參議院

1974年眾議院法案旨在降低對無人認領屍體冷藏的90天時間要求。也就是說華盛頓法律目前要求停屍房將無人認領的屍體必需放在冷卻器中至少90天。據華盛頓殯儀館長稱，到那時他們可以火化並光榮地處置遺體，但與此同時這造成了能力問題。

這就是為什麼在奧林匹亞的近期立法會議上，那些殯葬太平間主任正在推動縮短最短時間窗口。2月5日《1974 年眾議院法案》在 97 名眾議院議員的一致支持下在眾議院獲得通過，現已移交參議院。

在該法案的證詞中，殯儀館負責人要求立法者幫助緩解該系統的瓶頸，他們認為該瓶頸使悲傷的家庭變得更加困難。「有時候，人們眼裡含著淚水看著我們說，『我希望我能做到這一點。但我就是做不到，」 Gaffney 集團總裁兼執行長 Corey Gaffney 說。他說，家庭有責任承擔處置親人的費用，但不幸的是，在這種經濟環境下，即使是最便宜的死亡，對許多人來說也可能代價高昂。 Gaffney 表示，對於只需要火葬的人來說，火葬費用可能在 500 至 3,000 美元之間，而且這還不包括葬禮。

但 Gaffney 表示，他們比以往任何時候都更常聽到選擇不認領親人。Gaffney 說：「現在經濟正在陷入困境，每個人的美元都不像以前那麼值錢了，無論是汽油還是通貨膨脹，或者其他什麼。」「家人看著我們說，’我不能，我不能，我負擔不起。’你知道嗎？然後我們說：「好吧，讓我們看看能做些什麼來幫助您做出不同的決定。」不幸的是，一些家庭會說，「不，不，你不明白。即使是不同的決定我還是買不起。」

他說，出於這個原因，遺骸更常見的是故意無人認領。根據法律規定，他們必需將大體存放在冷藏箱中至少 90 天； Gaffney 說，這導致空間的缺乏，尤其是在較小的殯儀館。由此產生的影響意味著家庭很難為逝去的親人找到停屍的空間。

根據 2021 年全國殯葬師協會的說法，過去5 年葬禮的平均費用增加了 6.6%。然而，喪葬費用的上漲並沒有跟上整體通膨的腳步。同期整體通膨率接近14%。「殯儀館需要向家屬提供一份總體價目表，讓家屬了解他們提供的所有服務的所有價格。因此，家屬可以做一點功課並做好一些準備，至少在某種程度上。」華盛頓州殯葬承辦人協會執行董事 Rob Goff 說。 「早在 90 年代初，透過 DSHS，就有一個計劃確實幫助人們降低處理成本，但那是在 90 年代初就結束的事情了。」

華盛頓州一項限制租金上漲的提案獲得眾議院預算委員會的批準，並繼續在州議會審議。

眾議院撥款委員會提出了該法案的一個版本，將現有租戶的租金年漲幅限制在 7% 之內，高於最初提案中 5% 的上限。

為了使眾議院第2114號法案生效，它必須在2月13日之前獲得眾議院的全體投票通過。如果眾議院通過該法案，它仍然需要參議院的審查和批準才能通過。

自從上週參議院版本在委員會中被否決以來，該提案的前景變得更加艱難。參議院住房委員會似乎通過了一項配套法案，將年度漲幅限制在15%，但該委員會的一名成員——溫哥華民主黨參議員安妮特·克利夫蘭(Annette Cleveland)表示，她不會簽署支持協議，該提案被否決。

該提案在奧林匹亞引發了一場關於如何真正解決住房危機的辯論，反對者批評人為的價格限制在住房嚴重短缺的州會適得其反，而支持者則認為租戶需要緩解昂貴的租金上漲。

去年，州立法者採取了行動，讓人們更容易建造更多的居住場所，例如透過立法放鬆分區，允許更多的多戶住宅。眾議院通過了第 1245 號眾議院法案，該法案將使住宅用地的分割變得更加容易，這項政策旨在允許更多的開發。

Kennewick眾議員April Connors建議眾議院撥款委員會的同事對推進該法案投反對票，並表示住房供應是降低購房者和租屋者成本的因素。

她引用了自己作為房地產經紀人 23 年的經驗，以及委員會的證詞和 Zillow 報告，顯示過去一年華盛頓的中位數租金下降了 146 美元。

Connors說：「去年我們在增加供應方面做了很多工作，但我們需要讓它真正發揮作用。」州商務部估計華盛頓州未來 20 年將需要 100 萬套新住房。

眾議院法案2114 的發起人、西雅圖民主黨眾議員Emily Alvarado表示，她相信7% 的上限、新建建築的10 年豁免，以及房東可以將租金「重置」到他們願意的任何水平。一旦現有租戶騰出單位，該提案不會影響住房供應。

Alvarado說：「這項政策經過精心調整，不會影響供應，而是為那些難以跟上租金上漲的老年人和工薪階層提供即時救濟。」

該法案的最初版本提出滯納金上限為 10 美元，但修改後的版本將其上限限制為租戶月租金的 1.5%。眾議院版本還增加了某些情況的豁免，例如業主也是該房產的居民時。

美國眾議院13日下午，就正式啟動對美國總統拜登的彈劾調查進行表決，結果一如預期，決議以221票對212票獲得通過。拜登發表聲明，批評共和黨人的行為是「毫無根據的政治鬧劇」。

共和黨籍眾議院議長約翰遜（Mike Johnson）事前表示，有信心決議能夠在眾議院獲得通過，並強調「這並非政治計算」。共和黨數個月前提議有關調查，以釐清拜登是否與其子亨特的海外商業交易有關聯。共和黨人宣稱，通過啟動全面調查，他們將獲得新的法律權力，讓他們能夠找到所需要的證據。

眾院通過啟動彈劾調查後，拜登在一份聲明中譴責共和黨人不去做任何事改善美國人的生活，而是集中精力用謊言攻擊他。眾院民主黨領袖Hakeem Jeffries表示，沒任何證據表明拜登有任何不當行為。

目前，共和黨以221比213的微弱優勢控制眾院。有媒體指出，啟動彈劾案幾乎肯定無法讓拜登下台，即使眾院投票彈劾拜登，參議院也必須以超過三分之二的票數對他的指控進行投票，而這在民主黨以51比49佔多數的參議院中幾乎是不可能。

（本報訊）拜登團隊週二（17日）公佈了多名未來白宮幕僚團隊核心成員，這是自此前公佈過渡團隊的新冠肺炎特別小組成員和白宮幕僚長人選後，拜登團隊再次公佈重要幕僚名單，為上任做好準備。

截至17日，現任總統川普仍然沒有承認敗選，同時繼續拒絕和拜登團隊進行權力交接。

週二公佈的這些幕僚的辦公地點，位於白宮總統的橢圓形辦公室對面，因此擔任這些職位的幕僚，也被看作白宮西翼內最重要的高級助手。在白宮日常的運作中，這些幕僚將就國家安全、經濟和其他重要議題向美國總統提供政策建議。在得到總統的提名後，這些幕僚的任命不需要得到參議院的投票表決。

在這份名單中，拜登團隊任命其競選經理迪倫（Jen O’Malley Dillon）為白宮副幕僚長；一直協助撰寫拜登競選演講的顧問多尼隆(Mike Donilon)，將擔任白宮首席策略師；拜登競選團隊主席、曾在奧巴馬政府擔任資深官員的瑞查提(Steve Ricchetti)將擔任總統顧問；擔任拜登競選旅行幕僚長的托馬斯尼(Annie Tomasini)，將擔任白宮運營主管；拜登競選的副經理羅德里查斯(Julie Chavez Rodriguez)，將擔任白宮政府事務辦公室主任；白宮競選法律顧問、此前曾擔任奧巴馬基金會和奧巴馬法律顧問的瑞莫斯(Dana Remus)，將擔任拜登的法律顧問。

當天最讓外界關注的任命，是路易斯安那州的國會眾議員里奇蒙（Cedric Richmond），將擔任白宮負責公共工作的高級顧問。里奇蒙目前擔任拜登競選的全國聯合主席，他被認為在拜登競選爭取非洲裔美國人選票上發揮了決定性作用。此外，在國會兩黨中擁有良好人緣和關注度的里奇蒙，也被認為能為拜登搭建更多來自跨黨派的立法支持。

拜登當天公佈的白宮幕僚名單，被認為是其競選團隊的擴編整合，因為新的白宮成員都是來自拜登競選的「原班人馬」，他們要么是拜登的長期助手，要么曾在奧巴馬政府任職因此和拜登有過廣泛交集。此外，這些將要擔任要職的幕僚組成，很大程度上顯示了拜登此前所說的，他要建立的是一個種族多樣性和性別平等的白宮團隊。

據媒體報導，隨著白宮幕僚名單基本敲定，拜登將在月底前公佈內閣人員的名單，這些內閣成員的任命需要得到參議院的批准。

（本報訊）本月15日，華州立法機關就意外致死受害人家屬索賠法規進行修改。原定法律要求意外死亡的死者家屬必須居住於美國，並可證明在死者生前經濟依附於死者，此條法律制定於1909年，在華州已有超過百年歷史。

新法案在15日接受眾議院投票，最終以61-37的結果通過，加之早前已在參議院通過表決，現已提交州長簽署，即將成為正式立法。新法廢除了要求受害者家屬必須身在美國才可索賠的條件。西雅圖民主黨眾議員Sharon Tomiko Santos表示：「此項法案不僅修改了華州從排外年代延續至今的殘餘，更加改變了人們認為子女18歲成年後，從父母對他們的愛應該減少的錯誤想法。」

由於鴨子船事件導致5名國際學生不幸身亡，在庭審過程中被告方提及1909年的這條律法，稱其旨在保護當地企業，免受外來移民控訴。對此，新法案的主要發起人——民主黨籍參議員長谷川（Bob Hasegawa）表示，這一規定是種族歧視。而在新法規定下，意外死亡的遇難者家屬只需證明自己在「感情及心理上」需要死者支持，即可提出索賠。

對於這一法規，多數共和黨立法者表示反對，他們認為家屬可因「失去摯愛」而起訴索賠，一些醫院及企業業主紛紛表示擔憂，認為這將大幅增加企業遭到控訴的概率，一些企業及醫院或許將因為需要作出賠償而關門大吉。

Sharon Tomiko Santos表示自己認同企業這一擔憂，但允許意外死亡家屬提出賠償要求是執行正義的最基本形式。

（本報訊）本月10日，全美多數地區已經正式進入2019年度夏令時，由於失去1小時睡眠時間，許多民眾在新的一週工作中出現了疲態。

在華州眾議院在9日也正式投票通過廢除冬令時的方案，若國會同意此方案，則未來將不再變換時間，全年使用夏令時。該方案以89-7的投票結果通過，目前已提交參議院進行下一步審核，而參議院本身對於廢除冬令時一事也早有計劃。

目前，至少有26個州考慮以立法的形式改變每年兩次的時令轉換。考慮到改變時間對於民眾日常工作、生活及學習方面造成的不利影響，各地方政府紛紛表示希望統一時間，不再變更。

對此，總統川普發表推特稱：「我對於夏令時永久化是沒問題的。」而總統此番終於不再是孤軍奮戰，國會中3名佛羅里達州議員也表示，希望全美可以統一全年實行夏令時。

由於包括華州在內的美西3州均有廢除冬令時的計劃，加拿大不列顛哥倫比亞省省長John Horgan分別向華州、俄勒岡州及加州發信函，稱這3州的時間政策若有所改變，對BC省會產生很大影響。並表示與美西3州在時間方面統一政策十分必要，要求3州在此方案觀點上明確表態，雖然BC省尚未有所安排，但希望緊隨美西3州步伐，統一時間。

（本報訊）日前，立法部門計劃推出新法案，第5924號參議院法案擬要求駕駛人每年更新車輛註冊標籤時，必須提供有效的保險信息。

目前，此法案已獲得17位參議院的支持，他們的目的是希望在法律約束下，每位駕駛人在開車時都能持有保險。

目前州法規定，駕駛人在購買車保險時，需至少購買單人2.5萬美元身體傷害賠償額保險，或2人及以上5萬美元身體傷害賠償額保險，還需包括價值1萬美元的財產責任險。如未曾購買保險，則必須向州府出示存款或債券證明，必須總額達到6萬美元。

未購買保險的駕駛人，一旦出現交通事故，則面臨$550的罰款。若事故中未持保險駕駛人為責任方，則有可能暫時取消駕駛資格。

目前此項法案已送達委員會，並將於3月4日進行公眾聽審。