新聞

4月29日，數十人聚集在西雅圖社群中心菲律賓社群（FCSCC），紀念在不列顛哥倫比亞省溫哥華的拉普–拉普日節上（the Lapu-Lapu Day festival in Vancouver, British Columbia），在汽車撞車襲擊中喪生的11人，這場悲劇震撼了邊境兩側的菲律賓社群。 一年一度的慶祝活動是為了紀念達圖·拉普–拉普，達圖·拉普是麥克坦島的16世紀土著酋長（Datu Lapu-Lapu, a 16th-century Indigenous chieftain of Mactan），麥克坦島現在是菲律賓的一部份。

成千上萬的人聚集在一起，用音樂、舞蹈和美食來慶祝菲律賓文化。當局表示，一輛黑色奧迪SUV 駛過路障，加速駛入人群，造成11人死亡，至少32人受傷。幾名受害者仍在醫院，其中一些人情況危急。

大約100名哀悼者參加了社群守夜活動，在中心描繪菲律賓遺產的「Perlas ng Selanganan（東方節的珍珠）」壁畫下，以祈禱、音樂和個人致敬為特色。許多與會者為受害者留下了鮮花和手寫便條，在儀式上大聲宣讀了受害者的名字。

FCSCC本身就是復原力和文化自豪感的活生生的象徵。主廳由藝術家A於1984年創作的15幅壁畫所支撐。G. 溫·加維諾（A. G. Weng Gavino）。藝術品描繪了菲律賓和菲律賓裔美國人文化的旅程，以菲律賓土著人的形象、西雅圖生活的象徵和菲律賓的勞動代表為特色。它的中心是一個連線兩種文化的女人。

幾十年來，這幅壁畫一直是婚禮和聚會的主要背景。雕塑下面放著鮮花，牆上貼著帶有資訊的便利貼，並張貼二維碼，讓與會者瞭解了11名受害者中的每一個。FCS董事會主席Armilito Pangilinan於2019年加入董事會，他說，這幅壁畫是社群有意義的象徵，在重要活動期間經常是鮮花裝飾紀念碑的場所。

「我認為當悲劇發生時，彼此聚在一起悲傷是件好事，所以我認為這就是這一點的重要性，特別是對社群來說。我認為社群受到所發生的事情的傷害。他們一直想知道為什麼，這真是一場悲劇，」他說。「我們彼此之間有這種聯絡，你感覺到了。你看到很多人，即使在歐洲，他們也會思考菲律賓正在發生的事情。」

晚會以FCS專案總監Bennyroyce Royon的歡迎辭開始，他用明顯的停頓和沉重的情緒向觀眾發表講話。「當我們聚集在菲律賓社群中心的中心時，我們的心很沉重，思想也很不安。看到你們這麼多人準備提供你們的關懷和聲援，我真的很溫暖，」他說。「今晚，我們本著巴亞尼漢（bayanihan）的精神走到了一起，巴亞尼漢是社群團結和相互幫助的美好傳統，這種傳統深深植根於我們的文化中。這個空間讓我們作為一個家庭一起悲傷，在彼此的存在中找到力量，並向我們在溫哥華的兄弟姐妹們提供集體的愛和支援。」

幫助溫哥華社群在FCS中根深蒂固。FCS執行董事Agnes Navarro說：「我們去那裡參加特別活動。」「Velma（Veloria）和我一直在和那裡的人交談，因為他們想像這樣複製那裡的菲律賓社群。」鼓勵與會者以任何認為合適的方式表達自己。Royon說：「無論你是想建立書面資訊，分享一個安靜的反思時刻，透過藝術表達自己，還是只是和你的表兄弟一起在社群裡，你在這裡的存在都是有意義的貢獻。」

社群以聚餐方式分享食物，這是一個小而強烈的團結資訊。「這是我們社群在悲傷的時候團結起來滋養我們自己和彼此的一個小姿態。再次感謝大家的到來。讓我們花點時間彼此在一起，記住，並提供我們的集體力量，」他說。

守夜活動同時吸引了許多族裔社群和年齡組的成員。出席者包括金郡議員 Teresa Mosqueda、西雅圖市議員Alexis Mercedes Rinck 和社群領袖Cindy Domingo。他們參加了守夜活動，以示團結一致。（此文譯自James Tabafunda NORTHWEST ASIAN WEEKLY）

4月26日華盛頓州參議院和眾議院的民主黨預算編制者公佈下一個兩年期的最終預算計劃——其中包括對墮胎獲取專案削減850萬美元。這一削減相當於55%的削減，標誌著華州歷史上對墮胎獲得資金的最大削減。這一決定引起了生育權利倡導者的極大關注，他們認為削減將危及數千名華盛頓人的健康、安全和自主權。

計劃生育聯盟倡導者執行長Jennifer M. Allen批評立法機構的決定，她說：「今天，華盛頓州立法機構辜負了他們的選民，在川普政府攻擊生育健康和權利的同時，提議大規模削減華盛頓人的墮胎機會。」

Allen強了預算削減的潛在後果，她說：「透過推進對墮胎訪問專案850萬美元的削減——這是我們州歷史上最大的專案——立法機構正在背棄那些指望華盛頓是獲得墮胎護理的主管者的患者、提供者和社群。這一決定將使我們的醫療保健系統緊張，加深不平等，並冒著生命危險。」

該預算預計將在兩個立法機構中大多數民主黨人的支援下透過，儘管許多人已經承諾保護和擴大墮胎機會。Allen警告說，削減「不會縮小預算缺口——它們造成了危機並增加了成本」，並補充說，這一決定將迫使供應商減少服務並拒絕患者。

Allen發誓要繼續為恢復資金而奮鬥，她斷言：「預算是道德檔案。削減墮胎資金不應該被提出來。我們不會停止為為患者應得的護理提供資金，並保護所有需要墮胎護理的人獲得墮胎護理的機會。」

倡導者表示，預算的批准對華盛頓作為生育權利主管者的聲譽構成了重大挑戰，但他們將繼續致力於追究立法者的責任，並恢復全額資金，以確保獲得必要的護理。

華盛頓州議會通過新稅法（HB-2077），針對零排放車輛（ZEV）信用的銷售及儲備徵稅。目前只有特斯拉公司受影響。特斯拉通過出售零排放信用獲巨額利潤，2024年收入約107億美元，占利潤43%，引發稅務爭議。

華盛頓州遵循加州零排放計劃，要求製造商增加零排放車輛的交付量。特斯拉身為純電動車企，累積並出售大量零排放信用。新稅法對出售零排放信用收取2%的銷售稅，對未售出的儲備信用，將按州稅務局估算的平均價格徵收10%的稅。立法人員預計，2027年至2029年間這項稅收可達2.029億美元，其中，70%將用於州一般基金，30%投入電動車激勵計劃。

法案已送州長Bob Ferguson批准。發起人Joe Fitzgibbon稱，稅收防止單一企業意外獲利，助力環保。

特斯拉代表Jeff Gombosky在聽證會上表示反對，他認為稅賦可能提高電動車價格，違背零排放計劃初衷。反對者也擔憂，華盛頓州此舉可能為其它17個遵循加州零排放計劃的州設先例。

5月10日，雷德蒙德市2號線迎來兩座新輕軌站的開通：瑪麗摩爾村站（Marymoor Village Station）和雷德蒙德市中心站（Downtown Redmond Station）。

新開通的瑪麗摩爾村車站靠近瑪麗摩爾公園（Marymoor Park），配備1,400個停車位，方便駕車前來的乘客。雷德蒙德市中心站則位於東北方166大道（166th Ave NE），服務市中心的住宅和商業核心區，其高架平台緊鄰中央連接步道（Central Connector Trail）。

海灣交通局（Sound Transit）公司首席執行官Goran Sparrman表示：「新站開通是我們與金郡和雷德蒙德市合作的成果，最終目的是為居民提供更便捷的出行方式。」雷德蒙德市長Angela Birney表示：「輕軌擴展將推動城市可持續發展，為社區帶來更多機遇。」

新輕軌站開通後，2號線涵蓋10個站點，所有站點均設有安全的自行車停車點，鼓勵綠色出行。服務時間為每日早上5:30至晚上21:30，全週運營，高峰期每8分鐘一班車，使用雙節車廂以增加運力。從瑪麗摩爾村站到表爾維市中心站的通勤時間僅需15分鐘，大幅縮短區域通勤時長。

2號線預計於2025年底全線開通，連接西雅圖市中心的國際區/唐人街站（International District/Chinatown Station），屆時從雷德蒙德市中心到西雅圖的通勤時間約為30分鐘，到表爾維僅14分鐘。

民眾可訪問海灣交通局官方網站取得乘車指南、停車資訊及開通活動詳情。

週一晚間，約30名抗議者在臨時佔領華盛頓大學一棟工程大樓後被捕，他們呼籲華盛頓大學切斷與波音公司的聯繫。

據報道，抗議者在跨學科工程大樓二樓的窗戶上懸掛了一條橫幅，以一名在加沙空襲中喪生的十幾歲工程系學生的名字將其重新命名為沙班–達盧大樓（Shaban al-Dalou Building）。

校方在一份聲明中說，一群身著黑衣、蒙著臉的抗議者點燃了外面街道上兩個垃圾箱里的火，並封鎖了大樓的入口。抗議者堆放傢具，封鎖了大樓。

隨後，身著防暴裝備的警察抵達校園。校方表示，抗議者因非法入侵、破壞財產、擾亂治安以及共謀實施上述三項行為等罪名被捕，並將被移交給金郡檢察官辦公室。目前尚不清楚有多少抗议者是华盛顿大学学生。

去年，抗議者在華盛頓大學廣場上設立了一個自稱的「解放區」，之後校方與抗議者達成了協議。但在華大拒絕抗議者提出的從波音公司撤資的要求後，抗議活動仍在繼續。

「我們要求我們的學費和研究經費不能被用於資助和助長種族滅絕，活動團體」巴勒斯坦平等與回歸華盛頓大學學生聯合會在一份在線宣言中表示。

該組織還要求華盛頓大學驅逐波音公司在工程大樓的存在，將其重新改造為「由社區控制的親民教育空間」，並切斷與波音公司的財務關係。

自1917年以來，波音公司已向華盛頓大學捐贈了1億多美元，其中包括用於工程大樓的1000萬美元。據斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace Research Institute）稱，在過去十年中，波音公司製造的數千套武器系統和彈藥已從美國轉移到以色列。

華盛頓大學發言人稱：「強烈譴責這一非法佔領建築的行為，以及週一一個被停職的學生團體發表的反猶太言論，大學不會被這種攻擊性和破壞性的行為所嚇倒。」

在抵押貸款利率上升和經濟前景不確定的雙重壓力下，美國房地產傳統旺季的春季市場迎來疲軟開局。根據全美房地產經紀人協會（NAR）的最新數據，3月全美成屋銷量年化季調後為402萬套，環比下降5.9%，創下自2009年以來同期最慢的銷售速度。

數據還顯示，相比去年同期，今年3月的銷量下降了2.4%。從地區來看，全美所有區域環比均錄得下降，其中價格最高的西部地區跌幅最大，超過9%。

供應上升與銷售放緩的組合開始對房價形成壓力。3月份成屋銷售的中位數價格為40.37萬美元，儘管仍為當月曆史最高，但同比僅上漲2.7%，為自去年8月以來的最小年度漲幅。自去年12月以來，價格同比增幅已連續三個月收窄。

NAR首席经济学家Lawrence Yun表示：「與波動較大的股票和債券市場相比，房地產財富仍在穩步增長。根據聯儲的資金流動數據，美國房地產資產總值已達到52萬億美元。」

從購房群體結構看，首次購房者在3月佔市場份額的32%，與去年同期持平。全現金交易佔比從去年同期的28%降至26%，而投資房的購買比例維持在15%。

展望未來，房地產經紀人報告稱3月的購房合同取消數量上升。考慮到4月股市波動，這一趨勢可能還將持續。

海軍聯邦信用合作社企業經濟學家Robert Frick指出：「3月份的數據已經表現不佳，而未來可能會更具挑戰性。在持續高房價和高利率的背景下，如果新一輪關稅導致家居用品價格上漲，加劇消費者對通脹與就業的擔憂，許多家庭的購房意願將進一步受挫。」

巴菲特上週末在奧馬哈宣佈，他將很快要求伯克希爾·哈撒韋（Berkshire Hathaway）公司董事會任命格雷格·阿貝爾（Greg Abel）在年底接替他出任該公司CEO。

儘管巴菲特已經94歲高齡，並且阿貝爾在2021年就被指定為CEO繼任者，但當他在今年年度股東大會上宣佈這一消息時，仍令大家有些意外。

「明天，我們將舉行伯克希爾董事會會議，共有11位董事。其中兩位董事，我的子女豪伊和蘇西，知道我將在會上討論的內容。對於其他人來說，這或許是新鮮事，但我認為，格雷格應該在年底成為公司CEO的時機已經成熟。」巴菲特在會議的最後幾分鐘說道。

巴菲特於1965年接任這家前紡織公司的CEO。他表示，自己仍會「留守」提供幫助，但公司運營和資本配置的最終決定權將掌握在62歲的阿貝爾手中，他目前擔任伯克希爾非保險業務的副董事長。

「我相信，如果我們遇到重大機遇或其他情況，我可以在某些方面提供幫助。」他在慶祝自己執掌伯克希爾60週年的年度股東大會上補充道。

巴菲特是伯克希爾最大的股東，他表示，在過渡到這個新階段後，他不會出售任何股份。

「我想補充一點，保留所有股份的決定是一個經濟決策，因為我認為伯克希爾在格雷格的管理下前景會比在我管理下更好。」巴菲特說道。

在股東大會結束後，巴菲特和阿貝爾向CNBC表示，兩人將在董事會會議上討論巴菲特明年的正式職責。巴菲特目前還是該集團的董事長。

因此，目前尚不清楚阿貝爾是否也會接任董事長。巴菲特今年早些時候曾告訴《華爾街日報》，為了維護公司文化，他的兒子豪伊·巴菲特（Howard Buffett）將在他去世後擔任非執行董事長。