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本地新聞

今秋華盛頓各地至少有12,000名移民將失去醫療保險

August 21, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓各地的機構、組織和個人正在爭先恐後地尋找方法,為至少12,000名非公民移民提供醫療保險,由於所謂的「一個大美麗法案」(H.R.)的規定,他們將在10月1日失去州醫療保險。

該法案於2025年7月4日由川普總統簽署成為法律,該法案收緊對誰有資格獲得州健康保險的限制,在華盛頓州被稱為蘋果健康保險。該法案還限制誰有資格獲得醫療補助,即州和聯邦聯合健康保險計劃。雖然無證移民從未有資格獲得州保險,但其他非公民移民歷來有資格獲得州保險。

西雅圖和金郡(PHSKC)公共衛生機構訪問和外聯計劃區域衛生服務管理員Daphne Pie於7月告訴KUOW:「因此,現在我們的難民和庇護者必需持有綠卡才能獲得蘋果健康,才能獲得醫療補助。但會有一些例外。例如,來自COFA(自由協會契約)島民、馬紹爾人的個人——他們將被豁免。海地和古巴個人將豁免。但是我們的非公民、難民、庇護者和其他類別,如阿富汗人——他們有特殊許可在這裡——他們還需要綠卡才能獲得蘋果健康。」

準備工作和關注點

包括中國資訊和服務中心(the Chinese Information and Service Center)在內的本地組織一直在全天候工作,試圖幫助那些將失去覆蓋範圍的人。該中心的執行董事Michael Itti表示,「幾十個」烏克蘭客戶將失去醫療保險和長期護理福利。他說,至少有一個人屬於亞裔美國人和太平洋島民社群將失去保險。

他說:「我們正在與州和地方合作夥伴合作,看看他們是否可以獲得其他專案來滿足最緊迫的醫療需求。我們仍在研究有限的路徑。 希望最緊急的病例可以利用州醫療服務計劃,然而,由於H.R.,預計會有更多的人申請H.R. 1.。 」

Mary Le Nguyen在一封電子郵件中告訴《Northwest Asian Weekly》,H.R. 1的規定對非公民犯罪倖存者及其家人產生了重疊的負面影響。Le Nguyen是API Chaya的執行董事,API Chaya是一個基層組織,致力於幫助來自邊緣化社群的家庭暴力倖存者。

雖然聯邦法律承認,犯罪的非公民倖存者應該透過《販運和暴力受害者保護法》和庇護等途徑獲得合法權利和保護,但漫長的移民處理時間往往意味著倖存者在沒有法律檔案的情況下等待數年。她說,這阻止了他們重建和向前邁進。

她說:「在此期間,他們依靠像我們這樣的組織來滿足基本需求,包括獲得醫療保健。對於家庭暴力、性侵犯和人口販運的倖存者來說,醫療保健不是奢侈品——它對他們的安全、康復和長期福祉至關重要。 剝奪這種機會將使我們一些最弱勢的社群成員面臨更大的風險,並損害他們治癒和前進的能力。」

不確定的未來

Pie說,為了讓人們做好準備,PHSKC在7月1日發出了信件,敦促人們更新他們的公民身份,如果他們還沒有更新,但符合條件。儘管如此,她說,隨著人們慢慢失去福利和援助,州和地方機構能做的只有這麼多。

Pie告訴KUOW,她最大的恐懼是,在10月1日,人們會突然發現他們無法獲得救生藥物和重要的行為健康服務。Le Nguyen強調說:「Apple Health的這些削減是對我們的移民鄰居、同事以及在雜貨店排隊的普通人的削減。醫療保健是一個公共衛生問題。當有人被排除在我們的醫療保健系統之外時,我們都面臨更大的風險。」

(圖/文譯自:NORTHWEST ASIAN WEEKLY  by Carolyn Bick )

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表爾威新增4處測速攝像頭9月開罰

August 21, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

表爾威市從8月17日起,在4個地點安裝新的測速攝像頭,擴大自動交通執法計劃。新設備將安裝在醫院、公園、學校步行區附近及超速事故較多的道路。

首批4個地點包括:

  • 148th Avenue Northeast:Northeast 13th至10th places之間(Highland Middle School附近)
  • Northeast Eighth Street:167th Avenue 和 168th Place之間
  • Forest Drive Southeast:138th Avenue Southeast 和 Southeast 60th Street之間
  • Forest Drive Southeast:Southeast 54th Place 和Coal Creek Parkway之間。

安裝後先實施1個月警告期,預計9月第3週正式開罰。警告期內超速者只會收到警告,不會被罰款。正式執法後,一般超速罰款為124美元,學校區域超速則加倍至248美元。表爾威市交通主管安德魯.辛格拉基斯(Andrew Singelakis)說:「解決超速問題對於改善表爾威街道的交通安全至關重要。」

市政府表示,超速是當地致命及重傷交通事故的主要因素之一,此次擴建是「零死亡願景」(Vision Zero)交通安全計劃的一部分。市政府還計劃今年稍晚在另外3個地點增設攝像頭。目前表爾威已在3個學校區域使用自動執法攝像頭。

市政府與自動交通執法技術公司維拉移動(Verra Mobility)合作管理這項計劃。攝像頭拍攝的車牌及涉嫌違規影像,須經警方確認後才會向登記車主開出罰單。

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保費飆升 華州6.6萬人放棄平價醫保

August 21, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州最新數據顯示,今年有約6.6萬人在開放投保期間或結束後不久,退出通過州醫療保險交易所購買的《平價醫療法案》(ACA)醫保計劃。去年約14%的投保者退出,今年這一比例已接近25%。

根據華盛頓州醫療保險交易所(Washington Health Benefit Exchange)的報告,聯邦政府此前提供的加強版保費補貼到期,是今年醫保成本上升的重要原因。

數據顯示,在退出醫保的人群中,42%屬於較低收入居民,多數年齡在34歲以下,黑人和西裔居民退出醫保的比例尤其高。

華州醫療保險交易所警告,目前通過州醫保交易所購買醫保的人群中,未來可能有三分之一至一半失去可負擔的醫療保險。

醫保費用上漲也加重部分家庭的生活壓力。KIRO電台主持人厄休拉·魯廷(Ursula Reutin)表示,一些民眾反映每月保費增加數百美元,甚至翻倍或增加至原來的三倍。主持人吉·斯科特(Gee Scott)則表示,不少面臨這種困境的居民仍在工作,卻不得不在醫療保險和房租等基本生活開支之間作出艱難選擇。

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槍擊引發焦慮 75%民眾支持装监控

August 21, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

在「西雅圖美食節」槍擊案發生後,西雅圖市的閉路電視監控(CCTV)試點項目成為了公共安全辯論的絕對焦點。批評人士主張,此前被市長凱蒂·威爾遜(Katie Wilson)暫停或關停的監控攝像頭必須重新啓用。根據市政府的說法,發生槍擊的西雅圖中心(Seattle Center)目前沒有任何市屬的閉路電視攝像頭,這直接引發了要求擴大監控覆蓋範圍的呼聲。

針對「西雅圖美食節」(Bite of Seattle)槍擊案引發的後續效應,富爾克姆戰略集團(FSG)受西雅圖大都會商會和「挑戰西雅圖」委託,對500名西雅圖選民進行了民意調查。

根據 FSG 的民調結果,75%的西雅圖選民表示強烈支持或在一定程度上支持市裡的閉路電視監控項目,反對者僅佔25%。即便是進步派選民,也有55%表示支持該項目。

在受訪者中,74%的人支持將監控項目擴展到西雅圖中心等大型人群聚集場所。此外,71%的人支持將監控擴展到存在「露天毒品市場」或「街頭秩序嚴重混亂」的公共區域。

然而,民意調查的結果卻與西雅圖市政廳內部爆發的強烈反對聲形成了鮮明對比。西雅圖警察局的「實時犯罪中心」(RTCC)已成為雙方角力的焦點。

在週一的一場抗議集會上,一名反對者向市領導層提出了嚴厲的要求。「我要求市長凱蒂·威爾遜和市議會立刻關閉這套攝像頭系統,徹底拆除實時犯罪中心。」他在集會上說道。另一名發言者甚至要求:「我們呼籲市政府立刻終止與 AXON 公司的技術合作合同。」

來自「社區而非攝像頭聯盟」旗下「西雅圖團結預算」(Seattle Solidarity Budget)組織的Leah Salerno對民調的問題設計提出了質疑。「如果你像這個民調一樣,告訴大家改善公共安全的唯一答案就是裝攝像頭,那大家肯定會回答他們想要公共安全。」Salerno表示。她呼籲採取完全不同的治理路徑,「我們需要用數據驅動的解決方案來重新構想公共安全。」

而西雅圖警察工會主席肯特·路克斯(Kent Loux)則堅決為這項技術出面辯護,稱其為不可或缺的偵查利器。「這些攝像頭取得了巨大的成功。它們幫助我們的警探破解了大量案件,讓犯罪分子受到法律制裁。很多時候,這些攝像頭是我們擁有的唯一客觀、無偏見的證人。」路克斯說道。他同時對任何縮減監控項目的企圖提出了質問:「我們為什麼要讓犯罪分子更容易逃脫罪責?」

目前,威爾遜的辦公室已經暫停了監控項目的進一步擴大,直到獨立審計機構對數據的收集、存儲和共享方式完成審查。該項獨立審計已於今年早些時候啓動,預計將於今年秋天出具審查結果。「當秋天拿到這些審查數據後,我們會向公眾公佈研究成果,並以此來制定下一步的行動路線。」市長辦公室在聲明中表示。

此外,FSG還就七項具體的公共安全提案詢問了西雅圖選民,所有提案均獲得了大多數受訪者的強烈支持。

在這些提案中,「在西雅圖小西貢(Little Saigon)等社區實施常態化的警察步行和自行車巡邏」獲得了最高的支持率,高達74%的選民表示「強烈支持」。

支持率第二高的提案是「禁止在城市公園以及距離幼兒園、學校250英尺的範圍內搭設露營帳篷」。66%的受訪者支持該提案,該規程將要求市政府在72小時內徹底清空違規搭設的無家可歸者營地。

這些民調結果出爐之際,西雅圖仍在與無家可歸者危機進行艱難的抗爭。金郡區域無家可歸者管理局(KCRHA)在今年6月進行的定點抽樣統計顯示,2026年街頭無家可歸者人數達到了11,829人,比2024年增加了2,019人。威爾遜在任期之初曾啓動一項快速擴大收容能力的計劃。最近,西雅圖市在因特貝(Interbay)社區新啓用了一個包含75個單元的微型住宅村(tiny home village),並計劃再追加四個站點,額外提供228個收容單元。

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菲律賓總領事館重新在西雅圖設立

August 14, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

月前的菲律賓駐西雅圖總領事館就職典禮上,Henry Bensurto Jr.大使被正式歡迎為菲律賓新任總領事。該領事館最近獲得了美國國務院的認證,正在西雅圖的One Convention Place設立永久辦事處。 在2017年擔任舊金山總領事時,Henry Bensurto Jr.首次提議在西市恢復菲律賓領事站近十年後,其重新開放。西雅圖領事館為居住在華盛頓州、阿拉斯加州、俄勒岡州、愛達荷州和蒙大拿州的菲律賓人提供服務。

西雅圖原本設有菲律賓總領事館,但於1993年關閉。當時菲律賓政府因財政壓力,對全球外交據點進行精簡,關閉多個海外使領館,以節省經費。此後,美國西北部的領事業務改由舊金山總領事館負責,西雅圖及華盛頓州居民只能等待定期的「巡迴領事服務」(Consular Outreach),或親自前往舊金山辦理護照、雙重國籍、公證等業務。

經過三十多年,美國西北部的情況已有很大改變。首先,華盛頓州、俄勒岡州、愛達荷州及阿拉斯加的菲律賓裔人口持續增加。尤其大西雅圖地區,已成為美國西岸重要的菲律賓社區之一,每次舊金山總領事館前來辦理巡迴服務,都有上千人申請護照及其他證件,顯示需求十分龐大。

其次,近年菲律賓政府開始重新擴展海外外交網絡。除了恢復部份過去關閉的使領館外,也希望加強對海外菲僑的服務,同時促進與美國各州的經貿、投資及文化交流。此外,美菲近年在國防、安全、科技及經濟合作持續深化,菲律賓也希望在美國太平洋西北地區建立更完整的官方代表機構,以因應日益密切的雙邊往來。

重新設立後,西雅圖總領事館的領區包括華盛頓州、俄勒岡州、愛達荷州、蒙大拿州及阿拉斯加州。居民未來辦理護照更新、簽證、公證、出生及結婚登記、雙重國籍等事項,不必再遠赴舊金山,大幅節省時間與交通成本。

另一方面,總領事館也是外交、商務與文化交流的重要平台。未來可望促進菲律賓與華盛頓州在港口物流、資訊科技、航空、生物科技、教育及觀光等領域的合作,也有助於菲裔社區與當地主流社會建立更緊密的聯繫。

西雅圖菲律賓總領事館的重新開幕,不只是恢復一個30多年前關閉的外交機構,更反映了三項重要趨勢:美國西北部菲裔人口快速成長、菲律賓外交布局重新擴張,以及美菲關係持續升溫。對數十萬居住於美國西北部的菲律賓公民與菲裔美國人而言,這是一項具有象徵意義且極具實際效益的重要里程碑。

(圖/文部份譯自:Northwest Asian Weekly/ Photo from Facebook/Maricres Valdez Castro)

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華州立法保障租戶用空調

August 14, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州一項新法已於6月11日生效,規定房東不得禁止或限制租戶在出租住宅內使用便攜式空調。這項法案由民主黨籍州參議員Vandana Slatter於今年早些時候提出。Vandana今年1月在參議院第6200號法案(SB 6200)的公開聽證會上表示:「如今,極端高溫天氣不僅令人感到不適,它已經成為可能造成大規模傷亡的公共衛生緊急事件。」

這項法案同樣適用於安裝在窗戶上的空調設備。空調安裝後,房東有權進行檢查,但不得向租戶收取檢查費用。然而,如果空調擋住緊急出口,或者無法妥善固定以防墜落,或可能對房屋造成重大損壞,在這些情況下,房東仍然可以限制安裝窗式空調。

另一方面,美國住宅物業管理協會(National Association of Residential Property Managers)的 Jim Henderson 對房東的保險保障問題表示擔憂。Jim 表示,一旦保險公司發現房屋安裝窗式空調,有些房東甚至可能收到取消房屋保險的通知。

由於近年來,華盛頓州夏季高溫愈來愈頻繁,空調設備已從過去被視為「提升生活品質的家電」,逐漸成為保障健康與生命安全的重要設備。為因應氣候變遷帶來的極端高溫,華州政府於2026年通過新法,保障租戶安裝可攜式冷氣設備的權利,象徵住宅政策正式進入「重視降溫」的新時代。

根據新法規定,房東原則上不得禁止或限制租戶自行安裝可攜式冷氣或可攜式熱泵,也不得因安裝而額外收取檢查費、使用費或安裝費。只有在違反建築法規、影響公共安全、超出電力負荷或可能造成房屋損壞等少數情況下,房東才能提出限制。這項法律並未要求房東免費提供空調,但明確保障租戶擁有改善居住環境、避免高溫危害的權利。

為什麼空調突然變得如此重要?原因就在於華州已不再是過去人們印象中「夏天涼爽」的地方。近年來,包括西雅圖在內的許多地區屢次出現華氏90度以上的熱浪,高溫持續數日甚至一週,夜晚氣溫也難以降低。對於老人、幼童、孕婦及慢性病患者而言,長時間暴露在悶熱環境中,容易引發中暑、脫水及心血管疾病,甚至危及生命。

因此,空調在今天的角色,已愈來愈像冰箱一樣不可或缺。冰箱保存食物,避免細菌滋生;空調則維持室內安全溫度,降低熱傷害風險。兩者都不只是提供舒適,而是現代家庭維持健康生活的基本設備。尤其在居家工作普及、人口老化及極端氣候增加的今天,沒有空調的住宅,不僅影響生活品質,也可能成為公共衛生問題。

放眼全美,各州也開始重新思考「降溫權」的重要性。雖然多數州目前仍未強制房東提供空調,但已有愈來愈多地方制定高溫保護措施,要求租屋不得因缺乏降溫設備而危害居住安全。華盛頓州此次立法,被視為因應氣候變遷的重要一步,也反映住宅安全的定義,正從過去只有暖氣、供水與電力,逐漸擴展到「安全降溫」的新觀念。

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華盛頓州2026屆高中畢業生的助學金申請人數再創新高

August 14, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

根據華盛頓州學生成就委員會(Washington Student Achievement Council)最新數據,截至7月下旬,華州2026屆已有46,168名高中畢業生完成聯邦或州級學生資助申請,申請人數連續兩年創新高。

根據全國大學升學網絡(National College Attainment Network)數據顯示,華州2026屆學生的聯邦資助申請率(FAFSA)仍低於全國平均水平,州際排名從第47位升至第40位。州長Bob Ferguson計劃於2027年向州議會提交法案,要求高中生在畢業前完成相關申請,或簽署退出文件。

華盛頓州近年申請大學助學金(Financial Aid)的人數持續增加,並創下新高。乍看之下,不少人會以為是因為經濟不好、家庭付不起學費,但事實上,華州整體經濟仍屬全美表現較佳的州之一,科技、生技及航空等產業持續帶動就業。因此,助學金申請增加,反映的是多項因素共同作用,而不只是「沒錢上大學」。

首先,大學教育成本確實持續攀升。即使就讀州立大學,每年學費、住宿、書籍、交通及生活費加總,往往需要數萬美元。對許多收入屬於中產階級的家庭而言,雖然未達貧困標準,卻也難以一次負擔四年的高等教育支出。因此,不少家長希望透過聯邦或州政府助學金、獎學金及低利貸款,減輕家庭的財務壓力。

其次,政府近年積極推廣申請助學金,也改變許多家庭的觀念。過去有人認為,只有家境清寒才需要申請助學金;如今,高中輔導老師普遍鼓勵所有符合資格的學生都提出申請,因為完成申請後,學生才有機會獲得聯邦佩爾助學金(Pell Grant)、華州助學金(Washington College Grant)、勤工助學機會及各項校內獎學金。即使最後未符合補助資格,也不會有任何損失。

另一個重要原因,是近年聯邦學生助學申請表(FAFSA)程序逐步簡化,填寫比過去更容易,州政府及各高中也舉辦說明會、設立專人協助,降低家長與學生的申請門檻,使更多原本沒有打算申請的家庭願意嘗試。

至於是否代表家長希望孩子自己承擔教育責任?答案並不完全如此。美國家庭普遍重視培養子女的獨立能力,不少學生會利用暑假打工、校內工讀或申請貸款,共同分擔教育費用。但這通常不是父母「不願意出錢」,而是希望孩子了解接受高等教育是一項需要共同規劃的投資。許多家長仍會盡自己能力支付部份甚至大部份費用,只是希望透過助學金降低家庭負擔。

因此,華州助學金申請人數創新高,其實是一個值得正面看待的現象。它代表更多學生願意追求高等教育,也代表政府、學校與家庭逐漸建立「有資格就申請」的新觀念。助學金不再只是弱勢家庭的福利,而是幫助更多年輕人順利完成大學教育的重要制度。對華盛頓州而言,讓更多青年接受高等教育,不僅有助於個人生涯發展,也將為未來的人才培育與經濟競爭力奠定更穩固的基礎。

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西雅圖直飛亞洲添新航線

August 14, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

總部位於亞特蘭大/Atlanta的達美航空(Delta Air Lines),正計劃進一步擴大從西雅圖/Seattle出發的跨太平洋航線網絡。在因疫情停飛長達七年之後,達美航空往返東京成田/Tokyo Narita的直飛航班即將回歸。這一航線的重啓,將直接與太平洋西北地區/Pacific Northwest的主要競爭對手——阿拉斯加航空(Alaska Air Lines)展開角逐。

目前,這兩家航空公司都在積極拓展從西雅圖出發的國際航空版圖。達美航空表示,新航線將與現有的東京羽田/Tokyo Haneda航線形成完美互補,為旅客提供「有史以來最全面的西雅圖至東京航班選擇」。

根據公佈的計劃,往返於西雅圖-塔科馬國際機場(SEA)和成田國際機場/Narita International Airport(NRT)的直飛航班將於「2027年3月下旬」正式啓動,具體日期尚未公佈。

在去程安排上,航班定於下午1:35從西雅圖-塔科馬國際機場起飛,並於次日下午4:20降落於成田國際機場。回程航班則在傍晚6:30離開成田國際機場,預計於中午12:00飛抵西雅圖-塔科馬國際機場。

在此之前,達美航空已經維持著每日往返西雅圖與羽田機場的航班。其西行航班在上午11:55起飛,次日下午1:30左右抵達;東行航班則於下午4:20左右離開羽田,通常在上午10:00前降落於西雅圖/Seattle。

西雅圖至成田直飛航線最初從美國西北航空繼承而來,達美航空曾長期運營該線路,直到2020年因新冠疫情中止。

儘管新航線是對現有羽田航線的補充,達美航空在這兩條線路上部署了不同的機型。執飛成田航線的將是空客A330-900neo,而目前執飛羽田航線的是空客A350-900。

A330-900neo配備了達美標誌性的長途客艙產品,採用三艙佈局,總共可容納281名乘客。其中,最頂級的達美至臻商務艙(Delta One)擁有29個採用1-2-1佈局的平躺式座椅;高級經濟艙即達美尊尚經濟艙(Delta Premium Select,簡稱DPS)提供28個2-3-2佈局的座位;主艙則包含224個2-4-2佈局的座位。此外,位於機艙中部的56個座位被劃分為達美優悅經濟艙(Delta Comfort),為乘客提供更寬敞的腿部空間。

在運力方面,憑借在高峰日超過160次起飛、通往62個以上目的地的航班量,達美航空一直以「西雅圖-塔科馬國際機場最大的國際航空公司」為傲。然而,就航班整體規模而言,阿拉斯加航空才是西雅圖最大的航空公司。達美持續投資將西雅圖打造成全球和太平洋門戶的舉措,無疑對阿拉斯加航空及其新收購的姐妹公司夏威夷航空構成了直接挑戰。

作為競爭對手,阿拉斯加航空此前已於2025年5月12日正式開通了西雅圖至成田的直飛航班。當時使用的是夏威夷航空的A330-200客機。這標誌著一個重要的里程碑,因為這是該航司從西雅圖-塔科馬國際機場出發的首條洲際航線。在此後的一段時間內,該服務一直由帶有夏威夷航空標誌的A330客機獨家運營,直到今年早些時候。今年1月,阿拉斯加航空開始在這條航線上部署其全新塗裝的波音787-9夢想客機。

未來,西雅圖至東京成田將成為阿拉斯加航空與達美航空直接展開競爭的第四條長途航線。目前,這兩家航空公司已經在飛往倫敦、首爾和羅馬的直飛航線上展開了正面交鋒。除了上述航線,達美航空從西雅圖飛往歐洲的長途航線還包括阿姆斯特丹、巴黎和巴塞羅那;在亞洲,達美還將西雅圖與上海以及台北連接起來。而阿拉斯加航空則計劃在新的十年內,提供至少12條從西雅圖出發的國際長途航線。

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西雅圖推新政 阻止零售商使用個人資料設定食品雜貨價格

August 14, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖市長Katie Wilson攜手市議會兩位議員Alexis Mercedes Rinck和Dionne Foster,在市議會「公共服務、勞工與經濟發展委員會」上一同公佈了名為「公平透明政策(Fair and Transparent Policy)」的新規。

市府方面表示,這項「開創性」的政策在全美尚屬首例,旨在保障民眾買到公平定價的食品和日用必需品。

新政的核心,是禁止大型線上及線下雜貨零售商利用消費者的敏感個人信息——包括就業狀況、種族、性別、社交媒體發文記錄、瀏覽歷史、與客服機器人的對話內容等——來對不同顧客進行差異化定價。同時,所有商品價格必須公開透明、對外可見。

議員方面也明確指出,傳統的紙質優惠券,以及面向老年人、退伍軍人等特定群體的公開折扣,將繼續受政策保護。Wilson在介紹時強調,商家仍然可以自由、透明地設定價格——同一件商品在同一家門店,無論推購物車的是誰,價格都應當一致。

這項政策的靈感,來自一份關於大型零售商使用AI對消費者進行「最大化定價」的調查證據。市府辦公室援引了《消費者報告》(Consumer Reports)近期的一項調查:調查在西雅圖本地採樣發現,雜貨配送平台Instacart曾通過AI定價實驗,讓同一商品對不同消費者呈現出明顯不同的售價。

議員Rinck表示,眼下正值聯邦食品援助SNAP福利遭削減、西雅圖居民食品預算收緊之際,普通家庭對漲價越發敏感。立法目的是給大企業在個人數據使用上「立規矩」,確保明明白白的折扣人人能享受,避免出現AI助長價格欺詐的空間。

議員Foster補充說,當每個家庭都在為食品支付更多時,民眾不應再去擔心「算法」會讓自己被多收錢。她強調,市府有責任確保科技進步服務於公眾利益,讓每一名西雅圖居民在購物時都能安心享受公平待遇。

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美食節槍擊案後 金郡檢察官擬收緊華盛頓州青少年槍枝法

August 14, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

金郡(King County)檢察官Leesa Manion正推動收緊華盛頓州的青少年槍支法律,起因是上個月西雅圖美食節(Bite of Seattle)期間發生的一起幫派相關群體槍擊案。

Manion在接受廣播節目”The Gee and Ursula Show”採訪時表示,她所在的辦公室希望降低青少年獲得30天以上拘留判決所需的定罪次數門檻。

她解釋說,按照現行法律,一名青少年必須被定罪5次非法持有槍支,才有資格在本地拘留設施被判處超過30天的拘留。她的辦公室正與州議員合作,爭取將這一門檻降至第3次定罪,目的是盡早提供干預和適當問責。Manion認為,現行法律建立在「州里更瞭解青少年行為和意圖、改造已被證明有效」的理念之上,她不否認這一理念,但堅持認為3次定罪就應足以觸發有意義的干預,而不是等到第5次。

Manion說,她想要改變的是一種敘事方式——與其讓年輕人覺得「帶槍沒什麼大不了」,不如更早地讓他們意識到問題的嚴重性。她承認青少年確實會做出愚蠢的選擇,她並不是說這可以被接受,但她認為30天的拘留期內可以提供相關服務,對很多青少年來說這可能就夠了,有些人可能需要兩次。但到了第三次因非法持有槍支被定罪,就必須確保干預力度大幅升級。

Manion此番表態的直接背景是西雅圖美食節槍擊案。案件中一名15歲少年因與這起導致3人死亡、至少4人受傷的槍擊事件有關而被捕。Manion透露,檢方正在努力推動以成人身份審判這名少年。她表示,檢方已對該嫌疑人提起一級人身傷害罪指控,並附加槍支加重情節,同時附帶非法持有槍支指控。此外,檢方還已提交了尋求撤銷青少年司法管轄的相應法律文書。

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在APCC第二屆印度尼西亞日慶祝印度尼西亞文化

加入我們!來塔科馬體驗印度尼西亞的風景、聲音、味道和傳統吧!歡迎帶上你的家人和朋友,花一天時間慶祝印度尼西亞豐富多彩的文化。 … [繼續閱讀……] about 在APCC第二屆印度尼西亞日慶祝印度尼西亞文化

達沃市委員會呈現紮根於土地

一個由兩位藝術家組成的攝影展,探討菲律賓文化、身份、根源以及藝術家與菲律賓的個人觀點和聯絡。 開幕招待會:2026年9月5日下午1:30  展覽時間:9月5日至10月31日 亞歷山大·龐珀 Alexander Pomper 他是一名位於俄勒岡州波特蘭和菲律賓Baguio之間的紀錄片攝影師和 陳述者。 的作品探討傳統飲食文化、發酵以及保護瀕危飲食方式的人們。 … [繼續閱讀……] about 達沃市委員會呈現紮根於土地

APCC 印尼日-免費家庭活動

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社區活動 / 文藝訊息

生活訊息

麻疹病例不斷上升 賓夕法尼亞州報告兩例麻疹相關死亡病例,該州爆發病例接近400例。 他們是今年美國報告的首例麻疹相關死亡病例,而且兩人都沒有接種疫苗。這些死亡發生在衛生與公眾服務部長Robert … [繼續閱讀……] about 生活訊息

活動報導

烏克蘭節 September 12, 2026觀看舞臺娛樂樂隊、獨奏家和合唱團),從供應商那裡購物,購買烏克蘭食物,玩遊戲,並參觀Bellevue Downtown Park, 10201 NE … [繼續閱讀……] about 活動報導

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