新聞

西雅圖面臨嚴重的住房短缺與房價／租金上漲問題。為了達到州政府與地方法規對未來20年或更長期間的增長要求（如「One Seattle Comprehensive Plan」），市政府必須增加住房供給／密度。  同時，城市內的樹木（尤其是成熟大樹／遺產樹 / heritage trees）對氣候緩和（減少熱島效應）、空氣品質、雨水管理、居民健康與情感品質都有重要作用。都市樹冠覆蓋率（tree canopy cover）在過去幾年有衰退的趨勢。

市議會與市長 Bruce Harrell 在 2023 年通過了更新後的樹保護法規，嘗試擴大保護範圍，並強化補植與補償規定。這被視為一種平衡住房與樹木保護的政策努力。在 One Seattle／全面規劃更新中，議會在審議期間收到大量來自社區與樹木保護倡導者的意見，要求在分區變動中保留足夠的退縮（setbacks）空間、設置綠地與大樹保護機制等。某些議員提出保持或強化現有退縮標準以保護大型樹木。  在公開聽證與環評（environmental impact assessment）中，樹冠損失與氣候、健康風險被正式納入考慮。議會與政府也強調政策不能只追求「住得多」，也要住得「健康、可持續」。

西雅圖市議會提出106項修正案，以指導未來對交通、公園、公用事業和其他公共資產（如樹冠）的投資。公眾再次有機會抱怨、建議或鼓掌，這些修正案將重塑西雅圖被稱為綜合計劃的20年增長願景，平衡樹木保護與新住房需求是對話的重要組成部份。

日前，兩次公開聽證會將為居民提供機會，分享他們對方向的反饋。一次是在市政廳舉行面對面聽證會，一次是虛擬會議。議員們正在努力修訂和完善市長Bruce Harrell的「一個西雅圖計劃」，這是對綜合計劃的重大更新。

布魯斯·哈雷爾（Bruce Harrell）市長提出的「One Seattle」（或稱 One Seattle Comprehensive Plan / 「一個西雅圖計劃」）是一個針對未來 20 年左右的西雅圖城市綜合規劃更新，目的是回應住房負擔能力、增長與發展、交通與環境，以及社會公平等議題。

核心目標與內容包括：增加住房供給與選擇性、家庭型住房與可負擔性、防止人口搬離／保護弱勢社區、交通導向發展與鄰里中心化等。

在環境與公共空間上，更新樹木種植規定（鼓勵種植大型樹種），並在一些情況下撤掉停車需求以保護現有的大樹。 在規劃中考慮環境影響，包括交通碳排放、空氣質量等議題，在公共交通可行的地方優先密度提升。

雖然規劃更新已提出，但實際分區變更（rezoning）、法規細則、許可程序的修改，都還在審議或制度設計階段。政治壓力、社區反對、技術或資金執行上的挑戰可能使得最初承諾未能完全實現。

總之，西雅圖的議會與市長正在努力在急迫的住房短缺與環境／樹木保護之間找到一條路，但目前的政策與計劃仍有不少批評 — 尤其是在成熟樹木的保護、硬地面比率、設計標準等方面。難以做到完全雙贏，但很多政策正在朝著更多整合、更多考慮樹木／綠地的重要性前進。

部份節譯自KOMONewsReporter Joel Moreno

數百名西雅圖公立學校學生15日舉行罷課，抗議學區調整午餐政策的計劃。

據悉，西雅圖公立學校近日宣佈，計劃將午餐時段一分為二，以緩解午餐高峰期的擁擠狀況，確保學生們能在30分鐘內完成用餐。但學生們擔心，這一調整會對教學日的其他環節造成負面影響。

內森·霍爾高中（Nathan Hale High School）高三學生Adrian Clark表示：「我參加的許多社團活動將被迫中止，至少面臨嚴重威脅，這對我非常重要。」

像Adrian這樣的學生之所以擔憂，是因為社團活動通常安排在午餐時段。儘管學區建議將活動調整至課前或課後等其他時間，但學生們認為這難以解決問題。

許多學生表示，自己課後還需兼顧兼職或運動等事務，難以再安排更多活動。羅斯福高中（Roosevelt High School）高二學生Alison Cogan說：「一天總共就這些時間，利用午餐時段開展活動顯然更理想。」

學區方面表示，部分學校已於本週一開始實施新作息表，所有高中最遲須在10月6日前完成調整。

本文譯自 Fox

近日，華盛頓州Skagit郡一名餐廳老闆因非法交易黑熊器官獲罪。54歲的Yan L. Li於8月25日在Skagit縣高級法院認罪，被判處45天居家監禁，並繳納1800美元罰款。

案件源於華州漁獵部的臥底行動。早在2021年底，執法人員就鎖定了Li的可疑行為。一名臥底警官以交易者身份接觸他，最終發現其從臥底手中非法購買黑熊及器官，包括13個熊膽、6個熊肝和24只熊掌。這些器官在本地黑市每個熊膽可賣到100至200美元，而在海外市場則可能炒至數千美元，利潤巨大。

華盛頓漁獵部警官Brad Rhoden指出，所謂「藥用價值」的需求助長了黑熊非法捕獵和器官交易。為了獲取膽或掌，黑熊常被殘忍獵殺。這種行為不僅違反法律，更嚴重威脅黑熊種群的生存。專家警告，如果此類需求持續存在，黑熊數量將面臨不可逆轉的下降，而整個森林生態系統也會因此失衡。

2020年，Skagit縣衛生部門就接到舉報，稱其經營的Fortune Mandarin餐廳（位於Mount Vernon）附近頻繁出現死亡野禽。儘管調查證實餐廳並未直接銷售野禽，Li仍因非法持有野生動物而被起訴並受到警告。

Li的律師目前尚未對此案公開回應，但法院的裁決已表明：任何將野生動物當作商品的行為都將面臨法律的嚴厲制裁。

在部分傳統觀念中，熊膽或熊掌被認為具有藥用價值，但在現代社會，這類觀念與行為已經嚴重違法，且沒有科學依據。檢方提醒市民：堅決避免購買或食用來源不明的野生動物製品。如果發現類似可疑行為，應立即聯繫華州漁獵部舉報熱線。

本文部份譯自 西雅圖時報

美國汽車協會（AAA）數據顯示，華盛頓州普通汽油的平均價格為每加侖4.66美元，遠高於全美平均水平3.18美元。

華盛頓州甚至超越了長期位居油價榜首的加州。截至9月14日，加州汽油均價為每加侖4.64美元。

西雅圖都會區油價高居全州之首，普通汽油均價已達每加侖4.81美元。

華盛頓州司機長期承受著全美最高的油價壓力，原因包括高額汽油稅和氣候舉措帶來的附加成本，近期新增稅收政策及地區性漲價進一步推高了燃油價格。

自7月1日起，華盛頓州實施了新的燃油稅政策，無鉛汽油每加侖額外加收6美分，用於道路工程和橋梁維護，使全州燃油稅從每加侖49.4美分上調至55.4美分。

無鉛汽油每加侖的價格還將每年上調2%以應對通脹，柴油將在兩年內額外上漲3美分，並自2028年起每年上漲2%。

西雅圖司機對附加費用的合理性意見不一。多位受訪者向KOMO News表示，他們未看到足以證明油價上漲合理的道路基礎設施改善。

西雅圖居民Timothy Durden抱怨說：「市政府根本不為這裡的基建投入資金。I-5公路到處坑坑窪窪。我認為我們的基建投入遠遠不足。」

另一名市民Quinn Sullivan直言：「按現在的油價，我們簡直和加州沒什麼兩樣。」

為了節省開支，一些司機開始四處比價。機場附近某76加油站的價格一度接近每加侖5美元，而這還是在新汽油稅生效之前。

除汽油稅外，華盛頓州依據「氣候承諾法案」徵收的二氧化碳排放稅也上漲了6美分。反對者指責該法案是推高油價的元兇，因為它要求企業為空氣污染付費。

州生態部則強調，「氣候承諾法案」並非影響油價的主要因素。一名發言人解釋稱，近期每加侖上漲3美分多的情況符合全美油價趨勢。

據瞭解，二氧化碳排放稅收入將分配到多個項目中，用於減少碳排放、擴大農村公共交通覆蓋，並為殘障人士提供支持。自兩年半前啓動以來，該項目已籌集約32億美元。

本文部份譯自KOMO news

川普政府宣佈，將正式廢除拜登政府末期提出的一項消費者保護計劃。該計劃原意在效仿歐洲標準，強制要求航空公司為因自身原因造成的航班取消或重大延誤，向旅客提供現金、住宿及餐飲補償。

在公佈的一份文件中，川普政府的交通部稱，取消這項擬議中的規則「符合本屆政府的優先事項」，也就是大幅撤銷或修改那些被視為繁重或不必要的聯邦法規。

此舉立即獲得了航空業界的歡迎。代表美聯航、達美航空等巨頭的行業組織美國航空協會（Airlines for America）在一份聲明中表示：「我們對交通部審查不必要和繁瑣的規定感到鼓舞，這些規定超出了它的權限，不能解決對我們客戶而言重要的問題。」

目前，當航班因航空公司自身原因，如機械故障或電腦系統崩潰取消或嚴重延誤時，乘客通常需要主動在機場櫃台尋求幫助，才能獲得一定程度的客戶服務，且這些服務僅基於航司的承諾，缺乏聯邦法規的強制約束力。

而被廢除的這項拜登時代規則，則試圖將這種補償「法制化」和「標準化」。根據原計劃，當航班因航司可控原因取消或延誤時，賠償的起步價為200美元，若延誤長達9小時或以上，賠償金額最高可達775美元。此外，該計劃還考慮要求航司為旅客免費改簽下一班航班（甚至包括競爭對手的航班），並為滯留過夜的旅客提供食宿。

航空公司對這項規定表示了強烈反對。廉航精神航空（Spirit Airlines）在今年夏天提交的公眾意見中警告稱，這項規定將大幅增加運營成本，並最終以推高機票價格的形式轉嫁給消費者。

值得一提的是，這家長期受財務問題困擾的航空公司，已於上週再次申請破產保護，並宣佈計劃在下個月暫停十幾個城市的運營。

部份譯自 USA Today

美國政府估計，截至3月的1年內，就業成長明顯低於先前報告。美國聯邦準備理事會（Fed）下週將召開政策會議，就業數據不佳促使白宮再次呼籲降息。

法新社報導，根據美國勞工部發佈的初步數據，截至3月的1年內，美國就業成長人數可能會下修91萬1000人。

平均每個月新增就業人數減少約7萬6000人，時間跨越前總統拜登任期的最後幾個月以及總統川普第2個任期初期。這種修正是政府每年的例行作業，最終數據將於明年初公佈。

但白宮新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）援引這些數據，稱前任政府的經濟「一團糟」，並敦促聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）立即降息。

她同時批評勞工部勞工統計局的就業數據及修正，稱這凸顯了「新領導層」的必要性。

在最新估計公佈之前，美國政府數據顯示，過去1年雇主共新增近180萬個職位。

初步下修幅度大於去年下修的81萬8000人，當時此數據曾在11月總統大選前引發川普的強烈不滿。川普當時指控拜登政府操縱就業數據，並稱這是「一場重大醜聞」。

部份譯自 雅虎新聞

現年31歲的保守派活動人士、輿論影響者查理·柯克（Charlie Kirk）週三在猶他州一所大學向學生發表演講時遭槍擊身亡。他出生並成長於芝加哥近郊，高中時積極參與政治。他曾因散播新冠疫情錯誤資訊、反對批判性種族理論、反對槍械管制、支持全球暖化否定說而備受爭議。這一事件再次證明，政治暴力如今已成為美國生活中頻繁而可怕的現實。

從去年兩度成為暗殺目標的總統川普到議員、法官以及地方選舉官員，全美各類公共人物如今無不面臨持續的暴力威脅。柯克遇襲一案預計將使本已分裂的美國社會進一步滑入黨派壁壘，加劇兩黨之間的敵意。

約翰·霍普金斯大學研究政治身份的教授莉莉安娜·梅森（Lilliana Mason）形容當下的美國政治格局時說：「這是‘你死我活’的極端狀態。」她補充道：「這不僅僅是我們掌握權力與他們掌握權力的問題，而是我們能否生存、他們能否生存的問題。」

美國國會警察報告稱，去年針對國會議員及其家人、工作人員以及國會大樓的威脅和令人擔憂的言論接近9500起，高於前一年的約8000起。而在2017年，這一數字還不足4000起。

近年來，美國社會屢次遭受類似事件衝擊，例如今年6月民主黨籍州眾議員梅麗莎·霍特曼（Melissa Hortman）及其丈夫被殺，以及2017年幾乎喪命的共和黨籍聯邦眾議員史蒂夫·斯卡利斯（Steve Scalise）槍擊案。

法官與檢察官同樣成為目標。美國法警局表示，截至2023年9月的財政年度內，聯邦法官遭受的威脅較2021年翻了一番，達到457起。

川普稱柯克遇襲是「美國的黑暗時刻」。儘管槍手的動機和精神狀態尚不明朗，川普仍再次提出部分共和黨人流行的論點，即近期的暴力事件應歸咎於左派。

川普在視頻中逐一列舉了近期發生的政治暴力事件，但沒有提及針對民主黨人的案例，並表示：「激進左派的政治暴力已經傷害了太多無辜者，奪走了太多生命。」

柯克遇襲事件再次引發兩黨就如何遏制暴力的爭論。

當被問及民主黨是否需要在政治上「降溫」時，麻馬薩諸塞州民主黨籍聯邦參議員伊麗莎白·沃倫（Elizabeth Warren）回應道：「為什麼不先從美國總統開始，對吧？看看他發佈過的那些醜陋的表情包和那些醜陋的言辭。」

沃倫在川普發佈視頻前對記者表示，總統的賬號上週曾發過一張圖片，畫面顯示芝加哥天際線上空懸停著直升機，下方伴隨彷彿來自戰時轟炸的火焰。她說：「當他發佈那種東西，試圖展示整座城市陷入火海……那麼我就不想聽共和黨人來指責我們。」

與川普的表態形成對比的是，猶他州共和黨籍州長斯賓塞·考克斯在發言時同時提及左右兩派的受害者，強調國家的破碎。「沒有任何話語能夠讓我們的國家重新團結。此刻我說不出任何能修復破碎現狀的話。我說什麼也無法讓查理·柯克復生。」考克斯說。

柯克將「美國轉折點」（Turning Point USA）打造成了一個強大的支持川普的媒體與選民動員力量，尤其是在青年群體中影響力巨大。遇襲時，他正於猶他谷大學向一大群人發表演講，帳篷上掛著他熟悉的口號「證明我錯了」——這是他在各大校園上頻繁拋出的辯論挑戰。這類活動他已舉辦數十次，相關視頻累計獲得數千萬次觀看，並提升了他的知名度。視頻顯示，週三他依舊像往常一樣，將印有支持川普口號的棒球帽拋向熱情的觀眾。

柯克遇襲事件勢必讓公眾人物重新思考他們如何與受眾互動。

「事情一定會改變。這絕不可能不改變。」反墮胎組織「美國生命學生會」（Students for Life of America）負責人、柯克的朋友克里斯坦·霍金斯（Kristan Hawkins）說。她當時正在蒙大拿大學演講，得知柯克遇襲後很快離開了校園以確保自身安全。

霍金斯表示，她尤其擔心如何保障在全美約1600所校園內開展反墮胎宣傳的地方學生分會成員的安全。她也對未來自由派與保守派之間展開辯論的前景不抱樂觀態度。

「這是一場新的內戰，不會有任何好結果。」她說。

在華盛頓，許多政治領導人強調，暴力在政治中毫無立足之地。眾議院議長邁克·約翰遜在國會大廈對記者表示：「政治暴力在美國社會已經變得過於普遍，但這不是我們的本性。我們需要每一位政治人物、每一個有發聲平台的人，大聲、明確地說出這一點。」

加州民主黨州長加文·紐森稱這起槍擊事件「令人作嘔、卑劣且應受譴責」。紐森今年創辦的一檔播客節目首位嘉賓便是柯克，他在社交平台X上寫道：「我們必須拒絕一切形式的政治暴力。」

另一些人則與川普一道，將暴力歸咎於對手。北卡羅來納州共和黨眾議員帕特·哈里根（Pat Harrigan）在X上發文稱：「左派無法站在查理面前15英尺的地方，用邏輯與他辯論，於是他們乾脆從200碼外開槍。」特斯拉首席執行官、曾是川普盟友的埃隆·馬斯克寫道：「左派就是謀殺黨。」

近年來，兩黨之間的敵意持續上升。《華爾街日報》今年7月的一項調查顯示，超過80%的民主黨人和80%的共和黨人不僅對對方持不利看法，而且評價為「非常不利」。

相比之下，2010年，《華爾街日報》和NBC新聞的民調顯示，只有50%的共和黨人和40%的民主黨人對對方黨派持「非常負面」看法。

政治分歧已發展到這樣的程度：每一方都認為，輸掉選舉不僅意味著政策辯論失敗，還意味著自身生活方式受到威脅。NBC新聞在2022年的一項調查中問及，如果對方黨派的政策得以實施是否會摧毀美國，79%的共和黨人和81%的民主黨人表示認同。

自建國以來，政治暴力一直影響公共生活。約翰·霍普金斯大學教授莉莉安娜·梅森（Lilliana Mason）表示，目前的環境尤其令人擔憂，因為政策分歧比過去更能反映各黨一致的立場。例如，民權運動和反越戰運動並沒有明確地划定黨派界限，因為在這些衝突中，任何一方都沒有一致地支持任何一方。

梅森說：「歷史上也曾發生政治暴力，但當它被組織化並沿黨派界限排列時，就會以非常危險的方式制度化。」

部份譯自 華爾街日報