舊金山

（本報訊）11月26日，聯合航空（United Airlines）宣佈，將於明年3月31日開始，開通由西雅圖佩恩機場（Paine Field）飛往其他城市的航班。目前該計劃正在接受政府審核。

聯航在聲明中指出，將於明年3月31日開始，每日增開6個航班，其中兩班往返其丹佛（Denver）基地，另外4班往返舊金山（San Francisco）基地。目前機票已經開始預售。

聯航是繼阿拉斯加航空（Alaska Airlines）之後，第2個在佩恩機場開設客運航線的航空公司。阿航早前已經宣佈將從明年2月11日開始，正式開通佩恩機場直飛西海岸8個目的地的多個航班。西南航空（Southwest Airlines）早些時候也有計劃開通佩恩機場業務，但半路撤出並將航線轉售給阿拉斯加航空公司。

聯合航空方面表示，將使用Embraer 175飛機執飛新航線。其國內航線網絡規劃副總裁Ankit Gupta表示：「在聯航明年春天開通6個新航班後，我們的業務將使得位於北金郡（King County）及斯諾霍米甚郡（Snohomish County）的北西雅圖地區民眾更加便利，僅需一次經停，便可去往全世界各大目的地。」

斯諾霍米甚郡郡長Dave Somers表示，新航線的開通將為郡內帶來更多的旅遊及商業機會。

（本報訊）本月15日，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）宣佈全新開通的派恩機場（Paine Field）航線機票已經正式開始預售。

阿航將於2019年2月11日正式開航，每日提供往返西海岸8個目的地的18個直達航班。8個目的地包括：拉斯維加斯（Las Vegas）、洛杉磯（Los Angeles）、橙郡（Orange County）、鳳凰城（Phoenix）、波特蘭（Portland）、聖地亞哥（San Diego）、舊金山（San Francisco）及聖何塞（San Jose）。

為宣傳新航班，阿航推出兩日特價機票，單程票價最低至$39。聯合航空（United Airlines）雖然也將開通派恩機場航班，但具體航線時間表及票價細節尚未公佈。原本也計劃開通派恩機場航班的西南航空（Southwest Airlines）半途退出，迫使阿航將航班數從原本計劃的每日13班調整至每日18班。

派恩機場開通客運航站樓的相關管理規定已於今年早些時日通過，為明年開通的新航線鋪平了道路。而其耗資4千萬美元的客運航站樓設備已於今年10月底剛剛完成建設，新航班的開通可謂已經萬事俱備。

（本報訊）連日來，加利福尼亞州（State of California）山火持續肆虐，截至12日晚，死亡總人數已升至50人，200多人失聯，成為美國歷史上最致命的山火。

根據加州森林防火部的數據，加州火災殃及範圍高達19.6萬英畝，上千棟建築恐遭大火燒毀，5萬戶家庭停電，目前有8000消防員在現場救災。州政府、保險公司和房屋屋主面臨的災難損失估算至少190億美元。

據有關媒體10日報導，此次加州大火由三場山林大火構成，包括洛杉磯西北部的「伍爾西大火」（Woolsey Fire）、比尤特縣的「營火」（Camp Fire）以及文圖拉縣的「山火」（Hill Fire）。三場山火同時肆虐，形成美國歷史上最具破壞性的火災。消防人員預計，此次山火可能需要3週時間才能得到控制。

「營火」8日清晨首先在比尤特縣天堂鎮（Paradise）附近燃起並迅速蔓延，過火面積迄今4.5萬公頃6700多棟房屋和建築被燒毀，這場大火幾乎把天堂鎮夷為平地。

據報導稱，火災席捲峽谷時，比尤特縣應急管理辦公室發出警告，但是官員們只提醒了那些可以收到警報系統的人，警報並沒有被很廣泛的廣播到各地。官員們表示，該決定旨在避免造成不需要撤離的人驚慌失措。

總統川普週一（12日）宣佈將山火列為「重大災難」，並表示希望盡快應對，以紓緩部分難以置信的痛苦。此前，川普曾批評加州森林管理太差，威脅要停止聯邦援助，但是他稍後批准了一項緊急災難聲明，向受災社區提供聯邦資源進行援助。13日總統還對參與救援的消防員、現場急救員以及聯邦應急管理署官員表示了感謝。

火災原因尚未確定，但州監管機構稱，在火災發生前幾天，距離天堂小鎮不遠處的電力線路有問題。森林防火部表示，政府正在調查電力線路設備，這可能是引起該次大火的原因之一。

居住在加州舊金山灣區的索爾·貝克托爾德（Sol Bechtold）五天來一直在尋找他75歲的母親。他一直在觀看電視新聞，還親自去了15個避難所尋找，但都沒有母親的消息。「她已經在我生命中度過了52年，我覺得自己無能為力，」貝克托爾德說。

據悉，過去北加州通常會出現季節性降水，以及時撲滅大火。然而，氣象預測加州的風勢會變強，且不會出現季節性降雨。

火災氣候預測師史圭提裡表示，幾乎半個加州正面臨被大火波及的風險，包括洛杉磯和聖荷西等地區的1550萬名居民。

（本報訊）剛在本年八月八日來美履任中華人民共和國駐舊金山總領事館總領事一職的王東華總領事，日前首次正式出席華州僑民舉辦的十一國慶活動。王東華總領事在西雅圖慶喜公園主持升旗典禮後致詞時表示，這是他來美國後第二次出席升旗典禮，義意重大，升旗象徵了僑民思鄉之情，表達了僑民團結之義。升旗儀式同時提醒他自己作為總領事，當美國國旗與中國國旗升起時，意識到他的使命是盡最大努力促進中美良好關係。（相關圖片請參閱：西雅圖全僑慶祝中華人民共和國成立六十九週年 暨歡迎王東華總領事蒞臨華州）。

王東華總領事表示，新中國成立六十九年來，中國共產黨領導全國各族人民艱苦奮鬥、頑強拼搏、銳意進取、與時俱進，走出了中國特色社會主義道路，取得了舉世矚目的發展成就，為世界和平與發展做出了重要貢獻。二O一八年是一個具有特殊意義的年份，中國今年慶祝改革開放四十週年，明年將迎來中美建交四十週年。中美作為世界上最大的兩國，相互間經濟依存度不斷上升，利益交匯不斷擴大，在推進各自發展進程中比以往任何時候都更加需要彼此合作。合作是兩國唯一正確選擇，也是最佳選擇。採取單邊貿易保護主義行為將阻礙雙方合作，影響兩國合作長遠發展。文化交流是兩國友誼的助推器，在當前中美關係發展面臨諸多挑戰的形勢下，中美雙方更應共同努力，用好中美社會和人文對話等機制，不斷拉近兩國人民心靈距離，築牢中美友好關係發展的社會和民意基礎。

中美為世界兩大國家，意見有分歧但在求存同異的大前提下，大家都能相處融洽。他表示地方交流合作是中美關係的重要支柱。他將懷著一顆赤誠之心，帶領總領館全體同事，努力推動中國與領區各州交流與合作，竭誠為僑胞服務，堅決維護中國公民和企業合法權益，為中美關係健康穩定發展盡心盡力。

城市經濟、人口快速發展及失業是造成住房短缺的主要原因，同時，西雅圖就業機會大幅增加也使得外來人口增加。但統計顯示很多人依然背負著極大的負擔。根據美國人口普查局的資料，將近73,000個金郡家庭支付的租金數額超過其收入的一半。現在雖然已經建設了許多廉價住房，但有很多人依然不能得到入住機會。對有些錢和沒錢租房的西雅圖居民來說，他們是怎麼過日子的：

中產階級改住小房子或愈搬愈遠

美國大城市多年來以其特有的魅力吸引了不少人安家置業，但近年不斷攀升的房價搞得人精神愈來愈緊張。根據美國人口普查局數字，在舊金山、紐約市、波士頓、華盛頓州的西雅圖等大城市， 低收入家庭和高收入家庭數量近兩年均在上升而中等收入人群卻不斷下降，既沒有富人的雄厚財力，也缺乏窮人享受的優惠政策，被逼得要麼改住小房子，要麼愈搬愈遠，直至徹底逃離。

要想破解中產階層的住房難題，並非易事。西雅圖地區市府、非營利組織和社會投資企業著手推動《地區公平發展啟動基金》，致力於向在西雅圖市內工作、讀書但跨市居住的低收入人群和工薪階層提供早期購房融資，幫助他們在通勤線路沿線購買價格合適的住房。

低收入家庭獲政府補助

只要資格符合就可享受西雅圖房屋委員府福利和住房補助，雖然申請程序有時繁瑣、拿到住房鑰匙可能要等上個把年頭，但總歸有個盼頭。

舉例來說在2017年2月約有2,100戶家庭在前一個月提交申請在西雅圖奧賽羅輕軌站（Othello lightrail station）附近的低收入家庭廉租房居住。因為建築只有108個單位，非營利開發商Mercy Housing Northwest為了公正透明度安排了一個抽籤並邀請申請人觀看。租金每月約為470至1,150元，根據收入及公寓面積而定。有申請者說，他們本來想住西雅圖房屋委員會經營的低收入住房，但是這些公寓的等待名單很長。

低收入者住船屋

負責西雅圖公共碼頭事務的管理人員表示，由於這幾年房價一直在大幅上漲，從2014年開始，人們夜宿船上使得船雙停靠的需求量增加了兩倍多。西海岸最大的住宿社區之一Shilshole Marina擁有幾百艘停靠在碼頭的船隻。Shilshole目前提供350個船隻住宿名額，很多人都在等候名單上，大部份人需要等待1到3年。會造成這種現象的主因最主要是居住成本過高。

無家可歸者住帳篷城（Tent City）

2015年西雅圖時任市長莫瑞將向市議會提交批准3個新的帳篷城的提案。2018年的年初，約百名無家可歸的人居住在西雅圖太平洋大學書店後方的停車場內，緊挨著的帳篷密布，還有一個流動式廁所、簡陋的居住空間，在這個氣溫乍暖還寒的日子裡，隨時刺骨的冷冽似乎能穿透塑膠帳篷的屏障，儼然最赤裸裸的苦難。

像這樣的「帳篷城」是西雅圖近幾年來普遍面臨的嚴重危機，大量因不同原因而坎坷流落街頭的人民，因相同因素聚集在郊區的空地匯集，可能是停車場、可能是河畔、也許是路邊毫不起眼的廢墟旁，一切從簡、伙食自理或互助。

近年來，許多城市開始對「帳篷城」進行管制並實施拆遷。

（本報訊）西雅圖房地產市場自2012年泡沫崩潰後至今已有6年，在這6年中西雅圖房價驚人地上漲了85%，更在過去的18個月內持續領跑全美房價漲幅，卻仍然不見任何冷卻跡象。

最新數據顯示，大西雅圖地區2018年2月房價與一年前同期相比上升12.7%，這也是本市連續第18個月房價漲幅位居全美之首。而拉斯維加斯（Las Vegas）和舊金山（San Francisco）分別以11.6%和10.1%的漲幅排在第2和第3位。

專業人士分析指出，雖然目前西雅圖房價漲幅巨大，且毫無放緩跡象，但這並不意味著我們已經陷入了房地產泡沫，目前並沒有任何導致房產泡沫崩塌的不利因素，如次貸危機等。相反，本地房價上漲十分穩健且呈可持續上漲狀態，已經超越了泡沫經濟範疇。

目前，西雅圖市獨立房屋中位價為82萬美元，東區則為92.6萬美元， 斯諾霍米甚郡（Snohomish County） 整體獨立房屋中位價為48.5萬美元，而位於南部的皮爾斯郡（Pierce County）稍顯遜色，中位價為35萬美元。