美國《華盛頓郵報》日前宣佈，在今屆美國總統選舉不會背書任何人，打破過往一直支持民主黨總統候選人慣例，導致逾20萬名讀者取消電子訂閱。該報老闆兼亞馬遜及藍色起源始創人貝索斯強調，有關決定未知會或諮詢任何候選人，也無任何交換條件。
貝索斯在評論文章中解釋，大多數人認為媒體存在偏見，《華郵》及其他報章需提升可信度，又指表態支持特定總統候選人根本不會改變選舉結果，卻給予人們一種具有偏見及不獨立的觀感。他重申，停止背書任何人是原則性決定，且是正確決定，與藍色起源行政總裁與共和黨總統候選人川普會面無關。
據報導，《華盛頓郵報》已損失超過20萬數字訂閱，另有三名編輯委員會成員已辭職。《華郵》印刷版及電子版250萬總訂閱人數中，取消訂閱人數多達8%。該報20位專欄作家早前批評，《華郵》不表態支持特定總統候選人決定是可怕錯誤，「代表我們所愛的報紙放棄基本編輯信念」。
根據週一生效的新規，如果航班嚴重延誤或取消，美國的航空公司必須給乘客現金退款，即使乘客沒有明確要求這樣做。
交通部稱，要求航空公司發放退款而不是代金券的最終聯邦規定於週一生效。這一重大變化是在節日旅遊旺季開始前一個月實施的。
交通部長布蒂賈奇在X上宣佈了這一消息，他寫道：「今天，我們的自動退款規則全面生效。當航空公司欠乘客錢時，乘客應該拿回他們的錢，而不是為之頭疼或討價還價。」
根據新規，如果乘客乘坐的航班「被取消或發生重大變化，而他們不接受發生重大變化的航班、重新預訂其他航班或接受其他補償」，航空公司將自動處理退款。
交通部說，如果乘客是用信用卡購票，航空公司必須在7個工作日內退款；如果乘客使用其他付款方式，航空公司必須在20個日曆日內退款。
此舉遭到了航空業的反對。今年7月，布蒂賈奇告訴航空公司，他們必須明確告知乘客何時有權獲得退款。
新規生效後，行業遊說團體美國航空協會在一份聲明中表示：「我們支持自動退款規定，並樂於為選擇不改簽的乘客提供退款。」
報告顯示，儘管職位空缺降至多年來的低點，但消費者對美國經濟的樂觀情緒增強。
世界大型企業聯合會（Conference Board）報告稱，10月份的消費者信心指數上升了11%以上，達到138，這是自2021年3月以來的最大單月增幅，遠超華爾街經濟學家預估的99.5。與此同時，該委員會對未來狀況的預期指數躍升了近8%，達到89.1，遠遠超出了低於80的經濟衰退水平。
該機構首席經濟學家Dana Peterson說：「消費者對當前商業狀況的評估轉為積極。在幾個月的疲軟之後，對當前就業機會的看法出現反彈，這可能反映了就業市場數據的改善。」
這種樂觀情緒似乎與勞工統計局（BLS）同日發佈的報告不一致。這份報告顯示，9月份職位空缺降至744萬個，比上月向下修正的水平減少了40多萬個，是2021年1月以來的最低水平。這一數字也低於經濟學家預估的800萬個。
這意味著職位空缺與可用工人的比例低於1.1比1。在2022年年中，這一比例曾超過2比1。
這份報告同時顯示，儘管職位空缺有所下降，但當月招聘人數增加了12.3萬人。離職人數幾乎沒有變化，而辭職人數減少了10.7萬人。
蘋果公司發佈了iOS 18.1系統，這也是蘋果人工智能系統Apple Intelligence的第一個公開版本。此外，該公司同一天還發佈了iPad和Mac的軟件升級版。
此次發佈對蘋果來說是一個重要里程碑，該公司正依靠這一功能為上月發佈的iPhone 16系列產品的營銷提供動力。用戶需要iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max或任何iPhone 16型號，才能安裝和使用Apple Intelligence。
這一新系統的功能包括校對或重寫文本的寫作工具，從照片中刪除對象的新功能，以及將一堆通知匯總為一條消息的功能。
此外，今天發佈的版本還包括對Siri的改進，可讓屏幕在手機邊緣發光，Siri還可回答有關蘋果產品的問題，包括故障排除。
而另一個與ChatGPT集成和圖像生成功能的更新，也計劃在今年晚些時候作為iOS 18.2的一部分推出。
投資者認為，Apple Intelligence可以推動一個重大的升級週期，鞏固蘋果公司在尖端AI日常使用方面的全球領導地位。
美國紐約市著名奢侈品店街、第五大道慶祝200週年之際，有官員近日公佈改造計劃，首次決定重新設計這條歷史悠久的街道，預計2028年動工。
官員表示，行人佔第五大道交通量七成，約30米闊的街道卻僅得兩條7米闊行人路。改造計劃將耗資逾3.5億美元，倣效法國巴黎香榭麗舍大道等著名步行和購物街道，包括將行人路面積擴大一倍，車道從5條減少至3條，並增加座位區、數百棵樹和花盆等。
第五大道平均每小時約有5,500名行人穿越街區，假日則增加至每小時2.3萬人。副市長Meera Joshi表示，人們都將第五大道視為散步和購物首選目的地，但它的承載能力已達到上限。
在美國的一些大城市裡，賺取六位數的收入不再是一個標誌，而是一種常態。根據 GoBankingRates 的最新分析，全美有六個大城市的家庭收入中位數超過了 10 萬美元，其中四個在加州。在所有城市中收入最高的是舊金山，這裡的家庭年收入中位數為 146,872 美元。
GoBankingRates 的研究基於 2022 年的美國人口普查家庭收入數據，並將這些數據調整到了 2024 年的水平。結果顯示，在美國最大的 50 個城市中，家庭收入中位數為 77,046 美元，這一數據更符合大多數美國人的典型收入。根據數據咨詢公司 Motio Research 的估計，2024 年全美家庭年收入中位數為 78,171 美元。
然而，不同城市之間的收入差異很大。在底特律，家庭年收入中位數僅為 40,574 美元，是所有城市中最低的，比舊金山的中位數少了 10 多萬美元。這種差距反映出，最富有的美國民眾往往集中在少數幾個最大的城市中。根據財富情報公司 New World Wealth 的數據，舊金山有 305,700 名百萬富翁，僅次於紐約市的 349,500 名。
最富有的城市往往在技術、金融、娛樂或醫療保健行業提供大量高薪工作。與此同時，土地稀缺也是一個因素，因為它限制了新的住房開發並推高了房價，這就可能將低收入買家排除在這些城市的市場之外。
以下是美國人口最多的 25 個城市的家庭收入中位數，以及每個城市收入最高的 5% 家庭的平均收入，從高到低排名：
華盛頓州衛生局20日宣佈，四名農業工人的禽流感檢測結果推定為陽性，為全州首次出現人類感染禽流感病例。州衛生官員正在對此展開調查。
據報導，這四名工人曾在富蘭克林縣的一家蛋雞養殖場工作，並接觸過受感染的禽類。該養殖場的80萬只雞在週二檢測結果呈陽性後已被實施安樂死。這些工人症狀輕微，已接受了抗病毒藥物治療。衛生局表示，其正在對更多工人進行檢測，感染者數量可能會有所變化。
據悉，這些推定感染病例將使華盛頓州成為美國第六個記錄人類感染H5N1禽流感病毒的州。據美國疾病控制與預防中心（CDC）方面稱，今年全美已報告27例人類感染禽流感病例，其中一些病例與接觸家禽有關，另一些與接觸牛類有關。但在上個月密蘇里州報告的一例感染病例中，患者並未接觸動物。
美國疾病控制與預防中心表示，目前公眾感染禽流感的風險較低，但經常接觸鳥類、牛和野生動物的人群風險較高。
華盛頓州獸醫Amber Itle表示，消費者不必擔心受感染的雞肉或雞蛋進入超市。工人們正在對受感染的禽類進行安樂死處理，並將受感染的材料堆肥處理，以「使病毒失活」。
衛生局提醒公眾避免處理死鳥，或讓寵物靠近死鳥。自10月7日以來在本頓縣或富蘭克林縣家禽農場工作過的人，如出現呼吸道症狀或眼睛發紅，請聯繫本頓-富蘭克林衛生區。
華盛頓州衛生局局長Umair Shah表示，截至目前，所有檢測結果推定呈陽性的華盛頓州居民都曾接觸過受感染的禽類。衛生工作者已對25人進行檢測，4人推定為陽性，12人推定為陰性，其餘人仍在等待檢測結果。
衛生官員表示，尚未發現華盛頓州內有人際傳播的情況。若出現持續的人際傳播，則意味著更大的公共衛生風險。Umair強調：「這是一個不斷變化的情況，我們將密切關注。」
此外，衛生官員警告稱，嚴重的症狀或哺乳動物間的大規模傳播可能會使禽流感成為更大的公共健康問題，但目前尚未出現這些跡象。
Amber補充道，為了保護消費者和食物供應鏈，州內已妥善處理受感染禽類和暴露的禽蛋。同時，在全州「監視區」內的家禽和奶牛場中，針對動物和雞蛋的檢測也在進行中。她表示：「您的雞蛋是安全的，您的家禽也是安全的。」
塔科馬的家庭將在2026年擁有自己獨立的兒童醫院——瑪麗橋兒童醫院（Mary Bridge Children’s Hospital）。屆時，這所新醫院每年可為塔科馬地區的大約10萬名兒童提供服務。
塔科馬新瑪麗橋兒童醫院建造總成本為4億1,500萬美元，於2023年春季啟動，目前工程已經過半，預計2025年底完工，2026年初對患者開放。
新瑪麗橋兒童醫院有五層樓，還有一層是直升機的停機坪，以及一個停車場。醫院總面積為25萬平方英尺。新醫院將保留原有數量的床位，並新增專門的兒科服務，如急診護理、手術中心和影像中心等。
瑪麗橋兒童醫院首席運營官Ben Whitworth對媒體表示：「擁有一家獨立的兒童醫院對社區來說非常重要」。新醫院落成後，在同一座樓裡所有的事情都以兒科為重點，這對社區、患者和家庭都是巨大的好處。院方表示，新醫院將幫助他們為患者和家庭提供更好的服務。
舊瑪麗橋兒童醫院在塔科馬雖有70年的歷史，但在過去的30年裡，一直與為成年人服務的塔科馬綜合醫院合併在一起。
西雅圖交通部（SDOT）正在調整秋季停車費。這種情況每年會發生幾次，但超過一半的停車費將保持不變。SDOT表示，大約四分之一的停車費只會增加0.50美元。全天，幾個地區和時間的費率將每小時增加0.50美元。
SDOT透過將城市付費停車區的資料與停車佔用率的效能指標目標進行比較來設定其停車費率的調整。SDOT說：「西雅圖的停車率通常每年變化三次，在春季、夏季和秋季。」 「西雅圖的新利率將從10月15日開始生效，直到預計2025年春季的下一次停車費率的變化。」
SDOT說，每個街區的目標是在任何特定時間都有一到兩個停車位。SDOT表示，一個例外是Ballard區，那裡的停車費每年調整兩次。
70號碼頭是西雅圖海濱的熱門景點現已出售。本月早些時候，Newmark釋出70號碼頭的列表。這座三層建築位於阿拉斯加路的北端，佔地107,000平方英尺，設有兩家街道餐廳租戶：Aqua by El Gaucho和Pub 70。雖然清單沒有具體說明價格，但它正在尋求「最佳報價」。據《普吉特灣商業雜誌》報導，該房產的稅收評估價值為2730萬美元。
阿拉斯加路52號到70號碼頭被稱為西雅圖碼頭區，這裡匯聚了熙熙攘攘的各色景點、餐廳和購物中心，繁忙的輪渡、巡洋船以及遊船從這裡啟航，在碼頭公園的噴泉旁閑庭信步，再吃點當地的特色美食The Crab Pot好不愜意。Argosy海灣之旅從55號碼頭出發，可以搭乘Argosy遊輪體驗一下曆時1小時的海灣之旅，在Elliott海灣環繞一圈，伴著清涼的海風，從海上看市區林立的高樓大廈，高聳的太空針塔還有西雅圖水手隊主場。
派克市場緊鄰碼頭區的派克市場是美國歷史最悠久的農貿市場，不僅供應各種當地的生鮮蔬果和海鮮，更因此吸引了無數手工藝人和形形色色的街頭表演。裡面有很多特色小店值得駐足，還有世界上一家星巴克的原始創店。
這座擁有122年歷史的70號碼頭是市中心海濱僅存的四個私人碼頭之一，地址位於Alaskan Way 2801號，周圍環繞著眾多辦公樓和餐館。與住宅物業類似，最終售價可能遠高於官方的縣評估值。該物業目前的出租率為36%，租賃潛力巨大，約有7萬平方英尺的空置空間可供新租客使用。對於那些希望利用西雅圖不斷增長的租金市場和城市發展的投資者來說，70號碼頭無疑是一個極具吸引力的投資機會。
該碼頭建於1902年，數十年來一直是西雅圖的主要功能性港口。根據西雅圖市的記錄，二戰前，它曾被稱為14號碼頭。經過多次翻新，碼頭最終被改造成一個零售和餐飲集中的商業空間。據70號碼頭網站介紹，最具變革性的改造發生在1999年，當時它成為西雅圖市中心的地標性商業目的地。據Fox報導，1998年，70號碼頭還曾是MTV真人秀The Real World的拍攝地。
