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自律破產西雅圖輕軌將設驗票閘門

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Sound Transit 董事會在2026年8月27日通過試辦計劃，未來將在最多14個Link輕軌車站設置驗票閘門，第一階段預計在2029至2030年前後開始安裝。整個試辦計劃估計約需8,700萬美元。Sound Transit已經通過計劃，未來將在最多14個Link輕軌車站設置驗票閘門。乘客必需先付費，才能進入月台的付費區。這項改變對不少西雅圖華人來說，這不只是一個交通政策，而是一個很簡單的「公平」問題。

為什麼現在才做？過去西雅圖輕軌採取的是「先上車、再抽查」的制度。乘客進入付費區前應該先付款，但車站沒有閘門，主要靠工作人員隨機查票。問題是，這種制度很依賴每個人的自律。Sound Transit 現在認為，隨著輕軌乘客越來越多，設置閘門有助於提高付費率，也能改善乘客體驗和工作人員的安全。

這些提案是在Sound Transit與選民在2016年批准的ST3擴建計劃成本不斷上升的鬥爭時提出的。在Sound Transit會議之前流傳的檔案概述了該機構可用於增加收入並縮小與其系統擴張相關的日益增長的345億美元資金缺口的幾種潛在策略。由Sound Transit員工編寫的白皮書審查了一系列財務和政策選擇，包括在車站安裝票價門，以及從華盛頓州的清潔燃料標準碳信用計劃中產生額外收入。

這些提案是在Sound Transit與選民在2016年批准的ST3擴建計劃成本不斷上升的鬥爭時提出的。根據該機構的分析，自2021年以來，由於通貨膨脹、利率上升、供應鏈中斷和其他經濟壓力，，長期資本和運營成本的增長速度比預期快。該機構的長期財務計劃表明，需要節省約345億美元的成本或新資金來為目前計劃的ST3計劃提供全額資金。

檔案中概述的其他想法包括將債券期限延長至75年，提高區域租車稅率，以及探索與其他政府建立直接融資捐款的夥伴關係。該機構還探索了與可能修改或推遲服務時間表和計劃建設有關的「重大計劃調整」。

Sound Transit董事會成員日前在塔科馬藝術博物館舉行的該機構務虛會上討論了這些策略。 工作人員強調，這些建議旨在確定提高系統長期財務能力的可能方法。

亞馬遜大量資金投入人工智慧華州再裁員

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亞馬遜（Amazon）8月31日向華盛頓州提交裁員通知，要在華盛頓州裁員 121人，主要涉及西雅圖、Bellevue 和 Sumner。華州就業安全局收到的 WARN 通知顯示，裁員預計從 10月1日開始，到10月27日完成。今年以來，亞馬遜已多次縮減華州崗位。1月，公司先後申報兩輪裁員，分別涉及401人和2,198人；7月又申報裁減57人。加上本輪121人，今年已公佈的華州裁員規模接近2,800人。

這不是單純因為「生意不好」而裁員。Amazon正在把大量資金投入人工智慧，包括AI、AGI、自動化和新的配送技術。這意味著公司一方面減少某些傳統管理、行政及部份技術職位，另一方面把資源轉向AI等未來業務。所以這次121人的名單不只是辦公室人員，也包括軟體工程師、科學家、行政人員，以及倉庫服務和安全人員。 Bellevue的SEA106大樓就有49人受到影響。

有一點很重要的是Amazon是在「重新分配人力」，而不只是縮小公司。Amazon的裁員和AI投資是同時發生的。公司希望用更少的人力完成更多工作，把資金從一些成熟或重複性較高的工作，轉到AI、自動化及高成長業務。

但是，有一點要特別澄清。目前Amazon並沒有公開說明這121人被裁的具體原因。華州WARN文件只是確認裁員，而且明確表示這次行動不是因為Amazon要搬遷華州業務，也不是把這些職位外包出去。因此，把原因簡單說成「AI造成裁員」，方向大致正確，但不能說121人全部都是被AI取代。

這件事情對西雅圖更值得注意的是，Amazon不是離開西雅圖，而是在西雅圖重新安排「什麼樣的人值得留下、什麼樣的工作可以被自動化」。這也是為什麼即使Amazon仍然在西雅圖擴大AI投資、發展新科技，西雅圖地區的高薪科技工作者仍然感受到很大的壓力。

支持西雅圖輕軌設置驗票閘門 淺談為什麼有些人會理所當然接受福利

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我坐西雅圖輕軌時，有時看到有人沒有付車票，卻很自然地走進月台、上車。我心裡並不是「為什麼我付錢，他可以不付？」我反而常常感嘆：一個人為什麼可以這麼自然地認為「我就可以這樣做」？這比逃一張車票更值得我思考。

我們這一代華人，很多人從小接受的教育是：能自己做，就不要麻煩別人；有能力付錢，就應該付錢；欠別人的人情，要記得回報。所以，即使生活不容易，我們往往還是會有一種「不好意思」的感覺。但美國的社會環境和我們成長的文化不完全一樣。

美國非常重視個人權利，也建立了相當完整的社會福利制度。這本身不是壞事。人生總會有意外，一個人生病、失業、年老，甚至家庭突然發生變故，都可能需要社會伸出援手。問題在於，當「我有困難，所以別人應該幫我」慢慢變成「別人幫我是理所當然」，事情就不一樣了。真正令人擔心的，並不是一個人暫時接受幫助，而是他逐漸失去了「我也應該為自己負責」的想法。

例如，一個人真的沒有能力支付交通費，政府提供優惠票，甚至讓他只付一美元，我完全可以接受這個方式。因為這是社會給他的幫助。可是，如果一個人明明可以付，卻認為「反正沒人管我，我為什麼要付？」那就不再只是貧窮的問題，而是責任感和道德感的問題。也是我認為西雅圖輕軌設置閘門值得支持的原因。

閘門不只是防止逃票。它其實是在告訴每一個人：這是公共服務，但公共不等於免費；社會可以幫助你，但不代表你可以把別人的付出當成理所當然。 我們當然不能把所有接受福利的人都看成懶惰。很多老人、身心障礙者、失業者和低收入家庭，真的需要幫助。他們接受福利，不應該受到歧視。可是，一個健康的社會，除了教人「你有權利得到什麼」，也應該教人「我對別人負有什麼責任」。

我最在意的，其實不是那幾塊錢。而是那個人的心裡，還有沒有一個聲音會告訴他們：「這不是我的，我不應該拿。」這句話看起來很簡單，卻可能是一個人最重要的品格教育。我們可以同情貧窮，可以提供福利，可以降低車票，甚至在最困難的時候完全扶助一個人。但最終的目的，應該是幫助他重新站起來，而不是讓他相信：「別人給我的，一切都是我應得的。」

社會真正的文明，不只是政府願意幫助弱者；更是每一個人即使沒有人監督，也知道什麼事情「我可以做」，什麼事情「我不應該做」。這樣的自律，沒有閘門也能守住。若一旦連心裡的那道門都沒有了，再多的柵欄，恐怕也只是治標而已。

一個人的墮落，往往不是從做了一件大壞事開始，而是從心裡慢慢失去那道「我應該自己負責」的門開始。第一次逃票，也許只是想：「這一次應該沒關係。」，第二次變成：「反正大家都這樣。」，再後來變成：「為什麼我不能？」，最後甚至變成：「這本來就是我應得的。」

從「不好意思」到「理所當然」，中間其實隔著一條很危險的路。當一個人逐漸失去對自己行為負責的意願，並且開始習慣別人替自己承擔後果，懶惰才可能慢慢形成，最後甚至變成生活態度。真正讓人墮落的，不一定是貧窮；有時候，是一個人開始相信，自己不必努力、不必負責，也不必感謝，因為別人本來就應該替他承擔。一旦連心裡的那道門都沒有了，再多的柵欄，恐怕也只是治標而已。句話不只是在說輕軌。而是在說一個人的品格，一個社會的未來。

公共交通不是免費的私人服務。輕軌要買車、鋪鐵軌、維修、付員工薪水，這些錢最後都來自票價和納稅人的共同負擔。因此，有能力付錢卻故意不付，和真正沒有能力付錢，是兩回事。目前符合資格的低收入成人，可以使用ORCA LIFT，Link輕軌單程票價就是1美元；65歲以上長者及符合資格的身心障礙者也是1美元，18歲以下青少年則免費。

「付得起的1美元」有時候比「完全免費」更有尊嚴。這不是說窮人不值得幫助，而是社會應該給人一個合理、負擔得起的選擇：有困難幫你把票價降低；但只要有能力，就應該為自己使用的公共服務付出一點責任。可以幫助窮人，但不要把「窮」變成逃避責任的理由；可以照顧弱勢，但也要尊重每一個守規矩付費的人。這才是真正公平的公共交通。

所以，輕軌裝閘門不應該被看成「政府要抓窮人」，而應該被看成是在建立一個更公平的制度。真正需要幫助的人，我們應當幫。故意逃票的人，我們不能默許。公共交通是大家共同使用的公共資源。守規矩的人不應該成為「傻瓜」，而誠實付費也不應該是一件值得被嘲笑「儍」的事情。一美元也好，三美元也好，重要的不只是金額，而是我們願不願意為自己享受的服務負起一點責任。

輕軌真正需要建立的，不是一個「人人免費」的社會，而是一個「沒有人因為貧窮而被拋下，也沒有人因為別人守規矩就佔便宜」的社會。坐輕軌只是一件小事，但它反映的，其實是我們對公平的態度。一美元可能不多，但願意付出這一美元，代表我願意為自己享受的公共服務負一點責任。這份責任感是留給下一代最值得珍惜的東西。

（作者： Nancy Chang)

對The U.S. can’t fund Medicare的解讀

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如果川普總統所說的 「The U.S. can’t fund Medicare（美國無法負擔 Medicare）」，代表的是一種未來政策方向，而不是單純談論節省浪費或打擊詐欺，那麼對美國人民可能產生以下幾項重要影響。不過，目前Medicare 並沒有停止運作，也沒有宣佈取消民眾的福利；較值得關注的是政府已宣佈將提前結束一項用來穩定 Medicare Part D（處方藥保險）保費的補助計劃，部份長者未來可能面臨保費上升。

Medicare 是美國 65 歲以上長者最重要的醫療保險，約有數千萬人依賴它支付住院、看診及藥物費用。如果未來聯邦政府減少補助或縮減支出，可能出現：每月保費提高、自付額（Deductible）增加、部份醫療項目給付縮減、處方藥費用增加。對固定收入的退休人士而言，生活壓力將明顯增加。

Medicare 一直是美國最敏感的公共政策之一。支持縮減政府支出的人認為：美國債務持續增加、必需控制福利支出、應減少浪費、詐欺與不當支付。反對者則認為Medicare 是退休生活的重要保障、不應因財政壓力而削弱長者醫療權益、可透過其他方式改善財政，而非降低保障。因此，Medicare 很可能繼續成為未來國會與選舉的重要焦點。

中產階級退休族受影響最大

很多人以為只有低收入者才依靠 Medicare，其實並非如此。許多退休教師、公務員、小企業主、一般上班族退休後，都主要依賴 Medicare。如果保障縮水，中產階級反而最容易受到衝擊，因為他們收入不足以完全自費，又不一定符合其他補助資格。

川普曾表示，部份社會福利應交由各州自行負責，而聯邦政府應更專注於國防等核心職能。若朝此方向發展：財政充裕的州（如華盛頓州、加州）可能維持較好的福利。財政較弱的州則可能提供較少醫療補助。如此一來，不同州居民享有的醫療保障可能差距更大。

而保險公司可能提高保費、調整方案，部分醫院也可能重新評估接受 Medicare 病人的比例。近來政府決定取消 Medicare Part D 的保費穩定補助，就是一個市場調整的例子。官方表示，大多數人的保費增加將控制在有限範圍內，但實際情況仍要等正式費率公佈。

對華人長者有何影響？

Medicare 目前仍是美國退休人士最重要、也是最難被取代的醫療保障。未來真正需要關注的，不是它會不會消失，而是它的保障內容是否會逐步調整，以及個人的保費與自付醫療費用是否增加。

大西雅圖及全美許多華人長者都依靠 Medicare。如果未來保費、自付額或藥費提高，家庭開銷可能增加。不過，截至目前為止，已經領取 Medicare 的民眾並沒有被宣佈取消福利；真正值得持續關注的是未來國會是否通過新的醫療改革，以及行政部門是否推出更多支出調整措施。對於華人社區而言，現階段最重要的是不必因一句政治發言而恐慌，但也不要掉以輕心。

全美油價下跌 西雅圖逆漲高達$6.49/加侖

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根據石油分析平台GasBuddy對西雅圖775 個加油站的調查數據，過去一週西雅圖的平均汽油價格上漲了4.4美分，目前平均價格為每加侖5.41美元。而在此期間，全美平均油價則繼續小幅下行。

目前西雅圖的汽油價格比一個月前高出 7.8 美分，比一年前高出 91.3 美分。與此相對，過去一週全美平均汽油價格下降了3.2美分，降至每加侖4.01美元。根據GasBuddy收集的覆蓋全美超過15萬個加油站的1100萬份每週價格報告，全美平均油價比一個月前下降了7.3美分，但比一年前高出86.2美分。

價格報告顯示，週日西雅圖最便宜的加油站價格為每加侖4.79美元，而最貴的加油站價格為每加侖6.49美元，兩者相差1.70美元。華盛頓州週日最低價格為每加侖4.33美元，最高價格為6.49美元，相差2.16美元。

周邊地區的油價也有所微漲。塔科馬（Tacoma）的平均價格為每加侖5.17美元，比上週的5.16美元上漲了0.5美分。華盛頓全州的平均價格為每加侖5.23美元，比上週的5.19美元上漲了3.6美分。雅基馬（Yakima）的平均價格為每加侖5.06美元，比上週的5.05美元上漲了1.6美分。全美柴油平均價格比一週前下降了1.4美分，目前為每加侖5.570美元。

GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan表示：「隨著原油價格走低並向加油站提供了一些適度的緩解，過去一週略多於一半的州的平均汽油價格有所下降，同時約一半的州的柴油價格也有所下降。」

Patrick繼續指出：「週末期間，川普政府與委內瑞拉達成了一項重大協議，這表明白宮依然關注居高不下的燃油價格——但在現實中，委內瑞拉增加產量帶來的任何益處都需要數年時間才能完全體現，短期內不太可能改變現狀。對未來價格走向影響最直接的因素，依然是美國與伊朗之間持續的局勢發展，以及烏克蘭對俄羅斯煉油廠的持續襲擊，這兩者繼續對全球燃油市場施加著巨大影響。駕駛員們應當預料到未來幾週價格仍將持續波動。」

GasBuddy還提供了8月31日的歷史五年數據回顧。西雅圖在各年份該日期的平均價格分別為：2025年為每加侖4.49美元，2024年為4.36美元，2023年為5.22美元，2022年為4.91美元，2021年為4.03美元。

全美在上述日期的平均價格分別為：2025年為3.15美元，2024年為3.31美元，2023年為3.79美元，2022年為3.81美元，2021年為3.17美元。

針對西雅圖市長的請願書提出對CID安全問題擔憂

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在西雅圖的唐人街-國際區，公共安全不是一個抽象的政治問題。這是居民和企業主說他們每天都能看到和擔心的事情。這種挫敗感是8月11日向金郡選舉提交的請願書的核心，該請願書指責西雅圖市長「玩忽職守」履行公共安全職責，並呼籲對整個城市的犯罪和鄰近狀況採取行動。

該請願書由Melinda E. Jacobson和Dale L. Osterud簽署，引起人們對西雅圖幾個社群的擔憂，包括唐人街-國際區（CID）。請願書稱，居民和企業主一再要求市長解決露天毒品使用問題，以及第12大道和傑克遜街周圍的露天毒品市場。

請願書稱，儘管在附近生活和工作的人懇求，但這些擔憂從1月一直持續到現在。 它還指出，CID最近發生的槍擊事件和刺傷事件是公眾安全持續恐懼的證據。

另一個主要爭議點是西雅圖警察局。請願書認為，市長決定在西雅圖槍擊案後強迫警察局長Shon Barnes辭職，這造成該部門的不穩定，並破壞公眾的信心。

該請願書還針對該市使用監控攝像頭。西雅圖體育場的攝像頭在世界盃期間被啟動，因為官員們描述為可信的威脅，然後在比賽結束後關閉。請願人認為，其他地區的攝像頭——包括CID、第三大道、加菲爾德高中地區和國會山——可以幫助調查人員識別嫌疑人並解決犯罪問題。

活動報導

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西雅圖海濱節

8月29日（下午1點至8點）——沿著海濱舉辦現場音樂、舞蹈、遊行、餐車、家庭友好工藝品和小販。 地點包括西雅圖的薩利什臺階、58號碼頭和62號碼頭。

慶祝烏克蘭節

8月29日（中午12點至10點）——在Seattle Center, 305 Harrison St. in Seattle.慶祝烏克蘭獨立日期間，探索烏克蘭傳統，欣賞現場表演，品嚐正宗美食，並與當地社群聯絡。

唐人街午餐美食之旅

8月29日（上午11點至下午4點）——提供6美元或8美元的亞洲餐廳，從Hing Hay Park, 423 Maynard Ave. S in Seattle.

塔科馬車展

8月29日（上午9點至下午4點）——在第152街325號Marymount活動中心的LeMay年度展上觀看1000輛復古汽車以及娃娃和古董，從小販和餐車那裡購物。

Puyallup 集市

9月4日至27日——在華盛頓州博覽會上尋找動物、遊樂設施、牛仔競技、食物和娛樂，華盛頓州博覽會是該州最大、最古老、最受歡迎的博覽會，位於華盛頓州博覽會活動中心 110 9th Ave. SW in Puyallup。每週五晚上10點放煙花。 5歲及以下的兒童免費。 週二和9月9日休息。

新壁畫聚焦小西貢的歷史和文化

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西雅圖唐人街國際區（CID）的一幅充滿活力的新壁畫正在展示越南文化、歷史和藝術表達，同時邀請居民和遊客探索這個街區。

這幅壁畫由西雅圖藝術家兼設計師Stacy Nguyen創作，位於小西貢的亞洲廣場。該專案是美國退休人員協會華盛頓和小西貢之友之間的合作，社群志願者幫助將Nguyen的設計變為現實。

壁畫的中心是一隻在越南文化中被稱為chim lạc的鳥，Nguyen說這個影象可以追溯到古代越南文化。 她將傳統形象融入到當代設計中，旨在反映小西貢的歷史和社群的未來。「這就是我們的商店所在的地方。 這就是我們的餐廳所在的地方，」Nguyen說。 「因此，我認為看到這個社群發展的不同方式特別有意義……它代表了從單純生存的轉變。」

這種鳥還將附近的越南遺產與更廣泛的亞洲和太平洋島民文化傳統聯絡起來。前西華報姐妹報《 Northwest Asian Weekly》編輯Nguyen指出其他熟悉的文化符號，包括鶴和鳳凰，並表示一隻飛翔的鳥的形象傳達了一種希望。「它是樂觀的，它正在到達，它正在飆升，我覺得這就是（小西貢），這個社群正在努力成為什麼，以及它最終能成為什麼。」美國退休人員協會華盛頓還提供免費的以小西貢壁畫為特色的搪瓷別針。

美國退休人員協會華盛頓在CID的工作超出了壁畫的範圍。該組織圍繞國際足聯世界盃啟動了鄰里專案，但美國退休人員協會華盛頓外聯總監Heidi Wong表示，目標是與社群保持長期聯絡。Wong說：「世界盃對我們所有人來說都是一次激動人心的時刻，它讓我們有機會聚焦唐人街國際區。」 「我們對社群的承諾真的超出了那次一次性活動。」

就在街邊，在Seventh和Jackson的交叉口，一個空置的店面正在被改造成與當地藝術家Nolan Lee合作創作的藝術裝置。美國退休人員協會華盛頓還免費提供Nolan作品的印刷品。

槍擊引發焦慮 75%民眾支持装监控

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在「西雅圖美食節」槍擊案發生後，西雅圖市的閉路電視監控（CCTV）試點項目成為了公共安全辯論的絕對焦點。批評人士主張，此前被市長凱蒂·威爾遜（Katie Wilson）暫停或關停的監控攝像頭必須重新啓用。根據市政府的說法，發生槍擊的西雅圖中心（Seattle Center）目前沒有任何市屬的閉路電視攝像頭，這直接引發了要求擴大監控覆蓋範圍的呼聲。

針對「西雅圖美食節」（Bite of Seattle）槍擊案引發的後續效應，富爾克姆戰略集團（FSG）受西雅圖大都會商會和「挑戰西雅圖」委託，對500名西雅圖選民進行了民意調查。

根據 FSG 的民調結果，75%的西雅圖選民表示強烈支持或在一定程度上支持市裡的閉路電視監控項目，反對者僅佔25%。即便是進步派選民，也有55%表示支持該項目。

在受訪者中，74%的人支持將監控項目擴展到西雅圖中心等大型人群聚集場所。此外，71%的人支持將監控擴展到存在「露天毒品市場」或「街頭秩序嚴重混亂」的公共區域。

然而，民意調查的結果卻與西雅圖市政廳內部爆發的強烈反對聲形成了鮮明對比。西雅圖警察局的「實時犯罪中心」（RTCC）已成為雙方角力的焦點。

在週一的一場抗議集會上，一名反對者向市領導層提出了嚴厲的要求。「我要求市長凱蒂·威爾遜和市議會立刻關閉這套攝像頭系統，徹底拆除實時犯罪中心。」他在集會上說道。另一名發言者甚至要求：「我們呼籲市政府立刻終止與 AXON 公司的技術合作合同。」

來自「社區而非攝像頭聯盟」旗下「西雅圖團結預算」（Seattle Solidarity Budget）組織的Leah Salerno對民調的問題設計提出了質疑。「如果你像這個民調一樣，告訴大家改善公共安全的唯一答案就是裝攝像頭，那大家肯定會回答他們想要公共安全。」Salerno表示。她呼籲採取完全不同的治理路徑，「我們需要用數據驅動的解決方案來重新構想公共安全。」

而西雅圖警察工會主席肯特·路克斯（Kent Loux）則堅決為這項技術出面辯護，稱其為不可或缺的偵查利器。「這些攝像頭取得了巨大的成功。它們幫助我們的警探破解了大量案件，讓犯罪分子受到法律制裁。很多時候，這些攝像頭是我們擁有的唯一客觀、無偏見的證人。」路克斯說道。他同時對任何縮減監控項目的企圖提出了質問：「我們為什麼要讓犯罪分子更容易逃脫罪責？」

目前，威爾遜的辦公室已經暫停了監控項目的進一步擴大，直到獨立審計機構對數據的收集、存儲和共享方式完成審查。該項獨立審計已於今年早些時候啓動，預計將於今年秋天出具審查結果。「當秋天拿到這些審查數據後，我們會向公眾公佈研究成果，並以此來制定下一步的行動路線。」市長辦公室在聲明中表示。

此外，FSG還就七項具體的公共安全提案詢問了西雅圖選民，所有提案均獲得了大多數受訪者的強烈支持。

在這些提案中，「在西雅圖小西貢（Little Saigon）等社區實施常態化的警察步行和自行車巡邏」獲得了最高的支持率，高達74%的選民表示「強烈支持」。

支持率第二高的提案是「禁止在城市公園以及距離幼兒園、學校250英尺的範圍內搭設露營帳篷」。66%的受訪者支持該提案，該規程將要求市政府在72小時內徹底清空違規搭設的無家可歸者營地。

這些民調結果出爐之際，西雅圖仍在與無家可歸者危機進行艱難的抗爭。金郡區域無家可歸者管理局（KCRHA）在今年6月進行的定點抽樣統計顯示，2026年街頭無家可歸者人數達到了11,829人，比2024年增加了2,019人。威爾遜在任期之初曾啓動一項快速擴大收容能力的計劃。最近，西雅圖市在因特貝（Interbay）社區新啓用了一個包含75個單元的微型住宅村（tiny home village），並計劃再追加四個站點，額外提供228個收容單元。

生活訊息

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西雅圖公共圖書館稅案

在本次初選中獲得選民高票支持。截至最新計票結果，約72.4%的選民投下贊成票，順利通過這項總額4.79億美元的稅收計劃，為未來7年圖書館運營提供重要資金保障。這項新稅案規模接近目前稅案的兩倍，將取代今年底到期的現行圖書館稅案。根據西雅圖市預算辦公室估算，房屋價值處於中位數的家庭，每年平均多繳約193美元房產稅。稅案通過後，資金將主要用於提升圖書館服務與設施，維持圖書館開放時間、開展各類公共項目，並增聘安保人員及社會服務專員，為有需要的讀者提供協助。加強圖書館建築維護、抗震升級、翻新改造以及增聘清潔人員。擴充紙本和數位館藏資源。增加電腦設備、網路服務及資訊科技支援。

華盛頓州十多年來的首艘新渡輪開始建造

州長弗格森上週宣佈在華盛頓州行使了建造第三艘渡輪的合約選擇權後，總部位於佛羅裡達州的 Eastern Shipbuilding Group 已開始建造三艘可容納 160 輛汽車的混合動力電動渡輪中的第一艘。在巴拿馬城舉行的鋼材切割儀式標誌著建造工程的開始。州長表示，行使這項選擇權確保華州按計劃為船隊增添三艘新船。由於部份船隻退役，該渡輪系統的船隊規模已從 2015 年的 25 艘縮減至 2025 年的 21 艘。目前有 11 艘渡輪服役超過 40 年，其中一艘甚至服役 67 年。州政府官員表示，華盛頓州需要一支擁有 26 艘船的船隊，以滿足未來的服務需求。

Meta縮小版圖

進一步縮減其在華盛頓州表爾威的辦公版圖。隨著西雅圖地區員工數量持續減少、公司資源全面轉向人工智慧，Meta已將位於Spring District的一棟約21.2萬平方英尺辦公大樓正式掛牌轉租。根據商業房地產經紀公司CBRE的資料，這棟名為Block 13的辦公大樓已於今年6月進入轉租市場。這也是Meta在Spring District預租的第三棟被放棄使用的辦公大樓。

ICE考慮電擊手套

移民及海關執法局特工和官員可能很快就會配備電擊手套，製造商表示，這些手套旨在減輕與個人的對峙。 根據國土安全部發佈的一份通知，該機構計劃在裝置上花費約1000萬至2000萬美元，預計在2027年3月之前交付。目前還不清楚該部門打算購買多少隻手套，每隻手套要花多少錢，或者官員什麼時候可以開始使用它們。這些計劃是在移民執法機構面臨批評者稱其咄咄逼人和危險的策略的審查時制定的，以及川普政府推動移民及海關執法局每天逮捕約2000人。

Zillow裁500人

8月4日，總部位於西雅圖的線上房地產公司Zillow宣佈裁減逾500名員工，約佔全球員工總數的7%。此次裁員正值Zillow持續推進AI應用。據科技媒體GeekWire報導，Zillow首席執行官Jeremy Wacksman 今年4月在T3領導力峰會上表示，公司已開始培訓員工，協助將AI融入日常工作，雖然目前成效有限，但正逐步累積。不過，Zillow並未表示AI 是本輪裁員的原因，也未透露哪些部門受到影響，以及西雅圖地區有多少員工受波及。Zillow今年1月也曾裁減約200個職位。

沙拉餐廳業績下滑

受環孢子蟲疫情持續蔓延的影響，美國消費者今年夏天紛紛避食生菜，沙拉連鎖餐廳業績下滑。CNBC 於8月8日報導，據Placer.ai數據顯示，在食品藥品監督管理局（FDA）宣佈疫情爆發後的第二天即7月18日，沙拉連鎖餐廳Chopt Creative Salad Co.的客流量下降了24%。另一家沙拉連鎖店Sweetgreen於8月6日表示，消費者對疫情的擔憂導致其7月份銷售額下降了約6個百分點，為此公司也下調了全年業績預期。甚至連雜貨店也未能倖免。環孢子蟲是一種水生寄生蟲。它通常通過受污染的農產品傳播，例如生菜、大蔥、覆盆子和新鮮香草。FDA仍建議消費者採取更多清潔措施，例如剝去水果和蔬菜的外層再食用。

美房市呈「K型」經濟特徵

最新研究顯示，美國房地產市場呈現「K型」經濟形勢，儘管市場上待售低價房源有所增加，但銷量下降；豪宅銷量則在上漲。許多經濟學家用這個術語來描述高收入家庭（其財富和消費能力顯著增長）與低收入消費者（因生活成本而面臨財務壓力）之間的差距。儘管房價漲幅已放緩，但根據全美房地產經紀人協會（National Association of Realtors）的數據，6月份成屋價格中位數創下440,600美元的歷史新高，較2020年6月上漲49.2%。6月價格中位數較去年同期上漲1.8%，這個增速遠低於疫情期間房地產市場繁榮時期出現的兩位數年增長率。

美7月私營部門就業人數低於預期

8月5日公佈的ADP（Automatic Data Processing）全國就業報告顯示，7月美國私營企業就業增長低於預期。教育和衛生服務業貢獻大部份新增就業崗位，共增加了3.6萬個職位。但休閒和旅館業減少了1.1萬個工作機會。貿易、運輸和公用事業相關企業以及自然資源和採礦業也出現就業流失。

罕見匙吻鱘

美洲匙吻鱘（Paddlefish）是北美最大淡水魚之一。6月12日，在蒙大拿州Seven Sisters Wildlife Management Area，漁民Trevor Swisse釣獲一條重達117磅的匙吻鱘。不同尋常的是，這條魚此前已「藏匿」22年未被捕獲。這條魚的確切年齡尚不清楚，但估計它至少有40到42歲。匙吻鱘年齡上限可能在52到62歲之間。有史以來捕獲的最大一條匙吻鱘紀錄由 Chad Williams保持。他於2024年3月17日在密蘇里州的Lake of the Ozarks捕獲一條匙吻鱘，重量為164磅13盎司。

溫哥華Richmond夜市即將關閉

Richmond 夜市是溫哥華地區的夏季傳統，將於9月20日舉行最後一晚。 組織者表示，該決定是在市場租約結束後做出的，使活動的當前篇章結束。組織者在一份宣告中表示：「這一決定是在市場租賃期滿結束時做出的，使Richmond夜市的這一篇章結束。」該市場由來自香港的移民Raymond Cheung於2000年創立，發展成為該地區最受歡迎的夏季景點之一，吸引了來自各地的遊客，包括西雅圖地區，其融合亞洲風格的街頭食品、零售商和文化表演。