，SSA突然暫停了EBE項目，沒有提前通知，也未說明後續安排。導致每年約300萬新移民被告知需親自前往SSA辦公室申請SSN，不僅耗時耗力，還面臨長時間等待。
一名合法移民Lee Thacker本來已經拿到工作機會，但因遲遲無法拿到SSN，被迫失去這份工作。他不是個例——如今，許多移民無法辦理駕照、開立銀行賬戶、繳納稅款，甚至申請貸款或租房，都因缺少SSN而四處碰壁。
波士頓學院經濟學教授Geoffrey Sanzenbacher指出，沒有任何證據表明，未授權移民存在大規模社安福利欺詐行為。移民律師Jennifer Bade也表示，該政策既無法防止欺詐，又讓合法移民承受不必要的障礙和羞辱。SSA此舉「完全沒有實際益處」，只會增加移民負擔、打擊本就複雜的身份合法化過程。
面對民主黨議員和民間組織的壓力，SSA表示暫停EBE項目90天「用於評估政策」。但國會監督委員會主席Gerald Connolly指出，該暫停措施「未符合法律要求」，批評政府罔顧法律和人權。
2022年，未授權移民繳納了高達257億美元的社會安全稅，卻無法獲得任何相關福利。這一矛盾現實，也再次凸顯了當前移民政策中的結構性問題。
凍結EBE後，地方SSA辦公室的工作量暴增。但與此同時，SSA仍在削減人員和關閉辦事處，甚至實施電話接入限制。根據官方評估，每次在地方辦公室手動辦理SSN的成本是自動發放的近7倍。
若您或親屬近期遞交了工作許可或相關身份申請，務必主動確認社安號的申請狀態，不要誤以為「會自動寄來」。必要時請盡早預約SSA辦事處，避免影響工作和生活安排。
大約100名志願者與We Heart Seattle合作，在陣亡將士紀念日透過西雅圖的Kinnear公園清理在無家可歸者營地留下的垃圾和碎片。這項努力包括那些以前無家可歸的人，他們希望把時間還給那些被生活在樹林裡的人嚴重破壞的地區。
他們努力清理連線金尼爾公園和安妮女王綠化帶（Kinnear Park to the Queen Anne Greenbelt.）的步道。We Heart Seattle的執行董事Andrea Suarez表示，她組織了這項工作是為了配合一個西雅圖服務日，但市長Bruce Harrell後來將該活動的日期改為7月。
志願者們收拾塑膠垃圾、廢棄的電視、托盤、各種金屬，甚至還有被遺棄在森林裡的電動滑板車和腳踏車等物品。他們形成了雛菊鏈線，將垃圾袋穿過狹窄的小徑，並沿著Magnolia 橋附近的一段道路堆放。
在把垃圾堆在路邊後，We Heart Seattle透過Find It Fix It應用程式提交了一份報告，鼓勵城市工作人員把它拖到垃圾填埋場。
據《西雅圖時報》報導，這個Pickleball綜合體將取代西雅圖唯一的無家可歸者房車（RV）安全停車場近期關閉，該地點將改建為一座三層樓的Pickleball球場綜合設施。此停車場位於Interbay地區，由低收入住房機構（Low Income Housing Institute, LIHI）於2023年5月與地主簽訂五年租約，作為臨時安置無家可歸者的場所。然而，租約中包含一項條款，允許地主在兩年後提前終止租約，以便進行開發計劃。
該停車場最多可容納27輛房車和11間小型住宅，並提供共用浴室、廚房、洗衣設施，以及行為健康專家的支援服務。自2023年12月開放以來，共有87人入住，其中約30%已成功轉入永久住房。此外，該計劃還協助處理了67輛報廢的房車。
該地產原計劃興建約300戶公寓，但開發商後來改為建造一座包含20至22個Pickleball球場的綜合設施，設有室內外球場、社區空間和停車位。地主在等待開發許可期間，將土地租給LIHI作為臨時安置點，提供了一個過渡性的解決方案。
LIHI目前正在尋找新的地點，計劃容納60輛大型房車和10至15間小型住宅，並表示新地點不會有地形傾斜的問題，但具體位置尚未公開。
這一變動引發了社區對於城市發展與無家可歸者安置之間平衡的討論。雖然地主在開發前提供了臨時安置空間，但隨著開發計劃的推進，原有的安置點被迫關閉，突顯出在城市發展過程中，如何持續提供無家可歸者所需的支持和資源，是一項亟需解決的挑戰。
