新聞

近期有報導指出一隻新的幼鯨 與 J-Pod 一起在普吉特灣被目擊。據 SeaDoc Society 與 San Diego Zoo Wildlife Alliance 的觀察，這隻幼鯨被認為屬於 J-Pod 的 J16 系列（the J16s family group）中。 硏究人員認為該幼鯨的母親很可能是年輕的 J42（別名 「Echo」）。 有報導指出，J-Pod 在那段時間在普吉特灣的停留時間比平常更長，並穿越了 Tacoma Narrows Bridge 以南的位置，這對南方居民虎鯨來說比較少見。

在 2025 年初，J35（俗稱 Tahlequah）曾被觀察到帶著一隻新生的死去幼鯨的屍體浮游，這凸顯了幼鯨存活率對整體族群的重要性。 南方居民虎鯨（Southern Resident Orcas）是一個非常瀕危的虎鯨族群，在華盛頓和不列顛哥倫比亞省之間的 Salish 海域活動頻繁。他們的主要食物來源是奇努克鮭魚（Chinook salmon）。因為鮭魚數量的下降、污染、噪音干擾、船隻干擾等因素，這個虎鯨族群面臨相當大的壓力。

虎鯨幼體在出生後的第一年內死亡率通常偏高。保護幼鯨的存活對於整體族群的再生與恢復非常關鍵。 每一次新生幼鯨被證實觀察到，都被視為對這個族群的積極訊號，是科學家與保育人士關注的重點。

J42，暱稱 「Echo」，因為觀察到哺乳行為與她之前已被記錄為懷孕晚期。 在被首次發現時，研究人員認為這隻幼鯨的身體狀況良好。 暫時尚未給這隻幼鯨一個正式的暱稱或編號。但在 Orca Conservancy 的資料中，該幼鯨被稱為 「J64」作為編號。 在Orca Conservancy 的記錄中，J64 被認為是 J42 的第一個「可存活」幼子。這隻幼鯨被看到與 J16（祖母）、J26（叔父）等成員靠得很近一起游動。

幼鯨在出生後第一年內的死亡率相當高，尤其是對於南方居民虎鯨族群而言。 食物來源不足（尤其是奇努克鮭魚的數量下降）、污染、噪音干擾與船隻活動，是該幼鯨可能面臨的主要壓力來源。 研究團隊表示會在未來進行重新評估這隻幼鯨的健康狀態。

總結來說，這隻幼鯨目前被觀察到的初期狀態是健康可見、與其母親及家族成員保持親近，且行動活躍。但尚無最新的公開報告證實其存活情況是否持續良好。研究團隊正持續監測中。

（Komo News/ Google 整合編撰）

州長Bob Ferguson於 9 月 29 日簽署一項行政命令（Executive Order 25-09），旨在正式化與加強州政府對移民社群的保護和支持。該命令建立了一個新的移民子內閣，這是一群州機構主管人組成，他們將定期開會協調移民相關問題——從資料隱私到醫療保健訪問。 弗格森說，目標是確保華州機構共同努力支援移民和難民，特別是隨著聯邦政策越來越敵對的狀況下。

弗格森說：「華盛頓是一個熱情友好的社群，重視移民和難民對我們經濟和文化結構的貢獻。當聯邦政府對移民社群進行殘酷攻擊時，我們正在採取行動保護所有華盛頓人的權利和利益。」

這個子內閣將由州長辦公室、州公平辦公室和財務管理辦公室主管。 它還將與社群團體密切合作，確保移民的聲音成為政策討論和決定的一部分。此外，該命令指示所有州機構審查他們如何收集、共享和儲存個人資料——重點是保護居民的隱私和安全。子內閣將每季度向州長報告最新情況和政策建議。些行政命令可能的影響與意義包括：

1. 加強移民社群的信任與安全感——對許多移民及其家庭而言，州政府公開承諾保護其資料隱私、限制州執法與移民執法之間的合作，可能減輕他們對被遣返或因身份暴露而受迫害的恐懼，從而更願意使用公共服務（如醫療、教育、社會福利等）。
2. 改善跨部門政策協調——移民議題往往橫跨衛生、教育、勞工、社福、司法等部門。副內閣制有助於整合州政府各單位的行動，避免重複、矛盾或政策落差。
3. 法律與制度保障的制度化——將原來可能散見於行政命令、臨時小組或單一法案的移民保護政策，制度化、常態化、納入行政流程，增加政策的連續性與可監督性。
4. 對地方政府與聯邦政策的調整壓力——州政府更明確地站在移民權利一方，可能促使地方政府機構、執法單位重審與移民執法機構的合作方式。另一方面，也可能引發與聯邦政府的法律或司法衝突。
5. 潛在挑戰與風險——• 法律爭議風險：若聯邦政府認為州法或政策妨礙聯邦移民執法，可能提起訴訟。• 資源與執行能力壓力：要真正落實各機構間的協作、資料隱私保護、政策監督報告等，需要相當行政資源與人力。• 地方與縣市的配合問題：部分地方政府可能對此持保留或反對態度，其執行程度可能因地方政治環境而異。

 

2025年10月6日，在瑞典斯德哥爾摩卡羅琳斯卡醫學院諾貝爾獎頒獎典禮上，三位科學家因在免疫系統領域的關鍵發現而榮獲諾貝爾醫學獎。

該獎項正式名稱為諾貝爾生理學或醫學獎，是2025年諾貝爾獎的首個公佈獎項，由斯德哥爾摩卡羅琳斯卡醫學院的一個專家小組宣佈。

在三位科學家中，有兩位來自美國，一位來自日本。64歲的華盛頓大學校友布倫科 (Mary E. Brunkow) 是西雅圖系統生物學研究所的高級項目經理。64歲的拉姆斯德爾(Frederick J. Ramsdell)是舊金山索諾瑪生物治療公司的科學顧問。74歲的阪口 (Shimon Sakaguchi)是日本大阪大學免疫學前沿研究中心的傑出教授。

這三位科學家發現了如今被稱為調節性T細胞的細胞因子的重要性。目前，科學家們正在以多種方式利用這些發現，探索更佳的自身免疫性疾病治療方法，提高器官移植成功率以及增強人體自身抗癌能力等。

布倫科是西雅圖系統生物學研究所的高級專案經理，1983 年獲得華盛頓大學分子和細胞生物學學士學位。1991 年，布倫科獲得普林斯頓大學博士學位。

布倫科的獲獎研究成果源自於她與拉姆斯德爾在華盛頓州Bothell市Celltech Chiroscience公司共事期間。兩位研究人員發現了foxp3基因的突變，這種突變使小鼠容易罹患一種皮膚病。人類foxp3基因的突變也會導致IPEX綜合徵，此病的症狀包括腸道問題、糖尿病以及皮膚鱗屑和搔癢。

坂口後來描述了野生型foxp3基因在某些白血球（稱為調節性T細胞）發育中的作用。坂口發現的這些細胞可以阻止其他T細胞錯誤地攻擊正常組織。一旦身體控制住感染，調節性T細胞也會發出停火訊號。

這些發現為「週邊免疫耐受」的概念提供了新的見解。週邊免疫耐受是指透過避免可能損害健康組織的自身免疫反應來維持免疫系統的正常運作。該領域榮獲了今年的諾貝爾獎，有望推動癌症和自體免疫疾病的治療，並改善減少移植排斥的治療方法。

布倫科當時並沒有立即知道自己獲得了諾貝爾獎。直到週一早上，家裡的狗提醒他們有人在門口時，她才知道──原來是美聯社記者想採訪她。

布倫科是繼傑弗瑞·C·霍爾（Jeffrey C. Hall）、喬治·希金斯（George Hitchings）、喬治·史蒂格勒（George Stigler）、馬丁·羅德貝爾（Martin Rodbell）和琳達·B·巴克（Linda B. Buck）之後，第六位獲得諾貝爾獎的華盛頓大學校友。希金斯、史蒂格勒和巴克均畢業於華盛頓大學，分別於1927年、1931年和1975年畢業。羅德貝爾和霍爾分別於1954年和1971年獲得華盛頓大學博士學位。

此前，諾貝爾獎頒給了華盛頓大學醫學院生物化學教授兼蛋白質設計研究所所長大衛貝克（David Baker）。貝克獲得了2024年諾貝爾化學獎。

(From UW News)

總統川普於週二宣佈一項多面向藥價改革計畫，核心包括建立名為「TrumpRx」的直售網站，讓美國民眾以優惠價格購買藥品，並與藥廠輝瑞（Pfizer）達成協議，將多項藥品價格調降。

川普在記者會上強調：「美國將不再為其他國家的健保買單。這項果斷行動將終結全球以美國家庭為代價的藥價剝削時代。」

根據協議，輝瑞成為首家同意川普7月致函各藥廠所列全部要求的製藥公司，內容包括同意將藥品價格比照「最惠國價格」制定，即以其他富裕國家如加拿大、德國、日本等地最低淨價為準。同時，輝瑞也將擴大在美國的製造投資，換取三年進口藥品關稅的豁免期。

輝瑞表示，部分基礎保健藥品與專利藥品將在TrumpRx平台上以平均5折的優惠提供。不過，白宮官員指出，TrumpRx預計2026年初才會正式上線，屆時僅提供藥品搜尋與轉導至藥廠直售平台，不會直接販售或配送藥品。

川普承認此舉可能導致其他國家的藥價上升，但他認為這樣更為「公平」。然而專家質疑改革成效，指出美國藥價高漲的根本原因包括保險制度與藥品供應鏈中多個角色如保險商與藥品福利管理機構（PBMs）介入所致，總統並無法單方面要求藥廠調整價格。

衛生與公共服務部（HHS）去年報告指出，美國藥價平均為其他先進國家約三倍。川普曾於任期內試圖推動最惠國定價機制，但最終未能實施。

為重啟政策，今年5月川普發佈行政命令，要求藥廠在30天內提供美國病患最惠國價格，並向17家藥廠發函要求配合，並設下9月底為最後期限。

川普亦計畫對未在美設廠的品牌藥進口課徵100%關稅；歐盟產藥則將依先前協議課徵15%。輝瑞也承諾在未來數年投入額外700億美元進行研發與製造擴產。

儘管川普強調將為美國病患帶來藥價改革，多位專家仍持保留態度。藥品政策分析師Meekins認為，若政策止步於目前範圍，整體而言對藥廠影響有限，「對製藥業來說反而可能是一場勝利」。

部分藥廠已開始推動直售計畫，如諾和諾德（Novo Nordisk）提供糖尿病藥Ozempic自費價每月499美元，遠低於近千美元的定價。不過學者質疑實際成效。

Vanderbilt大學健康政策學者Dusetzina指出，大部分列入TrumpRx平台的藥品並非常用藥，且如關節炎用藥Xeljanz即便打6折後每月仍需3600美元，「這難以稱為合理的自費價格」。

此外，美國藥廠已開始在國外調漲售價以平衡美國市場降價壓力，如Eli Lilly 8月調漲英國減重藥猛健樂（Mounjaro）售價；Bristol Myers亦將其精神病藥品Cobenfy在美英兩地售價一致。

面對政策推動帶來的壓力，美國藥廠協會（PhRMA）批評「進口他國藥價機制恐損害美國創新與病患福祉」，呼籲政府三思。

(From Yahoo新闻)

據報導，福特汽車 (F-US) 執行長 Jim Farley 警告，隨著川普政府取消聯邦電動車稅收抵免，電動車需求將大幅萎縮。他預測稅收抵免週三結束後，美國電動車銷量可能腰斬，市占率從本月有望創下新紀錄的 10% 至 12% 跌至僅 5%。

Farley 在底特律舉行的福特「Ford Pro Accelerate」活動中表示，若電動車銷量從本月約 10% 至 12% 的市占率跌至抵免計畫結束後的 5%，他「不會驚訝」。

「我認為這將是一個充滿活力的產業，但規模會更小，遠小於我們的預期，特別是在汽車碳排法規變化，加上 7500 美元消費者抵免取消之後，」他表示，一個月後結果就會揭曉。

Farley 表示，汽車業發現混合動力車比純電動車更受消費者青睞。他透露，福特電動車部門 Model e 每天都在密切觀察電動車市場需求變化。

福特目前在美國銷售多款純電動車，包括售價超過 9 萬美元的 F-150 Lightning 電動皮卡，以及 Mustang Mach-E 電動休旅車。

高達 7500 美元的聯邦電動車抵免即將結束，這是川普政府《大而美法案》的一部分，該法案取消了舊的優惠措施，但為購買美國組裝車輛提供一些福利，無論是否為電動車。

「客戶對 7.5 萬美元的電動車不感興趣。他們覺得有趣，車子很快、很有效率，不用去加油站，但太昂貴了，」Farley 說。

由於聯邦稅收抵免在本週三結束，車廠和消費者都把握最後機會。許多車廠為了清理庫存，在原有補貼基礎上再加碼折扣；消費者也提前購車計畫，搶在優惠取消前出手。

這波搶購潮推升電動車銷量快速增長。Cox Automotive 預測第三季電動車銷量將達 41 萬輛，年增 21%，創下美國單季最高紀錄，市占率也達到破紀錄的 10%。

Cox 和其他業界分析師認為，這種「搶搭末班車」效應是推動第三季銷量激增的主因。

福特電動車部門 Model e 在第二季虧損約 13 億美元，公司預測今年電動車業務虧損可能高達 55 億美元。

Farley 表示，聯邦政策變化意味汽車業包括福特在內都必須調整，公司將必須想辦法處理電池工廠和電動車產能。

「我們會努力填滿產能，但挑戰更艱鉅，因為我們原本擁有四年可預期的穩定政策，」Farley 說：「現在政策改變了… 我們都必須做出調整，我相信這對國家有好處，但這會帶來額外壓力。」

(From Yahoo新闻)

白宮副幕僚長米勒（Stephen Miller）近日公開呼籲「愛國者」應聘成為「國土衛士」，負責審查移民申請。此舉正值聯邦政府即將實施更嚴格的入籍審查新規之際，其強硬的措辭和審查方式引發了外界對政府將移民申請者預設為嫌疑人的擔憂。

米勒週一在社交平台X上發文，推廣國土安全部發佈的移民局（USCIS）招聘計劃。他寫道：「呼籲所有愛國者……你的工作是面試綠卡、工作簽證和公民身份的申請人，以決定批准或拒絕。」

國土安全部分享的移民局招聘海報上寫道：「保護你的家園，捍衛你的文化」，帖子當中引用了前總統柯立芝的名言：「那些不想參與美國精神的人不應該在美國定居。」

招聘信息則將這份工作描述為「保護美國免受那些試圖利用我們移民制度的人的關鍵使命」，還列出了幾個移民局協助聯邦調查抓捕「犯罪外國人」的案例研究。

移民局擴大招聘之際，該機構將於10月20日執行入籍考試新規。新規將大幅收緊對綠卡持有者申請公民身份的審查，主要變化包括擴大公民考試範圍，要求申請人對美國歷史和政府知識有更全面的瞭解；強化背景調查；並著重審查「良好道德品質」，這意味著評估標準將超越「無犯罪記錄」，轉而重點考察申請人是否對美國社會做出了「積極貢獻」。

其中最具爭議的一項，是可能恢復自1990年代以來未曾大規模使用的「鄰里調查」。根據新規，移民官員可酌情與申請人的雇主、同事、鄰居或社區成員面談，以評估其品行。

批評人士指出，米勒的措辭和官方招聘文告中使用的語言，傳遞出一種將移民申請者置於可疑位置的強硬姿態。

移民政策研究所高級研究員、移民局前局長邁斯納（Doris Meissner）此前接受《新聞週刊》採訪時表示，政府對新規的解釋方式「實際上是在質疑人們的資格」。

邁斯納說：「他們解釋為什麼這麼做的方式，確實是在質疑人們的資格。這表明，申請入籍的人要麼不符合條件，要麼入籍意圖可疑，要麼需要明確確定他們會成為好美國人。」

(From Yahoo新闻)