（本報訊）擁有125年歷史的老牌連鎖百貨商店西爾斯（Sears）因受到亞馬遜（Amazon）等電商衝擊，日前正式申請破產，希望藉此削減債務。
事實上，除西爾斯外，美國一些其他零售商也陸續受到電商影響紛紛倒下，從梅西百貨（Macy’s）到玩具反斗城（Toy’s R Us），許多老牌商店均受重創。隨著電商業的崛起，實體零售業仍深陷寒冬。
西爾斯在正式申請破產後，將陸續關閉150家店面，在今年年底購物季結束後正式停業，期間將持續尋找買家。據可靠消息稱，公司現任執行長Eddie Lampert也是潛在買家之一。
公司關閉百餘家店面將對員工造成多大程度上的影響尚未可知，但截止到今年2月份，西爾斯共計擁有9萬名僱員。
西爾斯建立之初，以「賣所有東西給所有人」為策略，在全美範圍內頗具知名度。然而後來居上的沃爾瑪（Walmart）及家得寶（Home Depot）逐漸將西爾斯邊緣化，加之近年來日漸繁榮的網上購物風潮湧動，使得西爾斯更加無法容身。據內部知情人士透露，西爾斯宣佈破產後獲得5億美元資金，可用來支撐年末購物季運營費用。
（本報訊）日前，作為電商巨頭的亞馬遜（Amazon）緊跟蘋果公司步伐，成為全美第2大市值超過1兆美元的上市公司。
以線上書店起家的亞馬遜，經過20餘年的發展，不僅令網購發生了革命性的改變，更於近年在實體零售業迅速擴張，並在雲計算方面取得多重突破。這些重大發展使得亞馬遜創始人及CEO貝佐斯（Jeff Bezos）於今年正式榮登福布斯全球富豪榜首位，成為真正的世界首富。
9月4日，亞馬遜股價於午盤上漲1.9%，每股價值$2,050.27，令公司市值升至1兆美元以上。而其股票在2018年一年內便瘋長75%，公司資本總額在今年內上升4,350億美元。這一漲幅價值之巨大，是沃爾瑪（Walmart Inc.）、好市多（Costco Wholesale Corp.）及塔吉特（Target Corp.）三家大型零售商總價值之和。
兩家市值過兆的公司蘋果及亞馬遜均為科技公司，一些投資人對於科技公司在股市上所體現出的巨大影響力深表不安。標準普爾8月28日道瓊斯數據顯示，在標準普爾500指數今年的總回報率中，單亞馬遜、蘋果及微軟3家大型科技公司便佔據了其35%的份額。
此外，亞馬遜市價提升速度之快，甚至可以用「匪夷所思」來形容。首家市值突破一兆的上升公司蘋果，在其去年11月市值達到9,000億美元後，經過183天市值才正式突破兆位。而亞馬遜今年1月市值僅為6,000億美元，在僅僅165個交易日的時間內，其市值上升$4,000億，以迅雷不及掩耳之勢追趕上了蘋果公司的步伐。
（本報訊） 好萊塢電影《摘金奇緣》（Crazy Rich Asians）上映首週末便以近2,600萬美元榮獲北美票房冠軍，為亞裔美國人的表現寫下歷史紀錄。且片商透露，捧場觀眾也反映多元文化組成，白人觀眾比例還超越亞裔。
這是好萊塢電影25年以來首次採用全亞裔陣容，未上映便已一炮打響。首週上映便一舉奪得票房桂冠。
電影上映之初，全美範圍內開展了「黃金開畫」（Gold Open）活動。一些亞裔支持者甚至自掏腰包買下大量電影票派發給其他人觀看。
在西雅圖當地，一名為David Chen的忠實粉絲本月18日包下市中心最大電影院Regal Cinemas Meridian 16的其中一場放映，免費將電影票送給當地民眾，希望以此對電影票房做出支持。
Chen透露，自己雖然身為亞馬遜（Amazon）的市場宣傳工作人員，但空閒時也是一名播客。他認為真金白銀地去支持票房對於好萊塢電影來說十分必要。他表示：「作為亞裔影片製作者，能讓影片登上大熒幕至關重要，並能讓我充滿熱忱。此次電影上映，我們擁有了一次機會，以自己手中的錢來選出我們想看到的電影。」
（本報訊）日前，金郡巴士（King County Metro）宣佈，在亞馬遜（Amazon）及西雅圖市府的資金支持下，將從今秋開始在最繁忙線路上提供更加密集的班次。郡長康斯坦丁（Dow Constantine）表示：「我們這個區域內對於公共交通的需求量日益提高，而我們也在加快步伐滿足需求。」
兩年內， 金郡巴士將在工作日增加22個班次，分佈於西湖（West Lake）、岸線市（Shoreline）、Ballard及國會山（Capitol Hill）等地。每日將增添1,700多位乘客。最為熱門的快速E線、C線及8、40、62 和63 路巴士班次將明顯增加。
（本報訊） 日前，電商巨頭亞馬遜（Amazon）宣佈，將於2019年在斯波坎（Spokane）增開一處物流中心，計劃增加1,500名全職員工。
亞馬遜目前在本地共計擁有超過5萬名員工，分別在其西雅圖總部、位於杜邦（DuPont）、肯特（Kent）及薩姆納（Sumner）三地的物流中心供職。公司方面稱，從2011年至2017年數年內，亞馬遜為本地投入370億美元，包括基礎建設及員工開支。
亞馬遜方面表示，對於此次在東華州增開物流中心十分興奮。此次即將設立的物流中心將靠近斯波坎國際機場（Spokane International Airport），佔地60萬平方英呎。員工將在此與智能機器人一起工作，為用戶配備包裹。
公司方面稱將於明年開始正式對外招聘，最初一批員工數量為1,500人，但隨著物流中心的發展，在節假日高峰時間段將增加至3,000名輪班工人。
對此，華州州長英斯利（Jay Inslee）表示：「斯波坎將迎來超過1,500個工作機會，感謝這一重要工程。」
（本報訊） 近日， 亞馬遜（Amazon）宣佈已經完成對在線藥房PillPack的收購，即將正式進軍醫藥行業。
據悉，此次亞馬遜收購PillPack 的交易額高達10億美元，此消息一出便震驚整個醫藥業，業內諸多大型藥房旦夕之間總市值蒸發百億美元。其中Walgreens及Rite Aid股價下跌最為明顯，高達9%，CVS股價也暴跌6%。而沃爾瑪（Walmart）在亞馬遜收購PillPack過程中與其競標，在此次競購中敗陣，亞馬遜收購成功當日，沃爾瑪市值也縮水30億美元。
亞馬遜試圖進入醫藥行業已非一朝一夕之事，公司方面一直都暗示有意在其網絡平台上銷售藥品，但苦於未能獲得全美50個州的藥品許可證，而此次完成對PillPack的收購便完美解決了這一難題，因為該公司早在創立之初便獲得了50州合法藥品執照。
專業人士表示，亞馬遜對於PillPack的收購目的在於覆蓋老年消費群體。雖然PillPack年銷售額對於亞馬遜來講幾乎可以算是微不足道，但二者合併後有助於亞馬遜更加深入地了解55歲以上消費者。
（本報訊）就在幾個星期前，西市的政治領袖們提出向大企業徵收人頭稅以改善無家可歸者的問題，而就在12日（星期二）的會議上，市議會以票數7-2通過撤銷徵收人頭稅，廢除這一法案。而議會成員Kshama Sawant為其中投反對票之一，並對結果表示不滿。
市長杜爾肯（Jenny Durkan）和市議會主席布魯斯．哈勒爾（Bruce Harrell）在聲明中指出，他們將結束這項稅收法案，表示最初的目的是希望在這個房價飆升的城市裡，遏制無家可歸者的增多。以亞馬遜（Amazon）和星巴克（Starbucks）為首的商業集團曾在短短幾週內籌集了20萬，針對徵收人頭稅發起挑戰，進行全民公投簽名。他們原本計劃在12日提交這些簽名，以爭取在11月的投票中進行公投。
在星期一的聲明和採訪中，企業謹慎行事，對預期的結果表示滿意，主要得益於他們資助的「廢除法案」運動，該運動利用了公眾的不滿，但他們表示希望與地區政府領導人重新接觸，尋求解決日益惡化的無家可歸者危機的辦法。兩週前，金郡年度無家可歸者人數增加了4％，居住在汽車裡的人數急劇增加。
這項稅收將會落在那些收入超過2000萬美元的企業身上，有585家符合條件的企業將面臨每名員工$275的稅收，這筆錢將用於支付住房問題以遏制無家可歸者的項目。
委員會預計，人頭稅將帶來4700萬美元的收入。然而，商會委託進行的一項研究發現，這項稅收將使西市失去約14,300個工作崗位和35億美元的經濟產出。
以亞馬遜為首的幾家大型企業反對這項稅收，該公司在西市擁有4.5萬名員工。亞馬遜暫停了在該市增加7000個新工作崗位的項目，並開始尋找在市中心的辦公空間中分租數千平方英尺的選擇。
西市食品雜貨公司宇和島屋（Uwajimaya）首席執行官的森谷浩司（Denise Moriguchi）強調，徵稅不僅會影響到像亞馬遜這樣的科技巨頭，也會影響到家族所有的雜貨商和其他企業。她的公司參與了「廢除法案」的運動，她表示自己並不是「為了亞馬遜，而是為了宇和島屋」，表示增加這項稅收將會令食物起價；她並讚賞委員會對企業和西市居民的關注作出的反應。她表示這項法案是「不計後果的支出」，及認為「對提供工作，創造稅收」來幫助解決無家可歸者的問題表示支持。
日前新聞報導指大企業如亞馬遜、沃爾馬及麥當勞等，被發現使用社會福利如食物券及醫療福利的僱員居然不少。驟然間令大家愕然，好像社會福利應該是跟這些商企及他們幸福的員工無緣。
別以為每一個在大公司服務的人都是高薪優職、生活無憂年薪十多萬或以上的小資產。這祗佔企業內員工數字的一小部份罷了。就像金字塔一樣，年薪三數萬的基層小員工其實佔了這些大企業職員的最大基層，他們需要申請聯邦福利幫補生活絕不稀奇，合情合理。
以西雅圖或是華州為例，目前的房價與物價高漲已令一般收入的小職員難以糊口，現時能合符資格申請食物券及醫療保險或房屋津貼的小員工是幸運的一群，因為這種帶免費社會福利的低薪工作，總比找一份稍為高薪，但卻拿掉所有福利資格更要自己掏腰包自理的工作要好。
不吃白不吃，能拿又合法為何不拿。這也是政府的漏洞，不是市民不發奮圖強求上進，但一前進除非有能力一飛衝天，否則按步就班安份打工是很難跳出永遠祗有多付而少享受社會福利的中產夾心階層，這倒不如停留不動，安享國家的照顧。
西雅圖市要求徵收企業人頭稅，但為何不換一個方式，讓企業考慮給予低薪員工多一點生活補貼，抵銷他們拿政府福利，又可以鞏固僱員僱主關係，減輕政府負擔，一舉兩得。
人頭稅（poll tax或head tax）是一種有別於所得百分比的徵稅，而是向每一個人課相同、定額的稅種。在19世紀時，此稅曾為許多國家的重要稅收。按人頭收稅的規則源於舊約出埃及記上記載：上帝要摩西「按以色列人被數的計算總數」，「從二十歲以外的」，「要為自己的生命把贖價奉給耶和華」，「富足的不可多出，貧窮的也不可少出」。自此，無論是教會還是政府，都常會以這種方法作為收入的主要來源。
為解決西雅圖日益嚴重的無家可歸問題，西雅圖市政府在加大交通費和地產等稅收之後，又想出向企業徵收人頭稅的辦法。然而，這項決議尚未投票便遭到業界強烈抵制。
西雅圖市議會在這項「人頭稅」的方案中，計劃向年收入達到$2,000萬美元以上的企業徵稅，公司將按照每名員工每小時26美分的標準繳稅。此案如果通過，西雅圖約有600家企業受到影響，市府每年將籌集到$7,500百萬美元。其中有75%將用於建設經濟適用房，其餘大部份資金旨在幫助無家可歸者。新稅案籌措的大部份資金將用於在未來五年興建1,780個可負擔住屋單位，其中1/5則資助收容所床位、建築小房子、清理針頭和垃圾等無家者服務。
正反立場反對：5月7日西雅圖地區的100多位商業界領袖，共同簽署了一封給西雅圖市議會的信。信中提醒西雅圖市議會，提議人頭稅是一個「誤導」性計劃，不是解決無家可歸問題惡化的方案，而是傳遞給每個企業一個訊息：如果投資擴大企業、創造就業機會後將會受到懲罰。這將給西雅圖的經濟增長前景造成更大的損害，其中很多企業可能負擔不起。人頭稅以公司人數來衡量稅收多少，這是在阻止公司招聘更多員工，必將對西雅圖就業市場造成衝擊。儘管西雅圖市政府急迫的想要解決日益嚴重無家可歸的問題，但此舉顯然無法解決問題，還會造成更多的失業和無家可歸。
亞馬遜Block 18工程建設的一位項目經理Roland Bredlau表示：「亞馬遜的員工是勤奮工作的人，他們不該為別人的錯誤買單。」很多人士也表示該找到問題的根子在哪，應該從造成無家可歸的真正原因著手。
贊成：贊成徵稅的人認為，大企業在推動城市經濟繁榮並吸引高薪僱員的同時，造成大西雅圖地區的住房成本持續增加，進而迫使一些居民必需離開家園。支持者表示，不斷有無家者在街頭上暴斃，雖然市府去年為3,400人找到住屋，但情況仍持續惡化。西雅圖地區的無家者人數排名全美第三高，2017年有169名無家者死亡。
這項新提案一旦通過，像亞馬遜這樣擁有超過45,000名員工的大企業，若人頭稅的實施，每年將需支付逾2,000萬元的人頭稅。亞馬遜副總裁Drew Herdener於5月2日表示：「由於市政府的人頭稅政策，亞馬遜決定暫停位於西雅圖市中心的Block 18項目的建設，並將評估是否繼續租用位於Rainier Square的辦公樓。」取消工程意味著亞馬遜在西雅圖將會減少7,000名員工。與此同時，亞馬遜決定在加拿大溫哥華增加3,000名員工，在波士頓增加1,000名員工。
該公司而且當此稅在2021年改以企業薪資總額0.7%的稅率計算時，可能還會更多。過去8年，亞馬遜在西雅圖的員工從5,000名增加到40,000名，幫助西雅圖一躍成為美國增長最快的大城市。如果亞馬遜停止在西雅圖的擴張甚至離開西雅圖，流失的不僅僅是工作，還有數百萬美元的稅收，這對市府是個巨大損失。
不僅是亞馬遜受到影響，房地產信息科技公司Zillow預計每年也將會多交近400萬美元的稅。阿拉斯加航空公司，Expedia，F5 Networks，Apptio，Tableau等大公司也反對人頭稅。請參看以下圖表了解西雅圖20家大公司人頭稅徵收的金額：
| 公司名稱 | 徵稅金額 | 公司名稱 | 徵稅金額 |
|---|---|---|---|
| Expedia | $2.540,000 | Pemco | $594,880 |
| Starbucks（星巴克） | $1,890,000 | Wells Fargo（富國銀行） | $575,962 |
| Bank of America（美國銀行） | $1,780,000 | Moss Adams | $465,629 |
| Perkins Coie（博欽律師事務所） | $1,220,000 | GM Nameplate | $437,507 |
| Facebook（臉書） | $1,080,000 | Avalara | $378,560 |
| Microsoft（微軟） | $919,360 | RealNetworks | $292,032 |
| F5 Networks | $743,600 | Ivar's海鮮快餐 | $281,757 |
| CenturyLink網絡運營商 | $717,641 | Uwajimaya（宇和島屋） | $259,584 |
| Holland America遊輪公司 | $648,960 | Airbnb（愛彼迎） | $162,240 |
| Slalom | $602,451 | Lane Powell | $155,750 |
備註：Nordstrom沒有提供在西雅圖的工作人員數，估計在市中心約有4,000名員工，人頭稅應繳納$2.160,000美元。
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（本報訊）自西雅圖市提出將對年收入2,000萬美元以上的大型企業徵收「人頭稅」計劃以來，支持及反對群體一直對此爭論不休。
在11日市議會就此稅收計劃首次投票表決時，該方案以5-4的結果通過。但這一結果並不能代表法案確立板上釘釘，因為西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）手中的一票可推翻議會表決結果。杜爾肯明確表示自己對此項稅收堅決說「不」，甚至威脅在必要時刻將使用市長的一票否決權（veto）。
在11日議會投票當日，杜爾肯同時發佈了自己認為較為合理的削減版人頭稅方案，將對於大型企業徵稅的額度從原有的每年$500/人，下調為$250/人，然而這項方案也並未獲得議會認可。
本月14日晚，西雅圖市議會就二度修改版本的人頭稅方案進行投票，最終以9-0的結果全票通過。此版本人頭稅將原版中每年$500/人的稅收調整至$275/人，從明年開始正式執行。同時此次表決結果令市長無法行使一票否決權，因為市長無權就獲6票及以上支持率的議案進行否決。
亞馬遜方面發言人Drew Herdener 在議會表決後發佈聲明稱：「雖然我們已經重新啟動Block 18的建築工程，但我們對於議會對大型企業敵對的傾向及巧言令色表示不安，這也迫使我們對在西市的發展提出質疑」，並明確表明亞馬遜對此決定「十分沮喪」。
在此稅收議案通過後，西雅圖範圍內將有3%的企業受人頭稅影響，每年將為市府帶來4,700萬美元收入。亞馬遜在本地共計擁有4.5萬名員工，每年將繳納1,000萬美元人頭稅。此項稅收有效期為5年，2023年市議會將再度就是否延續此項稅收進行投票表決。
議會表示，此次稅收將被用於建造可負擔住房及解決流浪者難題。其中66%資金將被用來建造房屋，32%將被用於搭建流浪者庇護所及提供清潔服務等，而另外2%將被用於管理費用。
詳細內容請參閱：西雅圖市政府向企業徵收人頭稅
