華盛頓州

這波變化主要來自2025年7月4日通過的聯邦 H.R.1 法案（One Big Beautiful Bill Act），而不只是一般所說的聯邦資金短缺。約11,000人自2026年10月1日起，部份合法居留移民失去 Apple Health 資格。約200,000人預計至2027年底可能因新工作要求、資格重新審查等規定而失去 Medicaid 資格或保障。約800多人法院暫時保護。部份原本可能因新移民資格限制失去保障、同時領取 SSI 的居民，因法院禁制令得以繼續享有 Apple Health。

從2026年10月1日起，聯邦規定大幅縮小部份合法居留非公民的 Medicaid 資格。受到影響的包括：難民（Refugees）、政治庇護獲准者（Asylees）、人口販運受害者、家庭暴力受害者等部份合法居留移民。值得注意的是，持有綠卡的永久居民仍屬於這項 Medicaid 資格規定所保留的類別。因此，不能簡單地說所有移民都會失去醫療補助。失去 Apple Health 之後，他們怎麼辦？這是最實際、也是最令人擔心的問題。目前有幾個可以尋求的方向：

1. 透過其他途徑取得醫療保險——如果本人或配偶有工作，可以詢問僱主是否提供團體醫療保險。詢問是否符合Affordable Care Act（ACA）市場保險的投保資格。但要注意，H.R.1也限制部份移民取得 ACA 保費補助的資格，因此不能假設每個人都能獲得政府補貼。如果有 Medicare 資格，也應確認是否能轉由 Medicare 提供保障。
2. 到社區健康中心看病——即使沒有醫療保險，仍可尋求社區健康中心（Community Health Centers）的服務。這些中心通常依照家庭收入提供不同程度的費用減免（Sliding Fee Scale），可協助低收入居民接受基本醫療、慢性病管理及部分藥物服務。
3. 尋求州政府的特殊照護計劃——對於年長者及身心障礙者，情況更加嚴重。華盛頓州已推出一項州政府出資的Limited Benefit Community Access Program（LBCAP），協助部份因移民身份變更而失去Medicaid 的長期照護人士。但這不是一般醫療保險，也不是人人都能申請。初期主要照顧2026年7月31日前已接受服務、居住於照護機構或符合特定醫療照護需求的人士。
4. 急診醫療仍有保障途徑——即使沒有一般醫療保險，符合條件的低收入人士，在緊急醫療情況下仍可能符合Emergency Medicaid（緊急醫療補助）的資格。但它只涵蓋符合規定的緊急醫療服務，不能取代平日的看診、預防性檢查及慢性病治療。

州政府目前採取的措施包括：建立自動資格查核系統，減少民眾重複提交文件。協助仍符合資格的人士保留醫療保險。加強對移民及難民社區的資訊宣導。監督醫療保障中斷對醫院及社區醫療系統的影響。州政府估計，自2027年起，將有更多成年人面臨工作要求及更頻繁的資格重新審查。

民眾不要忽略政府寄來的醫療保險通知。及時更新住址、電話及移民身分資料。如果認為政府取消資格的決定有誤，應詢問申訴及重新審查的程序。不要因為失去保險，就自行停止必要的藥物或治療。這件事最值得擔心的，不只是11,000人失去醫療保險，而是未來可能有更多低收入家庭因為資格限制、工作要求或繁複的行政程序而失去保障。

華盛頓州房主2027年的房產稅賬單將迎來小幅減稅。對於在當地買房置業的華人家庭來說，州學校稅稅率雖然有所下調，但降幅有限，房屋評估價值只要稍有上漲，就可能抵消這部份減稅。

與此同時，州政府還將擴大老年人和殘障人士的房產稅減免範圍，並調整收入門檻。部份退伍軍人的戰鬥相關特別補償金今後也將不再計入家庭收入，讓更多符合條件的退伍軍人有機會享受房產稅減免。

州學校稅（State School Levy）是華州政府向房屋業主徵收的一項房產稅，主要用於支持全州公立學校的教育經費。根據華州參議院第6162號法案（ESSB 6162），從2027年開始，原本分為兩部份徵收的州學校稅將合併為一項，稅率統一調整為每1000美元房屋評估價值徵收2.075355美元。

相比之下，今年兩部份州學校稅合計稅率為每1000美元徵收2.09685美元，相當於每1000美元評估價值減少約2美分。

按照這一稅率計算，如果房屋評估價值保持不變，不同價位房屋每年可節省的金額並不多：

• 估價50萬美元的房屋，每年約可少繳10.75美元；
• 估價80萬美元的房屋，每年約可少繳17.20美元；
• 估價120萬美元的房屋，每年約可少繳25.80美元。

以上節省金額都是在房屋評估價值不變的情況下計算的。以一套評估價值80萬美元的房屋為例，如果評估價值上漲約1%，增加的稅款就可能抵消州學校稅下調帶來的優惠。

此外，實際稅率還會因各郡房屋評估比例不同而有所調整。

需要注意的是，州學校稅只是房產稅賬單中的一部分。房主還需要繳納學區、城市、郡政府、消防部門、港口及公共交通等地方稅費。因此，州學校稅下調，並不意味著房主需要繳納的房產稅總額一定會減少。

從2027年開始，參加華州老年人及殘障人士房產稅減免計劃的房主，將免繳全部州學校稅，而不再只是免除其中的第二部分。以評估價值50萬美元的房屋為例，符合條件的房主按照2026年的稅率計算，原本每年還需繳納約681美元的州學校稅第一部份，新規定實施後，這部份稅款也將免除。

此外，減免計劃的收入門檻將根據各郡家庭收入中位數的60%、70%和80%劃分為三個檔次，讓更多居民有機會申請。收入最低一檔的房主，地方常規房產稅的免稅評估價值將提高至8萬美元或房屋價值的80%，以較高者為準；中間一檔則提高至7萬美元或房屋價值的45%，以較高者為準，最高不超過20萬美元。

新規定還將退伍軍人的戰鬥相關特別補償金（Combat-Related Special Compensation）排除在家庭收入計算之外。這意味著，部份原本因領取這筆補償金而超過收入門檻的退伍軍人，今後可能符合減免資格。

目前已經參加減免計劃的房主，無須重新申請，郡評估官辦公室會根據新標準自動調整其減免檔次。不過，如果退伍軍人的這筆補償金此前被計入家庭收入，則需要提交身份變更通知（Status Change Notice）和2026年收入記錄，以便重新核定資格。

不過，擴大房產稅減免範圍也引發了一些爭議。反對者擔心，獲得減免的房屋評估價值減少後，地方政府仍需籌集原定的稅收總額，剩餘不符合減免資格的房主可能因此承擔更高的稅率。

華州反對不公平稅收組織（Washington Citizens Against Unfair Taxes）的Jeff Pack和稅收倡議推動者Tim Eyman都曾在相關聽證會上表達反對意見，認為擴大免稅範圍可能將部份稅務負擔轉移給其他納稅人。

總體來看，2027年華州州學校稅雖然小幅下調，但普通房主實際節省的金額有限。對於在華州置業的華人家庭來說，更值得關注的是，符合條件的居民將有機會通過擴大後的減免計劃，獲得更多房產稅優惠。

11月1日，華盛頓州居民像往年一樣將時鐘調慢1小時、重回冬令時，北邊的鄰居加拿大卑詩省（British Columbia）則選擇永久保留夏令時。這意味著52年以來，卑詩省首次與南邊的華州出現1小時的時差（兩地此前僅在1974年因臨時政策出現過4個月的時差）。

對於習慣周未開車去溫哥華吃中餐、逛超市的西雅圖華人來說，接下來很長一段時間里，跨越美加邊境不僅要過海關，還意味著手錶的指針需要向前撥快1小時。

这种美加不同步的局面将一直持续到2027年春天美国重新进入夏令时，届时两地的作息才会重新重合。

事實上，卑詩省的這項改變並不是臨時起意。早在2019年夏天，卑詩省政府就針對是否永久採用夏令時展開了一項覆蓋223,000名居民的調查。結果顯示，93%的普通民眾和90%的行業專業人士都支持永久保留夏令時，告別一年兩次的調表煩惱。

卑詩省議會隨後在2019年正式通過了相關法律，但為了照顧與美國鄰州在商業和交通上的協同，此前一直在等待華州等周邊地區同步推進。直到今年的3月8日，卑詩省領導層決定不再等待，正式宣佈按計劃單方面啓動變更。

反觀華盛頓州，其實早在2019年就由州議會高票通過了類似的永久夏令時法案。但由於聯邦法律的限制，單個州並沒有自行決定退出冬令時的權限，導致華州的法律一直處於「名存實亡」的封印狀態。

不過，聯邦層面的僵局最近出現了突破性轉機。

今年6月下旬，美國眾議院高票通過了旨在全美範圍內終止冬令時的《陽光保護法案》（H.R. 139）。隨後在7月中旬，該法案被正式提交至美國參議院商業、科學和運輸委員會進行審理，華州居民距離告別調表只差臨門一腳。

代表華州的國會眾議員Marilyn Strickland對這項法案的推進表示強烈支持。在她看來，太平洋西北地區漫長而陰冷的冬夜已經嚴重影響了本地居民的生理與心理健康。

Strickland指出，冬天早晨醒來時天是黑的，下午下班回家時天又是黑的，季節性抑鬱在西雅圖絕不是虛構的概念，更長的日照時間對人們的健康和戶外活動至關重要。

華州的州參議員Marcus Riccelli更是呼籲國會「別再像個壞掉的鬧鐘一樣原地踏步」。

Riccelli在公開聲明中強調，每年兩次調表不僅會顯著增加心臟病發作、中風以及交通事故的風險，還會嚴重打亂孩子的作息，給家長帶來無盡的困擾。他表示，華州居民已經準備好徹底放棄頻繁換時區的折騰，現在只等參議院通過法案並由總統唐納德·川普（Donald Trump）簽字生效。

華盛頓州渡輪多條航線在週一紛紛取消或僅剩一艘船運營，原因是大量輪機員集體病假引發人手緊缺，令整個系統陷入混亂。

10月5日當天，18艘渡輪中有13艘無法出航，多條主要航線受影響。共有23名機艙工作人員請病假。華州渡輪表示，所有具備資格、能夠頂替這些崗位的員工都拒絕補班。相關員工均由海事工程師福利協會（Marine Engineers’Beneficial Association，MEBA）代表。

西雅圖—班布里奇島（Seattle-Bainbridge）、埃德蒙茲—金斯頓（Edmonds-Kingston）及福恩特勒羅伊—瓦申島—南沃思（Fauntleroy/Vashon/Southworth）週一早晨均沒有渡輪運行；西雅圖—佈雷默頓（Seattle-Bremerton）則縮減為單船服務。

工會此前表示，機艙人員與類似崗位相比薪資偏低，同時人員短缺導致員工工作負擔過重。

華州渡輪則指出，首席工程師基本年薪為15.7萬美元，加班後年收入可超過35萬美元，並表示希望員工盡快復工。發言人賈斯汀．藤岡（Justin Fujioka）表示，10月6日的服務情況將取決於請病假的員工人數；若人員短缺持續，將優先保障聖胡安群島（San Juan Islands）和瓦申島南端等高度依賴渡輪的社區。

總部位於華盛頓州伊薩誇的好市多（Costco）表示，公司在第四季收到聯邦政府1.84億美元關稅退款及相關利息，預計還將收到更多退款。其中，1.74億美元為關稅退款，1,000萬美元為利息。

好市多財務長蓋瑞．米勒奇普（Gary Millerchip）表示，目前已收到的退款及相關利息，合計略高於公司預計可收回款項總額的三分之一。

據報導，好市多已將大部份退款用於降低商品價格，涵蓋農產品、肉類、飲料等日常用品，以及家居用品和五金商品。

好市多公布，截至8月30日的16週第四季，淨銷售額約960億美元，較去年同期增長約11.2%；淨利約30億美元，增長約15%。公司表示，關稅退款扣除部份用於提升會員優惠的支出後，對當季每股盈餘帶來約0.15美元的一次性正面影響。

退款源於美國最高法院今年2月20日裁定，1977年《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）並未授權總統單方面徵收相關關稅。其後，美國國際貿易法院法官理查德．伊頓（Richard Eaton）於3月4日下令政府處理退款，並裁定相關進口商有權受惠於最高法院判決。伊頓此次裁決涉及田納西州過濾產品製造商阿特穆斯過濾公司（Atmus Filtration）提起的關稅退款訴訟。

州長反對001號倡議

華盛頓州州長鮑勃·弗格森9月17日公開表態反對將在今年11月大選中交由選民表決的001號倡議。這項涉及公立學校家長權利、學生隱私和學校信息披露規則的公投措施，近期成為華州教育議題中的爭議焦點。001號倡議的核心目標，是恢復2024年通過的2081號倡議中的部份規定。根據倡議文本，家長和監護人將擁有查看孩子教材和課程內容、獲取部份學校記錄、在學校提供某些醫療服務時收到通知，以及讓孩子退出部份課程的權利。弗格森在新聞發佈會上表示，他擔心很多華州選民目前並不瞭解這項倡議的具體內容，並認為部份條款可能反而削弱現有的家長權利，同時影響部份學生尋求學校工作人員幫助時的隱私和安全。

教師新合同

西雅圖的教師們投票通過新合同，並將獲得加薪。此前，西雅圖公立學校的教師於9月2日重返工作崗位，當時尚未正式批准與學區達成的合同，僅是一項初步協議。最終，工會成員於近期投票批准新合同，西雅圖教育委員會也予以批准。《西雅圖時報》報導稱：「該協議包括在三年內為工會成員總共加薪約10%。此外，協議還針對人員配備問題做出了安排，保證所有學生人數超過350名的小學都將配備全職輔導員或社會工作者。」

西雅圖通膨略降

美國勞工統計局（BLS）最新數據顯示，截至8月的一年內，西雅圖－塔科馬－表爾威都會區消費者物價上漲4.4%，較6月的4.5%略降0.1個百分點。同期全美消費者物價上漲3.4%，西雅圖地區仍高出1個百分點。能源價格是推高本地生活成本的重要因素之一。美國勞工統計局數據顯示，截至8月的一年內，西雅圖地區機動車燃料價格上漲18.2%；若只計各類汽油，漲幅為17.7%。食品和日常消費支出也持續上升。西雅圖地區超市食品價格同比上漲4.5%，外出用餐價格上漲6%，娛樂支出則上漲7%。

西雅圖整合應對體系

由於7月和9月西雅圖接連發生多起重大槍擊案，造成多人死傷，為改善現狀，市長凱蒂·威爾遜（Katie Wilson）於9月15日公佈整合應對方案。方案以社區協助響應與參與局（Community Assisted Response and Engagement Department，CARE）為統籌中樞。與此同時，警務和青少年服務也被納入整體部署。警方將在西雅圖中國城小西貢（Little Saigon）等四地增加自行車巡邏；市府另擬投入60萬美元，在雷尼爾海灘高中（Rainier Beach High School）開設課後項目，通過同伴輔導和心理服務，將防治工作前移至青少年階段。方案還採用「重點威懾」，由警方、社會服務機構和社區組織共同介入少數涉槍風險較高人群，一方面提供援助和退出暴力的途徑，另一方面說明繼續實施暴力可能面臨的法律後果。

非一夫一妻關係受保障

9月15日，西雅圖市議會全票通過一項反歧視新規，將民權法規保護範圍擴大至自願選擇非一夫一妻制關係的人群及多代同堂等家庭結構，還在地方法律中進一步承認多種性取向和性別認同。新規將於2027年6月1日生效。這項新規涵蓋住房和就業保護，並要求受保護群體在與警方接觸時免受偏見對待。西雅圖是繼美國 Cambridge、Somerville、柏克萊和奧克蘭等城市之後，第10個出臺類似保護政策的城市，也是其中規模最大的城市。

美國企業主勉強維持生計

對於美國各地的企業來說，經營愈來愈難，利潤率也愈來愈小。 自3月以來，柴油價格翻了一番，運輸成本的上升使許多公司別無選擇，只能向消費者收取更多費用。 在供應管理研究所本月的一項調查中，幾位商業領袖將今天的挑戰與新冠病毒進行了比較——並表示疫情期間的條件更容易。 川普政府認為，伊朗戰爭的大部份經濟痛苦將被證明是暫時的。 但現在供應鏈中漣漪的問題表明，即使戰爭明天結束，也不會有快速重置。

美國人對伊朗戰爭看法

根據SSRS進行的一項新的CNN民意調查，美國人對伊朗戰爭的反對已經更加強烈，近2/3的人表示美國沒有贏得衝突，更多的人表示川普總統在結束衝突方面做得不夠。 民意調查顯示，只有26%的人贊成他處理局勢，而衝突開始後一個月的33%則有所下降。 他在外交事務上的支援率也下降到29%，這是CNN在他兩個任期的民意調查中的新低，最近支持伊朗的下降比例大部份來自共和黨人。 民意調查顯示，共和黨對他的戰爭方法的支援率從3月份的73%下降到現在的60%。

削減柴油價格的「大錘」方式

創紀錄的柴油價格促使一些共和黨人推動川普總統停止美國向盟友出口燃料。 但研究人員警告說，出口禁令只能提供暫時的緩解，然後可能會推高汽油價格，損害美國煉油廠，並提高美國貿易夥伴的成本。 風險很高，因為柴油幾乎觸及了經濟的每個角落：主力燃料為在全國各地運輸貨物的卡車、火車、拖拉機和船隻提供動力。 9/21日這個週末，其價格首次飆升至每加侖6.50美元以上，創紀錄，距離2008年以來的最高通脹調整價格只差幾分錢。

取消76萬人的奧巴馬醫改政策

美國醫療保險和醫療補助服務中心表示，以未經核實的公民身份或移民檔案以及涉嫌註冊不當為由，取消了8月份覆蓋約76萬人的315,000份奧巴馬醫改健康計劃。這一舉動在《美國聯邦公報-US Federal Register》上公佈的規則制定檔案中披露，因為該機構表示，它將禁止約569家經紀人，這些經紀人「提交了2026年計劃年度申請的統計學上不可信的比率」，這些經紀人不包括申請人資訊，如社會保障號碼。今年，數百萬人放棄了保險，因為醫療費用的上升和新冠肺炎時代額外補貼的到期，使每月保費負擔不起。