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西雅圖

提議於世界盃前在塔科馬和西雅圖之間提供快速渡輪服務

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

一項新提案旨在為明年的世界盃在塔科馬和西雅圖之間推出快速渡輪服務。Pierce郡行政長官Ryan Mello是渡輪服務的長期倡導者,他希望將全電動船隻帶到該郡。

Mello說,為了準備估計有75萬遊客湧入該地區參加世界上最大的體育賽事,「他們不僅僅是來參加世界盃,他們來參觀和體驗這個地方。」「還有什麼比在水上遊世界這個美麗的地方更好的方式呢?」 Mello補充道。

Pierce 郡正在看的船隻是Artemis 29號,可容納29名乘客,有行李和腳踏車的空間。在兩艘船之間,每天將有八次往返,可能停靠地點在Thea Foss Waterway和Ruston Way。m根據停靠地點的不同,乘坐渡輪可能需要45分鐘到一個小時。

這個為期一年的試點專案估計耗資400萬美元,其中一半的資金已經來自當地旅遊資金。 「未來幾個月我們面前的工作是額外籌集200萬美元,」Mello 說,他向塔科馬港委員會提出了這個想法,並邀請他們成為創始贊助商。

居民已經表示支援該倡議。 快速渡輪的支持者Vicky說:「為了不在I-5上開車,我願意做任何事情。」 Mary Eversole補充道:「我認為這太棒了。 任何替代汽車的交通工具,特別是使用水路。」

(Kiro7/ Komo News/ Google 整合編撰)

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: I-5, 世界盃, 塔科馬, 渡輪, 西雅圖

Sea-Tac致力提高乘客對大型專案的滿意度

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

透過西雅圖塔科馬國際機場旅行的人報告說,往返登機口的體驗不太理想。 JD Power公司的一項新的滿意度調查將Sea-Tac列為全國20個「巨型」機場中的第17位。

西雅圖港的工作人員表示,他們對這項調查並不感到驚訝,但他們仍然希望旅行者會注意到未來幾個月和幾年正在進行的工作,以改善乘客的整體體驗。「出發時交通很糟糕。 Jennifer Hargraves在安全線外告訴 KOMO News。

施工是一些驚慌失措的乘客的主要抱怨之一,再加上安保部門的更多備份。旅行者Randall Harris說:「如果這是我的選擇,我喜歡從波特蘭飛出。」Robert Lachance在送走父親時補充說,「對於坐輪椅或一動不動的人來說,這很困難。想象一下,80歲的人在這些隊伍中站了45分鐘。」

在JD電力公司新的北美機場滿意度研究中,也有類似的情緒。SEA-TAC排名第17位,在這些地區,加上食品和零售選擇、航站樓設施和行李提取處,幾乎排在大型機場名單的底部。西雅圖港發言人Perry Cooper 告訴KOMO新聞,好訊息是,我們正在扭轉局面,我們會變得更好。 「我們預計這些評級數字也會變得更好。」

Cooper補充說,考慮到機場經歷了多年的顛覆性專案,他對這份報告並不感到驚訝。 他指出,自今年夏天1號檢查站開放以來,一直由國際抵達的旅客使用該檢查站,他們看到了快速的安檢隊伍。 機場工作人員報告說,99%的旅客在所有檢查站都在30分鐘內通過,93%的人在20分鐘內通過。乘客們將看到更多大型專案在春季完成,並及時迎接國際足聯世界盃觀眾。

這些大型專案之一是C大廳擴建,它將有四層樓,包括零售和餐館。 此外,與阿拉斯加航空公司一起擴建北航站樓。 對於司機來說,在機場高速公路上增加進入航站樓的車道。 官員們估計,C大廳的新租戶最早可以在11月開始建造他們的空間,大多數應該在春天之前開放。「我們理解施工疲勞。 我們也每天都能看到它。 但真的會改變的,」Perry補充道。

(Kiro7/ Komo News/ Google 整合編撰)

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西雅圖市議會通過三項新法助力小企業

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖市議會日前通過三項法案,目的是保護房主權益、簡化審批流程,並幫助小企業更快入駐空置商鋪。這些法案將在市長布魯斯.哈雷爾簽署後30天生效。

其中,121039號法案是為了阻止西雅圖市出現的「掠奪性購房」行為。該法案要求買家須向現有房主披露如何評估房產的公平市場價值以及他們獲得的估價。如果買家隱瞞或誤導,將被處以罰款,首次違規罰款7,500美元,第二次及後續違規罰款1萬美元。

市長哈雷爾表示,這一舉措是保護老年人、低收入群體和少數族裔房主的房產不被壓價收購,從而剝奪他們積累世代財富的機會。

第121045號法案規定了明確的審批時限:一類項目65天,二類項目100天,三類項目170天。「通過這項立法,大量原本因需要進行大規模改建而無法被考慮的房產得以重新納入考慮範圍。」市議員薩拉.尼爾森(Nelson)說,「這一改革有望在2030年前讓50多家小型商業店舖重新活躍起來。」

第三個是121047號法案,這個法案修訂了西雅圖的建築規範,把需要進行重大改建的區域範圍限定在總面積超過7000平方英尺的空間或建築物,使得小面積商鋪裝修不再被當作大工程卡住。12047號市議會法案使西雅圖市這些相關法律與州法律保持一致。

(From Yahoo)

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華州醫療亂象投訴激增

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

在華盛頓州,越來越多患者發現,想要獲取屬於自己的醫療記錄變得異常困難。

根據華州衛生部的數據,自2020年以來,關於醫療記錄的投訴數量幾乎翻了一番,從59起增至2024年的112起,預計2025年將達到135起。按照法律,醫療機構應在15個工作日內提供所需記錄,但現實中,等待數月甚至數年的情況並不少見。

南西雅圖居民Elba Quijano在車禍中受傷,其律師向MultiCare申請醫療記錄以進行保險索賠。然而,本應三週完成的流程,拖延到四個月後才有進展。更令人震驚的是,MultiCare一度否認她曾在該機構接受過治療。漫長的等待讓她的法律案件停滯,財務援助被迫延遲,她本人在精神和經濟上承受了額外的巨大壓力。

投訴數據背後,是受害患者的縮影。很多人因無法及時拿到醫療記錄而遭遇連鎖反應:工人賠償索賠被拒、失去工作、癌症治療延誤。

Pierce縣居民Linda O’Brien的經歷同樣令人揪心。她因要求居家辦公被解僱後,需要MultiCare提供癌症治療的相關記錄。結果收到的賬單高達2260美元。當時她已失業且沒有醫療保險,根本無力承擔這筆費用。

最終,在律師幫助下,她才獲得了所需記錄,並在工作場所歧視案中贏得了300萬美元的陪審團裁決。然而不幸的是,她在不久後驟然離世。

長期代理此類案件的律師Nicholas Lepore直言,獲取醫療記錄的困難是一個系統性問題,可能帶來「災難性後果」。他已成功對MultiCare和Swedish Health Services提起訴訟,法院裁定這兩家機構違反了華州法律,並命令其提供記錄並支付相關費用。

面對外界質疑,MultiCare發言人Scott Thompson表示,公司將向患者提供所需記錄,並承諾改善流程。Providence Swedish的Ed Boyle則解釋稱,部分延誤源於供應商和診所操作調整,屬於「孤立事件」。不過很多患者和律師均認為,這類說法難以緩解公眾的不滿。

在立法層面,Des Moines的州參議員Tina Orwall今年早些時候提出法案,旨在進一步強化患者獲取醫療信息的權利,並限制醫療機構收取過高費用。雖然該法案在本屆會議中受阻,但Orwall強調,未來將繼續推動這一立法進程,以保障患者免受不公平待遇。

對於在美華人家庭而言,醫療記錄往往是移民申請、保險理賠、工作糾紛和重大疾病治療的重要憑證。業內律師提醒市民:務必提前保存好個人醫療信息,在需要時盡早提出申請,並保留一切溝通記錄。一旦遇到拖延或不合理收費,應積極尋求法律幫助,避免因信息缺失而影響權益。

(From KING News)

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西雅圖擬增移民服務預算 華人家庭直接受益

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

隨著川普政府大幅削減移民相關聯邦資金的政策下,西雅圖市長布魯斯·哈雷爾(Bruce Harrell)則於本週提出2026年市政預算案,計劃增加400萬美元投入,強化對移民和難民群體的支持。

近年來,川普政府持續收緊移民政策,面對這種趨勢,市長哈雷爾明確表示,城市政府不會在聯邦層面撤退時袖手旁觀。他在預算案中提出,將為西雅圖移民和難民事務辦公室(OIRA)追加400萬美元資金,以填補聯邦削減留下的缺口。

這筆新增投入將使OIRA的預算增加超過60%,不僅能維持現有服務,還將推動一系列新項目的落地,確保移民和難民社區能夠繼續獲得穩定支持。

在預算提案中,市長哈雷爾特別強調了服務擴展計劃。其中包括為年輕移民和英語學習者開設更多職業培訓課程,幫助他們更快融入當地勞動力市場。同時,市政府還計劃為尋求公民身份的人提供新的支持服務,包括法律咨詢和申請輔導。

這些舉措不僅回應了社區的實際需求,也體現了西雅圖希望通過教育和就業途徑,為移民家庭創造更多長期發展機會。

除了移民議題,預算案還包含了一項規模可觀的935萬美元投資,用於支持西雅圖的無家可歸者項目。這筆資金將保障弱勢群體的基本生存需求。

資金來源主要依賴一項經選民批准的商業和職業稅(B&O稅)結構調整,總額高達8000萬美元。該方案由市長哈雷爾與市議員亞歷克西斯·梅塞德斯·林克(Alexis Mercedes Rinck)共同推動。

哈雷爾市長在預算發佈會上直言,西雅圖不會在聯邦削減社會安全網、針對移民和難民社區時選擇沈默或退讓。他強調,這一預算案不僅是財政決策,更是城市價值觀的體現。

「我們支持移民鄰居,因為他們是社區的重要組成部分。西雅圖的未來需要多元、包容和共同繁榮。」哈雷爾表示。

市長的提案很快獲得了市議員和社區組織的支持。市議員林克指出,這些投資體現了西雅圖作為一座城市的價值觀,是對移民群體最直接的支持。

OIRA主任哈姆迪·穆罕默德(Hamdi Mohamed)則表示,這筆資金將大大加強保護移民家庭的各類項目,並進一步肯定移民在勞動力市場和經濟發展中的作用。

本地最大的移民權益組織之一OneAmerica的執行主任羅克薩娜·努魯齊(Roxana Nourouzi)也公開贊揚該提案,稱其為移民和難民家庭發出了「積極信號」,展示了西雅圖在全美範圍內的價值領導力。

對於生活在西雅圖及大西雅圖地區的海外華人來說,這一預算案意味著本地的移民服務將更加充實,從就業培訓到公民身份申請,都可能獲得更直接的支持。

(From Hoodline)

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《生命線》:Alan Lau與Juliet Shen。 9月21日開幕

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

 

藝術家招待會:2025年9月27日下午3點至5點。 將提供清淡的茶點。

APCC的展覽從上午9:00到下午5:00向公眾開放。 請撥打253-383-3900聯絡辦公室,告知來訪。

西雅圖華裔美國藝術家Alan Lau和Juliet Shen用畫筆和墨水分享了抒情的對話,每個人都表達了獨特的願景。 Lau的抽象作品以詩意的空間姿態說話,而Shen則透過她高聳的垂直卷軸喚起森林的精神。 他們的作品植根於墨水和畫筆的傳統,但完全是現代的,感覺清新、充滿活力和深深的迷人。

Juliet Shen

這些大型景觀卷軸展示了嵌入過去、現在和未來的樹木。 腐朽和更新並存,是人類狀況的活生生的隱喻。 她的藝術與中國傳統景觀共享對自然的崇敬,這種崇與人類心靈反映在那裡的信念有關。 卷軸是用中國畫筆和墨水畫在手工製作的日本紙卷上,每筆觸都會留下不可磨滅的印記——就像我們在世界上的行為一樣。

Juliet Shen出生於紐約。 就讀於Sarah Lawrence College, Cooper Union, and the University of Reading, UK,在那裡她獲得了字型設計碩士學位。 Shen自1983年以來一直居住在西雅圖,在那裡她擁有一家獨立設計公司,並在Cornish College and the School of Visual Concepts 教授排版。 2012年,她從設計行業退休,回到全職從事繪畫工作,這是她從小就從事的職業。 從那時起,她在許多畫廊、亞太文化中心、塔科馬藝術博物館、貝恩布里奇島藝術博物館、瓦松藝術中心、西北藝術博物館和沙克藝術中心(Asian Pacific Cultural Center, Tacoma Art Museum, Bainbridge Island Museum of Art, Vashon Center for the Arts, Museum of Northwest Art, and Schack Art Center)展出。


ALAN LAU

圖片由 ArtX Contemporary 提供 https://artxcontemporary.com/

畫風根植於中國文人傳統和西北現代主義。他兒時從祖母那裡學習的中國書法,以及 20 世紀 60 年代在藝術學校創作的圖案抽象畫,都對他的作品產生了影響。此外,他 1970 年代在日本京都南畫派師從鳥海仁櫛師父學習的傳統毛筆和水墨畫也對他的作品產生了影響。 Alan Lau 的作品根植於傳統,融合了當代風格,並自由地詮釋自己的風格。

藝術家、詩人兼社區組織者 Alan Lau 在加州天堂鎮長大。在他的第一本書《99 號公路上的佛陀強盜》中,Alan Lau 回憶了祖母在廚房裡教他書法的童年記憶——那是他第一次接觸毛筆。劉氏遠赴日本,師從鳥海苦櫛畫和南畫,之後進入加州大學聖克魯茲分校,並於1976年獲得藝術學士學位。 1980年代末,劉氏定居西雅圖,並發展出根植於中國文人傳統與西北現代主義的視覺風格;其創作靈感源自傳統水墨畫技法,但又不受傳統束縛。

劉氏主要在精緻的日本宣紙上作畫,並運用墨水、水彩、粉彩等多種媒介,創作出既富有深度又充滿驚喜的抽像作品。自1970年代以來,劉氏的視覺藝術作品曾在眾多場地展出,包括弗朗辛·塞德斯畫廊、ArtXchange畫廊以及眾多本地和國際博物館和收藏機構。 2014年,劉氏榮獲西雅圖市長藝術獎,並於2015年榮獲Adolph & Esther Gottlieb 基金會頒發的重要獎項。

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生活訊息

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

10月18日起入籍考試將改革

據USCIS表示,從2025年10月18日起將正式實施一套全新的公民入籍考試,這也被稱為十多年來最大規模的入籍考試改革,不僅涉及到題目和形式,還關係到申請人的通過標準。新規實施後,最明顯的變化就是題量翻倍。申請人需要學習128道涉及美國歷史和政治的題目,考試中會被問到20題,答對12題才可以通過。之前的版本是從100道題裡抽10道,答對6題即可。考試依舊是面試,不是選擇題,大多數題目有多個正確答案。沒通過的申請人還有一次補考機會,如果再次失敗,入籍申請就會被拒絕。 新考試將從10月18日開始,適用於此日期之後提交入籍申請的人。新增的考題將涉及《憲法第十修正案》、《Federalist Papers》、前總統Dwight D. Eisenhower、國父Alexander Hamilton、James Madison、美國創新的代表案例。特別規定的是:65 歲以上、且已在美當永久居民20年以上的人,只需學習20道題,並且可以用自己熟悉的語言考試。


市長助選會

9月17日晚,西雅圖市長布魯斯·哈雷爾在西雅圖中國城國際區的煌點海鮮酒家舉辦了一場別開生面的助選會,吸引了超過250位嘉賓出席。在主題演講中,哈雷爾特別談及公共安全。他指出,過去四年中,市府在唐人街國際區加大治安投入,重整警隊文化、推出街區大使計劃、加強巡邏與監控、改善照明與街區環境,這些措施使得商家與居民“夜間出行更安心”,治安狀況出現明顯改善。他強調,自己堅持務實中間路線,既要加強執法,也要正視無家可歸、毒品濫用等深層社會問題。他還特別提到了任內投資建設的用於幫助藥物依賴人員治療康復的多個項目。


塗鴉者民事罰款

當西雅圖市議會在7月通過一項新塗鴉條例時,允許市政府對造成大規模財產損失的高發塗鴉者處以民事罰款,並在最後時刻加入修正案,使處罰可追溯三年。西雅圖市檢察官安·戴維森(Ann Davison)上週首次援引該條例,對三名塗鴉者提起訴訟,其中一人被指是來自洛杉磯的臭名昭著塗鴉團伙成員。訴訟指控的最早時間可追溯到2021年12月,大多數發生在2023年春季至今夏。


兒童醫院裁員

計劃在今秋裁員154人,原因是未來數年內州和聯邦資金將大幅削減,總額達數百萬美元。醫院執行領導團隊週前在一封發給員工的郵件中寫道,這一調整將意味著部分團隊被重組,一些服務將被終止或縮減。其中包括推遲在四個區域分部的擴建計劃、關閉區域診所的遊戲室、削減近20%的行政服務等。裁員人數約佔員工總數的1.5%。兒童醫院目前共有大約10,261名員工。在154名受影響的員工中,133人屬於行政崗位,約15人「可能會經常接觸患者」,但不提供直接護理,約6人則直接提供病患護理。此外,醫院還將取消大約350個空缺職位。根據華州就業安全部消息,本次裁員將涉及西雅圖、Bellevue、Everett、Federal Way和Kennewick。具體裁員時間尚未明確。


電動牙刷不能托運

美國運輸安全管理局(TSA)日前發佈公告稱,常見浴室用品——帶鋰電池的電動牙刷,因存在電池安全隱患,不再允許放在托運行李內。這一新規的出臺,與近期頻頻發生的飛機鋰電池起火事件密切相關。今年7月,澳洲維珍航空一架航班的行李架上發生起火事故;不久後,美國達美航空一架航班因乘客的移動電源爆炸,被迫緊急降落佛州;上個月,從聖保羅飛往阿姆斯特丹的一趟航班上,也有便攜式行動電源當場爆炸。鋰電池一旦過熱、進水、損壞或存在製造缺陷,就有可能引發爆炸和火災。調查顯示,40% 的旅客承認曾把帶鋰電池的設備放入托運行李,29% 的人會把行動電源放在頭頂行李架,違反規定卻毫不知情。更令人擔憂的是,30% 的乘客表示在登機口托運行李時,從未被詢問過是否攜帶鋰電池設備。除了鋰電池設備,TSA 還提醒旅客,電子煙、煙花、火柴、漂白劑、化肥、噴漆、煙花棒等物品同樣禁止托運。一旦違規,不僅可能被沒收或開箱檢查,還可能面臨罰款。


阿拉斯加航空公司推出從西雅圖到首爾的直飛服務

首航航班於上週五從Sea-Tac機場起飛,由夏威夷航空公司787-9夢幻客機運營。 該服務現在每週執行五天,並在第二天晚上到達韓國首都。新的跨太平洋服務就在10月初開始的中秋節(也稱為韓國感恩節)之前。除了新的首爾服務外,阿拉斯加還將從2026年1月6日開始在現有的西雅圖-東京成田航線上飛行787-9。 前往倫敦和羅馬的新夢幻客機服務將於明年春天開始。


川普正式推出「黃金卡」

川普9月19日正式推出傳聞已久的「黃金卡」,允許富裕外國人花$100萬快速獲得在美生活與工作的資格。商務部長Howard Lutnick在發佈會後表示,黃金卡將取代現有的EB-1和EB-2簽證計劃,這些項目原本是為對美國有特殊價值的人設立的。計劃初期發放 8萬張黃金卡,未來可能逐步淘汰其他簽證類別,此卡預計為美國籌得$1,000億收入,這筆錢將用於降低稅收和償還聯邦債務。黃金卡類似綠卡,個人將像美國公民或永久居民一樣繳納全球稅。個人申請花費$100萬、企業贊助員工要花$200萬、審核費用$1.5萬。另一款“川普白金卡Platinum Card”也曾被提及,價格高達$500萬,持有人可在美國停留270天而免除海外收入納稅。但這需國會批准,目前暫未推進。黃金卡發佈的同時,川普政府也在繼續收緊其他移民通道。目前TPS臨時保護身份和人道主義假釋受限、H-1B簽證新增$10萬額外費用、非法移民打擊力度持續加大。


Anker召回五款總計48萬個行動電源

美國消費者產品安全委員會 USCPSC 發佈通知,公佈了有關安克 Anker 品牌今年早些時候主動召回五款共計 48.1 萬臺行動電源的更多細節。該機構已收到 33 起因這些行動電源引發火災和爆炸的報告,其中 4 起導致輕微燒傷,1 起造成重大財產損失。此次召回涉及的型號包括 Anker Power Bank(A1257、A1647)、Anker MagGo Power Bank(A1652)和 Anker Zolo Power Bank(A1681、A1689),產品型號標識可在行動電源背面或側面找到。銷售渠道覆蓋 Best Buy、Target、Amazon、AliExpress、Walmart、eBay 和 TikTok,時間為 2023 年 8 月至 2025 年 6 月。


FAA指示航空公司重新評估飛機緊急撤離程序

美國聯邦航空管理局 FAA 於9 月 19 日)透露,該機構正在指示航空公司重新評估緊急撤離程序,包括對機組人員的培訓、廣播通知以及對乘客的指令。FAA 在聲明中表示,新建議旨在確保「乘客明白在緊急撤離時必需放棄隨身行李」FAA 稱:「在最近的多次撤離中,乘客帶著隨身行李逃生。這會拖慢撤離速度,危及生命。」過去數月,美國航空業發生多起撤離事件。今年 3 月,丹佛國際機場一架美國航空飛機發動機起火,乘客緊急撤離。4 月,達美航空一架飛機在奧蘭多國際機場發動機起火,乘客通過應急滑梯撤離。7 月,另一架美國航空飛機在丹佛國際機場起飛中止時起落架起火,乘客同樣通過應急滑梯撤離。FAA 指出,在這每一起事件中,乘客拿取行李都拖慢了撤離進度。


世界上最古老的木乃伊

科學家在東南亞發現了被認為是世界上已知最古老的木乃伊,可以追溯到12000年前。木乃伊化透過儲存屍體來防止腐爛。 這個過程可以在智利阿塔卡馬沙漠的沙子或愛爾蘭的沼澤等地方自然發生,那裡的條件可以承受分解。 不同文化的人類也透過防腐將他們的祖先木乃伊化,以紀念他們或將他們的靈魂送往來世。這些發現「對史前葬禮實踐的研究做出了重要貢獻」。


第二位台灣老闆入主目前美國NBA球隊

根據報導,美國知名快餐店Panda Express的創辦人程正昌與妻子蔣佩琪女士(Andrew & Peggy Cherng)將與美國知名企業家Tom Dundon共同投資買下位於奧勒岡州的NBA波特蘭拓荒者隊(Portland Trail Blazers)。這也使他成為繼蔡崇信於2019年買下布魯克林籃網隊(Brooklyn Nets)之後,第二位台灣老闆入主目前美國NBA球隊。程正昌是台灣人,是熊貓餐飲集團董事长,其父親曾任台北圓山大飯店主廚。1949年隨父母定居台灣,1963年再隨父母移民日本,1966年赴美讀書後即定居美國。1970年於貝克大學取得數學學士,進入美國密蘇里大學數學研究所,1972年取得數學碩士學位。

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活動報導

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

生態節

9月27日(上午11點至下午4點)。可持續巴拉德節在Loyal Heights Community Center, 2101 NW 77th Street, in Seattle 的Loyal Heights社群中心的草坪上提供現場音樂、餐車、活動、環境展覽和研討會。


蘋果酒節

9月27日(下午12點到5點)。品嚐來自當地蘋果酒製造商的130杯蘋果酒,購買食物,購買工藝品,聆聽現場音樂,並在 LeMay America’s Car Museum, 2702 East D Street in Tacoma 的Cider Swig玩遊戲。 帶上21歲以上的身份證。 45美元門票包括一杯和八杯飲料代幣。


Bellingham節

9月27日至28日。以當地海鮮為特色,如鮭魚、飲料花園(啤酒、葡萄酒、蘋果酒)、現場音樂、藝術供應商、免費5公里跑、彈球比賽、乘船(不免費)和Zuanich Point Park, 2600 N Harbor Loop Drive in Bellingham的演講者。


老年人節

9月30日(上午11點至下午2點)。瞭解當地老年人資源,並參加在 Magnuson Park, 6310 NE 74th St. in Seattle 老年資源博覽會機庫研討會。免費停車。


塔科馬鬼屋

10月2日至11月1日。Frighthouse Station建議12歲以上的人使用,位於Tacoma Dome at 626 E 25th Street in Tacoma 附近。 你可以穿節日服裝,但不能戴口罩或武器。


南瓜啤酒節

10月3日至4日(下午4點至10點)。在售價47美元的南瓜啤酒節上,可以品嚐60種南瓜和時令啤酒,欣賞現場音樂,並參加服裝比賽,屆時將有一個裝滿啤酒的巨型南瓜。 Elysian Capitol Hill Brewery, 1221 E Pike St.Seattle ,僅限21歲以上人士參加。


錢幣展

10月3日至5日。在太平洋西北錢幣協會於Tukwila Community Center, 12424 42nd Ave. S in Tukwila 舉辦的錢幣展上,可以參觀60家錢幣經銷商、參觀展覽,並觀看兒童尋寶遊戲。


希臘節

10月3日至5日。在St. Nicholas Greek Orthodox Church, 1523 S Yakima Ave. in Tacoma 舉行,屆時將有身著希臘服裝的舞者、希臘商品和希臘美食(烤肉捲、魷魚圈、烤肉串、希臘烤肉捲、菠菜派、提羅皮塔餅、葡萄葉卷、薯條、糕點和咖啡)。


西雅圖鬼屋

10月3日至11月2日。建議12歲以上人士參觀,5000 E. Marginal Way S 請勿穿著服裝或使用閃光燈拍照。附近的聯邦停車場可免費停車。

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西雅圖議會權衡住房需求與樹木保護

September 19, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖面臨嚴重的住房短缺與房價/租金上漲問題。為了達到州政府與地方法規對未來20年或更長期間的增長要求(如「One Seattle Comprehensive Plan」),市政府必須增加住房供給/密度。  同時,城市內的樹木(尤其是成熟大樹/遺產樹 / heritage trees)對氣候緩和(減少熱島效應)、空氣品質、雨水管理、居民健康與情感品質都有重要作用。都市樹冠覆蓋率(tree canopy cover)在過去幾年有衰退的趨勢。

市議會與市長 Bruce Harrell 在 2023 年通過了更新後的樹保護法規,嘗試擴大保護範圍,並強化補植與補償規定。這被視為一種平衡住房與樹木保護的政策努力。在 One Seattle/全面規劃更新中,議會在審議期間收到大量來自社區與樹木保護倡導者的意見,要求在分區變動中保留足夠的退縮(setbacks)空間、設置綠地與大樹保護機制等。某些議員提出保持或強化現有退縮標準以保護大型樹木。  在公開聽證與環評(environmental impact assessment)中,樹冠損失與氣候、健康風險被正式納入考慮。議會與政府也強調政策不能只追求「住得多」,也要住得「健康、可持續」。

西雅圖市議會提出106項修正案,以指導未來對交通、公園、公用事業和其他公共資產(如樹冠)的投資。公眾再次有機會抱怨、建議或鼓掌,這些修正案將重塑西雅圖被稱為綜合計劃的20年增長願景,平衡樹木保護與新住房需求是對話的重要組成部份。

日前,兩次公開聽證會將為居民提供機會,分享他們對方向的反饋。一次是在市政廳舉行面對面聽證會,一次是虛擬會議。議員們正在努力修訂和完善市長Bruce Harrell的「一個西雅圖計劃」,這是對綜合計劃的重大更新。

布魯斯·哈雷爾(Bruce Harrell)市長提出的「One Seattle」(或稱 One Seattle Comprehensive Plan / 「一個西雅圖計劃」)是一個針對未來 20 年左右的西雅圖城市綜合規劃更新,目的是回應住房負擔能力、增長與發展、交通與環境,以及社會公平等議題。

核心目標與內容包括:增加住房供給與選擇性、家庭型住房與可負擔性、防止人口搬離/保護弱勢社區、交通導向發展與鄰里中心化等。

在環境與公共空間上,更新樹木種植規定(鼓勵種植大型樹種),並在一些情況下撤掉停車需求以保護現有的大樹。 在規劃中考慮環境影響,包括交通碳排放、空氣質量等議題,在公共交通可行的地方優先密度提升。

雖然規劃更新已提出,但實際分區變更(rezoning)、法規細則、許可程序的修改,都還在審議或制度設計階段。政治壓力、社區反對、技術或資金執行上的挑戰可能使得最初承諾未能完全實現。

總之,西雅圖的議會與市長正在努力在急迫的住房短缺與環境/樹木保護之間找到一條路,但目前的政策與計劃仍有不少批評 — 尤其是在成熟樹木的保護、硬地面比率、設計標準等方面。難以做到完全雙贏,但很多政策正在朝著更多整合、更多考慮樹木/綠地的重要性前進。

部份節譯自KOMONewsReporter Joel Moreno

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西雅圖數百名學生罷課抗議學校午餐時間變化

September 19, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

數百名西雅圖公立學校學生15日舉行罷課,抗議學區調整午餐政策的計劃。

據悉,西雅圖公立學校近日宣佈,計劃將午餐時段一分為二,以緩解午餐高峰期的擁擠狀況,確保學生們能在30分鐘內完成用餐。但學生們擔心,這一調整會對教學日的其他環節造成負面影響。

內森·霍爾高中(Nathan Hale High School)高三學生Adrian Clark表示:「我參加的許多社團活動將被迫中止,至少面臨嚴重威脅,這對我非常重要。」

像Adrian這樣的學生之所以擔憂,是因為社團活動通常安排在午餐時段。儘管學區建議將活動調整至課前或課後等其他時間,但學生們認為這難以解決問題。

許多學生表示,自己課後還需兼顧兼職或運動等事務,難以再安排更多活動。羅斯福高中(Roosevelt High School)高二學生Alison Cogan說:「一天總共就這些時間,利用午餐時段開展活動顯然更理想。」

學區方面表示,部分學校已於本週一開始實施新作息表,所有高中最遲須在10月6日前完成調整。

本文譯自 Fox

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