西雅圖—塔科馬國際機場（Seattle-Tacoma International Airport，簡稱SEA）近日啓動一項名為「我的名字是什麼？」（What’s My Name?）的旅客安全宣傳行動，提醒乘客在搭乘網約車時覈實司機身份，以減少遭遇假冒司機接載的安全風險。
機場方面表示，該行動主要針對節假日及客流高峰期間旅客出行需求增加的情況。根據機場與執法部門掌握的信息，全美多地曾發生不法份子冒充網約車司機，在機場航站樓或接送區域誘導旅客上車的事件。部分案件中，旅客在未覈實司機身份的情況下搭乘車輛，存在潛在安全隱患。
這項行動的核心提示是：合法的網約車司機應當清楚乘客姓名，而乘客不應主動向司機報出自己的名字。
機場方面建議，旅客在司機到達時，可以直接詢問對方所接載的乘客姓名，並將其與手機應用程序中顯示的信息進行比對。機場同時提醒旅客，應通過官方網約車應用確認司機姓名、車輛型號及車牌號碼，並僅在機場指定的網約車接送區域上車。
為配合此次行動，SEA機場已在航站樓顯著位置張貼宣傳海報，並通過機場廣播及社交媒體渠道向公眾傳達相關安全信息。
(From KING 5)
隨著太平洋西北地區假期出行的全面升溫，華盛頓州和俄勒岡州的短租業主卻面臨新的警訊——儘管酒店需求持續飆升，但最新數據顯示，這兩個州的短租房產正面臨全美最嚴峻的財產犯罪風險。
據保險數據分析公司Steadily發佈的新數據，全美酒店預訂量較去年同期增長了22%，大量溢出需求湧入Airbnb等短租平台。然而，Steadily近期的一項分析指出，華盛頓州和俄勒岡州的短租房東所面臨的財產犯罪風險在全美名列前茅。
數據顯示，華盛頓州在「對Airbnb房東最危險的州」排名中高居第二位，其財產犯罪風險指數高達80.19分（滿分100分）。這一排名主要由入室盜竊和蓄意破壞案件的數量驅動。僅在2023年，華盛頓州每10萬居民就有467.78起入室盜竊案發生，為全美最高；此外，該州每10萬居民還記錄了超過1,000起財產損毀和蓄意破壞事件。
俄勒岡州的情況也不容樂觀，緊隨華州之後位列第三，其財產犯罪風險指數為76.45分。該州擁有全美最高的縱火案發生率，並且建築內盜竊案的發生率也處於極高水平。
這項研究綜合評估了五類犯罪行為——縱火、入室盜竊、建築內盜竊、蓄意破壞和搶劫，並根據其對房產所有者造成的實際影響進行了加權計算。最終結果顯示，在針對短租房東的財產犯罪風險排名中，華盛頓州和俄勒岡州僅次於新墨西哥州。
報告指出，華盛頓州和俄勒岡州之所以面臨這些挑戰，與當地被指「過於寬松」的刑事司法政策、執法力度減弱以及對財產犯罪採取的「旋轉門」處理方式有關。
相比之下，鄰近的愛達荷州被列為全美短租環境最安全的州之一。這一鮮明對比凸顯了地區性政策選擇如何直接影響公共安全和經濟活動。
(From KOMO News )
美國聯邦政府本週宣佈，又有六個州將對補充營養援助計劃（SNAP，俗稱糧食券）受益人使用福利購買食品的範圍施加新的限制。
夏威夷、密蘇里、北達科他、南達科他、弗吉尼亞和田納西將加入此前已有的12個州行列，新增豁免條款重新界定2026年SNAP福利可購買的食品種類。
各州調整細則略有差異，但多數將禁止購買汽水、糖果或能量飲料。
美國農業部長Brooke Rollins在新聞稿中表示：「通過這些新豁免條款，我們賦予各州主導權，保護兒童遠離高度加工食品的危害，並朝著總統’讓美國重新健康起來（Make America Healthy Again）’的承諾邁進了一步。」
這些新規將在2026年內分階段實施。
例如，佛羅里達州將從1月1日起，禁止使用補助購買汽水、能量飲料、糖果和預製甜點；而密蘇里州的類似限制則計劃在10月生效。
愛荷華州則採取更間接的方式限制使用SNAP福利購買不健康食品。自明年1月起，該州將SNAP可購買範圍限定為「免徵銷售稅的食品」。由於當地對糖果、熟食和軟飲料徵收銷售稅，這些商品將自動被排除在SNAP可購買清單之外。
到2026年，全美將共有18個州實施新的SNAP食品購買限制措施。
事實上，對SNAP福利使用的限制並不止於汽水和糖果。長期以來，所有州都已禁止使用SNAP購買非食品類商品（如肥皂、紙製品）、酒精、煙草、維生素、藥品以及熱食。
SNAP目前幫助約八分之一的美國人負擔日常食品開支。受益人每月通過電子福利轉賬卡（EBT卡）領取補助，並可在獲批的零售商處使用。
今年以來，SNAP多次成為輿論焦點。
夏季通過的《大而美法案（One Big Beautiful Bill）》削減了該項目的部分資金，並新增了與就業狀況和移民身份相關的領取限制。隨後，在創紀錄的長期政府停擺期間，川普政府宣佈11月的SNAP福利將暫停發放，引發公眾困惑並導致法律糾紛。
圍繞SNAP的爭議仍在持續。
各州仍需降低項目執行中的錯誤率，否則可能面臨進一步的聯邦資金削減。同時，川普政府也警告稱，若各州未能向聯邦政府提供受益人數據（包括移民身份信息），相關福利資金可能會被暫停發放。
(From Yahoo News )
長期受高房價和高利率困擾的美國住房市場，預計在2026年將出現一定緩和。經濟學家預測，利率可能下降，購房者的負擔能力或將略有改善。
過去三年，美國現有住宅銷量持續徘徊在三十年來的低位，導致許多家庭因高房價難以實現購房夢想。中位房價已超過典型家庭收入的40%，再加上6%至7%的按揭利率，使購房成本遠超預算，在通脹壓力下尤為沈重。雖然今年市場上待售房源增加帶來了一定改善，但由於許多房主擁有較高房產淨值且享受低利率，他們寧願等待市場回暖，從而限制了房價調整空間。對於能夠承受疫情前後成本大幅上漲的買家來說，仍有一定機會，但年輕及低收入家庭仍可能難以進入市場。
住房市場分析師預計，2026年按揭利率將繼續適度回落，但不會回到疫情期間的3%以下水平。房地產信息平台Zillow、Redfin和Realtor.com均預測，利率將維持在低6%區間，比2025年的平均6.6%略有下降。
隨著勞動力市場放緩及通脹預期回落，美聯儲可能進一步下調基準利率，從而有助於按揭利率維持在約6%的水平。雖然按揭利率並不直接與聯邦利率掛鈎，但其走勢受債券市場影響，而債券市場則反映投資者對經濟前景的預期。部分分析師認為，當利率降至6%以下，將成為刺激潛在購房者入市的「臨界點」。然而，目前美國超過一半的主要按揭利率在4%或以下，約80%在6%以下，這使許多房主不願放棄低利率購入新房，形成「鎖定效應」，使市場交易趨於凍結。
儘管房屋銷售多年來停滯不前，但房價並未下降，這主要是由於現有房源供應不足以及新建住房數量有限。今年，現有住宅在市場上的掛牌時間有所延長，買家興趣不高，而賣家也不願大幅降價；同時，高利率、關稅以及勞動力短缺使新房建設面臨諸多挑戰。
不過，預計未來房價漲幅將有所放緩，延續去年的趨勢。2025年是通脹調整後房價連續第二年出現下降。收入增速高於整體通脹和住房通脹，為家庭預算提供了更多空間，但勞動力市場疲軟可能限制薪資增長。數據顯示，截至11月，薪資同比增長3.5%，高於最新的2.7%通脹水平，但全年薪資增幅與通脹的差距已明顯縮小。
2025年，新房建設受到成本上升和買家減少等因素影響，開發商紛紛推遲申請許可和開工，新項目因木材和傢具關稅、勞動力短缺及利率上升而盈利困難。Zillow首席經濟學家Mischa Fisher表示：「預計2026年獨棟住宅開工將成為自2019年以來最慢的一年，因為已有大量新房庫存和在建項目，開發商將採取觀望態度。」
然而，對於已完成的新房項目，開發商則積極促銷，通過按揭降息等激勵措施推動交易。
住房市場仍受聯邦政策影響。各州正逐步放寬住房建設規定，以降低建房負擔，並調整限制房屋類型和建設地點的分區法規。多項旨在解決住房危機的法案正在國會推進，但尚未獲得足夠支持成為法律。
川普總統本月早些時候在全美講話中表示，將很快公佈「美國歷史上最積極的住房改革計劃」，但未提供具體細節。
總體來看，2026年住房市場可能呈現利率下降和房價漲幅放緩的趨勢，部分購房者的可負擔性或將略有改善，但對於低收入家庭而言，住房壓力仍然存在。
(From Yahoo News )
根據美國公民及移民服務局（USCIS）週二在其官網發佈的消息，美國國土安全部（DHS）宣佈將全面取消H-1B工作簽證的隨機抽籤制度，改為以「技能和薪資」為權重的甄選方式。這項改革旨在優先向高薪、高技能的外國人才發放簽證，被認為是川普政府「美國優先」勞工政策的重要核心措施。
USCIS發言人Matthew Tragesser對此表示：「以往的H-1B隨機抽籤制度曾被部分美國僱主濫用，他們主要通過支付低於美國員工工資的方式引進外國勞工。新的加權甄選制度將更好地體現國會設立H-1B項目的初衷，並通過鼓勵僱主申請高薪、高技能的外國人才來提升美國的競爭力。借助這一改革以及未來可能出台的其他監管措施，我們將持續完善H-1B項目，既支持美國企業發展，又防止以往損害美國員工的濫用行為。」
據悉，H-1B簽證每年的發放數量為65,000個，另有20,000個名額專為美國高學歷（碩士及以上）持有者預留。以往的隨機抽籤制度常被批評，因不良僱主可通過大量低技能、低工資的外國勞工參與抽籤，從而損害美國員工的利益。為解決這一問題，最終規則將實行加權甄選，使高技能、高薪的申請者獲得簽證的幾率增加，同時仍允許僱主申請不同工資水平的勞工。該規則將於2026年2月27日生效，並適用於2027財政年度的H-1B註冊季。
這一規則是強化H-1B非移民簽證項目誠信的重要舉措，也與政府此前實施的其他關鍵改革保持一致，例如總統公告中要求僱主在申請每份簽證時額外支付10萬美元的規定。
Tragesser補充說：「作為川普政府H-1B改革承諾的一部份，我們將繼續對雇主和外國申請者提出更高要求，以保護美國員工的利益，同時堅持‘美國優先’原則。」
隨著美國政府一系列新措施的推進，H-1B簽證申請者在2026年可能面臨更大挑戰。
美國駐印度大使館在X平台發佈消息稱，自12月15日起，所有H-1B及H-4簽證申請者接受網絡存在審查，以防止「H-1B項目濫用」。
上週，美國勞工部提出了一項工資保護法。專家指出，這可能導致企業減少為員工申請H-1B簽證。移民咨詢公司Vialto Partners合伙人Manish Daftari接受CNBC採訪時表示，該法實施後，「所有H-1B持有者的現行工資將顯著提高」，並補充說：「公司很可能會因此減少H-1B簽證的贊助數量」。
此外，DHS提出的一項加權抽籤規則建議已進入審查的最後階段。該規則將優先選擇薪資較高的申請者，用於H-1B簽證抽籤。
Niskanen中心高級移民政策分析師Cecilia Esterline警告稱，這些規則可能使剛畢業的年輕人和早期職業人士，即便從事新興或關鍵領域的工作，也難以獲得H-1B簽證。
任何H-1B政策的調整可能對印度申請者影響最大，因為近幾年他們在獲批人數中佔比超過70%。根據USCIS數據，亞馬遜（Amazon）、Meta、微軟（Microsoft）、塔塔咨詢服務（Tata Consultancy Services）和谷歌（Google）是申請H-1B簽證的前五大僱主。Daftari表示：「如果這兩項規定落實，可能會導致部分崗位流失，但更大的影響可能是企業減少或停止為員工申請H-1B簽證。」
目前，許多H-1B申請者已面臨嚴重延誤，因為印度的美國領事館正在重新安排簽證預約，以配合社交媒體審查要求。Daftari指出，過去兩周頻繁且常常沒有提前通知的預約調整，「已嚴重影響申請者返回美國的能力」。多數原定於12月和1月的預約已被推遲至3月至4月，部分甚至延遲至8月。
美國國務院正在全球範圍內對所有H-1B和H-4簽證申請者進行社交媒體審查，作為標準簽證篩查的一部分。此舉旨在發現安全威脅及申請信息不一致的情況，例如招聘與求職平台領英（LinkedIn）上的職位信息差異。然而，專家質疑對所有申請者進行額外審查的必要性。Esterline表示，將社交媒體審查應用於包括續簽在內的所有案件，是「一項低效且可能無效的政策」，可能導致「美國僱主和消費者面臨延誤」。
隨著更多政策生效，明年的簽證申請者將面臨更大挑戰。南亞研究所高級研究員Amitendu Palit指出，「大多數政策似乎是為了安撫國內選民」，但他同時表示，由於美國科技行業對技術人才的需求不可或缺，部分規定最終可能會出現靈活調整的空間。
美副總統萬斯（JD Vance）表示，政府已採取措施「限制H-1B簽證」，原因在於企業「為了追求更低成本而規避美國勞動力是不恰當的」。萬斯此言很可能指向川普政府此前將新H-1B申請費提高至10萬美元的決定。
雖然這些限制導致招聘放緩、人才池縮小，但也促使企業加強現有員工的技能培訓，並建立面向美國大學和大型企業的人才輸送渠道。然而，對H-1B簽證徵收高額費用也引發了產業界和政策制定者的強烈反彈。
今年10月，美國商會起訴川普政府，指控其對H-1B工作簽證徵收10萬美元費用。本月早些時候，《紐約時報》報導稱，包括加州和紐約在內的20個州總檢察長已就H-1B簽證費用上調對川普政府提起訴訟。Esterline指出，「現任政府利用公眾對H-1B的合理擔憂，為全面限制H-1B簽證提供了藉口。」
(From Yahoo News )
據美國汽車協會（AAA）表示，目前全美汽油價格已降至自2020年12月、即新冠疫情期間以來的最低水平。這一消息對假期出行、需要加油上路前往節日聚會地點的旅客來說無疑是個好消息。
AAA指出，在全美範圍內，今年假期出行的旅客加油成本將低於去年，全美汽油平均價格為每加侖2.89美元，低於去年的3.03美元。
在比尤特郡奇科（Chico），目前普通汽油的平均價格為每加侖4.05美元，比去年同期低約5美分；而在雷丁（Redding） ，普通汽油的平均價格約為每加侖3.95美元，較去年同期下降1美分。
AAA北加州發言人Doug Johnson在接受採訪時，分享了假期出行如何最大化節省油費的建議。
Doug：「要記住，油價會因行駛路線不同而有所差異。如果你從奇科前往灣區，在沙加緬度（Sacramento）和費爾菲爾德（Fairfield）等地加油通常會比等到舊金山再加油更便宜。因此，不僅要關注家鄉的油價，也要留意沿途以及目的地的油價情況。」
AAA還指出，89%的假期出行者計劃選擇自駕出行，並表示汽油價格在今年年底前仍有可能繼續下降。
除了尋找更有利的油價以降低出行成本外，Doug也提醒司機將安全放在首位，包括避免使用手機、杜絕酒駕或毒駕，並在出發前對車輛進行全面檢查，以確保旅途順利安全。
(From Yahoo News )
2026年初，美國稅法典將迎來多項重大調整，有關小費與加班費、兒童稅收抵免及標準扣除額的新規將於1月生效。
部份調整屬於常規變動，但許多舉措旨在減輕美國民眾的財務負擔。今年以來，美國民眾持續面臨物價上漲、債務累積及就業形勢普遍走弱的壓力。密歇根大學週五發佈的最新調查顯示，消費者信心雖略有改善，但仍比去年12月低近30%。
下個月即將生效的稅收政策變化
總統川普於7月簽署的《大而美法案》推出臨時措施，允許特定行業的員工將不超過2.5萬美元的小費收入免徵聯邦所得稅。
該扣除適用於2025至2028納稅年度，對於總收入超過15萬美元（聯合申報者超過30萬美元）的高收入者，抵扣額將逐步取消。員工可在2026年初申報2025年聯邦稅時申請此項扣除。
《大而美法案》同時開創性地為加班費提供免稅額度，個人最高1.25萬美元（聯合申報者2.5萬美元）免繳聯邦所得稅。
與小費免稅政策類似，高收入家庭將逐步取消該優惠——收入每超過限額1000美元，扣除額減少100美元。
財政部長Scott Bessent表示，與往年相比，許多家庭在2026年將獲得「非常可觀的退稅」。這筆額外退稅源自《大而美法案》追溯性稅收減免條款，Scott估計多數美國人退稅總額將在1000至2000美元之間，具體取決於收入水平及對小費和加班費的依賴程度。
國稅局已提高2026納稅申報季的標準扣除額，這既是年度通脹調整的結果，也源於《大而美法案》條款。聯合申報的已婚夫婦扣除額提高至3.22萬美元。單身納稅人和已婚單獨申報者2026納稅年度扣除額增至1.61萬美元，戶主申報者提高至2.415萬美元。
根據《大而美法案》，最高兒童稅收抵免額將永久性從2000美元提高至2200美元。該抵免可減少家庭應納稅額，有時還能產生退稅，適用於2025年的收入，可在2026年初申報時申請。
從2026年起，65歲及以上符合條件的納稅人可額外享受價值6000美元的扣除額（聯合申報者最高1.2萬美元）。這是在現有老年人標準扣除額基礎上的新增優惠。
該扣除額對收入超過7.5萬美元的個人納稅人及收入超過15萬美元的聯合申報者逐步取消。
針對收入低於50萬美元的納稅人，州稅和地方稅扣除的聯邦上限將從原先的1萬美元提高至4萬美元。該上限設定為每年增長1%（即2026納稅年度為4萬美元），但總計僅持續五年。
自1月1日起，《大而美法案》還賦予納稅人永久性的慈善捐款預調整扣除額，個人1000美元，聯合申報者2000美元。
繼新車7500美元、二手車4000美元的電動汽車稅收抵免於9月到期後，許多針對住宅節能改造的聯邦激勵措施也將在2025年底終止。
由於《大而美法案》的通過，《節能住宅改善稅收抵免》和《住宅清潔能源稅收抵免》（均於2005年立法並在拜登任內擴大）將於1月1日到期。
自1月1日起，根據《大而美法案》，納稅人賭博損失扣除額上限將調整為贏利額的90%，低於現行法律允許的100%。
《大而美法案》條款還將擴大健康儲蓄賬戶的資格條件和繳款限額。自2026年起，遠程醫療覆蓋和直接初級護理安排不再影響繳款資格，銅級和災難性保險計劃現可符合高免賠額健康計劃要求。
529計劃從2026年起也將允許為K-12教育支出提取更高額度。年度提取上限自1月1日起從1萬美元提高至2萬美元。
(From Newsweek )
川普政府正在召回近30名職業外交官，涉及大使及其他高級使館職位。
此舉旨在重塑美國的海外外交姿態，確保關鍵職位由完全支持總統川普「美國優先（America First）」議程的人員擔任。
據兩名匿名美國國務院官員透露，至少29個國家的使團負責人已於上週被告知，其任期將於今年1月結束。官員表示，這一安排屬於內部人事調整。
這些外交官均在拜登政府時期上任，並在川普第二任期初期針對主要政治任命人員展開的首輪清理行動中得以留任。但這一局面近期發生變化，他們開始陸續收到來自華盛頓的通知，被告知即將離開現有崗位。
大使的任職取決於總統意願，通常會在崗位上服務三至四年。國務院官員表示，此次受到調整的人員並不會失去其外交系統內的職業身份，如本人願意，可返回華盛頓接受其他工作安排。
美國國務院拒絕就具體受影響人數或大使名單發表評論，但為這一調整作出辯護，稱這是「任何一屆政府都會進行的標準程序」。
國務院指出，大使是「總統的個人代表，總統有權確保派駐各國的人員能夠推進‘美國優先’議程」。
非洲是此次調整中受影響最嚴重的地區，共有13個國家的大使被撤換，分別是：布隆迪（Burundi）、喀麥隆（Cameroon）、佛得角（Cape Verde）、加蓬（Gabon）、科特迪瓦（Ivory Coast）、馬達加斯加（Madagascar）、毛里求斯（Mauritius）、尼日爾（Niger）、尼日利亞（Nigeria）、盧旺達（Rwanda）、塞內加爾（Senegal）、索馬里（Somalia）和烏乾達（Uganda）。
其次是亞洲，共有6個國家的大使崗位發生變動，涉及斐濟（Fiji）、老撾、馬紹爾群島（Marshall Islands）、巴布亞新幾內亞（Papua New Guinea）、菲律賓和越南。
歐洲有4個國家受到影響，分別是亞美尼亞（Armenia）、馬其頓（Macedonia）、黑山（Montenegro）和斯洛伐克（Slovakia）；此外，中東兩個國家阿爾及利亞（Algeria）和埃及 （Egypt）、南亞和中亞地區兩個國家尼泊爾（Nepal）和斯里蘭卡（Sri Lanka），以及西半球的兩個國家危地馬拉（Guatemala）和蘇里南（Suriname）的大使也在調整之列。
該舉措已引發部分國會議員以及代表美國外交官的工會組織的擔憂。
(From The New York Times )
近年美國簽證政策變動及政府行動，包括簽證撤銷、增加審查（例如社交媒體公開要求）等，使學生對是否能完成學業及將來續留感到不安全與不確定。國際學生貢獻了大量經濟與文化價值，安全感下降可能影響美國高教的國際競爭力。
根據12月釋出的一份新的《停止AAPI仇恨》報告，國際學生——特別是來自亞洲的學生——報告說，在川普政府重新制定的移民和教育政策下，恐懼、歧視和不確定性正在加深。
這份題為《不安全、不受歡迎和不確定-Unsafe, Unwelcome, and Uncertain 》的報告借鑑了美國33所學院和大學的59名亞洲國際學生以及全國更廣泛的國際學生樣本的調查回覆。Stop AAPI Hate說，樣本規模小反映了學生對直言不休的報復的恐懼。
佔美國所有國際學生72%的亞洲學生描述說，由於簽證規則的改變、監控問題以及他們認為的敵對政治氣候，他們感到愈來愈成為目標。 90%的人表示歸屬感下降，而78%的人表示當前的環境損害了他們的身心健康。
只有4%的人表示他們在美國感到「非常」或「非常安全」。大多數人提到了對拘留或驅逐出境、擴大監視以及他們的學術或職業計劃中斷的恐懼。許多人表示，他們改變了或限制了社交媒體活動，以避免審查。一位學生寫道：「我以為我在美國有了發言權。」 「我沒有勇氣失去我在這裡所擁有的一切並被驅逐出境。」
學生們還描述了對美國高等教育的看法急劇下降。一些人表示，他們將勸阻未來的學生來這個國家，稱環境「敵對」和「不安全」。一位受訪者警告未來的申請人：「不要來……準備好面對你最壞的恐懼。」
Stop AAPI Hate表示，調查結果顯示，亞洲國際學生正在駕馭許多人所說的「可怕」、「不穩定」和「令人窒息」的環境，這對他們的安全和教育未來產生了緊迫的影響。
（譯自：Northwest Asian Weekly)
明年，華盛頓大學（UW）可能不再教授柬埔寨語、高棉語（Khmer, the Cambodian language.）。在聯邦資金削減和預算短缺之後，該大學正在考慮削減來之不易的語言課程。倡導者們說，如果這樣做了，這所大學將對自己、學生、教師和更廣泛的柬埔寨社群嚴重傷害，特別是因為華盛頓的柬埔寨裔美國人人口比例是全美第三大。
最近，聯邦教育部取消了對所有國家資源中心的資助，包括華大的東南亞中心及其僑民。該中心支援學生學習高棉語、緬甸語和泰語，並失去了全部50萬美元的聯邦獎勵，包括那些獲得學生獎學金和語言教師的職位。
更糟糕的是，州和大學都面臨著巨大的預算短缺。華盛頓大學已經在2025年3月實施了招聘凍結，許多專案已經凍結了研究生招生。現在，華大正在考慮再次削減高棉語課程。高棉語專案校友Andrew Hollister說：「華盛頓大學有這個專案，這要歸功於這麼多人的不懈努力。如果它消失了，就不太可能回來了。」
2010年代初，由於高棉學生協會和更大的柬埔寨社群主管的倡導，華大開始提供高棉語課程。它最近才將這些課程納入一個正式課程。這所大學只是全國七所教學生讀、寫和說高棉語的大學之一。這不是大學第一次考慮削減這個專案。 2017年，華盛頓大學考慮過取消語言服務，但最終決定不取消。
Hollister出生於柬埔寨，父親是白人，母親是柬埔寨人。他在柬埔寨度過了人生的頭幾年，與母親的家庭一起長大，並學會了說英語和高棉語。 但當他和他的父母在2001年搬到西雅圖時，他的家人大多住在柬埔寨社群之外，年輕的Hollister不再說這種語言了。大學畢業後第二次去柬埔寨旅行後，Hollister 發現他渴望與文化重新聯絡並重新學習語言，這樣他就可以與年長的親戚交流。他在威斯康星大學東南亞研究暑期學院學習了兩個夏天的高棉語強化課程，然後決定獲得該語言碩士學位。經過仔細考慮，他選擇了在華盛頓大學學習。
Hollister談到他的選擇時說：「真正的決定性因素是高棉語言計劃。在我考慮的其他學校中，只有另一所學校開設了既定的、面對面的高棉語課程。華盛頓大學的專案對我來說還有另一個主要吸引力——最近退休的高棉教授Luoth Yin。幾十年來，他作為受人尊敬的高棉教師和作家享有盛譽，包括在90年代教我爸爸。」
華盛頓州擁有全國第三大柬埔寨人口——因此，亞洲語言和文學系助理教授Nazry Bahrawi說：「高棉語言課程引起了西雅圖-塔科馬的柬埔寨裔美國人社群的強烈興趣，這應該不足為奇。」Bahrawi是該大學的學者之一，他成功地合作為華盛頓大學高棉語課程找到了永久的家。 他說，從2021年到2024年，僅入門課程就穩定了14-20名學生。 他說，這對於不太常見的語言來說這顯示了學生對這個語言濃厚的興趣。
Jenna Grant 說，但除了招生統計之外，大學還有更重要的原因來維持該計劃。Jenna Grant 是人類學副教授，也是華大的柬埔寨專家，從2022年到2023年獲得Fulbright 獎學金進行講座和研究。
Jenna Grant說：「鑑於華盛頓州擁有美國第三大高棉裔美國人口，高棉語是其公共使命的一部分。其次，華盛頓大學準備成為該地區和國家高棉和柬埔寨研究的卓越中心。目前，美國只有七所高等教育機構，人們可以在各級學習讀、寫和說高棉語。隨著聯邦削減Title VI語言和地區研究資金，我們預計其中兩所機構即將退休的教授將不會被替換。」
最後，她說，華盛頓大學在教職員工和活躍的高棉學生協會和社群方面都擁有專業知識，該協會與該大學有著密切的聯絡。Bahwari補充說：「除了越南語和印尼語外，擁有第三種東南亞語言對亞洲語言和文學系東南亞專案的發展至關重要。這意味著該部門現在可以開始想象一個連貫和連貫的產品，例如可能存在一個統一的東南亞小軌道和主要軌道。」他還指出，保留高棉語課程將加強該大學在東南亞大陸文化研究方面再聘用的總體案例，並指出柬埔寨在製作廣受好評的電影方面處於東南亞領先地位。
對Hollister來說，這個問題是多層次的——個人和個人，以及廣泛和社群。雖然語言課是他在大學經歷的「相對較小」的一部份，但「它幾乎塑造了我在那裡時間的方方面面——我的課程、我的研究、我的社群參與。」
Hollister說，該計劃還為更廣泛的柬埔寨社群提供了獨特的聯絡，並繼續加強文化關係，讓柬埔寨年輕人與他們的遺產和長輩重新聯絡。 他說，這也培養了社群領袖。
Hollister說：「許多參與社群組織和非營利工作的人——包括我自己——在華盛頓大學接受了高棉語培訓，在某些情況下，還參與了柬埔寨研究的學術培訓。華盛頓大學高棉語專案現在正處於危機之中，與國家以及世界一起。隨著聯邦、州和地方各級的所有資金削減和預算危機，我們的小型專案和社群面臨再次滑入裂縫的嚴重風險。」
（譯自：Northwest Asian Weekly)
