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供應緊張價格飆升 Costco開始限購機油

September 18, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

Costco本週開始限制部分自營品牌機油的購買數量。隨著美國汽油和柴油價格持續上漲,這一變化也引起了不少經常在Costco購買汽車用品的華人車主關注。

據報道,Costco本週開始限制Kirkland Signature全合成機油的購買數量。每個會員每7天只能購買一次,最多購買兩箱。目前尚不清楚這一限購措施將持續多久。

與此同時,Kirkland全合成機油的價格也明顯上漲。這款專門用於汽油車的機油,每箱包含兩瓶、每瓶5誇脫,目前該產品Costco官網售價為57.99美元。此前,這款產品多年來的價格一直維持在30美元左右。

除了Kirkland機油外,Costco銷售的其他品牌機油也有購買數量限制。例如,一箱6誇脫的Mobil 1全合成機油目前售價44美元,每位會員最多購買5箱。

汽車行業媒體The Auto Wire分析認為,Costco限制機油購買可能有兩個原因:一是零售商無法確定未來能否持續獲得足夠庫存;二是預計未來價格可能大幅上漲,因此不希望消費者在漲價前大量囤貨。

機油價格與原油市場變化密切相關,全合成機油的成本也會受到原油價格波動影響。全合成機油約80%至90%由基礎油組成,其餘主要是各種化學添加劑,而基礎油主要來自原油提煉。

由於伊朗衝突持續,近期國際油價大幅上漲。石油企業加工原油生產汽油、柴油和航空燃油的利潤可能更高,因此可能減少用於生產機油的基礎油供應,進一步推高機油成本。

當基礎油供應趨緊時,成本會逐步傳導至製造商、經銷商和零售商,最終反映在消費者購買機油的價格上。此外,近年來機油生產標準不斷提高,相關檢測要求也更加嚴格,也進一步增加了生產成本。

截至目前,Costco的主要競爭對手尚未推出類似的機油限購措施。

以同類產品來看,Walmart銷售的品牌全合成機油,5誇脫一桶售價約32美元,兩桶裝接近64美元。AutoZone銷售的Mobil 1全合成5W-30機油,兩瓶5誇脫裝售價約40.99美元。Amazon上同款產品單瓶售價約31.97美元,兩瓶約63.94美元。

目前尚不清楚其他零售商是否會效仿Costco實施限購。但如果油價和機油原料成本繼續上漲,消費者未來購買機油的價格,以及供應情況仍值得關注。

Kirkland機油一直是Costco會員熟悉的平價產品之一,也受到不少華人家庭的青睞。對於習慣在Costco購買日用品、自己保養車輛的華人車主來說,機油漲價和限購可能進一步增加養車成本。有分析認為,Costco此次限購也可能是為了防止囤貨和轉售,從而保障普通會員的購買需求。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: Costco, 機油, 汽車用品

美國更新赴華旅行警告 提醒公民保持低調

September 18, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

準備前往中國的美國公民需要多加註意。美國國務院近日更新了針對中國大陸的旅行警告,繼續維持第二級「提高警惕(Exercise Increased Caution)」,並特別提醒赴華美國公民在當地「保持低調」,同時注意自己的言論以及手機、社交媒體上的信息。

對於決定前往中國大陸的美國公民,美國國務院給出了多項建議,包括避免參加示威活動,在大型人群聚集場所保持謹慎。

同時,旅行者應謹慎公開或私下發表可能被中國有關部門認為具有負面或令人難堪的觀點,也不要在未經允許的情況下拍攝示威者或警察。

美國國務院對此給出的直接建議是:「保持低調(Keep a low profile)」。

此次更新還分別列出了香港和澳門的旅行建議。

美國國務院目前建議赴香港的美國公民「提高警惕」,即第二級旅行警告,理由同樣涉及當地法律執行方面的風險。

澳門則為第三級「重新考慮旅行」(Reconsider Travel)。美國國務院稱,除了相關法律風險外,美國政府在當地提供緊急領事服務的能力也受到限制。

需要注意的是,美國國務院的旅行警告是美國政府向本國公民發佈的風險提示,並不等於禁止美國公民前往中國。目前中國大陸仍處於第二級「提高警惕」,而非更高級別的「重新考慮旅行」或「不要旅行」。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 中國, 國務院, 旅行, 美國公民

美國家庭收入中位數升至8.75萬美元 創近60年新高

September 18, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國人口普查局公佈最新數據顯示,2025年美國家庭收入中位數升至87,460美元,較2024年實際增長2.6%,創1967年開始統計以來最高紀錄。不過,不同收入群體和族裔家庭的收入增長並不均衡。

人口普查局数据显示,2024年美国家庭收入中位数为85,210美元,2025年增加约2,250美元至87,460美元。相关数据已经根据通货膨胀调整,因此意味着典型美国家庭的实际购买力较上一年有所提高。

這也是美國家庭收入首次明顯超過疫情前水平。2019年家庭收入中位數約為85,320美元,意味著2025年的實際家庭收入比疫情前高約2.5%。不過,與2013年至2019年期間約19%的增長相比,過去六年的增長仍然相對有限。

從族裔來看,白人家庭收入中位數較2024年增長3%,非裔家庭增長4.8%;亞裔和西班牙裔家庭的變化則沒有達到統計學上的顯著水平。儘管非裔家庭增幅較大,但收入水平仍存在明顯差距。2025年亞裔家庭收入中位數約12.63萬美元,白人家庭約9.67萬美元,西班牙裔家庭約7.33萬美元,黑人家庭約6萬美元。

男女收入差距也有所縮小。全職全年工作的女性收入中位數在2025年增長3.2%,男性則沒有出現統計上顯著的變化。女性收入約為男性的83.9%,高於2024年的80.6%。

與此同時,許多美國人仍然感受到生活成本壓力。雖然實際家庭收入已經創新高,但住房、能源和其他必需品價格近年來大幅上漲,使不少家庭對自身經濟狀況的感受仍弱於收入數據所反映的情況。

此外,人口普查局當天還公佈,2025年美國官方貧困率降至10.2%,較前一年下降0.5個百分點。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 人口普查, 家庭收入中位數, 通货膨胀

新提案擬推四天工作制

September 18, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

參議員Bernie Sanders(無黨籍-佛蒙特州)和眾議員Mark Takano(加州第39選區)重新引入一項提案,擬將全職員工的正常工作時間減少約8小時,要求部分員工在每週工作32小時後開始計發加班費。

Mark在新聞稿中表示,他首次於2021年提出這項提案,意在修改《公平勞動標準法(Fair Labor Standards Act)》,將非豁免員工的標準工時從每週40小時改為32小時,並允許符合條件的員工在每週工作32小時後開始計發加班薪資。

據USA Today報導,這項提案於2023年在眾議院由Mark重新提出,Bernie則於2024年在參議院提出這項措施。

Fox Business報導稱,Bernie支持的計劃將在四年內逐步減少工作時間,但不會減少薪酬或福利,該計劃還指出,人工智能的進步或許能實現此目標。

Bernie在新聞稿中說:「在人工智能和機器人技術將徹底改造我們的經濟之時,必須確保這類新技術帶來的經濟收益惠及普通勞動家庭,而非僅由少數億萬富翁和企業CEO享有。實現這一點的一個重要方式,是實行32小時工作週,同時保持薪資和福利不變。」

該計劃分階段推行,首先將工作時間從40小時減至38小時,隨後減至36小時,再降至34小時,最終達到32小時。

據Mark辦公室表示,多家工會支持該提案。但並非所有人都看好。Club for Growth主席David McIntosh認為該法案將導致就業機會和福利減少,使美國民眾生活更加負擔沈重,Fox Business報導指出。據介紹,Club for Growth自稱為一個「經濟保守組織」,擁有兩個政治行動委員會。

USA Today稱,這項由民主黨支持的法案要想通過並成為法律,可能性微乎其微,因為它必須獲得眾議院和參議院通過,而這兩院均由共和黨掌控。

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最高法院否決郵寄投票限制措施

September 18, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

聯邦最高法院日前否決了總統川普試圖在今年中期選舉前收緊郵寄選票規定的請求。在部份州已經開始投票的情況下,這項裁決為近期一連串緊急法律行動畫上句點。這一決定意味著,各州可以繼續按照多年來一直使用的方式寄送郵寄選票。郵寄投票目前約佔全美投票總數的三分之一。

川普政府此前要求最高法院介入,希望在11月決定國會控制權的關鍵中期選舉前,為相關限制措施放行。大法官塞繆爾·阿利托(Samuel Alito)在異議意見中寫道,美國郵政總局「擁有廣泛的郵件監管權力」,因此很可能有權執行川普提出的限制措施。

大法官佈雷特·卡瓦諾(Brett Kavanaugh)則認為,這些限制不應在今年中期選舉期間生效,但他同時表示,如果相關問題未來再次提交最高法院,他可能會支持川普政府的立場。

各州選舉官員此前表示,在距離中期選舉只剩數週的情況下,根本無法完成一套全面的新制度。

事實上,就在新系統尚未啓用之際,阿拉巴馬州、北卡羅來納州和威斯康星州過去一週已經開始向選民寄出郵寄選票。

川普政府的計劃要求各州採用統一的選票信封樣式,並把符合資格的選民名單上傳到一個網絡平台。如果各州不遵守這些規定,美國郵政總局可以拒絕向這些州投遞選票。這些措施尤其可能影響主要依賴郵寄投票的州。

華盛頓州州務卿、民主黨人史蒂夫·霍布斯(Steve Hobbs)表示,最高法院的決定意味著,該州可以繼續推進「安全、可靠和準確的選舉」,而不必為了「不切實際的郵寄選票要求」徹底改變現有選舉流程。

在同樣大量使用郵寄投票的亞利桑那州,民主黨州務卿阿德里安·豐特斯(Adrian Fontes)表示,在確保強健選舉制度的同時,必須繼續反駁「投票便利與選舉安全彼此衝突」的說法。

猶他州副州長、共和黨人戴德麗·亨德森(Deidre Henderson)同時擔任該州最高選舉官員。她在社交媒體上表示,最高法院的決定意味著「猶他州民眾可以相信,2026年選舉將照常進行」。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 中期選舉, 最高法院, 聯邦, 選票

美聯儲三年來首次加息

September 18, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國聯準會(Fed)16日宣布利率上調25個基點,將聯邦基金利率目標區間調高至3.75%至4%,為2023年7月以來首次升息。這次升息不只牽動金融市場,也將影響美國民眾的荷包,包括信用卡利息、房貸、債券及存款利率。其中,信用卡等浮動利率債務可能最快反映,持有循環信用的消費者,未來利息負擔恐進一步增加。

財富管理機構Bone Fide Wealth總裁博恩帕斯(Doug Boneparth)指出,升息將推高浮動利率借款成本,信用卡利率調整尤其迅速。環聯資訊(TransUnion)估算,若持卡人欠款6610美元、年利率22%,每月最低還款額可能增加1.38美元。雖然短期影響有限,但長期只繳最低金額,利息仍會持續累積。金融平台WalletHub更預估,這次升息將使美國消費者未來一年合計增加約20億美元利息支出。

房貸方面,已持有固定利率房貸的借款人,不會因這次升息直接受到影響;浮動利率房貸(ARM)則可能在利率重設時調高。房貸機構loanDepot首席經濟學家德格拉希安(Jeff DerGurahian)提醒,借款人應確認合約中的利率調整日期與漲幅上限,提前評估每月還款能力。至於新申辦房貸的利率,主要受到10年期美國公債殖利率等因素影響,並非直接跟隨Fed升息幅度變動。

債券投資人則面臨不同影響。一般而言,市場利率上升會壓低既有債券價格,但新發行債券通常能提供較高殖利率。博恩帕斯指出,投資人可視需求建立「債券梯」,配置不同到期日的債券,讓資金分批到期後,再依當時利率重新投資。不過,債券仍有價格波動及信用風險,並非升息就一定有利。

相較之下,存款人可能受惠。理財規劃師休伊(Patrick Huey)表示,高收益儲蓄帳戶、貨幣市場基金、定存及美國國庫券,通常與短期利率連動較密切。不過,銀行未必會立即或全額反映升息。根據Bankrate統計,截至9月15日,美國一般儲蓄帳戶平均年收益率僅0.63%,部分高收益帳戶則提供約4%。專家提醒,雖然單次升息對家庭財務的直接衝擊有限,但若後續持續升息,借款人與存款人都應重新檢視自身的財務安排。

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沒機票也能進候機區 TSA推出登機口通行服務

September 10, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

運輸安全管理局(TSA)正在推出一項名為“Gateside by TSA PreCheck”的新服務,允許符合條件、未持有登機牌的訪客通過安檢,進入航站樓登機口區域。此舉放寬了美國自9/11恐怖襲擊以來對非旅客進入機場安檢後區域的嚴格限制。

據TSA官網介紹,這項服務目前已在全美13個機場試點,包括洛杉磯國際機場(LAX)、達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW)等大型航空樞紐,以及底特律大都會機場、鹽湖城國際機場和印第安納波利斯國際機場等。

根據該計劃,符合條件的訪客通過安檢後,可在登機口迎接或送別親友、與轉機中的親友會面,也可前往航站樓內的餐廳和零售商店消費。

國土安全部(DHS)部長穆林(Markwayne Mullin)接受新聞採訪時表示,該項目旨在服務「可能需要特殊協助或額外關照的旅客,以及希望在登機口迎接歸來親人的老兵」。

這項計劃出台之際,川普政府正在推動由交通部長達菲(Sean Duffy)牽頭的倡議,致力於重振其所稱的「旅行黃金時代」。TSA目前正在評估將這項服務推廣至全美更多主要機場。

據介紹,申請Gateside服務的訪客須擁有有效的TSA PreCheck預檢會員資格及「已知旅客號碼」(KTN),並在計劃到訪機場前1至3天內,在線申請免費的訪問通行證。通行證僅在獲批時段內有效。

到訪當天,訪客須攜帶有效的政府簽發身份證件及審批憑證,經TSA PreCheck專用安檢通道完成核驗和安檢後,方可進入候機區。無法出示有效證件的訪客,可自費45美元,通過TSA ConfirmID系統進行生物身份驗證。已獲批的父母或監護人可為隨行兒童附帶申請。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: DFW, DHS, LAX, TSA, 機票

綠卡申請變動 USCIS啟用新表格可查擔保人信用信息

September 10, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

美國公民及移民服務局(USCIS)近期對家庭移民綠卡申請中常用的I-864表格(經濟書,支持宣誓書)做出調整。自8月31日起,當日及之後提交的申請僅接受新版I-864表格,舊版本不再適用,且未設置繼續使用舊表的寬限期。

值得關注的是,新版允許表格增加了一項與人信用信息有關的隱私授權內容。根據美國移民律師協會(American Immigration Lawyers Association,AILA)的說明,該授權USCIS向一個或多個消費者信用報告機構調取與人有關的信用信息。

AILA 指出,新版 I-864 表格的一項重要變化增加了隱私授權條款,「其中包含一項隱私授權,允許USCIS向一家或多家消費者報告機構索取與人有關的信用信息。」這意味著,在審查I-864經濟材料時,USCIS獲得了一個額外的渠道,可以瞭解內心的相關財務信息。

AILA同時提醒,如果申請人對自己的消費者報告或信用報告設置了信用凍結(credit freeze)或安全凍結(security freeze),USCIS可能無法獲取評估I-864表格是否符合要求所需要的信息。

通常情況下,消費者可以向主要信用報告機構申請凍結信用檔案,以防止他人未授權自己的債務新賬戶。信用限制凍結本身不會刪除或損害個人信用記錄,其作用主要是在凍結期間其他機構或人員訪問相關信用報告。

移民律師Ana Gabriela Urizar表示,I-864表單就已經是一份具有約束力的經濟合同,要求經濟上的人為相關移民提供支持。

另外還有新增的變化,「USCIS現在可以直接向信貸機構提供相關數據,因此,凡是在之前簽署的表格中,應確保自己提交的收入和資產證明,與相關記錄中的信息確實能夠對應。」

換言之,新版I-864增加信貸信息授權後,擔保人所提交的收入、資產等經濟物資與其他相關財務記錄之間的一致性,可能變得更加值得關注。

然而,移民律師同時指出,新版I-864表格並沒有規定人必須達到某個具體的分數。移民局目前也沒有宣佈所有受助人都能夠接受信用查詢,也沒有表示會進行審查每個受助人的信用評分。

另外,新版表格中規定,信用分數較低、信用卡餘額較高、曾出現超過期還款,或者過去有破產記錄,可能會自動導致申請人經濟符合資格。

移民律師表示,USCIS未來究竟會如何運用此次新增的相關權限,目前還有待進一步觀察。

長期以來,I-864表格的審核重點主要是判斷人是否具備足夠的經濟能力。審查內容包括家庭人口數量、當年個人收入及家庭收入、聯邦所得稅申報記錄,以及收入和資產證明材料等。

新版形式的調整,並不意味著原有的基本經濟要求已被「信用分縣」所取代。 一般而言,需證明其收入達到或超過適用聯邦貧困線標準的125%。以華盛頓特區的一個四口之家為例,文中給出的標準為年收入41,250美元。

因此,此次變化的核心並不是USCIS開始以某個特定的信用分數來確定對象是否合格,而是USCIS現在多了一個獲取對象相關財務信息的渠道,使得I-864經濟審查限制的範圍進一步擴大。

對於在8月31日及以後提交I-864表格的申請人及申請人而言,應注意使用最新版本的表格,同時注意凍結可能對USCIS獲取相關信息造成的影響。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: USCIS, 公民, 移民, 綠卡, 美國

美國家庭財務惡化 失業率預期創逾6年新高

September 10, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

紐約聯準銀行公佈的8月消費者預期調查顯示,美國家庭對個人財務及整體就業市場的看法轉趨悲觀。儘管通膨預期大致穩定,愈來愈多受訪者認為自身財務狀況已經惡化,並擔心未來一年失業率上升。

調查顯示,認為家庭財務狀況較一年前「差很多」或「差一些」的受訪者占比,從7月的37.6%升至38.6%;預期未來一年財務狀況將惡化的比例,也由30.3%攀升至32.6%。受訪者對目前及未來取得信用的難易程度同樣更加悲觀。

勞動市場訊號則呈現分歧。受訪者認為自己未來一年失去工作的機率降至13.8%,創2月以來最低;主動離職機率連續第二個月上升至19.5%,高於過去12個月平均。這兩項變化主要由最高學歷為高中及家庭年收入低於10萬美元的族群推動。

不過,預期全美失業率未來一年上升的平均機率攀至44.4%,創2020年4月新冠疫情重創經濟以來最高,而且各年齡、教育及收入族群均轉趨悲觀。若意外失業,受訪者認為3個月內找到新工作的機率也降至45%。

物價方面,消費者對未來一年及5年的通膨預期分別維持在3.6%與3%;未來3年通膨預期則由3.3%小幅降至3.2%。不過,受訪者預期一年後汽油價格將進一步上漲。

這份調查出爐前,美國8月非農就業意外增加16.2萬人,超越市場所有預測,失業率則維持在4.1%,顯示即使面臨對伊戰爭與通膨持續偏高等不確定性,勞動市場仍具韌性。

聯準會(Fed)將於9月15日至16日召開決策會議,此前已連續5次按兵不動,目前政策利率維持在3.50%至3.75%。公布8月生產者物價指數(PPI)與消費者物價指數(CPI)後則可能決定Fed本月是否升息。

Fed理事華勒(Christopher Waller)表示,若通膨繼續朝2%目標改善,他願意支持維持利率不變;但克里夫蘭聯準銀行總裁哈瑪克(Beth Hammack)認為,物價壓力仍然沉重,現在已是採取行動壓低通膨的時候。

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川普政府擬為居家帶娃父母提供托兒補貼

September 10, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

川普政府正在考慮擴大聯邦托兒補貼的適用範圍,讓符合條件的已婚家庭即使由一方留在家中照顧孩子,也有機會領取這項補貼。

這項計劃由副總統萬斯(JD Vance)積極推動。根據正在起草的規則,符合收入條件的已婚夫婦,如果一方在家照顧孩子、另一方每週工作至少35小時,也可能獲得補貼。

目前,這項聯邦托兒補貼平均每名兒童每年約為9000美元。擬議規則如果最終實施,這筆原本主要用於幫助家長支付託兒費用的資金,也可能用於支持由父母自己在家照顧孩子的家庭。

批評人士擔心,在資金總額沒有明顯增加的情況下,更多家庭獲得補貼可能會影響現有托兒服務的資金,進而影響托兒機構的收入。

美國衛生與公眾服務部數據顯示,目前約有87萬個家庭領取兒童保育補貼,其中約80%屬於單親工作家庭,而且大多數是母親。

新政策實際上是向選擇留在家中照顧孩子的父母提供一種政府補貼,也意味著聯邦政府將通過經濟政策鼓勵更多父母選擇在家照顧年幼子女。根據知情人士透露的計劃,新規將允許符合特定收入條件的已婚夫婦領取補貼,只要其中一方留在家裡照顧孩子。

這項計劃被白宮視為重要政策方向,也是萬斯重點推動的議題之一。擬議規則還參考了魯比奧(Marco Rubio)擔任佛羅里達州聯邦參議員期間提出的一些相關政策主張。目前,白宮、萬斯辦公室以及衛生與公眾服務部均未回應相關詢問。

萬斯長期以來一直主張讓更多母親留在家裡照顧年幼孩子。2024年,他曾呼籲擴大兒童保育補貼的適用範圍,讓親屬照護等形式也能夠獲得政府支持。2021年,萬斯還曾與人共同撰文,認為日托可能對兒童產生不利影響,並表示幼兒如果白天能夠由父母在家照顧,通常會更加快樂和健康。他當時還曾表示,美國普通家庭希望政府制定一種家庭政策,不要讓父母為了能夠在職場工作,就不得不把孩子送進質量不佳的日托機構。

然而,一些家庭政策專家表示,如果政府擴大補貼對象,卻沒有同步增加資金,那麼原本已經需要幫助的父母可能受到影響。

保守派智庫Ethics and Public Policy Center的Patrick T. Brown表示,他本人支持增加對全職在家照顧孩子父母的支持,但並不認為應該通過這種方式實現。他說,如果在資金規模不增加的情況下擴大補貼資格,就意味著更多父母需要爭奪同一筆資金,最終可能讓更多家庭,尤其是單親工作父母,處於更加不利的位置。

這項政策涉及的資金來自兒童保育與發展基金(Child Care and Development Fund)。這是一項規模約120億美元的聯邦項目,由衛生與公眾服務部下屬的兒童與家庭管理局負責。

該基金最初設立的目的,是幫助低收入和中低收入家庭負擔托兒費用,讓父母能夠繼續工作或接受教育。聯邦資金主要撥給各州,再由各州通過托兒券或直接向托兒機構支付費用等方式,為符合條件的家庭提供幫助。

目前,符合條件的家庭通常需要滿足收入要求,同時父母必須處於工作、上學或職業培訓狀態。

根據正在起草的新規則,同一筆資金未來也可能用於補貼已婚家庭:如果一方每週至少工作35小時,另一方則留在家中照顧孩子,這名全職照顧孩子的父母也可能獲得補貼。換句話說,這筆錢將不再只用於支付商業托兒服務,也可以用於部分彌補一名父母留在家裡照顧孩子後失去的收入。

不過,草案目前明確針對的是已婚夫婦。如果一對未婚伴侶中有一人留在家裡照顧孩子,按照目前的草案,他們無法獲得這項新增補貼。同樣,單親父母如果沒有工作,目前無法領取這項補貼,新規則也沒有計劃因此改變這一規定。

由於政策仍處於起草階段,最終內容仍可能發生變化。如果草案獲得白宮批准,政府還需要將其公佈並接受公眾意見,之後才能最終確定。如果一切順利,最快可能於明年開始實施。

這項計劃也引發了一些法律和執行層面的疑問。參與起草工作的部分政府律師已經對「只有已婚父母才能獲得這項補貼」的規定是否合法提出疑問。還有人擔心,政府如果直接把資金發給父母,而不是支付給托兒機構,可能增加欺詐風險。

川普政府近年来一直在加强对社会福利项目欺诈行为的打击,儿童保育补贴也是重点关注领域之一。

今年母親節,兒童與家庭管理局負責人Alex Adams曾致信各州州長,提前透露聯邦政府正在考慮調整兒童保育政策,並要求各州充分利用現有政策空間,將聯邦資金用於支持「已婚雙親家庭」,尤其是那些選擇讓一名父母留在家中照顧年幼孩子的家庭。

一些兒童保育政策專家預計,在部分州,新規可能導致大量聯邦托兒資金流向全職在家照顧孩子的父母。

目前,各州在如何分配兒童保育與發展基金方面擁有一定自主權。愛達荷州、懷俄明州和猶他州等共和黨州,也已經推動相關政策,希望讓州政府更多支持選擇留在家中照顧孩子的父母。

但如果大量資金從托兒機構轉向居家父母,依賴這筆補貼支付學費的托兒機構可能受到衝擊。目前,全美約有22.5萬家托兒機構依賴這類補貼獲得部分收入。

對於單親家長來說,這項政策也可能帶來新的擔憂。

華盛頓州奧本(Auburn)居民Lezlie Cranston是一名單親母親,目前依靠這項補貼支付4歲兒子和2歲女兒的托兒費用,同時在Skagit Valley College攻讀職業資格。她表示,這筆補貼對她完成學業非常重要。如果政府也允許居家帶娃的父母領取這筆補貼,有限的補貼資金可能會被分走。

她直言:「這項補貼本來就不夠所有需要幫助的家庭使用。如果還要把一部分資金給不需要支付託兒費用的居家父母,那麼像我這樣必須工作、又需要送孩子去托兒所的單親家長,可能就更難拿到補貼了。」

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 川普政府, 托兒補貼, 萬斯

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