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美國華盛頓州塔科馬市近日宣佈將2026年4月12日至18日定為《柬埔寨種族滅絕紀念週》。該活動旨在銘記1975年至1979年紅色高棉政權統治期間給柬埔寨人民帶來的深重苦難與歷史創傷，同時表彰當地柬裔社區在重建家園、傳承文化與促進團結方面所做出的努力。，

在短短四年間，約有170萬至200萬人死亡，約佔當時人口的1/4，死因包括：處決（政治清洗）、飢荒與營養不良、過度勞動、疾病缺乏醫療。著名的處決地點被稱為殺戮戰場，全國各地遍布亂葬坑。而吐斯廉監獄（S-21監獄）則是最臭名昭著的酷刑與審訊中心之一，數萬人在此被折磨後處決。1979年，鄰國越南出兵推翻紅色高棉政權，這場種族滅絕才宣告結束。

多年後，在聯合國支持下成立的柬埔寨特別法庭開始審判紅色高棉領導人，部份高層被判處終身監禁。柬埔寨種族滅絕提醒世界，極權政治與意識形態極端化的危險，去人性化與仇恨宣傳如何導致悲劇，國際社會在防止人道災難上的責任。這段歷史與納粹大屠殺、盧安達種族滅絕並列為現代最重要的人類警示之一。

雖然今天大多數人擁抱高棉新年慶祝活動，但許多人仍然記得柬埔寨陷入近四年黑暗的那一天。紅色高棉士兵接管了金邊，迫使人們集體逃離城市前往各省。從那時到1979年，柬埔寨面臨著歷史上最戲劇性的時期之一，數百萬人死亡，數百萬人流離失所。有些人回家了。其他人在人道主義支援下前往美國，但對紅色高棉政權的記憶仍然揮之不去。

該活動由市長Anders Ibsen和其他政府官員見證，是為了紀念政權造成的痛苦和折磨，並慶祝社群建設的努力，透過愛、共享歷史、文化和希望將人們重新聚集在一起。今年，市議會在4月14日的議會例會晚會上舉行了儀式，並在當天早些時候舉行了特別儀式，正式紀念了這一週的五週年。並強調通過共同的歷史記憶與愛來凝聚社區的重要性。

（部份譯自：Carolyn Bick NORTHWEST ASIAN WEEKLY）

Redmond本週正式推行了全新的校園區域車速安全攝像頭計劃，旨在通過科技手段加強校區安全。

在啓動初期，該計劃設置了為期45天的警告期。在這一階段，被攝像頭捕捉到超速的司機僅會收到通知，而無需繳納罰款。然而一旦警告期結束，所有違規行為都將觸發正式的罰款通知。

本次首批安裝測速攝像頭的路段精准覆蓋了三所學校周邊，分別是位於NE 104th St的Redmond高中、位於166th Ave NE的Redmond初中，以及位於140th Ave NE的Rose Hill初中。

市政府官員指出，此舉的核心目的是保護學生群體，並解決長期存在的超速痼疾。根據交通數據統計，在當地校園路段，竟然有多達62%車輛的行駛速度超過了規定的限速。從2019年到2024年間，這些區域共記錄了47起碰撞事故。

在2025年1月進行的一項專項調查中發現，在通勤高峰時段，Redmond高中和Redmond初中附近約有20%的司機車速超過限速（20英里）6英里以上。而在Rose Hill初中附近，超過半數的司機都超過了這一限速。

警告期結束後的罰款力度相當嚴格。如果司機在校區超速6英里或以上，就將面臨金額不等的罰金。具體標準為：超速6至9英里罰款110美元，超速10至14英里罰款220美元，而超速15英里或以上的罰款額度則高達250美元。

官方特別強調，為了確保公正，所有被攝像頭抓拍到的違規行為在向車主寄出通知之前，都會由Redmond警官進行人工復核。同時，官方明確表示這些違章行為不會計入個人駕駛記錄，也不會上報給保險公司。

據報導，整套攝像頭系統具備照片和視頻抓拍功能。發給車主的通知單中將附帶照片證據，司機還可以通過網絡查看更詳盡的證明材料。

在目前的警告階段，所有發出的通知單都會被清晰地標注為「警告」字樣，以起到提醒作用。

總部位於華盛頓州雷德蒙德（Redmond）市的軟體巨頭微軟近日宣佈，將向美國境內數千名員工提供買斷離職方案，這是該公司成立51年來首次推出此類安排，在科技行業內鮮有先例。

買斷離職方案是微軟為管控員工規模而採取的最新舉措，僅適用於在美國工作的員工，且屬於一次性邀約。符合條件者為高級總監及以下職級，且其年齡與在公司任職年限之和達到70的員工；採用銷售激勵制度的職位除外。在微軟約12.5萬名員工中，約有7%即8,750名員工符合該條件。

微軟首席人力資源官艾米．科爾曼（Amy Coleman）說，公司「希望這個方案能讓符合條件的員工自主選擇，按照自己的意願邁出下一步。與此同時，公司也會給予他們充分的支持。」科爾曼還表示，符合條件的員工將於5月7日獲得更多信息。

過去幾年，微軟進行了多輪規模不一的裁員，以簡化企業架構，尤其是在管理層級。公司表示，削減組織規模，是公司保持靈活性而採取的更廣泛行動的一部分，以將精力集中在人工智慧領域。

與其它科技企業一樣，微軟在加大對人工智慧基礎設施投入的同時，相關成本的上升也推高了裁員的規模。去年，微軟曾宣佈裁減約1.5萬個崗位。

華盛頓州檢察長尼克·布朗（Nick Brown）本週正式向金郡高等法院提起消費者保護訴訟，矛頭直指雜貨零售巨頭Albertsons Companies。

起訴書指控該公司通過極具誤導性的「買一送一」促銷活動欺騙購物者，導致消費者被多收了數百萬美元。

此次訴訟涉及Albertsons旗下的Safeway、Albertsons以及Haggen等品牌。這些超市在華盛頓州全境經營著多達225家分店。檢方指出，總部位於愛達荷州博伊西（Boise）的Albertsons公司，在全州範圍內的促銷活動中存在人為抬高商品價格的行為。

根據起訴書披露的細節，這家零售商在推出所謂的「買一送一」優惠之前的幾週或幾個月內，會專門針對麵包、穀物麥片、生鮮農產品和橄欖油等日常必需品進行提價。而在促銷活動結束後的三十天內，這些商品的價格又會恢復到原始水平。

這種操作手法讓消費者產生了一種正在獲取免費商品的錯覺，但實際上，他們是為第一件商品支付了被臨時抬高的虛高價格。布朗在聲明中強調，絕不容忍民眾被這種欺詐手段「搜刮」的行為，並表示必須保護好每個人的錢包。

起訴書中引用了一個具體的案例。在位於吉格港（Gig Harbor）的一家Albertsons超市裡，一瓶橄欖油的價格在被列入「買一送一」促銷名單之前，從6.99美元猛漲到了10.99美元，漲幅高達57%。然而，促銷活動結束後，該商品的價格馬上回落到了6.99美元。

州政府官員通過調查發現，這種定價慣例發生在2019年10月至2024年5月期間，影響了超過300萬次交易，並為該公司創造了高達1970萬美元的額外收入。檢察長辦公室認為，這種行為不僅涉及不公平和欺騙性實踐，更嚴重違反了華盛頓州的《消費者保護法》。

針對這些指控，華盛頓州政府正在尋求法院命令，要求立即停止此類促銷活動，並為受影響的客戶爭取賠償。此外，州政府還要求針對每一次違規行為處以民事罰金，並加收相應的利息。

事實上，這並非Albertsons公司首次面臨此類指控。早在2016年，該公司就曾因俄勒岡州的「買一送一」促銷活動引發的集體訴訟支付了1.07億美元的賠償金。而在2023年，該公司也曾解決過一起涉及華盛頓州門店的類似擬議集體訴訟。

面對檢察長辦公室的起訴，Albertsons公司回應媒體詢問時發表了聲明。其表示已經獲悉這起與特定促銷活動相關的訴訟，並聲稱此前一直與檢察長辦公室保持著誠信溝通。

Albertsons官方在聲明中對檢方的指控表示強烈反對，認為這些指控是基於存在缺陷的分析和數據錯誤得出的，且其早已向檢方指出過這些錯誤。該公司強調其始終致力於遵守法律，並承諾通過促銷活動為客戶提供清晰的價值。

由於目前案件已進入法律程序，Albertsons公司表示將通過司法途徑解決此事，不再發表進一步評論。

今年夏天，西雅圖日本花園（Seattle Japanese Garden）將暫時關閉，以便西雅圖公園和娛樂中心可以修復北側的擋土牆。

該專案用日本傳統石垣風格的新花崗牆取代了正在惡化的玄武石擋土擋土牆。這項工作將由日本第十五代石匠大師Awata Suminori主管，為修復帶來了真正的工藝。其他改進包括新的樓梯、無障礙升級以及與花園的歷史調色盤一致的修復種植。

花園將於2026年6月22日至7月27日完全關閉，並於7月28日星期二按照週二至週日的常規時間表重新開放。重新開放後，花園的北部將關閉到2026年11月，同時建造新牆，並恢復周圍的景觀區域。建成後，花園將於12月至2月關閉，進行冬季定期維護。

西雅圖日本花園是一座位於華盛頓公園樹木園（Washington Park Arboretum）內的 3.5 英畝精緻庭園，自 1960 年開放，被視為北美頂級的日本花園之一。它融合了池塘、瀑布、茶屋，並以四季分明的優美景緻著稱，如櫻花、紅葉和青苔景觀。位於麥迪遜公園（Madison Park）附近（1075 Lake Washington Blvd E, Seattle, WA 98112），位於樹木園南端。精心修剪的松樹、楓樹、錦鯉池，以及提供慢節奏體驗的蜿蜒砂石路和石椅。四季皆美。春天可賞櫻，夏季綠意盎然，秋季紅葉繽紛，冬季則別具風情。需購票入場。另一個著名且免費的日本花園景點是位於南西雅圖的「久保田花園」(Kubota Garden)，面積達 20 英畝。

西雅圖市長凱蒂．威爾遜（Mayor Katie Wilson）近日宣佈，今年夏季將在特定時段封閉華盛頓湖大道（Lake Washington Boulevard），進一步推廣以步行、騎行和滑行為主的無車出行方式。

封路期間，機動車將禁止駛入這條湖畔主幹道，市民和遊客則可在大道上擁有更多空間騎行、步行、滑行及進行其它戶外活動。

威爾遜表示，「西雅圖夏季風景宜人，人人都應有機會盡情享受。」她還表示，「這是屬於大家的城市，應該讓人們更容易走出家門，享受陽光明媚的日子。」

這項被稱為「自行車週末」（Bicycle Weekends）的措施始於疫情期間。經過多年實施並獲得積極反饋後，2026年的活動規模進一步擴大。根據安排，從陣亡將士紀念日到勞動節期間，華盛頓湖大道將在每個週末禁止機動車通行。

此外，市政府還將在部分夏季節假日前後延長封路時間，形成三天「無車長週末」。目前公佈的日期包括：5月23日至25日、7月3日至5日，以及9月5日至7日；其餘週末封路時段則涵蓋5月下旬至9月上旬的多個週六和周日。

據報導，西雅圖往年這一活動主要安排在夏季週日進行，只有部分週末擴展至週六和週日；而今年則改為整個夏季的每個週末。